一轮线上面试，岗位较多。 有汽车领域经验者欢迎投递 负责 FRF 及安全相关的 CAE 分析与仿真工作 完成建模、计算求解、结果解读及报告编制 任职要求： 熟悉 CAE 仿真软件及相关流程 具备汽车结构或安全方向 CAE 分析背景者优先

熟悉汽车液压系统，懂得车子液压部件选配，会实际操作，弯管，会看图纸。会做产品工艺，电脑熟练

职责描述： 1、承担车身附件（包括门锁、内外拉手、玻璃、天窗/天幕、电动尾门、密封条、玻璃升降器、切水等）的结构设计与开发工作； 2、负责相关技术文件（如3D数据、工程图纸、BOM清单、技术标准等）的编制、维护及输出管理； 3、参与车身附件在试制、道路试验及各类测试过程中问题的分析与闭环整改； 4、推进产品价值工程（VAVE）优化，持续提升产品的技术竞争力； 5、开展车身附件领域新材料、新技术、新工艺的应用研究与落地实施。 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程、机械、材料、模具等相关工科专业背景； 2、具备3年以上整车企业或汽车零部件行业车身附件设计开发经验； 3、具备较强的沟通协作能力，工作认真负责，能适应高强度工作压力； 4、身体健康，品行端正，无违纪处分记录，具备良好的职业操守与道德素养。

岗位职责： 1、负责车身开闭件结构的2D/3D数据设计，并依据CAE及工艺分析部门反馈，完成产品结构与工艺优化； 2、承担车身附件及开闭件系统中铰链、限位器、密封系统、升降器、气弹簧等部件的布置设计、性能校核与方案制定； 3、能够独立编制并审核BOM、断面图、GD&T、零件描述书、设计构想及设计报告等技术文档； 4、熟练运用相关设计软件开展三维建模、校核及运动分析，并能结合设计需求提出改进方案； 5、掌握零部件结构特点及其性能技术要求； 岗位要求： 1、本科及以上学历，精通CATIA软件操作； 2、具备2-3个完整整车项目开发经历； 3、具备良好的沟通协调能力与抗压素质； 4、加分项：具备将英语作为工作语言的能力； 5、有全球化项目经验者优先考虑

1. 依据项目需求制定整车密封性能开发方案，开展竞品车型性能对标、历史问题梳理及规避策略制定； 2. 承担整车密封性能可行性评估、性能指标体系搭建及关键零部件性能目标分解工作； 3. 制定整车干涉区域划分策略，明确主密封界面，排查主密封面上各部件的密封措施，推进产品设计优化，并完成设计验证报告； 4. 根据整车水密封性能要求，校核不同区域高低压电子设备的IP防护等级，识别并规避开口部件的水密封失效风险； 5. 协同仿真分析人员开展水管理关键结构的仿真验证与设计优化； 6. 负责试制阶段整车密封性能的测试验收，编制性能达标报告，记录发现的问题并推动闭环整改； 7. 参与小批量试生产过程中密封与水管理质量稳定性的验证，协助进行问题原因分析、对策制定与落地实施，完成一致性验证报告； 8. 支持异地工厂整车制造，具备现场快速响应和问题解决能力； 9. 负责整车密封相关技术资料的归集整理及经验总结，形成标准化技术文档； 10. 完成上级交办的其他工作任务。

一轮线上，岗位较多，上海/合肥/芜湖均可投递 职责： 负责整车及部件的NVH测试、数据分析与问题改进 制定NVH性能目标及相关技术规范，参与样车开发与验证工作 编制测试报告，推动NVH性能持续提升 要求： 掌握NVH测试流程及常用分析软件工具 具备汽车NVH开发项目经验者优先考虑

岗位职责： 1、积极与客户对接沟通，确保设计目标顺利实现 2、协同公司内部各技术团队，推动客户设计需求落地 3、熟练掌握设计制图工具，可独立完成项目3D数据构建及2D图纸输出 4、了解汽车灯具开发流程，具备车灯设计相关经验 5、精通catia软件 工作地点可选上海/广州/天津/武汉/河北/常州等地

cae方向：碰撞、结构耐久、行保 约束系统需工程师 CFD需主管工程师 职责描述： 1、掌握被动安全相关法规，能根据开发目标将性能指标分解至各零部件； 2、熟练操作相关仿真分析软件； 3、具备对标约束系统试验的能力，并可输出整改方案报告； 4、能够独立完成约束系统仿真以及整车和滑台分析报告的编制； 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程、机械、材料、力学等相关专业； 2、具备3~5年汽车行业碰撞安全约束系统CAE分析工作经验； 3、熟悉汽车结构及碰撞安全国家标准、C-NCAP、C-IASI等评价体系，了解约束系统开发流程，主导或参与过至少一款车型的碰撞安全约束系统开发； 4、可独立开展约束系统CAE模型构建、仿真分析与优化工作，具备结果评估能力； 5、具备仿真软件二次开发经验者优先； 6、具备良好团队协作意识与职业操守，责任心强，具备较强的沟通与协调能力； 7、学习能力强，能快速吸收新知识与新技术； 8、能接受短期或长期出差安排者优先； 9、外语水平：通过大学英语四级及以上。

岗位职责： 1.负责控制电子水泵和气泵研发，编写产品的需求规范，为设计开发提供依据； 2.接受产品开发任务书，评估开发样品、图纸、规格书等资料，并确定开发可行性； 3.对竞品进行方案评估，根据产品及市场需求分析优缺点，与产品经理和客户沟通，确定项目可行方案； 4.组织设计方案评审，修改技术方案，功能满足设计要求； 5.负责/配合完成产品的各项试验； 6.负责编写电控硬件和DFMEA和失效件的分析与应对方案； 7.负责对竞争对手以及行业标杆电控软件硬件技术对标研究工作。 任职要求 1.本科及以上学历，电气、电子信息工程、自动化等相关专业； 2.拥有3年以上电子水泵或气泵电控硬件及软件开发工作经验； 3.具备汽车电子电路设计经验，熟练运用Altium Designer、PADS等PCB硬件开发软件； 4.具备独立完成原理图设计、器件选型、PCB layout的能力；能够对给出的电路图进行功能分析； 5.熟悉EMC测试相关标准和测试方法，具备EMC整改能力； 6.掌握PWM、LIN、CAN等汽车通讯协议，AUTOSAR架构； 7.对于通用电子器件封装、特性及使用场合足够熟悉，能快速判断电子器件的使用状态； 8.熟练使用示波器、程控电源及信号发生器等调试设备； 9.工作积极主动，勇于承担，责任心强。

1、主导座椅产品开发规划与技术方案的制定工作（包括技术概念设计、造型可行性评估、技术路线比选、工艺可实现性分析等），确保方案通过评审并满足项目各阶段交付节点及质量标准； 2、参与产品前期需求梳理，协助完成公司产品战略中的场景化定义及技术可行性研究； 3、依据相关部门的质量规范，组织系统级问题的解决方案制定、验证与确认工作，保障开发进度按计划推进；按周跟踪任务执行情况，识别风险，及时提出优化对策； 4、主导构建座椅舒适性领域的核心技术积累，建立相应的技术标准与全流程开发体系，并按时输出阶段性成果，确保舒适性目标达成项目预期； 5、统筹协调座椅开发过程中的成本、性能、重量等多维度要求，确保最终产品符合定义指标； 6、跟踪行业市场动态与技术演进方向，开展系统专项调研，探索新技术、新材料、新结构及新工艺的应用可能，规划座椅技术发展路径； 7、负责各开发阶段座椅电气方案的评审工作，输出相关接口文件、ICD、DVP等内容，并主导电控类问题的分析、跟进与闭环管理； 8、为提升团队整体设计水平，组织开展针对设计师及设计人员的系统设计与结构设计专项培训。

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1、根据车辆产品开发或改进计划，负责一般零部件的设计、计算和绘制图样； 2、负责编制相应产品的技术文件； 3、运用国内外的先进经验，确保设计产品的先进、合理、经济和适用性； 4、处理和解决试制过程中有关技术问题，参与完工验证和鉴定工作； 5、负责所承担设计产品相关资料的整理及归档等工作； 6、指导助理设计师工作，负责对所输出的技术图样、文件进行审查、校验，对承担的设计产品零部件的强度、性能、尺寸及设计图样、技术文件的正确性、完整性负责。 任职要求： 1、机械类、车辆类相关专业，本科及以上学历，3-5年及以上机床设计工作经验； 2、熟练使用CAD、PROE、VS等二维或三维设计软件以及OFFICE办公应用软件； 3、掌握一定的工程设计理论知识，了解所设计产品的构造、性能及重要指标参数； 4、工作认真负责，具有良好的团队协作意识和能力。 福利待遇：五险一金、法定节日、三节福利、项目奖、年终奖、餐补、话补、交通补等。 工作地点：河北保定涿州市振兴街6号清研锐为

岗位要求： 项目整体统筹，内部任务分解与交付执行管理；主导新项目从立项、启动、规划到全流程管控，编制项目章程及项目实施计划。全面把控项目进度、成本、质量、风险与资源五大关键维度。对内协同研发、工艺、采购、生产、质量、物流、财务等多部门联动；对外联络客户、供应商、模具厂商及检测机构等外部单位。 APQP/项目阶段节点控制（汽车领域核心）；依据APQP流程及OTS/PPAP规范、客户特殊要求推进各阶段工作：包括项目立项与方案评审；样件开发（A样、B样、工装样件）；工装模具开发与验收；试生产阶段（OTS、SOP前验证）；PPAP文件提交与客户批准；SOP正式量产导入；重点监控关键里程碑：定点确认、数据冻结、模具开工、OTS、PPAP、SOP等节点。 质量与风险控制；跟进试验验证、尺寸检测、性能测试及可靠性问题整改闭环。识别项目潜在风险（涉及技术、模具、供应链、产能等方面），制定预防与应对策略。协调解决量产前质量问题、客户反馈及8D整改措施落地。 供应链与生产协同；推动关键零部件、模具、设备的交付进度管理。组织试生产、产能爬坡及良率优化，保障SOP阶段产能达标。及时处理物料缺货、工艺异常、产线瓶颈等问题。 变更管理；根据变更需求，组织并推进变更准备、评审评估及变更实施全过程执行。 语言要求：具备良好的英语读写能力，可进行基础口语交流。 行业要求：须有汽车行业背景，且具备3年及以上座椅类项目管理工作经验

工作职责: 1. 负责整车气流场的仿真分析与性能提升；承担整车噪声、振动与声振粗糙度的评估与优化； 2. 开展进气、冷却及空调系统气流特性分析，实施发动机舱热管理仿真； 3. 承担整车结构、传动系统、转向机构、仪表板横梁等部件的NVH性能分析； 4. 根据仿真结果，开展结构优化设计，输出可行性改进建议。 岗位要求： 1. 具备3年以上在大中型制造企业研发部门从事流体或NVH相关项目分析的经验 2. 具备良好的语言表达与沟通能力，学习能力突出，具备较强的团队协作精神

1. 岗位职责： 一、结构技术路线与平台规划 根据低速电动车的产品定位（如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等）、目标用户需求（老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸）以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规，制定整车结构平台的中长期技术规划（比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件）。 主导新项目结构方案的选型决策：如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥，平衡成本、强度、舒适性三者关系，确立结构设计的核心指标（整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级）。 二、结构研发团队与体系建设 搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组，明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件（车门/引擎盖）铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准：比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护（低速碰撞缓冲）简易设计方案，提升零部件通用化率，降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点（如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护），把控团队日常设计进度，培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关 详细设计阶段：组织完成整车总布置的结构硬点锁定（如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构），审核车架3D数据、CAE仿真分析报告（弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况，符合低速车使用场景），确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段：跟进工程样车、小批试制车的结构件装配，排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题；主导结构相关测试：车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验，推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段：对接供应链，审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性，优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本；协助工艺部门做结构件的生产转化，解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化 确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范：如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件，保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地：通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构，在不降低强度的前提下控制整备质量，间接提升续航、降低三电成本，契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款：复盘老车型的结构冗余（如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣），推动年度小改款的简化设计，配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环 联动三电系统的总工程师，协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计，避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点：如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等，转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算，避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构，确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求：1.本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业，新能源多功能车，汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休，节假日休一半。五险一金。包住。薪资：15K-30K。京津冀周边最优。

1、需具备5年及以上相关工作经验，主导或参与过2个以上项目 2、具备数据设计方案的整体规划与统筹能力，能独立推进方案设计及数据跟踪 3、负责整车座椅性能指标的设定与发展规划 4、负责零部件与整车之间的匹配工作，涵盖性能与结构架构层面 5、负责零部件失效后的常规及异常问题分析与解决方案制定 6、具备良好的建模能力

1. 负责整车三维线束的3D结构设计 2. 编制整车线束装配指导图纸 3. 建立整车线束紧固件的可视化BOM清单 4. 承担所有二级子部件的三维建模工作 5. 参与整车线束CHS相关技术工作 任职要求： 1. 大专及以上学历，理工类专业，具备5年以上相关工作经验 2. 精通CATIA与UG软件操作，掌握三维建模、二维工程图输出，具备线束（管路）设计能力者优先 3. 具有汽车整车制造企业或汽车零部件配套企业从业经历

1、承担整车灯具总成的开发与设计工作； 2、开展灯具外观效果图的结构可行性评估； 3、主导灯具安装断面及整体结构布局设计； 4、协同灯具供应商推进内部构造方案设计； 5、编制与灯具相关的技术文件及专业规范 1. 具备3年以上车型灯具设计工作经验； 2. 熟悉汽车灯光相关法规及灯具制造工艺流程； 3. 熟练操作CATIA、OFFICE等常用设计办公软件； 4. 车辆工程、汽车工程、机械设计类相关专业背景，有LED灯具结构设计经验者优先考虑

内饰和塑料件以及座椅都在要人 1.负责汽车座椅系统中塑料件的结构建模与设计工作; 2.根据客户需求，提供定制化设计方案; 3.对座椅造型进行详尽的可行性分析，并撰写相关报告; 4.完成座椅塑料件结构设计相关的计划、输出报告文档。 任职要求: 1.专科以上学历，模具或机械工程相关专业; 2.有汽车座椅塑料件设计经验，对座椅塑料件设计有深入理解； 3.熟悉汽车座椅零件的工艺成型原理，了解座椅系统的开发流程，掌握常用工程材料的基本属性; 4.精通CATIA软件，能够输出符合GD&T标准的图纸; 5.能够高效地将客户需求或上级指示转化为具体成果; 6.具备出色的团队合作精神和抗压能力。

1.负责公司质量方针与目标的落地实施，参与质量管理相关制度的制定并监督执行情况 2.编制质量管理年度及月度工作计划，撰写质量分析报告 3.依据质量体系标准，组织并监督冲压各环节严格执行质量管理体系，持续提升产品品质 4.开展质量控制工作，组织实施供应商评估与来料检验，管理量具、检具及相关档案资料 5.参与处理公司内外部发生的各类质量异常事件，制定纠正与预防措施，并跟踪落实整改 6.制定企业内部质量培训方案，指导并检查团队成员的工作执行情况 7.完成上级交办的其他临时工作任务 8.熟悉PPAP流程，能独立完成文件编制，掌握MSA、CPK等统计分析原理 9.熟悉汽车行业的客户质量体系要求，如IATF-16949标准 10.组织制定本部门年度工作目标，并对执行进度进行跟踪与评估 11.负责组织供应商年度《质量协议》的签订，编制供应商月度绩效评估报告 12.结合质量月报数据，提出针对性改进计划与实施方案 13.参与新产品开发阶段零件2D图纸及检具设计方案的评审工作 14.参与新产品的零件关键特性及尺寸公差的评估确认 15.负责整理并提交客户所需的所有质量报告、技术文件及相关资料 16.参与新项目《零件测量方案》的技术评审 17.编制新项目《问题点汇总报告》，提出改进建议与应对策略 18.对客户反馈的质量问题进行原因分析与判定，推动永久性对策的实施与验证 20.掌握新项目零件在组装、焊接等方面的工艺要求，据此优化尺寸控制重点；编制零件特殊特性清单，并将其纳入PPAP文件体系 21.根据质量月报中缺陷排名前三的问题，明确改善方向与具体方案，并追踪改善成效 22.制定部门内部培训计划，按计划组织实施培训及考核评估 23.具备图纸与报告的解读与分析能力，能够结合实际提出专业性优化建议

【关于我们】 我们一家专注于汽车座椅设计与研发的创新型企业，拥有行业领先的技术团队和丰富的项目经验。现面向有志于投身汽车设计领域的优秀人才，启动 “座椅设计培训生计划” ，助力跨行转型，成就设计梦想！ 【岗位名称】 座椅设计培训生（若干名） 【岗位职责】 1. 参与汽车座椅结构设计、人机工程学分析、材料选型等系统化培训； 2. 学习主流设计软件（如CATIA、UG等）及行业规范； 3. 完成培训阶段的项目模拟任务，通过考核后进入真实项目组； 4. 协助资深设计师完成产品开发、优化及技术支持工作。 【岗位要求】 1. 经验要求：半年以上工作经验（不限行业），渴望转行至汽车设计领域； 2. 核心素质：具备较强的学习能力和耐心，能适应高强度技能提升周期； 3. 加分项：工业设计、机械设计、材料等相关专业背景优先，有CATIA软件基础者优先。 【培训与职业发展】 1. 周期保障：3-6个月系统化培训，资深设计师一对一指导； 2. 项目实战：培训结束后直接进入公司内部项目组，参与真实项目开发； 3. 职业通道：表现优异者可晋升为正式设计师，提供长期职业发展空间。 【薪酬与福利】 1. 保底薪资：转正后保底薪资7K起，根据项目贡献调薪； 2. 生活保障： ○ 住宿无忧：培训期间免费提供员工宿舍； ○ 餐饮补贴：培训期间提供工作日午餐； 3. 其他福利：五险一金、项目奖金、定期团建、技能培训资源支持。

工作内容： 1、根据3D线束装配模型，完成线束装配结构与2D布线图的绘制，负责线束设计及安装方案的开发与维护； 2、配合开展设计方案的分析与评审工作； 3、协助工艺流程、作业方法及工装工具的开发，推动设计与工艺的有效衔接； 4、协调沟通并参与设计问题的排查与处理； 5、提出并提交可行的设计问题解决方案； 任职要求： 1、大专及以上学历，具有一年及以上线束相关工作经验； 2、有整车项目高低压线束设计或应用经验者优先考虑； 3、具备良好的语言表达能力和团队协作意识

工作职责: 1、负责汽车CAS曲面建模，依据输入条件独立完成CAS相关任务； 任职资格 1、汽车、机械或车辆工程等相关专业大专及以上学历； 2、熟练操作相关软件，具备5年以上相关行业从业经历； 3、掌握汽车产品开发流程，能协同造型与工程团队开展数字化协同工作； 4、理解基本的造型原理与设计构思； 5、熟知相关国家及国际法规标准； 6、具备良好的沟通技巧、学习能力以及较强的团队协作意识。

岗位职责 1、依据工程输入及创意效果图需求，高效完成CAS数模的构建工作。 任职要求： 1、具备工业设计、产品设计或交通工具设计相关专业背景，具有扎实的美学素养与设计基础。 2、3年以上汽车项目数模设计经验，熟练掌握ALIAS软件，能独立高效推进数模任务。 3、了解汽车开发全流程，具备与工程团队协同配合的经验与沟通能力。 4、注重数模精度与输出品质，具备较强的细节管理意识及问题处理能力。

岗位职责：（品类管理方向） 1.开展市场调研，负责新产品引进工作 2.持续优化产品结构，提升SKU覆盖范围 3.统筹新产品项目的全流程推进 4.开发并导入新的供应商资源 5.推动新产品上市及市场推广实施 任职要求： 1、具备一年以上产品或采购相关工作经验，工作态度积极主动； 2、了解售后市场德系品牌全车件产品体系； 3、大专及以上学历，汽车类相关专业优先考虑

职位描述： 1. 负责注塑模具的结构方案设计与优化，确保模具设计方案满足产品技术规范； 2. 编制完整的模具工程图纸（2D/3D）及相关技术文件，输出模具BOM清单，完成材料选型（如模具钢、热流道系统等）； 3. 主导模具DFM分析，优化分型线、浇口系统及冷却回路设计，解决结构设计中的技术问题； 4. 根据产品性能需求，设计符合质量与可靠性要求的注塑模具，并攻克设计过程中的关键技术难题； 5. 组织开展模具设计评审工作，确保设计方案满足项目进度及验收指标（如尺寸精度、外观品质）； 6. 指导模具制造与装配过程，保障设计意图在实际生产中准确落地； 7. 制定模具设计标准、技术规范及加工工艺流程图，推进设计标准化建设，有效控制模具制造成本； 8. 持续优化模具设计工具与方法，提升设计效率与输出质量； 任职资格 1、本科及以上学历，机械设计、模具设计与制造、材料成型等相关专业； 2、3-5年注塑模具设计经验，主导完成2个以上汽车塑料件（如仪表板、门板系统相关零件）模具开发项目，熟悉汽车类产品开发流程，具备完整模具项目交付经历； 3、熟练掌握UG、CATIA、AutoCAD软件，了解模具加工工艺（CNC/EDM）、钢材选用及热流道系统设计，具备模流分析软件（如Moldflow）使用经验者优先； 4、思维条理清晰，具备良好的沟通协调能力，责任心强，具有创新意识及复杂技术问题的分析与解决能力，能够胜任跨部门协作及客户技术对接工作；