岗位职责： 1、在客户现场使用CATIA软件完成公司及客户项目负责人安排的设计任务； 2、负责相关技术文档与报告的编制工作； 3、配合项目负责人对外饰部件（如前后保险杠/挡风玻璃/门槛踏板/外饰附件等）在试制和试装过程中出现的问题进行整改处理。 任职要求： 1、具备3年以上汽车外饰件（如前后保险杠/挡风玻璃/门槛踏板/外饰附件等）结构设计工作经验； 2、主导或参与过三个以上外饰零部件的结构设计项目，能够准确规范地绘制相关断面图； 3、熟悉汽车外饰常用材料及其性能特点，掌握外饰件制造工艺流程，了解塑料件生产工艺； 4、精通CATIA软件，可熟练进行参数化建模及工程图输出； 5、能熟练运用办公软件完成文档及报告编写工作； 6、具备良好的沟通协调能力。

【岗位职责】 1. 负责新能源商用车/传统商用车整车热管理系统结构开发，包含驾驶室空调系统、发动机冷却系统、电池热管理、电机电控散热系统整体结构方案设计、布置、集成与落地； 2. 根据主机厂整车数模、边界条件、布置空间、法规要求，完成热管理管路、支架、换热器、水箱、中冷、PTC、热泵模块等结构布置、三维建模、结构优化与校核； 3. 负责系统零部件选型、结构方案评审、DFM可制造性分析，输出3D/2D图纸、BOM、技术规范、安装工艺要求等研发文件； 4. 跟进样件试制、样车装配、台架试验、整车路试，解决试制、装配、路试过程中的结构干涉、管路震动、布置不合理、散热不足、异响等结构问题，完成问题闭环整改； 5. 配合电控、电气工程师完成热管理系统匹配，协同优化回路布局、管路走向、固定方案，保障系统散热效率、整车NVH及可靠性； 6. 对接主机厂技术沟通、方案汇报、问题答疑，跟进项目定点、量产导入、售后问题复盘，输出FMEA、8D、整改报告； 7. 参与新产品、集成式热泵热管理、多回路耦合温控系统的正向预研与结构架构搭建，沉淀标准化设计规范。 【岗位要求】 1. 本科及以上学历，机械、车辆工程、热能与动力、新能源汽车相关专业，2-5年商用车热管理结构开发经验； 2. 熟悉商用车（重卡、轻卡、客车、专用车优先）整车热管理架构，懂空调、冷却、电池/电机散热结构原理，具备完整项目正向开发经验； 3. 熟练使用CATIA/UG/CREO任意一款三维软件，熟练二维工程图输出、公差标注、结构校核； 4. 熟悉管路布置、支架设计、整车装配工艺、振动与强度优化，熟悉汽车零部件量产开发流程（APQP/PPAP）； 5. 了解车载热管理系统试验标准、高低温、耐久、震动测试要求，能独立排查量产及试制结构问题； 6. 有新能源商用车热泵热管理、三电散热系统开发经验优先，有主机厂、Tier1商用车热管理从业经历优先。

【岗位要求】 1. 学历专业：本科及以上学历，车辆工程、机械设计、材料成型等相关专业。 2. 工作年限：5-8年以上主机厂或汽车设计公司开闭件经验。 3. 项目经历：全程参与过2-3个以上整车开闭件开发项目。 4. 有侧滑门、对开门、铝门、复合材料门或无框车门开发经验者优先。 5. 精通结构设计：深刻理解车门结构、附件布置、运动机理及玻璃升降系统设计。 6. 熟悉法规工艺：熟悉国内外行人保护、门锁及保持件等相关法规；了解冲压、焊接、总装工艺对设计的影响。 7. 掌握开闭件系统的试验验证方法及标准（如刚度、强度、耐久、密封等）。 8. 软件技能：精通CATIA等三维设计软件，能独立完成复杂曲面建模和运动分析。 9. 具备优秀的沟通协调能力，能领导小组完成设计任务。同时要有较强的分析解决问题能力。

【岗位职责】 1. 负责项目中CAE相关的结构刚度及强度分析工作； 2. 负责刚度强度分析工作的执行，按节点完成所参与项目的各项交付内容； 3. 负责项目运作中刚度强度分析工作问题的处理，并提供解决方案； 【岗位要求】 1. 熟悉汽车构造、材料力学、有限元理论等专业知识； 2. 能够独立承担并指导进行车辆零部件、系统及整车的网格划分及模型连接搭建工作； 3. 能够独立承担车辆零部件、系统级及部分整车级的刚度和强度相关分析及...

【合作形式】 1、驻场甲方工作，签署乙方合同。 甲方：博世动力总成有限公司 乙方：凯捷咨询（中国）有限公司 【岗位职责】 1. 主导汽油机动力系统标定开发，专注于燃油喷射控制策略、点火正时优化、进气管理、增压压力调控等关键模块，实现动力性能、油耗表现与排放要求的最佳匹配，确保产品符合国六b及更高排放法规。 2. 负责发动机台架标定全过程执行，包括试验计划制定、测试设备配置、数据采集与处理，完成性能、排放、NVH及耐久性标定任务，形成规范化的标定文档输出。 3. 推动转鼓与整车层级标定工作，覆盖转鼓环境下动力调校、换挡逻辑精调，以及实车在高低温、高原、湿热等恶劣工况下的适应性标定，提升驾驶舒适性与动态响应能力。 4. 独立识别并解决标定中出现的动力下降、排放异常、怠速波动、换挡冲击等问题，持续优化标定参数，保障产品稳定性和一致性。 5. 与ECU开发、发动机设计、整车集成等多部门协作，参与动力总成集成方案评估，提供标定技术支撑，保障项目按期推进。 6. 管理标定数据资产，参与建立标定技术标准、测试流程与质量体系，引入先进标定工具与方法，提升团队整体标定效率与专业水平。 【任职要求】 1. 本科及以上学历，车辆工程、动力工程、工程热物理、内燃机、汽车电子等相关专业，具备坚实的理论基础。 2. 3年以上汽油机标定工作经验，必须拥有完整的台架、转鼓及整车标定项目经历，有实际量产车型标定落地经验者优先考虑。 3. 熟悉汽油机运行机制，掌握燃油系统、点火系统、增压系统及排放后处理系统（如SCR、GPF）的标定原理与优化策略。 4. 熟练使用主流标定软件（ETAS INCA、Vector CANape/CANoe、ATI VISION等），具备独立开展标定方案设计、测试实施与数据分析的能力。 5. 拥有丰富的台架与道路试验经验，熟悉标定测试流程及相关安全规范，能接受短期出差及试验场地长期驻守。 6. 了解汽车电子控制单元（ECU）结构与控制逻辑，具备较强的故障诊断与问题解决能力，可快速应对标定过程中的复杂技术挑战。 7. 具备良好的沟通协调能力、项目推动意识和抗压能力，工作认真细致，责任感强。

岗位职责： 负责客车零部件的产品结构设计及方案实施，依据客户提供的图纸、样品、技术参数或功能需求，完成扶手、护栏、包围、风道等内饰件的设计任务。 核心技能要求： 1. 具备良好的绘图设计能力：熟练使用二维及三维绘图软件，可独立完成复杂零件的建模、装配设计及结构出图工作。 2. 具备扎实的工程制图能力：熟悉机械制图国家标准及汽车行业制图规范，确保图纸表达准确、格式规范。 3. 具备较强的结构设计能力：掌握机械结构设计基本原理，了解汽车零部件结构特点，能独立承担定制化产品从结构设计到量产落地的全流程工作。 经验要求： 1. 具备1-3年汽车零部件结构设计相关工作经验，有定制化产品开发经历者优先，熟悉汽车零部件开发流程者优先。 2. 优秀应届毕业生或虽无汽车行业背景，但专业基础良好、软件操作熟练、学习能力强的候选人亦可考虑。

【岗位要求】 1. 学历专业：本科及以上学历，车辆工程、机械设计、材料成型等相关专业。 2. 工作年限：5-8年以上主机厂或汽车设计公司开闭件经验。 3. 项目经历：全程参与过2-3个以上整车开闭件开发项目。 4. 有侧滑门、对开门、铝门、复合材料门或无框车门开发经验者优先。 5. 精通结构设计：深刻理解车门结构、附件布置、运动机理及玻璃升降系统设计。 6. 熟悉法规工艺：熟悉国内外行人保护、门锁及保持件等相关法规；了解冲压、焊接、总装工艺对设计的影响。 7. 掌握开闭件系统的试验验证方法及标准（如刚度、强度、耐久、密封等）。 8. 软件技能：精通CATIA等三维设计软件，能独立完成复杂曲面建模和运动分析。 9. 具备优秀的沟通协调能力，能领导小组完成设计任务。同时要有较强的分析解决问题能力。

工作岗位主要面向汽车主机厂及线束Tier1客户，承担车载线束防护套管的全流程产品开发任务，属于汽车零部件技术类岗位，月薪10000-15000元，13薪。 一、岗位职责（汽车工程师核心工作） 1. 新项目对接与方案设计 对接整车厂及线束制造客户，解析汽车线束图纸与防护技术要求，开展产品可行性分析、成本测算，提出完整的线束套管防护解决方案，完成技术应标文件及产品规格书编制。 2. 汽车产品开发全周期管理（遵循APQP流程） 主导EVT/DVT/PVT各阶段验证，组织样品试制、送样及第三方可靠性试验（耐温、阻燃、耐磨、老化、盐雾等）；输出DFMEA、BOM清单、检验规范，并协同模具、编织与挤出生产线完成试产，确保产品顺利转入批量生产。 3. 生产工艺改进与问题应对 跟进苏州生产基地编织机、挤出机运行情况，解决量产过程中出现的尺寸偏差、阻燃性能不足、开裂、编织密度波动等问题，持续优化工艺参数，提升产品合格率，满足汽车零部件高质量交付标准。 4. 跨部门协作与客户技术支持 联合销售、生产、质检与研发团队回应客户技术咨询；处理主机厂现场质量问题及客户投诉，编制8D报告并落实整改措施；同步更新产品技术文档，跟进新能源高压线束防护等行业新规范。 5. 现有产品升级与新材料开发 关注新能源汽车发展趋势，针对高压线束、电池管路、底盘线束等应用场景的防护需求，优化现有套管性能，推动低烟无卤、耐高温、轻量化新型防护材料的研发与应用。 二、岗位任职要求 1. 基本条件： 1）本科及以上学历，专业涵盖车辆工程、高分子材料、机械设计、机电一体化；特别优秀的大专学历者可酌情考虑。 2）具备3-5年汽车零部件或线束行业产品开发经验，熟悉线束保护套管、波纹管、编织网管者优先；有新能源高压线束项目经历者更佳。 3）熟练操作CAD、SolidWorks等二维/三维设计软件，能准确理解整车线束原理图与整车布局图。 4）通过CET-4，具备良好的英文读写能力，可独立查阅国外主机厂英文技术资料并编写英文技术文件。 5）专业技能要求 掌握汽车APQP五大阶段开发流程，熟悉IATF16949质量体系，了解DFMEA、PPAP、8D等质量管理工具的应用。 6）了解高分子塑料及纺织类产品的制造工艺（如挤出、编织、改性造粒），具备阻燃、耐温、抗紫外线等材料改性基础知识。 7）熟悉汽车线束防护件的可靠性测试标准（包括老化、冷热循环、磨损、燃烧等），能够独立制定产品验证计划。 8）具备独立推进项目的能力，可直接与主机厂技术人员沟通，完成技术交流、样品进度管控及问题闭环管理。 2. 综合素质要求 思维条理清晰，具备较强的沟通协调能力，能高效联动客户、车间与研发多方资源； 抗压性强，适应汽车项目紧张节点节奏，必要时可短期出差服务长三角区域整车厂及线束客户； 工作细致严谨，了解汽车零部件技术资料归档规范，文档输出规范完整。

岗位职责: 1. 负责外饰项目的技术实施与过程管理 2. 协同团队成员，保障项目按计划推进与交付 3. 不断改进作业流程，提高项目执行效率 任职要求: 1. 拥有良好的沟通技巧，能高效处理项目协调事务 2. 可独立开展工作，具备较强的分析与问题应对能力 3. 具备协作意识，能迅速融入团队并适应工作节奏

【岗位职责】 1. 整车碰撞-结构耐撞性能CAE仿真工作，包括FE建模、整车碰撞模型搭建、CAE计算、方案迭代计算、结果后处理等； 2. 整车碰撞达标方案制定、优化方案制定和CAE问题闭环，分析报告编写； 3. 整车试验与CAE对标，零部件试验与CAE对标； 4. 按要求完成：零部件及子系统CAE建模，debua和计算，SDS达标方案计算； 5. 根据结构耐撞性能开发要求，进行布置检查与校核，提出优化解决方案，并用CA...

无锡市宜兴市招二保焊/气焊(气保焊)/药心焊丝。包住。吃饭自理。495一天。长白班 单道和立焊。 另外也要UT现场面试定价格 公寓四人间

吴江汾湖金亭线束 年龄：男女不限 18‑42周岁 薪资模式：3天后日结 10/11/12月：240元/天日结 压33小时后日结，第5天发第4天工资，以此类推 ，超出/不足按小时折算 纹身，烟疤，花臂不查 岗位情况： 生产汽车线束，不用穿无尘服 两班倒，少量岗位长白班 宿舍就在厂区对面 免费工作餐；住宿220元/月，工资扣除，水电费平摊

油漆工，涂料工，工地小工

【正规公司招聘，不收取任何费用】 【临时工、长期工、正式工、小时工】 急需大量员工，280一天，月薪保底7000-8000，招聘全程免费，新员工零费用入职，公司包吃包住！！！ 工资每个月10号发薪 带一个朋友一起来入职公司发放2000介绍费，厂区当天发放餐卡当天安排住宿，入职不掏一分钱 新厂产线订单充足，转正可安排四人间全新宿舍，公寓式宿舍，设施齐全 【一】薪资待遇： 小时工：28元/小时--280一天（入职人到厂门口后在接你进，无任何套路） 小时工：28元/小时--280一天（入职人到厂门口后在接你进，无任何套路） 小时工：28元/小时--280一天（入职人到厂门口后在接你进，无任何套路） 1、28元/小时----280一天----全勤月薪保底7000-8000 2、由于现在是旺季.加班比较多. 3、加班自由；只要你愿意加班，自愿选择 4、小时工：辞工只需提前7天，小时工可以选择短期或者长期做。 【四】包吃包住： 1、公司提供免费住宿，标准4-6人间（独立卫生间、数字电视、空调、洗衣机、WIFI等）仅收取超出额度水电费宿友均摊。 2、入职当天工厂提供饭卡，不用自己充钱吃饭！免费提供1日3餐（）4菜1汤、米饭、馒头吃饱为止，另有水饺、拉面、砂锅、油饼、面包、鸡蛋、水果等.. 3、厂区生活区设施有：网吧、篮球场，足球场，医务室、餐厅、超市、各种商业小吃、休闲娱乐等设施..节假日都举行大型活动（相亲赛跑球赛小型演唱会跳舞联欢..） 公司人性化管理可以调换岗位，(可预支工资)-投递简历过多，不能一一查看，有意者请（直接致电)或（点右上角微聊小头像）直接咨询详谈报名 【六】待遇福利 （1）保险：公司为员工缴纳五险（养老、医疗、失业、工伤、生育） （2）设施：公司生活区设有网吧、超市、美发厅、洗衣房、健身房、球场免费娱乐； （3）娱乐：公司不定期为员工组织聚餐、旅游、多种文艺活动、大型抽奖活动等。 （4）节假：享受节假日、婚假、丧假、产假、带薪年假15天 （5）出行：上下班有厂车接送，工作在苏州外地来我司工作的人员，公司每周提供班车到购物中心 （6）年假：过年过节（带薪休假）每次发放800-1500不等的超市购物卡 （7）生日：生日福利：生日当天可领取200-400元大红包！

厂区送货驾驶员，只开车不装卸，一天一结，不压工资，日结400一600左右，多劳多得，有意向联系我 微信同步

1、负责公司新品项目阶段物料编码生成、差异工位清单发布及试制BOM一致性核对 2、负责商用车新品ERP系统上线统筹、批产验证及日常维护 1、负责公司商品车车辆图像采集与信息更新维护 2、依据切换通知执行BOM变更管理 3、开展商用车BOM执行情况监督检查，进行COGI及库存盘点数据解析 4、负责公司生产可用资源的统筹管理 5、负责商用车备件、钢板件及降级车相关系统的维护工作 6、负责BOM管理体系规范的建设与优化

一轮线上面试，岗位较多。 有汽车领域经验者欢迎投递 负责 FRF 及安全相关的 CAE 分析与仿真工作 完成建模、计算求解、结果解读及报告编制 任职要求： 熟悉 CAE 仿真软件及相关流程 具备汽车结构或安全方向 CAE 分析背景者优先

【岗位职责】 1. 编制和修订各类试验规范、道路测试报告、作业流程、指导文件及相关场地技术资料。 2. 根据商用车ABS/ESC/EBS系统标定要求及法规项目，组织实施相关试验工作。 3. 执行乘用车制动噪音道路测试任务。 4. 依据乘用车制动系统相关法规要求，开展并落实各项试验内容。 5. 负责试验场地、试车道路及试验车辆的管理，确保设施与车辆状态完好可用。 6. 设计试验所需辅助工装图纸，并协调推进下属各公司委托的其他试验项目。 7. 完成上级领导交办的其他工作任务。 【任职要求】 1. 车辆工程相关专业，持有有效驾驶证； 2. 掌握汽车理论基础知识及机械设计原理； 3. 能够接受长期出差安排； 4. 具备较强的实操水平、沟通协调能力、执行能力和抗压能力，动手能力强； 5. 熟练使用常用办公软件。 【薪资】 5000-6000/月 【上班时间】 全年单双休 冬令时：8:00-12:00 13:00-17:00 夏令时：8:00-12:00 13:30-17:30

岗位职责1. 会使用CATIA软件进行整车机械结构设计。

需求: 1、整椅，5人，2年以上经验； 2、座椅塑料件，6人，2年以上经验； 3、座椅发泡，3人，2年以上经验； 4、座椅骨架，2人，2年以上经验； 5、车身，3年及以上或5年以上经验者，共8人。 岗位要求: 1、熟练掌握Catia软件，具备独立完成3D建模与工程图输出的能力； 2、熟悉汽车车身、整椅、座椅塑料部件、骨架结构、发泡成型或扶手等至少一类产品的设计规范及制造工艺； 3、具有2年以上座椅领域开发经历，参与过完整项目流程者优先； 4、具备较强的沟通协调能力，性格积极，易于团队协作； 到岗要求：尽快入职

职责： 1. 整车用电器信息的搜集、跟进与确认，涵盖电器单元工作原理、接插件选型、Pin脚定义、电流参数及相关特殊需求等内容。 2. 负责整车原理图设计，重点聚焦电源系统与接地系统，确保整车功能配置与线束3D走向布局协调一致。 3. 编制Plan View、Inline List、Complexity表、Load Matrix、Voltage Drop等阶段性技术输出文件。 4. 执行原理图变更管理，向2D、3D及相关协作团队发布变更内容；制定原理设计开发计划，推进原理设计任务按时达成，保障项目关键节点交付。 5. 参与原理设计各阶段成果评审，开展原理图与2D图纸、3D数模的比对核查工作。 任职要求： 1. 具备2年以上相关领域工作经验 2. 掌握整车线束系统知识，具备整车线束及其附属部件的设计开发能力，具有较强的逻辑分析与设计能力，了解国内外汽车产品相关标准法规及认证体系，熟悉整车零部件构成 3. 能独立处理整车线束相关故障问题，熟悉新产品开发流程 4. 熟练操作CATIA、UG、CHS等多种设计开发软件 5. 具备高度责任心、良好的沟通表达能力及团队合作意识

智能座舱项目经理 【岗位职责】 1. 负责智能座舱域软件项目开发进度计划发布、变更维护等统筹管理，并对计划过程实施监控； 2. 负责座舱产品软件部分的子系统选型及集成工作，推动项目工作顺利开展，确保项目按时保质完成； 3. 负责组织产品成本目标的设定、分解、VAVE等活动，并对开发过程进行成本管控，确保产品成本目标的达成； 4. 负责组织自研软件团队建立，及供应商软件交付过程管理，成果验收，配置管理控制。 【岗位要求】 1. 本科及以上学历，8年以上经验； 2. 有车企零部件软件开发集成工作经验，熟悉智能座舱产品及其子系统（域控制器、T-BOX、车联网、AUD、视觉Camera等）优先； 3. 组织策划/沟通协调能力突出，具备目标管理能力、项目计划管理能力、风险预判能力； 4. 有主机厂或者T1供应商工作经验，精通子系统功能及软件开发流程，了解整车及电子电器开发流程； 5. 有PMP、ASPICE、SAFe、敏捷-Agile Scrum经验及认证优先考虑。

1、掌握线束设计基本原理、材料性能及防护技术，熟悉汽车电气系统及相关规范（如ISO 16750） 2、能够制定线束防护策略（如防水、耐温、抗振等），熟练操作平面绘图与三维建模工具，具备仿真分析能力，同时拥有线束性能验证与故障排查经验 3、具有商用车领域相关经验者优先考虑

招聘条件： 学历不限，机械类专业者优先考虑； 熟悉CATIA、3D CAD、2D图纸绘制，具备机械设计与结构设计相关经验； 日语达到N2水平者优先 业务内容： 负责PSD相关产品的设计及开发工作 福利待遇： · 五险一金按薪资全额缴纳，享受带薪年假 · 提供免费健康体检，补充商业保险 · 年终奖金 · 员工旅游、节日福利、工作餐等待遇

【岗位职责】 1. 负责工控设备（如PLC系统、伺服驱动器、传感器网络等）的线束设计与开发，确保满足功能、安全及环境适应性要求。 2. 参与工控系统集成方案的可行性分析和技术评审。 3. 与客户沟通，明确线束的电气参数、环境要求（如温度、湿度、振动、拖链、扭转、耐油等）及安装限制，确保设计符合实际应用场景。 4. 根据工控环境需求，选择适配的线缆、连接器及防护材料（如IP67防水接头、线缆等）。 5. 维护产品BOM，确保物料信息准确并与采购、生产部门同步。 6. 使用专业软件（如CAD/SolidWorks等）绘制线束图纸、接线表及布线图，确保符合工控行业设计规范。 7. 输出工艺文件（如线束加工指导书、测试标准等）。 8. 制定线束加工工艺与质量管理标准。

岗位职责 1、三电系统方案设计与评审 独立完成低速新能源车电池系统、驱动电机、电控系统（BMS/VCU/MCU/CDU）整体设计方案制定、参数匹配、架构规划；组织三电方案评审、技术交底，确保方案适配海外出口车型性能、成本、法规要求。 2、整车三电架构搭建与集成 负责整车三电系统整体架构设计、高压回路规划、低压信号匹配、热管理设计；统筹三电与整车底盘、车身、电器的集成适配，保障系统兼容性、稳定性与安全性。 3、三电系统标定与测试验证 独立开展三电系统台架标定、整车标定、季节性标定、性能测试、可靠性测试（续航、充放电、高低温、振动等）；制定测试方案，采集分析数据，完成标定优化，输出测试报告与整改方案。 4、三电软件刷写、调试与问题解决 负责BMS/VCU/MCU/CDU软件刷写、参数配置、程序调试；快速定位并解决三电系统软件故障、通讯故障、逻辑异常、报故障码等问题；完成软件版本迭代与适配优化。 5、海外出口合规与技术适配 熟悉海外低速新能源车法规标准，主导三电系统海外认证适配（CE、E-MARK、DOT、目标国安规 / 电气标准）；针对海外路况、电压、使用环境完成三电系统定制化优化。 6、供应链与量产技术支持 对接三电零部件供应商，完成样品验证、技术对接、质量管控；支持车型量产导入，解决生产过程中三电装配、调试、检测问题，保障批量交付。 7、售后与故障技术支持 处理海外市场三电系统售后故障，提供远程 / 现场技术支持；建立三电故障库，制定故障排查方案，推动系统性问题整改闭环。 8、技术文档编制 编写三电设计方案、测试大纲、标定报告、软件操作手册、BOM、技术规格书等全套技术文件，满足海外出口技术归档与客户交付要求。 任职要求 1、学历专业 本科及以上学历，新能源汽车技术、车辆工程、电气工程、自动化、电子信息等相关专业。 2. 核心专业能力（硬性要求） - 精通低速新能源汽车三电系统原理，能独立负责电池、电机、电控全系统设计与评审； - 熟悉整车三电架构，具备高压系统、低压通讯、整车控制逻辑集成能力； - 能独立完成BMS/VCU/MCU/CDU 标定、测试、软件刷写、调试，熟练解决三电软件 / 硬件故障； - 熟练使用CANoe/CANalyzer、上位机刷写工具、示波器、三电测试设备，掌握 MATLAB/Simulink 优先。 3、行业经验 5 年及以上新能源汽车三电系统工作经验，完整负责过三电设计、标定、测试、软件调试全流程者优先；有海外出口低速新能源汽车 / 四轮低速电动车型三电开发经验优先。 4、法规与适配能力 了解海外低速电动车相关标准（CE、E-MARK、美国DOT、欧盟 / 东南亚 / 中东等地区电气安全、电磁兼容要求），具备海外车型技术适配经验。 5、综合素质 - 动手能力强，能独立排查、解决三电系统软硬件复杂问题； - 工作严谨负责，抗压能力强，适配海外项目快速交付节奏； - 具备良好的文档编写能力、沟通协调能力与跨部门协作能力。

熟练掌握UG、CAD等绘图软件，具备Catia设计模块使用经验， 拥有与客户对接的沟通能力， 有1-3年汽车配件行业工作经验者优先， 工作踏实肯干，责任心强。

岗位职责： 1. 负责整车底盘系统（包括悬架、制动、转向等）的三维结构布局设计，确保各部件空间匹配并达成性能要求； 2. 主导底盘关键硬点设定、运动包络评估及间隙检查，有效预防装配与运动干涉问题； 3. 配合CAE团队开展耐久性、NVH等相关仿真分析，提出可行的优化措施； 4. 编制物料清单、技术标准及设计失效模式分析文件，协助供应商完成零部件开发； 5. 参与样车试制问题处理及量产阶段持续改进工作。 任职要求： 1. 机械、车辆工程类相关专业本科及以上学历，具备3年以上底盘布置设计工作经验； 2. 熟练使用CATIA/UG/AUTOCAD软件，掌握Adams、HyperWorks等仿真分析工具； 3. 熟悉底盘系统V型开发流程，具有新能源车型底盘开发经验者优先。

岗位职责： 1、依据客户具体需求或公司产品规划，开展汽车类传感器的研发与设计工作； 2、负责编制特殊特性清单、DFMEA等符合APQP流程的技术文档； 3、配合项目经理推进项目进度，协助完成项目节点跟踪与执行； 4、按照项目开发计划，承担相关模块的技术调研、竞品对标、方案设计与评审、产品结构开发及试验验证，并按公司体系规范输出相应技术资料； 5、参与所负责模块的质量问题技术归因分析，为相关部门提供必要的技术支持与培训服务； 6、完成上级安排的临时任务，协同其他部门处理突发性技术支援需求。 任职资格 1、基本要求：年龄28岁～38岁，本科及以上学历，专业包括机械电子工程、机电一体化、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、材料类等相关方向； 2、经验：具备1-3年或以上汽车压力传感器开发经历（涵盖MEMS、陶瓷电容、陶瓷电阻、玻璃微熔等技术类型）； 3、技能技巧：①掌握APQP开发流程，能独立主导产品开发全过程；②具备结构与装配设计能力，熟练操作Solidworks、UG、AutoCAD等常用设计软件； 4、态度：具备良好的沟通协作能力，反应迅速，执行力强，能够适应一定工作压力； 5、语言：具备基础英语听说读写能力。

岗位职责: 1. 负责注塑类产品全过程质量策划与质量目标设定，保障各项目阶段质量要求有效实施； 2. 推动质量问题整改闭环管理，跟踪并验证纠正与预防措施的实际效果； 3. 对接客户质量标准，主导完成PPAP文件编制与提交，确保获得客户认可； 4. 编制并分析产品质量数据报表，监控关键质量指标，促进持续优化提升； 5. 组织开展过程审核、产品审核及相关体系审核，保证生产流程稳定可控。 任职要求： 1. 具备良好沟通协调能力，能够高效推进跨部门协作； 2. 掌握问题分析与解决方法，熟练使用常见质量工具； 3. 熟悉注塑工艺特点及注塑件质量管控关键点，掌握IATF16949体系规范； 4. 可独立执行各类质量审核任务，具备扎实的数据分析与报告撰写能力； 5. 工作态度严谨负责，执行力强，能适应一定工作压力。