汽车行业塑料产品底盘件，结构件开发和项目经验 职责主要： 设计成型与过程参与：需要参与产品设计，并关注整个开发过程，不仅仅是纯设计工作。 APQP操作：要求熟悉APQP（产品质量先期策划）流程，确保产品开发符合质量要求。 后端过程开发：重点在后端过程开发，而非前端研发。 底盘件与结构件开发：主要负责汽车行业的塑料底盘件和结构件开发。 项目、产品、过程一体化：需要同时负责项目、产品和过程开发，且前端研发已有团队负责。 具体职责包括： 塑料底盘件和结构件的设计与开发 APQP流程的执行与质量管理 后端过程开发与优化 项目管理与协调

1、具备本科及以上学历，拥有5年以上相关行业工作经验； 2、可独立完成侧门、发盖、后背门系统的结构布置及数据设计工作； 3、能独立规划并实施侧门、发盖、后背门系统的目标实现方案； 4、掌握开闭件的设计方法及产品开发流程； 5、工作态度积极，责任心强，具备良好的沟通与协调能力；

岗位职责: 1、承担车身某一分总成的3D数模开发及2D工程图制作 2、在指导下完成车身主断面设计，以及开闭件相关附件的布置工作 3、在指导下参与系统设计构想书、明细清单及相关技术文档的编写 4、负责设计方案及其变更工作（含设计数模、图纸更新及项目技术资料） 职位要求 1、车辆工程、机械设计等相关专业，大专及以上学历 2、具备3年以上车身设计经验，参与过3个以上车型项目 3、熟悉车身构造与结构原理 4、熟练掌握CATIA等三维设计软件 5、具备良好的沟通与协调能力

岗位职责： 1. 负责汽车四门两盖（前门、后门、引擎盖、后备箱盖）的装配匹配设计及持续优化 2. 开展零部件装配工艺的分析与改善，保障装配精度与产品质量 3. 协同处理生产现场的匹配异常，提升产线运行效率 4. 参与新车型四门两盖结构的设计开发与验证工作 5. 编制相关技术文件及工艺指导规范 岗位要求： 1. 大专及以上学历，机械工程、汽车工程或相关专业背景 2. 3年以上汽车零部件匹配设计工作经验，掌握四门两盖系统结构原理 3. 熟练操作CATIA、UG等主流CAD设计工具 4. 具备较强的逻辑分析与现场问题解决能力 5. 熟悉汽车制造流程及质量管控相关标准

岗位职责： 1. 负责白车身尺寸工程的整体策划、技术设计及现场执行，确保车身尺寸精度满足设计标准 2. 编制车身尺寸检测方案，主导开展测量作业，完成测量数据的整理与分析 3. 组织推进车身尺寸偏差问题的排查与闭环，参与工艺优化和质量改善专项 4. 与设计、制造、品质等相关团队高效协作，保障车身尺寸稳定性与一致性 5. 参与新车型开发阶段的尺寸工程技术工作，提供可行性建议与技术支持 岗位要求： 1. 大专及以上学历，汽车工程、机械制造或相关专业背景 2. 具备3年以上白车身尺寸工程领域工作经验，掌握汽车生产工艺流程 3. 熟练使用各类尺寸检测设备与技术，如三坐标测量机、白光扫描系统等 4. 具有较强的数据解读能力及现场问题处理能力 5. 了解APQP、PPAP等汽车产品开发体系要求 6. 具备良好的跨部门沟通能力与团队协作意识

【技术外派岗位】 【奇瑞芜湖，智界：安徽省芜湖市鸠江区皖江大道16号智界用户中心】 【学信网学历】 【5-8年经验】 车身方向：涵盖上车身、下车身、前后舱盖及四门结构 需具备结构分析与三维建模能力，熟练进行CAS校核，结构方案评估，断面设计及数据开发工作

年龄18—40待遇面议

岗位职责: 1、承担上下车身某一分总成的3D数模开发及2D工程图制作 2、在指导下完成上下车身关键断面的设计工作 3、在指导下编制系统设计构想方案、零部件清单及相关技术文档 4、负责设计方案的制定与变更（含数模更新、图纸修订、项目技术资料调整） 职位要求 1、车辆工程、机械设计等相关专业，大专及以上学历 2、具备5年以上上下车身设计领域工作经验 3、熟悉车身构造与结构原理 4、熟练掌握CATIA等三维设计软件 5、具备良好的沟通与协作能力

岗位职责: 1、负责车身某一分总成的3D数字模型设计及2D工程图纸输出 2、在指导下完成车身主断面方案设计，以及开闭件相关附件的布置工作 3、在指导下参与系统设计构想书、明细清单及相关技术文档的编写 4、承担设计方案制定与变更工作（含设计数模、工程图样、项目技术资料） 职位要求 1、车辆工程、机械设计类相关专业，大专及以上学历 2、具备3年以上车身设计领域工作经验，完整参与过3个以上车型项目 3、熟悉车身构造与装配关系 4、熟练掌握CATIA等三维设计软件 5、具备良好的沟通能力和团队协作意识

工作非常轻松！早九晚五！会简单的保养拆装就可以了

【芜湖包装厂】年龄19-50岁，纯 纹身/烟疤/案底/临时身份证可以，各种疑难杂症，长期稳定，可以预支 不转正长期支付 员工政策 员工每天20元/小时＋餐补20元/天），白班计薪11小时，夜班计薪11.5小时 年龄16-20岁和48-50岁的人员，叉车工总价25元/小时（需要有证）选择纯长白班总价降1元 工作内容扫码，打包，分拣都是打酱油活，必须独立填表，会用手机，服从加班管理，主要以包装，分拣，上货，点货，主要出口 吃饭8小时补贴10元，点对点补贴20元，住宿免费，水电费平摊，， ，。

招聘：防疫员 薪资：7000-10000 职位详情： 岗位职责： 一、岗位职责负责猪场日常防疫工作的执行与监督，严格执行生物安全管理制度。定期巡查猪群健康状况，及时发现并报告异常情况。 二、负责疫苗的领取、保管、接种，并做好免疫记录。做好防疫相关台账记录，确保数据真实、准确、可追溯。 三、对饲养员进行防疫知识培训和操作指导。配合完成定期疫病监测及抗体水平检测 工作。 工作经验：1年以上猪场防疫或饲养相关工作经验；熟悉猪场常见疫病的防控流程；有规模化猪场工作经验者优先。 学历要求：中技 经验要求：1-3年 工作性质：全职 招聘人数：1

芜湖有认识的安装师傅不。

岗子村地铁站附近～8:00-20:00白班消控顶班，，220一个班。连做优先。也可以干长期。

短期工、正式工都可安排！当天安排入职！ 1.坐班+长白班+上五休二+待遇优厚+三餐全包+公寓住宿。 2.当天安排入职，入住公寓宿舍（可以外宿，外宿津贴350每月） 【招聘岗位】 包装，分拣，贴标签，产品装盒装袋，全部坐班，车间配有中央空调。 【任职要求】 1、年龄16-44周岁，男女都可以，没有重活 2、学历不限，工作经验不限。 3、持本人身份证，不过期，可消磁，临时身份证可以入职。 4、人品良好。 【工作时间】 正常班上五休二，周末可加班，多劳多得。长班是早一天8小时，午间有休息。正班8点到下午5点，每天可多加班2个小时。一天多工作10个小时。10小时共计280元每天结算工资 【薪资方面】 薪酬福利： 1、按小时计费，多劳多得，28元/时，每天280元，可下班结账，每月7000-8000元 2、工资以打卡方式结算，打入本人银行卡 3、员工正常辞职后，会结清当月剩余工资，绝不拖欠。 （备注：这个是流动工，如果工作一段时间后想做正式工，也可以提，可以长期做） 4、正式员工每月7000-8000 5、工作地址：苏州异地招工

工作要求： 1、开展竞标车型的精致感评估及DTS竞争性分析； 2、承担新项目造型与产品数据的精致工程评估工作； 3、主导新项目整车内外饰DTS设计及尺寸链计算分析； 4、执行造型与工程数据在DTS方面的合规性审查； 5、开展造型与整车工程数据的同步工程（SE）分析； 6、制定总装零部件关键配合界面的公差标准及工装装配尺寸方案； 7、负责钣金部件3DRPS定位系统的开发与设计； 8、开展特殊公差（Special Tolerance）的设计与应用研究； 9、审核整车零部件的GDT图纸及相关测量点文件； 10、负责白车身及功能尺寸测量点文件的编制与开发； 11、参与关键尺寸设计方案的实车验证与测试工作； 12、开展新技术、新结构及新工艺的前瞻性研究与应用

岗位名称:总装同步工程(SE)工程师 岗位描述 1.针对产品设计方案开展制造可行性评估，系统梳理可制造性问题并反馈，提出设计优化建议； 2.参与研发阶段数据方案制定过程中的制造可行性研讨，提供技术支持； 3.依据产品设计规划总装装配流程，建立虚拟装配结构树，并将其输出至设计团队以支撑产品设计优化； 4.联合研发团队基于装配结构树开展数据评审，识别制造相关问题并推动整改闭环，持续提升装配流程合理性； 5.参与装配零部件的样件试装评审，识别现场试装异常，制定相应设计改进措施； 6.定期出席项目例会，总结当前SE工作进展及问题推进情况，并向项目负责人汇报阶段性成果； 能力要求 1.熟练操作CATIA、TC等软件，具备动态DMU装配仿真、人机校核等功能模块的应用能力； 2.掌握汽车结构组成及制造基本原理； 3.具备较强的问题分析能力，能够协同团队推进问题解决； 4.具有良好的逻辑思维表达与沟通协调能力

工作职责: 1、承担车身门盖零部件的结构方案设计、主断面开发、数据发布等设计相关任务，开展竞品分析及各项性能指标设定，推进并完成门盖系统及其零部件在项目中的工程开发工作及相关交付成果； 2、负责解决项目开发阶段及售前售后环节中出现的车门系统与零部件相关技术问题； 3、编制门盖系统及零部件的设计标准与开发流程文件，归纳历史质量问题与项目经验，推动技术知识的固化与传承。 任职资格: 1、全日制统招本科及以上学历，车辆工程、机械设计及其自动化、机械工程等汽车类相关专业背景； 2、具备3年以上汽车车身开闭件或同类钣金结构件设计工作经验； 3、掌握汽车钣金成形、焊接工艺等相关专业知识； 4、责任心强，抗压能力佳，具备一定的市场洞察力、问题分析与处理能力，以及良好的沟通协调能力； 5、熟练使用常用计算机办公及设计软件，具备较好的英语口语交流能力。

1. 大学本科及以上学历，理工科专业，具备3年以上汽车设计或工艺相关领域工作经验。 2. 参与过汽车同步工程项目，拥有德系品牌同步工程实践经历者优先考虑。 3. 熟练掌握Office类办公软件，具备VBA编程能力者优先。 4. 精通CATIA/VTO软件操作，熟悉CONNECT系统（西门子TC）者优先。 5. 持有MTM（工时分析）编写资质，并已通过FAW-VW相关考核认证。 6. 具备基本的英语或德语读写能力。 7. 具备良好的沟通协调能力和团队合作精神，工作认真负责，敬业踏实。 8. 熟悉总装车间整车工艺流程。 CATIA/VTO、CONNECT 系统（西门子TC）、MTM 编写资质

职位描述： 1、主导座椅产品的开发规划与技术方案设计（包括技术概念设计、造型可行性评估、技术路线选定、工艺可行性判断等），确保顺利通过评审并满足项目各阶段交付目标及质量标准； 2、参与前期产品需求研究，协助公司完成产品战略布局中的使用场景界定与可行性论证； 3、依据相关部门提出的质量规范，组织对系统性问题进行解决方案制定、验证实施与结果确认，保障开发节奏按计划推进；按周开展工作进度追踪与分析，及时识别风险并提出优化对策； 4、牵头构建座椅舒适性相关技术积累，建立完善的舒适性技术规范与开发流程体系，并按时输出阶段性成果，保障舒适性指标达成项目预期； 5、统筹协调座椅开发过程中的成本、性能、重量等多维度要求，确保最终产品符合定义目标； 6、跟踪行业市场发展方向，开展所属系统的专项调研，探索适用于本系统的创新技术、新型材料、先进结构及制造工艺，制定座椅领域的技术演进路径； 7、负责各开发阶段座椅电气部件方案的技术评审，输出相应的接口文件、ICD文档、DVP计划等，并主导电控类问题的分析、跟踪及闭环管理； 8、为提升团队整体设计水平，组织开展针对设计师及设计人员的系统架构与结构设计专项培训。 技能要求: 1、车辆工程、机械或相关专业本科及以上学历，具备熟练的英语听说读写能力，5年以上汽车座椅零部件设计与开发经验，熟悉整车开发流程，对座椅舒适性及功能模块开发有深入理解； 2、掌握汽车座椅行业发展趋势，了解座椅生产工艺流程及相关法规要求，具备系统化的问题分析能力，能够带领团队解决复杂质量问题； 3、熟悉CAE仿真分析工具，精通CATIA、Team Center系统及常用Office办公软件； 4、具备优秀的跨部门协作与沟通能力，以及供应商协同管理经验，能独立识别技术风险并推动问题解决； 5、品行端正、遵守纪律、具备全局意识；可根据项目需要配合出差，在高强度工作环境下保持高效输出； 6、能熟练运用英语进行日常交流与书面沟通； 7、完整参与过2个以上从造型定义到量产落地的整车项目开发流程，具有主机厂工作经验者优先； 8、对座椅前沿技术及发展动向有较深认知，具备前瞻性视野和独立见解者优先考虑。

工作职责 1、主要负责： ①负责某一具体预研项目组织和管理，为了实现公司产品规划及战略，统筹分析在研项目，并实现； ②协助预研总监/技术总工/整车集成经理/预研经理组织预研项目市场策划推进、产品竞争力挖掘、技术、成本&盈利、计划周期等； ③负责某一具体项目技术中心内项目计划管理、项目预算管理、资源管理及节点交付物准备等工作； 2、次要负责： ①协助整车集成经理项目数据发布管理及数据阶段问题推进； ②协助整车集成经理组织产品概念配置表技术可行性分析、编制及发布工程配置表； ③协助整车集成经理搭建技术问题评审和决策平台，负责组织单项目技术集成会议（项目P3节点前）； 任职资格 1.教育背景：大学本科以上学历，具有工程师或相当职称；汽车等相关专业； 2.工作经验：本科3年、硕士1年及以上整车设计或相关的工作经验； 3、专业知识：拥有较一定的项目管理、产品策划、性能开发、总布置、项目技术管理等方面的工作经验； 4、能力要求：组织承诺、人际理解能力、积极主动、诚实正直、整车专业知识丰富； 5、身体状况要求：身体健康，无传染性疾病、能抗压

内饰产品开发设计，工程方案主导，方案对接，后续产品质量问题解决，相关专业材料编写

岗位职责： 1、针对客户提供的产品结构进行工艺可行性评估； 2、跟进供应商各零部件的工艺技术实施及质量控制情况； 3、主导OTS样件的试制过程，负责样件提交、试验方案确认、试验组织与结果反馈，以及相关OTS文档的编制与递交； 4、在PPAP阶段响应客户需求，协调分零件采购、生产排程与物流安排，并完成PPAP文件的编制与提交； 5、完成SOP阶段项目成果的移交工作。 任职要求： 1、具备3年以上汽车内外饰塑料件开发工作经验； 2、熟悉模具构造及加工流程，尤其掌握注塑工艺、模具制造及相关工装检具知识； 3、能够使用catia软件进行基础数据修改者优先考虑。

负责乘用车/商用车仪表板、副仪表板、门板、手套箱、立柱、前后保险杠等部件的结构设计 1、开展内外饰产品设计方案的具体执行与落地 2、依据客户需求对所承担的设计内容进行快速调整与优化，配合主管工程师推进技术对接与协作 3、掌握可行性评估、断面设计、方案布局及3D数据构建等相关技术环节 工作软件：CATIA。具备2年以上相关工作经验

1、本科及以上学历，汽车、机械、电控或软件相关专业背景； 2、熟练使用Catia进行结构设计与动力学仿真分析，具备良好的制图能力，能熟练操作OFFICE等常用办公软件； 3、具备汽车零部件及系统开发经验，掌握本专业基础理论知识，熟悉国家及行业相关标准与法规。 招聘岗位 换挡工程师 机械/电子换挡系统设计与开发 四驱系统标定与性能优化 传动四驱工程师 四驱系统及其零部件研发 驱动轴、传动轴部件开发 悬置工程师 悬置系统结构设计与开发 设计质量管控工程师

需求： 1、具备整椅设计相关经验，2年以上； 2、具备座椅塑料件开发经验，2年以上； 3、具备座椅发泡设计经验，2年以上； 4、具备座椅骨架结构经验，2年以上。 岗位要求： 1、能熟练操作Catia软件完成3D建模及工程图绘制； 2、熟悉汽车整椅、座椅塑料部件、骨架、发泡或扶手等至少一类产品的设计流程与制造工艺； 3、具有2年以上座椅领域设计工作经历，参与过完整座椅项目者优先； 4、具备良好的语言表达能力，善于沟通，性格亲和。

岗位职责: 1.主导汽车产品的研发与设计工作，保障产品具备市场竞争力； 2.参与并推进产品开发计划的制定与执行，确保项目按期交付； 3.带领团队突破关键技术瓶颈，优化产品性能与品质； 4.与市场及客户保持紧密对接，确保产品符合实际需求。 任职要求： 1.具备出色的团队管理与跨部门协作能力； 2.能够有效分析并解决技术难题，持续提升产品表现； 3.熟悉汽车行业发展趋势，精准洞察市场需求变化； 4.拥有扎实的项目管理经验，具备较强的风险管控意识。

任职要求： 1、学历与专业:本科及以上学历，机械、汽车制造等相关专业: 2、工作经验：3年以上汽车主机厂或汽车零部件供应商质量工程师相关工作经验，有零部件开发、工艺经验的优先; 3、年龄≤35岁优先。 4、有汽车冲压、焊接、底盘等零部件管理经验的优先; 5、熟练掌握汽车冲压、焊接、底盘的生产工艺和问题处理流程，熟悉质量工具，针对产生问题能及时提供解决方案。 6、具备检具行业3年以上从业经验的可优先录取。 任职要求： 1、参与预选供应商资格确认 2、零部开发的质量策划 3、项目零部件质量问题整改 4、负责供应商体系/过程的实施，联合采购、设计部门共同开展达产审核 5、样件质量控制 6、技术文件评审 7、负责供应商过程开发的验证与认可，负责小批量试装的跟踪，负责PPAP批准 8、负责零部件市场问题改进; 9、负责供应商过程一致性管理 10、负责零部件过程变更/产品变更及小批量试装至零部件批量切入 11、冲压、焊接、底盘零部件一致性管理，供应商管理 12、负责除现场问题外，其他管理类问题的供应商质量考核 13、供应商垂直整合/二级供应商审核业务 14、供应商数字化建设和监控;

1、面试通过后上岗即转正（男***、女33岁以下），缴纳五险一金（个人承担10%，企业承担10%），工作稳定； 2、岗位为汽车整车质量检验，工作强度适中，月均收入6000-7000元，需能接受检验岗位加班安排及两班倒制度，春节前在岗员工可享受13薪（年终奖）发放； 3、工作时间： ；平时加班按1.5倍工资计算，双休日加班按2倍，法定节假日加班按3倍支付； 4、用餐福利：公司提供10元/工作日的餐补，单次加班超3小时额外发放10元/天加班餐补，夜班期间享有夜班津贴； 5、住宿安排：提供4人间员工宿舍，配备空调、独立卫生间，水费全免，电费均摊自理； 6、其他福利：每年7-9月发放200元/月高温补贴及防暑药品，车间内配备空调，员工生日赠送蛋糕券，节日期间发放慰问礼品； 7、高温季节持续供应冰镇西瓜、冷饮及饮品；另设技能津贴400-800元/月，满勤奖励500元/月。 面试负责人：任印青 面试时间：周一至周六8:30-17:00，直接前往城北公寓物业大厅3号窗口联系 面试地点：芜湖市鸠江区尖山路8号奇瑞城北公寓（从北门进入，直行至9号楼，物业大厅3号窗口为招聘中心） 附近公交线路：23路、46路等 从芜湖站出发：可乘坐地铁2号线，在鸠兹广场换乘1号线，至衡山路站下车 应聘所需材料（正式工）： 毕业证原件（或电子照片）及复印件一份 个人简历一份 离职证明或待业证明（由社区/村委会开具）原件一份 身份证复印件四份

岗位职责： 1、负责整车线束的三维布局与二维图纸设计及相关评审工作，参与实车装配跟进，管理线束变更流程，协调内外部客户需求并解决相关问题，支持电气功能调试与验证； 2、依据项目开发节点，制定线束系统零部件开发计划，跟踪开发进度，确保零部件按时完成OTS认可，保障交付质量； 3、主导线束系统在开发过程中各类技术及质量问题的分析与闭环处理，协同开展市场售后质量问题的技术支持与整改。 任职要求： 1. 本科及以上学历，自动化、电子电气类相关专业； 2. 具备5年以上整车充放电线束开发经验，熟悉充电座、放电插座、放电枪等关键部件的设计与应用； 3. 至少完整参与过两款新能源车型的充放电线束开发工作，涵盖3D/2D设计、评审、装车验证、变更管理、客户沟通、问题处理及电气调试全过程； 4. 熟练掌握CATIA进行三维设计； 5. 拥有丰富的CHS数据库搭建经验，能够熟练运用CHS软件完成2D线束图开发； 6. 具备IPS仿真软件使用经验者优先考虑。 面试官关注点： 重点关注具备4-7年工作经验的电气设计工程师（线束方向），需有乘用车项目背景，具备独立承担3D与2D设计工作的能力，参与过从设计到量产的完整项目流程，主要聚焦低压线束领域，拥有实际项目开发经验，不限定必须来自主机厂，但须具备乘用车相关项目经历。