cae方向：碰撞、结构耐久、行保 约束系统需工程师 CFD需主管工程师 职责描述： 1、掌握被动安全相关法规，能根据开发目标将性能指标分解至各零部件； 2、熟练操作相关仿真分析软件； 3、具备对标约束系统试验的能力，并可输出整改方案报告； 4、能够独立完成约束系统仿真以及整车和滑台分析报告的编制； 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程、机械、材料、力学等相关专业； 2、具备3~5年汽车行业碰撞安全约束系统CAE分析工作经验； 3、熟悉汽车结构及碰撞安全国家标准、C-NCAP、C-IASI等评价体系，了解约束系统开发流程，主导或参与过至少一款车型的碰撞安全约束系统开发； 4、可独立开展约束系统CAE模型构建、仿真分析与优化工作，具备结果评估能力； 5、具备仿真软件二次开发经验者优先； 6、具备良好团队协作意识与职业操守，责任心强，具备较强的沟通与协调能力； 7、学习能力强，能快速吸收新知识与新技术； 8、能接受短期或长期出差安排者优先； 9、外语水平：通过大学英语四级及以上。

职责描述： 1、承担车身附件（包括门锁、内外拉手、玻璃、天窗/天幕、电动尾门、密封条、玻璃升降器、切水等）的结构设计与开发工作； 2、负责相关技术文件（如3D数据、工程图纸、BOM清单、技术标准等）的编制、维护及输出管理； 3、参与车身附件在试制、道路试验及各类测试过程中问题的分析与闭环整改； 4、推进产品价值工程（VAVE）优化，持续提升产品的技术竞争力； 5、开展车身附件领域新材料、新技术、新工艺的应用研究与落地实施。 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程、机械、材料、模具等相关工科专业背景； 2、具备3年以上整车企业或汽车零部件行业车身附件设计开发经验； 3、具备较强的沟通协作能力，工作认真负责，能适应高强度工作压力； 4、身体健康，品行端正，无违纪处分记录，具备良好的职业操守与道德素养。

岗位职责： 1、负责车身开闭件结构的2D/3D数据设计，并依据CAE及工艺分析部门反馈，完成产品结构与工艺优化； 2、承担车身附件及开闭件系统中铰链、限位器、密封系统、升降器、气弹簧等部件的布置设计、性能校核与方案制定； 3、能够独立编制并审核BOM、断面图、GD&T、零件描述书、设计构想及设计报告等技术文档； 4、熟练运用相关设计软件开展三维建模、校核及运动分析，并能结合设计需求提出改进方案； 5、掌握零部件结构特点及其性能技术要求； 岗位要求： 1、本科及以上学历，精通CATIA软件操作； 2、具备2-3个完整整车项目开发经历； 3、具备良好的沟通协调能力与抗压素质； 4、加分项：具备将英语作为工作语言的能力； 5、有全球化项目经验者优先考虑

职位描述： 1、主导座椅产品的开发规划与技术方案设计（包括技术概念设计、造型可行性评估、技术路线选定、工艺可行性判断等），确保顺利通过评审并满足项目各阶段交付目标及质量标准； 2、参与前期产品需求研究，协助公司完成产品战略布局中的使用场景界定与可行性论证； 3、依据相关部门提出的质量规范，组织对系统性问题进行解决方案制定、验证实施与结果确认，保障开发节奏按计划推进；按周开展工作进度追踪与分析，及时识别风险并提出优化对策； 4、牵头构建座椅舒适性相关技术积累，建立完善的舒适性技术规范与开发流程体系，并按时输出阶段性成果，保障舒适性指标达成项目预期； 5、统筹协调座椅开发过程中的成本、性能、重量等多维度要求，确保最终产品符合定义目标； 6、跟踪行业市场发展方向，开展所属系统的专项调研，探索适用于本系统的创新技术、新型材料、先进结构及制造工艺，制定座椅领域的技术演进路径； 7、负责各开发阶段座椅电气部件方案的技术评审，输出相应的接口文件、ICD文档、DVP计划等，并主导电控类问题的分析、跟踪及闭环管理； 8、为提升团队整体设计水平，组织开展针对设计师及设计人员的系统架构与结构设计专项培训。 技能要求: 1、车辆工程、机械或相关专业本科及以上学历，具备熟练的英语听说读写能力，5年以上汽车座椅零部件设计与开发经验，熟悉整车开发流程，对座椅舒适性及功能模块开发有深入理解； 2、掌握汽车座椅行业发展趋势，了解座椅生产工艺流程及相关法规要求，具备系统化的问题分析能力，能够带领团队解决复杂质量问题； 3、熟悉CAE仿真分析工具，精通CATIA、Team Center系统及常用Office办公软件； 4、具备优秀的跨部门协作与沟通能力，以及供应商协同管理经验，能独立识别技术风险并推动问题解决； 5、品行端正、遵守纪律、具备全局意识；可根据项目需要配合出差，在高强度工作环境下保持高效输出； 6、能熟练运用英语进行日常交流与书面沟通； 7、完整参与过2个以上从造型定义到量产落地的整车项目开发流程，具有主机厂工作经验者优先； 8、对座椅前沿技术及发展动向有较深认知，具备前瞻性视野和独立见解者优先考虑。

基本要求： 1. 具备汽车、机械等相关领域1-3年实际工作经历； 2. 熟悉汽车内外饰结构的基本原理与构成； 3. 能够运用三维设计软件的曲面及实体功能完成基础建模操作； 4. 对汽车设计具备强烈兴趣，愿意在该领域持续深耕与发展； 5. 持有汽车、机械、模具、材料等相关专业大专或以上学历； 6. 可适应国内中长期出差安排； 7. 不考虑无任何三维软件操作基础的人员 合作方式： 1. 采用2-4个月全职脱产形式，开展汽车内外饰结构专项强化培训； 2. 培训合格并达到岗位能力标准后，正式与公司签署劳动合同，分配至项目组（工作地包括上海、北京、重庆、河北、湖北、浙江、广西、吉林等地）； 3. 需与公司签订免费培训服务协议； 4. 培训期间提供住宿及基本生活补贴

1. 学历要求：大专及以上，专业方向为汽车或机械类相关领域； 2. 工作经历：需具备5年以上本行业工作经验，完整参与过至少2个车型项目的开发全过程。 3. 掌握整车厂设计开发流程及相关规范。 4. 精通外饰部件（如底盘护板、轮罩护板、车门防擦条、轮眉等）的法规标准、设计准则及研发流程。 5. 具备较强的故障分析与处理能力，良好的协调沟通及团队管理能力。 6. 可配合项目安排进行出差，能按项目时间节点合理分解并推进工作任务。 岗位明细：外装饰件主管工程师、保险杠主管工程师、AGS主管工程师、外饰功能件主管工程师、外饰集成经理

岗位职责： 1、依据客户需求，独立开展汽车座椅骨架、塑料件及发泡部件的结构设计工作； 2、独立承担新零部件或产品的结构开发与优化方案，确保建模精度与设计质量； 3、按照质量管理体系要求，向零部件供应商提供相关技术资料，保障产品符合客户标准； 4、协同供应商及相关人员沟通协调，及时处理设计阶段出现的技术问题。 任职要求： 1、大专及以上学历，主修车辆工程、机械设计、模具设计等相关专业； 2、具备1年以上汽车车身、内外饰或座椅系统相关工作经验； 3、熟练操作UG软件进行结构设计； 4、了解汽车产品开发流程，掌握注塑、冲压或发泡类零件的结构设计及工艺特性。

1.具备3-5年汽车内外饰设计相关经验，熟练掌握CATIA参数化设计 2.能够独立承担零部件的开发与设计任务 3.现有多个岗位空缺，熟悉保险杠、车灯等任一领域均可报名，不同岗位对应不同薪资，具体待遇面议 4.即使未列在当前招聘范围内的汽车内外饰专业人才也欢迎联系登记，后续若有匹配岗位可另行安排

岗位职责： 参与前期方案评审，配合设计工程师完成设计方案的完善与优化；参与产品数据及图纸审核，承担产品验证工作并解决开发过程中的技术问题；在产品开发周期中负责与客户进行有效对接； 1. 依照产品开发流程，规范执行各阶段规定的工作内容； 2. 参与相关设计评审，协助完成各关键节点的点检与评审资料整理； 3. 参与APQP计划中的设计输入、设计过程及设计输出评审工作，按APQP要求推进产品设计任务，完成数据与图纸确认，确保设计成果满足客户技术标准； 4. 落实技术研发及工程变更管理流程的执行； 5. 编制公司工程变更通知单，主导产品设计相关的工程变更事项； 6. 负责公司产品PBOM的编制、维护及准确发布物料清单（BOM），识别、编制并发布产品与过程特殊特性清单，对客户提供的产品结构开展工艺可行性评估； 7. 推进试验项目的跟进、结果确认及问题整改闭环； 8. 承担新产品开发具体事务，加入APQP小组，完成APQP程序所规定的各项任务，如实施工艺FMEA分析，优化工序质量控制点设置； 9. 针对所负责产品组建跨职能团队，主导PFMEA表的建立与持续更新； 10. 跟踪供应商零部件的工艺技术应用及产品质量表现； 11. 负责OTS样件试制、打样进度跟踪与结果确认、样件评审、试验方案审定、试验组织及结果提交，完成OTS文档编制与交付，明确新产品的工艺路线与流程设计； 12. 在PPAP阶段响应客户订单需求（包括零部件采购、生产排程、物流协调），完成PPAP文件制作与提交，以及SOP阶段项目的交接工作； 13. 主导客户MB2、MB3问题的整改直至关闭，维护并完善问题跟踪清单。 任职要求： 1、学历：大专及以上； 2、专业：车辆工程、机械类、自动化类等相关专业； 3、工作经验：具备2-5年相关领域工作经验； 4、技能及素质要求： （1）掌握内外饰产品结构者优先； （2）了解内外饰产品生产工艺（如注塑、电镀等）者优先； （3）能熟练使用软件查看产品数据与图纸者优先； （4）具备良好的沟通能力，较强的团队协作意识与组织协调能力。

上海市松江区招pp焊工管道安装/维修

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【岗位职责】 - 负责五金产品生产操作，按标准完成加工任务 【职位要求】 - 无犯罪前科、无纹身、无伤疤 - 有普工经验，工作年限3-5年 - 不限学历，身体健康，能适应岗位需求 【工作时间】 - 做五休二，07:30-16:00，周末双休 【薪资福利】 - 综合月薪3500-5000元 - 缴纳五险，享受年底双薪

当天安排入职·包吃包住· 不收费 日结 / 月结 均可安排 ---------------------------------------------- 薪资待遇（真实靠谱） ? 小时工：30元/小时 300元一天，包吃包住，多劳多得 月薪保底9000以上 ? 正式工：7500-8000元/月 早8晚5 缴纳五险一金，稳定有保障 每月10号发薪，不压工资 随走随结，可现金/微信结算 ---------------------------------------------- ?? 工作内容（轻松好做） ? 长白班，坐着上班 不过安检门，可带手机 ? 岗位多样化：仓管、扫码、贴标签、质检、物料、万能工等 ? 不会有人教，简单易学 ---------------------------------------------- 吃住福利（免费全包） ? 住宿：4-6人公寓房，空调热水齐全，可申请夫妻房 ? 吃饭：三餐公司全包，免费吃 ? 五险一金、年假、法定节假日正常放假 ? 每月休息8天，可自由选择加班 ---------------------------------------------- 马上报名（24小时在线咨询） 点击【在线微聊】/ 添加人事微信给你发厂区位置+介绍详细岗位+薪资明细 300一天！立即投递！在线咨询！ 新厂开招！大量招人！全程免费！ 无需等待即刻入职！入职当天即签订正规合同！ 请直接点击【在线沟通】24小时在线在线咨询回复！！！ ①：小时工：30/小时，300一天，人走账清，入职7天可预支，包食宿， ②：月薪保底保底8000++免费包吃住+福利奖金+工价持续上涨！！！！ ③：班次：长白班居多，个别人员需倒班，倒班人员补贴20/晚，可根据自身意愿选择班次 ④：每月10号准时发放薪资，直发，纯工价 小时工：30/小时，300一天，人走账清，可预支，包食宿，，入职7天既可预支 小时工：30/小时，300一天，人走账清，可预支，包食宿，，入职7天既可预支 小时工：30/小时，300一天，人走账清，可预支，包食宿，，入职7天既可预支 【福利待遇】 （1）保险：公司为员工缴纳五险（养老、医疗、失业、工伤、生育） （2）设施：公司生活区设有网吧、超市、美发厅、洗衣房、健身房、球场免费娱乐； （3）娱乐：公司不定期为员工组织聚餐、旅游、多种文艺活动、大型抽奖活动等。 （4）节假：享受节假日、婚假、丧假、产假、带薪年假15天 （5）年假：过年过节（带薪休假）每次发放800-1500不等的 （6）生日：生日福利：生日当天可领取200-400元大红包！ 【衣食住行】 （1）衣：上班不需要穿无尘服 （2）食：公司免费提供工早中晚3餐，二荤二素；另提供面食、水果等提供挑选 （3）住：公司免费提供住宿，4-6人/间，设施包含空调、独立卫浴、橱柜等，床上用品厂区发放。工作在苏州，若员工自己在外租房每人每月补贴500元且有厂车接送 （4）行：上下班有厂车接送，外地来我司工作的人员，工作，公司每周提供班车到购物中心 报名点击下方--申请职位----点击微聊---在线添加咨询

上海市松江区招叉车工

1. 依据项目需求制定整车密封性能开发方案，开展竞品车型性能对标、历史问题梳理及规避策略制定； 2. 承担整车密封性能可行性评估、性能指标体系搭建及关键零部件性能目标分解工作； 3. 制定整车干涉区域划分策略，明确主密封界面，排查主密封面上各部件的密封措施，推进产品设计优化，并完成设计验证报告； 4. 根据整车水密封性能要求，校核不同区域高低压电子设备的IP防护等级，识别并规避开口部件的水密封失效风险； 5. 协同仿真分析人员开展水管理关键结构的仿真验证与设计优化； 6. 负责试制阶段整车密封性能的测试验收，编制性能达标报告，记录发现的问题并推动闭环整改； 7. 参与小批量试生产过程中密封与水管理质量稳定性的验证，协助进行问题原因分析、对策制定与落地实施，完成一致性验证报告； 8. 支持异地工厂整车制造，具备现场快速响应和问题解决能力； 9. 负责整车密封相关技术资料的归集整理及经验总结，形成标准化技术文档； 10. 完成上级交办的其他工作任务。

岗位职责 1. 承担汽车进排气系统的技术方案制定、零部件选型及结构设计工作，完成工程图纸输出与技术文件编写。 2. 组织开展进排气系统的性能仿真分析与试验验证，优化关键参数，处理研发及生产阶段的技术难题。 3. 与CAE、制造工艺等相关部门协作，推动项目进展，参与设计方案评审及技术沟通会议。 4. 关注行业前沿技术动态，持续完善设计规范，确保产品满足法规要求及可靠性标准。 任职要求 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计、热能与动力工程等相关专业优先考虑。 2. 具备汽车进排气系统开发相关工作经验。 3. 熟练掌握常用设计软件工具，熟悉进排气系统仿真和测试流程，了解相关行业规范。 4. 具备良好的问题分析与解决能力，善于跨部门协作，工作认真负责，具备较强抗压能力和团队意识。

主要工作职责： 1. 负责各类悬架系统方案的策划与制定、匹配性分析、方案把控以及3D和2D图纸设计； 2. 负责悬架系统项目计划的编制与实施，按既定节点推进并完成所辖项目的悬架系统设计任务； 3. 负责悬架团队成员的任务分配，对下属员工进行工作指导与成果核查； 4. 负责项目执行过程中悬架系统相关问题的解决，并与非悬架专业领域开展协作沟通； 5. 维护客户合作关系，主导悬架系统方案的技术评审，确保悬架系统技术文件按时交付。 岗位要求： 1. 具备5年以上汽车研发单位悬架系统设计工作经验； 2. 可独立完成整车各类型悬架系统的匹配分析与设计任务； 3. 具备主导悬架系统整体方案规划、匹配验证及详细设计的能力； 4. 熟练使用动力学仿真工具开展悬架K&C特性分析。 职位福利：14薪、五险一金、绩效奖金、包吃、包住、定期体检、带薪年假、节日福利

【岗位职责】 1. 负责整车设计工程的设计开发，包括所有江铃项目和福特项目的设计工程研究及整合。 2. 负责所有江铃项目的精致工艺开发、设计质量的信息整合。 3. 具备熟练的设计工程开发能力，并在必要时为员工提供专业的业务指导。 4. 整合内外部的设计工程人力资源，及时向上级及项目组寻求支持协调，保证有效及时地支持各类项目工作。 5. 协助主设计师组织完成设计工程可行性支持；协助主设计师组织完成各个阶段的精致工艺、设计质量定义及后期执行。 6. 按照主设计师要求完成不同项目阶段的工程性分析及工程审核；负责所有公司项目（包括外部和内部）的设计工程、精致工艺和设计质量审核。 7. 负责专利申报，部门能力的建设、能力提升、人员管理等工作。 【岗位要求】 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计及其自动化、工业设计等汽车相关专业。 2. 具有2年及以上工作经历，熟悉汽车构造、汽车理论、汽车设计等专业知识；掌握福特开发体系知识、福特产品零部件设计规范、项目管理知识、国家各项汽车相关法规标准、福特汽车及零部件试验规范及标准、产品可靠性及汽车设计质量控制。 3. 专业能力：拥有卓越的设计工程经验，精通工程可行性分析；具备熟练的精致工艺技能和良好的造型美感；熟知项目管理知识、国家各项汽车相关法规标准、汽车及零部件试验规范及标准等内容。 4. 英语四级以上水平，听说读写熟练，能适应英文工作环境。 5. 能力要求： 5.1 具有分析、解决问题能力； 5.2 具备计划、总体协调与沟通能力； 5.3 具有较强的学习及归纳总结能力； 5.4 具备执行及创新能力； 5.5 具备统筹与授权协调能力。 6. 熟练操作计算机应用软件。 7. 有合资OEM工作经验优先。

1、主导座椅产品开发计划与技术方案的编制工作（包括技术概念设计、造型可行性评估、技术路线比选、工艺实现性分析等），确保方案通过评审并满足项目节点交付及质量标准； 2、参与产品前期需求分析，协助完成公司产品规划中的使用场景定义与可行性论证； 3、依据相关部门的质量规范，组织系统性问题的解决方案制定、验证与确认，保障开发进度按计划推进；每周跟踪各项任务执行情况，识别偏差并提出优化对策； 4、牵头构建座椅舒适性领域的核心技术积累，制定相关技术标准与全流程开发规范，按时输出阶段性成果，确保舒适性目标达成项目预期； 5、统筹协调座椅开发过程中成本、性能、重量等多维度要求，确保最终产品符合定义指标； 6、跟踪行业市场动态与技术演进方向，开展系统专项调研，探索新技术、新材料、新结构及新工艺的应用潜力，规划座椅技术发展路径； 7、负责各开发阶段座椅电气部件方案的审查，输出接口文件、ICD、DVP等技术文档，并主导电控类问题的分析、跟踪与闭环管理； 8、为提升团队整体设计水平，组织开展针对设计师及设计员的系统化设计与结构设计能力培训。

任职要求： 1、具备汽车内外饰设计或注塑模具设计相关工作经验； 2、掌握模具结构及塑料零部件基础知识； 3、具备良好的沟通协调能力； 4、适应频繁出差的工作安排； 5、能适应高强度的工作节奏； 6、两年以上相关工作经历； 7、大专及以上学历。

岗位职责： 1. 参与汽车内外饰设计整体方案的制定及评审工作； 2. 参与内外饰主断面的绘制、可行性评估及结构工程化设计； 3. 负责内饰零部件3D/2D模型的创建与修改； 4. 参与内外饰相关法规符合性校核，完成对应法规分析及相关文档编制。 任职资格： 1. 具有车辆工程、机械设计等相关专业大专及以上学历。 2. 具备2年以上汽车设计工作经验，参与过至少1个完整车型的设计项目。 3. 熟练使用设计软件及常用办公软件；具备良好的团队协作意识，严谨的逻辑思维能力，较强的责任心以及高效的沟通协调能力。

商务车改装，拆装，电工

职位描述：   1、独立承担项目的设计开发任务，并配合商务团队完成前期项目的报价与评估工作； 2、明确设计输入条件、相关法规及标准要求，形成书面文件并组织评审其适用性；针对不完整、模糊或冲突的需求，召集项目组成员开展评审确认； 3、作为项目设计工作的协调主导人，推动产品设计按既定要求顺利推进并落地； 4、负责识别客户产品的特殊需求，编制和完善过程流程图、DFMEA、PFMEA等技术文档，确定材料选型与工艺方案，制定产品技术条件和试验规范；在技术文件发布前完成验证、评审与确认流程； 5、联合制造工艺工程师参与产品初期试制，解决试制及生产过程中涉及结构、材料等方面的设计问题，必要时牵头实施设计变更； 6、编写项目相关的模具技术规范与产品技术规范，协助质量人员制定检具标准，参与供应商端的设计技术审核，并主导外购件技术要求（SOR）的发布； 7、参与所有直接影响产品结构、材料及数据的技术决策，应用VA/VE方法，提升设计阶段资源利用效率。 任职资格：   1、机械、机电、汽车照明等相关专业本科及以上学历； 2、具备5年以上汽车外饰灯具开发经验，曾参与上汽大众、上汽通用、上汽乘用车等主机厂大灯、尾灯、高位制动灯项目者优先考虑； 3、熟练掌握Office办公软件，了解汽车产品研发流程及五大工具的实际应用，精通UG、CATIA、Solidworks、AUTOCAD等设计软件； 4、熟悉汽车行业的质量管理体系及相关法律法规标准； 5、具备良好英语口语能力者优先。

工作内容： 1、根据3D线束布置模型，完成线束装配结构及2D布线图的绘制，负责线束设计与安装方案的开发与维护； 2、配合开展设计分析及相关评审工作的技术支持； 3、参与工艺流程、作业方法及工具的设计与优化，推动设计与工艺的有效衔接； 4、协调沟通并调研处理产品设计中的各类问题； 5、提出并提交可行的设计问题解决方案； 任职要求： 1、大专及以上学历，具有一年及以上线束相关工作经验； 2、具备整车高低压线束项目经验者优先考虑； 3、具备良好的沟通表达能力和团队协作精神

核心职责： 1.技术总负责：全面主导车身系统或零部件（如白车身、开闭件、附件）从设计开发到量产落地的全周期技术管理工作，对项目质量、成本控制及进度推进承担最终责任。 2.供应商管理：牵头开展供应商技术评估与选定，组织技术协议签署，监督开发进程，审核交付成果（包括数据、图纸、报告），主导技术问题闭环（如8D分析）及工程变更执行。 3.设计释放：负责设计输出文件（数据/图纸）的技术审核与批准，组织开展工程变更（ECR/ECO）评估并完成最终技术签发（DesignRelease），主导PPAP流程达成并签署PSW。 4.流程执行：确保产品开发全过程严格执行APQP要求，管控关键节点交付物（如DFMEA、DVP&R等），持续跟踪并推动DV/PV试验结果达标。 5.跨职能协作：作为技术核心对接人，协同采购、SQE、制造、质量及项目团队，高效解决研发至量产各阶段的技术难题。 任职要求： 1.学历专业：本科及以上学历，车辆工程、机械类相关专业背景。 2.经验知识（必备）：具备5年以上汽车车身开发经验，其中至少3年担任车身DRE或技术主导角色。 熟悉车身零部件开发流程、生产工艺（冲压、焊接、涂装、总装）及相关验证方法。 熟练掌握APQP、PPAP、FMEA、GD&T等核心工具与流程应用。 具有完整主导车身零部件从开发到量产交付的成功案例。 3.技能要求：能够熟练使用专业软件进行数据查看与技术评审，精通Office办公软件，尤其擅长PPT汇报与Excel数据分析。 4.优先考虑：具备新能源车型车身DRE工作经验；有车身轻量化设计或尺寸工程（GD&T）实践经验；拥有海外供应商合作与管理经历。

车身设计工程师/DRE 职责描述： 1. 负责白车身与开闭件系统的整体方案设计； 2. 开展白车身及开闭件工程可行性的评估与分析； 3. 承担车身附件的布置规划及相关校核任务； 4. 推进车身与周边系统的匹配性设计工作； 5. 编制技术文档，包括方案报告、系统分析报告、校核报告、安装维修说明及图纸资料； 6. 参与车身冲压、焊接、涂装、总装等工艺环节的设计支持与验证。 任职要求： 1. 具备主机厂或设计公司相关工作经验者优先考虑； 2. 具备较强的学习与适应能力，责任心强，富有团队协作意识； 热爱汽车领域，对汽车结构设计有持续热情

1. 负责汽车车身控制系统（BCM）应用层软件的全流程开发，涵盖需求分析、Matlab/Simulink模型构建、算法设计、模型仿真与验证工作； 2. 使用Matlab/Simulink/Stateflow工具完成车身控制功能（如灯光、门窗、雨刮、防盗、无钥匙进入等）的建模开发，实现代码自动生成并进行手动优化； 3. 参与软件需求与设计评审，制定详尽的开发计划和测试策略，确保软件满足整车厂的技术规范及功能安全标准； 4. 协同底层软件工程师开展应用层与底层软件的集成调试，排查并解决集成过程中的逻辑问题； 5. 承担软件版本控制及技术文档编写任务（包括需求说明书、设计文档、测试报告等），保障开发过程可追溯、结果可复现； 6. 关注车身控制技术发展动态，持续优化软件架构与核心算法，提升产品稳定性、可靠性与整体性能； 7. 配合测试团队完成台架与实车测试，定位并修复测试中发现的软件缺陷，推动版本迭代与优化。 任职要求 1. 学历要求：本科及以上学历，车辆工程、自动化、计算机、电子信息工程、软件工程等相关专业； 2. 工作经验：5年以上汽车车身控制应用层软件开发经历，具备完整BCM项目全周期开发经验者优先； 3. 熟练掌握Matlab/Simulink/Stateflow工具，能够独立完成模型搭建、仿真验证、代码生成及模型在环/软件在环测试（MIL/SIL）； 4. 熟悉汽车电子V模型开发流程，了解ISO 26262功能安全标准者优先； 5. 精通C语言编程，具备嵌入式开发基础，能对自动生成代码进行调优与调试； 6. 理解车身控制系统原理，具有灯光、门窗、雨刮、舒适系统中至少两类功能的实际开发经验； 7. 掌握CAN/LIN总线通信协议，能依据通信规范实现车身控制模块的通信逻辑开发； 8. 能力要求： 9. 具备出色的故障分析与处理能力，可独立应对开发与调试中的复杂技术问题； 10. 具有良好的文档撰写习惯，能规范输出各类开发与测试文档； 11. 具备优秀的团队协作与沟通能力，能与底层开发、测试及整车厂等多部门高效协同； 12. 具备较强的学习意识与抗压能力，适应汽车电子领域高频迭代的开发节奏。

此岗位有英文能力要求 公司提供食堂，可免费安排住宿 1、承担benchmark项目线束3D逆向建模、相关报告撰写及2D图纸绘制工作； 2、负责整车3D线束设计：高低压线束路径规划、线束零部件选型与边界协调确认、3D线径理论计算评估、线束装配与维修便利性分析及搭铁点布局设计与验证； 3、负责整车线束2D设计工作：整车电源分配方案设计、保险丝与继电器线径匹配设计、整车原理图及线束2D图纸设计； 4、负责编制线束相关技术文档：电平衡计算报告、线束对标分析报告等； 5、完成上级交办的其他工作任务 岗位要求： 1、具备约5年同领域工作经验 2、英文听、说、读、写熟练 3、熟练掌握CATIA等三维设计软件

岗位职责： 1、承担内外饰某一总成的3D数字模型设计及2D工程图绘制工作； 2、在指导下完成内饰主断面方案设计，以及内外饰零部件的布置规划； 3、在指导下编制系统设计构想文档、物料明细表及相关技术资料； 4、负责设计方案的制定与变更，涵盖数模更新、图纸修订及项目技术文件管理。 岗位要求： 1、本科及以上学历，机械或汽车相关专业背景 2、具备3-5年同类岗位工作经验，熟练掌握CATIA等设计软件 3、具有较强的执行能力与环境适应能力 4、英语听说读写熟练者优先考虑

岗位职责： 1. 运用CATIA进行车身结构及零部件的三维建模、二维图纸输出及相关工程变更工作； 2. 协同处理生产与装配过程中涉及的设计技术支持问题； 3. 配合项目团队推进开发节点，确保任务按时交付，适应快节奏工作环境。 任职要求： 1. 本科及以上学历，机械或车辆工程类相关专业； 2. 具备约3年车身设计工作经验，精通CATIA软件（掌握80%以上常用功能）； 3. 通过大学英语六级，具备技术文档的读写能力； 4. 具备较强抗压能力，能适应阶段性加班安排。 加分项： 具有整车制造企业或主流零部件供应商项目经历，英语可作为工作交流语言