岗位职责： 1、依据客户需求独立开展汽车座椅结构设计及优化改型工作； 2、独立承担新零部件或产品的结构开发任务，确保塑料件三维建模的准确性与规范性； 3、按照质量管理体系要求，向零部件供应商提供所需技术资料，保障产品开发符合客户标准； 4、协同供应商及相关人员沟通协调，及时处理设计阶段出现的技术问题。 任职要求： 1、具备1年以上汽车座椅设计工作经验，有塑料件设计背景者优先考虑； 2、大专及以上学历，机械设计、模具设计类相关专业优先； 3、熟练掌握CATIA软件进行结构设计及工程图纸输出； 4、了解汽车座椅整体开发流程，掌握其结构组成与制造工艺特性； 5、具备塑料成型工艺方面的基础知识； 6、工作积极主动，具备良好的职业热情与沟通协作能力。

岗位职责: 1、负责车身某一分总成的3D数模开发及2D工程图绘制 2、在指导下完成车身主断面设计，以及开闭件相关附件的布置工作 3、在指导下编制系统设计构想书、明细清单及相关技术文档 4、承担设计任务及变更工作（含设计数模、图纸更新、项目技术资料） 职位要求 1、车辆工程、机械设计等相关专业，大专及以上学历 2、具备3年以上车身设计经验，参与过3个以上车型项目 3、熟悉车身结构组成及设计原理 4、熟练掌握CATIA等三维设计软件 5、具备良好的沟通与协作能力

工作内容： 1.负责产品（车辆类装备）的结构设计，使用3D CAD设计软件（如SolidWorks,Creo等），熟练绘制符合标准的2D工程图。 2.负责生产现场的工艺优化和质量问题分析，支持生产现场的工艺优化和质量问题分析。 3. 设计输出与文档管理：输出准确、完整、符合规范的BOM、工程图纸、技术规格书等设计文档，并进行有效版本控制。 4. 与生产供应商紧密协作：参与供应商技术评估与选择，解决供应商在样件制作、试产及量产过程中遇到的结构技术问题。 任职资格： 1. 学历与专业：本科及以上学历，机械工程、车辆工程、航空航天工程或相关专业。 2. 工作经验： 5年以上机械结构设计经验；熟悉车辆类产品的结构布局、传动、悬挂、承载、防护等设计要点；熟悉常用工程材料、常用制造工艺及其设计限制等。 3. 专业技能： 精通3D CAD设计软件（如SolidWorks, Creo等），熟练绘制符合标准的2D工程图。 扎实的机械设计理论基础，熟悉材料力学、理论力学、机械原理。 4、逻辑清晰，能独立完成技术文档撰写。

岗位职责： 一、客户拓展与技术服务类 1、协助推进车床品类重点客户的日常维护，定期组织技术交流活动，增强客户合作关系的稳定性； 2、为分公司提供业务与技术方面的支持，同步完成常规议题的专项测试任务。 二、技术研究与产品测试类 1、开展车床等设备加工工艺的专项分析，为产品改进及业务发展提供技术支持； 2、负责软件功能的全流程验证工作，及时发现并反馈功能问题与优化建议，推动产品持续迭代； 3、承担车铣/车铣五轴编程及打样服务工作。 三、市场与行业资讯调研类 1、牵头开展同行业内车铣/车铣五轴设备的市场调研，系统整理竞品的功能配置等关键信息； 2、持续跟踪车铣/车铣五轴设备在细分领域的应用动态，结合市场变化与行业发展趋势，为公司车床项目的后续发展方向提出可行性建议。 四、其他工作 1、按时高效完成上级交办的各项临时工作任务。 任职资格： 1、本科及以上学历； 2、机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化、自动化、测控技术与仪器等相关专业背景； 3、具备1-3年数控车床/车铣复合设备操作、编程或工艺相关工作经验，优秀应届毕业生亦可（需具备扎实的实习或项目经历）； 4、具备较强的沟通能力与逻辑思维能力，能够与分公司及客户进行有效沟通； 5、熟悉凯恩帝、广数、发那科等主流系统的基本功能与操作流程； 6、具备基础的问题诊断能力，能协助分公司和客户处理常见技术问题； 7、熟练掌握数控车床/车铣复合设备的应用，独立完成设备的操作、调试与加工任务； 8、具有良好的沟通协调能力和服务意识，能接受短期出差安排。

岗位职责: (1) 制定尺寸控制技术方案 (2) 设计零部件定位策略 (3) 开展尺寸链公差仿真分析（1D、2D、3D） (4) 进行产品数据尺寸可行性评估（SE） (5) 完成零部件GD&T图纸设计 (6) 参与装配及检测工装方案的技术评审 (7) 编制零部件测量结果报告 (8) 参与试制阶段零部件及整机尺寸问题的分析与闭环解决 (9) 完成上级临时安排的其他相关工作 任职要求: (1) 本科及以上学历，主修车辆工程、机械类等相关专业 (2) 具备8年以上尺寸工程相关工作经验，有汽车行业至少2个完整车型项目从前端设计到后期调试匹配的实践经历 (3) 系统掌握尺寸工程专业知识，深刻理解其工作流程、核心逻辑与实施方法，熟练运用一维、二维尺寸链计算，精通使用3DCS软件开展三维尺寸仿真分析 (4) 熟悉汽车总装部件的产品结构、制造工艺特性、工序尺寸能力、尺寸传递路径、匹配策略及问题溯源方法，主导过至少1个全新车型在总装领域的尺寸匹配项目 (5) 工作踏实认真，情绪稳定，思维条理清晰，具备良好的沟通表达能力和较强的抗压能力

岗位职责： 1. 负责副车架、扭力梁的有限元建模及结构耐久性CAE仿真分析，涵盖模态、刚度、强度与疲劳性能仿真优化，并编制相应分析报告。 2. 根据仿真结果提出结构改进方案，并对优化措施进行评估、执行与验证； 3. 跟踪结构耐久性相关试验进展，完成仿真与试验数据的对标分析； 4. 推进副车架、扭力梁的轻量化设计优化工作。 任职条件： 1. 本科及以上学历，汽车、机械、力学等相关专业，具备3年以上相关领域工作经验； 2. 具备较强的逻辑分析与问题解决能力，沟通协调良好，能与设计及试验团队高效协作； 3. 熟练操作Hypermesh、Abaqus、Dyna、Nastran等CAE分析软件，掌握拓扑、形貌、形状及自由尺寸等优化方法； 4. 具备多学科协同优化经验，熟悉NVH与结构耐久仿真流程及核心影响因素，可开展底盘部件的多学科轻量化设计； 5. 具备扎实的计算机应用能力，精通结构仿真工具，了解整车结构相关知识。

主要职责: 1、负责车身开闭件结构的2D/3D数据设计，并依据CAE及工艺分析部门反馈，对产品结构与工艺方案进行优化调整； 2、承担车身附件及开闭件系统中铰链、限位器、密封系统、锁具、升降器、气弹簧等部件的布置设计与性能校核工作； 3、负责编制与审核BOM、断面图、GD&T、零件说明文档、设计构想书及设计报告等技术资料； 4、能熟练运用相关软件完成三维建模、校核及运动仿真分析，并结合设计需求提出合理化改进建议； 任职要求: 1、车辆工程、机械类专业专科及以上学历， 2、具备3年以上车身开闭件设计相关工作经验； 3、熟练掌握CATIA软件操作； 4、具有良好的团队协作意识和责任心。

岗位职责: 1、依据客户需求，独立开展汽车座椅的结构设计工作； 2、独立完成新产品的零部件结构设计及优化方案，确保建模精度与质量； 3、按照质量管理体系要求，向零部件供应商提供所需技术文件，保障产品符合客户标准； 4、与供应商及相关人员沟通协作，及时处理设计阶段出现的技术问题。 任职要求: 1、大专及以上学历，车辆工程、机械设计、模具设计等相关专业； 2、3年以上汽车座椅设计工作经验，具备面套/骨架/塑料件/发泡/整椅等完整开发经验； 3、熟练掌握CATIA/UG等三维设计软件； 4、了解汽车座椅开发流程，熟悉其结构组成及工艺特性。

岗位职责: (1)制定尺寸控制技术方案 (2)设计零部件定位策略 (3)开展尺寸链公差仿真分析（1D、2D、3D） (4)进行产品数据尺寸可行性评估（SE） (5)完成零部件GD&T图纸设计 (6)参与装配与检测类工装方案的技术评审 (7)编制零部件测量结果报告 (8)参与零部件及整机试制阶段的尺寸问题排查与解决 (9)完成上级安排的其他临时性任务 任职要求: (1)本科及以上学历，主修车辆工程、机械类相关专业 (2)具备8年以上尺寸工程相关工作经验，有汽车行业至少2个整车项目的前期开发与后期匹配调试经历 (3)系统掌握尺寸工程专业知识，熟悉其工作流程、核心思路与实施方法，熟练运用一维、二维尺寸链计算，精通使用3DCS软件完成三维尺寸仿真分析 (4)了解汽车总装部件结构特征、成型工艺特性、尺寸工序能力、尺寸传递路径、匹配方式及问题分析方法，曾主导至少1个新车型项目在总装领域的尺寸匹配工作 (5)工作踏实认真，情绪稳定，逻辑思维清晰，具备良好的沟通表达能力和较强的抗压能力

岗位职责： 1. 负责传动系统、壳体、电机控制器等部件的结构方案设计； 2. 承担轴类、齿轮、变速器结构件的设计与强度校核工作； 3. 开展电机控制器壳体及相关结构零部件的设计优化。 能力要求： 1. 掌握轴承、齿轮、差速器、垫片等零部件的设计原理及制造工艺； 2. 熟悉壳体组件、密封元件、操纵机构、铜排等结构件的设计与加工流程； 3. 熟练运用CATIA软件完成三维建模及工程图纸绘制； 4. 具备新能源汽车领域结构设计经验者优先考虑。 职位福利：五险一金、住房补贴、周末双休、绩效奖金、带薪年假、节日福利

广州市荔湾区招腻子/大白/墙漆350一天8个半小时，要干活勤快不勤快的，不要打电话，不包吃住，，只要一个人，看清楚再打电话联系，

本招聘为站点直招 职位：外卖骑手送餐员 一、工作内容：骑电动车送快餐，盒饭，咖啡奶茶等，商圈简单，好取好送 二、工作时间：早上10：00--20：00，午休两小时，其他时间自己安排，没人督促。时间相对自由。 三、薪资待遇：订单量大，多劳多得；单价7-12元一单，一天正常40-100单，新手6000-8000，正常干8000-10000，使劲干10000-15000（上不封顶）。无车者站点可提供，安排国标电瓶车（无需押金）。 任职要求：男女不限，会骑电动车看导航 四、工作地点：可根据求职者情况就近安排.需要宿舍站点也是提供宿舍和饭堂的 五、晋升职位：骑手-组长-副站长-站长-区域经理-高层管理，发展空间大 注：当天面试成功者当天入职（无需任何经验，新人安排队长手把手带），工资较高，上班时间自由，所有员工公司给予买保险

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【招工啦到手7000-9000生产工/普工】 【不招暑假工!正式工优先!】 【新员工入职奖励最高3000元】 【、可预支工资】 一：岗位要求 1、主要生产无人机，手机配件、电脑产品； 16-45岁普通工衣 3、简单手工活、、身体健康； 4、工作时间8点-8点、个别高峰需要排晚班； 二：当前工价：26-28元/小时（月结） 不同岗位、可预支工资，每月6000-7500左右！微信/银行卡均可、人走账清！ 1、伙食情况入职发卡吃饭、多种口味选择； 2、住宿情况：6人公寓宿舍、走路上下班、宿舍在厂里； 3、上班时间：8:00-12:00、13:00-17:00、18：00-20:00、周日休息，可调休，每月4天； 三：面试须知 1、年龄：16-45岁、长期-住宿；只要住宿，带行李面试！ 2、能做事，身体健康，过来就入职、第2天上班； 3、厂区面试时间：早上10-11点 需要提前1天报名：姓名、号码、年龄；

汽车厂APC、塔台、滚床钢构设计（输送线钢构工程师）招聘要求 岗位说明：汽车总装/焊装车间，APC空中自动搬运车、塔台（设备检修平台/高架支撑塔台）、滚床输送线的支撑钢结构，属于汽车自动化输送非标钢构，不是建筑钢结构，兼顾机械设计+工业钢构设计。 岗位职责（先看懂工作内容） 1. 负责车间滚床、滑橇输送线、APC空中轨道、检修塔台/操作平台的钢结构方案、3D建模、2D加工图纸、节点详图、BOM清单； 2. 钢构受力计算、强度/挠度校核，输出计算书，考虑动载荷、振动、偏载、安全系数； 3. 钢构节点设计、螺栓选型、焊缝设计、防腐涂装设计； 4. 对接工艺、机械、电气，检查设备干涉；输出图纸给钢结构加工厂； 5. 现场技术交底，处理安装、吊装、调试阶段钢构问题，图纸变更； 6. 遵循主机厂标准、钢结构国标、起重/输送设备安全规范。 硬性任职要求 1. 学历专业：大专及以上，机械设计制造、土木工程、钢结构、车辆工程等相关专业； 2. 工作经验（核心） ◦ 初级：2年以上工业非标钢构/汽车输送线钢构； ◦ 中高级：3~5年及以上汽车焊装/总装输送线项目经验，做过滚床钢构、APC空中轨道钢构、塔台检修平台优先；熟悉主机厂（比亚迪、吉利、上汽、一汽等）项目优先； 3. 软件能力 ◦ 2D：AutoCAD； ◦ 3D：SolidWorks / CATIA / UG； ◦ 钢构深化：Tekla Structures（很多企业硬性加分）； ◦ 力学校核：ANSYS、Midas、SAP2000 任意一种，能做受力仿真计算； 4. 知识储备 ◦ 熟悉钢结构GB50017，工业平台、高空轨道动载设计规范； ◦ 熟悉H型钢、槽钢、方管、板材、高强螺栓、焊接工艺； ◦ 懂输送线载荷：滚床、滑橇、APC小车动荷载、冲击载荷、振动影响； ◦ 了解钢结构加工、喷砂、油漆防腐、现场吊装工艺； 5. 其他：能接受项目出差（工厂现场交底）；能看懂英文技术规范（外资主机厂加分）。 加分项（简历重点写） • 独立完成过APC空中输送轨道支撑钢构、高架塔台检修平台、滚床地基支架全套设计； • 熟悉汽车输送行业标准，有新能源汽车工厂项目经验； • 持有一/二级注册结构工程师（大型EPC公司加分，非标设备公司不强求）； • 会Tekla钢构详图深化，能直接出构件加工图、零件清单。 能力素质要求 • 力学概念扎实，重视动载荷、挠度、稳定性，不能只

岗位职责： 1.负责控制电子水泵和气泵研发，编写产品的需求规范，为设计开发提供依据； 2.接受产品开发任务书，评估开发样品、图纸、规格书等资料，并确定开发可行性； 3.对竞品进行方案评估，根据产品及市场需求分析优缺点，与产品经理和客户沟通，确定项目可行方案； 4.组织设计方案评审，修改技术方案，功能满足设计要求； 5.负责/配合完成产品的各项试验； 6.负责编写电控硬件和DFMEA和失效件的分析与应对方案； 7.负责对竞争对手以及行业标杆电控软件硬件技术对标研究工作。 任职要求 1.本科及以上学历，电气、电子信息工程、自动化等相关专业； 2.拥有3年以上电子水泵或气泵电控硬件及软件开发工作经验； 3.具备汽车电子电路设计经验，熟练运用Altium Designer、PADS等PCB硬件开发软件； 4.具备独立完成原理图设计、器件选型、PCB layout的能力；能够对给出的电路图进行功能分析； 5.熟悉EMC测试相关标准和测试方法，具备EMC整改能力； 6.掌握PWM、LIN、CAN等汽车通讯协议，AUTOSAR架构； 7.对于通用电子器件封装、特性及使用场合足够熟悉，能快速判断电子器件的使用状态； 8.熟练使用示波器、程控电源及信号发生器等调试设备； 9.工作积极主动，勇于承担，责任心强。

岗位内容： 1. 负责底盘系统的方案设计、开发及验证工作，确保符合安全、性能与质量要求； 2. 运用CAE仿真工具对结构强度、刚度及动态响应等进行分析，优化设计方案； 3. 参与项目进度规划与成本预估，并跟踪项目执行过程中的各项节点； 4. 协助开展整车测试与试验验证，及时处理技术问题并提供解决方案。 任职要求： 1. 具备大专及以上学历，机械或汽车工程相关专业优先； 2. 熟练操作CATIA、NX或Pro/E等CAD软件，可独立完成3D/2D图纸的绘制与修订； 3. 掌握ABAQUS、NASTRAN、ANSYS等有限元分析软件，具备基本力学理论基础； 4. 拥有3年以上底盘或悬架系统设计工作经验，了解汽车行业相关技术规范与标准。

【岗位职责】 1. 负责整车设计工程的设计开发，包括所有江铃项目和福特项目的设计工程研究及整合。 2. 负责所有江铃项目的精致工艺开发、设计质量的信息整合。 3. 具备熟练的设计工程开发能力，并在必要时为员工提供专业的业务指导。 4. 整合内外部的设计工程人力资源，及时向上级及项目组寻求支持协调，保证有效及时地支持各类项目工作。 5. 协助主设计师组织完成设计工程可行性支持；协助主设计师组织完成各个阶段的精致工艺、设计质量定义及后期执行。 6. 按照主设计师要求完成不同项目阶段的工程性分析及工程审核；负责所有公司项目（包括外部和内部）的设计工程、精致工艺和设计质量审核。 7. 负责专利申报，部门能力的建设、能力提升、人员管理等工作。 【岗位要求】 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计及其自动化、工业设计等汽车相关专业。 2. 具有2年及以上工作经历，熟悉汽车构造、汽车理论、汽车设计等专业知识；掌握福特开发体系知识、福特产品零部件设计规范、项目管理知识、国家各项汽车相关法规标准、福特汽车及零部件试验规范及标准、产品可靠性及汽车设计质量控制。 3. 专业能力：拥有卓越的设计工程经验，精通工程可行性分析；具备熟练的精致工艺技能和良好的造型美感；熟知项目管理知识、国家各项汽车相关法规标准、汽车及零部件试验规范及标准等内容。 4. 英语四级以上水平，听说读写熟练，能适应英文工作环境。 5. 能力要求： 5.1 具有分析、解决问题能力； 5.2 具备计划、总体协调与沟通能力； 5.3 具有较强的学习及归纳总结能力； 5.4 具备执行及创新能力； 5.5 具备统筹与授权协调能力。 6. 熟练操作计算机应用软件。 7. 有合资OEM工作经验优先。

岗位职责： 1. 根据岗位实际需要，协助项目经理开展项目开发与管理相关工作； 2. 跟进新品项目主计划节点，监控二级开发进度，推动并确保交付及时性确认； 3. 负责项目成本预算的汇总与统计工作； 4. 参与VAVE改善方案的评审工作； 5. 跟踪项目整体达成情况，确保目标按计划推进； 6. 监控内部各项任务执行进度，收集整理项目资料，协助项目顺利转入量产阶段。 任职资格： 1. 年龄、性别要求： 年龄：23-35岁； 2. 教育背景： 具备大专及以上学历，专业包括但不限于机械自动化、模具设计与制造、项目管理等相关方向； 3. 工作经验： 1）需具备1年以上汽车内外饰行业制程工艺经验，并有1年以上项目管理相关经历，具有同行业背景者优先； 2）具备韩语、日语或英语的口语及书面表达能力者优先考虑； 4. 个人素质： 1）性格开朗，积极进取，具备正确的价值观和诚信意识； 2）拥有较强的协调能力、沟通能力和执行能力； 3）熟悉整车厂产品开发流程者优先，有汽车内外饰行业工作经验者更佳； 工作时间：上午8点至下午5点，周末双休； 基本福利：五险一金、绩效奖金、带薪年假、项目提成奖励； 福利待遇： 1. 提供系统的专业技能培训及清晰的职业发展路径； 2. 其他福利：提供工作餐、宿舍或租房补贴、免费班车、工龄奖、节日福利、生日礼品、交通补贴、通讯补贴。

工作内容： 整车能量流仿真模型的构建与验证，统筹全场景下经济性性能规划； 搭建与优化整车能量流相关控制策略模型； 负责整车能量流管理工作，包含标杆车辆能量流分析、开发车型能量管理策略制定、能量流测试验证及迭代优化； 参与新能源汽车整车性能仿真平台的建设与维护。 岗位职责： 本科及以上学历； 熟悉新能源整车架构，掌握空调系统、电池系统、驱动系统及控制系统的相关专业知识； 熟练运用matlab simulink进行建模与仿真； 具备良好的沟通协调能力，以及较强的分析与问题解决能力。

工作职责 主导新能源及传统燃油车型的前期造型概念开发，输出契合品牌设计理念的创新方案，并编制可行性分析报告。 协同工程团队同步推进设计方案的结构仿真与验证，提前识别并规避车身刚度、碰撞安全等潜在工程问题。 参与材料选择与制造工艺评估，确保设计满足轻量化目标、成本控制要求以及量产可实施性。 制定前期设计数据规范，输出包含关键尺寸、典型断面定义的技术文件，为后续详细设计提供指导依据。 任职要求 本科及以上学历，工业设计、汽车设计或车辆工程等相关专业背景。 熟练掌握catia、CAD等设计工具，具备从概念草图到数字模型的完整设计流程执行能力。 熟悉车身结构设计标准（如GB、ISO），可独立完成车身断面、装配缝隙等核心设计内容的定义。 具有新能源或燃油整车前期设计项目实践经验，了解冲压、焊接等生产工艺对设计的限制条件。 具备较强的工程化思维，能够在设计初期主动联动工程团队，实现创意表达与工程可行性的有效平衡

本岗位接受实习生，有转正编制。 岗位职责： 1、参与ROS模块开发：在ROS框架下，独立承担传感器驱动开发、通信接口设计及算法部署任务，确保系统功能稳定运行。 2、参与导航系统优化：协助实现并持续迭代SLAM建图、路径规划、运动控制等核心模块，提升机器人自主导航能力。 3、参与激光雷达、摄像头、IMU等多源传感器数据的融合处理与实时分析，实现对环境的精准感知。 4、自动驾驶测试支持：配合搭建自动驾驶测试环境，参与测试方案制定与实际测试执行。 5、技术文档撰写：按规范完成接口协议、实验报告等相关技术文档的编写工作。 任职要求： 1、专业与技能：计算机、自动化、电子信息等相关专业背景，精通C++或Python编程，具备良好的编码基础。 2、熟悉Linux操作系统，熟练运用Git、CMake等开发工具；掌握ROS1/ROS2架构及其通信机制。 3、具有ROS导航或自动驾驶项目实际经验者优先考虑。 4、能快速融入项目开发节奏，逻辑清晰，具备较强的学习能力和问题分析能力，善于跨模块协同开发。

岗位职责： 1、机械设计、模具、材料等相关专业； 2、具备catia结构设计工作经历，参与过2-3个及以上全新车型项目； 3、具备良好的职业素养，工作主动、有责任感、敢于承担； 4、学历可在学信网查询，工作经历真实可靠，经得起背景调查；

岗位职责： 1、负责车身某一分总成的3D数字模型设计及2D工程图绘制 2、在指导下完成车身主断面设计，以及开闭件相关附件的布置工作 3、在指导下参与系统设计构想书、明细清单及相关技术文档的编写 4、承担设计工作及变更任务（含设计数模、图纸更新、项目技术资料修改） 职位要求 1、车辆工程、机械设计等相关专业，大专及以上学历 2、具备8年以上车身设计工作经验，参与过5个以上车型项目 3、熟悉车身构造与结构原理 4、熟练掌握CATIA等三维设计软件 5、具备良好的沟通与协调能力

【岗位职责】 1. 负责摩托车外饰件（覆盖件、装饰件等）的结构设计，完成3D建模、2D图纸输出及BOM管理。 2. 结合造型方案评估工程可行性，优化结构设计，确保满足强度、装配间隙、防水防尘等性能要求。 3. 负责外饰件材料选型（ABS、PP、复合材料等）及工艺方案制定。

1. 具备3年以上汽车内外饰设计工作经验，熟练掌握CATIA参数化设计技术； 2. 熟知汽车内外饰产品开发流程、设计标准及相关法规要求； 3. 熟悉塑料件设计原理，掌握注塑成型工艺及模具相关技术知识。

岗位职责： 主管工程师：负责车身及内外饰GD&T图纸的制定；开展车身与内外饰数据的尺寸工程SE分析；承担整车二维及三维尺寸链（3DCS）建模与仿真分析；主导DTS精致性控制策略制定与优化方案实施；组织实施整车物理变量（如变形、公差累积等）的分析与集成管理； 责任工程师：承担车身及内外饰GD&T图纸编制工作；执行车身与内外饰数据的尺寸工程SE分析；参与DTS相关的二维及三维尺寸链（3DCS）分析任务； 助理工程师：参与车身及内外饰GD&T图纸编制；完成基础二维尺寸链计算与分析工作。 任职要求： 主管工程师：具备8年以上尺寸工程相关工作经验，完整参与过5个及以上整车项目的尺寸开发全过程；深入了解整车结构设计及制造工艺（含成型、定位与装配流程）；精通GD&T图纸编制规范及相关公差理论（符合ASME/GB等标准体系）；全面掌握DTS控制流程与实施方法，熟悉行业主流DTS指标水平，并能提出有效的改进对策；熟练运用各类整车物理变量（如焊接变形、自重变形、烘烤变形、密封条压缩变形等）的分析手段与软件工具，具备问题溯源与解决方案输出能力；熟练掌握尺寸匹配、夹具调试、检具设计等相关知识体系，熟悉各阶段匹配活动的精度目标与控制机制；熟练操作3DCS、DTAS、CATIA及OFFICE等专业与办公软件； 责任工程师：具有不少于5年的尺寸工程实践经验，参与过至少3个整车项目尺寸开发工作；熟悉车身连接方式及内外饰定位结构与装配工艺原理；掌握焊接变形、自重变形、烘烤变形、胶条挤压变形等常见物理变量的分析方法与软件应用，能够针对性地提出改善措施；熟练掌握GD&T出图、公差理论（ASME/GB标准）及尺寸链分析技术；具备尺寸匹配、夹具调试、检具使用等方面的专业知识与实操能力，了解各类匹配环节的精度控制标准；熟练使用3DCS、DTAS、CATIA、OFFICE等常用软件； 助理工程师：具备至少3年尺寸工程相关经验，参与过2个以上整车项目尺寸开发工作；熟练掌握GD&T图纸编制、公差理论（ASME/GB标准）及二维尺寸链分析技能；熟悉尺寸匹配、夹具调整、检具操作等基础工程技术要求；能熟练操作3DCS、DTAS、CATIA及OFFICE等软件工具。

岗位职责: (1) 制定尺寸控制技术方案 (2) 设计零部件定位策略 (3) 开展尺寸链公差仿真分析（1D、2D、3D） (4) 进行产品数据尺寸可行性评估（SE） (5) 完成零部件GD&T图纸设计 (6) 参与装配及检测工装方案的技术评审 (7) 编制零部件测量结果报告 (8) 参与试制阶段零部件及整车尺寸问题的识别与闭环解决 (9) 完成上级交办的其他临时性任务 任职要求: (1) 本科及以上学历，主修车辆工程、机械类相关专业 (2) 具备8年以上尺寸工程工作经验，有汽车行业至少2个完整车型项目从前端设计到后期调试匹配的实战经历 (3) 系统掌握尺寸工程专业知识，深入理解其工作流程、核心逻辑与实施方法，熟练运用一维、二维尺寸链计算，能独立使用3DCS软件完成三维尺寸仿真分析 (4) 熟悉汽车总装部件结构特征、制造工艺特性、尺寸过程能力、尺寸传递路径、匹配策略及问题溯源方法，曾主导至少1个全新车型在总装领域的尺寸匹配项目 (5) 工作踏实认真，情绪稳定，思维条理清晰，具备良好的沟通表达能力和较强的抗压素质

1：大专及以上学历，车辆工程、机械制造、自动化等相关专业优先； 2：具备2-3年座椅或零部件设计相关工作经验； 3：具有2年以上整椅开发经验（经验越丰富者优先）； 4：掌握整椅、骨架、发泡、塑料件、头枕、线束等部件的设计标准与规范； 5：熟练使用CATIA进行三维布置设计、校核及结构修改； 6：能够独立完成座椅图纸设计，并具备一定的试验验证经验； 7：具备良好的语言表达能力、沟通协调能力及团队合作意识。