安徽合肥滨湖一汽大众招聘一名油漆中工。

【合肥德邦货车修理工招聘】 岗位要求 1.吃苦耐劳，能够接受白晚班。 2.修理过货车者优先。 3..工作时间：白夜班倒班制，12小时左右。 【薪酬福利】 1.工资：8500-10000，月休6天； 2.公司可提供住宿，并每月提供食宿补贴； 3.员工福利：缴纳社保，享受带薪年假、公司互助基金、中秋月饼到家、入职满一年每月“亲情1+1”（公司补贴100元，员工自己提供100元，每月固定200元打入父母帐户）； 【岗位职责】 1.负责货车日常保养，维修，配件更换； 2.货车异常情况排查上报；

招机修中工，喷漆中工！。

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本公司急需招聘两名货车修理工，要求懂电路和尿素维修。工作地点在安徽合肥。待遇优厚，购买社保。联系人：谢长银。欢迎有意者应聘。

招聘喷涂技师。要求技术过硬，有4S店服务经验者优先。年龄在30至40岁之间。薪资为提成工资，范围8000至15000元。提供两顿饭，另有节日礼品和社保。工作地址位于安徽省合肥市包河区。

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本店招聘洗碗工一名，工资4000，有意者请联系我黄总，工作地址:合肥市包河区桐城南路与水阳江路交叉口附近

经济开发区，莲花广场附近招冷菜一名。工资6000~7000。月休三天，有宿舍，联系电话，。打电话有时候厨房忙，没有听见，可以

包河区葛大店奥园需要案板一名，工资7000左右。具体电话联系。余总，电话：。

肥东大龄工长白班，高薪招聘极兔快递装车工[庆祝]不查流水最大年龄可放到59岁工作：极兔快递进出港货物装车上货有辅助设备进车厢流程简单，有人带教新手！年龄18到59周岁年龄18到55周岁分拣：16元/时-17元/时装卸：21元/时-22元/时食宿：宿舍干净整洁，饭菜可口！时间：班次固定，作息规律！早班：6:00-13:30晚班：17:30-3:3020:00-6:0018:00-4:00只要你踏实肯干、能吃苦耐劳咨询电话

[红包][红包]内容：发布视频用来引流一天两条要求：16—50岁男女不限，必须要求20个粉丝工资：一条视频20一天可以发两条天天都可以发联系方式

招聘汽修工，薪资为5000元以上每月。要求熟悉大型活动方面的管理，身体健康，责任心强，善于同事间交往。需服从公司安排到其他区域调度。

浙江省宁波市。需要找一个。师傅修小车。技术要好一点的。管吃管住，工资8000~8500元。北仑区有想干的抓紧时间联系我们。

喷漆工，联系电话

招聘汽车保养技师。薪资为4000元以上/月。需按企业工作要求执行。

主要负责大车维修电焊轮胎维修

岗位职责： 1. 负责产品开闭件的结构设计、优化及持续改进 2. 参与开闭件相关技术方案的拟定与评审工作 3. 解决开闭件在设计与制造过程中出现的技术难题 4. 与研发及生产团队紧密配合，确保开闭件满足产品要求与质量规范 5. 关注行业开闭件技术发展动态，提出具有创新性的设计方案 岗位要求： 1. 大专及以上学历，机械设计、汽车工程或相关专业 2. 具备3年以上开闭件设计工作经验，掌握开闭件结构原理及制造工艺 3. 熟练操作CAD、CATIA等设计工具 4. 具有良好的沟通能力与团队合作意识 5. 有汽车行业开闭件设计经验者优先考虑

岗位职责： 1、诊断序列与脚本开发：依据UDS（ISO14229）及相关汽车诊断标准（如ISO15031、KWP2000等），开展诊断流程设计与测试脚本编写，确保诊断功能的完整性与准确性，满足整车及零部件层面的诊断技术要求。 2、诊断参数验证测试：结合整车架构与诊断需求表，制定诊断测试策略，执行本地诊断设备、远程诊断系统及车载诊断模块的测试任务，分析测试数据并提出改进方案，保障诊断信息的稳定与可靠。 3、车辆系统功能理解与应用：全面掌握车辆各子系统（如动力总成、底盘控制、车身电子等）的工作原理，将系统功能特性有效融入诊断逻辑设计与测试过程，提升诊断方案与实车运行工况的一致性。 4、诊断故障分析与性能提升：参与诊断系统的调试与验证环节，快速定位诊断实施中的异常问题，联合研发团队优化诊断算法和执行流程，持续改善系统诊断效率与用户操作体验。 5、技术文档编制与管理：负责撰写诊断相关的技术资料，包括高级诊断流程图、测试用例文档、测试总结报告等，并定期维护更新，确保文档内容准确、完整且符合项目进展。 任职要求 1、学历与专业：大专及以上学历，车辆工程、汽车电子、自动化、电子信息工程等相关专业背景。 2、行业经验：具备2年以上汽车行业诊断领域工作经验，有主机厂或汽车电子供应商从业经历者优先考虑。 3、专业技能：熟练掌握UDS（ISO14229）诊断协议，了解ISO13400等常用汽车通信协议；具有实际诊断序列与脚本开发经验，具备OTX脚本编写能力者更佳。 4、车辆知识：熟悉车辆各系统功能及其交互逻辑，了解整车架构与诊断流程，能根据诊断需求表提取关键测试点。 5、综合素质：具备良好的问题分析与解决能力、沟通协作意识及团队精神；工作认真细致，责任心强，具备较强的执行力。

岗位名称：教练员；招工人数：若干。岗位要求：1.具有高中（或中专）及以上学历，年龄45周岁以下；2.持有C1及以上等级驾驶证，实际驾驶经验五年（含）以上，无重大安全交通事故记录；3.责任心强，爱岗敬业，具备良好的语言沟通能力，退伍军。薪资待遇：具体薪资待面试后根据能力和经验面议，一般包括基本工资、绩效和津贴等。工作地点：安徽合肥（合肥市蜀山区、庐阳区、瑶海区、包河区等就近安排）。

任职资格: 1、教育背景：本科及以上学历，机械、汽车、电子、控制工程等相关专业； 2、工作经验：本科生需具备5年以上相关经验，硕士3年以上，博士不限； 3、专业知识：熟悉自动驾驶项目管理流程与实施要点； 4、能力要求：具备较强的沟通协调能力，耐心细致，能承受一定工作压力，熟练使用常用办公软件； 工作内容: 1、主导L4级自动驾驶项目的统筹管理，落实整车项目下达的指令与任务，协调内部各自动驾驶技术团队推进工作； 2、编制并管控自动驾驶二级计划，组织推进工程认可及验证工作； 3、负责自动驾驶系统版本的规划与管理工作； 岗位福利：六险一金、生日福利、节日福利、餐补、交通补助、带薪年假、双休

工作职责 1、负责整车及零部件软件版本的规划、归档与发布工作； 2、制定并推进整车及零部件软件开发计划，实施版本变更控制； 3、统筹整车软件开发需求，协调各控制器之间的开发节奏与信息对齐； 4、监控各控制器功能开发进展，确保符合整车项目里程碑及各阶段样车节点要求； 5、跟踪整车电器功能测试执行情况，审核并确认软件版本的准确性与完整性； 6、主导整车各开发阶段样车的软件刷写作业及版本状态确认； 7、把控软件开发各环节的质量标准，推动软件缺陷问题闭环处理； 8、持续维护和优化各车型项目的软件版本数据管理系统。 任职要求 1、本科毕业且具备5年以上相关工作经验，硕士毕业则需3年以上经验，专业为计算机、软件工程、汽车工程等相关方向。 2、掌握整车开发全过程，具备至少一个完整车型项目开发经历。 3、熟悉软件生命周期管理，了解ASPICE、敏捷开发及瀑布模型等开发方法论。 4、了解汽车领域项目管理体系，持有PMP认证者优先。 5、具备较强的沟通协作能力，能够高效跨部门协同。 6、具备良好的英文阅读与书面表达能力。

岗位职责 1、项目开发 负责行驶性能模块的技术研发与集成工作，包括项目行驶性能的竞争力分析、CMAN评估、开发策略制定、技术路线规划及目标实现；主导行驶性能相关技术问题的解决方案设计与推进落实。 2、双提升 负责行驶性能模块在项目中的双提升目标分解，制定达成路径与实施计划，开展全过程管理，确保各项指标有效落地。 3、PAT机制建立及推进 为响应总公司战略部署，落实所辖项目的PAT运行体系，推动跨部门协同合作，组织协调跨专业重大问题，保障项目目标顺利达成。 4、行驶性能开发体系、流程、标准的建立、实施与过程监控 协助高级经理搭建行驶性能基础能力建设框架，完善开发流程与规范，持续优化技术方法与标准体系，强化开发过程监督，提升整体开发水平。 5、技术管理和人员培养 负责主管行驶性能工程师、行驶性能工程师及助理工程师的技能提升培训；制定团队专业技术能力发展计划并监督执行，致力于培养具备高水平专业素养的主管级技术人才。 任职要求 1. 教育与专业：本科及以上学历，汽车工程、机械类等相关专业； 2. 工作经验要求：硕士研究生需具备不少于6年工作经验，本科生需具备不少于8年工作经验，且具有OEM企业相关从业经历； 3. 特殊资格/条件要求：具备扎实的汽车行驶性能集成与开发实践经验； 4. 身体状况要求：身体健康，无传染性疾病。

岗位职责 1. 负责尾门钣金系统的方案构思及性能目标的制定； 2. 负责尾门系统效果图评估、CAS面可行性判断以及钣金件成型工艺分析； 3. 负责尾门钣金设计方案拟定，招标技术文件的编制等工作； 4. 负责尾门钣金3D数据设计与2D工程图绘制，并编制相关性能试验计划； 5. 负责尾门钣金系统仿真结果校核、关键外观要素确认，以及冲压、焊接、涂装和总装工艺方案的确认； 6. 负责尾门钣金系统的设计验证工作，包括试制、试验、产线反馈、市场问题及audit项的整改与验证，并推进零部件的VA/VE优化活动； 7. 负责配合完成尾门系统OTS阶段的认可工作。 任职要求 车辆工程、机械设计或材料类相关专业，本科及以上学历，五年以上相关工作经验，具备尾门钣金系统设计背景者优先

招聘汽车机修工和汽车机电维修人员。薪资为4000元以上每月。

岗位职责： 1、制定整车项目软件版本发布的整体计划 2、协调研发各DRE及集成经理，推动各阶段软件提交测试与发布执行 3、开展项目关键节点软件相关维度的评估工作 4、承担与研发总院之间的业务对接任务 5、负责团队建设及工作流程持续优化 岗位要求： 1、985/211及以上高校毕业，具备10年以上相关工作经验 2、拥有5年以上主机厂或零部件供应商从业经历，了解汽车系统功能及软件开发流程 3、具备丰富的项目管理或软件研发管理背景 4、有团队管理经验者优先，具备海外工作经历者优先，硕士学历者优先

岗位职责： 1、负责生产过程中质量问题的识别、分析、数据统计及持续改进； 2、配合客户验厂工作，准备相关审核文件，推进不符合项的整改与闭环； 3、管理现场质检团队，组织实施人员培训与能力提升； 4、修订来料、制程及成品出货检验指导书，并对检验员进行培训，确保准确掌握检验标准； 5、针对批量产品售后反馈开展质量分析，牵头相关部门验证改善措施，并输出改善报告； 6、客户端异常问题及时传递至内部，组织横向展开排查，防止类似问题重复发生； 7、编制PPAP文件及控制计划，确保符合客户要求； 8、参与产品、工艺及工装的设计评审，从质量管理角度提出优化建议； 9、实施开发阶段全流程质量管控，设立关键质量节点，保障开发质量达标并顺利转入量产； 10、负责检具的设计评审、验证执行及日常使用管理； 11、策划产品测量方案与检测计划，确保测量过程受控； 12、跟踪打样进度，对样品进行质量检验，汇总样件质量信息，推动问题提前暴露与解决，确保按时交付合格样品。 任职要求： 岗位要求： 1、大专及以上学历； 2、具备3年以上汽车零部件行业质量管理经验； 3、熟悉焊接工艺及相关工序的质量控制要点； 4、掌握IATF 16949质量管理体系、质量核心工具文件，了解新产品开发中的质量管理流程； 5、能积极配合并执行公司各项工作任务安排。