自卸车 半挂车维修 师傅学徒中工都可以

中工维修经验3到5年，大工维修经验5年以上主要负责车辆检测及维修，车辆日常保养维护！

【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-35岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 薪资构成：综合薪资7000-12000元 - 中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 - 大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（限跨城市不住宿者） 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

岗位职责： 1.负责汽车发动机、底盘、电气系统等各部件的故障诊断与维修保养 2.按标准流程完成车辆日常维护、定期保养及大修作业 3.使用专业检测设备进行车辆性能测试与数据读取分析 4.记录维修过程与更换配件信息，确保服务可追溯、质量可保障 5.配合客户沟通维修方案，提供专业、清晰的技术解释 任职要求： 1.热爱汽车行业，具备汽车维修相关工作经验 2.熟悉主流车型结构及常见故障处理方法 3. 具备基本电路识图与工具使用能力，能独立完成常规维修任务 4.工作认真负责，注重安全规范与服务细节 5.持有汽车维修工职业资格证书者优先

岗位职责：1.负责汽车发动机、底盘、电气系统等各部件的故障诊断与维修保养2.按标准流程完成车辆日常维护、定期保养及大修作业，确保维修质量与安全3. 使用专业检测设备（如解码仪、示波器等）进行精准故障排查与数据读取 4. 如实填写维修工单，向客户清晰说明故障原因、维修方案及注意事项5.配合车间主管完成工具设备管理、5S现场维护及技术资料归档工作 任职要求： 1.学历不限，持有有效机动车维修从业资格证或汽车维修工职业资格证书者优先2. 具备汽车维修相关工作经验，能独立完成常见车型的检修与调试3.熟悉主流品牌（德系、日系、国产品牌）车辆结构及维修规范4.工作认真负责，具备良好的服务意识、沟通能力及团队协作精神 5.无不良从业记录，身体健康，能适应车间作业环境

急招！汽车钣喷学徒 有无经验均可，师傅一对一带教 包教包会，包吃住，薪资面议 踏实肯干、能吃苦、想学技术的来 长期稳定，学成可转正，晋升空间大

主修新能源货车，天然气货车。欧曼，红岩经销商

招聘：汽修技师，年龄25到40岁左右，工作经验6年，懂销售，执行力强。 保底工资6000-7000元，加业绩提成， 时间:早八晚六时间， 地址:车佰佳汽车养护中心

招聘专业货车钣金工焊工

【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-40岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 综合薪资7000-12000元。 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

武汉市黄陂区招电焊 岗位职责： 1.负责钢结构、管道、机械设备等焊接作业，确保焊缝质量符合工艺及安全标准 2. 按图纸和施工要求进行放样、下料、组对及焊接操作 3. 正确使用电焊机、氩弧焊机、切割设备等工具，做好日常维护与保养 4.配合质检人员完成焊缝检测（如外观检查、探伤等）及整改工作 5.严格遵守现场安全规范，佩戴防护用品，杜绝违章作业 任职要求： 1.熟练掌握手工电弧焊、氩弧焊、气保焊等至少两种焊接工艺 2.具备基本识图能力，能理解简单施工图纸和技术要求 3.工作认真负责，具备良好的安全意识和团队协作精神 4.持有有效焊工操作证（IC卡或应急管理部颁发证件） 5.身体健康，适应武汉黄陂区工地作业环境

黄冈市黄梅县招工地小工/杂工

武汉市 江岸区 招幕墙小工 260 270 一天 能上吊篮的 一天9.5小时 55岁以内 一个月5000块钱生活费公司打卡 长期工 临时工不要

武汉市江夏区招抹灰

武汉市洪山区泛悦城招水电大工，酒吧装修

台州路桥招油漆中大工，有意向联系

招聘钣金师傅一名电话

招聘：汽车修理工学徒工；轮胎工电话

上海招聘汽车维修学徒工，要求18 －20岁，无需任何经验，不洗车，包吃住，有意者请联系

招聘新能源汽修专业教师。学历要求：本科及以上学历，应聘专业需与所教学科相符或高度相关。证书要求：持有中职或高中及以上相应学科的教师资格证，专业教师需持有相关执业资格证书或技能证书。经验要求：具有相关学科的教学经验，教学效果良好，能胜任中职教育教学工作。具有企业实践经验或技能竞赛指导经验者优先。优先聘用条件：具有中级及以上专业技术职称者、获得市级及以上教育教学类奖励或荣誉称号者、具有突出的教科研成果或行业影响力者。报名时需备注应聘岗位和姓名。报名时间：即日起至招满为止。工作地址：长沙市望城区芙蓉北路望城段1999号。

需求: 1、整椅设计，5人，需具备2年以上相关经验； 2、座椅塑料件开发，6人，需具备2年以上相关经验； 3、座椅发泡设计，3人，需具备2年以上相关经验； 4、座椅骨架设计，2人，需具备2年以上相关经验。 岗位要求: 1、熟练掌握Catia软件，可独立完成3D建模与工程图绘制； 2、熟悉汽车整椅、座椅塑料件、骨架、发泡或扶手等任一领域的设计流程及制造工艺； 3、具有2年以上汽车座椅设计工作经验，参与过完整项目者优先； 4、具备良好的沟通表达能力，性格亲和，团队协作能力强。 到岗要求: 尽快入职

岗位职责: 1.承担汽车零部件的设计与开发任务 2.参与汽车零部件的测试及验证流程 3.协同团队作业，确保设计方案与生产环节满足质量与性能标准 4.模具设计与开发——依据客户图纸或产品需求，完成五金冲压模具的结构规划，输出3D模型（UG/SolidWorks）及2D工程图 5.参与DFM（可制造性分析），提升产品工艺合理性，降低模具开发风险与制造成本 6.为供应商提供模具加工过程中的技术支持 任职要求： 1.具备扎实的设计与开发能力 2.熟练操作相关设计软件及工具 3.具有良好的团队协作意识，能够高效沟通与配合 4.机械类/材料成型相关专业大专及以上学历，具备3年以上五金冲压模具独立设计经验，熟悉汽车零部件金属件等细分领域者优先

汽车修理工，轮胎，发动机，底盘，电焊

会修车，工作脚踏实地

重卡维修保养

职位描述: 1、迅速响应客户反馈，提供专业技术支持，分析问题根源，制定并落实改进方案 2、主导质量问题的应急处理，开展客户产线排查及在库零部件检查，并及时整理相关数据向团队及客户汇报 3、针对客户正式投诉，需按时完成G8D、Form4等报告的回复，并跟进投诉闭环管理 4、将客户投诉信息及时传递至公司内部相关职能部门，并督促责任单位实施临时控制措施 5、对客户投诉内容进行深入分析，协同团队制定纠正预防措施，并监督措施落地执行 6、汇总客户投诉案例，组织内部检验员及作业人员开展针对性培训 7、完成上级交办的其他工作事项以及本岗位职责范围内的各项事务 任职条件: 1、年龄：20-40岁 2、学历与专业：高分子材料或相近专业，大专及以上学历。具备优秀实践经验者可适当放宽学历要求 3、工作经验：2年以上汽车行业质量管理工作经历；具有客户质量应对经验者优先 4、工作技能：掌握质量管理体系流程；熟练运用APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA五大工具；熟悉8D等问题解决方法，具备客户投诉处理经验； 熟悉TS16949体系要求，有供应商审核与管理经历；具备良好的计划、组织、沟通协调能力；具备较强的分析判断与问题解决能力

岗位内容： 1. 负责车辆底盘系统的方案设计、开发实施及验证工作，确保满足安全性、性能表现与耐久性要求； 2. 主导项目进度规划与成本控制，推进项目执行，统筹协调跨部门协作事项； 3. 依据客户具体需求及产品技术规范，提供系统化的底盘集成解决方案； 4. 针对制造过程中出现的技术难题和品质异常进行分析与优化处理。 任职要求： 1. 具备大专或以上学历，机械工程或汽车工程相关专业者优先考虑； 2. 掌握车辆动力学、结构强度及材料力学等基础理论知识； 3. 熟练使用CATIA、UG、PRO/E等三维建模软件，以及ABAQUS、ADAMS等仿真分析工具； 4. 拥有5年以上汽车行业底盘系统研发经历，了解ISO、SAE等相关标准体系，具备成熟项目开发经验。

1. 熟练掌握catia软件操作 2. 具备油箱项目设计经历者优先考虑 3. 拥有4-5年汽车行业的设计工作经验 4. 具备较强的抗压能力

工作内容： 1、负责汽车底盘结构的方案设计与空间布置，确保悬架、转向系统、制动系统等关键部件布局合理，满足整车性能与稳定性的需求。 2、开展悬挂系统的开发与优化工作，综合考虑舒适性、操控稳定性与安全性，依据车型定位及使用场景选定适宜的悬架形式与关键参数。 制动系统集成：完成制动系统的布置与整合，保障制动效能符合设计标准，并协调其与悬架、动力总成等相关系统的匹配关系。 3、主导转向系统的结构设计，确保转向响应精准、操作灵活，提升驾驶体验并保障行车安全。 4、协同动力总成、车身结构等其他系统团队，推进底盘系统在整车架构中的集成，确保各系统间接口协调，助力整体性能提升。 5、关注底盘系统在不同工况与环境下的耐久性与可靠性，参与实车测试、问题分析及后续改进工作。 6、持续关注行业前沿技术动态，引入先进设计理念与技术方案，推动底盘系统不断升级，增强产品市场竞争力。 岗位职责： 1、具有相关领域3年以上工作经验，曾参与同类项目研发，具备良好的团队协作与沟通能力； 2、具备制定和优化技术方案的能力，拥有一定的项目规划与管理经验； 3、熟练掌握CATIA各功能模块，能独立开展结构设计工作，具备扎实的工程与设计理论基础； 4、熟悉Office办公软件操作，能够规范编制技术文档； 5、具备较强的沟通协调能力，在特定场景下可进行基本的英语交流； 6、能够准确理解甲方提供的CAS面、A面数据以及跨部门工程师所提供的工程输入条件。

职位描述 1、承接研发设计变更，监督试装过程，组织评估变更导入条件与时间节点，推进现场落地执行； 2、牵头召开设计变更实施协调会议，跟进变更进展，识别潜在风险并制定应对措施； 3、负责MBOM中零部件启用与停用管理，保障BOM数据的准确性和及时性； 4、主导断点问题调查并发起断点指令，重点推动配套切换的协同与执行，确保断点切换精准无误； 5、负责车辆软件版本的断点管控，并完成电检系统内相关数据的更新与维护； 6、跟踪现场零部件实际装配情况与MBOM定义的差异，组织问题分析及推动闭环解决； 7、持续优化变更试装与断点相关流程，维护流程文件并监督有效实施。