岗位职责： 1. 承担汽车车架结构的方案设计、优化改进及验证实施工作 2. 参与车架从概念构思、详细开发到样车试制的全流程环节 3. 开展车架在强度、刚度、耐久性等方面的性能评估与仿真分析 4. 与相关职能团队协同配合，保障车架设计方案满足整车性能目标 5. 负责编制设计文件、技术标准以及试验结果报告 6. 针对设计过程中出现的技术难点进行排查，提出有效优化措施 岗位要求： 1. 大专及以上学历，机械工程、车辆工程或相近专业背景 2. 具备2年以上汽车车架设计工作经验，掌握车架开发流程 3. 熟练操作CATIA、UG等设计软件及ANSYS、ABAQUS等仿真分析工具 4. 具有扎实的机械设计基础和汽车构造知识储备 5. 熟悉汽车行业的相关规范与法规要求 6. 具备良好的表达沟通能力及团队协作意识 7. 拥有新能源汽车车架开发经历者优先考虑

岗位职责： 1. 负责车型项目整车结构树的初始化搭建，开展BOM发布时的结构与属性质量核查，管理软件BOM及颜色件BOM，执行BOM Validation日常运营，审核并下发各阶段订单BOM、造车BOM及MCO MBOM，完成超长/长周期物料清单与车型EOP零件清单的核对与交付； 2. 承接并统一配置信息，确保数据对齐与准确交付，支持BOM解析与数据应用，协助软件EOL处理及FOTA刷写工作，配合销售订单处理及物流排产计划推进； 3. 开展CAD数据规范性审查，完成VPT数据交付任务，推动D/P发布流程的实施与落地，组织发布流程及相关审批人员的业务协同，维护系统信息更新，保障冻结与发布状态及时交付； 4. 审核ECR与BSD的合规性，负责变更流程运营管理，拉通试制及量产各阶段的变更发布工作，维护变更看板并跟踪状态交付，落实临时变更追溯及PTR验证上车工作。 任职要求: 1. 本科及以上学历，计算机、车辆工程或相关专业背景； 2. 具备3年以上整车厂相关岗位工作经验，掌握工程配置与BOM主数据管理及流程运营实务，熟悉整车开发全流程； 3. 熟练操作PLM系统（如达索3DE），具备信息化与数字化应用意识； 4. 工作细致严谨，拥有良好的沟通协调能力与团队合作精神，具备一定抗压能力。

岗位职责： 1. 负责汽车四门两盖（前门、后门、引擎盖、后备箱盖）的装配匹配设计及持续优化 2. 开展零部件装配工艺的分析与改善，保障装配精度与产品质量 3. 协同处理生产现场的匹配异常，提升产线运行效率 4. 参与新车型四门两盖结构的设计开发与验证工作 5. 编制相关技术文件及工艺指导规范 岗位要求： 1. 大专及以上学历，机械工程、汽车工程或相关专业背景 2. 3年以上汽车零部件匹配设计工作经验，掌握四门两盖系统结构原理 3. 熟练操作CATIA、UG等主流CAD设计工具 4. 具备较强的逻辑分析与现场问题解决能力 5. 熟悉汽车制造流程及质量管控相关标准

长期招聘，一轮线上面试，双休，涉及HCU、ECU、VCU、EMS标定工作 提供内外饰设计、底盘/悬架/电机/VCU标定等100余个岗位机会，具备相关经验者欢迎投递 岗位职责： 1、承担混合动力汽车HCU标定任务； 2、开展测试数据的整理、分析与优化，保障产品性能符合设计要求； 3、参与项目技术交流，提出可行性改进建议，提升系统运行效率与稳定性 岗位要求： 1、大专及以上学历，车辆工程、电气工程及其自动化或相近专业优先； 2、具备3年及以上相关领域工作经验，掌握混动车型HCU标定流程； 3、拥有扎实的专业基础，能熟练操作相关测试仪器及软件工具； 4、具备良好沟通能力与团队合作意识，适应一定强度的工作节奏

岗位职责： 1. 负责产品开闭件的结构设计、优化及持续改进 2. 参与开闭件相关技术方案的拟定与评审工作 3. 解决开闭件在设计与制造过程中出现的技术难题 4. 与研发及生产团队紧密配合，确保开闭件满足产品要求与质量规范 5. 关注行业开闭件技术发展动态，提出具有创新性的设计方案 岗位要求： 1. 大专及以上学历，机械设计、汽车工程或相关专业 2. 具备3年以上开闭件设计工作经验，掌握开闭件结构原理及制造工艺 3. 熟练操作CAD、CATIA等设计工具 4. 具有良好的沟通能力与团队合作意识 5. 有汽车行业开闭件设计经验者优先考虑

岗位职责： 1、负责ECU/VCU/HCU/TCU标定开发工作，依照项目进度要求完成标定数据的交付； 2、验证整车控制策略，与软件团队协作沟通，推动问题闭环及控制逻辑优化； 3、执行高寒、高温、高原等整车标定试验任务，并撰写相应的标定总结报告； 4、负责标定阶段的数据采集、分析与归档，按时输出阶段性技术文档； 5、协助开展整车测试期间的技术支持与故障定位； 任职要求： 1. 大专及以上学历，车辆工程、自动控制、电气工程等相关专业背景，具备不少于5年标定相关工作经验； 2、掌握燃油发动机、DCT/CVT或混动变速器等动力系统及整车控制器VCU的技术原理，主导过至少一类动力总成或VCU的完整标定并实现量产应用； 3、熟练使用标定测试工具如INCA、CANape等； 4、了解电路原理图、CAN通信协议及诊断协议内容； 6、有新能源车型标定开发经历者优先考虑。

岗位职责 车身： 1、开展竞品车型车身系统在NVH性能方面的对标分析； 2、主导项目开发过程中车身系统性能目标设定，制定密封、声学包或风噪方向的技术方案； 3、负责数据阶段车身结构、密封方案审查及声学包或风噪仿真校核与优化，实车阶段性能目标达成与问题整改； 4、参与量产阶段一致性管理，并配合处理市场端反馈的质量问题。 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程或机械类相关专业，具备3年以上车身结构NVH开发、声学包装设计或整车风噪开发工作经验。 2、熟练使用LMS测试软件、Altair Hyperwork软件，掌握B&K或Head任意一种专业工具者优先考虑。 3、具有良好的团队协作能力和执行能力，沟通顺畅，责任心强，具备较强的实践操作能力。

岗位名称:总装同步工程(SE)工程师 岗位描述 1.针对产品设计方案开展制造可行性评估，系统梳理可制造性问题并反馈，提出设计优化建议； 2.参与研发阶段数据方案制定过程中的制造可行性研讨，提供技术支持； 3.依据产品设计规划总装装配流程，建立虚拟装配结构树，并将其输出至设计团队以支撑产品设计优化； 4.联合研发团队基于装配结构树开展数据评审，识别制造相关问题并推动整改闭环，持续提升装配流程合理性； 5.参与装配零部件的样件试装评审，识别现场试装异常，制定相应设计改进措施； 6.定期出席项目例会，总结当前SE工作进展及问题推进情况，并向项目负责人汇报阶段性成果； 能力要求 1.熟练操作CATIA、TC等软件，具备动态DMU装配仿真、人机校核等功能模块的应用能力； 2.掌握汽车结构组成及制造基本原理； 3.具备较强的问题分析能力，能够协同团队推进问题解决； 4.具有良好的逻辑思维表达与沟通协调能力

造型工程岗位的主要职责‌： 1、主导产品开发过程中造型环节的进度管理、成本控制、设计监督，以及各阶段CAS数据的质量审核与确认； 2、协同造型中心及各技术专业团队，保障项目信息高效传递，确保跨部门协作有序开展； 3、牵头组织造型开发过程中的评审会议与阶段性汇报，推动关键节点按计划达成； 4、协调内外部资源，推动相关流程优化与体系建设，持续完善企业研发管理流程； 5、系统梳理造型研发各阶段的技术输入条件、设计规范与质量指标，并形成标准化文档用于团队培训与能力建设。 ‌任职要求包括‌： 专业背景‌：本科及以上学历，车辆工程、机械设计制造及其自动化、工业设计等汽车相关专业优先； 工作经验‌：需具备5年以上造型项目管理经历，完整参与过1至2个整车造型工程项目，熟知汽车整体及零部件造型开发全流程； 能力要求‌：具备优秀的团队协作与跨领域沟通能力，有较强的执行推动力和组织协调能力，工作认真细致，责任心强，注重协作效率； 语言能力‌：能够使用英语进行日常交流者优先。

负责整车项目 ** 车身侧围系统（包括侧围外板、内板、加强板、防撞梁、角窗、门洞结构等）** 从立项到量产的全过程开发与项目统筹，主导设计验证、性能优化、工艺实现、供应商协同及质量成本控制，保障质量、成本、时间目标顺利实现，助力整车按时投产并增强市场竞争力

肥西新型家园三期，定制柜子组装

学生勿扰！！！ 学生勿扰！！！ 学生勿扰！！！ 小时工:工价30元一小时，320一天，日结，周结，月工资保底8500，随走随结，包食宿，上班满7天可预支2000。(，采用) 小时工:工价30元一小时，320一天，日结，周结，月结，月工资保底8500，，包食宿，入职7天可预支2000。(，采用 )小时工:工价30元一小时，320一天，日结，周结，月结都可以的，月工资保底8500，随走随结，包食宿，入职7天可预支2000。(苏州，采用) 每月10号准时发放薪资，小时工不补差价，直发，纯工价 每月10号准时发放薪资，小时工不补差价，直发，纯工价 1、可选一直上白班或一直上夜班。(夜班津贴额外+2元工价) 2、加班自由:只要你愿意加班:，每天可以额外加班2小时自愿选择 3、介绍朋友一起来入职上班满月奖2000元奖。随走0随结，人走账清 有意者请点击左下角【免费聊】或直接【免费拨打】电话咨询详谈报名！我会给你发上班视频宿舍环境视频！

[庆祝]锦瑞正式工开招 [玫瑰]1、年龄 17-50岁，初中及以上学历; [玫瑰]2、岗位：注塑、装配车间，自动化设备操作人工辅助，修毛边手工活 [玫瑰]3、两班倒，包吃包住 [玫瑰]4.薪资待遇：出勤28天保底5700+100满勤，加夜班补贴20一晚 产线，超产奖300-500不等！综合薪资6500左右！ [玫瑰]5.入职需体检50（自费），或带3个月内的体检报告，

郑重承诺：真实招工，入职0费用，请放心求职！ 【薪资福利】 √30一小时，保底工资8500-9000 √每月10号发薪，入职满7天可预支 √全勤奖500元/月，绩效奖500元/月 √岗位津贴800元/月，缴纳五险一金 【吃饭住宿】 √包吃包住，宿舍4人间，空调热水器洗衣机齐全 √饭菜丰富，吃饱为止，提供一日三餐符合南北口味 【岗位职责】 啤酒厂区：有普工、包装、质检、贴标签、仓库等岗位，长白班坐岗为主 【职位要求】 √16-45周岁，男女不限 √经验不限，学历不限 √无不良嗜好，能长期稳定者优先 【工作时间】 每周上六天班，每天十小时，加班自愿 【晋升空间】 √每年四次晋升机会，可通过内部考试晋升 工作地点在南京

合肥肥西招弱电/安防,强电

工作职责: 1. 负责整车流场的仿真分析与性能提升；负责整车NVH性能的评估与优化； 2. 开展进气、冷却及空调系统流场仿真，完成发动机舱热管理分析； 3. 承担整车结构、传动系统、转向系统、仪表板横梁等部件的NVH仿真分析； 4. 根据仿真结果，实施结构优化设计，输出可行的技术改进方案。 岗位要求： 1. 具备3年以上在大中型研发单位从事流体或NVH仿真分析项目的工作经验 2. 具备良好的语言表达与沟通能力，学习能力强，具有较强的团队协作精神

工作职责: 1. 负责整车流场的仿真分析与结构优化；承担整车NVH性能的评估与改进； 2. 开展进气、冷却及空调系统的流体动力学分析，完成发动机舱热管理仿真； 3. 执行整车级别、传动系统、转向系统及仪表板横梁等部件的NVH性能分析； 4. 根据仿真分析结果，实施结构优化设计，输出可行的技术改进建议。 岗位要求： 1. 具备3年以上在大中型制造企业研发部门从事流体力学或NVH相关项目分析的经验 2. 具备良好的语言表达与沟通能力，学习能力强，具备积极的团队协作精神

岗位职责: 1. 道路试验标准体系构建与维护：主导公司整车耐久性与结构强度相关道路试验标准的制定、编制及周期性修订工作，涵盖强化路面测试、高速行驶测试、综合耐久性路试等各类试验的通用方法、执行流程、评估参数与验收标准。 2. 用户场景关联与载荷目标确立：结合市场用户使用行为调研、产品质量反馈以及实车道路载荷数据（RLDA）的统计分析，识别并验证面向目标用户群体的整车耐久性载荷谱与损伤指标，并将其转化为标准化的试验输入条件与考核强度基准。 3. 试验规范持续改进：依托历史试验成果、市场故障案例及行业对标研究，对现行道路试验规范在覆盖性、有效性与成本合理性方面进行系统评估，牵头推进规范的优化升级与版本迭代，确保技术领先性与风险防控能力。 4. 核心数据库建设与知识沉淀：搭建并管理支撑规范开发所需的关键数据库，包括标准道路激励谱库、典型使用工况库、常见失效模式库，实现数据资源向具体试验工况的有效转化。 5. 行业前沿技术跟踪与应用：密切关注国内外相关行业标准、法规动态及先进试验方法的发展趋势，评估其在企业规范体系中的适用性，推动新技术、新理论的引入与落地，提升规范体系的科学性与执行效率。 任职要求: 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计、机械工程等汽车类相关专业； 2. 具备整车试验规范开发与体系搭建经验：拥有3年以上整车耐久性或可靠性领域内的标准制定、规范编写或试验体系构建工作经验，熟悉整车开发流程，能够独立主导复杂技术规范的起草、维护与更新。 3. 掌握载荷谱分析与疲劳仿真能力：熟悉道路载荷采集（RLDA）实施流程，具备扎实的疲劳损伤理论基础，能熟练使用专业软件（如nCode等）或统计工具开展载荷谱处理、数据分析及疲劳建模，实现数据到工程规范的转化。 4. 具备闭环优化与跨部门协作能力：能够基于试验结果与市场失效信息开展根本原因分析，并推动规范优化形成闭环；具备良好的文档撰写、报告输出和口头表达能力，可清晰有效地向技术和管理层汇报改进方案并获取认可。 5. 数据整合与工程决策能力：具有系统化思维，能够建立并维护关键工程数据库（如道路谱、使用场景、失效模式）；善于从大量数据中提炼核心信息，并通过工程判断转化为可量化的规范考核条款。 6. 英语达到CET-4或以上水平，持有有效驾驶证。

岗位职责: 1. 制定与维护道路试验规范体系：负责构建、编制并持续更新公司整车耐久性与强度相关的道路试验标准体系，涵盖各类道路试验（如强化路试、高速路试、综合耐久路试）的通用方法、执行流程、评价指标及验收标准。 2. 用户关联与载荷目标定义：结合市场用户调研数据、质量反馈信息以及实车道路载荷采集（RLDA）的统计分析成果，确立并验证面向目标用户群体的整车耐久性载荷谱与损伤目标，并将其转化为标准化的输入条件和考核强度基准。 3. 规范优化与迭代：依据历史试验报告、市场失效案例及对标分析结果，评估现有道路试验规范在充分性、有效性与经济性方面的表现，主导开展规范的持续改进与版本升级，确保其技术领先性与风险覆盖能力。 4. 核心数据库与知识管理：搭建并维护支撑规范开发的关键数据库，包括标准道路谱库、典型用户工况库、典型失效模式库，实现数据资产向具体试验工况的有效转化。 5. 前沿标准与方法研究：跟踪国内外行业标准、法规动态及先进试验方法的发展趋势，评估其在企业规范体系中的适用性，推动新技术、新理论的引入与落地应用，提升规范体系的科学性与执行效率。 任职要求: 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计、机械工程等汽车相关专业； 2. 具备整车规范开发与体系建设经验：拥有3年及以上在整车耐久性或可靠性领域从事规范制定、标准编写或试验体系搭建的实际工作经验，熟悉车辆开发流程，能独立主导复杂技术规范的编制、维护与迭代工作。 3. 掌握载荷谱分析与疲劳建模能力：熟悉道路载荷数据采集（RLDA）流程，具备扎实的疲劳损伤理论基础，能够使用专业工具（如nCode等）或统计软件完成载荷谱处理、数据分析及疲劳损伤建模，将实测数据转化为工程可用的规范输入。 4. 具备闭环优化与跨部门协作能力：能够基于试验结果与失效案例进行根因分析，并推动形成规范优化的闭环管理；具备良好的文档撰写、报告整理与口头表达能力，可清晰有效地向技术和管理层汇报优化方案并获得认可。 5. 具备数据管理与工程判断能力：具有系统化思维，能够建立并维护核心工程数据库（道路谱、工况、失效模式）；善于从大量数据中提炼关键信息，并通过工程判断将其转化为可量化的规范考核条件。 6. 英语达到CET-4级或以上水平，持有有效驾照。

具备独立分析与解决标定相关问题的能力，熟悉ECM标定开发流程，能够处理电检过程中的各类异常。 熟练操作INCA、CANOE等标定调试工具，具备实际应用经验。

1. 负责座椅发泡工程的技术设计、研发及持续优化，确保产品品质与性能满足客户标准； 2. 负责座椅发泡工艺的研发与改进，提升生产效率并有效控制成本； 3. 负责与供应商对接沟通，保障原材料供应稳定且质量达标；

岗位职责 1. 负责乘员舱、机舱及下车体零部件的布置校核工作； 2. 开展整车对标人机参数采集与驾乘姿态测量； 3. 进行人机工程法规符合性及造型可行性评估分析； 4. 执行上车体与下车体DMU（数字样机）装配校核； 5. 编制上车体与下车体总布置典型截面方案； 6. 绘制整车2D与3D总布置图纸。 任职要求： 1. 大专及以上学历，具备3年以上相关领域工作经验； 2. 车辆工程、汽车类或机械类相关专业背景； 3. 精通整车布置设计及相关开发技术； 4. 具备较强的计划执行、沟通协调、判断决策能力； 5. 熟练使用各类常用办公软件； 6. 拥有完整整车项目开发经历者优先考虑。

1、学历及专业要求：本科及以上学历，车辆工程、机械设计及其自动化等相关机械类专业； 2、工作经历要求：本科需具备5年、硕士需具备3年以上汽车研发或技术开发相关经验；在底盘系统设计与开发领域具有扎实的实践经验； 3、职业素质要求：具备良好的组织认同感、团队协作精神、诚信正直品质，逻辑思维清晰，善于思考钻研，具备较强的计划能力和沟通协调能力； 4、技能能力要求：熟练掌握常用软件操作（如CATIA/TC/办公软件），具备优秀的沟通表达能力，熟悉汽车底盘各模块的基础理论知识，能够独立开展问题分析与解决，具备良好的专业技术能力。

1.具备2-5年汽车内外饰设计相关经验，熟练掌握CATIA/UG参数化设计，拥有2年以上工作经验者可面议； 2.能够独立承担零部件的开发与设计任务； 3.现有多个岗位空缺，熟悉保险杠设计者优先，能力匹配者薪资可达15K以上，具体待遇详谈； 4.不在当前招聘范围内的优秀人才也可提交信息登记，后续若有合适机会将优先安排对接

岗位职责： 1、具备5年以上底盘制动器开发相关经验； 2、掌握整车开发的完整流程； 3、熟练使用3D设计软件，工作主动积极； 任职要求： 1、教育背景与专业：车辆工程、机械设计及其自动化等机械类相关专业； 2、工作经验：具有不少于5年的底盘悬架系统设计工作经验；

1.负责产品技术文档的审核，参与成本核算与报价工作； 2.承担产品设计开发任务，包括方案构思与评估、试制图样绘制、样件交付、小批量试产交付及量产图样编制等； 3.与团队成员协作沟通技术问题，共同制定有效解决方案； 4.对接客户工程团队，跟进设计进展，并及时向项目组传递最新动态； 5.参与供应商技术交流，明确零部件图纸要求； 6.参与工装夹具及模具的验收与优化，主导样品尺寸与性能的验证确认； 7.在新产品开发过程中，负责零部件的工程批准，跟踪并掌握供应商不良品的改进情况； 8.根据集团规范编制相关技术文件并归档，确保资料完整有序； 9.持续监控生产运行状况，收集并分析质量变化信息； 10.协助开展客户来访接待及审核支持工作。

岗位职责： 1、主导变速器（齿轮/电机/系统）NVH开发工作，制定开发目标并开展风险识别与评估； 2、牵头技术难题攻关，开展根本原因分析与解决方案验证； 3、组织实施台架及整车NVH试验，完成测试数据采集与深度分析； 4、制定EOL下线检测标准，保障产品NVH性能的一致性与稳定性； 5、定期组织技术交流与内部培训，推动团队专业能力持续提升。 任职资格： 1、本科及以上学历，专业方向为机械设计制造及其自动化、机电一体化、汽车制造、车辆工程或振动噪声等相关领域； 2、具备5年以上变速器或齿轮类产品的NVH开发实践经验； 3、熟练掌握LMS Test Lab、Artemis及信号处理工具，具备高级应用能力； 4、熟悉齿轮宏观与微观参数设计方法，了解齿轮加工工艺流程； 5、具有扎实的力学、振动学和声学理论基础； 6、具备较强的抗压能力，以及良好的沟通协调与团队合作意识； 7、具有海外学习或工作经历者优先考虑

1、学历及专业要求：本科及以上学历，车辆工程、机械设计及其自动化等相关机械类专业； 2、工作经历要求：本科需具备5年、硕士需具备3年以上汽车研发或技术开发相关经验，熟悉底盘系统的设计与开发流程，具备扎实的实践经验； 3、职业素质要求：具备良好的组织认同感、团队协作精神、诚信正直品质，逻辑思维清晰，善于思考钻研，具备一定的规划与沟通能力； 4、技能要求：熟练掌握CATIA/TC/办公软件等常用工具，具备较强的沟通表达能力，熟悉汽车底盘各模块基本原理，能够独立开展问题分析，具备良好的专业技术理解力。 岗位职责： 1、 编制底盘二层网络开发计划，把控项目节点，协调资源，确保各项工作按计划推进； 2、 根据整车质量目标，牵头分解各系统开发指标，并实施过程管理与资源调配； 3、 围绕整车性能目标，组织各专业系统开发目标的分解，落实过程管控、资源协同及跨专业同步工程管理； 4、 结合产品开发目标，组织跨系统技术评审及技术方案优化升级； 5、 按照公司战略规划，推动底盘各专业部门开展VAVE相关工作； 6、 依据研发体系规范，完成项目图纸流转、DVP、DFMEA、VTS、试验方案等技术文档的统筹与交付； 7、 对项目开发过程中涉及的跨系统问题及时记录并逐级上报

岗位职责： 1、负责新机型标准文件的制定，配合项目人员完成试产物料准备，跟进试产过程中问题的闭环改善，确保新产品顺利导入量产； 2、监控各生产环节良率表现，及时处理制程中的品质异常，保障生产交付稳定进行； 3、主导客户投诉事项的分析与回复，快速响应客户需求，提升客户满意度，减少因品质问题带来的损失； 4、执行上级交办的其他相关工作任务； 岗位要求： 1、能熟练操作CAD、Word、Excel、PPT等办公及设计软件 2、掌握QC七大手法，具备撰写5C、8D报告的能力 3、了解笔记本电脑外壳生产工艺流程及关键质量控制点 4、具备制程异常的工程分析与改善能力 5、接受过ISO9001/ISO14001/IATF16949体系相关培训 6、具有笔记本行业QE工作经验，具备良好的沟通协调能力及强烈的责任意识

工作内容： 1、编制工艺流程图、PFMEA、控制计划、试验方案、BOM、包装标准、作业指导书等相关技术文件； 2、主导新产品试制与认可流程，归纳产品及工艺设计过程中的经验成果； 3、制定新产品初始BOM；汇总模具、工装、检具、试验设备等初步成本预估； 4、牵头开展新产品前期与客户的技术数据对接，进行问题分析与改进，参与同步工程设计； 5、负责试生产阶段各类问题的收集、整理及整改措施推进； 6、组织新产品所需模具、检具、工装的技术评审与对接，主导模具验收工作； 7、承担产品图纸与数据的设计开发任务； 8、推动工程变更及VAVE项目的实施； 任职资格： 1、汽车类、机械制造、高分子材料等相关专业背景； 2、熟练掌握AUTOCAD/UG/CATIA等绘图工具，了解注塑成型及电镀、喷涂工艺流程，熟悉IATF16949质量管理体系要求，具备一定模具基础知识； 3、具有两年以上产品设计或开发岗位工作经验； 4、具备模具、设计或工艺领域两年以上实际工作经验