安徽合肥滨湖一汽大众招聘一名油漆中工。

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【合肥德邦货车修理工招聘】 岗位要求 1.吃苦耐劳，能够接受白晚班。 2.修理过货车者优先。 3..工作时间：白夜班倒班制，12小时左右。 【薪酬福利】 1.工资：8500-10000，月休6天； 2.公司可提供住宿，并每月提供食宿补贴； 3.员工福利：缴纳社保，享受带薪年假、公司互助基金、中秋月饼到家、入职满一年每月“亲情1+1”（公司补贴100元，员工自己提供100元，每月固定200元打入父母帐户）； 【岗位职责】 1.负责货车日常保养，维修，配件更换； 2.货车异常情况排查上报；

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招聘机修工。要求能独立完成汽车故障诊断和维修服务，工作认真负责。薪资保底4000元，工资范围4000-7000元/月，根据绩效确定，多劳多得。社保事宜面议。

招聘喷涂技师。要求技术过硬，有4S店服务经验者优先。年龄在30至40岁之间。薪资为提成工资，范围8000至15000元。提供两顿饭，另有节日礼品和社保。工作地址位于安徽省合肥市包河区。

合肥市招水电，后期安装筒灯带开关插座等，别的小活，找清包工点工的话就算了。

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合肥市庐江县招砌墙师傅，卫生间，阳台管道包隔音棉红砖砌筑。卫生间有壁龛

合肥市蜀山区招消防水、消防安装、消防电！ 项目是一个日化品厂，总建筑面积大概在一万四千平米，消防水电一把走，可包可点，工期 3 个多月。现场要求严格，施工质量要求高，技术水平一般的勿扰！岁数得 55 岁以下，有在化工厂工作经验的最好

华南城附近需要信号工一名工资5200+20，联系电话

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米东汽车城需要机电师傅两位，有想法的可以来看看，

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招聘货车机修大工，中工，学徒工大工工资8000-10000地点大连市大连湾联系电话

【合肥汽车仓库◆叉车/普工】物料员/叉车工+可预支+接受岁实习生和单招生高价小时工+非流水线+工作轻松自由厂车接送（车程约35分钟）不住宿补贴100元/月[红包]工资待遇：普工元/时叉车工元/时普工:18-45岁，男，身体健康叉车工:男/女18-50岁，持证上岗（N1证）岗位职责：普工物料员：主要从事送物料到产线，分拣、扫描、配货，收发货物叉车工：主要负责道口装卸以及转运，持证上岗，需要开过叉车，要有一定经验，要会四角定位。吃住情况：厂内有食堂自理，住宿费100/月。工作时间：目前是白班，8点上班，下班时间不固定，平均工作10小时，单休，后面可能有夜班，要能接受倒班！提供外宿6人间，上下班大巴车接送要求：工卡制作15元，需要自费，工期不低于三个月工期，不满7/天或资无工作地点合肥市注意:1.面试必须要带身份证，12:30之前必须要到，穿短裤，拖鞋，裙子来的不接收。2.需要体检，住宿押金100，入职要穿劳保鞋长期支付。

• 设备操作经验：具备1-3年以上UV滚涂线、往复喷涂机（含自动/在线往复机、十轴往复机等）独立操作经验，熟悉豪迈UV、赛福徕等品牌设备者优先；能看懂生产图纸，独立完成开机、调机、换模及参数设定。 • 工艺调试能力：能根据板材/工件规格，独立调试滚涂机转速、辊隙、上油量、固化灯功率，以及往复喷枪的气压、雾化效果、走枪速度、膜厚；掌握UV漆、水性漆、粉末涂料等特性及简单调漆/粘度配比。 • 质量缺陷处理：能识别并解决流挂、橘皮、漏涂、气泡、针孔、色差、固化不足等常见涂装缺陷，会使用测厚仪、光泽度仪、附着力测试仪等检测工具。 二、设备维护与现场管理 • 日常保养与排障：负责设备日常点检、清洁（清洗胶辊、料槽、喷枪及管路），能做基础故障排查与上报，防止漆料固化堵塞；定期更换滤网、UV灯管、滤芯等耗材。 • 现场与成本管理：落实车间5S/6S管理，保持工位整洁；规范领用、回收涂料及保护膜等辅料，分类存放危废（废漆、废液等），杜绝浪费与混用。

任职要求： 1、教育背景：本科及以上学历，车辆工程、汽车电子、计算机、自动化等相关专业； 2、工作经验：本科需5年以上，硕士需3年以上，博士不限工作年限； 3、专业知识：掌握自动驾驶及系统工程相关理论，具备相应开发实践经验； 4、能力要求：了解自动驾驶功能、行业法规、软硬件系统架构、整车电气电子架构及功能安全要求，熟悉各类自动驾驶传感器的基本性能与特点； 岗位职责： 1、主导L3/L4级自动驾驶系统架构的技术方案选型与可行性评估，涵盖E/E架构及硬件架构设计； 2、负责系统架构设计文档、接口需求规范、通信协议等技术文件的编制与输出； 3、协同自动驾驶相关外部专业团队，持续优化系统架构设计方案； 4、负责L3/L4自动驾驶系统功能定义、功能集成及相关实现工作； 办公位置：芜湖、合肥、上海

1、加入公司管培项目，系统学习企业各板块业务及管理实务； 2、在导师与资深同事的带领下，熟悉公司整体运作流程，并实际参与相关工作环节； 3、依据导师指导，规划并落实个人成长路径，持续提升专业技能与综合能力； 4、积极参与各类内部培训，强化职业素养与团队协同作业水平。 职位要求： 1、本科及以上学历，毕业于211/985高校，理工科背景，可接受零经验应聘者； 2、具备出色的学习与适应能力，拥有良好的职业道德； 3、善于沟通交流，具备团队合作精神，能快速融入集体并高效协作； 4、擅于时间规划与问题应对，具备独立分析与处理事务的能力； 5、能适应较高强度的工作节奏及阶段性出差安排。

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按程序单调机至批量正常生产状态，处理加工异常，兼带一部分操机的活（有操作工）。设备都是三轴的。 要求：熟悉三菱或法兰克系统，调机经验三年以上。 上六休一，12小时制。 招3个人。

岗位职责： 1、负责车身域及网联系统体验特性相关需求的调研、评估与分析，将用户需求转化为车身域和网联功能模块的具体技术要求，并持续维护车身域/体验特性功能清单； 2、主导车身域子系统及网联系统体验特性的整体方案设计工作，涵盖子系统电气原理规划、电气设备清单整理与更新、系统内外部电气需求定义、交互信号规范制定、系统级标准文档编制、基于SOA的功能服务架构设计以及系统API详细表格的设计与管理； 3、承担车身域/网联系统体验功能的开发实施、设计阶段测试验证与性能优化任务，协调并推动解决产品在测试、生产及实际应用中出现的技术问题，确保问题有效闭环。 任职要求： 1、大专及以上学历，车辆工程、机械类、汽车电子等相关工科专业背景； 2、具备3年以上车身控制系统或用户体验相关功能开发经验（如BCM、PEPS、电动门、电动尾门、零重力座椅、氛围灯、区域控制器控制等），有SOA服务化设计经验者优先，熟练使用EA工具者更佳； 3、熟悉汽车电子系统开发流程，能独立完成车身/网联系统功能设计方案，具备良好的沟通能力，工作认真负责，具有较强的团队协作意识

1、负责整车线束的三维与二维设计及评审工作，参与装车验证，管理线束变更流程，对接内外部客户需求，协调问题解决，并配合开展电气功能调试； 2、依据项目开发节点，制定线束系统零部件的电气开发计划，跟踪开发进度，确保零部件按时保质通过OTS认可； 3、主导线束系统零部件在开发过程中各类技术及质量问题的分析与整改，支持市场端质量问题的排查与处理。

岗位职责： 1、负责国五、国六排放标准下燃油系统整体方案及部件（如燃油箱、燃油管路、炭罐、加油管等）的设计选型与开发验证工作； 2、编制并交付SOR、技术协议等相关技术文档； 3、开展系统及零部件的台架试验验证，以及整车蒸发排放性能测试与评估； 4、提供生产过程中的技术支持，配合处理制造端问题，完成整车道路测试中相关问题的分析与整改； 5、熟练运用CATIA软件进行二维图纸绘制与三维结构设计； 任职要求： 1、具备车辆工程、机械设计、内燃机等相关专业背景； 2、具有1年以上燃油系统或相关零部件研发工作经验； 3、责任心强，具备良好的团队协作精神、抗压能力及沟通协调能力。