岗位职责 1. 负责起重机驾驶室与操控室的设计规划，并拟定具体实施方案； 2. 承担两室工程的结构设计开发、优化升级、质量改善及成本控制等相关工作； 3. 推进两室设计领域的人才梯队建设，具备带领团队完成钣金结构类项目设计开发的能力。 岗位要求 1. 本科及以上学历，工业设计、机械结构类相关专业优先考虑； 2. 具备4年以上汽车、重卡或工程机械驾驶室总布置、车身及内饰设计工作经验； 3. 熟知车身研发流程与制造工艺，掌握人机工程学在车身设计中的实际应用。

岗位内容： 1. 通过对车身外观的深入分析与研究，为新车型设计提供具有创意的设计思路与优化建议。 2. 运用CAD、CATIA及其他三维建模工具进行车身/造型设计图的创建、绘制与调整。 3. 协同车辆设计团队开展工作，联合工程及制造部门确保造型方案满足技术规范与量产可行性。 任职要求： 1. 具备汽车设计或工业设计相关专业本科及以上学历。 2. 熟练掌握三维建模软件及手绘表达技能。 3. 拥有汽车行业设计经验，累计工作年限不少于3年。 地点在山东济宁山东雷迈新能源汽车有限公司

岗位职责： 1. 负责起重机覆盖件系统的方案设计与规划，并制定相应的执行计划； 2. 承担机棚、机罩、走台板、工具箱、围板等金属及非金属结构件的设计开发，跟进试制过程，实施结构优化与成本评估； 3. 可独立开展整机覆盖件结构的全流程设计与开发工作。 任职要求： 1. 本科及以上学历，工业设计、机械结构等相关专业优先考虑； 2. 具备2年以上工程机械领域相关设计工作经验； 3. 掌握金属与塑料材料的成型及加工工艺； 4. 熟练操作PRO/E等三维设计软件。

主要工作职责： 1. 负责白车身子系统方案的规划、3D建模及2D图纸设计； 2. 负责白车身子系统相关技术文档的编写； 3. 与客户开展白车身子系统设计方案的技术沟通与交流； 岗位要求： 1. 具备汽车研发机构3年及以上白车身系统设计工作经验； 2. 具备独立完成白车身子系统正向及逆向设计的能力，了解车身其他系统的相关知识； 3. 掌握车身系统相关的法规要求； 4. 熟悉车身冲压、焊装、涂装、总装四大工艺流程； 5. 熟练操作专业制图软件工具； 6. 具备良好的语言表达与沟通协调能力，能够按项目计划及上级安排高效执行工作任务。 项目城市：苏州 杭州 上海 郑州 太原 武汉 合肥 柳州 重庆等地。

主要工作职责： 1. 负责白车身子系统方案的规划、3D建模及2D工程图绘制； 2. 负责白车身子系统相关技术文档的编写与整理； 3. 参与客户关于白车身子系统方案的技术沟通与对接； 岗位要求： 1. 具备5年以上汽车研发单位白车身系统设计经验； 2. 具有独立完成白车身子系统正向及逆向开发经历，了解车身其他系统的关联性； 3. 掌握车身系统相关的法规标准； 4. 熟悉车身冲压、焊装、涂装、总装四大制造工艺； 5. 熟练操作专业制图类软件工具；

工作职责: 1. 负责白车身子系统的方案规划、3D建模及2D工程图绘制； 2. 负责编制白车身子系统相关的技术文档； 3. 参与与客户关于白车身子系统方案的技术沟通与协调； 岗位要求： 1. 具备3年以上汽车研发机构白车身系统设计经验； 2. 具有独立完成白车身子系统正向及逆向开发的经历，了解车身其他系统的相关知识； 3. 掌握车身系统相关的法规标准； 4. 熟悉车身冲压、焊装、涂装、总装四大制造工艺； 5. 熟练操作专业制图工具软件； 6. 具备良好的协作精神，工作积极高效，注重交付质量。 职位福利：五险一金、绩效奖金、带薪年假、包吃、包住、加班补助、年底双薪、员工食堂

[庆祝]【扬州仪征纺织厂】 空调已开 18-53岁，男女不限！不体检 [玫瑰]有保底 工资高 订单稳定 [玫瑰]包吃包住！有夫妻房 [玫瑰]空调已开，夏天不热 年龄18-53岁 男女不限 1: 并条挡车工 ：8500-9000 每月保底8200 2: 粗纱挡车工：7500-8000 每月保底7500 3： 自络筒挡车工：8000-8500 每月保底8000 4 ：气流纺挡车工： 7500-8500 每月保底7500 联系电话：

明天早上八点上班到晚上八点半下班，包吃，有房补全勤奖

主要工作职责： 1. 负责白车身子系统方案的规划、3D建模及2D工程图绘制； 2. 负责白车身子系统相关技术文档的编写与整理； 3. 参与客户关于白车身子系统设计方案的技术沟通与对接； 岗位要求： 1. 具备5年以上汽车研发单位白车身系统设计经验； 2. 具有独立完成白车身子系统正向及逆向开发的经历，了解车身其他系统的相关知识； 3. 掌握车身系统相关的法规标准； 4. 熟悉车身冲压、焊装、涂装、总装四大工艺流程； 5. 熟练操作专业制图类软件；

主要生产 上衣 裤子 订单长期稳定，工序简单 年龄50左右 综合薪资 3000--6000 多劳多得 上不封顶 工作时间 上午7：30—11：30 下午13：00—19：30 提供工作餐 做六休一

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主要工作职责 1、开展新产品造型方案的工程可行性评估工作 2、承担白车身结构3D数模及2D图纸的设计任务 3、主导白车身结构整体方案的设计与优化 4、牵头完成白车身BOM的编制工作 5、组织推进白车身相关技术文件的编制与完善 6、提供白车身系统试制与验证阶段的技术支持，并针对问题制定有效解决方案 7、负责白车身零部件在工艺匹配及供应商协同开发过程中的技术支持 8、编写所属系统零部件的设计指导规范，持续完善系统知识体系 9、落实上级交办的其他临时性工作任务 上、下车体及开闭件相关设计均属职责范围

任职要求 1. 具备白车身设计相关经验。 2. 熟练掌握CATIA或UG软件，具备参数化建模能力。 3. 毕业满3年，若有实际项目经历可放宽至2年左右。

1. 负责整车设计变更管理，对接产品规格研究院，开展接口协调与产品状态确认工作； 2. 推进整车设计优化与产品性能提升，向研究院提报改进需求并跟进执行落地；主导产品试验标准与测试方案的编制与实施； 3. 承担零部件开发过程中的技术协议审核、产品数据及OTS样件的技术确认工作； 4. 在保障市场适配性与质量要求基础上，推进零部件双轨开发、新供应商技术准入评估及降本增效相关技术工作； 5. 负责技术标准的识别、转化与应用，完善并维护技术文档、图纸及规范文件，校核销售配套随车资料（三大手册）； 6. 组织零部件小批量装车验证并全程跟踪，最终判定产品是否满足公司技术规范及批量供货条件； 7. 深入挖掘整车技术特性，构建产品知识体系，推动产品工艺精细化提升相关任务； 8. 保障零部件稳定生产供应，组织实施风险物料替代方案的技术验证与落地执行； （1）学历要求：国家统招本科及以上； （2）专业要求：车辆工程、材料科学、机械工程、模具设计等相关专业； （3）经验要求： 1. 具备5年及以上车身领域工作经验； 2. 精通车身制造全流程，涵盖焊接工艺、产线布局、夹具设计标准及其调试与精度优化； 3. 熟悉车身构造、常用材料类型及其加工制造工艺。

任职要求： 1、负责车身数据的3D数模构建及2D图纸绘制； 2、承担车身断面设计与结构布置的校核工作； 3、具备新能源汽车行业背景者优先考虑。 任职资格： 1、车辆工程、汽车工程、机械设计等相关专业，大专及以上学历； 2、熟练掌握Catia、Office等常用软件； 3、熟悉车身构造，了解动力系统、底盘、内外饰及相关系统的结构需求，掌握车身制造工艺； 4、3年以上相关工作经验，具有车身设计项目经历，具备下车体、地板、前机舱设计经验者优先。

岗位职责: 1、负责车身某总成的3D数模开发及2D工程图制作； 2、在指导下完成车身主断面设计，开闭件相关附件的布置工作； 3、在指导下参与系统设计构想书、明细表及相关技术文档的编写； 4、承担设计任务及变更工作（含设计数模、图纸、项目技术资料） 职位要求 1、车辆工程、机械设计等相关专业，大专及以上学历； 2、具备3年以上车身设计经验，参与过3个以上车型项目； 3、熟悉车身结构组成及设计原理； 4、熟练掌握CATIA等三维设计软件； 5、具备良好的沟通与协调能力；

岗位职责： 1、产品研发与设计：开展前期技术预研、竞品车型对标及成本分析，依据初始配置清单与造型定义进行座椅零部件的设计构思，完成CAS阶段的工程验证、断面结构可行性评估、法规与人机要求校核，负责工程结构设计、成型工艺可行性分析及技术文档编制与发布。 2、项目全流程管理：主导座椅研发项目的节点管控，推进产品设计冻结、数模提交、试产衔接及量产导入全过程，统筹协调研发、试制到量产各环节的技术问题处理，确保项目按时高质量交付。 3、性能开发与改进：聚焦座椅乘坐舒适性与支撑性能的优化开发，针对整车ET/PT阶段装车过程中出现的零部件问题进行原因分析并推动整改措施落地。 4、负责在产车型VA/VE方案的技术可行性评估及其实际应用实施。 5、供应商技术协同：对接座椅零部件供应商，评审其设计方案与制造工艺，指导样件试制过程，监督来料品质与生产工艺符合性控制。 6、技术积累与标准化建设：总结座椅设计规范、工艺标准和典型失效案例，系统化沉淀结构优化、工艺提升及问题闭环的经验成果，持续完善部门研发标准化体系。 7、客户导向设计优化：响应整车研发中的用户声音（VOC），结合市场反馈与客户需求，迭代改进座椅产品设计，提升驾乘感受与产品市场竞争力。 任职要求： 1、汽车类相关专业，本科及以上学历； 2、具备5年以上主机厂或配套企业座椅开发工作经验； 3、熟悉整车及座椅系统的开发流程、试验标准、技术规范及相关法规要求； 4、具备造型CAS阶段工程可行性判断能力，能独立完成成熟结构设计，掌握成型工艺及材料选型应用； 5、熟练操作CATIA等三维设计软件，具备独立开展结构数据设计的能力； 6、具有良好的团队协作意识和组织沟通能力，责任心强，积极主动，能够独立推进工作并有效解决技术问题。

岗位职责： 1. 承担汽车起重机、全地面起重机底盘转向系统的技术前瞻研究及关键技术问题的攻关工作； 2. 负责汽车起重机、全地面起重机底盘转向系统的方案设计、试验验证，以及新产品的过程跟踪与持续优化； 3. 针对现有产品在市场中的转向系统反馈，开展改进工作，提升系统可靠性，并推动降本与性能优化； 4. 完成上级部门交办的各类临时性任务。 任职要求： 1. 本科及以上学历，机械工程或车辆工程等相关专业优先考虑； 2. 具备3年以上底盘系统设计与开发相关工作经验； 3. 熟悉车辆动力学、机械转向机构设计、液压助力转向等核心理论体系； 4. 熟练掌握PRO/E等三维建模软件及ADAMS等仿真分析工具。

1. 负责汽车及摩托车的整车设计与研发任务。 2. 按照开发流程，独立开展车辆性能测试并实施优化改进。 3. 配合团队解决生产过程中的技术与质量难题，保障产品品质稳定。 4. 持续提升车辆综合性能，增强用户体验与满意度。 5. 与相关部门协作，推动产品从概念设计到实际落地的全过程。 欢迎加入我们的团队！

工作内容： 1. 负责车辆转向、制动及悬架系统的结构设计与性能优化分析； 2. 开展转向、制动及悬架系统相关技术的开发与研究工作。 任职要求： 1. 掌握车辆工程领域的基础理论，具备转向、制动及悬架系统的设计与分析经验； 2. 熟练操作PRO/E、CAD等制图软件以及OFFICE系列办公工具。

岗位内容： 1. 负责悬架系统的选型与设计匹配，提升系统可靠性，开展核心零部件的适配应用； 2. 承担产品底盘悬架系统的研发工作，完成相关图纸绘制及三维模型构建； 3. 参与产品投产全过程，包括样机验证、小批量生产、先导样机试制及产品定型上市，跟进试制验证环节，解决底盘悬架相关技术难题； 4. 处理生产过程中出现的技术异常与质量缺陷，提供有效解决方案。 任职要求： 1. 本科及以上学历，机械工程或车辆工程等相关专业优先考虑； 2. 掌握汽车动力学、结构刚度分析及材料力学等基础理论知识； 3. 熟练使用CATIA、UG、PRO/E等三维建模软件，以及ABAQUS、ADAMS等仿真分析工具； 4. 具备2年以上底盘系统设计与开发实际工作经验。

招聘熟练缝纫工3名。工资为260~280/天，月休四天。有意者请联系，地址：许村镇天顺路180号四楼徐州。

1.底盘转向系统原理、图纸设计及性能分析计算； 2.转向系统技术研究； 3.产品测试验证及认证工作； 4.国内外市场技术支持。

岗位职责: 1、承担起重机动力传动系统及核心动力部件的选型、匹配与整体方案设计工作。 2、利用仿真手段对动力系统进行性能评估，优化动力匹配策略，提升设备动力表现、燃油效率及运行稳定性。 3、参与动力部件的试制、装配与测试全过程，解决调试中出现的技术问题，确保产品性能符合设计标准。 4、为制造与售后服务环节提供动力系统技术支撑，响应质量投诉与客户反馈，提出有效改进措施。 5、关注行业动力技术发展动态，推动轻量化、节能型动力技术在产品中的应用与升级。 任职要求: 1. 具备扎实的专业基础，熟悉动力传动设计流程，在商用车或工程机械领域有相关设计经验者优先； 2. 熟练掌握PRO/E、CAD等绘图工具及OFFICE办公软件； 3. 具备良好的组织策划能力，以及较强的协调与沟通技巧。

徐州徐工陕汽新能源重卡服务站招聘新能源电工。薪资待遇为保底一万元，包含提成后月收入预计约一万三千元。提供食宿、社保及良好工作环境。具体详情可面谈。

岗位要求： 1. 精通工程机械领域液压元件（如多路阀、泵、马达）的设计原理、制造流程及加工工艺； 2. 熟练运用FLUNT/CFX、AMEsim、Ansys等软件进行多路阀的仿真分析与结构优化； 3. 了解国内外液压元件技术发展动态，掌握相关配套供应商资源信息； 4. 具备电比例控制类液压元件的开发背景，可独立推进电控液压元件的技术研发工作。 项目经历： 主导完成5款以上应用于当前工程机械领域的典型多路阀、泵、马达等液压元件的研发项目。 岗位职责： 1. 拥有丰富的多路阀与平衡阀研发经验，熟悉液压阀类零部件的加工工艺要求； 2. 熟悉FLUNT、AMEsim、Ansys等仿真工具在产品设计中的实际应用； 3. 能够牵头组织团队开展起重机专用多路阀、平衡阀等液压产品的研发，实现技术水平达到国际先进标准。