招聘条件： 学历不限，机械类专业者优先考虑； 熟悉CATIA、3D CAD、2D图纸绘制，具备机械设计与结构设计相关经验； 日语达到N2水平者优先 业务内容： 负责PSD相关产品的设计及开发工作 福利待遇： · 五险一金按薪资全额缴纳，享受带薪年假 · 提供免费健康体检，补充商业保险 · 年终奖金 · 员工旅游、节日福利、工作餐等待遇

熟练掌握CATIA和UG软件，从事汽车车身、内外饰及线束结构设计的工程师

岗位职责： 1、产品研发与设计：开展前期技术预研、竞品车型对标及成本分析，依据初始配置清单与造型定义进行座椅零部件的设计构思，完成CAS阶段的工程验证、断面结构可行性评估、法规与人机要求校核，负责工程结构设计、成型工艺可行性分析及技术文档编制与发布。 2、项目全流程管理：主导座椅研发项目的节点管控，推进产品设计冻结、数模提交、试产衔接及量产导入全过程，统筹协调研发、试制到量产各环节的技术问题处理，确保项目按时高质量交付。 3、性能开发与改进：聚焦座椅乘坐舒适性与支撑性能的优化开发，针对整车ET/PT阶段装车过程中出现的零部件问题进行原因分析并推动整改措施落地。 4、负责在产车型VA/VE方案的技术可行性评估及其实际应用实施。 5、供应商技术协同：对接座椅零部件供应商，评审其设计方案与制造工艺，指导样件试制过程，监督来料品质与生产工艺符合性控制。 6、技术积累与标准化建设：总结座椅设计规范、工艺标准和典型失效案例，系统化沉淀结构优化、工艺提升及问题闭环的经验成果，持续完善部门研发标准化体系。 7、客户导向设计优化：响应整车研发中的用户声音（VOC），结合市场反馈与客户需求，迭代改进座椅产品设计，提升驾乘感受与产品市场竞争力。 任职要求： 1、汽车类相关专业，本科及以上学历； 2、具备5年以上主机厂或配套企业座椅开发工作经验； 3、熟悉整车及座椅系统的开发流程、试验标准、技术规范及相关法规要求； 4、具备造型CAS阶段工程可行性判断能力，能独立完成成熟结构设计，掌握成型工艺及材料选型应用； 5、熟练操作CATIA等三维设计软件，具备独立开展结构数据设计的能力； 6、具有良好的团队协作意识和组织沟通能力，责任心强，积极主动，能够独立推进工作并有效解决技术问题。

主要工作职责： 1. 负责各类悬架系统方案的策划与制定、匹配性分析、方案把控以及3D和2D图纸设计； 2. 负责悬架系统项目计划的编制与实施，按既定节点推进并完成所辖项目的悬架系统设计任务； 3. 负责悬架团队成员的任务分配，对下属员工进行工作指导与成果核查； 4. 负责项目执行过程中悬架系统相关问题的解决，并与非悬架专业领域开展协作沟通； 5. 维护客户合作关系，主导悬架系统方案的技术评审，确保悬架系统技术文件按时交付。 岗位要求： 1. 具备5年以上汽车研发单位悬架系统设计工作经验； 2. 可独立完成整车各类型悬架系统的匹配分析与设计任务； 3. 具备主导悬架系统整体方案规划、匹配验证及详细设计的能力； 4. 熟练使用动力学仿真工具开展悬架K&C特性分析。 职位福利：14薪、五险一金、绩效奖金、包吃、包住、定期体检、带薪年假、节日福利

工作内容： 1、依据客户车身项目需求，开展工艺评审及技术对接沟通； 2、制定APQP推进计划，编制产品BOM及相关工艺控制文档； 3、主导车身结构类零部件的样件制作、样件测试及模夹检具验收工作； 4、配合生产部门完成工艺验证并支持生产节拍优化； 5、开展项目风险识别与评估，推动风险应对措施落地执行； 6、全面管控项目在进度、质量、成本及费用等方面的实施情况； 任职条件： 1、大专及以上学历，机械类、车辆工程、机电一体化、电气自动化、电子信息等相关专业； 2、掌握冲压、热成型、压铸、复合材料等常见结构材料特性及其成形工艺； 3、了解焊接、涂胶等工艺流程及相关质量标准； 4、能熟练操作结构设计相关软件工具； 5、具备良好的团队协作能力，积极主动，沟通协调能力强； 6、精通英语或西班牙语，能够独立开展项目交流与对接；

工作职责: 1. 负责整车气流场的仿真分析与性能提升；承担整车噪声、振动与声振粗糙度的评估与优化； 2. 开展进气、冷却及空调系统气流特性分析，实施发动机舱热管理仿真； 3. 承担整车结构、传动系统、转向机构、仪表板横梁等部件的NVH性能分析； 4. 根据仿真结果，开展结构优化设计，输出可行性改进建议。 岗位要求： 1. 具备3年以上在大中型制造企业研发部门从事流体或NVH相关项目分析的经验 2. 具备良好的语言表达与沟通能力，学习能力突出，具备较强的团队协作精神

NVH工程师 一、岗位核心定位 专注滚珠丝杠副振动、噪声、异响性能，负责产品正向开发、测试分析、问题整改，解决研发、量产及客户端NVH痛点，实现产品低噪、平稳、高动态品质，适配汽车、高端自动化设备高端传动需求。 二、核心工作职责 1. 正向开发：对标制定NVH性能目标，从结构、公差、工艺、润滑维度优化设计，前置规避噪声振动风险。 2. 测试验证：搭建台架、开展NVH测试、数据分析（频谱/阶次/TPA），完成竞品对标与性能验证。 3. 问题闭环：排查量产、客户端啸叫、异响、振动超标问题，输出整改方案并落地验证。 4. 技术沉淀：通过仿真优化动态性能，建立NVH测试规范、企业标准及案例数据库。 三、核心任职要求 1. 专业背景：本科及以上，机械、力学、车辆、振动声学相关专业。 2. 行业经验：3年以上传动部件（丝杠/轴承/齿轮）NVH开发经验，汽车电动丝杠NVH经验优先。 3. 硬核技能：精通NVH测试设备与数据分析，掌握模态、振动噪声仿真，熟练异响、传递路径故障排查。

1、 参与项目初期与客户的技术沟通及方案讨论； 2、 负责三维及二维图纸的设计与绘制工作； 3、 根据设计变更要求，完成相关数据的更新与调整； 4、 负责设计变更内容的维护及文件归档管理； 5、 牵头组织并主持设计评审会议； 6、 负责DFEMA的编写、更新及归档管理工作； 7、 明确并跟踪设计验证的实施状态； 8、 制定并确认产品相关的技术标准； 9、 编制专利申请所需的技术文档资料； 10、 承担工装夹具及简易检测工具的设计任务； 任职资格： 1、 本科及以上学历； 2、 具备1年以上汽车零部件行业工作经验，有行业管理经验者优先； 3、 熟练掌握Word、Excel、PowerPoint等办公软件； 熟练使用OfficeProject进行项目管理； 熟练操作CATIA/UG、AutoCAD设计软件； 熟悉TS质量体系相关工具的应用； 了解新产品开发流程及相关技术文件的编制要求

1、负责项目初期与客户进行设计沟通与技术对接； 2、承担3D及2D图纸的设计任务； 3、根据设计变更要求完成相关数据的更新与调整； 4、负责设计变更内容的维护与文件归档； 5、组织并主持设计评审会议； 6、负责DFEMA的编制、更新及归档管理； 7、明确并跟踪设计验证的实施状态； 8、制定并确认相关技术标准； 9、编写专利申报所需的技术资料； 10、负责工装及简易检测工具的设计工作。 任职资格： 1、本科及以上学历； 2、具备1年以上汽车零部件行业工作经验，有管理经验者优先； 3、熟练掌握Word、Excel、PowerPoint等办公软件； 熟练操作OfficeProject项目管理工具； 熟练运用CATIA/UG、AutoCAD设计软件； 了解TS质量体系相关工具的应用； 熟悉新产品开发流程及相关技术文件的编制要求

30/小时.320一天.综合工资:8000-9000 招聘岗位：普工，投料接料岗位。空闲时间可以抽烟吃冰棍啥的，厂里提供 任职要求： 1.年龄18-55周岁之间； 2.体内有无钢板钢钉？五指是否俱全？ 3.上六休一 4.实际工作地址在江苏常州

苏州吴中区唯亭接电气柜，水电工40/时+5/时吃住补贴工期一个月起电话面试

常州市钟楼区招工地小工/杂工、建筑木工

泓松人力面试通过率高可日结日结日结工1920下午正常面试钟楼松涛苑附近新材料厂长白班班车间环境好公司主要生产汽车隔音棉工价20工价21月薪4500-5000左右基本要求：男女不限25-40（车间有空调个别岗位没有空调）岗位:背胶，配料岗位:焊接，包装，冲切（焊接没有火花拼接在一起即可）上班时间：8:00~5:00接受加班做的好的8:00-8:00免费提供工作餐伙食好牛奶水果发薪时间：每月25号发薪，面试时间：全天（提前报备）注：:有明显纹身不要-------转发请删除以下内容----[红包]：2块钱长线名单报备：

镇江要两个下笼子灌住的得有电焊证的。

岗位职责： 负责柴油商用车维修，包括底盘、电器，发动机及车身附件等项目维修 任职要求： 1. 机械类、车辆工程等相关专业背景，学历不限 2.具备汽车机械相关工作经验，熟悉整车开发流程者优先 3. 熟练使用CATIA/UG/SolidWorks等三维设计软件及AutoCADn4. 了解GD&T、TS16949质量体系及APQP开发工具 5.具备良好的沟通协调能力与团队协作意识

需求: 1、整椅，5人，2年以上经验； 2、座椅塑料件，6人，2年以上经验； 3、座椅发泡，3人，2年以上经验； 4、座椅骨架，2人，2年以上经验； 5、车身，3年及以上或5年以上经验者，共8人。 岗位要求: 1、熟练掌握Catia软件，具备独立完成3D建模与工程图输出的能力； 2、熟悉汽车车身、整椅、座椅塑料部件、骨架结构、发泡成型或扶手等至少一类产品的设计规范及制造工艺； 3、具有2年以上座椅领域开发经历，参与过完整项目流程者优先； 4、具备较强的沟通协调能力，性格积极，易于团队协作； 到岗要求：尽快入职

岗位职责: 1. 道路试验标准体系构建与维护：主导公司整车耐久性与结构强度相关道路试验标准的制定、编制及周期性修订工作，涵盖强化路面测试、高速行驶测试、综合耐久性路试等各类试验的通用方法、执行流程、评估维度与验收标准。 2. 用户场景关联与载荷目标设定：依托市场用户行为调研、产品质量反馈以及实车道路载荷数据（RLDA）的统计分析，识别并验证面向目标用户群体的整车耐久性载荷谱与损伤目标，并将其转化为标准化的输入条件与考核强度基准。 3. 试验规范持续优化：结合历史试验成果、市场故障案例及对标研究成果，评估现行道路试验规范在覆盖性、有效性与成本效益方面的表现，牵头开展规范的改进与版本升级，确保其技术领先性与风险防控能力。 4. 核心数据库建设与知识沉淀：搭建并管理支撑规范开发的关键数据资源库，包括标准道路激励谱库、典型使用工况库、常见失效模式库，实现数据资产向具体测试工况的有效转化。 5. 先进标准与方法探索：密切关注国内外行业标准、法规动态及前沿试验技术的发展趋势，评估新技术、新方法在企业规范体系中的适用性，推动先进理论和工具的引入与落地，提升规范体系的科学性与执行效率。 任职要求: 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计、机械工程等相关专业背景； 2. 具备整车试验规范开发与体系搭建经验：拥有3年以上整车耐久性或可靠性领域内的标准制定、规范编制或试验系统建设经验，熟悉整车开发流程，能够独立主导复杂技术规范的起草、更新与迭代工作； 3. 掌握载荷谱分析与疲劳仿真能力：熟悉道路载荷采集（RLDA）实施流程，具备扎实的疲劳损伤理论基础，能熟练使用专业软件（如nCode等）或统计分析工具完成载荷谱处理、数据分析及疲劳模型构建，并将结果应用于工程规范输入； 4. 具备闭环优化与跨部门协作能力：能够基于试验结果与故障案例进行根本原因分析，并推动规范调整形成闭环；具备良好的文档编写、报告整理与口头表达能力，可清晰有效地向技术和管理层汇报优化方案并获取认可； 5. 数据整合与工程决策能力：具有系统化思维，能够建立并维护关键工程数据库（如道路谱、使用工况、失效模式）；善于从大量数据中提炼核心信息，并通过工程判断转化为可量化的规范考核指标； 6. 英语达到CET-4或以上水平，持有有效驾驶证。

岗位职责： 1、负责新车型的研发及试装工作； 2、解决量产初期产品在生产现场出现的问题； 3、跟踪产品在加工与装配过程中的质量控制及进度管理； 4、为生产线及售后环节提供必要的技术支撑； 5、在整车及零部件改款开发中，与供应商进行技术对接； 6、推动整车量产阶段各类问题的闭环处理。 任职要求： 1、具备3-5年摩托车、踏板车或电动车等整车开发相关工作经验； 2、具有良好的沟通协调能力，能使用英语进行口语交流者优先； 3、熟悉开模、修模流程，掌握基础CAD、UG软件操作者优先； 4、能够独立完成所辖项目车型的BOM编制与审核工作。 岗位福利： 1、中午提供工作餐（餐标8元，含2荤1素1汤）； 2、工龄奖励（入职满一年后，从第二年起发放50元/月，逐年递增，至第五年封顶）； 3、享受法定节假日带薪休假，并发放节日礼品（中秋、端午、春节）； 4、春节返乡可享受往返路费补贴（不超过600元，具体依据劳动合同规定执行）； 5、享有带薪年休假（按台州市最低标准执行）； 6、项目按时完成将获得额外项目奖金。

需求: 1、整椅，5人，2年以上经验； 2、座椅塑料件，6人，2年以上经验； 3、座椅发泡，3人，2年以上经验； 4、座椅骨架，2人，2年以上经验。 岗位要求: 1、熟练掌握Catia软件，具备独立完成3D建模与工程图输出的能力； 2、熟悉汽车整椅或座椅部件（含塑料件、骨架、发泡、扶手等）中至少一类的设计流程与制造工艺； 3、具有2年以上座椅领域设计经历，参与过完整项目开发； 4、具备良好的语言表达能力与团队协作意识，沟通顺畅，易于相处。 到岗需求:尽快入职

招拆车工，挖机撕好小车计件

产量增加，现需要焊工三名，夜班55打磨工俩名35白班折弯临时工55一名eko折弯机白班上班地址，苏州市高新区大同路联系方式

岗位职责： 1. 操作车床完成零件的车削、铣削等机械加工任务，确保尺寸精度和表面质量符合图纸要求 2. 根据工艺文件进行工装夹具安装、刀具选择与参数设置，合理安排加工顺序 3. 对加工过程中的设备运行状态进行实时监控，及时发现并排除常见故障 4. 做好日常设备保养与清洁，如实填写设备点检及加工记录表 5. 配合质检部门完成首件检验与过程抽检，持续改进加工效率与良品率 任职要求： 1. 熟练掌握普通车床或数控车床操作技能，具备车铣复合加工经验者优先 2. 能识读机械加工图纸，熟悉公差配合、形位公差及常用材料特性 3. 工作认真细致，责任心强，具备基本的安全意识和5S现场管理意识 4. 身体健康，能适应车间生产环境，服从工作安排 5. 学历不限，有相关岗位工作经验者优先

岗位职责： 1、主导制动系统方案的规划与制定，开展匹配性分析、过程控制，以及系统内零部件的方案设计与管理； 2、对接客户需求，组织并参与制动系统方案评审，确保技术文件按时交付； 3、承担制动系统三维及二维图纸的设计与审核工作； 4、配合项目试制阶段工作，提供技术支持并解决试制过程中出现的相关问题。 任职资格： 1、具备5年以上制动领域相关工作经验； 2、可独立完成制动系统零部件总成的匹配分析与设计任务； 3、精通常用软件工具进行制动系统三维及二维图纸设计； 4、掌握制动系统仿真分析的基本流程与应用方法。

要有三年以上的工作经验，有吃苦耐劳的精神。年龄要求25~55周岁之间。联系电话，。

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作业员常白班底薪5000-6000（加班底薪，如有压力管道焊工证可另外协商）岗位津贴200，打卡20个工作日返800交五险一金，年底有十三薪+年终奖有厂车1.碳钢/不锈钢管路的切割、加工、组队以及焊接；2.管道安装以及压缩机其它零部件的组装；3.其它焊接以及安装工作，具有大型通用设备安装或管路安装工作经验，具备识图能力18-35岁，焊工证，焊接从业2年以上；(电焊、氩弧焊)，有压力管道焊接资质及从业经验者优先

整车标定工程师岗位职责 1. 根据各类车型及功能特点，开展整车标定调试工作，确保达成设定的技术指标； 2. 承担整车特性功能的开发验证与交付任务。 岗位要求 1. 具备车辆工程、控制工程、自动化、计算机等相关专业背景或具备相近项目实践经验； 2. 了解整车动力域系统架构，有测试开发经历者优先考虑； 3. 持有C1或以上驾驶执照，熟练操作CANoe工具软件； 4. 责任意识强，能够在高强度工作环境下稳定执行任务。