招油漆中工电话

青山湖万达傍边领克4S店，要打野鸡做主底50一个面，7-8个面左右，今天做完底，现结，联系人胡、电话

诚聘汽车喷漆师傅，待遇祥聊，推荐发红包感谢！周[抱拳]。

【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-35岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 薪资构成：综合薪资7000-12000元 - 中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 - 大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（限跨城市不住宿者） 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

招聘货车维修技师。学历要求为普通高中。专业技能要求包括：熟悉解放、东风、福田等主流国产车型的结构与工作原理；能独立处理发动机、变速箱、底盘（悬挂、传动、制动）的常见故障；具备扎实的汽车电路知识，能使用专业检测设备进行故障读取与排除。职业素养要求品行端正，吃苦耐劳，具备良好的安全意识、责任感及团队协作精神。持有汽车维修工职业资格证书、特种作业操作证（低压电工）或C1及以上驾照者优先考虑。工作职责包括：负责解放、东风9.6米货车以及福田4.2米冷藏车的维修与保养工作；独立完成车辆的发动机保养、轮毂保养、底盘维修及发动机大修等常规作业；负责车辆电路、电器系统的故障诊断与检修，冷藏车需具备一定的制冷机组电路排查能力；负责本工位工具的整理、清洁、保养，以及工位区域的现场5S整理与清洁卫生；严格执行维修安全操作规范，规范填写维修记录与保养台账，保障维修质量与安全；要求有一定的管理能力。薪资福利为8000元以上每月。工作地址为江西省南昌市南昌县蒋巷镇中大道888号。

招聘修车补胎打黄油的师傅各五名[抱拳][抱拳]位置江西南昌李老板

岗位职责： 1. 负责汽车发动机、底盘、电气系统等各部件的检测、维修与保养 2. 依据维修手册和诊断设备，准确判断故障原因并高效排除 3. 定期对车辆进行维护保养，确保车辆安全性能与运行状态达标 4. 规范填写维修工单及配件使用记录，配合完成质量验收 5. 遵守车间安全操作规程，保持工位整洁与工具规范管理 任职要求： 1. 热爱汽车维修工作，责任心强，具备良好的服务意识 2. 熟悉主流车型结构及常见故障处理流程 3. 能熟练使用各类维修工具及诊断设备（如解码器、示波器等） 4. 具备基本电路识图与机械识图能力 5. 持有汽车维修工职业资格证书者优先

 招南昌市高新区4S店因业务发展招机修师傅有电工证数名。。

明天有喷漆师傅打野鸡不？2台车8个面，周。

南昌县莲塘镇招聘钣金技师、大工和中工数名。

用个顶班司机，南昌至太原，，快递厢车

这个下午3点到，到手35，两个小时起步接的赶紧联系我

因新店即将开业，急需招聘啤酒餐吧店长1名，服务员 3 名，烧烤师傅1名，厨房打杂1名，环境优雅，工资待遇好。

江西省招低压高压电工长期素质高人员欢迎加入。 要求： 服从管理。安全意识强。施工工艺规范。 材料节约不浪费。 打游击忽扰。 微信同号

诚聘招叉车工一名有经验的，工资面谈，包吃包住。工作地址：汇仁大道传化公路港L219北京永诚必达物流。

中山坦洲招一名汽车钣金小工。

没有任何要求 勤快肯干 服从安排

招聘二保焊学徒2名钣金学徒2名地址界牌琦明汽配电话

上海招聘汽车维修学徒工，要求18 －20岁，无需任何经验，不洗车，包吃住，有意者请联系

招聘修理师傅（中工）1名。要求具备汽修相关工作经验，动手能力强。薪资待遇优厚，具体面议。工作地址位于老车站对面的启晨汽贸。

工作职责: 1、负责APA&AVP规控算法的研发，掌握VSLAM定位、感知融合与决策规划技术，主导上游感知需求分析及功能规范设计，推动软件实现与测试验证； 2、围绕整车开发流程，统筹内外部资源，推进关键零部件与智能泊车系统的集成开发，确保项目各阶段节点按时达成； 3、牵头制定与EPS、ESP、TCU、EMS/VCU等系统的纵横向控制交互标准，具备自主匹配与标定能力； 4、承担RDS&OTA功能的开发与测试任务，包括通信协议、程序刷写及单节点测试、YB测试等相关工作； 5、组织并推进零部件在数据安全与信息安全方面的开发，完成零部件层级安全方案的验证与测试。 任职资格: 1、本科及以上学历，车辆工程、机械电子、电子信息等相关专业背景； 2、具备3年以上智能驾驶系统开发工作经验； 3、熟悉汽车质量管理体系及相关专业工具的应用； 4、责任心强，抗压性好，具有较强的市场洞察力、问题分析与解决能力，具备优秀的沟通协调能力； 5、熟练使用Canoe、VehicleSpy等常用汽车开发工具，通过大学英语六级或具备同等英语水平。

岗位职责: 1）负责科室安排的新开发产品投产满三个月后车辆底盘系统的持续优化、生产支持及零部件国产化技术保障工作； 2）承担科室指派的公司小型项目（如降本类项目等）中车辆底盘系统的工程设计与开发任务； 3）依据福特产品质量标准及VFG质量管理模式，担任底盘系统VFG负责人并落实相关工作内容； 4）主导解决车辆底盘系统所属VFG在售后市场中出现的复杂技术与质量问题。 任职要求: 1、统招本科及以上学历，车辆工程、机械电子、电子信息等相关专业； 2、具备1年以上汽车行业工作经验； 3、掌握汽车质量控制相关专业工具的应用； 4、责任心强，抗压能力佳，具备一定的市场洞察、问题分析与处理能力，以及良好的沟通协调能力； 5、熟练使用常用计算机应用软件，英语通过CET-6，具有良好的英语口语表达能力。

【工作内容】 1. 负责车辆清洗、内饰精洗、抛光、打蜡、封釉、镀晶等美容项目操作； 2. 完成车辆交车前的质检检查，确保服务质量； 3. 与客户保持良好沟通，解答疑问并提供专业建议。 【岗位要求】 1. 年龄18-50岁，有汽车洗车美容经验者优先； 2. 具备服务意识，工作踏实沉稳，责任心强； 3. 大工需熟练掌握各类美容项目，中工需会基础清洗及打蜡。 【工作时间】 常规8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班次日可10:00到岗，月休4天（调休制），节假日轮休 【工资福利】 底薪+提成：中工底薪2000元/月，大工底薪3000元/月；标准洗车提成5元/辆，美容项目提成30%（个人施工），综合薪资5000-7000元/月（以实际区域及门店为准） 【其他福利】 1. 包吃包住：2-3人套房住宿，门店中晚餐； 2. 大工享交通补贴500元（依门店情况）； 3. 统一办理雇主责任险（需提供身份证照片，不扣工资）； 4. 节假日礼盒或现金福利。

岗位职责: 1、围绕柴油动力总成产品适配车线发展需求，主导产品项目立项及项目执行期间的产品范围调整，保障所立项目具备投产竞争力且精准匹配市场要求； 2、参与动力产品适用场景的研究工作，结合动力系统市场竞争格局，输出产品技术规范、产品配置策略等相关建议； 3、牵头前期项目团队完成属性目标设定、产品系列规划、成本控制目标（含后续降本规划）、质量标准、量产节点、投资估算、人力投入预算等关键立项交付成果； 4、负责项目立项阶段重点问题的跟进与管理，推动动力总成各关键节点交付成果高质量达成。 任职要求: 1、全日制本科及以上学历，专业为车辆工程、能源动力、动力工程等汽车类相关方向； 2、具备3年以上项目策划或项目管理工作经验，熟悉内燃机行业发展趋势，掌握汽油动力总成的设计开发流程、项目策划方法、细分市场研究及竞品对标分析； 3、了解企业运营管理知识，精通项目进度、成本、资源配置管理，具备项目评级评估与竞争力判断能力； 4、工作积极主动，抗压性好，拥有较强的市场洞察力、问题处理能力以及出色的沟通协调技巧； 5、熟练使用常用办公软件，大学英语四级合格，具备良好的英语口语交流水平。

1、承担动力传动系统、上车体与下车体的机械布局设计与开发任务； 2、参与整车平台架构的布置规划，具备对车辆结构体系及性能属性的全面认知； 3、主导轻型客车平台技术趋势研究，开展行业对标及竞品车型深入分析。 1、专业背景为车辆工程或机械类相关方向； 2、硕士学历需具备三年以上汽车行业项目开发经验，或本科学历具有六年以上相关开发经历； 3、精通Catia、UG、Office、RAMSIS、Teamcenter、AutoCAD等工程软件，英语水平达到CET-6； 4、具备良好的客户需求理解能力与问题处理能力，熟悉技术发展动向，掌握竞品及Benchmark分析方法； 5、工作认真负责，抗压性强，拥有较强的沟通协调能力及团队协作意识。

1、承担动力传动系统、上车体与下车体的机械布局设计任务； 2、参与基于平台化车型的整车架构规划，具备对车辆结构体系及性能属性的全面认知； 3、主导轻型客车平台车型的技术趋势研究，开展行业标杆及竞品车型对比分析工作。 1、专业背景为车辆工程或机械类相关方向； 2、硕士需具备三年以上汽车行业项目开发经历，或本科具有六年以上相关领域工作经验； 3、熟练掌握Catia、UG、Office、RAMSIS、Teamcenter、AutoCAD等工程软件，英语达到CET-6水平； 4、具备良好的客户需求理解能力与问题处理能力，熟悉技术发展趋势，能独立开展对标及竞品分析； 5、工作认真负责，心理素质良好，能适应高强度工作环境，具备较强的沟通协作意识与团队协调能力。

工作职责: 1、围绕柴油动力总成产品适配整车线发展的需求，主导产品项目的立项工作，管理项目推进过程中的产品范围调整，确保所立项目具备投产竞争力且精准匹配市场需求； 2、参与动力产品在不同应用场景下的适应性研究，结合市场竞争格局，输出产品技术规范及产品组合规划建议； 3、牵头前期项目团队完成属性目标设定、产品系列布局、成本控制目标（含后续降本计划）、质量标准、量产节点、投资预算与人力配置等关键立项交付内容； 4、统筹立项阶段重点问题的跟进与闭环管理，推动动力总成各关键节点成果高质量达成。 任职资格: 1、全日制本科及以上学历，主修车辆工程、能源动力、动力工程等相关汽车领域专业； 2、具备3年以上项目策划或项目管理工作经验，熟悉内燃机行业发展趋势，掌握汽油动力总成的设计开发流程、市场细分分析及竞品对标方法； 3、了解企业运营管理知识，精通项目进度、成本、资源管控，具备项目分级评估与竞争力分析能力； 4、责任心强，抗压性好，具有较强的市场洞察力、问题处理能力以及出色的沟通协调技巧； 5、熟练使用常用办公软件，英语通过CET-4，具备良好的英语口语交流水平。

工作职责: 1、参与发动机附件零部件的方案策划、竞品分析及各项性能指标的设定； 2、承担发动机附件零部件的结构设计、主断面开发、数据发布等核心设计任务； 3、编制零部件技术规范与材料标准，并组织完成设计验证工作； 4、统筹发动机附件零部件的开发进度与流程，确保各阶段交付物按时保质完成； 5、坚持以客户需求为导向，主导零部件在全生命周期内（设计、开发、验证、售后）的问题应对与技术支持； 6、归纳总结零部件质量案例与项目经验，推动技术知识的固化与共享。 任职资格: 1、本科及以上学历，全日制统招，专业包括车辆工程、机械设计及其自动化、机械工程、机械电子、电子信息等相关方向； 2、具备2年以上汽车行业相关工作经验； 3、掌握汽车质量管理常用工具与方法； 4、责任心强，抗压性好，具备基本的市场洞察力、问题分析与解决能力，以及良好的沟通协调能力； 5、熟练使用常用办公软件，英语通过CET-4，具备一定的听说交流能力。

工作职责: 1、依据出口法规与产品需求输入，开展T-BOX产品的需求分析、软件设计、编码实现、测试验证及问题处理，完成相关需求文档与技术规范的编制； 2、主导t-box产品项目的落地执行，统筹管理产品全生命周期中的开发推进、测试实施、版本控制、评审发布及上线部署等环节，保障产品在项目中稳定量产； 3、对t-box产品的质量表现与可用性承担主体责任，推动产品快速迭代与持续优化，不断提升用户体验水平； 4、协同相关部门开展沟通协作，联合推进项目实施与产品开发、运维工作的顺利完成； 5、负责零部件功能规范的撰写，结合整车系统架构与子系统设计方案，支持完成零部件CDS信息确认、网络接口规划、结构适配、产品DV测试、功能设计验证及相关签发工作。 任职要求： 1、全日制统招硕士及以上学历，车辆工程、机械设计及其自动化、机械工程、机械电子、电子信息等汽车类相关专业； 2、具备2年及以上汽车车联网产品开发或技术管理岗位工作经验； 3、熟练掌握汽车电子技术与汽车基本原理等相关专业知识，熟悉车辆开发流程体系及项目管理方法； 4、责任心强，抗压能力佳，具备一定的市场洞察、问题分析与解决能力，以及良好的人际沟通与组织协调能力； 5、熟练使用常用计算机应用软件，英语通过CET-4，具备较好的口语表达能力。 任职资格: 1、全日制统招硕士及以上学历，车辆工程、机械设计及其自动化、机械工程、机械电子、电子信息等汽车类相关专业； 2、具备2年及以上汽车车联网产品开发或技术管理岗位工作经验； 3、熟练掌握汽车电子技术与汽车基本原理等相关专业知识，熟悉车辆开发流程体系及项目管理方法； 4、责任心强，抗压能力佳，具备一定的市场洞察、问题分析与解决能力，以及良好的人际沟通与组织协调能力； 5、熟练使用常用计算机应用软件，英语通过CET-4，具备较好的口语表达能力。

工作职责: 1. 承担转向算法功能软件的设计与开发工作； 2. 主导转向算法软件产品的规划及技术路线制定，组织攻克关键技术难点与专项课题； 3. 参与转向算法软件的需求分析、详细设计和测试方案评审，提出可行性优化建议，主导制动算法软件的新技术、新架构、新方案的设计与技术评审； 4. 组织编制相关技术标准、失效分析报告、测试策略、专利文件等技术资料； 5. 制定转向算法软件的开发计划，统筹协调团队资源，确保项目按进度推进。 任职资格: 1. 专业背景：车辆工程、机械工程、控制理论与控制工程、电气工程及其自动化、通信工程等相关汽车领域专业； 2. 本科及以上学历，英语四级及以上； 3. 深入理解车辆转向系统运行机制，掌握现代控制理论、最优化方法、PID控制等核心控制算法； 4. 熟悉转向控制系统的工作原理与功能逻辑，了解制动系统与其他系统的交互关系（包括物理连接、信号传输及车辆动力学耦合），熟悉整车开发流程； 5. 具备8年以上转向控制系统项目开发经历，其中至少3年担任电控转向系统软件开发负责人或专家岗位； 6. 具备扎实的系统问题分析与解决能力，能熟练运用工程分析工具和系统知识主导问题排查、任务分解与进度跟踪，并输出结构化的问题分析报告； 7. 具有良好的团队协作意识，出色的书面与口头表达能力，持续学习专业技术的能力强。