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招聘：汽车修理工薪资：-元/月职位详情：45周岁及以下，35周岁及以下，初中及以上文凭。同企业相关岗位5年及以上工作经验

【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-35岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 薪资构成：综合薪资7000-12000元 - 中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 - 大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（限跨城市不住宿者） 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

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工作职责: 1、开展竞品对标分析，参与JMC产品规划工作。研究智能驾驶系统相关的新技术、新功能与新方案，主导整车驾驶辅助功能新产品开发策略的制定，完成技术可行性分析报告，输出产品策划建议。 2、承担智能驾驶行车类产品及功能的开发任务，负责传感器与控制器的选型。依据项目投产节点，制定智能驾驶功能开发计划与技术实施方案，完成零部件布置设计、DV/PV验证、功能规范与测试用例编制、属性目标设定、通信矩阵定义、功能安全与信息安全开发、跨部件联调、功能标定及测试验收等工作。跟踪项目开发进度与各阶段交付成果，组织行车软件发布，开展技术方案研究并撰写关键问题分析报告。 3、负责智能驾驶车型法规合规性研究与落地，掌握NCAP、ECE、GB、ISO等与智能驾驶相关的法规标准，开展法规符合性评估与开发工作。 任职资格: 1、硕士及以上学历，车辆工程、机械设计及其自动化、机械工程、机械电子、电子信息、软件工程等汽车相关专业； 2、具备2年及以上智能驾驶行车功能量产开发经验； 3、掌握智能驾驶开发常用工具，了解行车感知系统与规划控制策略； 4、责任心强，抗压能力好，具备较强的分析与问题解决能力，以及良好的沟通协调能力； 5、熟练使用计算机办公软件，英语通过CET-4或以上，具有良好的英语口语表达能力。

岗位职责: 1、负责标载轻卡、中重载轻卡、新能源等车型的整车集成及工程开发质量管控工作 2、组织节点工程状态综合评审，确保符合项目开发进度与技术要求 3、统筹项目设计验证计划的执行进度与成果质量，并进行全过程跟踪管理 4、制定开发阶段样车试制整体计划，牵头样车试装实施、试验安排及签发评审组织 5、持续监控平台项目各开发阶段的工程健康度、交付进展及潜在风险，定期向项目与工程管理层汇报 6、主导项目中跨系统或跨部门关键议题的协调管理与闭环推进 任职要求: 1、统招本科及以上学历，汽车、机械类相关专业 2、具有汽车制造或设计开发经验，熟悉汽车结构、理论知识、开发流程及项目管理体系，具备零部件或系统级开发背景者优先 3、熟练掌握EXCEL、PROJECT等办公工具，具备PTT文档编制能力，持有厂内驾驶资格者优先 4、工作责任心强，能承受较大工作压力，具备市场分析判断、问题处理能力及优秀的沟通协调素质 5、通过CET-4或以上，具有一定英文文档撰写能力

工作职责: 1、全日制统招本科及以上学历，车辆工程、机械设计、电气工程及其自动化等汽车相关专业； 2、具备3年及以上汽车行业工作经验； 3、掌握汽车质量控制相关专业工具的使用方法； 4、具有较强的责任意识和抗压能力，具备市场分析、问题处理能力及良好的沟通协调能力； 5、熟练使用常用计算机办公软件，通过大学英语四级，具备一定的英语口语交流能力。 任职资格: 1、开展充电插座线束总成、充电桩及充电枪相关新技术与行业趋势的研究与落地应用； 2、承担交流与直流充电插座的选型及线束总成布置方案的设计工作； 3、负责充电插座线束总成的数据输出及相关设计任务执行； 4、编制充电插座线束总成的技术规范与材料标准，并组织完成设计方案的验证工作； 5、统筹充电插座线束总成的开发进度与流程管理，按时交付各阶段设计成果； 6、坚持以客户为导向，主导零部件在全生命周期内（设计、开发、验证、售后）的问题应对与解决； 7、归纳零部件过往质量问题与项目经验，推动知识归档与经验传承。

工作职责: 1、负责门盖系统及零部件相关的工程开发任务及相关交付成果； 2、处理并解决项目实施过程中涉及车门系统及其零部件的技术问题； 3、编制门盖系统及零部件的设计标准与配套开发流程。 任职资格: 1、统招本科及以上学历，车辆工程或机械设计类相关专业； 2、具备汽车车身开闭件结构设计相关工作经验； 3、熟悉汽车钣金成型、焊接工艺等相关技术知识； 4、具备较强的责任心和抗压能力，拥有市场分析、问题处理能力以及良好的沟通协调技巧； 5、熟练使用计算机办公软件，具备较好的英语口语交流能力；

工作职责: 1、承担公司新能源项目动力总成领域的项目与工程管理职责，统筹项目时间节点及进度管控； 2、主导项目开发阶段的投资与成本控制，推进降本增效方案落地执行； 3、识别并管控项目开发过程中的工程技术类风险问题； 4、负责项目各阶段交付成果的归集与流程管理； 5、编制项目关键节点报告，并组织提交评审； 6、在项目各阶段总结实施过程中的经验与教训，形成可复用的知识沉淀； 7、编制项目健康度评估表及待解决问题清单，推动重大技术或管理问题闭环； 8、推动前瞻技术研发年度计划的执行与跟踪，参与产品开发流程优化、管理流程改进，开展内部流程合规性检查与外部审核支持，落实6sigma项目实施及培训工作。 任职资格: 1、全日制本科及以上学历，专业为车辆工程、机械电子、机械设计制造及其自动化、机械工程等汽车相关方向； 2、具备动力总成（含新能源方向）项目管理经验者优先考虑； 3、具有较强的责任意识和抗压能力，具备问题分析与解决能力，以及良好的沟通协调素质； 4、熟练使用常用办公软件，大学英语四级通过，具备良好的英语口语交流能力。

工作职责: 1.承担转向算法功能软件的设计与开发工作； 2.参与转向算法软件产品的规划和技术路线的制定，主导关键技术难题的研究与解决方案落地； 3.参与转向算法软件的需求分析、详细设计及测试方案评审，提出合理化建议，同时负责制动算法软件新技术、新架构、新方案的设计与技术评估； 4.编制相关技术标准、失效分析报告、测试规范、专利等技术文件； 5.统筹转向算法软件的开发计划，协调团队资源，确保项目按进度推进。 任职资格: 1.专业要求：车辆工程、机械工程、控制理论与控制工程、电气工程及其自动化、通信工程等汽车相关领域； 2.具备本科或以上学位，英语水平通过CET-4或同等能力； 3.深入理解车辆转向系统运行机制，掌握现代控制理论、优化方法及PID等常用控制策略； 4.熟悉转向控制系统的工作原理与功能逻辑，了解制动系统与其他系统的交互关系（包括物理连接、信号传递及车辆动力学耦合），熟悉整车开发流程； 5.具有8年以上转向控制系统开发经历，其中至少3年担任电控转向软件开发负责人或专家级岗位； 6.具备扎实的系统问题分析与解决能力，能熟练运用工程工具结合系统知识开展故障排查、任务分解与进度跟踪，并输出结构清晰的问题分析报告； 7.具备良好的团队协作意识，优秀的语言表达与文档组织能力，持续学习和掌握专业技术的能力较强。

岗位职责： 1.负责锂云母中锂、钾、铷、铯元素提取的小试及中试工作，优化工艺条件，提高目标元素的回收率与产品纯度。 2.参与生产工艺SOP的更新与完善，协助解决产线实际技术问题，确保生产运行平稳高效。 3.整理并分析研发与工艺试验数据，编制技术文档；关注行业前沿动态，促进技术迭代与工艺改进。 任职要求： 1.本科及以上学历，冶金、化工、矿物加工或材料化学等相关专业背景，具备锂云母处理或湿法冶金经验者优先考虑。 2.熟悉萃取、离子交换等分离技术，能独立开展实验设计，具备ICP、XRD等检测数据分析能力。 3.工作态度认真踏实，能够胜任研发实验与生产现场双重工作环境，具有良好的专业技术沟通协调能力。

编制与质量相关的各类文件，对接客户开展质量交流。 针对新产品开发实施质量规划。 解决生产现场的质量异常及客户反馈的质量问题。

1、熟悉手机&平板、手环制造过程 2、有现场设备调试动手能力 3、熟悉电脑操作及万用表基本操作 4、熟悉点胶机、螺丝机、LOGO机、自动组装非标设备、切角机、组屏机等设备操作

1、 负责发动机新机型、改型及优化项目中动力性能目标的设定与实现路径的验证；配合完成燃油经济性指标的规划，评估燃烧系统开发对油耗优化的提升空间。 2、 负责发动机新机型及需重新开展燃烧开发的改型产品中核心部件的选型建议，涵盖增压器选型、凸轮型线设计、燃烧室结构、喷油器参数定义、进排气道布局等； 1、 热能与动力工程、车辆工程等相关专业背景； 2、 具备5年以上汽车行业工作经验，****以下。 3、 工作积极主动，具备较强的抗压能力与责任意识，拥有良好的逻辑分析与问题解决能力，擅长技术文档编写，同时具备优秀的沟通协调能力； 4、 熟练使用常用办公软件，英语通过CET-4，具备一定的口语交流能力； 5、 掌握内燃机设计原理，了解国家汽车行业的相关法规与技术标准；