职位描述： 1、主导座椅产品的开发规划与技术方案设计（包括技术概念设计、造型可行性评估、技术路线选定、工艺可行性判断等），确保顺利通过评审并满足项目各阶段交付目标及质量标准； 2、参与前期产品需求研究，协助公司完成产品战略布局中的使用场景界定与可行性论证； 3、依据相关部门提出的质量规范，组织对系统性问题进行解决方案制定、验证实施与结果确认，保障开发节奏按计划推进；按周开展工作进度追踪与分析，及时识别风险并提出优化对策； 4、牵头构建座椅舒适性相关技术积累，建立完善的舒适性技术规范与开发流程体系，并按时输出阶段性成果，保障舒适性指标达成项目预期； 5、统筹协调座椅开发过程中的成本、性能、重量等多维度要求，确保最终产品符合定义目标； 6、跟踪行业市场发展方向，开展所属系统的专项调研，探索适用于本系统的创新技术、新型材料、先进结构及制造工艺，制定座椅领域的技术演进路径； 7、负责各开发阶段座椅电气部件方案的技术评审，输出相应的接口文件、ICD文档、DVP计划等，并主导电控类问题的分析、跟踪及闭环管理； 8、为提升团队整体设计水平，组织开展针对设计师及设计人员的系统架构与结构设计专项培训。 技能要求: 1、车辆工程、机械或相关专业本科及以上学历，具备熟练的英语听说读写能力，5年以上汽车座椅零部件设计与开发经验，熟悉整车开发流程，对座椅舒适性及功能模块开发有深入理解； 2、掌握汽车座椅行业发展趋势，了解座椅生产工艺流程及相关法规要求，具备系统化的问题分析能力，能够带领团队解决复杂质量问题； 3、熟悉CAE仿真分析工具，精通CATIA、Team Center系统及常用Office办公软件； 4、具备优秀的跨部门协作与沟通能力，以及供应商协同管理经验，能独立识别技术风险并推动问题解决； 5、品行端正、遵守纪律、具备全局意识；可根据项目需要配合出差，在高强度工作环境下保持高效输出； 6、能熟练运用英语进行日常交流与书面沟通； 7、完整参与过2个以上从造型定义到量产落地的整车项目开发流程，具有主机厂工作经验者优先； 8、对座椅前沿技术及发展动向有较深认知，具备前瞻性视野和独立见解者优先考虑。

职责描述： 1、承担车身附件（包括门锁、内外拉手、玻璃、天窗/天幕、电动尾门、密封条、玻璃升降器、切水等）的结构设计与开发工作； 2、负责相关技术文件（如3D数据、工程图纸、BOM清单、技术标准等）的编制、维护及输出管理； 3、参与车身附件在试制、道路试验及各类测试过程中问题的分析与闭环整改； 4、推进产品价值工程（VAVE）优化，持续提升产品的技术竞争力； 5、开展车身附件领域新材料、新技术、新工艺的应用研究与落地实施。 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程、机械、材料、模具等相关工科专业背景； 2、具备3年以上整车企业或汽车零部件行业车身附件设计开发经验； 3、具备较强的沟通协作能力，工作认真负责，能适应高强度工作压力； 4、身体健康，品行端正，无违纪处分记录，具备良好的职业操守与道德素养。

cae方向：碰撞、结构耐久、行保 约束系统需工程师 CFD需主管工程师 职责描述： 1、掌握被动安全相关法规，能根据开发目标将性能指标分解至各零部件； 2、熟练操作相关仿真分析软件； 3、具备对标约束系统试验的能力，并可输出整改方案报告； 4、能够独立完成约束系统仿真以及整车和滑台分析报告的编制； 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程、机械、材料、力学等相关专业； 2、具备3~5年汽车行业碰撞安全约束系统CAE分析工作经验； 3、熟悉汽车结构及碰撞安全国家标准、C-NCAP、C-IASI等评价体系，了解约束系统开发流程，主导或参与过至少一款车型的碰撞安全约束系统开发； 4、可独立开展约束系统CAE模型构建、仿真分析与优化工作，具备结果评估能力； 5、具备仿真软件二次开发经验者优先； 6、具备良好团队协作意识与职业操守，责任心强，具备较强的沟通与协调能力； 7、学习能力强，能快速吸收新知识与新技术； 8、能接受短期或长期出差安排者优先； 9、外语水平：通过大学英语四级及以上。

1、 熟悉掌握Catia或NX软件操作； 2、 具备2年以上汽车内外饰、车身、座椅或线束等领域的实际工作经验； 3、 毕业于机械或模具设计相关专业； 4、 具有较强的责任意识、沟通能力及结构空间想象能力。

工作职责 1. 主导汽车座椅零部件的结构开发，制定满足客户技术需求的设计方案，确保产品性能达标及生产工艺可实现。 2. 独立开展整椅产品的三维建模与二维工程图出图，保证设计数据的精确性与标准化。 3. 编制并维护BOM清单、DFMEA等关键工程技术文档，为生产制造和品质管理提供支持。 4. 协同客户技术对接及内部多部门协作，推进设计方案实施与持续优化。 岗位要求： 1、熟练掌握CATIA软件操作； 2、深入了解座椅运动原理； 3、具备发泡材料及塑料件相关知识； 4、具备良好的沟通协调能力； 5、在整椅行业具有2年以上工作经验

1. 具备3-5年汽车内外饰设计相关经验，熟练掌握CATIA参数化设计 2. 可独立承担零部件的开发与设计任务 3. 多个岗位正在招聘中，熟悉保险杠、车灯等任意领域者均可咨询，薪资因岗而异，具体面议 4. 若未在当前招聘范围内，也欢迎相关汽车内外饰专业人才联系登记，后续有匹配岗位将及时安排对接

中国铁路上海局集团有限公司上海电务段（段管范围）工作。 本次招聘岗位:信号设备清扫保养人员、驼峰缓行器设备保养人员；主要涉及工作内容如下：道岔清扫、注油、活动部位清理,驼峰缓行器外观清扫、设备整治，信号机、轨道电路、箱盒等外观清扫油漆、涂油油封,光电缆径路清理、标识、油漆、标桩修整、网外光电缆径路整治,钻孔注水、工具材料搬运、废旧料清理等。 招聘岗位、要求及待遇 （一）基本条件 1.18-40周岁，大专及以上学历。 2.专业：铁路信号、机械、电子、计算机等专业优先。 3.福利待遇： ①月均（税前）收入7000元左右。 ②缴五险一金，法定工时，享受年休假。 4.其他要求： ①服从用工单位工作安排和管理，工作地须服从调配，能吃苦耐劳，责任心强。 ②家住工作场所附近的优先。 ③有驾照的优先 5.工作地：上海地区：松江、上海南、南翔等车间及江苏地区：常州、苏州地区（常州、张家港、张家港沿江等车间）。 工作时间 工作时长8小时，做五休二 （一）基本条件 1.动作协调性好，能胜任本岗位工作。 2.自愿从事铁路信号设备维修工作。

工厂搬运工常州，主要负责新能源汽车零部件，显示屏，车灯等物料搬运，330一天包吃住，不要经验文化，年龄16-55 右下角【免费聊】免费咨询! ! !

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招聘贴瓷砖大板，岩板，想找真心想学这一行的学徒工，要踏实，听话，学徒工260一天，要长期的，会贴的也可以工资四到五百，试用期一个星期（学成以后）月入一万五左右。包住不包吃，工作地点上海，苏州，昆山，常州，

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1. 依据项目需求制定整车密封性能开发方案，开展竞品车型性能对标、历史问题梳理及规避策略制定； 2. 承担整车密封性能可行性评估、性能指标体系搭建及关键零部件性能目标分解工作； 3. 制定整车干涉区域划分策略，明确主密封界面，排查主密封面上各部件的密封措施，推进产品设计优化，并完成设计验证报告； 4. 根据整车水密封性能要求，校核不同区域高低压电子设备的IP防护等级，识别并规避开口部件的水密封失效风险； 5. 协同仿真分析人员开展水管理关键结构的仿真验证与设计优化； 6. 负责试制阶段整车密封性能的测试验收，编制性能达标报告，记录发现的问题并推动闭环整改； 7. 参与小批量试生产过程中密封与水管理质量稳定性的验证，协助进行问题原因分析、对策制定与落地实施，完成一致性验证报告； 8. 支持异地工厂整车制造，具备现场快速响应和问题解决能力； 9. 负责整车密封相关技术资料的归集整理及经验总结，形成标准化技术文档； 10. 完成上级交办的其他工作任务。

岗位职责 1. 承担汽车进排气系统的技术方案制定、零部件选型及结构设计工作，完成工程图纸输出与技术文件编写。 2. 组织开展进排气系统的性能仿真分析与试验验证，优化关键参数，处理研发及生产阶段的技术难题。 3. 与CAE、制造工艺等相关部门协作，推动项目进展，参与设计方案评审及技术沟通会议。 4. 关注行业前沿技术动态，持续完善设计规范，确保产品满足法规要求及可靠性标准。 任职要求 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计、热能与动力工程等相关专业优先考虑。 2. 具备汽车进排气系统开发相关工作经验。 3. 熟练掌握常用设计软件工具，熟悉进排气系统仿真和测试流程，了解相关行业规范。 4. 具备良好的问题分析与解决能力，善于跨部门协作，工作认真负责，具备较强抗压能力和团队意识。

主要工作职责： 1. 负责各类悬架系统方案的策划与制定、匹配性分析、方案把控以及3D和2D图纸设计； 2. 负责悬架系统项目计划的编制与实施，按既定节点推进并完成所辖项目的悬架系统设计任务； 3. 负责悬架团队成员的任务分配，对下属员工进行工作指导与成果核查； 4. 负责项目执行过程中悬架系统相关问题的解决，并与非悬架专业领域开展协作沟通； 5. 维护客户合作关系，主导悬架系统方案的技术评审，确保悬架系统技术文件按时交付。 岗位要求： 1. 具备5年以上汽车研发单位悬架系统设计工作经验； 2. 可独立完成整车各类型悬架系统的匹配分析与设计任务； 3. 具备主导悬架系统整体方案规划、匹配验证及详细设计的能力； 4. 熟练使用动力学仿真工具开展悬架K&C特性分析。 职位福利：14薪、五险一金、绩效奖金、包吃、包住、定期体检、带薪年假、节日福利

【岗位职责】 1. 负责整车设计工程的设计开发，包括所有江铃项目和福特项目的设计工程研究及整合。 2. 负责所有江铃项目的精致工艺开发、设计质量的信息整合。 3. 具备熟练的设计工程开发能力，并在必要时为员工提供专业的业务指导。 4. 整合内外部的设计工程人力资源，及时向上级及项目组寻求支持协调，保证有效及时地支持各类项目工作。 5. 协助主设计师组织完成设计工程可行性支持；协助主设计师组织完成各个阶段的精致工艺、设计质量定义及后期执行。 6. 按照主设计师要求完成不同项目阶段的工程性分析及工程审核；负责所有公司项目（包括外部和内部）的设计工程、精致工艺和设计质量审核。 7. 负责专利申报，部门能力的建设、能力提升、人员管理等工作。 【岗位要求】 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计及其自动化、工业设计等汽车相关专业。 2. 具有2年及以上工作经历，熟悉汽车构造、汽车理论、汽车设计等专业知识；掌握福特开发体系知识、福特产品零部件设计规范、项目管理知识、国家各项汽车相关法规标准、福特汽车及零部件试验规范及标准、产品可靠性及汽车设计质量控制。 3. 专业能力：拥有卓越的设计工程经验，精通工程可行性分析；具备熟练的精致工艺技能和良好的造型美感；熟知项目管理知识、国家各项汽车相关法规标准、汽车及零部件试验规范及标准等内容。 4. 英语四级以上水平，听说读写熟练，能适应英文工作环境。 5. 能力要求： 5.1 具有分析、解决问题能力； 5.2 具备计划、总体协调与沟通能力； 5.3 具有较强的学习及归纳总结能力； 5.4 具备执行及创新能力； 5.5 具备统筹与授权协调能力。 6. 熟练操作计算机应用软件。 7. 有合资OEM工作经验优先。

1、主导座椅产品开发计划与技术方案的编制工作（包括技术概念设计、造型可行性评估、技术路线比选、工艺实现性分析等），确保方案通过评审并满足项目节点交付及质量标准； 2、参与产品前期需求分析，协助完成公司产品规划中的使用场景定义与可行性论证； 3、依据相关部门的质量规范，组织系统性问题的解决方案制定、验证与确认，保障开发进度按计划推进；每周跟踪各项任务执行情况，识别偏差并提出优化对策； 4、牵头构建座椅舒适性领域的核心技术积累，制定相关技术标准与全流程开发规范，按时输出阶段性成果，确保舒适性目标达成项目预期； 5、统筹协调座椅开发过程中成本、性能、重量等多维度要求，确保最终产品符合定义指标； 6、跟踪行业市场动态与技术演进方向，开展系统专项调研，探索新技术、新材料、新结构及新工艺的应用潜力，规划座椅技术发展路径； 7、负责各开发阶段座椅电气部件方案的审查，输出接口文件、ICD、DVP等技术文档，并主导电控类问题的分析、跟踪与闭环管理； 8、为提升团队整体设计水平，组织开展针对设计师及设计员的系统化设计与结构设计能力培训。

职责描述： 1、具备一定水平美术功底，能够掌握一定造型设计方法，能够开展初级草图、初级效果图绘制； 2、能开展局部改款、零部件局部造型设计，能够初步将分析结果在造型方案中应用； 3、能够用简单的型面表达自己的想法、设计草图遵循基本的形体比例、能够初步完成一些简单的效果 4、参与过一个专业项目的趋势分析 5、依据需求完成设计方案能基本符合趋势要求 任职要求： 1、大学本科及以上学历，工业设计、交通工具设计、产品设计等设计艺术类相关专业 2、具备5年以上汽车主机厂或设计公司等相关工作经历； 3、有主导过整车内饰/外饰设计的经验； 具备良好的创新设计思维，优秀的设计表达能力（包括草图、效果图、建模能力)，优秀的三维把控能力和相关工程经验，数据模型跟踪以及研究工作

职责描述： 1. 负责汽车人机工程的分析、设计及相关技术研究； 2. 承担整车法规符合性校验工作，涵盖国内外市场准入要求及强制性检测标准； 3. 开展整车机械结构的布置与协调； 4. 协同造型团队完成前期预布置方案，包括人机验证、零部件布局评估及法规适应性分析等可行性设计支持； 5. 负责汽车上车体或下车体的总布置设计任务。 任职要求： 1. 具备3年以上总布置开发相关工作经验； 2. 具有较强的学习能力、适应能力、组织管理能力，责任心强，能独立推进设计任务； 3. 对汽车领域有浓厚兴趣； 4. 专业技术扎实； 5. 英语水平良好。

核心职责： 负责开闭件的结构设计与开发，并开展产品结构分析工作。 编制与审核BOM、断面图、零件描述书、设计构想及设计报告等技术文档。 运用专业软件完成3D建模、设计校核及运动仿真分析，提出优化改进建议。 跟踪并解决样车或部件在制造、试制试验、生产准备及试生产阶段的技术问题，提供现场支持及设计变更服务。 按时高效完成部门交办的临时性工作任务。 硬性要求： 学历专业：车辆工程、机械设计等相关专业，大专及以上学历。 经验：具备3-5年汽车车身开闭件设计经历，有大中型主机厂或设计公司工作背景者优先。 专业技能：精通开闭件结构设计原理、分析方法及相关制造工艺流程。 熟悉技术文件（如BOM、断面、描述书、报告）的编制与审核规范。 软件技能：熟练操作CATIA和CAD软件，用于三维设计、校核及分析工作。 能力：具备较强的现场问题处理、技术支持及设计变更管理能力。

核心定位 负责底盘系统（悬架、转向、制动）的全流程开发与统筹管理，带领技术团队达成产品性能目标，并对项目交付进度、质量控制及成本管控全面负责 主要职责 1. 团队与技术管理： 带领底盘工程团队，主导悬架、转向、制动等子系统的技术方案评估、关键技术决策及交付成果审核。 2. 项目交付负责： 全面把控底盘系统的研发进程，确保设计、仿真分析、样机试制、测试验证等各阶段按计划推进，实现性能、轻量化与成本指标的协同达成。 3. 供应商与资源管理： 牵头核心零部件供应商的技术能力评估与选型定点，管控研发预算，保障供应链资源与项目开发节奏相匹配。 4. 跨部门协同： 主导解决底盘系统在样车试制、试验验证及整车调校过程中的关键工程技术问题，联动性能、工艺、质量等相关团队完成产品闭环开发。 5. 流程与体系建设： 搭建并持续优化底盘系统的设计流程、规范标准与技术体系，提升团队专业化水平与开发效率。 任职要求 1. 经验： 具备8年以上底盘系统研发经历，其中至少3年团队管理经验，完整主导过不少于1个整车平台的底盘系统正向开发项目。 2. 专业： 精通至少一项底盘子系统（如悬架），同时掌握转向或制动系统相关技术；深入理解底盘调校逻辑与整车动态性能匹配方法。 3. 管理能力： 具备优秀的团队引领能力、项目推动力以及跨职能协作沟通能力。 4. 优先条件： 具有新能源汽车底盘开发经验或参与过国际化项目合作的候选人优先考虑

岗位职责： 1. 新车型开发与设计：车身工程师需开展新车型造型方案的工程可行性评估，制定整车、白车身及零部件层级的尺寸公差目标，并牵头组织尺寸工程团队完成整车、白车身及零部件的定位基准设定与公差图纸设计工作； 2. 3D与2D设计：承担白车身零部件的三维数模构建及二维图纸输出任务，涵盖装配图、爆炸图、二维工程图等绘制内容。同时负责主断面设计及正向/逆向开发流程，完成造型结构的可行性分析； 3. 技术文档编制与项目协调：主导白车身BOM搭建及相关技术资料编写，提供试制阶段系统性技术支持，针对发现的问题提出有效改进方案。落实车身设计方案从开发、评审、验证到工程变更的全过程执行，并推进开发项目的管理与跨部门协作； 4. 试制实施与生产支持：参与白车身系统样车试制，识别并处理试制过程中出现的技术问题，撰写试装记录和试制总结等技术文档。配合量产车型的车身部件生产维护工作，推动持续优化，解决售后反馈的质量问题，助力产品品质升级； 5. 供应链协同与技术支撑：对接白车身零部件供应商，提供同步开发过程中的工艺与设计支持，保障车身结构在高集成化、轻量化和高强度方面的设计实现； 6. 法规合规与标准应用：掌握正面碰撞相关法规要求，熟悉车身结构应对策略，确保设计方案满足各项安全规范与行业标准。

1、负责汽车碰撞、NVH、CFD、刚度、强度、耐久等，至少一个领域分析工作； 2、根据仿真分析结果，提出结构优化方案； 3、跟踪样车实验，验证仿真结果与试验结果的差异并分析原因； 4、根据项目需求，建立相关分析流程及规范

岗位描述： 1. 参与饰件模块各类明细文档的编制及审核工作； 2. 负责饰件产品所涉材料及结构细节的设计任务； 3. 协同其他职能板块技术人员推进项目实施； 4. 完成相关技术图纸的绘制与整理； 5. 承担饰件系统在材料选型、制造工艺、装配方案、紧固方式等方面的设计职责； 6. 支持生产后续阶段所需的技术协助工作； 岗位要求： 1. 熟练操作汽车领域相关设计软件； 2. 具备3年以上本行业从业经历； 3. 对汽车行业具有高度热情。

岗位职责： 1、承担车身附件（门锁、内外拉手、玻璃、天窗/天幕、电动尾门、密封条、玻璃升降器、切水等）的结构设计与开发工作； 2、负责相关技术文档（3D数据、工程图纸、BOM、技术标准等）的编制、维护及输出； 3、参与车身附件在试制、道路试验及测试过程中问题的分析与闭环整改； 4、推进技术创新及价值工程（VAVE）项目，持续优化产品性能与成本； 5、开展车身附件领域新材料、新技术、新工艺的应用研究与落地实施。 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程、机械、材料、模具等相关工科专业； 2、具备3年以上整车企业或汽车零部件行业车身附件开发相关工作经验； 3、具备较强的沟通协作能力，工作认真负责，能适应较高工作压力；

1、负责项目中碰撞安全及安全法规的前期规划、结果分析及优化设计； 2、指导项目中行人保护、乘员保护、约束系统标定、安全法规等被动安全工况的分析及优化； 3、跟踪整车碰撞安全摸底实验，以及试验后拆解车辆、结果分析、仿真对标； 4、跟踪并研究最新的汽车法规，包括GB、C-NCAP、C-IASI、IIHS、E-NCAP、FMVSS等； 5、直接向项目经理汇报，完成项目节点评审； 6、根据项目需求，建立相关分析流程及规范； 任职要求： 1.本科及以上学历，车辆工程、机械、材料、力学等相关专业； 2.本科5年以上CAE碰撞分析相关工作经验，硕士3年以上CAE碰撞分析相关工作经验； 3.带领团队完成过一个及以上整车安全开发工作； 4.良好的学习能力及适应能力，有责任心，能适应长期出差； 5.熟练掌握英文者优先。

岗位职责： 1、负责车身开闭件结构的2D/3D数据设计，并依据CAE及工艺分析部门反馈，完成产品结构与工艺优化； 2、承担车身附件及开闭件系统中铰链、限位器、密封系统、升降器、气弹簧等部件的布置设计、性能校核与方案制定； 3、能够独立编制并审核BOM、断面图、GD&T、零件描述书、设计构想及设计报告等技术文档； 4、熟练运用相关设计软件开展三维建模、校核及运动分析，并能结合设计需求提出改进方案； 5、掌握零部件结构特点及其性能技术要求； 岗位要求： 1、本科及以上学历，精通CATIA软件操作； 2、具备2-3个完整整车项目开发经历； 3、具备良好的沟通协调能力与抗压素质； 4、加分项：具备将英语作为工作语言的能力； 5、有全球化项目经验者优先考虑

1.负责汽车内外饰零部件的设计与优化 2.配合团队完成结构设计及技术文档编制 任职要求: 1.善于沟通、按时完成上级交给的工作 2.拥有良好的团队合作精神，能迅速融入团队 3.具备良好的学习能力，能够不断改进工作方法 4.接受应届生和转行业者

1.具备2-5年汽车内外饰设计相关经验，熟练掌握CATIA/UG参数化设计，有2年以上工作经验者可优先考虑； 2.可独立承担零部件的开发与设计任务； 3.目前开放多个岗位方向，熟悉保险杠、整椅座椅、PAB安全气囊、中控台面板、氛围灯等任一领域均可应聘，不同方向薪资有所差异，能力突出者月薪可达15K以上，具体待遇面议； 4.若所具备经验未列于当前招聘范围，也欢迎联系登记信息，后续若有匹配岗位将及时安排对接

职位描述： 1. 在客户现场使用CATIA软件完成公司及客户项目负责人下达的设计任务； 2. 负责相关技术文档与报告的编制工作； 3. 配合项目负责人解决外饰件（如前后保险杠/挡风玻璃/门槛踏板/外饰附件等）及相关部件在试制和试装过程中出现的技术问题； 岗位要求： 1. 具备3-4年及以上汽车门内饰或仪表板结构设计工作经验； 2. 参与过至少3个门内饰或仪表板主体零部件的结构设计项目，能够准确规范地绘制相关断面图； 3. 熟悉门内饰或仪表板常用材料性能及其生产工艺，掌握塑料件制造工艺流程； 4. 熟练运用CATIA进行参数化建模及工程图输出； 5. 能熟练使用办公软件完成文档编写与报告制作； 6. 具备较强的沟通协调能力； 7. 可接受出差安排，具备良好的团队协作意识与沟通素养；

职位描述： 1. 负责车身及内外饰零部件的3D结构设计与2D工程图输出。我们期待你不仅是掌握UG基础操作，而是具备扎实的实战能力，能够高效运用UG完成各类设计任务，确保设计方案精准实现。 2. 工作不局限于图纸输出。需适时前往生产或装配一线，结合现场实际情况，运用专业技术解决试制阶段的技术难题，亲眼见证设计成果在实车上落地应用，收获实实在在的成就感。 3. 强调团队协作： 与项目组成员紧密配合，共同推进关键节点达成。项目紧张阶段存在阶段性加班，但团队协同作战，绝不单打独斗。 任职要求： 1、学历专业： 本科及以上学历，机械、车辆工程等相关专业背景。 2、核心能力： 具备1-3年车身或内外饰设计工作经验；熟练使用UG软件，能独立完成日常建模、数据修改、工程出图等80%以上的常规设计操作。