
座椅设计工程师
1.6-2万/月
汽车机械工程师5-10年本科内饰设计外饰设计汽车座椅AutoCADCATIA
岗位职责:
1、产品研发与设计:开展前期技术预研、竞品车型对标及成本分析,依据初始配置清单与造型定义进行座椅零部件的设计构思,完成CAS阶段的工程验证、断面结构可行性评估、法规与人机要求校核,负责工程结构设计、成型工艺可行性分析及技术文档编制与发布。
2、项目全流程管理:主导座椅研发项目的节点管控,推进产品设计冻结、数模提交、试产衔接及量产导入全过程,统筹协调研发、试制到量产各环节的技术问题处理,确保项目按时高质量交付。
3、性能开发与改进:聚焦座椅乘坐舒适性与支撑性能的优化开发,针对整车ET/PT阶段装车过程中出现的零部件问题进行原因分析并推动整改措施落地。
4、负责在产车型VA/VE方案的技术可行性评估及其实际应用实施。
5、供应商技术协同:对接座椅零部件供应商,评审其设计方案与制造工艺,指导样件试制过程,监督来料品质与生产工艺符合性控制。
6、技术积累与标准化建设:总结座椅设计规范、工艺标准和典型失效案例,系统化沉淀结构优化、工艺提升及问题闭环的经验成果,持续完善部门研发标准化体系。
7、客户导向设计优化:响应整车研发中的用户声音(VOC),结合市场反馈与客户需求,迭代改进座椅产品设计,提升驾乘感受与产品市场竞争力。
任职要求:
1、汽车类相关专业,本科及以上学历;
2、具备5年以上主机厂或配套企业座椅开发工作经验;
3、熟悉整车及座椅系统的开发流程、试验标准、技术规范及相关法规要求;
4、具备造型CAS阶段工程可行性判断能力,能独立完成成熟结构设计,掌握成型工艺及材料选型应用;
5、熟练操作CATIA等三维设计软件,具备独立开展结构数据设计的能力;
6、具有良好的团队协作意识和组织沟通能力,责任心强,积极主动,能够独立推进工作并有效解决技术问题。
汽车车身结构工程师
9千-1.3万/月
汽车机械工程师1年以下大专CATIAUG适应出差三维设计白车身开闭件
熟练掌握CATIA和UG软件,从事汽车车身、内外饰及线束结构设计的工程师
汽车热管理结构工程师
1.5-2.5万/月
汽车机械工程师3-5年本科
【岗位职责】
1. 负责新能源商用车/传统商用车整车热管理系统结构开发,包含驾驶室空调系统、发动机冷却系统、电池热管理、电机电控散热系统整体结构方案设计、布置、集成与落地;
2. 根据主机厂整车数模、边界条件、布置空间、法规要求,完成热管理管路、支架、换热器、水箱、中冷、PTC、热泵模块等结构布置、三维建模、结构优化与校核;
3. 负责系统零部件选型、结构方案评审、DFM可制造性分析,输出3D/2D图纸、BOM、技术规范、安装工艺要求等研发文件;
4. 跟进样件试制、样车装配、台架试验、整车路试,解决试制、装配、路试过程中的结构干涉、管路震动、布置不合理、散热不足、异响等结构问题,完成问题闭环整改;
5. 配合电控、电气工程师完成热管理系统匹配,协同优化回路布局、管路走向、固定方案,保障系统散热效率、整车NVH及可靠性;
6. 对接主机厂技术沟通、方案汇报、问题答疑,跟进项目定点、量产导入、售后问题复盘,输出FMEA、8D、整改报告;
7. 参与新产品、集成式热泵热管理、多回路耦合温控系统的正向预研与结构架构搭建,沉淀标准化设计规范。
【岗位要求】
1. 本科及以上学历,机械、车辆工程、热能与动力、新能源汽车相关专业,2-5年商用车热管理结构开发经验;
2. 熟悉商用车(重卡、轻卡、客车、专用车优先)整车热管理架构,懂空调、冷却、电池/电机散热结构原理,具备完整项目正向开发经验;
3. 熟练使用CATIA/UG/CREO任意一款三维软件,熟练二维工程图输出、公差标注、结构校核;
4. 熟悉管路布置、支架设计、整车装配工艺、振动与强度优化,熟悉汽车零部件量产开发流程(APQP/PPAP);
5. 了解车载热管理系统试验标准、高低温、耐久、震动测试要求,能独立排查量产及试制结构问题;
6. 有新能源商用车热泵热管理、三电散热系统开发经验优先,有主机厂、Tier1商用车热管理从业经历优先。
南京江宁区招净化板大工一人中工二人,一个月左右活,钱准,3天一结也可以,一个两个的也行。
300-400元/天
净化板15-30天1-2人
南京市江宁区招净化板大工一人中工二人,一个月左右活,钱准,3天一结也可以,一个两个的也行。
苏州虎丘区因项目需要,招聘施工项目安全管理人员,要求持安全员c2或者c3证书,待遇优,稳定,证书
8-9千/月
安全负责人安全员月结全职
因项目需要,招聘施工项目安全管理人员,要求持安全员c2或者c3证书,待遇优,稳定,证书
苏州昆山市招弱电/安防
250-300元/天
打孔弱电工1-2人技术好自备工具
装一台电视广告机,,电视比较沉,得两个人抬着,需要电锤打两个眼,然后挂上就一个,很快,支架装好我可以帮你一块挂上去,很快,几个小时就完事了
指挥/司索工6-10人月结
苏州相城区苏州北站高铁站项目急招6名信号工,要求年龄在54岁以下,证件需网上可查询。工资6000元以上,实行十一小时两班倒工作制。要求能吃苦耐劳、踏实、服从安排。生活区距离工地约1.5公里,需自备电动车。信息真实。
汽车零部件设计
4-8千/月
汽车机械工程师1年以下大专内外饰设计软件Catia汽车工程相关专业机械制造相关专业
岗位职责1. 会使用CATIA软件进行整车机械结构设计。
整车耐久工程师(J12380)
8千-1.2万/月
汽车机械工程师3-5年本科汽车碰撞测试路试测试轮胎测试尾气排放测试
岗位职责:
1. 道路试验标准体系构建与维护:主导公司整车耐久性与结构强度相关道路试验标准的制定、编制及周期性修订工作,涵盖强化路面测试、高速行驶测试、综合耐久性路试等各类试验的通用方法、执行流程、评估参数与验收标准。
2. 用户场景关联与载荷目标确立:结合市场用户使用行为调研、产品质量反馈以及实车道路载荷数据(RLDA)的统计分析,识别并验证面向目标用户群体的整车耐久性载荷谱与损伤指标,并将其转化为标准化的试验输入条件与考核强度基准。
3. 试验规范持续改进:依托历史试验成果、市场故障案例及行业对标研究,对现行道路试验规范在覆盖性、有效性与成本合理性方面进行系统评估,牵头推进规范的优化升级与版本迭代,确保技术领先性与风险防控能力。
4. 核心数据库建设与知识沉淀:搭建并管理支撑规范开发所需的关键数据库,包括标准道路激励谱库、典型使用工况库、常见失效模式库,实现数据资源向具体试验工况的有效转化。
5. 行业前沿技术跟踪与应用:密切关注国内外相关行业标准、法规动态及先进试验方法的发展趋势,评估其在企业规范体系中的适用性,推动新技术、新理论的引入与落地,提升规范体系的科学性与执行效率。
任职要求:
1. 本科及以上学历,车辆工程、机械设计、机械工程等汽车类相关专业;
2. 具备整车试验规范开发与体系搭建经验:拥有3年以上整车耐久性或可靠性领域内的标准制定、规范编写或试验体系构建工作经验,熟悉整车开发流程,能够独立主导复杂技术规范的起草、维护与更新。
3. 掌握载荷谱分析与疲劳仿真能力:熟悉道路载荷采集(RLDA)实施流程,具备扎实的疲劳损伤理论基础,能熟练使用专业软件(如nCode等)或统计工具开展载荷谱处理、数据分析及疲劳建模,实现数据到工程规范的转化。
4. 具备闭环优化与跨部门协作能力:能够基于试验结果与市场失效信息开展根本原因分析,并推动规范优化形成闭环;具备良好的文档撰写、报告输出和口头表达能力,可清晰有效地向技术和管理层汇报改进方案并获取认可。
5. 数据整合与工程决策能力:具有系统化思维,能够建立并维护关键工程数据库(如道路谱、使用场景、失效模式);善于从大量数据中提炼核心信息,并通过工程判断转化为可量化的规范考核条款。
6. 英语达到CET-4或以上水平,持有有效驾驶证。
汽车CAE工程师(结构分析/碰撞仿真/性能优化)
1.5-2万/月
汽车机械工程师5-10年大专汽车碰撞仿真强度耐久仿真汽车安全仿真商用车乘用车新能源车汽车热仿真汽车NVH仿真
一轮线上面试,岗位较多。
有汽车领域经验者欢迎投递
负责 FRF 及安全相关的 CAE 分析与仿真工作
完成建模、计算求解、结果解读及报告编制
任职要求:
熟悉 CAE 仿真软件及相关流程
具备汽车结构或安全方向 CAE 分析背景者优先
车型BOM工程师
1-1.6万/月
汽车机械工程师5-10年本科
1、负责公司新品项目阶段物料编码生成、差异工位清单发布及试制BOM一致性核对
2、负责商用车新品ERP系统上线统筹、批产验证及日常维护
1、负责公司商品车车辆图像采集与信息更新维护
2、依据切换通知执行BOM变更管理
3、开展商用车BOM执行情况监督检查,进行COGI及库存盘点数据解析
4、负责公司生产可用资源的统筹管理
5、负责商用车备件、钢板件及降级车相关系统的维护工作
6、负责BOM管理体系规范的建设与优化
线束品质工程师
7千-1.4万/月
汽车质量工程师1-3年大专供应商质量工程师客户质量工程师过程质量工程师
【岗位职责】:
1. 负责客户质量投诉的分析与应对,编制8D报告;
2. 实施内部质量管理,推动产品良率提升;
3. 确认疑似不良品,处理生产线上出现的质量异常;
4. 编写检验作业指导书及检验清单;
5. 组织并开展检验人员的培训工作;
6. 制定并执行过程审核与产品审核计划;
7. 协同相关部门进行沟通与工作协调;
8. 配合前期质量工程师完成PPAP文件准备。
【任职要求】:
1. 大专及以上学历;
2. 机械设计自动化或电子电器类相关专业;
3. 接受过TS16949体系、8D方法及五大工具培训;
4. 具备3年以上质量工程师工作经验;
5. 有汽车行业从业经历者优先。
公司福利:缴纳五险一金、节日福利、餐补、绩效奖金、提供住宿
工作地点:待补充
薪资待遇:面议
公司简介:专注于汽车零部件制造,拥有完善的培训机制和良好的职业发展空间
汽车内外饰设计工程师
1.3-2.6万/月
内外饰设计工程师3-5年大专内饰设计外饰设计
岗位要求:
1、负责内饰系统造型可行性评估,制定并校核技术方案,开展外饰零部件的结构与性能设计工作;
2、负责系统或零件的断面设计、3D数据、2D图纸、BOM清单、SOR文件、DVP等技术资料的编制与审核;
3、负责制定并推进内外饰系统项目的开发计划实施;
4、负责整车及零部件在设计、试验、试制、小批量生产至SOP全过程中的技术问题跟踪处理,协调客户、供应商及相关专业团队的技术沟通;组织技术评审并提出有效解决方案;
5、指导并带领工程师、助理工程师完成项目开发任务;
任职要求:
1、具备3-5年及以上内外饰设计开发工作经验,主导过3个以上完整车型的内饰系统开发项目;
2、熟悉整车开发流程及内饰部件相关的设计标准与法规要求;
3、掌握内饰零部件的结构设计、材料选用、工艺流程、模具知识及其性能指标和技术规范,能够制定并管控零部件开发进度。
现场经理(新能源汽车设备领域)
1.5-2.5万/月
汽车项目管理5-10年大专汽车项目管理经验汽车相关专业机械相关专业工科背景
职责描述:
1、负责项目在车间及客户现场的安装调试全过程节点把控,维护客户关系,协助项目经理推进项目最终验收工作
2、负责项目自制设备的验收工作,问题整改跟进及接收流程管理
3、负责项目预集成阶段及进场后的现场组织与协调工作
4、负责预集成和项目现场的安全监督与管理工作
5、负责制定项目包装与发货方案的编制工作
6、负责对现场分包单位进行监督与管理,跟踪其工作质量与进度,并组织验收
7、负责与甲方现场人员对接,沟通并处理项目实施过程中的各类问题
8、负责制定现场巡检计划,定期开展现场检查,汇总并推动问题解决
9、完成上级交办的其他任务及临时性工作
任职要求:
1、大专及以上学历,机械制造、电气等相关工程专业
2、具备较强的组织协调与沟通能力
3、具有成本控制意识和质量管控意识
4、能够识读机械、电气类图纸
5、具备良好的抗压能力和执行能力
6、具备一定的英语读写能力
vcu软件开发工程师
1-1.5万/月
汽车电子工程师1-3年本科
1. 根据整车控制需求,编写实车整车控制软件及变速箱控制逻辑程序
2. 解决整车控制标定过程中出现的各类软件技术问题
3. 负责纯电动系统相关测试软件的设计与开发工作
4. 参与纯电动系统开发项目的试验验证及数据跟踪分析
5. 参与或协助开展部分纯电动生产检测设备的技术研发
1. 掌握汽车原理与结构基础知识,熟悉纯电系统开发流程
2. 了解新能源汽车行业发展现状,具备新能源车辆核心技术认知
智能座舱项目经理(杭州湾)
2.5-5万/月
汽车项目管理5-10年本科智能硬件项目管理经验软件项目管理经验团队管理经验整车开发项目管理经验汽车系统集成项目管理经验需要出差英语可作为工作语言智能座舱项目管理经验主机厂经验一级供应商经验
智能座舱项目经理
【岗位职责】
1. 负责智能座舱域软件项目开发进度计划发布、变更维护等统筹管理,并对计划过程实施监控;
2. 负责座舱产品软件部分的子系统选型及集成工作,推动项目工作顺利开展,确保项目按时保质完成;
3. 负责组织产品成本目标的设定、分解、VAVE等活动,并对开发过程进行成本管控,确保产品成本目标的达成;
4. 负责组织自研软件团队建立,及供应商软件交付过程管理,成果验收,配置管理控制。
【岗位要求】
1. 本科及以上学历,8年以上经验;
2. 有车企零部件软件开发集成工作经验,熟悉智能座舱产品及其子系统(域控制器、T-BOX、车联网、AUD、视觉Camera等)优先;
3. 组织策划/沟通协调能力突出,具备目标管理能力、项目计划管理能力、风险预判能力;
4. 有主机厂或者T1供应商工作经验,精通子系统功能及软件开发流程,了解整车及电子电器开发流程;
5. 有PMP、ASPICE、SAFe、敏捷-Agile Scrum经验及认证优先考虑。
项目主管
9千-1.4万/月
汽车项目管理1年以下大专汽车项目管理经验汽车相关专业适应出差电子类项目经验计算机相关专业主导或参与量产车全流程
要求:
1、本科及以上学历,电子应用、C语言、贴片机应用相关专业优先考虑。
2、具备PD开发背景、项目管理经历,以及汽车或零部件行业从业经验者优先。
3、熟练掌握WORD、EXCEL、POWERPOINT、PROJECT、PHOTOSHOP等办公软件,具备良好的英文应用能力。
4、能够胜任各类文档工作,如会议纪要撰写、技术文档编制等。
5、深入了解产品特性,熟悉公司内部运作流程。
6、具备项目策划与管理能力的学习意愿和基础。
7、愿意学习并掌握汽车行业质量体系标准TS16949及五大工具的实际应用。
工作说明:
1. 独立负责公司小型项目的产品研发与整体规划,主要面向国内自主品牌整车企业项目。
2. 负责团队成员的任务分配与执行监督。
3. 带领项目组按计划推进各项工作,及时协调处理项目实施中的各类问题,确保达成既定目标。
4. 保证所有任务在预算控制内按时高质量交付,提升客户满意度。
5. 识别潜在项目风险,并定期向上级主管汇报项目进展情况。
新能源汽车三电系统工程师
2.5-3万/月
动力系统工程师5-10年本科
岗位职责
1、三电系统方案设计与评审
独立完成低速新能源车电池系统、驱动电机、电控系统(BMS/VCU/MCU/CDU)整体设计方案制定、参数匹配、架构规划;组织三电方案评审、技术交底,确保方案适配海外出口车型性能、成本、法规要求。
2、整车三电架构搭建与集成
负责整车三电系统整体架构设计、高压回路规划、低压信号匹配、热管理设计;统筹三电与整车底盘、车身、电器的集成适配,保障系统兼容性、稳定性与安全性。
3、三电系统标定与测试验证
独立开展三电系统台架标定、整车标定、季节性标定、性能测试、可靠性测试(续航、充放电、高低温、振动等);制定测试方案,采集分析数据,完成标定优化,输出测试报告与整改方案。
4、三电软件刷写、调试与问题解决
负责BMS/VCU/MCU/CDU软件刷写、参数配置、程序调试;快速定位并解决三电系统软件故障、通讯故障、逻辑异常、报故障码等问题;完成软件版本迭代与适配优化。
5、海外出口合规与技术适配
熟悉海外低速新能源车法规标准,主导三电系统海外认证适配(CE、E-MARK、DOT、目标国安规 / 电气标准);针对海外路况、电压、使用环境完成三电系统定制化优化。
6、供应链与量产技术支持
对接三电零部件供应商,完成样品验证、技术对接、质量管控;支持车型量产导入,解决生产过程中三电装配、调试、检测问题,保障批量交付。
7、售后与故障技术支持
处理海外市场三电系统售后故障,提供远程 / 现场技术支持;建立三电故障库,制定故障排查方案,推动系统性问题整改闭环。
8、技术文档编制
编写三电设计方案、测试大纲、标定报告、软件操作手册、BOM、技术规格书等全套技术文件,满足海外出口技术归档与客户交付要求。
任职要求
1、学历专业
本科及以上学历,新能源汽车技术、车辆工程、电气工程、自动化、电子信息等相关专业。
2. 核心专业能力(硬性要求)
- 精通低速新能源汽车三电系统原理,能独立负责电池、电机、电控全系统设计与评审;
- 熟悉整车三电架构,具备高压系统、低压通讯、整车控制逻辑集成能力;
- 能独立完成BMS/VCU/MCU/CDU 标定、测试、软件刷写、调试,熟练解决三电软件 / 硬件故障;
- 熟练使用CANoe/CANalyzer、上位机刷写工具、示波器、三电测试设备,掌握 MATLAB/Simulink 优先。
3、行业经验
5 年及以上新能源汽车三电系统工作经验,完整负责过三电设计、标定、测试、软件调试全流程者优先;有海外出口低速新能源汽车 / 四轮低速电动车型三电开发经验优先。
4、法规与适配能力
了解海外低速电动车相关标准(CE、E-MARK、美国DOT、欧盟 / 东南亚 / 中东等地区电气安全、电磁兼容要求),具备海外车型技术适配经验。
5、综合素质
- 动手能力强,能独立排查、解决三电系统软硬件复杂问题;
- 工作严谨负责,抗压能力强,适配海外项目快速交付节奏;
- 具备良好的文档编写能力、沟通协调能力与跨部门协作能力。
测试技术员
1-1.5万/月
总布置工程师3-5年本科商用车试验
职责一: 试验方案执行,报告编制
工作任务
1、接收任务后,准备试验用车、设备及传感器,完成传感器安装与数据采集系统的布置,开展试验前全面检查,试验结束后对设备进行清洁、归位及日常点检;
2、操作试验仪器或组织试车人员驾驶车辆实施道路测试,实时监控试验过程,规范、完整地记录原始试验数据;
3、对采集的原始数据进行整理、处理与初步分析,按照标准模板撰写试验报告,确保结论明确、依据充分;
4、在试验过程中关注车辆异响、报警提示、性能下降等情况,识别数据曲线中的异常波动或超限现象,发现产品异常时立即采取安全措施暂停试验,完成初步处置与问题诊断,并及时上报组长协同处理;
职责二: 车辆试制设计,样车运营
工作任务
1、接收任务后,依据车辆试制计划,分解具体试制节点,明确各阶段工作分工与责任分配;
2、按计划推进所负责的设计任务,完成试制部件的选型工作,编制技术配置清单,输出设计图纸及三维数模等相关技术文件;
3、根据试制配置清单发起物料采购需求,并跟进物料到货进度,确保试制工作按计划推进
车身结构设计师
1.5-3万/月
车身设计工程师经验不限本科
车身设计工程师/DRE
职责描述:
1. 负责白车身与开闭件系统的整体方案设计;
2. 开展白车身及开闭件工程层面的可行性评估;
3. 承担车身附件的布局规划与校核任务;
4. 推进车身本体与周边系统的协同匹配设计;
5. 编制技术文档,包括设计方案报告、系统分析报告、校核文件、安装维修说明及相关图纸;
6. 参与车身冲压、焊接、涂装及总装等制造工艺的设计支持与验证工作。
任职要求:
1. 具备主机厂或专业设计公司相关工作经验者优先考虑;
2. 具备较强的学习与适应能力,责任心强,具备良好的团队协作意识;
热爱汽车领域,对车身结构设计有持续热情
设计工程师
1-1.5万/月
汽车机械工程师3-5年本科CATIAUG内外饰乘用车设计相关专业机械相关专业车身结构设计三维设计商用车机械设计
1、负责项目初期与客户进行设计沟通与技术对接;
2、承担3D及2D图纸的设计任务;
3、根据设计变更要求完成相关数据的更新与调整;
4、负责设计变更内容的维护与文件归档;
5、组织并主持设计评审会议;
6、负责DFEMA的编制、更新及归档管理;
7、明确并跟踪设计验证的实施状态;
8、制定并确认相关技术标准;
9、编写专利申报所需的技术资料;
10、负责工装及简易检测工具的设计工作。
任职资格:
1、本科及以上学历;
2、具备1年以上汽车零部件行业工作经验,有管理经验者优先;
3、熟练掌握Word、Excel、PowerPoint等办公软件;
熟练操作OfficeProject项目管理工具;
熟练运用CATIA/UG、AutoCAD设计软件;
了解TS质量体系相关工具的应用;
熟悉新产品开发流程及相关技术文件的编制要求
车身附件工程师
8千-1.3万/月
车身设计工程师3-5年大专开闭件
【岗位职责】
1. 负责车身附件的设计开发工作。
2. 根据产品要求和设计规范,完成产品开发项目的工作。
3. 进行新产品试制验证及修改改进工作。
4. 制定技术文件并执行相应的过程控制。
5. 与零部件供应商建立良好的合作关系,维护良好的协作关系。
6. 负责工艺标准、工装夹具等有关文件资料的编制工作。
7. 协助整车部门解决产品在制造过程中出现的质量问题。
8. 对生产过程出现的产品问题进行分析并提出改善方案。
9. 配合生产部门完成产品不良率的统计和分析工作。
10. 完成上级领导交办的其他任务。
汽车机械工程师1-3年本科整车标定操稳
整车标定工程师岗位职责
1. 根据各类车型及功能特点,开展整车标定调试工作,确保达成设定的技术指标;
2. 承担整车特性功能的开发验证与交付任务。
岗位要求
1. 具备车辆工程、控制工程、自动化、计算机等相关专业背景或具备相近项目实践经验;
2. 了解整车动力域系统架构,有测试开发经历者优先考虑;
3. 持有C1或以上驾驶执照,熟练操作CANoe工具软件;
4. 责任意识强,能够在高强度工作环境下稳定执行任务。
汽车工程师(苏州提供食宿)
1-1.5万/月
汽车机械工程师3-5年大专线束行业产品工程师汽车零部件工程师纺织编织类产品工艺高分子材料车辆工程线束保护套管产品新能源汽车2D/3D绘图软件CET-4英语读写流畅
工作岗位主要面向汽车主机厂及线束Tier1客户,承担车载线束防护套管的全流程产品开发任务,属于汽车零部件技术类岗位,月薪10000-15000元,13薪。
一、岗位职责(汽车工程师核心工作)
1. 新项目对接与方案设计
对接整车厂及线束制造客户,解析汽车线束图纸与防护技术要求,开展产品可行性分析、成本测算,提出完整的线束套管防护解决方案,完成技术应标文件及产品规格书编制。
2. 汽车产品开发全周期管理(遵循APQP流程)
主导EVT/DVT/PVT各阶段验证,组织样品试制、送样及第三方可靠性试验(耐温、阻燃、耐磨、老化、盐雾等);输出DFMEA、BOM清单、检验规范,并协同模具、编织与挤出生产线完成试产,确保产品顺利转入批量生产。
3. 生产工艺改进与问题应对
跟进苏州生产基地编织机、挤出机运行情况,解决量产过程中出现的尺寸偏差、阻燃性能不足、开裂、编织密度波动等问题,持续优化工艺参数,提升产品合格率,满足汽车零部件高质量交付标准。
4. 跨部门协作与客户技术支持
联合销售、生产、质检与研发团队回应客户技术咨询;处理主机厂现场质量问题及客户投诉,编制8D报告并落实整改措施;同步更新产品技术文档,跟进新能源高压线束防护等行业新规范。
5. 现有产品升级与新材料开发
关注新能源汽车发展趋势,针对高压线束、电池管路、底盘线束等应用场景的防护需求,优化现有套管性能,推动低烟无卤、耐高温、轻量化新型防护材料的研发与应用。
二、岗位任职要求
1. 基本条件:
1)本科及以上学历,专业涵盖车辆工程、高分子材料、机械设计、机电一体化;特别优秀的大专学历者可酌情考虑。
2)具备3-5年汽车零部件或线束行业产品开发经验,熟悉线束保护套管、波纹管、编织网管者优先;有新能源高压线束项目经历者更佳。
3)熟练操作CAD、SolidWorks等二维/三维设计软件,能准确理解整车线束原理图与整车布局图。
4)通过CET-4,具备良好的英文读写能力,可独立查阅国外主机厂英文技术资料并编写英文技术文件。
5)专业技能要求
掌握汽车APQP五大阶段开发流程,熟悉IATF16949质量体系,了解DFMEA、PPAP、8D等质量管理工具的应用。
6)了解高分子塑料及纺织类产品的制造工艺(如挤出、编织、改性造粒),具备阻燃、耐温、抗紫外线等材料改性基础知识。
7)熟悉汽车线束防护件的可靠性测试标准(包括老化、冷热循环、磨损、燃烧等),能够独立制定产品验证计划。
8)具备独立推进项目的能力,可直接与主机厂技术人员沟通,完成技术交流、样品进度管控及问题闭环管理。
2. 综合素质要求
思维条理清晰,具备较强的沟通协调能力,能高效联动客户、车间与研发多方资源;
抗压性强,适应汽车项目紧张节点节奏,必要时可短期出差服务长三角区域整车厂及线束客户;
工作细致严谨,了解汽车零部件技术资料归档规范,文档输出规范完整。
汽车构造设计工程师
1.1-2.2万/月
汽车机械工程师3-5年大专汽车外饰汽车内饰
岗位职责:
1、在客户现场使用CATIA软件完成公司及客户项目负责人安排的设计任务;
2、负责相关技术文档与报告的编制工作;
3、配合项目负责人对外饰部件(如前后保险杠/挡风玻璃/门槛踏板/外饰附件等)在试制和试装过程中出现的问题进行整改处理。
任职要求:
1、具备3年以上汽车外饰件(如前后保险杠/挡风玻璃/门槛踏板/外饰附件等)结构设计工作经验;
2、主导或参与过三个以上外饰零部件的结构设计项目,能够准确规范地绘制相关断面图;
3、熟悉汽车外饰常用材料及其性能特点,掌握外饰件制造工艺流程,了解塑料件生产工艺;
4、精通CATIA软件,可熟练进行参数化建模及工程图输出;
5、能熟练运用办公软件完成文档及报告编写工作;
6、具备良好的沟通协调能力。
零部件设计
6千-1.2万/月
汽车机械工程师3-5年大专机械设计电驱动系统集成空调系统设计
1. 汽车电机及零部件设计经验
2. 熟悉汽车零部件APQP开发流程
3. 三维软件熟练
4. 有汽车空调系统、冷却系统电机及零部件设计经验者优先
车灯结构设计师
8千-1.5万/月
汽车机械工程师3-5年大专灯具设计
车灯结构工程师
根据新产品开发中结构设计规划,能独立承担车灯产品的结构开发工作,并完成技术资料的整理与输出;
1、参与新项目结构可行性评估,主导设计阶段的结构方案评审;
2、编写相关技术文档;
3、负责车灯结构设计工作,完成三维模型及工程图纸绘制;
4、组织手工样件及试制阶段产品的装配验证,并配合开展相关试验验证;
5、执行产品结构设计变更,编制对应的变更技术文件;
6、履行公司规定的其他相关工作职责。
任职要求:
1、大专及以上学历,具备5年以上汽车灯具结构设计工作经验;
2、熟练操作办公软件及3D设计工具;
3、可独立完成商用车或乘用车灯具的设计,包括前照灯、转向灯、尾灯等类型;
4、承担新产品结构设计全过程,涵盖外观适配、结构功能实现、材料选型、模具与工艺可行性分析,保障产品顺利量产;
5、具备良好的沟通协调能力与团队协作意识。
研发工程师
7千-1.4万/月
汽车机械工程师本科
【主要职责】
负责汽车零部件的创新结构开发、工程图纸绘制及技术资料整理。
熟练运用CAD/CAE工具(如CAXA、Creo等)完成三维建模、仿真验证与公差分析。
协同生产、质量、供应商等团队,解决试制与批量生产中的工程技术难题。
参与新工艺、新材料、新技术的调研与落地应用,推动产品性能优化。
配合跨部门协作项目,保障研发任务按时高效、高质量完成。
【任职要求】
必备条件:本科及以上学历,机械工程、车辆工程或相关专业背景。
具备优秀...
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