汽车机电维修技师： 工资待遇：6000-10000，可面议。 工作时间：早上8点上班，下午6点下班，月休4天。 工作地点：途虎养车金帝庄园店。 岗位职责： 1.负责车辆的维修保养工作。 2.做好车辆维修保养资料档案登记。 3.订购车辆配件、轮胎、机油等材料的采购计划。 4.积极配合各部门工作，完成上级领导临时交办任务等。 任职要求： 1.要求会独立维修、维保车辆。 2.有责任心，细心且有耐心。 3.服从管理，执行力高。 4.有驾照优先。

机修师傅或者中工

招聘维修技师。要求持有有效初级、中级或高级汽车技师证，无证者亦可应聘。年龄范围为18至50岁，有工作经验者优先。薪资待遇根据证书等级划分：初级技师月薪为1000至3000元，中级技师月薪为3000至6000元，高级技师月薪为6000至13000元。工作地点位于四川省宜宾市长宁县长宁镇竹都大道三段193、195、197、199、201号（原1-(1-17)）。

招聘：汽车维修中工 薪资：2500-3500元/月 岗位职责 1. 负责汽车故障诊断，制定维修方案并实施 2. 完成汽车日常保养工作，确保车辆性能良好 3. 协助处理汽车突发问题，提供及时维修服务 任职要求 1.汽车维修相关专业 2. 熟悉汽车维修流程，有良好沟通能力

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城招机修工大工中工都可，包食宿价格面议月休三天，

翠屏区金源汽修高薪招聘汽车机电维修师傅、主修技师，联系电话

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岗位职责： 1.负责汽车发动机、底盘、电气系统等常规故障诊断与维修保养 2.按标准流程完成车辆二级维护、总成更换及技术升级作业 3. 使用专业检测设备进行故障码读取、数据流分析及系统校准 4. 配合质检人员完成维修质量验收，确保出厂车辆符合安全与性能标准 5. 定期维护保养维修工具及检测设备，保持工位整洁与作业安全 任职要求： 1. 汽车维修相关专业背景，学历不限，持有汽车维修工职业资格证书者优先 2. 具备汽车维修实操经验，熟悉主流燃油车及新能源车型结构原理 3.熟练使用举升机、四轮定位仪、解码器等常用维修设备 4.工作认真负责，具备良好的服务意识与团队协作精神 5.无重大责任事故记录，身体健康，能适应车间作业环境

汽车机电维修技师： 工资待遇：6000-10000，可面议。 工作时间：早上8点上班，下午6点下班，月休4天。 工作地点：途虎养车金帝庄园店，途虎养车柏溪分店。 岗位职责： 1.负责车辆的维修保养工作。 2.做好车辆维修保养资料档案登记。 3.订购车辆配件、轮胎、机油等材料的采购计划。 4.积极配合各部门工作，完成上级领导临时交办任务等。 任职要求： 1.要求会独立维修、维保车辆。 2.有责任心，细心且有耐心。 3.服从管理，执行力高。 4.有驾照优先。

招聘打杂工:8点左右到下午1点半2点钟左右，工作简单主要是卖点快餐，有意的朋友可来电:西区仁城澜峰

龙城国际六期招短期工保洁一人，年龄60以下，一个月，，工作时间八小时，工资2500一个月，到31日，联系电话

宜宾市南溪区净化板安装，收边，打胶。

招消防安装，消防水，中工一到两人，260-280一天，一天八小时，做厂房，工期一到两个月电话，

宜宾市筠连县招泥瓦工、抹灰，小工一名，师傅一名

招聘急招修车日结工，会拧螺丝有上进心，有修理经验要求：18周岁以上工资：日结每日200时间：8：30—20:00每天下班前就结清工资、免费提供午餐工作内容：维修货运车，钣金，拧螺丝换配件。地址：石拐区奥特莱斯附近雷先生

招聘机修中工。薪资为5500元左右。

机修，20工作地址:深南电路南通基地综合工资6000~10000元，底薪2700--3150加班费另算，正式工入职六险一金18-40周岁，需要有低压电工证，学信网不能在籍，。04年及以后需要提供工作流水或社保缴纳记录

岗位职责： 1.负责汽车发动机、底盘、电气系统等各部件的故障诊断与维修 2. 执行车辆日常保养、定期维护及大修作业，确保维修质量达标 3. 使用专业检测设备进行车辆性能测试与数据读取，出具维修方案 4.规范填写维修工单及配件使用记录，保障服务流程可追溯 5. 配合技术主管完成疑难故障攻关及维修工艺优化 任职要求： 1.汽车维修相关工作经验不限，具备扎实的实操能力 2.熟悉主流燃油车及新能源汽车结构原理与维修规范 4. 工作认真负责，安全意识强，能适应车间作业环境 5.具备良好沟通能力与团队协作精神

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1、负责海外KD工厂项目工艺方案的规划与落地执行 2、负责KD工厂生产计划推进及人员培训支持工作 3、负责海外KD项目开发进程及管理机制的建立与完善 4、具备质量管控相关知识，能够承担KD零部件及整车的质量监督职责 5、完成上级安排的其他相关工作事项

高县珙县雅迪电动车诚聘电动车销售人员（男女不限）5人、维修师傅(学徒)5人要求：年龄38岁以下待遇：面议时间：早8:15-18:30，月休:2天要求：责任心强，善于学习，积极向上，热情大方，敢做敢拼有担当，会骑电动车备注：熟手优先电话：

岗位职责：​​ 负责新能源及传统燃油车型制动系统（卡钳、制动盘等）从概念设计到量产的全流程开发，完成结构设计、仿真分析及试制阶段问题闭环 制定整车制动系统匹配策略，主导摩擦片材料匹配与制动噪声优化，确保符合国六/OBD-II相关法规要求 编制制动性能DVP&R计划及测试规范，组织台架试验（如热衰退、制动效能）与整车道路验证 优化制动管路布置方案，开展轻量化设计（拓扑优化/材料替换），改善系统NVH表现 输出核心技术文档（FMEA/3D模型/工艺BOM），配合TS16949质量体系文件归档 关注行业前沿技术动态（如EMB线控刹车/再生制动协调控制），参与技术预研与知识产权布局 任职要求：​​ 车辆工程或机械类专业硕士学历，具备3-5年整车厂制动系统开发经历，有新能源项目经验者优先 熟练使用CATIA/SolidWorks进行三维建模，掌握ADAMS/AMESim等多体动力学仿真工具 了解ISO 26262功能安全流程，熟悉ISO 27879制动性能评估标准 具有制动卡钳、EPB、ESP等子系统集成经验，可独立开展零部件参数调校 持有C1驾驶证，具备试制现场问题排查与实车调试能力 通过大学英语四级，能查阅SAE/ISO类英文技术资料 加分项：​​ 具备线控刹车系统（Brake-by-Wire）开发背景 有实际制动NVH问题解决经验（如抑制制动尖叫） 了解碳陶制动盘等先进材料的应用特性

工作内容： 1. 统筹制定整车各类性能指标目标 2. 负责PAT性能开发关键问题的跟踪与推进 3. 参与整车性能开发流程的编制与发布工作 4. 完成上级领导安排的其他相关任务 任职资格： 1. 本科及以上学历，汽车、机械设计等相关专业优先考虑 2. 掌握各项性能开发方法及相关专业知识 3. 熟悉整车开发流程及车辆集成基础理论 4. 了解车辆性能领域前沿技术及其发展趋势 5. 熟知汽车行业相关法规要求及最新动态 具备IATF16949质量体系知识，熟练运用APQP等质量管理工具 熟练操作各类性能仿真分析软件

岗位职责： 1. 负责整车及各系统台架试验的方案策划与执行，完成试验数据整理并编制试验报告 2. 负责试验设备的日常管理与维护，统筹外协试验供应商的技术对接与工作监管 3. 参与台架试验技术标准的制定与优化，推动相关体系流程的建设与完善 4. 完成上级安排的其他相关工作任务 任职资格： 1. 本科及以上学历 2. 具备1年及以上相关领域工作经验 3. 掌握汽车构造与工作原理等基础知识 4. 熟悉实验室运行管理机制 5. 熟知汽车行业试验验证流程及相关规范要求 6. 熟悉IATF16949质量管理体系，能运用APQP等质量管理工具 7. 熟悉常用试验装置及检测仪器的操作与应用 8. 具备CAD软件使用能力，可完成基础工装夹具设计

1. 制定产品质量目标，并实施目标的监控与核查工作 2. 配合质量管理部门推动产品开发过程中质量问题的闭环解决 3. 负责质量六大模块的整体策划与日常管理工作 4. 组织开展产品开发各阶段的质量评价与认可，包括用户模拟驾评、整车audit、标准车头等专项质量活动 5. 牵头组织对重大产品质量技术问题的分析与整改 6. 完成上级交办的其他工作任务

岗位职责： 1. 主导新车型项目从前期预研至量产交付的全流程管控。 2. 统筹项目目标设定、进度推进、资源配置及变更事项管理。 3. 识别项目潜在风险，并实施全过程风险监控与应对。 4. 梳理并持续优化项目管理相关制度、工作流程。 5. 完成上级交办的其他工作任务。 任职要求： 1. 本科及以上学历，专业不限，汽车、模具、机械设计、机械制造等相关领域优先考虑。 2. 具备8年以上相关行业工作经验。 3. 熟悉产品谱系规划、技术路线制定、项目立项及开发管理流程。 4. 掌握汽车行业的市场动态、政策法规及技术发展方向。 5. 具备整车开发流程与项目管理基础知识。 6. 熟悉IATF16949质量管理体系，掌握APQP等质量工具的应用。

1、主导制造中心新车型项目相关指标管理（含项目集月度计划、KPI指标、绩效评估等），统筹制造中心在新产品开发中的各项工作推进。 2、牵头搭建新车型项目团队架构，明确各岗位职责分工，建立制造中心内部及跨部门协作沟通机制。 3、全面管控新车型过程开发的项目进度、预算执行与风险应对，保障各阶段开发目标按时保质完成。 4、组织并推动制造中心新项目阶段性总结与复盘工作，沉淀经验成果，持续优化项目管理体系。

岗位职责： 1、依据科室年度质量目标，推动各区域质量问题的解决，确保各项指标顺利达成 2、围绕各区域承接的关键指标，识别影响目标达成的问题点，协调责任单位落实整改；对指标完成情况开展分析总结，跟踪问题进展并判定责任，验证整改措施的有效性并推动闭环管理 3、主导复杂、系统性质量问题的分析与攻关工作 职位要求： 1、了解整车结构及整车质量管理相关知识 2、熟练运用质量五大工具（APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA）以及QC七大手法（新/旧） 3、熟悉IATF16949质量管理体系要求 4、具备8D问题解决方法的实际应用能力

工作职责： 1. 跟踪国内外EMC最新技术规范，主导整车及零部件企业标准的修订与升级； 2. 开展整车EMC布置审查，识别潜在风险并提出改进措施，结合专业知识更新设计指导文件； 3. 牵头制定整车EMC性能目标，负责测试过程中问题的定位、分析与闭环验证； 4. 掌握各类零部件特性，特别是智能类与高压类部件，管控其在DV/PV阶段的EMC表现，运用理论分析或仿真手段解决关键技术问题，制定并评审零部件EMC测试计划及结果； 5. 编写零部件EMC设计与审核标准文档，并持续迭代优化； 6. 组织内部EMC相关标准与技术内容的培训交流； 7. 配合产品工程师对客户提出的EMC问题进行联合分析与处理。 任职资格： 1. 熟悉汽车整车开发流程； 2. 掌握车辆系统结构，尤其了解各电气模块运行原理及其信号交互特性； 3. 具备EMC基础理论知识，熟悉整车及零部件相关的GB/CISPR/IEC/ISO等标准体系； 4. 能熟练使用AD、Cadence等工具进行电路设计，有汽车零部件设计经验者优先； 5. 熟练操作频谱仪、示波器、EMI接收机等测试仪器； 6. 可使用CANalyzer、CANoe、Indigo等工具采集整车通信数据、读取DTC信息； 7. 具备较强的执行能力，良好的沟通协作意识，具备团队精神及问题上报机制理解能力。