
智能汽车座舱系统工程师
1.5-2万元/月
汽车机械工程师3-5年本科电气设备AutoCADSolidWorksCATIA
我们正在招聘一名专业的机械结构工程师,参与并主导公司机械类产品整体结构的设计与优化工作。
工作内容:
1. 依据产品需求,完成机械结构方案设计及三维建模;
2. 针对现有产品开展结构改进,提升产品性能表现;
3. 与硬件、电子等技术人员协同配合,保障设计方案的可实施性;
4. 编制和维护产品结构相关的技术文档资料。
岗位要求:
1. 本科及以上学历,机械工程或相关专业背景;
2. 具备3年以上机械结构设计领域实际工作经验;
3. 熟练掌握AutoCAD、SolidWorks等主流设计工具;
4. 具有良好的沟通能力及团队合作意识;
5. 热爱机械结构设计工作,具备较强的学习能力和创新思维。
汽车标定工程师(远程面试 加班补贴)
9000-13000元/月
汽车机械工程师经验不限大专ECU标定发动机标定电驱系统标定整车标定电池标定台架标定电机标定
岗位职责
负责 BMS/TCU/ECU/EMS/HCU 等电控系统的开发、标定及匹配验证,提升动力性、能耗与排放表现。
主导电池项目的技术开发与系统集成,解决研发及量产过程中的关键技术难题。
开展 OBD 系统与线束的方案设计、诊断协议测试及可靠性验证工作。
编制相关技术文档与测试报告,配合多部门协作确保项目按节点推进交付。
任职要求
大专及以上学历,车辆工程、电子工程等相关专业背景。
了解汽车电控系统整体架构,具备标定或开发经验者优先考虑。
熟练使用 INCA、MATLAB/Simulink 等工具,掌握 CAN/LIN 总线通信及 UDS 诊断协议。
具备较强的故障分析能力及良好的跨部门沟通协作能力。
汽车标定工程师
1.2-1.9万元/月
汽车机械工程师5-10年大专ECU标定电机标定电池标定发动机标定变速箱标定整车标定乘用车商用车新能源车
BMS/HCU/TCU/ECU/EMSB标定方向均有需求:
1、依据项目二层网络计划,制定所负责零部件的详细开发进度,并按计划推进实施,确保项目节点顺利达成。
2、承担所辖零部件的断面与结构设计、DFMEA分析及DVP编制、GD&T图纸确认、产品数据发布评审、技术文档编制分发以及专利申报等工作,保障产品设计的合理性与有效性。
3、负责所管外协件的供应商评估与管理、外协资源布局、技术协议签署、数据审核发布、检具方案审定、样件抽样检测、ESO批准及小批量试装等任务,确保外协件准时具备量产条件。
4、开展所负责零部件试制阶段的技术支持与过程管控,组织DV与PV验证及优化、Audit减分与质量缺陷整改、技术问题协调处理,参与尺寸与功能检验、试验结果评估、综合匹配验证及最终认可工作,实现零部件设计的正式冻结。
内外饰设计工程师
1.2-2万元/月
内外饰设计工程师3-5年学历不限外饰Catia格栅保险杠
1. 具备3-5年汽车内饰设计相关经验,熟练掌握CATIA参数化设计;
2. 可独立承担零部件的开发与设计任务。
3. 有汽车中控台、主副仪表板、顶棚、门板等设计经验者优先考虑。
4. 不在当前招聘范围内的汽车内外饰专业人才也可提交信息登记,后续若有匹配岗位将及时安排对接。
外饰塑料件设计工程师
1.2-2.4万元/月
内外饰设计工程师3-5年本科翼子板外饰格栅轮毂盖通风挡板保险杠
任职要求:①学历:本科及以上,材料、汽车、机械或自动化相关专业
②工作经验:需具备5年以上工作经验,具有相关领域系统零部件设计开发及项目管理背景
岗位职责:依据产品开发方向与技术规划,负责车型项目中外饰附件系统(塑料黑饰)的设计开发、试验验证及供应商协调等工作,保障专业任务符合产品设计标准
内饰(仪表板、门板)
1.5-1.7万元/月
内外饰设计工程师5-10年大专内饰仪表板门内饰板
门板:
负责T13C门板零部件设计及开发
职位要求:
1.熟悉门板开发流程,设计标准,具备一定沟通协调能力;
2.具有5年以上内饰产品开发经验。
3.车辆工程专业,机械设计制造专业优先
仪表板:
负责T1TP-C右舵仪表板零部件设计及开发
职位要求:
1.熟悉副仪表板开发流程,设计标准,具备一定沟通协调能力;
2.具有5年以上内饰产品开发经验。
3.车辆工程专业,机械设计制造专业优先
内外饰设计工程师
1.1-1.6万元/月
内外饰设计工程师3-5年大专内饰立柱护板系统格栅门内饰板方向盘保险杠安全气囊外饰Catia汽车相关专业机械相关专业模具相关专业仪表板
1. 具备3年以上汽车内外饰设计工作经验,熟练掌握CATIA参数化设计;
2. 熟知汽车内外饰产品开发流程、设计标准及相关法规要求;
3. 熟悉塑料件设计原理,掌握注塑成型及模具工艺相关知识。
工地小分包,人工承包,可:泥工,木工,钢筋工全包,可分项包,不包料,安徽无为建材市场附近:做承包制
100-110元/平
综合承包泥瓦工钢筋工建筑木工1-2人包工专业师傅自备工具技术好二把刀勿扰
工地小分包,木工、钢筋工、泥工,做承包制
车辆结构工程师
1.5-3万元/月
汽车机械工程师10年以上本科底盘系统新能源汽车UGNXSolidWorksCATIA车身
1. 岗位职责: 一、结构技术路线与平台规划 根据低速电动车的产品定位(如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等)、目标用户需求(老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸)以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规,制定整车结构平台的中长期技术规划(比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件)。 主导新项目结构方案的选型决策:如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥,平衡成本、强度、舒适性三者关系,确立结构设计的核心指标(整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级)。 二、结构研发团队与体系建设 搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组,明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件(车门/引擎盖)铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准:比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护(低速碰撞缓冲)简易设计方案,提升零部件通用化率,降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点(如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护),把控团队日常设计进度,培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关 详细设计阶段:组织完成整车总布置的结构硬点锁定(如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构),审核车架3D数据、CAE仿真分析报告(弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况,符合低速车使用场景),确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段:跟进工程样车、小批试制车的结构件装配,排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题;主导结构相关测试:车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验,推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段:对接供应链,审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性,优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本;协助工艺部门做结构件的生产转化,解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化 确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范:如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件,保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地:通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构,在不降低强度的前提下控制整备质量,间接提升续航、降低三电成本,契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款:复盘老车型的结构冗余(如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣),推动年度小改款的简化设计,配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环 联动三电系统的总工程师,协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计,避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点:如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等,转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算,避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构,确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求:1.本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业,新能源多功能车,汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休,节假日休一半。五险一金。包住。薪资:15K-30K。京津冀周边最优。
nvh测试工程师
1-1.5万元/月
汽车机械工程师1-3年本科
岗位职责:
1、负责整车NVH性能测试,执行怠速、加减速、匀速等工况车内振动噪声测试;
2、负责整车动力传动NVH性能测试,执行点熄火、怠速、加减速、匀速工况测试;
3、执行悬置、进排气、发动机、电机、驱动轴等子系统零部件的单体振动噪声、模态和动刚度测试;
4、执行整车风洞和道路风噪、风振测试;
5、执行整车路振、路噪测试,轮胎、副车架、摆臂、减震器等底盘子系统频响、模态、动刚度及隔振率测试;
6、执行白车身、整备车身、开闭件模态、动刚度、NTF、VTF、气密性、ATF测试;
7、执行整车电器类振动噪声测试(雨刮器、电动车窗、天窗、电动座椅、后视镜、玻璃升降器等)及热管理系统测试;
8、执行整车音响声品质测试、主动降噪测试(ENC和RNC)、行人警示音测试;
9、执行整车及零部件异响测试、试验载荷谱采集;
10、编制测试报告,协助主管工程师完成测试调校任务。
任职要求:
1、本科及以上学历,车辆工程、力学等工程专业;
2、3年以上相关行业工作经验,参与3款及以上车型整车NVH性能测试调校工作;
3、熟悉车身、底盘、动力总成、悬置、进排气、电器、声学包等系统的NVH相关知识;
4、熟练操作NVH测试分析软件(如B&K、LMS、HEAD等);
5、熟悉整车及零部件NVH性能测试调校工作及流程;
6、良好的沟通协调能力。
尺寸工程工程师(小鹏汇天外包岗位)
1.7-2万元/月
汽车机械工程师5-10年本科尺寸工程
岗位职责:
(1) 制定尺寸控制技术方案
(2) 设计零部件定位策略
(3) 开展尺寸链公差仿真分析(1D、2D、3D)
(4) 进行产品数据尺寸可行性评估(SE)
(5) 完成零部件GD&T图纸设计
(6) 参与装配及检测工装方案的技术评审
(7) 编制零部件测量结果报告
(8) 参与试制阶段零部件及整机尺寸问题的分析与闭环解决
(9) 完成上级临时安排的其他相关工作
任职要求:
(1) 本科及以上学历,主修车辆工程、机械类等相关专业
(2) 具备8年以上尺寸工程相关工作经验,有汽车行业至少2个完整车型项目从前端设计到后期调试匹配的实践经历
(3) 系统掌握尺寸工程专业知识,深刻理解其工作流程、核心逻辑与实施方法,熟练运用一维、二维尺寸链计算,精通使用3DCS软件开展三维尺寸仿真分析
(4) 熟悉汽车总装部件的产品结构、制造工艺特性、工序尺寸能力、尺寸传递路径、匹配策略及问题溯源方法,主导过至少1个全新车型在总装领域的尺寸匹配项目
(5) 工作踏实认真,情绪稳定,思维条理清晰,具备良好的沟通表达能力和较强的抗压能力
汽车车身结构设计工程师
1.1-1.9万元/月
汽车机械工程师1-3年学历不限整椅骨架发泡 面套
需求:
1、整椅,5人,2年以上经验;
2、座椅塑料件,6人,2年以上经验;
3、座椅发泡,3人,2年以上经验;
4、座椅骨架,2人,2年以上经验。
岗位要求:
1、熟练掌握Catia软件,具备独立完成3D建模及工程图输出能力;
2、熟悉汽车整椅、座椅塑料部件、骨架结构或发泡工艺中至少一类的设计流程与制造工艺;
3、具备2年以上座椅开发设计经历,参与过完整座椅项目者优先;
4、具备较强的沟通协调能力,性格亲和,团队协作意识强。
到岗要求:尽快入职
汽车逆变器研发工程师(日语)
3-3.5万元/月
汽车机械工程师3-5年本科设计结构设计电驱逆变器
岗位职责:
主要从事汽车逆变器内部零部件(如电流传感器)的研发,参与结构与外形的搭载设计研讨,主导样品试制及相关技术验证,开展性能与可靠性测试评估等工作。
任职条件:
机械电子类相关专业背景。具备制图能力,有制图实践经验者优先考虑。
需具备日语N3或同等及以上水平。
内饰设计工程师
1-1.5万元/月
内外饰设计工程师3-5年学历不限内饰立柱护板系统汽车相关专业门内饰板仪表板
岗位职责:
1、承担内外饰部件如仪表板、副仪表板、门板、立柱、保险杠等结构设计任务;
2、依据客户需求,制定匹配的技术方案;
3、按照客户标准完成产品三维模型构建;
4、根据规范输出符合要求的二维工程图纸;
5、编制BOM、DFMEA等相关技术文档。
任职要求:
1、精通汽车设计类相关软件操作;
2、具备汽车内外饰或注塑模具设计相关工作经验;
3、掌握模具原理及塑料零部件基础知识;
4、熟悉内外饰设计基本规范与开发流程;
5、具备良好的沟通协调能力;
6、能适应频繁出差的工作安排;
7、具备较强抗压能力;
8、累计工作年限两年以上;
9、具有大专及以上学历;
10、熟练操作Office办公软件;
11、具备大学英语四级或同等英文水平。
仪表盘研发工程师
8000-9000元/月
内外饰设计工程师3-5年本科内饰UGCatia汽车相关专业机械相关专业
针对汽车仪表板/CCB开发岗位的任职要求优化如下:
1.专业能力要求
•熟悉汽车仪表板与CCB系统完整开发流程,具备从设计到量产的全周期项目实践经验
•具备精益求精的工匠意识,注重工程细节管理,能够制定并推行标准化设计流程与质量控制体系
2.学历与经验要求
•应届毕业生:211工程院校或QS排名前200海外高校车辆工程、机械设计等相关专业硕士学历
•经验型人才:
-重点院校本科毕业且具有3年主流整车厂仪表板开发工作经验
-普通本科毕业并拥有5年一级供应商核心部件开发经历(需提供可验证的成功项目案例)
3.核心素质
•具备正向设计能力,熟练掌握CATIA、UG等主流工程软件的深度应用
•熟悉DFMEA、GD&T等核心工程工具,具备系统性分析与问题闭环处理能力
•英语水平需达到CET-4或同等以上
汽车项目协调管理
1.3-1.6万元/月
汽车项目管理5-10年大专汽车研发项目汽车发动机项目汽车电子电器
1. 主导汽车项目的全周期流程管控;
2. 统筹项目预算、成本控制及进度管理;
3. 调配内外部资源,保障项目高效推进;
4. 识别潜在风险并制定应对措施;
5. 确保项目按期高质量交付。
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车身开闭件设计工程师
1.8-2.3万元/月
车身设计工程师3-5年大专结构设计汽车开闭件catia乘用车
结构设计,开闭件设计,车身设计职责描述:
1. 组织开展开闭件及附件产品造型方案的工程可行性评估;
2. 组织推进开闭件及附件系统的总体布置与方案设计工作;
3. 组织并参与开闭件及附件结构的3D数模设计及2D图纸设计评审;
5. 组织编制开闭件及附件相关技术文档,并主导文件评审流程;
6. 组织提供开闭件及附件系统在试制与验证阶段的技术支持,针对问题制定有效整改措施;
7. 组织协调开闭件及附件零部件与工艺、供应商同步开发过程中的技术支持工作;
8. 组织编写所属部门零件的设计开发指导文件,持续完善系统化知识体系;
9. 负责本部门团队建设与日常管理,营造积极协作的工作氛围,提升团队凝聚力与创新能力;
10. 负责所在部门的长期发展规划制定与实施。
任职资格:
1. 大专及以上学历,车辆工程、机械类相关专业;
2. 3年以上开闭件及附件系统开发工作经验,完整参与过3个以上车型项目开发;
3. 熟练使用主流设计软件及相关办公软件;
4. 掌握产品模具、检具相关知识,能有效指导设计开发工作;
5. 熟悉汽车行业法规标准,了解汽车产品开发全流程,熟悉本领域工作任务特点及业务运作模式;
6. 具备良好的团队协作意识、严谨的逻辑思维能力、强烈的责任心及高效的沟通协调能力;
7. 了解开闭件及附件系统的技术发展方向,具备将前沿技术应用于实际项目的能力。
车门、前后盖、附件等相关岗位均接受投递
车身结构设计工程师
1.5-1.6万元/月
车身设计工程师5-10年大专白车身三维设计
1. 负责车身上下结构的方案设计与实施
2. 负责TC系统数据维护及EBOM的管理
3. 进行数据方案的技术分析与可行性评估
任职要求:
1. 具备5年以上相关工作经验
2. 至少参与过本专业领域2个及以上项目
3. 熟悉车身系统的设计流程及相关技术要求
4. 熟练运用CATIA开展结构、断面及装配设计工作
汽车底盘制动系统工程师(减震与悬架方向)
1-1.8万元/月
底盘工程师3-5年大专设计汽车制动系统制动系统性能优化仿真与试验验证供应商协同开发
工作职责
1. 负责汽车底盘制动系统(包括液压制动、电子驻车制动等)的技术方案制定与性能调优,确保满足整车安全规范及法规标准。
2. 主导开展制动系统的仿真计算、试验台测试及实车验证工作,编制专业分析报告并推进问题整改闭环。
3. 与零部件供应商协作完成制动组件的选型评估与验证测试,确保产品质量与成本目标达成。
4. 参与底盘系统集成开发,协调解决制动系统与悬挂、转向等模块间的匹配与协同问题。
任职要求
1. 本科及以上学历,车辆工程、机械工程等相关专业,具备良好的力学与控制理论知识基础。
2. 3年以上汽车制动系统设计经验,掌握GB、ISO等制动领域相关行业标准。
3. 熟练使用制动系统仿真软件(如AMESim、ADAMS)及CAD设计工具(如CATIA、UG)。
4. 具备较强的制动系统故障诊断与处理能力,有量产车型项目经历者优先考虑。
汽车内外饰设计开发工程师
1-1.9万元/月
内外饰设计工程师1-3年学历不限内饰设计外饰设计CATIA汽车仪表保险杠雨刮器
1. 负责汽车内外饰系统(如仪表板、方向盘)从概念设计到量产落地的全流程开发,涵盖方案策划、3D建模、工程图绘制及制造工艺可行性评估。
2. 使用CATIA进行高精度曲面构建与零部件结构设计,确保产品满足整车造型规范及相关法规要求。
3. 与供应链、制造工艺及品质部门紧密协作,推动设计方案实施,解决样件验证及批量生产中的工程技术难题。
4. 开展竞品对标分析与用户需求研究,提出具备市场优势的内外饰设计改进方案。
5. 需要自由人
汽车电子工程师(低压开发)1:1加班费
9000-13000元/月
汽车电子工程师3-5年大专控制器传感器线束车载低压开发
任职要求:
1、统招专科及以上学历,电子电气类相关专业,具有车载低压蓄电池或12V锂电池开发背景;
2、掌握低压电源系统开发核心技术,涵盖功能规范制定、网络架构、通信协议及诊断机制;
3、具备扎实的汽车电子专业知识,熟悉电子电气原理、总线技术(如以太网、CAN、LIN等)及CAN诊断应用;
4、了解汽车电子研发流程,能独立承担电源系统功能设计任务,具备良好沟通能力、责任心强,富有团队协作精神;
岗位职责:
1、制定低压电源开发计划,并按计划推进各阶段交付成果的完成;
2、开展低压电源结构设计与布置方案的校核工作;
3、跟踪低压电源试制与试验全过程,及时识别并解决过程中出现的技术问题;
4、主导低压电源软件版本发布,依据项目节点提交版本,并处理软件测试中发现的问题;
5、负责供应商对接与管理,协调内部资源,推进跨部门协作与信息同步
奇瑞智界整车系统集成
1.5-2万元/月
总布置工程师3-5年本科汽车研发
1、全面统筹整车各项性能指标的设定、分解及落地实施;
2、主导竞品车辆客观测试与驾驶评价的整体方案规划;
3、牵头开展整车各性能领域目标设定的可行性评估;
4、负责在虚拟验证与实车阶段的问题识别、跟踪及闭环推动;
5、组织性能目标设定与问题解决策略的评审与汇报工作;
6、负责整车DVP计划的编制、评审及最终冻结管理;
7、推进整车性能集成开发流程优化与工具升级等能力建设。
汽车内外饰设计工程师
2-4万元/月
内外饰设计工程师5-10年本科内饰设计外饰设计汽车座椅汽车仪表保险杠
岗位职责:
1、依据项目需求,完成整车及零部件内造型方案的草图与效果图绘制。
2、根据评审反馈意见,对内造型设计方案进行优化调整。
3、汇总各类造型提案,组织部门内部评审会议,并提出建设性改进意见。
4、在内造型数据建模阶段,配合数字设计团队,跟进设计方案的数据实现过程。
5、在内造型油泥模型制作期间,协同模型设计团队,监督油泥模型的制作进展。
6、联动项目各相关模块,针对量产阶段的关键与复杂问题提供造型层面的解决方案。
7、按照项目进度安排,参与可行性问题解决方案的院级评审汇报工作。
8、跟踪市场新车型发布,开展内饰造型设计趋势研究,并撰写相关分析报告。
任职要求:
1、本科及以上学历;
2、了解全球汽车行业最新动态,掌握造型设计流行趋势,熟悉产品开发流程,具有敏锐的设计洞察力;
3、主导过至少一款车型的内造型设计开发工作;
4、具备优秀的创意表现与设计表达能力,熟练使用PS、AI、Alias、Blender等2D/3D设计软件;
5、具备较强的方案理解力、创新思维以及跨模块协作能力;
6、具备良好的英语沟通能力者优先考虑;
车身开闭件工程师(熟练掌握UG或Catia)
1.5-2万元/月
汽车机械工程师5-10年本科侧围顶盖翼子板地板系统发舱系统
1、具备本科及以上学历,拥有5年以上相关行业工作经验;
2、可独立完成侧门、发盖、后背门系统的结构布置及数据设计工作;
3、能独立规划并实施侧门、发盖、后背门系统的目标实现方案;
4、掌握开闭件的设计方法及产品开发流程;
5、工作态度积极,责任心强,具备良好的沟通与协调能力;
项目主管
9000-14000元/月
汽车项目管理3-5年本科汽车项目管理经验汽车相关专业机械相关专业
岗位职责:
1. 负责汽车焊装项目全过程的统筹与管理;
2. 组织项目团队搭建,制定项目计划与预算,对接客户完成项目启动,跟进设计进展,管控物料进度,协调设备安装与发运,并主导客户现场的安装调试、终验收工作,开展项目总结评审及成本控制;
3. 在项目执行期间,协调各模块负责人之间的沟通协作,保障资源到位、进度可控及质量达标;
4. 对接客户,组织召开各类例行会议及外部审核会议;
5. 定期向公司管理层汇报项目进展情况,识别潜在风险并提出应对策略;
6. 完成上级交办的其他相关事务。
任职要求:
1. 本科及以上学历,机械、电气、自动化等相关专业背景;
2. 具备3年以上白车身焊装领域或非标自动化产线项目管理经验,能够独立主导项目并实现最终验收;
3. 掌握白车身焊装产品相关知识、成本构成、项目管理方法及工艺流程;
4. 熟悉白车身焊装项目的开发、设计、制造及采购等关键环节;
5. 熟知白车身焊装类项目管理的控制体系与运作流程。
内外饰设计工程师
1.1-2.2万元/月
内外饰设计工程师3-5年大专内饰外饰Catia
岗位职责:
1. 具备2款及以上内外饰产品如主/副仪表板、门护板、保险杠等结构设计经验;
2. 熟悉摩擦焊、穿刺焊、包覆及塑料成型等相关制造工艺;
3. 精通Catia软件进行参数化建模与设计;
4. 能依据结构断面规范,独立完成产品数据开发与输出;
5. 具备良好的沟通协作能力,工作积极主动,责任心强;
福利待遇:
1、入职即签订劳动合同,享有五险一金及职工综合福利保障
2、周末双休+带薪法定节假日+节日福利+绩效奖金+住房补贴+餐补等多项补贴
3、提供清晰的职业发展路径(支持技术与管理双通道晋升)、中级职称培训机会
4、可申请上海落户:公司拥有高新技术企业绿色通道名额
5、办公环境优越,团队氛围融洽,定期开展团建活动与员工旅游
栏目概述
鱼泡直聘为工人提供芜湖汽车外饰模具设计公司招聘在线招聘信息,主要招聘芜湖汽车机械工程师相关人才。作为汽车机械工程师工人,如果您具备一定的工作经验,并且能够熟练掌握相关的岗位技能和了解汽车机械工程师的工作职责。那么您将是我们需要的人才,平台上有更多的工作机会适合您。