岗位职责： 1、负责车身开闭件结构的2D/3D数据设计，并依据CAE及工艺分析部门反馈，完成产品结构与工艺优化； 2、承担车身附件及开闭件系统中铰链、限位器、密封系统、升降器、气弹簧等部件的布置设计、性能校核与方案制定； 3、能够独立编制并审核BOM、断面图、GD&T、零件描述书、设计构想及设计报告等技术文档； 4、熟练运用相关设计软件开展三维建模、校核及运动分析，并能结合设计需求提出改进方案； 5、掌握零部件结构特点及其性能技术要求； 岗位要求： 1、本科及以上学历，精通CATIA软件操作； 2、具备2-3个完整整车项目开发经历； 3、具备良好的沟通协调能力与抗压素质； 4、加分项：具备将英语作为工作语言的能力； 5、有全球化项目经验者优先考虑

1、主导座椅产品开发计划与技术方案的编制工作（包括技术概念设计、造型可行性评估、技术路线比选、工艺实现性分析等），确保方案通过评审并满足项目节点交付及质量标准； 2、参与产品前期需求分析，协助完成公司产品规划中的使用场景定义与可行性论证； 3、依据相关部门的质量规范，组织系统性问题的解决方案制定、验证与确认，保障开发进度按计划推进；每周跟踪各项任务执行情况，识别偏差并提出优化对策； 4、牵头构建座椅舒适性领域的核心技术积累，制定相关技术标准与全流程开发规范，按时输出阶段性成果，确保舒适性目标达成项目预期； 5、统筹协调座椅开发过程中成本、性能、重量等多维度要求，确保最终产品符合定义指标； 6、跟踪行业市场动态与技术演进方向，开展系统专项调研，探索新技术、新材料、新结构及新工艺的应用潜力，规划座椅技术发展路径； 7、负责各开发阶段座椅电气部件方案的审查，输出接口文件、ICD、DVP等技术文档，并主导电控类问题的分析、跟踪与闭环管理； 8、为提升团队整体设计水平，组织开展针对设计师及设计员的系统化设计与结构设计能力培训。

岗位职责: 1、依据客户需求，独立开展汽车座椅后排骨架的结构设计工作； 2、独立承担新部件或产品的结构设计及优化方案，确保建模精度与质量； 3、按照质量管理体系要求，向零部件供应商提供所需技术文件，保障产品符合客户标准； 4、与供应商及相关人员沟通协作，及时处理设计过程中的各类技术问题。 任职要求: 1、大专及以上学历，车辆工程、机械设计、模具设计等相关专业； 2、具备2年以上汽车座椅后排骨架设计经历，有完整的骨架布局项目经验； 3、熟练操作CATIA/UG等设计软件； 4、了解汽车座椅开发流程，掌握其结构组成与工艺特性，熟悉骨架单件钣金件的强度要求及材料应用

职责描述： 1、承担车身附件（包括门锁、内外拉手、玻璃、天窗/天幕、电动尾门、密封条、玻璃升降器、切水等）的结构设计与开发工作； 2、负责相关技术文件（如3D数据、工程图纸、BOM清单、技术标准等）的编制、维护及输出管理； 3、参与车身附件在试制、道路试验及各类测试过程中问题的分析与闭环整改； 4、推进产品价值工程（VAVE）优化，持续提升产品的技术竞争力； 5、开展车身附件领域新材料、新技术、新工艺的应用研究与落地实施。 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程、机械、材料、模具等相关工科专业背景； 2、具备3年以上整车企业或汽车零部件行业车身附件设计开发经验； 3、具备较强的沟通协作能力，工作认真负责，能适应高强度工作压力； 4、身体健康，品行端正，无违纪处分记录，具备良好的职业操守与道德素养。

岗位职责： 1、积极与客户对接沟通，确保设计目标顺利实现 2、协同公司内部各技术团队，推动客户设计需求落地 3、熟练掌握设计制图工具，可独立完成项目3D数据构建及2D图纸输出 4、了解汽车灯具开发流程，具备车灯设计相关经验 5、精通catia软件 工作地点可选上海/广州/天津/武汉/河北/常州等地

岗位职责： 1、承担本专业领域内零部件的设计与开发任务； 2、掌握汽车灯具的结构特点及生产工艺，了解灯具相关法规标准，具备DMU分析及维修性验证能力； 3、编制本专业相关的技术方案、BOM清单、设计规范等技术文档； 4、开展车灯三维结构设计、工程图绘制及相关技术资料的整理与输出。 任职要求： 1、具备专科及以上学历； 2、汽车灯具相关专业背景，具有约5年工作经验，参与过3个以上车型车灯设计项目； 3、熟悉汽车零部件基础知识，能够熟练处理汽车零部件BOM文件；

cae方向：碰撞、结构耐久、行保 约束系统需工程师 CFD需主管工程师 职责描述： 1、掌握被动安全相关法规，能根据开发目标将性能指标分解至各零部件； 2、熟练操作相关仿真分析软件； 3、具备对标约束系统试验的能力，并可输出整改方案报告； 4、能够独立完成约束系统仿真以及整车和滑台分析报告的编制； 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程、机械、材料、力学等相关专业； 2、具备3~5年汽车行业碰撞安全约束系统CAE分析工作经验； 3、熟悉汽车结构及碰撞安全国家标准、C-NCAP、C-IASI等评价体系，了解约束系统开发流程，主导或参与过至少一款车型的碰撞安全约束系统开发； 4、可独立开展约束系统CAE模型构建、仿真分析与优化工作，具备结果评估能力； 5、具备仿真软件二次开发经验者优先； 6、具备良好团队协作意识与职业操守，责任心强，具备较强的沟通与协调能力； 7、学习能力强，能快速吸收新知识与新技术； 8、能接受短期或长期出差安排者优先； 9、外语水平：通过大学英语四级及以上。

岗位职责: 1. 负责整车系统的标定工作，确保车辆各项性能指标达到既定标准。 2. 开展整车软件底层功能测试，涵盖通信协议、故障诊断及系统上下电等相关内容。 3. 根据实际测试需求，构建对应的测试环境，并执行系统级与信号级的全面测试。 任职要求: 1. 具备较强的分析与解决问题能力，能独立完成测试流程的处理与优化。 2. 掌握整车标定中涉及的CAN通信及诊断技术，了解常见传感器通信协议。 3. 熟练操作HIL测试设备，如dSpace、CANoe等工具。 4. 具有良好的团队协作意识和适应能力，能够高效应对工作中的各类挑战。

岗位职责： 1. 承担整车及系统结构耐久性的CAE仿真分析任务 2. 独立开展结构耐久分析项目的全流程工作 3. 提供可靠的CAE技术方案与专业支持 岗位要求： 1. 具备汽车、机械或相关领域的专业背景 2. 拥有3年以上结构耐久CAE仿真分析实际经验 3. 能够独立完成整车及系统级别的分析工作

职位描述： 1、主导座椅产品的开发规划与技术方案设计（包括技术概念设计、造型可行性评估、技术路线选定、工艺可行性判断等），确保顺利通过评审并满足项目各阶段交付目标及质量标准； 2、参与前期产品需求研究，协助公司完成产品战略布局中的使用场景界定与可行性论证； 3、依据相关部门提出的质量规范，组织对系统性问题进行解决方案制定、验证实施与结果确认，保障开发节奏按计划推进；按周开展工作进度追踪与分析，及时识别风险并提出优化对策； 4、牵头构建座椅舒适性相关技术积累，建立完善的舒适性技术规范与开发流程体系，并按时输出阶段性成果，保障舒适性指标达成项目预期； 5、统筹协调座椅开发过程中的成本、性能、重量等多维度要求，确保最终产品符合定义目标； 6、跟踪行业市场发展方向，开展所属系统的专项调研，探索适用于本系统的创新技术、新型材料、先进结构及制造工艺，制定座椅领域的技术演进路径； 7、负责各开发阶段座椅电气部件方案的技术评审，输出相应的接口文件、ICD文档、DVP计划等，并主导电控类问题的分析、跟踪及闭环管理； 8、为提升团队整体设计水平，组织开展针对设计师及设计人员的系统架构与结构设计专项培训。 技能要求: 1、车辆工程、机械或相关专业本科及以上学历，具备熟练的英语听说读写能力，5年以上汽车座椅零部件设计与开发经验，熟悉整车开发流程，对座椅舒适性及功能模块开发有深入理解； 2、掌握汽车座椅行业发展趋势，了解座椅生产工艺流程及相关法规要求，具备系统化的问题分析能力，能够带领团队解决复杂质量问题； 3、熟悉CAE仿真分析工具，精通CATIA、Team Center系统及常用Office办公软件； 4、具备优秀的跨部门协作与沟通能力，以及供应商协同管理经验，能独立识别技术风险并推动问题解决； 5、品行端正、遵守纪律、具备全局意识；可根据项目需要配合出差，在高强度工作环境下保持高效输出； 6、能熟练运用英语进行日常交流与书面沟通； 7、完整参与过2个以上从造型定义到量产落地的整车项目开发流程，具有主机厂工作经验者优先； 8、对座椅前沿技术及发展动向有较深认知，具备前瞻性视野和独立见解者优先考虑。

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公司配电车和装备，系统派单，新手有师傅教 岗位职责：指定APP上接单，到指定商家取物，送到顾客地址即可 任职要求：18周岁以上，会骑车看手机导航，月薪9000-15000

上海清真店招聘，一帮厨一服务员，最好是俩口子，

【岗位要求】 1. 本科及以上，机械、车辆、力学等相关专业； 2. 精通 Abaqus、ANSYS 或 HyperWorks (OptiStruct) 等至少一款主流CAE软件；熟悉 HyperMesh 等前处理工具； 3. 具备扎实的力学和疲劳基础知识； 4. 有转向系统或底盘零部件仿真经验者优先； 5. 了解汽车转向系统结构及相关测试标准。 【岗位职责】 1. 对转向管柱、中间轴进行强度、刚度和疲劳耐久仿真，确保产品可靠；

【岗位要求】 1. 本科及以上，机械、车辆、力学等相关专业； 2. 精通 Abaqus、ANSYS 或 HyperWorks (OptiStruct) 等至少一款主流CAE软件；熟悉 HyperMesh 等前处理工具； 3. 具备扎实的力学和疲劳基础知识； 4. 有转向系统或底盘零部件仿真经验者优先； 5. 了解汽车转向系统结构及相关测试标准。 【岗位职责】 1. 对转向管柱、中间轴进行强度、刚度和疲劳耐久仿真，确保产品可靠；

【岗位要求】 1. 本科及以上，机械、车辆、力学等相关专业； 2. 精通 Abaqus、ANSYS 或 HyperWorks (OptiStruct) 等至少一款主流CAE软件；熟悉 HyperMesh 等前处理工具； 3. 具备扎实的力学和疲劳基础知识； 4. 有转向系统或底盘零部件仿真经验者优先； 5. 了解汽车转向系统结构及相关测试标准。 【岗位职责】 1. 对转向管柱、中间轴进行强度、刚度和疲劳耐久仿真，确保产品可靠；

岗位1 【岗位要求】 1. 有5年以上连接器产品设计经验； 2. 了解塑胶、五金材料特性，熟悉注塑、冲压工艺，对电镀有一定了解； 3. 熟悉运用相关绘图软件； 4. 有很好的沟通协调能力，有较强的逻辑能力和团队精神。 岗位2任职要求：汽车 【岗位要求】 1. 有机械或材料专业背景； 2. 具有本科及以上学历，英语四级以上； 3. 了解材料成型等制程； 4. 车载浮动BTB、ZIF，车载WTB。

【岗位职责】 1. 负责车灯产品的结构设计，包含概念设计、方案设计直至产品交付； 2. 与研发团队合作，确保设计满足功能及可靠性要求； 3. 参与产品开发讨论，提出设计改进建议； 4. 负责产品设计相关的技术文档编制和更新。 【岗位要求】 1. 1-2年工作经验，本科及以上学历，机械设计、机电一体化或相关专业； 2. 具有良好的创新意识和设计能力，能够独立完成产品设计； 3. 熟悉车灯产品的设计流程和技术要求； 4. 具备良好的沟通能力和团队合作精神，能够有效地与团队成员协作； 5. 对新技术有浓厚的兴趣，愿意不断学习和探索。

工作职责： 1、根据图纸进行整车或座椅线束布置； 2、进行整车或座椅线束2D、3D图纸绘制 3、相关文档制作 任职资格： 1、2年以上汽车线束设计经验，有整车或座椅线束经验优先； 2、大专以上学历，机械设计、模具设计等相关专业优先； 3、熟练使用CATIA或UG软件设计及出工程图；

岗位职责： 1、承担内外饰某一总成的3D数字模型设计及2D工程图绘制工作； 2、在指导下完成内饰主断面方案设计，以及内外饰零部件的布置规划； 3、在指导下编制系统设计构想文档、物料明细表及相关技术资料； 4、负责设计方案的制定与变更，涵盖数模更新、图纸修订及项目技术文件管理。 岗位要求： 1、本科及以上学历，机械或汽车相关专业背景 2、具备3-5年同类岗位工作经验，熟练掌握CATIA等设计软件 3、具有较强的执行能力与环境适应能力 4、英语听说读写熟练者优先考虑

岗位职责： 1、负责内/外饰零件仪表板、副仪表板、门板、立柱、保险杠等的结构设计工作； 2、根据客户要求，提供相应的设计方案； 3、根据客户要求完成产品的3D建模工作； 4、根据要求完成2D图纸的出图工作； 5、负责BOM、DFMEA等相关文件的编制。 任职要求： 1、熟练使用汽车设计相关软件； 2、具有汽车内/外饰设计或注塑模具设计工作经历； 3、熟悉模具及塑料件知识； 4、了解内、外饰的部分设计规范及流程； 5、较强的交流沟通能力； 6、能够胜任经常性的出差； 7、能承受较强的工作压力； 8、工作2年以上； 9、大专以上学历； 10、office应用熟练；

岗位职责： 1、负责汽车通信及诊断相关设计文档的编写与审核； 2、制定并维护汽车通信与诊断领域的需求规范； 3、制定CAN，LIN，CAN_FD，以太网等车载通信协议； 4、开展整车或子系统、零部件级通信数据库的开发设计； 5、编制与校核车辆在线刷写、配置管理、生产制造及售后服务环节的诊断流程； 6、完成整车或系统、部件层级诊断数据库的构建； 7、参与技术方案评审，协助解决研发过程中的关键技术问题； 8、对接客户现场需求，并快速响应处理。 任职要求： 1、本科及以上学历，计算机、电子、软件、自动化、车辆工程等相关专业背景； 2、具备至少一年整车通信或诊断系统开发工作经验； 3、掌握CAN/LIN总线系统标准，熟悉相关协议规范（如ISO11898、ISO15765、ISO14229、LIN2.0等）； 4、熟练使用总线仿真与开发工具者优先考虑（如CANoe、CANdelaStudio等）。

必须熟练掌握VehicleSpy3、CANalyzer及UDS诊断工具； 职责 担任现场活动主导者，负责诊断执行、数据记录、软件刷写、现场协调及客户关系维护工作。 为采埃孚制动产品（制动控制）客户提供应用支持，保障项目顺利推进并提升客户满意度。 协助客户现场问题的数据采集、归纳整理与问题解决。 活动 1.与上海TPM协作，承担与PATAC工程相关项目议题的日常对接与沟通； 2.负责IBC技术支援，涵盖骡车排油与加注、整车测试故障排查、软件刷新与NVRAM重写、EOL测试等环节； 3.配合TPM，在项目开发阶段及时提供技术支持，确保客户交付成果按时达成； 4.协同TPM，在客户验证与测试过程中开展问题调查，跟进数据收集与分析，并完成报告编制； 所需资格/经验 1）具备2年以上汽车制动类产品相关工作经验； 2）汽车工程专业背景优先考虑； 3）有OEMDRE、Tier1EPM或TPL岗位经验者优先； 4）参与过GM/SGMECU项目者优先； 5）具备扎实的技术项目管理能力与实践经验，有IOEM项目经历者更佳； 6）具备良好团队协作意识，人际沟通顺畅，书面与口头表达能力强； 7）英语读写能力达标，口语流利者优先； 8）可灵活出差，能接受在浦东办公，并根据项目需要前往安徽、山东等地； 9）具备系统工程或软件工程知识者优先； 10）必须拥有VehicleSpy3使用经验； 11）熟练运用CANalyzer/CANoe进行CAN总线数据采集为必要条件； 12）必须掌握UDS诊断协议； 13）能够基于CANalyzer/CANoe在实车或试验车辆上实施诊断与软件刷新操作； 14）熟悉CANape（含VX1000或非VX1000配置）者优先； 15）了解制动控制产品生产EOL流程者优先。

1.提供免费培训，零基础起步，配备专业导师指导。 2.愿意投身汽车内外饰结构设计领域。 3.具备汽车行业相关经验者优先录用。 4.免费开展教学，全程支持学习成长。 任职要求： 1.机械设计制造及其自动化、车辆工程、模具设计与制造等相关专业背景。 2.具备CATIA软件操作基础，熟练使用CATIA者优先考虑。

工作内容描述： 1. 梳理智能驾驶高阶行车系统的系统级需求，将其转化为可执行的软件需求文档，保障软件团队依据规范开展详细设计与测试验证工作 2. 联动硬件、算法团队及外部供应商，组织技术可行性评估、变更影响分析，并协同制定开发计划，确保软件需求在全生命周期内保持一致性与双向追溯能力 3. 依据项目排期监控软件需求的实现进度和覆盖完整性，适时推动资源调配，识别并上报潜在开发风险 4. 协助处理软件开发阶段及量产阶段各类问题的根因分析，主导解决方案的制定与落地实施 6. 基于分解后的软件需求，完成域控制器层级的系统软件架构设计，并参与算法模块详细设计方案的技术评审 7. 编制并审核智能驾驶相关软件需求的测试场景与测试用例，保障验证充分性 8. 针对CAN与SOA服务矩阵的更新内容，开发自动化支持工具链，涵盖差异比对、接口建模检查、接口定义数据统计等功能 任职资格： 1. 电子电气、软件工程、自动化、车辆工程等相关专业背景 2. 具备2年以上智能驾驶系统开发领域工作经验 3. 掌握整车电子电气架构、以太网通信、CAN总线协议、功能诊断机制，了解功能安全与信息安全要求 4. 熟知UML建模语言、ASPICE流程规范及AutoSAR架构体系 5. 理解系统工程方法论，熟练使用CANoe/CANAnalyer/Matlab等工具 6. 具备扎实的技术文档撰写能力，具备良好的英语沟通与读写水平 7. 具备一定的C++、Python编程基础，能够完成基础代码开发任务 8. 具备较强的逻辑分析能力、跨团队沟通协调能力及主动推进工作的意识

上海市浦东新区招工地小工/杂工

岗位职责： 1、依据客户需求，独立开展汽车座椅的结构方案设计； 2、独立承担新产品的零部件结构设计及优化工作，确保建模精度与质量； 3、按照质量管理体系要求，向零部件供应商提供所需技术资料，保障产品符合客户标准； 4、协同供应商及相关人员沟通协调，及时处理设计阶段出现的技术问题。 任职要求： 1、大专及以上学历，车辆工程、机械设计、模具设计等相关专业； 2、具备3年以上汽车座椅结构设计工作经验； 3、熟练操作UG、CATIA等主流设计工具； 4、掌握汽车座椅开发流程，了解其结构组成及制造工艺特点。

岗位职责： 1. 负责底盘集成及悬架、制动、转向、车轮、传动等子系统的研发与设计工作 2. 参与智界汽车EHX或EHU项目中底盘系统的开发与落地执行 3. 开展底盘相关控制软件的方案设计与性能优化 4. 攻克底盘研发过程中出现的技术难点与关键问题 5. 与跨职能团队协同推进，保障底盘系统与整车性能的有效匹配 岗位要求： 1. 大专及以上学历，车辆工程、机械工程、自动化等相关专业背景 2. 具有底盘系统或核心零部件的开发实践经验 3. 掌握底盘集成、悬架、制动、转向等系统的基本原理与技术要求 4. 具备智界汽车或同类型主机厂底盘开发项目经历者优先考虑 5. 具备较强的故障分析与问题解决能力 6. 熟练操作相关工程开发工具及软件

岗位职责 1. 承担汽车白车身及开闭件的正向设计与开发工作，完成3D数模构建、2D工程图输出及主断面设计，编制车身设计任务书、技术规范等关键文档，确保设计方案满足法规、性能及量产需求。 2. 主导车身结构方案的可行性评估与优化设计，重点关注轻量化实现、碰撞安全性提升及NVH性能改进，统筹协调设计过程中工艺性、成本控制与性能表现之间的平衡关系。 3. 跟踪车身试制及试生产全过程，识别并解决装配偏差、异响、密封失效、焊接缺陷等现场技术问题，制定短期应对与长期改善措施，推动问题有效闭环管理。 4. 负责车身零部件供应商的技术方案评审、样件验证及开发进度管控，协同完成零部件性能测试与迭代优化，保障供应链开发质量和节点达成。 5. 编制车身BOM清单，执行工程变更管理（ECR/ECN），完成设计数据的发布与归档；同步建立车身相关技术标准、DFMEA文件及检验规程，积累并沉淀设计经验。 6. 参与新车型前期策划工作，联合造型、底盘、内外饰等多专业团队开展系统集成与匹配分析，提供车身工程技术支持，保障项目按计划推进交付。 任职要求: 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及相关专业背景。 2. 具备5-7年整车行业车身设计或开发经验，完整参与过2款以上量产车型的车身开发流程，拥有主机厂或主流汽车设计公司工作经验者优先考虑。 3. 熟悉白车身结构设计原理，掌握冲压、焊接、涂装、总装四大制造工艺；了解车身刚度、模态、碰撞安全等核心性能指标设计方法，熟知国家及行业相关法规要求。 4. 熟练运用CATIA（V5/V6）进行三维建模与工程图纸绘制，具备独立完成主断面设计及公差分析能力；熟练操作Office办公软件及PDM/PLM系统，掌握UG等其他设计工具者优先。 5. 具备较强的故障诊断与问题解决能力，可独立牵头处理车身工程技术难题；具备良好的跨部门沟通协作能力，能够高效协调供应商与内部团队配合；具有初步项目管理思维，能掌控开发节奏，适应高强度项目交付压力。