【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-35岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 薪资构成：综合薪资7000-12000元 - 中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 - 大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（限跨城市不住宿者） 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

岗位职责： 1.负责汽车发动机、底盘、电气系统等各部件的故障诊断与维修保养 2.按标准流程进行车辆定期保养、零部件更换及性能检测 3.使用专业检测设备（如解码仪、示波器等）精准判断故障原因 4.记录维修过程与结果，确保工单信息完整、准确、可追溯 5. 配合质检人员完成维修质量验收，保障客户用车安全与满意度 任职要求： 1.汽车维修相关工作经验不限，具备扎实的实操能力 2.熟悉主流燃油车及新能源汽车结构原理与维修规范 3.具备中专/技校及以上学历，持有汽车维修工职业资格证者优先 4. 工作认真负责，具备良好的服务意识和沟通能力 5.遵守安全操作规程，无重大维修责任事故记录

岗位职责： 1.负责一汽解放卡车的故障诊断、维修保养及零部件更换工作 2. 严格执行维修工艺标准，确保维修质量与交车时效 3.配合服务站完成客户回访、技术反馈及维修档案整理 4. 参与日常设备点检与工位5S管理，保障作业安全与环境规范 5.协助开展技术培训与疑难案例分析，提升团队整体技能水平 任职要求： 1. 汽车维修相关专业背景，学历不限，有实际操作经验者优先 2.熟悉柴油商用车结构原理，掌握电控系统、制动系统、底盘系统等维修要点 3. 具备良好的服务意识和沟通能力，能独立应对客户技术咨询 4.持有汽车维修工职业资格证书或机动车维修技术人员从业资格证者优先 5.吃苦耐劳，责任心强，适应服务站快节奏工作环境

需要有维修小轿车经验

电话： 包吃包住

【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-40岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 综合薪资7000-12000元。 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

要求会大货车(康明斯，潍柴，重汽）发动机的电喷改大泵，中级焊工，一点小钣金。 早九晚六点半，午休一个半小时，包吃住。发薪准时

有汽车维修经验，能独立做工。主要修理巴士车，小汽车

岗位职责： 1. 负责汽车发动机、底盘、电气系统等常规维修与故障诊断 2. 执行车辆日常保养（如机油更换、滤芯更换、制动系统检查等） 3. 使用专业检测设备进行故障码读取与数据分析，出具维修建议 4. 配合质检完成维修验收，确保作业符合技术标准与安全规范 5. 协助整理维修档案，维护工具设备及工位整洁 任职要求： 1. 对汽车结构与原理有基本了解，具备学习意愿和动手能力 2. 吃苦耐劳，责任心强，能适应车间工作环境 3. 有汽修实习或学徒经历者优先 4. 持有汽车维修工职业资格证书或相关培训证明者优先 5. 学历不限，中专/技校汽车类专业背景更佳

我是车队，有很多货车需要保养，修理，按照工资形式或者自己承包都可以。

保安招20人-有想法的私聊 1、综合薪资：5100元/包住不包吃（工厂有食堂，公司食堂，自由选择订餐）试用期4900（试用期一个月）、有节日补贴 2、工作时间：两班制，7:00-19:00，月休2天 3、招聘要求：无纹身，出无犯罪证明和体检报告，保安证（入职可以报考），年龄22-45岁，身高168CM以上，体态匀称 4、工作岗位：大门岗、车库岗、保密岗、巡逻岗 5、工作内容：负责工厂门岗进出人员、车辆登记管理，负责厂区内日常巡查，负责厂区的保密管理

广州市白云区招空调安装/维修师傅，水机，氟机

会二保焊和亚弧焊，需要有焊工证，长期师傅，月结，单休

广州南沙招其他工程司机 开过勾臂车跟泥头车的优先

岗位职责：跟进订单生产进度，确保按时交付；与生产、采购等部门对接，同步订单进度，协调解决生产、交期等异常问题；负责与客户沟通订单进度、交期、发货信息，及时反馈客户需求与问题；跟进物料到货、生产进度、库存情况，预防延期、漏单、错单；完成上级安排的其他日常跟单、数据统计等工作。 职位要求：中专及以上学历，1-2年跟单经验;熟悉五金行业或汽车行业优先;具备良好的应变能力与协调能力，能及时处理订单异常;熟练使用Office办公软件;有责任心，能适应工作节奏。 工作时间：7：50-12：00、13：20-17：30、18：00-21：00，月休4天 薪资福利：综合薪资4500-7000元；五险保障，包吃中、晚餐，话费补贴。

工作内容 1、治理烧机油，底盘整备，大保养 福利待遇： 1、上下班时间：7：40-18：00； 2、月休2天 3、底薪2000-16000+提成+全勤奖 4、每月团建 5、每日午餐，晚餐，包住宿 6、公司缴纳社保 备注：面试定薪

不低于 3 年的工作经历； 途虎标准化培训+看技师一对一带教； 稳定的客源保障； 提供电梯房宿舍。

招聘喷漆师傅、钣金师傅早8晚6不加班不压工资到号就开支单位事少道理区变兴路电话

发动机，底盘维修保养，

要求能吃苦耐劳，听安排，有公休

岗位内容： 1. 熟练运用 Catia V5 完成线束三维布局、走线规划、干涉验证及装配仿真等设计任务。 2. 能够使用 Capital 工具开展线束原理图设计、网络拓扑构建、电路设计、物料清单生成及二维图纸输出等工作。 3. 掌握整车电气系统架构，熟悉电源管理、接地设计、保险丝与继电器选型、连接器匹配等关键技术。 4. 理解汽车线束相关标准，包括分支结构、固定方式、保护措施、防水要求以及 EMC/ESD 设计规范。 5. 可独立编制线束二维工程图、BOM 清单、技术报告、变更记录等各类设计文档。 6. 熟悉整车制造企业线束设计规范，具备 DFMEA 分析、PPAP 提交及工程变更流程经验者更佳。 岗位要求： 需尽快到岗，具备问题诊断能力，能处理车辆线束相关故障，理解 CHS 系统工作原理。 1. 精通三维设计软件（优先使用UG），可独立完成3D线束布置与校对工作； 2. 熟悉汽车线束开发全流程，掌握线束原理、工艺要求及整车结构知识； 3. 熟练操作线束维修工具及检测设备，具有较强的实车问题分析与解决能力；

岗位职责： 主管工程师：负责车身及内外饰GD&T图纸的制定；开展车身与内外饰数据的尺寸工程SE分析；承担整车二维及三维尺寸链（3DCS）建模与仿真分析；主导DTS精致性控制策略制定与优化方案实施；组织实施整车物理变量（如变形、公差累积等）的分析与集成管理； 责任工程师：承担车身及内外饰GD&T图纸编制工作；执行车身与内外饰数据的尺寸工程SE分析；参与DTS相关的二维及三维尺寸链（3DCS）分析任务； 助理工程师：参与车身及内外饰GD&T图纸编制；完成基础二维尺寸链计算与分析工作。 任职要求： 主管工程师：具备8年以上尺寸工程相关工作经验，完整参与过5个及以上整车项目的尺寸开发全过程；深入了解整车结构设计及制造工艺（含成型、定位与装配流程）；精通GD&T图纸编制规范及相关公差理论（符合ASME/GB等标准体系）；全面掌握DTS控制流程与实施方法，熟悉行业主流DTS指标水平，并能提出有效的改进对策；熟练运用各类整车物理变量（如焊接变形、自重变形、烘烤变形、密封条压缩变形等）的分析手段与软件工具，具备问题溯源与解决方案输出能力；熟练掌握尺寸匹配、夹具调试、检具设计等相关知识体系，熟悉各阶段匹配活动的精度目标与控制机制；熟练操作3DCS、DTAS、CATIA及OFFICE等专业与办公软件； 责任工程师：具有不少于5年的尺寸工程实践经验，参与过至少3个整车项目尺寸开发工作；熟悉车身连接方式及内外饰定位结构与装配工艺原理；掌握焊接变形、自重变形、烘烤变形、胶条挤压变形等常见物理变量的分析方法与软件应用，能够针对性地提出改善措施；熟练掌握GD&T出图、公差理论（ASME/GB标准）及尺寸链分析技术；具备尺寸匹配、夹具调试、检具使用等方面的专业知识与实操能力，了解各类匹配环节的精度控制标准；熟练使用3DCS、DTAS、CATIA、OFFICE等常用软件； 助理工程师：具备至少3年尺寸工程相关经验，参与过2个以上整车项目尺寸开发工作；熟练掌握GD&T图纸编制、公差理论（ASME/GB标准）及二维尺寸链分析技能；熟悉尺寸匹配、夹具调整、检具操作等基础工程技术要求；能熟练操作3DCS、DTAS、CATIA及OFFICE等软件工具。

岗位职责： 1. 负责副车架、扭力梁的有限元建模及结构耐久性CAE仿真分析，涵盖模态、刚度、强度与疲劳性能仿真优化，并编制相应分析报告。 2. 根据仿真结果提出结构改进方案，并对优化措施进行评估、执行与验证； 3. 跟踪结构耐久性相关试验进展，完成仿真与试验数据的对标分析； 4. 推进副车架、扭力梁的轻量化设计优化工作。 任职条件： 1. 本科及以上学历，汽车、机械、力学等相关专业，具备3年以上相关领域工作经验； 2. 具备较强的逻辑分析与问题解决能力，沟通协调良好，能与设计及试验团队高效协作； 3. 熟练操作Hypermesh、Abaqus、Dyna、Nastran等CAE分析软件，掌握拓扑、形貌、形状及自由尺寸等优化方法； 4. 具备多学科协同优化经验，熟悉NVH与结构耐久仿真流程及核心影响因素，可开展底盘部件的多学科轻量化设计； 5. 具备扎实的计算机应用能力，精通结构仿真工具，了解整车结构相关知识。

【岗位职责】 1. 制定产品设计规划，编制成本BOM清单； 2. 完成3D建模与2D工程图绘制，建立配套技术规范； 3. 推进产品结构优化升级，保障产品满足相关标准要求； 4. 输出产品结构技术文件，提供试产及打样阶段的技术支持； 5. 完成上级安排的其他工作任务。 【岗位要求】 1. 大专及以上学历，车辆工程、机械设计类相关专业； 2. 5年以上汽车零部件结构开发经验，具备底盘或减震系统设计背景者优先； 3. 熟练操作3D/2D设计工具，掌握仿真分析软件者更佳； 4. 具备扎实的力学基础，熟悉材料力学、机械原理等相关知识； 5. 具有良好的沟通协作能力及团队意识。

岗位职责 1、依据工程规范及效果图标准，高效完成CAS数字模型的构建。 2、工作范围涵盖白车身、开闭件、内外饰、座椅、灯具、热管理等相关领域 任职要求： 1、具备工业设计、产品设计或交通工具设计相关专业背景，具有扎实的美学素养与设计能力。 2、3年以上汽车项目数模设计经验，熟练掌握ALIAS软件，能独立高效推进数模任务。 3、了解汽车开发流程，具备与工程团队协同配合的经验与沟通能力。 4、对数模精度和输出品质有高标准要求，具备较强的细节控制力与问题应对能力

主要职责: 1、负责车身开闭件结构的2D/3D数据设计，并依据CAE及工艺分析部门反馈，对产品结构与工艺方案进行优化调整； 2、承担车身附件及开闭件系统中铰链、限位器、密封系统、锁具、升降器、气弹簧等部件的布置设计与性能校核工作； 3、负责编制与审核BOM、断面图、GD&T、零件说明文档、设计构想书及设计报告等技术资料； 4、能熟练运用相关软件完成三维建模、校核及运动仿真分析，并结合设计需求提出合理化改进建议； 任职要求: 1、车辆工程、机械类专业专科及以上学历， 2、具备3年以上车身开闭件设计相关工作经验； 3、熟练掌握CATIA软件操作； 4、具有良好的团队协作意识和责任心。

1、掌握电动汽车传动系统及其核心部件（如壳体、齿轮、差速器、轴承）的相关理论知识与开发实践 2、拥有电动汽车高转速齿轮及电机轴的设计开发背景，熟练使用CATIA等制图工具，以及Masta、Kisssoft等齿轮仿真分析软件，具备齿轮NVH性能优化及修形设计能力 3、具备电动差速器的开发经验，熟悉差速器整体开发流程，能够针对差速器异响、敲击等NVH问题进行分析与优化

1.大专及以上学历，车辆工程、机械制造、自动化等相关专业； 2.三年以上座椅骨架结构设计工作经验，熟练掌握CATIA软件操作； 3.具备良好的语言表达能力，较强的沟通协调能力及团队合作意识

工作内容： 1、负责ZCU、车载网关、座椅控制器的系统架构规划、模块划分及接口规范制定。 2、主导系统需求拆解，制定开发与测试方案，统筹系统研发全过程推进。 3、牵头系统集成与测试验证工作，攻克芯片兼容、通信协议调试等关键技术瓶颈。 4、整体把控系统性能、可靠性与成本控制，确保满足车载应用环境及功能安全要求。 5、协同多方团队推动技术方案实施与迭代优化，参与量产阶段问题分析，提供技术支撑。 6、编写并维护系统相关技术资料，跟踪行业新技术并应用于系统持续改进。 任职要求： 1、具备3年以上车载控制器系统设计背景，有车身、网关、底盘或舒适性系统方向经验者优先。 2、精通汽车电子电气架构，掌握车身、网关、底盘、舒适性系统等领域控制器的工作原理，熟练运用相关芯片平台及协议栈，可独立开展架构设计。 3、具有系统集成与测试验证实践经历，能独立应对系统级技术挑战，熟悉功能安全规范者更佳。 4、熟悉车载控制器开发全周期流程，具备需求解析、方案设计及故障排查的综合能力。 5、逻辑清晰，具备较强的技术攻关和跨部门协作能力，工作认真负责，文档撰写与沟通表达能力强。 6、了解汽车信息安全相关标准，有整车电子电气架构开发经验者优先考虑

电路，货车电工，空调，电脑