岗位职责： 1、负责新车型的研发及试装工作； 2、解决前期量产产品在实际应用中的各类问题； 3、跟踪产品在加工与装配环节的质量控制及进度管理； 4、为生产环节及售后体系提供必要的技术支撑； 5、在整车及零部件改型研发过程中，对接相关供应商并推进协作； 6、对整车量产阶段出现的问题进行追踪并实现闭环处理。 任职要求： 1、具有3-5年摩托车、踏板车、电动车等整车领域相关工作经验； 2、具备良好的协调与沟通能力，能使用英语进行日常交流者优先； 3、熟悉开模、修模流程，掌握基础CAD、UG软件操作者优先考虑； 4、能够独立完成所负责项目车型的BOM编制与审核工作。 岗位福利： 1、中午提供工作餐（餐标8元，含2荤1素1汤）； 2、工龄奖励（在职满一年后从第二年起发放50元/月，逐年递增，至第五年封顶）； 3、享受法定节假日带薪休假及节日福利（含中秋、端午、春节礼品）； 4、春节返乡可享受往返交通补贴（限额600元内，具体按劳动合同规定执行）； 5、享有带薪年假（执行台州市最低标准）； 6、项目按时完成将获得额外的项目奖励金。

岗位职责： 1、负责新车型的研发及试装工作； 2、解决量产初期产品在生产现场出现的问题； 3、跟踪产品在加工与装配过程中的质量控制及进度管理； 4、为生产线及售后环节提供必要的技术支撑； 5、在整车及零部件改款开发中，与供应商进行技术对接； 6、推动整车量产阶段各类问题的闭环处理。 任职要求： 1、具备3-5年摩托车、踏板车或电动车等整车开发相关工作经验； 2、具有良好的沟通协调能力，能使用英语进行口语交流者优先； 3、熟悉开模、修模流程，掌握基础CAD、UG软件操作者优先； 4、能够独立完成所辖项目车型的BOM编制与审核工作。 岗位福利： 1、中午提供工作餐（餐标8元，含2荤1素1汤）； 2、工龄奖励（入职满一年后，从第二年起发放50元/月，逐年递增，至第五年封顶）； 3、享受法定节假日带薪休假，并发放节日礼品（中秋、端午、春节）； 4、春节返乡可享受往返路费补贴（不超过600元，具体依据劳动合同规定执行）； 5、享有带薪年休假（按台州市最低标准执行）； 6、项目按时完成将获得额外项目奖金。

我们是宁波大相汽车，深耕汽车设计领域多年，项目稳定，薪资可观，诚邀优秀人才加入！急缺人才，薪资可面议！！！ 岗位职责： 1、承担顶棚、地毯等汽车内饰部件的设计工作； 2、依据公司承接项目的具体需求，使用CATIA软件在客户现场完成由客户及项目负责人指派的内外饰相关设计任务； 3、按照客户反馈及时调整和优化所负责的设计内容，并配合主管工程师推进技术对接与协调； 4、保持与客户的高效沟通，协同其他部门开展工作，并根据实际需要提供必要的技术支持与指导。 任职条件： 1、大专及以上学历，机械设计制造、车辆工程、工业设计、汽车设计、模具、机械及自动化等相关专业优先考虑； 2、具备3年以上汽车行业同类岗位工作经验； 3、有车身、内外饰、开闭件、座椅、底盘或电器等零部件设计经验者优先； 4、熟练掌握CATIA等三维设计工具； 5、具备较强的抗压能力，能胜任外派至客户现场的工作安排； 6、拥有良好的沟通表达能力，具备优良的职业操守、敬业态度以及创新思维。

岗位职责： 1. 具备2款及以上内外饰主/副仪表板、门护板、保险杠等产品设计实际经验； 2. 熟悉摩擦焊、穿刺焊、包覆工艺及塑料成型等相关制造技术； 3. 精通Catia软件进行参数化结构设计； 4. 能依据结构断面要求，独立完成产品数据开发与输出； 5. 具备良好的沟通协调能力，工作积极主动，责任心强； 福利待遇： 1、入职即签订劳动合同，享受五险一金及职工综合福利保障 2、周末双休+带薪法定节假日+节日福利+绩效奖金+住房补贴+餐补等多项补贴 3、提供清晰的职业发展路径（支持技术与管理双通道晋升）、中级职称提升培训机会 4、落户上海：享有高新技术企业人才落户绿色通道资格 5、办公环境优越，团队氛围融洽，定期开展团建活动与员工旅游

负责软内饰产品的设计开发及整车装配验证

岗位职责： 1、承担仪表板、副仪表板、前后保险杠、门护板、软硬内饰等产品的设计任务； 2、依据公司所承接项目需求，使用CATIA软件在客户现场完成由客户及项目负责人指派的汽车内外饰相关设计工作； 3、按照客户反馈及时调整并优化所负责的设计内容，配合主管工程师推进技术对接与协调； 4、保持与客户的高效沟通，协同其他部门开展协作，并根据实际需要提供相应支持与指导。 任职条件： 1、大专及以上学历，机械设计制造、车辆工程、工业设计、汽车设计、模具、机械及自动化等相关专业优先考虑； 2、具有一年及以上汽车行业同类岗位工作经验； 3、有车身/内外饰/开闭件/座椅/底盘/电器等零部件设计经验者优先； 4、熟练掌握CATIA等三维设计工具； 5、具备较强抗压能力，可适应派驻客户现场的工作安排； 6、具备良好的沟通表达能力，具有优良的职业操守、敬业精神及创新思维。

【岗位职责】 1. 负责汽车座椅对应品类零部件（整椅总成、塑料件、发泡、面套、舒适功能件、座椅线束）的设计开发、方案策划及技术落地，独立完成3D建模、2D工程图、BOM表等技术文件编制与归档。 2. 参与产品工艺方案、模具/工装/检具方案评审，跟进样件制作、小批量试制及装配验证，解决开发全流程中的技术、匹配及工艺问题。 3. 依据主机厂要求及行业标准，规划零部件性能验证方案，完成强度、耐久、舒适性、电气性能等测试跟进，分析问题并完成设计优化。 4. 对接主机厂技术需求，开展技术交流、方案汇报及工程变更（ECR/ECN）管控，保障产品满足整车匹配、法规及装车要求。 5. 协同生产、质量、采购等部门，解决量产阶段的装配不良、质量缺陷、工艺瓶颈等问题，推动产品良率提升。

职责描述： 1）负责内饰零部件的方案设计评估、3D/2D工程图绘制及相关技术资料的编制与归档 2）负责外饰零部件的方案设计评估、3D/2D工程图绘制及相关技术资料的编制与归档 3）负责座椅零部件的方案设计评估、3D/2D工程图绘制及相关技术资料的编制与归档 4）具备3年以上零部件开发工作经验，掌握常见工艺方法、设计关键点及模具实现可行性等专业基础 5）了解整车开发流程，熟悉项目各阶段的核心任务与交付要求 任职要求： 1）本科及以上学历，具备良好的沟通协调能力； 2）参与过至少1个完整项目的零部件开发工作； 3）具备高效的数据处理与方案输出能力，拥有丰富的设计优化经验； 4）熟练掌握CATIA等工程设计软件的操作应用

熟悉内外饰系统及各零部件的结构与尺寸匹配关系； 能够识别并解决异响、震动等常见问题，并有效处理相关故障； 在仪表台系统和座椅系统方面具备扎实的专业技术积累； 可独立开展问题排查，熟练完成零部件的拆装作业； 具有3-5年市场技术支持岗位工作经验； 具备出色的沟通协调能力，工作认真负责，能适应海外出差安排。

岗位职责: 1.参与汽车内外饰设计团队，负责设计方案的制定与实施。 2.完成汽车内外饰的材料选择、设计细节以及结构设计。 3.与团队成员协作，确保设计质量和创意。 4.参与相关产品的开发讨论，提出设计建议。 任职要求： 1.具备良好的团队合作精神，能够有效沟通。 2.具有较强的创新能力和设计思维。 3.熟练掌握相关设计软件，如Catia等。 4.对汽车内外饰设计流程和材料有深入理解。 5.能够独立完成设计项目，具备良好的项目管理能力。

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1、根据车辆产品开发或改进计划，负责一般零部件的设计、计算和绘制图样； 2、负责编制相应产品的技术文件； 3、运用国内外的先进经验，确保设计产品的先进、合理、经济和适用性； 4、处理和解决试制过程中有关技术问题，参与完工验证和鉴定工作； 5、负责所承担设计产品相关资料的整理及归档等工作； 6、指导助理设计师工作，负责对所输出的技术图样、文件进行审查、校验，对承担的设计产品零部件的强度、性能、尺寸及设计图样、技术文件的正确性、完整性负责。 任职要求： 1、机械类、车辆类相关专业，本科及以上学历，3-5年及以上机床设计工作经验； 2、熟练使用CAD、PROE、VS等二维或三维设计软件以及OFFICE办公应用软件； 3、掌握一定的工程设计理论知识，了解所设计产品的构造、性能及重要指标参数； 4、工作认真负责，具有良好的团队协作意识和能力。 福利待遇：五险一金、法定节日、三节福利、项目奖、年终奖、餐补、话补、交通补等。 工作地点：河北保定涿州市振兴街6号清研锐为

岗位要求： 项目整体统筹，内部任务分解与交付执行管理；主导新项目从立项、启动、规划到全流程管控，编制项目章程及项目实施计划。全面把控项目进度、成本、质量、风险与资源五大关键维度。对内协同研发、工艺、采购、生产、质量、物流、财务等多部门联动；对外联络客户、供应商、模具厂商及检测机构等外部单位。 APQP/项目阶段节点控制（汽车领域核心）；依据APQP流程及OTS/PPAP规范、客户特殊要求推进各阶段工作：包括项目立项与方案评审；样件开发（A样、B样、工装样件）；工装模具开发与验收；试生产阶段（OTS、SOP前验证）；PPAP文件提交与客户批准；SOP正式量产导入；重点监控关键里程碑：定点确认、数据冻结、模具开工、OTS、PPAP、SOP等节点。 质量与风险控制；跟进试验验证、尺寸检测、性能测试及可靠性问题整改闭环。识别项目潜在风险（涉及技术、模具、供应链、产能等方面），制定预防与应对策略。协调解决量产前质量问题、客户反馈及8D整改措施落地。 供应链与生产协同；推动关键零部件、模具、设备的交付进度管理。组织试生产、产能爬坡及良率优化，保障SOP阶段产能达标。及时处理物料缺货、工艺异常、产线瓶颈等问题。 变更管理；根据变更需求，组织并推进变更准备、评审评估及变更实施全过程执行。 语言要求：具备良好的英语读写能力，可进行基础口语交流。 行业要求：须有汽车行业背景，且具备3年及以上座椅类项目管理工作经验

工作职责: 1. 负责整车气流场的仿真分析与性能提升；承担整车噪声、振动与声振粗糙度的评估与优化； 2. 开展进气、冷却及空调系统气流特性分析，实施发动机舱热管理仿真； 3. 承担整车结构、传动系统、转向机构、仪表板横梁等部件的NVH性能分析； 4. 根据仿真结果，开展结构优化设计，输出可行性改进建议。 岗位要求： 1. 具备3年以上在大中型制造企业研发部门从事流体或NVH相关项目分析的经验 2. 具备良好的语言表达与沟通能力，学习能力突出，具备较强的团队协作精神

1. 岗位职责： 一、结构技术路线与平台规划 根据低速电动车的产品定位（如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等）、目标用户需求（老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸）以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规，制定整车结构平台的中长期技术规划（比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件）。 主导新项目结构方案的选型决策：如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥，平衡成本、强度、舒适性三者关系，确立结构设计的核心指标（整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级）。 二、结构研发团队与体系建设 搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组，明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件（车门/引擎盖）铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准：比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护（低速碰撞缓冲）简易设计方案，提升零部件通用化率，降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点（如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护），把控团队日常设计进度，培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关 详细设计阶段：组织完成整车总布置的结构硬点锁定（如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构），审核车架3D数据、CAE仿真分析报告（弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况，符合低速车使用场景），确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段：跟进工程样车、小批试制车的结构件装配，排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题；主导结构相关测试：车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验，推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段：对接供应链，审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性，优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本；协助工艺部门做结构件的生产转化，解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化 确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范：如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件，保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地：通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构，在不降低强度的前提下控制整备质量，间接提升续航、降低三电成本，契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款：复盘老车型的结构冗余（如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣），推动年度小改款的简化设计，配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环 联动三电系统的总工程师，协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计，避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点：如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等，转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算，避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构，确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求：1.本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业，新能源多功能车，汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休，节假日休一半。五险一金。包住。薪资：15K-30K。京津冀周边最优。

1、需具备5年及以上相关工作经验，主导或参与过2个以上项目 2、具备数据设计方案的整体规划与统筹能力，能独立推进方案设计及数据跟踪 3、负责整车座椅性能指标的设定与发展规划 4、负责零部件与整车之间的匹配工作，涵盖性能与结构架构层面 5、负责零部件失效后的常规及异常问题分析与解决方案制定 6、具备良好的建模能力

【岗位职责】 1. 负责动力系统的技术开发与性能优化 2. 参与电动车辆动力总成的方案设计与验证 3. 协同团队完成系统集成与测试工作 【岗位要求】 1. 具备动力系统相关技术背景与实践经验 2. 熟悉电动车动力系统架构与开发流程 3. 具有较强的分析问题与协同解决问题的能力

一、工作内容： 1. 依据车型开发计划，组织实施全系列机芯的深度再制造，全面覆盖所有配备空减系统的车型产品； 2. 针对各类产品型号开展正向与逆向研发及工程优化设计，保障所有空减车型产品的量产可行性； 3. 统筹规划产品的工艺流程、制造工艺与工程设计方案，并有效指导生产实施与质量检测环节； 4. 协同推进技术部门流程体系搭建，参与团队管理及多部门间的协调配合工作。 二、任职要求： 1. 大专及以上学历，汽车类或机械类相关专业优先，具备5-10年减震器产品研发或制造经验； 2. 具备独立完成减震器系统正向开发能力者优先录用； 3. 精通阀系调校方案，拥有丰富的试验验证与仿真分析实践经验。

岗位职责： 1、承担新产品研发及结构设计工作 2、依据客户需求完成产品功能与结构方案设计 任职资格： 1、需具备三年以上相关工作经验，有车灯设计背景者优先，具备良好的团队协作能力 2、熟悉汽车车灯组件及其专业知识，有相关经验者优先 3、熟练掌握UG或Catia至少一种三维设计软件

职位描述 1、参与油泥样车的评审工作 2、根据油泥模型效果对覆盖件数据进行校核，并提出设计优化建议；依据造型要求确定零部件材质及表面处理方式，提出相应修改意见；参与快速成型车及样车的评审 3、协助效果图设计师完成整车A面的设计配合工作 4、完成上级交办的其他相关任务 任职要求: 1、大专及以上学历，机械类或相关专业 2、具备5年以上工作经验，其中至少2年从事塑件结构设计工作 3、熟悉整车塑料件装配结构、开发流程及相关法规要求 4、熟练掌握UG三维设计软件，了解常用二维设计软件 5、具有良好的沟通协调能力，责任心强，工作积极主动 福利待遇： 1、中午提供工作餐（餐标8元，含2荤1素1汤） 2、工龄奖励（在职满一年后从第二年起发放50元/月，逐年递增，至第五年止） 3、享受法定节假日带薪休假，发放节日礼品（中秋节、端午节、春节） 4、春节往返交通费用补贴（不超过600元，具体按劳动合同规定执行） 5、享有带薪年假（按台州市最低标准执行）

职位描述 1、参与油泥样车的评审工作 2、依据油泥模型效果对覆盖件数据进行校核，并提出相应的设计修改要求；根据设计效果确定零部件材质及表面处理方式，提出优化建议，参与快速成型车及样车的评审 3、协助效果图设计师完成整车A面的设计任务 4、完成上级交办的其他相关工作 任职要求： 1、大专及以上学历，机械类或相关专业 2、具备5年以上工作经验，其中至少2年从事塑件结构设计相关工作 3、熟悉整车塑料件装配结构、开发流程及相关整车法规要求 4、熟练掌握UG三维设计软件，了解常用二维设计软件操作 5、具有良好的沟通协调能力，工作认真负责，积极主动 福利待遇： 1、中午提供工作餐（标准为8元，含两荤一素一汤） 2、工龄奖励（自入职满一年后的第二年起发放，50元/月起，逐年递增，至第五年封顶） 3、享受法定节假日带薪休假，发放节日礼品（包括中秋节、端午节、春节） 4、春节返乡可享受往返交通费补贴（限额600元内，具体按劳动合同规定执行） 5、享有带薪年休假（按照台州市最低标准执行）

工作描述 专业的3DCAD设计师与绘图技术人员，专注于摩托车机械零部件及系统的设计与三维建模。承担技术图纸的绘制与优化、虚拟样机开发，并协同生产及品质管理部门，确保产品具备高可靠性、安全性与卓越性能。 岗位职责： 运用3DCAD工具进行摩托车机械组件的设计与开发（如CATIA、NX、Creo等）； 依据生产工艺要求编制完整的技术工程图文档； 配合研发团队推进创新型摩托车及其零部件的结构设计； 开展结构强度分析与仿真测试，验证零件性能与耐久性； 协助原型团队完成样机搭建与功能验证工作； 与供应商及制造部门协作，提升零部件的生产可行性与工艺合理性； 参与推动流程优化措施，助力质量提升与成本控制； 联动品质管理团队，确保设计符合行业规范及企业标准； 整理并归档相关技术资料，编写项目进展报告。 任职要求： 具备扎实的3DCAD设计背景，有摩托车或汽车领域实际应用经验； 熟练掌握主流三维设计软件（优先使用CATIAV5、NX、Creo）； 熟悉常见制造工艺（包括机加工、冲压、铸造及3D打印技术）； 掌握有限元分析方法及几何尺寸与公差（GD&T）应用； 了解产品开发流程体系（如APQP、DFMEA、PFMEA）； 熟悉摩托车常用金属材料与高分子材料特性； 了解国际通用标准体系（ISO、SAE、DIN）相关要求； 具备质量管理意识，有质量管控及持续改善实践经验； 具备良好的问题解决能力及团队协作精神； 能流畅阅读和理解英文技术文档。 教育背景： 机械工程、航空航天或工业工程等相关专业优先； 需具备多年以上在摩托车或相近行业的工作经历； 持有CAD相关专业认证者将被优先考虑。 软技能： 严谨细致，注重设计细节； 对摩托车技术保持高度热情与创新意愿； 能在高强度环境下高效作业，按时交付任务； 具备良好的团队合作意识与跨部门沟通能力。

作为研发项目团队的一员，参与汽车座椅的设计与开发工作，具体职责包括： 1、编制DVP、试验大纲及试验计划、产品特殊特性清单、产品检验规范等技术文档； 2、与客户对接整椅技术状态，确认3D数据、CAE分析结果、图纸内容、DVP&R等相关文件； 3、开展DFMEA分析，明确材料规格与标准，制定产品技术条件和试验方案； 4、组织产品设计评审（含图纸及评审检查表），确定新产品的各阶段交样与试验进度，对开发过程中发现的不合格项进行评估分析，并制定改进措施； 5、主导产品设计变更的实施与验证，建立并维护产品变更记录档案； 6、与供应商开展技术交流与早期技术评审，负责外购件供应商OTS阶段的技术资料审核与认可； 7、跟进产品试制及批量生产过程中的设计技术问题，推动问题解决并验证整改效果； 8、根据内外部客户需求，持续推进现有产品设计优化，提出改进建议并落实执行； 9、总结内外部经验教训，归档至设计指导书、NCZ、EN等知识管理体系中。 晋升通道1：研发工程师、高级工程师、资深工程师、研发专家、高级专家。 晋升通道2：研发工程师、高级工程师、主管、经理、高级经理、总监、副总。 工作地点可选：台州本部、宁波杭州湾研究院、合肥研究院、上海研究院。 台州本部应届生试用期为3个月，本科试用期月薪5500元，转正后月薪5800~6000元。有工作经验者薪资面议。 任职资格： 1、机械设计、车辆工程等相关专业本科及以上学历，熟练掌握二维CAD及三维设计软件； 2、具备汽车座椅相关设计经验（如整椅、骨架、塑料件、面套等）者优先； 3、能够指导并解决汽车座椅在设计或制造环节中的技术问题； 4、逻辑思维清晰，具备良好的沟通能力、执行力及团队协作精神。

1.教育背景： -本科及以上学历，理工科相关专业优先；具备汽车领域经验者优先，电子行业背景亦可接受。 2.工作经验： -拥有5至10年相关工作经验，其中至少3年从事PQE岗位工作。 3.技能与知识： -熟练掌握QC七大工具、IATF16949体系要求及五大核心工具（PPAP、APQP、MSA、FMEA、SPC）。 -深入理解品质管理五大手册内容：PPAP、APQP、MSA、FMEA、SPC。 -具备良好的英文读写能力，能熟练操作常用办公软件。 4.个人素质： -能够适应高强度工作，具备出色的沟通协调能力。 -在品质异常处理方面具有较强的组织推动能力，可有效协调责任部门落实改善措施并达成目标。 -具备独立跟进项目品质事务的能力，问题识别与分析能力强，能够严格执行PDCA循环实现持续优化。 -工作态度严谨，责任心强，抗压能力突出。 PQE岗位职责 1.质量控制与提升： -负责生产环节的产品质量管控，通过测试、监控和流程优化不断提升产品品质水平。 -运用统计分析方法（如SPC、CPK、FMEA等）评估制程能力，并推动改进措施落地。 2.问题解决与改善： -主导生产过程中质量问题的排查与解决，组织实施品质异常分析与改善行动。 -监督并指导生产团队、PQC、OQC对过程或产品缺陷的分析与处置流程。 3.数据分析与标准制定： -承担产品实现全过程的数据收集、分析及质量监控任务。 -协助主管制定与品质管理相关的检验规范、作业指导书等技术文件。 4.客户投诉处理： -跟踪产品品质表现，及时响应客户反馈，提出有效对策并落实整改。 -负责客户所需测试参数的整理与传递工作。 5.文件审核与方案制定： -审查新产品资料汇总表、试产总结报告及PFMEA文档内容。 -批准制程可靠性试验/ORT方案，审核相关质量数据报表。 -制定并审核半成品、成品的RoHS检测实施方案。 6.培训与其他职责： -评估检验工装治具的适用性及检验人员培训成效。 -指导内外部质量审核工作，推动纠正与预防措施的有效执行。 -跟进物料/产品试产结果的反馈与回复。

1 参与新项目前期质量策划（APQP），编制质量控制计划，确保新产品达到既定质量目标。负责PPAP（生产件批准程序）资料的准备与提交工作。 2 制定并优化各类质量检验标准及作业指导文件（包括来料、制程、终检等），监督其落地执行。承担新项目评估、过程审核及潜在风险识别与排查任务。 3 主导客户投诉及内部反馈的质量问题调查与整改，运用8D、鱼骨图、5Why、柏拉图等分析工具开展根本原因追溯，推动纠正与预防措施（CAPA）的有效实施，并跟踪验证改进成效。 4 实施制程质量监控，组织质量提升活动（如减少重复缺陷、QCC小组、过程能力优化），参与不合格品评审（MRB）处置决策，制定返工作业技术方案。 5 维护IATF 16949质量管理体系运行，配合完成内外部体系审核工作。 6 组织对现场质检人员及相关岗位进行质量规范和意识培训，提升团队整体质量执行力。 7 承担产品开发各阶段特殊特性验证试验的相关工作。 8 制定并落实原材料 incoming 检验标准，主导进料异常问题的判定与处理。

汽车转向及悬挂系统技术部经理， 岗位职责： 1.全面负责汽车转向及悬挂系统技术部的研发战略规划与技术路线制定 2.主导关键零部件设计、仿真分析、台架试验及整车匹配验证工作 3.统筹跨部门协同，推动新技术量产落地与工艺优化升级 4.带领技术团队开展专利布局、标准编制及行业技术交流 5.负责技术人才梯队建设、能力培养与绩效管理 任职要求： 1.专科及以上学历，车辆工程、机械工程或相关专业优先 2.具备5年以上汽车底盘系统研发经验，3年以上团队管理经验 3.熟悉EPS、ADAS转向控制及悬架调校等核心技术原理与开发流程 4. 具备较强的跨部门协作能力与项目统筹能力 5. 具有主机厂或国际Tier1 企业工作经验者优先