【岗位职责】 1. 编制和修订各类试验规范、道路测试报告、作业流程、指导文件及相关场地技术资料。 2. 根据商用车ABS/ESC/EBS系统标定要求及法规项目，组织实施相关试验工作。 3. 执行乘用车制动噪音道路测试任务。 4. 依据乘用车制动系统相关法规要求，开展并落实各项试验内容。 5. 负责试验场地、试车道路及试验车辆的管理，确保设施与车辆状态完好可用。 6. 设计试验所需辅助工装图纸，并协调推进下属各公司委托的其他试验项目。 7. 完成上级领导交办的其他工作任务。 【任职要求】 1. 车辆工程相关专业，持有有效驾驶证； 2. 掌握汽车理论基础知识及机械设计原理； 3. 能够接受长期出差安排； 4. 具备较强的实操水平、沟通协调能力、执行能力和抗压能力，动手能力强； 5. 熟练使用常用办公软件。 【薪资】 5000-6000/月 【上班时间】 全年单双休 冬令时：8:00-12:00 13:00-17:00 夏令时：8:00-12:00 13:30-17:30

任职要求： 1.从事相关专业五年以上工作经验； 2.熟悉制冷与空调、热力学、机械、计算机等原理，熟悉相应的检验管理程序及记录、报告的检查程序； 3.掌握有关的检验项目的限制范围； 4.掌握有关仪器设备的校准/检定状态； 5.具较强的领导与团队合作能力； 6.能够把握行业技术发展趋势； 7.有较强的创新精神、拓展能力、抽象思维及项目管理能力； 8.有指导、监督下属完成开发项目的能力； 岗位职责： 1.兼顾焓差检测业务的售前工作，配合销售工作； 2.负责焓差检测业务的受理，策划安排业务开展； 3.负责拟定实验部焓差设备升级改造及购置计划、在用设备的管理和周期检； 4.安排、检查、督促分析测试人员按规定要求完成检测任务、比对试验和能力验证计划； 5.组织对实验中心不符合项进行调查和原因分析，提出纠正措施并落实； 6.对发现的偏离或差错及时通知质量负责人或技术负责人，并协调处理； 7.开展检测质量管理工作； 8.负责项目评审，制定项目可行性方案； 9.负责焓差人员培训及管理，制定绩效考核方案；

【岗位内容】 1 参与制定与优化项目管理的标准化流程。 2 依据项目管理规范，参与公司重大及常规项目的立项、计划制定过程，协助项目经理及研发副部长推进项目结题与验收工作。 3 统筹调配项目所需资源，推动项目按计划执行，协调解决项目执行中的各类问题；及时识别潜在风险，落实风险防控措施并有效应对。 4 对项目完成情况进行监督审查，组织实施项目成果评估与激励机制。 5 负责项目管理相关文件的编制、整理、汇总及归档工作。 6 组织或参与项目相关会议，撰写会议纪要、项目评审材料等文档。 7 审核项目开发过程文档，督促项目组按时交付，完成资料的收集与归档。 8 完成上级交办的其他工作任务。 【任职要求】 机电类或电子信息类专业。 1、熟悉公司核心产品基本运行原理； 2、掌握机械、电气、软件集成类产品开发流程，了解常用项目管理工具、方法及相关流程； 3、精通公司新产品开发与项目管理相关的制度、标准及操作流程； 4、能熟练运用常见项目管理工具； 5、具备3年以上汽车行业项目管理实践经验。

汽车车身结构工程师岗位职责 1. 负责整车车身及其子系统（如侧围、地板、顶盖、车门、发动机舱等）的结构方案设计，完成三维模型构建与二维工程图输出，实施零部件布置、公差匹配及装配验证，确保设计方案满足刚度、强度、碰撞安全性和轻量化性能目标。 2. 结合冲压、焊接、涂装等生产工艺特点，优化车身架构设计，解决冲压回弹、焊装变形、装配干涉等制造难题，提升产品工艺适配性，兼顾成本控制与生产节拍要求。 3. 与CAE团队协作推进车身结构在强度、刚度、模态、碰撞、疲劳等方面的仿真评估，依据分析数据开展拓扑优化与结构迭代，提出可行改进方案并推动工程落地。 4. 编制车身结构相关技术文档，如DFMEA、BOM清单、设计准则、工艺说明等，参与各节点设计评审，严格执行APQP/PPAP开发流程，符合IATF16949质量管理体系规范。 5. 联动供应链资源与模具供应商，组织模具开发方案评审，跟踪样件试制进展，处理试制中出现的结构技术问题，验证设计合理性，保障量产顺利导入。 6. 参与整车试制、道路试验及批量生产阶段的车身问题诊断，解决现场装配异常与结构失效故障，制定纠正措施并闭环管理；支持售后端车身结构相关技术问题处理，执行设计变更并同步至关联部门。 7. 关注车身设计领域国家法规、行业标准（GB/T）及企业内部标准更新，确保结构设计满足碰撞安全、环保、轻量化等合规性要求；开展竞品车型车身结构拆解分析，探索新型材料（如铝合金、高强钢、复合材料）及一体化压铸等先进技术应用，推动产品升级与创新设计。 8. 协同内外饰

岗位内容： 1. 参与汽车机械结构的方案设计、开发实施、性能测试及优化改进，并对设计流程进行分析与持续提升； 2. 参与机械材料的选型决策，制定热处理及表面处理的技术实施方案并推动执行； 3. 负责与客户开展技术交流与业务对接，建立并维护良好的合作关系； 4. 配合项目管理工作，参与计划制定、进度控制及质量标准的落实。 任职要求： 1. 具备机械工程或相关专业专科及以上学历； 2. 拥有两年以上汽车机械结构设计相关工作经验； 3. 熟练操作CAD等设计软件，掌握常用材料的物理特性、加工方法及表面处理工艺； 4. 具备较强的沟通能力与团队合作意识，工作积极主动，能适应一定的工作压力。

岗位职责 1、主导跟进新项目报价，组织召开方案评审会议。 2、负责编制初版可行性分析报告，报组长审核、部长审核后发出。 3、负责3D数据的设计。 4、负责根据《新项目报价管理规定》的要求，编写《产品报价资料》，报组长校对、部长审核、研发总监批准后下发。 5、负责设计开发计划的编写，报组长校对、部长审核后发出。 6、负责根据《产品设计评审管理规定》的要求，组织召开输入、RP件、输出等评审，并根据会议纪要进行整改。 7、负责根据《快速样件管理规定》的要求，组织快速样件的评审，并根据会议纪要进行整改。 8、负责产品开模数据的设计，报组长校对、部长审核。 10、负责开模指示书的编写，报组长校对、部长审核、研发总监批准后下发。 11、负责2D图纸、BOM、试验清单的编写，报组长校对、部长审核、技术总监批准后下发。 12、负责产品认证图纸的绘制，报组长校对、部长审核后下发。 13、负责按照《设计变更管理规定》，组织、参加设变会议，并根据会议纪要要求进行跟进处理。 14、负责组织、参加模具样件评审，对问题点进行整改。 15、负责分析产品问题点，顺利推进到量产。 16、协助组长，完成组长安排的其他工作。 任职要求 1.熟练掌握塑胶件、钣金、压铸等零件的设计；零件设计简单、质量高、缺陷少、制造成本低，同时相应的模具结构简单，易加工制作； 2.掌握公差知识、材料、表面处理工艺相关的知识；了解塑胶、冲压、超声波、涂胶等工艺 3.熟悉IATF16949、APQP五大体系过程 4.熟知设计开发流程，熟知摩托车、汽车灯具法规，熟知车灯设计标准；熟知车灯涉及到工艺。 备注：车灯设计工程师-车灯设计中级工程师-车灯设计高级工程师-车灯设计资深工程师都在招聘

岗位职责： 1、负责新车型的研发及试装工作； 2、解决前期量产产品在实际应用中的各类问题； 3、跟踪产品在加工与装配环节的质量控制及进度管理； 4、为生产环节及售后体系提供必要的技术支撑； 5、在整车及零部件改型研发过程中，对接相关供应商并推进协作； 6、对整车量产阶段出现的问题进行追踪并实现闭环处理。 任职要求： 1、具有3-5年摩托车、踏板车、电动车等整车领域相关工作经验； 2、具备良好的协调与沟通能力，能使用英语进行日常交流者优先； 3、熟悉开模、修模流程，掌握基础CAD、UG软件操作者优先考虑； 4、能够独立完成所负责项目车型的BOM编制与审核工作。 岗位福利： 1、中午提供工作餐（餐标8元，含2荤1素1汤）； 2、工龄奖励（在职满一年后从第二年起发放50元/月，逐年递增，至第五年封顶）； 3、享受法定节假日带薪休假及节日福利（含中秋、端午、春节礼品）； 4、春节返乡可享受往返交通补贴（限额600元内，具体按劳动合同规定执行）； 5、享有带薪年假（执行台州市最低标准）； 6、项目按时完成将获得额外的项目奖励金。

1. 具备3年以上相关领域工作经验； 2. 根据吉利标准执行整车项目中的排放、OBD及电池标定任务，熟练操作标定工具与软件，编制标定开发文档，提交标定成果数据（如DCM）； 3. 负责整车开发阶段标定问题的识别、跟进与闭环处理，建立问题追踪清单，撰写分析报告，归纳总结标定实践经验。 任职资格 1. 能够接受长期外出工作安排； 2. 持有C1及以上技术类驾驶执照，具备3年以上的实际驾驶经历； 3. 大专或以上学历，车辆工程或相关专业背景，具有3年以上相关岗位经验； 4. 具备清晰表达问题状况的能力，可对问题成因进行初步判断与分析； 6. 熟练掌握计算机操作，能熟练使用至少一种专业标定软件工具

岗位职责： 负责整车Audit评审全流程管理，依据相关规范标准，实施严格的静态与动态检验，全面覆盖各零部件质量评估。 开展多元化的整车检测任务，如紧急制动性能测试、底盘状况检查、淋雨密封性验证、外观尺寸及缝隙检测、多媒体功能核查等，系统识别潜在质量风险。 主导整车下线buy off检验工作，后续统筹白检团队运作，制定并落实抽检方案，持续改进评审流程与执行效率。 负责Audit团队日常管理，推动团队专业评审能力提升与标准化建设。 及时响应评审中发现的质量问题，联动相关部门推进整改措施，建立问题清单并跟踪闭环，助力整车品质持续改善。 承担内外沟通协调职责，确保信息高效传递，定期汇报评审进展、质量数据及整改完成情况。 岗位要求： 学历背景：本科及以上学历，汽车工程、质量工程等相关专业优先考虑。（经验匹配者可放宽至大专） 工作经验：至少拥有1家主机厂Audit主管或同级岗位经验，具备Audit实操经历者优先。 专业能力：掌握整车Audit评审标准与质量体系要求，熟练运用静态/动态评审方法，熟知各部件质量标准，能够严格执行高标准评审作业。 管理能力：具备出色的团队组织与管理能力，善于解决复杂问题，能高效调配资源应对评审过程中的质量与运营挑战。 其他要求：具备良好的协同意识与跨部门沟通技巧，责任心强、坚持原则，适应高强度评审节奏，抗压能力强，具备对欧洲团队汇报协作的能力。

岗位内容： 1. 负责汽车零部件的设计与开发工作，涵盖结构设计、三维建模及工程制图等环节； 2. 参与新产品开发流程的优化，持续提升产品品质与研发效率； 3. 支持生产现场的技术支持，及时处理技术难题，并推动现有设计方案的改进。 任职要求： 1. 本科及以上学历，汽车零部件设计或相关专业背景； 2. 具备至少3年汽车零部件设计领域工作经验； 3. 熟练操作CATIA、SolidWorks等主流设计工具； 4. 拥有良好的创新意识和问题分析解决能力； 5. 具备出色的沟通协作能力及团队合作态度。

金华市婺城区招建筑承包、砌砖/石、贴砖、泥瓦工600×320×100滴石板，总量10 万平米，结账方式月结

绍兴市柯桥区招氩弧焊

杭州顺丰 日结240 一天 岗位：日结18.5元/时 每天出勤11-12小时根据实际出勤工时结算工资 招聘年龄：18-55 岗位：卸车计量，自动化10元一吨，地面线11元， 分拣上班时间：18:30-6.30，20:00-6：00点 全部提前50分钟到现场 其它备注：。 。保险5元一天（上班扣，不上班不扣）

杭州市余杭区招外架、架子工。400一天，做完付钱

杭州市萧山区招消防电

NVH工程师 一、岗位核心定位 专注滚珠丝杠副振动、噪声、异响性能，负责产品正向开发、测试分析、问题整改，解决研发、量产及客户端NVH痛点，实现产品低噪、平稳、高动态品质，适配汽车、高端自动化设备高端传动需求。 二、核心工作职责 1. 正向开发：对标制定NVH性能目标，从结构、公差、工艺、润滑维度优化设计，前置规避噪声振动风险。 2. 测试验证：搭建台架、开展NVH测试、数据分析（频谱/阶次/TPA），完成竞品对标与性能验证。 3. 问题闭环：排查量产、客户端啸叫、异响、振动超标问题，输出整改方案并落地验证。 4. 技术沉淀：通过仿真优化动态性能，建立NVH测试规范、企业标准及案例数据库。 三、核心任职要求 1. 专业背景：本科及以上，机械、力学、车辆、振动声学相关专业。 2. 行业经验：3年以上传动部件（丝杠/轴承/齿轮）NVH开发经验，汽车电动丝杠NVH经验优先。 3. 硬核技能：精通NVH测试设备与数据分析，掌握模态、振动噪声仿真，熟练异响、传递路径故障排查。

一、岗位概述 负责汽车用风机类产品（包括空调鼓风机、冷却风扇、座椅通风风扇、电子风扇等）的研发、设计与持续优化。协同跨部门团队完成从概念设计到量产交付的全流程开发，确保产品满足整车在性能、噪音、可靠性、成本及法规等方面的要求。 二、岗位职责 1. 产品设计与开发 1.1 负责汽车风机的整体方案设计，包括叶轮、蜗壳、电机壳体、安装支架等核心部件的 3D 结构建模（CATIA / UG / SolidWorks）与 2D 工程图绘制，输出 BOM 及设计规范。 1.2 根据整车热管理或空调系统需求，完成风机的性能匹配与气动设计，确保风量、风压、效率等关键指标达标。 2. 仿真分析与优化 2.1 协同 CAE 团队开展 CFD 流场仿真、NVH 噪声分析、结构强度及模态仿真，基于仿真结果迭代优化设计。 2.2 主导风机轻量化、低噪音及高效率的持续改进工作。 3. 测试验证 3.1 制定 DV / PV 测试计划（高低温、耐久、振动、盐雾、防水防尘等），跟进样件试制与台架测试，分析并闭环整改测试中的技术问题。 3.2 参与整车路试，解决风机在整车环境下的匹配与性能问题。 4. 技术文档与流程管理 4.1 严格按照 IATF16949 / APQP / PPAP 汽车开发流程，编制 DFMEA、DVP、设计评审报告、技术规范等文档。 4.2 确保设计资料完整归档，满足整车厂审核及行业法规要求。 5. 跨部门协作与技术支持 5.1 对接客户（主机厂）、供应商及内部电气、工艺、质量、采购团队，确保项目按时保质交付。 5.2 支持生产现场，解决量产阶段的结构装配、物料干涉、工艺偏差等现场问题。 5.3 参与售后失效件分析（Root Cause Analysis），制定并落实纠正预防措施（CAPA）。 6. 前沿技术跟踪 6.1 关注行业新技术、新材料（如耐高温工程塑料、新型复合材料）及新控制方式（BLDC、FOC 控制）在风机产品上的应用，推动产品迭代升级。 三、任职要求 3.1 学历与专业 本科及以上学历，机械设计制造、车辆工程、热能与动力工程、流体机械、电气工程等相关专业。 3.2 工作经验 3~10 年汽车零部件或风机类产品设计开发经验。有以下经验者优先： • 空调鼓风机、冷却风扇、座椅通风风扇开发经验 • 无刷直流电机/交流电机/电子转向电机（BLDC/AC/EC）开发经验 • 新能源汽车热管理系统相关经验 3.3 专业技能 1. 精通 CATIA / UG（NX） 等三维设计软件，熟练使用 AutoCAD 或同类二维绘图工具 2. 熟悉 GD&T（几何尺寸与公差）、DFA / DFM 设计方法 3. 了解 CFD 仿真工具（如 Fluent / Star-CCM+）及结构仿真工具（如 Ansys / Abaqus）者优先 4. 熟悉 IATF16949 质量管理体系及 APQP / PPAP / DFMEA 开发流程 5. 熟悉车规级产品设计规范（耐温范围 -40℃~125℃、振动、防护等级等） 6. 了解注塑、冲压、压铸等制造工艺 3.4 综合素质 1. 良好的沟通协调能力、团队合作精神及跨部门推动能力 2. 逻辑清晰，具备较强的问题分析与解决能力 3. 能适应一定程度的出差（客户对接、供应商技术支持） 4. 英语良好，能阅读英文技术资料者优先 四、加分项 • 有 新能源汽车热管理系统 相关经验 • 熟悉 BLDC / FOC 电机控制 原理 • 有量产项目从概念到 SOP 的全流程经验 • 熟悉注塑、冲压、压铸等制造工艺 • 具备专利撰写或行业标准制定经验

职位要求：1.全日制大学本科以上学历 2.具有12年以上相关行业工作经验 3.熟悉变速箱机械结构和性能，熟悉变速箱及液力缓速器（含AMT/MT/AT物理集成）的开发和匹配 职位描述：

岗位职责： 1、承担造型阶段开闭件可行性评估工作； 2、编制开闭件相关技术方案； 3、掌握开闭件涉及的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺知识； 4、负责开闭件3D数据设计及附件布置、2D图纸开发（DRE岗位，数据制作能力可适当放宽）； 5、编写开闭件相关报告类文档； 6、编制招标定点技术文件，开展供应商技术沟通与技术层面管理工作； 7、主导试制阶段问题的分析与整改； 任职资格： 1、全日制本科及以上学历，车辆工程、机械类相关专业； 2、具备1-15年开闭件设计或开发经验，熟悉开闭件零部件开发全流程，有完整车型项目开发经历者优先； 3、熟悉冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺； 4、熟练使用CATIA或UG等汽车设计软件，具备3D/2D数据制作能力，熟练操作Office办公软件； 5、具备良好的团队协作意识，逻辑思维严谨，责任心强，具备较强的沟通协调能力。

招聘汽车CAE仿真工程师， 结构、NVH、碰撞安全、CFD方向均有岗位需求， 有意者欢迎随时联系咨询~

岗位内容：接受与处理客户反馈 订单与退货管理 售后服务与记录 客户沟通与关系维护 内部协调沟通 岗位要求：1.大专及以上学历，熟悉办公软件 2.会开车 3.26岁及以上，做事认真，有相关经验优先考虑 4.英语四级以上，能正常回复邮件，口语流利沟通顺畅

岗位职责： 1、负责整车原理设计及二维图纸的制定； 2、独立完成小改款项目中相关零部件的正向开发工作； 3、完成零部件三维结构方案的设计与建模； 4、编制设计图样及相关技术输出文件； 5、指导初级工程师开展零部件设计，并对设计成果进行审核与校对； 岗位要求： 1、本科及以上学历，汽车、机械或相关专业背景； 2、三年以上汽车行业设计经验，具备两个完整车型电器系统开发经历； 3、精通CATIA软件中的GSD、零件设计、装配、QSR、DMU等功能模块，熟练操作CAD及常用办公软件； 4、掌握本专业所属子系统的结构、工艺和功能特性，具备子系统全新开发能力，了解车身其他关联部分的构造； 5、理解系统级设计方案的制定逻辑，可独立承担部件或系统设计任务，熟悉性能匹配分析报告的编制及3D/2D工程图绘制流程；

职位描述 1．开展制动、传动、转向、悬架、冷却等系统方案的分析与制定工作； 2．设定制动、传动、转向、悬架、冷却等系统的总体目标及零部件性能指标，负责系统匹配计算及关键部件参数设计； 3．承担项目执行过程中的技术沟通与协调任务； 4．在专业领域内指导并培养下属技术人员，提升团队技术水平； 5．编制制动、传动、转向、悬架、冷却等系统的计算说明文件，开展目标达成情况的分析与验证； 6．完成3D数模构建及2D工程图纸绘制； 7．负责本部门范围内的设计变更工作，包括图纸、数模及相关技术文档的更新与维护。 任职要求 1．车辆工程、机械设计等相关专业，具备专科及以上学历； 2．具有3年以上底盘系统设计经验，曾独立主导整车制动或悬架系统/部件开发，有专用车或乘用车项目经历者优先； 3．在汽车设计公司或整车技术中心从事研发工作满3年以上； 4．精通底盘结构设计及制造工艺流程，能针对技术难点提出有效解决方案； 5．具备良好的沟通与组织协调能力，可带领项目团队推进设计任务； 6．能够适应加班及短期出差安排。

1.根据客户需求及行业规范，指定工程图纸; 2.对新产品进行成本核算; 湖州揽越科技有限公司，坐落于浙江省湖州市长兴县国家大学科技园; 主营:车载高频高速数据通信线束，KAKRA,HFM,HSD,H-MTD; 企业荣誉:高新技术企业、专精特新企业; 2022年完成IATF16949认证:

车门工程师任职要求 1. 学历专业：本科及以上学历，车辆工程、机械工程等相关专业。 2. 工作经验：具备完整整车项目开发经验者优先考虑。 3. 专业技能：精通车门系统结构及开发流程，熟练使用CATIA等三维建模软件，掌握DFMEA、GD&T等工程分析工具。 4. 综合能力：具备良好的跨部门协作与沟通能力，能够独立应对开发、试验及量产阶段的技术挑战，具有较强的团队意识。 造型分析：参与整车外观方案的工程可行性评审，确保车门轮廓、曲面形态与缝隙匹配在满足美学设计的同时，符合制造工艺性、密封性及人机交互的工程规范。 钣金方案设计：负责车门内板、外板及加强梁等钣金部件的结构规划与材料定义，优化冲压工艺适应性、轻量化水平与成本控制，并协同模具开发与成形仿真验证工作。 结构设计：主导车门钣金总成的三维数模搭建与二维图纸输出，保证结构强度、刚度、耐久性能以及碰撞安全性符合国家法规和企业技术标准。 问题整改：针对试制、台架试验或实车耐久测试中发现的问题，开展根本原因分析，推进设计优化并完成闭环验证流程。

1、负责底盘动力系统技术方案的规划与制定，开展供应商间的技术沟通与协作，完成相关技术文档的编制工作； 2、承担底盘动力系统零部件的三维及二维图纸设计，负责BOM的维护、变更以及系统匹配性验证任务； 3、参与新车型的研发试制过程，主导底盘动力系统的装配调试及生产现场的技术支持，确保产品按时交付； 4、响应内外部客户对底盘动力系统在性能、可靠性等方面的需求，推动持续优化，提升产品质量水平； 5、推进底盘动力系统新型零部件的开发，探索新工艺与新材料的应用，实现系统技术的迭代与升级。

1、依据新项目资料及客户需求，高效完成产品总成图的设计与开发工作； 2、按照项目需求，基于总成图纸开展零部件设计； 3、在设计过程中发现问题时，主动与项目经理进行沟通并推进解决； 4、配合项目经理做好产品及零件图纸的技术资料管理等相关工作。 任职要求： 1. 年龄22-40岁；接受实习或应届毕业生； 2. 车辆工程或机械类相关专业，本科及以上学历； 3. 英语四级以上水平，口语流利者优先；具备一定德语基础者优先考虑； 4. 掌握机械识图、制图及产品结构设计相关知识； 5. 具备扎实的制图理论基础与实操能力； 6. 具备较强的沟通意识和项目协作能力； 7. 工作态度严谨、细致，责任心强；

岗位职责： 1、负责机器人关节模组、线性执行器、一体化舵轮等产品线束系统设计，涵盖24V-60V电源线、CAN/EtherCAT通信线、编码器信号线及整机对接线束方案。依据电源分配架构与通信总线布局，制定合理的布线路径规划，完成线材类型与连接器的选型设计。针对旋转弯曲、往复运动等动态工况，充分考虑高柔性线缆的弯折耐久性、扭转角度限制及可靠性指标，确保运动过程中走线无干涉、无磨损，并符合IP防护等级要求。 2、承担线束电磁兼容性设计工作，包括屏蔽层接地方式设计、双绞线节距优化、信号线路与动力线路间的隔离距离控制、接地汇流排结构设计等，保障设备整体通过各类EMC测试标准。 3、输出完整的线束设计与工艺技术文档，包含2D/3D线束图样、物料清单（BOM）、线材选用规范、装配验证流程、测试验收规范，并协同线束供应商推进样品打样与试制过程。 4、参与整机结构设计方案评审，从线束安装便捷性、后期维护便利性、运动路径避让、最小弯曲半径等方面提出改进意见和优化建议。 5、配合硬件研发团队开展关节模组等产品的整机测试验证，定位并分析测试中出现的异常问题，主导涉及线束相关故障的排查与整改工作。 6、完成上级交办的其他工作任务。 任职要求： 1、具有较强的责任意识、良好的沟通协调能力和团队合作精神，具备出色的自主学习能力，能独立应对项目推进中各类线束相关的技术挑战。 2、电气工程、自动化、机械电子、车辆工程等相关专业背景，掌握扎实的电路原理、电磁兼容理论及材料科学基础知识。 3、拥有3年以上在机器人、伺服驱动、汽车电子或工业自动化行业从事线束设计的经验，具备完整的产品开发至批量生产落地经历。 4、熟悉CAN/CANFD、EtherCAT、RS485等工业通信总线的线缆设计准则，了解特性阻抗匹配、终端电阻设置及接地策略的设计要点。 5、精通线对线、线对板类连接器的选型应用（如CJT、Molex），可根据载流能力、耐压等级、空间尺寸约束及插拔次数需求进行合理配置。 6、熟练运用二维与三维设计软件，完成2D/3D线束图纸绘制工作。 7、掌握线束常用测试标准与验证手段，包括弯折寿命测试、摇摆试验、耐压检测、绝缘电阻测量、导通性测试及拉力测试等。 8、具备基本的安全规范与EMC知识体系，熟悉强弱电分离设计、屏蔽层接地方法、双绞线节距设定、EMI抑制措施，了解同轴电缆、屏蔽双绞线等高频信号线的选型与实际应用。

岗位职责: 1. 负责车辆PLC程序的编写与日常维护 2. 负责排查并处理车辆PLC系统运行中的各类故障 3. 参与车辆PLC系统的功能升级与性能优化 任职要求： 1. 具备扎实的编程基础和较强的故障分析解决能力 2. 具有良好的团队协作意识，能与团队成员顺畅沟通配合 3. 具备较强的学习领悟力，能够迅速掌握新技术与新技能

负责汽车门锁、铰链等车身附件的开发与结构设计工作。 主导零部件的三维建模、二维工程图输出及相关技术规范的编制。 组织并推进样件试制、试验验证及问题识别与闭环整改。 协同供应商开展技术方案评估、质量监督与成本控制工作。 配合项目组确保各开发阶段按计划推进，达成整车性能目标。