岗位职责： 1、负责新车型的研发及试装工作； 2、解决前期量产产品在实际应用中的各类问题； 3、跟踪产品在加工与装配环节的质量控制及进度管理； 4、为生产环节及售后体系提供必要的技术支撑； 5、在整车及零部件改型研发过程中，对接相关供应商并推进协作； 6、对整车量产阶段出现的问题进行追踪并实现闭环处理。 任职要求： 1、具有3-5年摩托车、踏板车、电动车等整车领域相关工作经验； 2、具备良好的协调与沟通能力，能使用英语进行日常交流者优先； 3、熟悉开模、修模流程，掌握基础CAD、UG软件操作者优先考虑； 4、能够独立完成所负责项目车型的BOM编制与审核工作。 岗位福利： 1、中午提供工作餐（餐标8元，含2荤1素1汤）； 2、工龄奖励（在职满一年后从第二年起发放50元/月，逐年递增，至第五年封顶）； 3、享受法定节假日带薪休假及节日福利（含中秋、端午、春节礼品）； 4、春节返乡可享受往返交通补贴（限额600元内，具体按劳动合同规定执行）； 5、享有带薪年假（执行台州市最低标准）； 6、项目按时完成将获得额外的项目奖励金。

岗位职责： 1、负责新车型的研发及试装工作； 2、解决量产初期产品在生产现场出现的问题； 3、跟踪产品在加工与装配过程中的质量控制及进度管理； 4、为生产线及售后环节提供必要的技术支撑； 5、在整车及零部件改款开发中，与供应商进行技术对接； 6、推动整车量产阶段各类问题的闭环处理。 任职要求： 1、具备3-5年摩托车、踏板车或电动车等整车开发相关工作经验； 2、具有良好的沟通协调能力，能使用英语进行口语交流者优先； 3、熟悉开模、修模流程，掌握基础CAD、UG软件操作者优先； 4、能够独立完成所辖项目车型的BOM编制与审核工作。 岗位福利： 1、中午提供工作餐（餐标8元，含2荤1素1汤）； 2、工龄奖励（入职满一年后，从第二年起发放50元/月，逐年递增，至第五年封顶）； 3、享受法定节假日带薪休假，并发放节日礼品（中秋、端午、春节）； 4、春节返乡可享受往返路费补贴（不超过600元，具体依据劳动合同规定执行）； 5、享有带薪年休假（按台州市最低标准执行）； 6、项目按时完成将获得额外项目奖金。

负责汽车内饰部件（如仪表盘、车门饰板、座椅等）的产品设计、研发及工程实现。 主导内饰产品技术方案的规划、三维数据建模、二维图纸输出及相关技术规范的制定。 统筹内外部资源，推进内饰产品设计评审、样件制作、测试验证及问题闭环处理。 监督并跟进内饰供应商的技术开发进程，保障产品在质量、成本与交付方面的目标实现。 针对试产及批量生产阶段出现的各类工程问题提供解决方案，并推动持续改进措施落地。

1.负责汽车内外饰结构设计 2.对接过宝马项目 3.会使用UG，会catia更佳

工作内容： 1、独立承担造型设计任务，包含二维设计图与三维效果图的绘制； 2、负责汽车内外饰造型的设计与落地执行，涵盖前期调研、创意构思及效果呈现； 3、具备完整项目落地经验； 4、熟悉造型设计理论及行业发展趋势； 任职要求： 1、大专及以上学历，车辆工程、工业设计等相关专业优先； 2、7年以上汽车造型设计工作经验，掌握汽车结构及制造工艺知识； 3、把握造型设计潮流方向，手绘及渲染表现力强，能高效输出设计方案，具备整车造型项目实战经历； 4、具备良好的沟通技巧、学习能力及团队协作意识；

职位描述： 1、在客户现场使用CATIA、UG软件完成客户及公司项目负责人下达的设计任务； 2、负责相关技术文档与报告的编制工作； 3、配合项目负责人解决外饰件（如前后保险杠/风挡/门槛踏板/外饰附件等）及相关部件在试制和试装过程中出现的技术问题； 岗位要求： 1、具备3-4年及以上汽车门内饰或仪表板结构设计工作经验； 2、参与过不少于3个门内饰或仪表板主体零部件的结构设计项目，能够准确绘制相关断面图； 3、熟悉门内饰或仪表板常用材料及其性能特点，掌握其制造工艺流程，了解塑料件成型工艺； 4、能熟练运用CATIA、UG软件进行参数化建模及工程图出图； 5、能熟练操作办公软件完成文档及报告编写； 6、具备良好的沟通协调能力； 工作地点：北京，天津，河北，山东，江浙沪，江西，两广，重庆，湖南等地。

汽车内饰件开发工程师，负责门板、立柱、仪表板等部件的设计与开发

外饰设计 汽车座椅 车灯 保险杠 内饰设计 CATIA 仪表板 侧围 顶棚 1. 内饰设计/外饰设计”工程师主要承担产品： 主仪表台、副仪表台、车门内板、立柱护板、侧围装饰、顶棚系统、地毯组件、座椅结构的数据建模与开发工作； 前/后保险杠总成、轮罩、外部装饰件、侧面踏板、防溅挡板、挡泥板等部件的数据定义及研发任务 2. 接受零基础人员，支持职业转型并提供系统培训，由具备8至15年行业经验的资深工程师一对一指导教学

1. 具备3-5年汽车外饰设计相关经验，熟练掌握CATIA参数化设计； 2. 可独立承担零部件的开发与设计任务。 3. 熟悉塑料件结构设计要点，掌握注塑成型及模具工艺基础知识； 4. 熟知汽车内外饰产品开发流程、设计标准及相关法规要求；

1. 具备3~5年汽车内外饰设计相关经验，熟练掌握CATIA参数化设计，有2年以上实际工作经验者可优先考虑； 2. 能够独立承担零部件的开发与设计任务； 3. 目前多个岗位开放招聘，熟悉保险杠、座椅总成、PAB安全气囊、中控台面板、氛围灯等任一领域均可报名，不同方向薪资有所差异，能力突出者月薪可达15K以上，具体待遇面议； 4. 若暂未在上述列举范围内，也欢迎联系登记信息，后续若有匹配岗位将及时安排对接。

招聘：数控车床熟练工及操作工 数名，工资面议 地址：新河桥下郑 电话：

激光焊熟手一名，计件 铁艺为主 地址乐丰六路，湘华公寓

招聘，点焊搭架，包脚1名，点铰链1名帮忙也可以 电话.

招聘信息！ 1.保安队长：工资6000-7000！年龄25-48周岁，退伍军人及有工作经验优先，包住！做六休一，8小时 2.工程主管：工资6000-8000，年龄：35-55，做六休一，8小时 3.工程专员：工资5000-5500，年龄25-55周岁做六休一，8小时 4.客服人员2名：工资：4500-5000，年龄：20-35周岁，全日制大专及以上学历，男女不限 5.前台接待，大专学历，形象气质佳，有工作经验优先，做六休一，8小时 6.监控员：工资5200-5500，月休两天，有消防中级证书 夏天有高温补贴，有年终奖，节日福利 公司性质：，工作稳定，入职门槛较低，但上升空间大，期待你的加入！ 联系人:崔先生 地址:东部新区坦龙线礁山鱼港小镇

浙江台州蒸汽管道，需要一名电焊550---一名普焊450 长期活，工资，想去的联系一下

1、基于使用场景与载荷谱进行系统/子系统/关键部件（电机、ECU、传感器、机械传动）可靠性指标分解与分配，并与 DVP&R 闭环； 2、主导 DFMEA/FTA/DRBFM，在设计冻结前关闭高风险项；按里程碑跟踪 RPN/措施关闭率≥95%； 3、规划并实施 ALT、ESS/HASS、振动、热循环、腐蚀、耐久、功率循环等验证，聚焦转向与线控制动特性；确保B10 寿命与使命曲线可靠性达标； 4、 开展威布尔/AMSAA 等寿命建模与失效物理分析，量化风险并提出设计改进； 5、 在 DV/PV 构建阶段推动可靠性成长，协调跨部门问题闭环（8D/根因/围堵/纠正）； 6、 建立可靠性看板与 KPI（如 DV/PV 一次通过率、B10 寿命偏差、Field DPPM、质保率、FRACAS 关闭周期≤15个工作日）； 7、 确保活动与客户/体系要求一致（IATF 16949），并与 APQP/PPAP 过程要素相衔接； 8 、支持制造就绪（DfM/DfA），与质量团队建立控制计划，并在 EOL/ICT 检查可靠性关键特性； 9、工作形态：办公/实验室/工厂混合；需定期进入实验室与整车验证现场。 10、 出差：国内约 10–20%，偶有国际（客户/供应商/第三方实验室）。 11、需遵守 EHS/ESD 与客户保密等合规要求。 Qualifications： 1、机械/汽车/可靠性/机电/材料等相关专业硕士及以上。 2、5 年以上汽车或机电系统可靠性工程经验；具备转向或线控制动经验者优先。 3、 具备振动/热/疲劳/腐蚀等测试方案制定与数据分析经验。 4、DfR 思维，系统性与风险管理；结构化问题解决（8D/5Why/DOE）； 5、数据分析与统计（威布尔、可靠性增长、蒙特卡洛优先）。 6、跨部门协作与影响力；技术沟通与呈现清晰到位。 7、 熟练使用 DFMEA/FTA/DRBFM、Weibull++、Minitab/MATLAB 或 Python； 8、熟悉需求与测试管理工具 9、了解 ISO 26262；熟悉 IATF 16949/APQP/PPAP；ASQ CRE 或同等认证加分；具备中英文双语能力以支持全球协作。

【岗位职责】 1. 编制和修订各类试验规范、道路测试报告、作业流程、指导文件及相关场地技术资料。 2. 根据商用车ABS/ESC/EBS系统标定要求及法规项目，组织实施相关试验工作。 3. 执行乘用车制动噪音道路测试任务。 4. 依据乘用车制动系统相关法规要求，开展并落实各项试验内容。 5. 负责试验场地、试车道路及试验车辆的管理，确保设施与车辆状态完好可用。 6. 设计试验所需辅助工装图纸，并协调推进下属各公司委托的其他试验项目。 7. 完成上级领导交办的其他工作任务。 【任职要求】 1. 车辆工程相关专业，持有有效驾驶证； 2. 掌握汽车理论基础知识及机械设计原理； 3. 能够接受长期出差安排； 4. 具备较强的实操水平、沟通协调能力、执行能力和抗压能力，动手能力强； 5. 熟练使用常用办公软件。 【薪资】 5000-6000/月 【上班时间】 全年单双休 冬令时：8:00-12:00 13:00-17:00 夏令时：8:00-12:00 13:30-17:30

汽车开闭件设计，掌握车门结构布局

汽车研究院试验辅助人员（可接受实习生）需要简历薪资待遇：20元/小时上班时间：8.00-17.00服从加班，部分岗位有夜班服从安排包工作餐不提供住宿岗位职责1、辅助主检工程师完成试验室设备验收;2、负责试验室设备运行和维护;3、负责试验室6S管理;4、参与试验项目台架搭建及拆除;5、使用word、excel等基础办公软件编写检验报告任职要求:1、了解基本汽车构造、汽车理论或机械工程基本知识:2、具有光学测试设备、电气及温度箱设备等测试系统使用经验者优先，振动台操作熟练者优先考虑3、吃苦耐劳，能够接受适当的加班。工作地址：汽车研究院1号门需要收简历【报名方式】报名

岗位职责： 1、负责产品结构、工艺及模具方案的评估，进行产品成本核算，以及模具、检具、工装的报价工作； 2、主导重要或关键客户前期技术评审报告（TR）的编制与输出； 3、承担定点项目的模流分析报告制作，参与TR报告评审对接，完成产品结构图档的修改与确认； 4、负责产品图档的拆解转换及内部传递，输出项目开发进度计划； 5、参与模具件设计方案的评审与对接，跟进手板件的内外部制作及验收工作； 6、输出产品BOM，负责外购嵌件出图打样，跟进五金塑胶模具进度，并每周更新项目进度提交客户； 7、负责项目工装、铜排及成品检具的设计、出图、转换与验收； 8、跟进项目T0试模过程，组织问题检讨，输出修模资料，对接客户送样，复核校对各项尺寸测试报告； 9、主导模具调整及小批量试生产跟进，解决过程中出现的工艺与结构问题； 10、编制各阶段项目验收所需资料，完成OTS、PPAP等系列文件的整理与提交； 11、协调处理产线质量问题及模具生产过程中的异常情况。 岗位要求： 1、本科及以上学历； 2、熟悉塑胶模具结构及常用工程塑料性能，掌握注塑成型工艺基础知识； 3、具备2年以上包塑件项目开发经验，有电动汽车电机定子汇流环类产品经验者优先，能独立分析并解决试模问题，提出有效改善措施； 4、熟练掌握3D设计软件，具备使用模流分析软件进行工艺模拟的能力； 5、了解IATF16949体系下的APQP项目管理流程，可独立编制工艺流程图、特殊特性清单、PFMEA、控制计划等相关文件； 6、具备良好的沟通协调能力及较强的抗压能力。

1.教育背景： -本科及以上学历，理工科相关专业优先；具备汽车领域经验者优先，电子行业背景亦可接受。 2.工作经验： -拥有5至10年相关工作经验，其中至少3年从事PQE岗位工作。 3.技能与知识： -熟练掌握QC七大工具、IATF16949体系要求及五大核心工具（PPAP、APQP、MSA、FMEA、SPC）。 -深入理解品质管理五大手册内容：PPAP、APQP、MSA、FMEA、SPC。 -具备良好的英文读写能力，能熟练操作常用办公软件。 4.个人素质： -能够适应高强度工作，具备出色的沟通协调能力。 -在品质异常处理方面具有较强的组织推动能力，可有效协调责任部门落实改善措施并达成目标。 -具备独立跟进项目品质事务的能力，问题识别与分析能力强，能够严格执行PDCA循环实现持续优化。 -工作态度严谨，责任心强，抗压能力突出。 PQE岗位职责 1.质量控制与提升： -负责生产环节的产品质量管控，通过测试、监控和流程优化不断提升产品品质水平。 -运用统计分析方法（如SPC、CPK、FMEA等）评估制程能力，并推动改进措施落地。 2.问题解决与改善： -主导生产过程中质量问题的排查与解决，组织实施品质异常分析与改善行动。 -监督并指导生产团队、PQC、OQC对过程或产品缺陷的分析与处置流程。 3.数据分析与标准制定： -承担产品实现全过程的数据收集、分析及质量监控任务。 -协助主管制定与品质管理相关的检验规范、作业指导书等技术文件。 4.客户投诉处理： -跟踪产品品质表现，及时响应客户反馈，提出有效对策并落实整改。 -负责客户所需测试参数的整理与传递工作。 5.文件审核与方案制定： -审查新产品资料汇总表、试产总结报告及PFMEA文档内容。 -批准制程可靠性试验/ORT方案，审核相关质量数据报表。 -制定并审核半成品、成品的RoHS检测实施方案。 6.培训与其他职责： -评估检验工装治具的适用性及检验人员培训成效。 -指导内外部质量审核工作，推动纠正与预防措施的有效执行。 -跟进物料/产品试产结果的反馈与回复。

一、质量策划与风险管控 项目质量目标定义：参与明确项目质量指标，识别潜在质量隐患并制定应对策略，保障产品从试生产到批量交付的平稳衔接 质量文件编制：牵头完成PPAP资料整理、控制计划拟定、检验标准复核，并组织检具开发方案的评审验收 特殊特性管理：协同团队识别关键产品特性，依据PFMEA输出相应质量控制文档（如检验作业指导书、控制计划） 二、过程监控与问题解决 试生产质量跟踪：跟踪试生产过程中的缺陷率，汇总异常问题并推进闭环整改，为后续批次提供改进输入 工程变更管理：核实变更内容并及时告知客户，监督变更后产品的切换执行及返工流程落实 质量数据分析：运用MSA等方法评估制程能力，分析工程不良数据并提出有效改善对策 三、跨部门协作与客户对接 供应商质量管理（SQE）：推动供应商解决来料质量问题，审核其出货规范与报告，杜绝责任不清现象 客户标准对齐：与客户沟通外观接受标准及争议问题判定原则，降低量产阶段分歧风险 跨部门沟通：联动研发、制造等部门优化作业流程，例如优化易发生失误工序的操作步骤 四、任职要求 专业背景：本科及以上学历，理工类专业优先，具备5年以上汽车领域工作经验 技能要求：精通IATF16949、VDA 6.3体系要求，熟练应用APQP/PPAP等工具，具备良好英文读写能力 软性能力：思维条理清晰，沟通协调能力强，具有强烈的结果导向意识

研发主管带团队另议 负责汽车座椅的设计开发工作， 1、编制DVP、试验大纲及试验计划、产品特殊特性清单、产品检验规范等技术文档； 2、主导与客户开展整椅技术状态（3D数据、CAE分析结果、图纸内容、DVP&R等文件）的确认对接； 3、主导DFMEA分析工作，明确材料规格与标准，制定产品技术条件及试验方案； 4、组织产品设计评审（含图纸、设计评审检查表），明确新产品各开发阶段的交付样件与试验进度，对开发过程中发现的不合格项进行评估分析，并制定改进措施； 5、负责产品设计变更的管理、执行与验证，建立完整的产品变更记录档案； 6、牵头与供应商开展技术沟通及早期技术评审，完成外购件供应商OTS阶段的技术资料审查与认可； 7、跟踪并处理产品试制及批量生产阶段的设计相关问题，落实整改措施并验证有效性； 8、根据内外部客户需求，持续推进现有产品设计优化，提出改进方案并推动落地实施； 9、负责技术经验及相关案例的归纳总结，并整合至设计指导书、NCZ、EN等知识库中。 工作地点在台州本部、宁波杭州湾研究院、合肥研究院、上海研究院。 任职要求： 1、机械设计、车辆工程等相关专业本科及以上学历，熟练掌握二维CAD及三维设计软件； 2、具备5-10年独立承担汽车座椅设计（包括整椅、骨架、塑料件、面套等）的工作经验； 3、能够指导并解决汽车座椅设计或制造过程中的关键技术问题； 4、思维清晰，具备良好的沟通协调能力、执行力和团队合作意识。

岗位职责： 1. 全面负责齿轮制造项目的生命周期管控，涵盖项目规划、进度管理、成本核算、质量把控及风险应对。 2. 组织协调跨部门资源，保障项目在规定时间内按质量标准和预算要求顺利完成，及时处理实施过程中的技术与管理难题。 3. 编制项目执行方案，持续跟踪项目推进情况，定期输出项目进展报告，确保各阶段目标有效达成。 4. 主导与客户、供应商以及内部团队的对接工作，确保各方需求明确、交付成果满足预期标准。 5. 持续改进项目管理流程，提升团队协作效率，推动项目管理体系的标准化建设。 任职要求： 1、年龄30至50岁，电气、电子、机械类相关专业本科及以上学历； 2、具备3年以上同行业工艺工程师或项目管理相关工作经验； 3、熟悉齿轮加工设备及其工艺流程，能独立分析并解决现场加工异常，优化工艺参数以提高生产效率； 4. 能够全程跟进新项目开发并完成数据整理，有齿轮相关经验者优先（如新能源减速机齿轮、变速箱齿轮、工程机械齿轮、减速机齿轮等）；

招聘：产品项目工程师 薪资：8千~1.2万 岗位职责： 1、熟悉汽车内外饰零件。能独立编制开发进度，项目总体进度跟踪。 参与客户装车匹配，对塑料模具结构有一定了解。 2、沟通能力强，能协调客户与下级供货商的要求。 3、懂APQP开发流程，会编制PPAP文件。 4、有相关工作经验优先。 任职要求： 1、大专及以上学历，45岁内 2、相关三年及以上工作经验。

工作描述 专业的3DCAD设计师与绘图技术人员，专注于摩托车机械零部件及系统的设计与三维建模。承担技术图纸的绘制与优化、虚拟样机开发，并协同生产及品质管理部门，确保产品具备高可靠性、安全性与卓越性能。 岗位职责： 运用3DCAD工具进行摩托车机械组件的设计与开发（如CATIA、NX、Creo等）； 依据生产工艺要求编制完整的技术工程图文档； 配合研发团队推进创新型摩托车及其零部件的结构设计； 开展结构强度分析与仿真测试，验证零件性能与耐久性； 协助原型团队完成样机搭建与功能验证工作； 与供应商及制造部门协作，提升零部件的生产可行性与工艺合理性； 参与推动流程优化措施，助力质量提升与成本控制； 联动品质管理团队，确保设计符合行业规范及企业标准； 整理并归档相关技术资料，编写项目进展报告。 任职要求： 具备扎实的3DCAD设计背景，有摩托车或汽车领域实际应用经验； 熟练掌握主流三维设计软件（优先使用CATIAV5、NX、Creo）； 熟悉常见制造工艺（包括机加工、冲压、铸造及3D打印技术）； 掌握有限元分析方法及几何尺寸与公差（GD&T）应用； 了解产品开发流程体系（如APQP、DFMEA、PFMEA）； 熟悉摩托车常用金属材料与高分子材料特性； 了解国际通用标准体系（ISO、SAE、DIN）相关要求； 具备质量管理意识，有质量管控及持续改善实践经验； 具备良好的问题解决能力及团队协作精神； 能流畅阅读和理解英文技术文档。 教育背景： 机械工程、航空航天或工业工程等相关专业优先； 需具备多年以上在摩托车或相近行业的工作经历； 持有CAD相关专业认证者将被优先考虑。 软技能： 严谨细致，注重设计细节； 对摩托车技术保持高度热情与创新意愿； 能在高强度环境下高效作业，按时交付任务； 具备良好的团队合作意识与跨部门沟通能力。

招聘：汽车件产品设计薪资：8千~1.5万熟悉汽车件。

作为研发项目组成员，参与汽车座椅的设计开发工作，例如： 1、编制DVP、试验大纲及试验计划、产品特殊特性清单、产品检验规范等技术文档； 2、与客户对接整椅技术状态（包括3D数据、CAE分析结果、图纸内容、DVP&R等文件）的确认工作； 3、开展DFMEA分析，明确材料规格与标准，制定产品技术条件和试验方案等相关任务； 4、组织产品设计评审（含图纸审查、设计评审检查表），明确新产品各开发阶段的交样与试验进展，并对开发过程中发现的不合格项进行评估分析，制定后续改善措施； 5、主导产品设计变更的实施与验证，建立并维护产品变更履历记录； 6、协同供应商完成产品技术对接及早期技术评审，负责外购件供应商OTS阶段的技术资料审核与认可； 7、跟进产品试制及批量生产阶段的设计技术问题，推动问题解决并验证整改措施的有效性； 8、根据内部及外部客户需求，持续优化现有产品设计，提出改进方案并推进落地执行； 9、总结归纳技术经验及相关案例，整理形成设计指导文件、NCZ、EN等知识沉淀资料。 晋升路径1：研发工程师、高级工程师、资深工程师、研发专家、高级专家。 晋升路径2：研发工程师、高级工程师、主管、经理、高级经理、总监、副总 工作地点可选择在台州本部、宁波杭州湾研究院、合肥研究院、上海研究院。 有经验者薪酬根据经验和能力面试后谈。 任职要求： 1、机械设计、车辆工程等相关专业本科及以上学历，熟练掌握二维CAD及三维设计软件； 2、具备汽车座椅相关设计经验（如整椅、骨架、塑料件、面套等）者优先； 3、能够指导并处理汽车座椅设计或制造过程中的技术问题； 4、逻辑思维清晰，具备良好的沟通协调能力、执行力强，富有团队合作精神。

任职要求： 1. 教育背景：大专学历，机械工程、材料科学或相关专业优先。 2. 工作经验：3至5年质量控制或质量保证相关工作经验，有减震器或汽车零部件行业背景者更佳。 3. 技能要求：掌握IATF 16949体系，熟悉8D、5WHY、5M1E及QC七大手法，具备实施质量改进项目的能力。 4. 知识储备：理解减震器的设计原理、功能需求及生产工艺流程。 5. 分析能力：能运用统计分析方法对质量数据进行处理，准确识别问题成因。 6. 沟通技巧：具备较强的表达与协调能力，可与不同部门高效协同作业。 7. 问题解决：具备质量异常应对能力，能及时响应并有效处置各类品质问题。 8. 计算机技能：熟练操作常用办公软件及质量管理相关系统工具。 岗位职责： 1. 负责质量管理体系的搭建与持续维护，确保符合相关法规及行业规范。 2. 组织实施来料、制程及成品阶段的质量检验工作，落实全过程质量监控。 3. 汇总分析质量运行数据，定期输出质量报告，并提出可行性改善建议。 4. 配合客户投诉处理，开展根本原因调查，推动纠正与预防措施落地。 5. 主导内部审核及供应商质量审核，保障供应链整体品质水平。 6. 参与新产品开发过程中的质量策划与保证工作。 7. 开展质量意识与工具应用培训，提升团队整体质量素养。 8. 联动研发、生产等职能部门，共同推进产品质量优化与制造效率提升。

熟悉车身附件系统，涵盖开闭件、玻璃升降系统、密封结构及锁止系统的故障分析； 掌握车身构造与尺寸配合关系，可有效解决异响类问题； 具备独立排查故障及高效拆装零部件的能力； 具有3-5年市场技术支持岗位经验； 具备优良的沟通技巧，工作认真负责，能够满足海外出差要求。