岗位职责： 1、负责新车型的研发及试装工作； 2、解决量产初期产品在生产现场出现的问题； 3、跟踪产品在加工与装配过程中的质量控制及进度管理； 4、为生产线及售后环节提供必要的技术支撑； 5、在整车及零部件改款开发中，与供应商进行技术对接； 6、推动整车量产阶段各类问题的闭环处理。 任职要求： 1、具备3-5年摩托车、踏板车或电动车等整车开发相关工作经验； 2、具有良好的沟通协调能力，能使用英语进行口语交流者优先； 3、熟悉开模、修模流程，掌握基础CAD、UG软件操作者优先； 4、能够独立完成所辖项目车型的BOM编制与审核工作。 岗位福利： 1、中午提供工作餐（餐标8元，含2荤1素1汤）； 2、工龄奖励（入职满一年后，从第二年起发放50元/月，逐年递增，至第五年封顶）； 3、享受法定节假日带薪休假，并发放节日礼品（中秋、端午、春节）； 4、春节返乡可享受往返路费补贴（不超过600元，具体依据劳动合同规定执行）； 5、享有带薪年休假（按台州市最低标准执行）； 6、项目按时完成将获得额外项目奖金。

岗位职责： 1、负责新车型的研发及试装工作； 2、解决前期量产产品在实际应用中的各类问题； 3、跟踪产品在加工与装配环节的质量控制及进度管理； 4、为生产环节及售后体系提供必要的技术支撑； 5、在整车及零部件改型研发过程中，对接相关供应商并推进协作； 6、对整车量产阶段出现的问题进行追踪并实现闭环处理。 任职要求： 1、具有3-5年摩托车、踏板车、电动车等整车领域相关工作经验； 2、具备良好的协调与沟通能力，能使用英语进行日常交流者优先； 3、熟悉开模、修模流程，掌握基础CAD、UG软件操作者优先考虑； 4、能够独立完成所负责项目车型的BOM编制与审核工作。 岗位福利： 1、中午提供工作餐（餐标8元，含2荤1素1汤）； 2、工龄奖励（在职满一年后从第二年起发放50元/月，逐年递增，至第五年封顶）； 3、享受法定节假日带薪休假及节日福利（含中秋、端午、春节礼品）； 4、春节返乡可享受往返交通补贴（限额600元内，具体按劳动合同规定执行）； 5、享有带薪年假（执行台州市最低标准）； 6、项目按时完成将获得额外的项目奖励金。

岗位职责： 1. 具备2款及以上内外饰主/副仪表板、门护板、保险杠等产品设计相关经验； 2. 熟悉摩擦焊、穿刺焊、包覆、塑料成型等相关制造工艺； 3. 精通Catia参数化设计工具的应用； 4. 能依据结构断面独立完成产品数据开发与输出； 5. 具备良好的沟通能力，责任心强，工作积极主动； 福利待遇： 1、入职签订合同后即可享受五险一金和职工综合福利保障 2、周末双休+带薪国家法定节假日+各种节日福利+绩效奖金+住房补贴+餐补等等 3、公司提供良好的职业发展空间(技术/管理双轨道的晋升通道、中级职称进修培训) 4、落户上海：有高新技术企业落户绿色通道名额 5、公司气氛好办公环境舒适，不定期组织各项团建、旅游活动

负责乘用车/商用车仪表板、副仪表板、门板、手套箱、立柱、前后保险杠等部件的结构设计 1、开展内外饰产品的方案设计与具体实施 2、依据客户需求，对所承担的设计内容进行及时调整与优化，配合主管工程师推进技术对接与协作 3、掌握可行性评估、断面设计、总体方案及3D数据构建等相关技术环节 使用软件：CATIA。具备5年以上相关工作经验

岗位职责： 1、在客户现场完成客户及公司项目负责人安排的各类设计任务； 2、负责技术文档与报告的编制工作； 3、配合项目负责人解决外饰件（包括外功能件/前后保险杠/照明系统/外饰附件等）及相关零部件在试制和试装过程中出现的问题并进行整改； 外功能件：风挡玻璃、天幕、后视镜、外开把手、底盘护板； 保险杠系统：保险杠； 照明系统：大灯、尾灯； 外饰系统：四门装饰板、轮眉、轮罩、侧裙、前舱装饰罩、扰流板、前风挡下装饰板、翼子板盖板； 岗位要求： 1、具备3年以上汽车结构设计经验，有主机厂工作背景者优先； 2、参与过至少3个完整项目，能够准确熟练绘制相关断面图； 3、熟练掌握CATIA、UG软件，具备参数化建模及工程图纸设计能力； 4、能熟练使用办公软件完成文档编写及报告制作； 5、具备较强的沟通协调能力。

【工作内容】 1. 项目全周期规划与执行：主导项目目标设定、计划制定、预算编制及关键节点把控。组织可行性研究与技术方案设计，统筹资源推进项目立项实施，全程跟进执行进展，通过阶段性会议监督质量、成本与交付周期，及时调整偏差确保项目顺利落地。 2. 技术、质量与交付管理：确保项目运作满足汽车行业的质量规范（如IATF 16949）及相关环保要求（如ISO, ROHS, REACH）。需掌握注塑成型技术、模具构造及塑料材料性能，有效应对生产过程中的工艺挑战。牵头产品验证测试、APQP/PPAP文档准备及客户审核工作，并主导客户反馈问题的8D分析与闭环处理。 3. 跨部门协作与沟通：作为项目核心协调人，负责变更管理，联动技术、制造、供应链、品质、采购等多职能团队，协同解决资源调配、工艺优化与设备支持等问题。同时对接客户端，准确理解需求、同步项目动态、响应异常事项，保障客户满意度。 4. 团队管理与流程优化：指导项目成员开展工作，合理分配任务并实施绩效考核。在高级岗位层级（如部门管理岗），还需承担团队搭建、制定发展方向，并持续推进项目开发流程的标准化与效率提升，增强整体运营能力。 5. 风险管理与文档报告：识别项目运行中可能存在的风险因素（如原材料供应波动、技术卡点），制定预防措施并落实应急方案。维护完整的项目资料归档，保证信息可追溯性，按时编制各类汇报材料向管理层呈现项目成果。 【任职要求】 1、具备5年以上汽车配件注塑领域工作经验，熟悉汽车注塑件产品（如保险杠、骨架、格栅、饰条等）的开发与生产流程； 2、具有独立对接客户工程技术及SQE团队的能力； 3、熟练使用CAD、UG、Pro-E、CATIA等设计工具（具备图纸识读能力，无需独立出图），了解注塑模具结构、注塑工艺流程、塑胶材料选型及其常见缺陷（如缩痕、熔接线）的解决方案； 4、有APQP开发流程实操经验，能够统筹资源并控制项目进度； 5、熟悉IATF16949质量管理体系要求。

一、岗位职责 1. 承担内饰部件（如仪表板、门板、顶棚、座椅护面、立柱等）的结构设计、设计变更及图纸归档发布工作。 2. 参与内饰总体方案设计，负责DFMEA分析、BOM搭建及零部件技术交底支持。 3. 负责内饰零件样件制作跟进、试装验证、试验实施及问题闭环处理，持续跟踪试制与量产阶段的技术问题解决。 4. 联动模具、工艺、采购、质量等部门，协同保障零件在成本、进度与质量方面的目标实现。 5. 对接零部件供应商开展技术沟通，主导技术协议编制、图纸审核确认及样件验收工作。 6. 编制相关技术文件，包括作业指导书、试验报告、技术总结文档等。 二、任职要求 1. 大专及以上学历，车辆工程或相关专业背景。 2. 熟练掌握CATIA / UG / SolidWorks中至少一种三维设计软件，具备Office办公软件操作能力。 3. 具备良好的问题分析与处理能力，沟通协作能力强，工作态度严谨踏实。

岗位职责: 1.参与汽车内外饰设计团队，负责设计方案的制定与实施。 2.完成汽车内外饰的材料选择、设计细节以及结构设计。 3.与团队成员协作，确保设计质量和创意。 4.参与相关产品的开发讨论，提出设计建议。 任职要求： 1.具备良好的团队合作精神，能够有效沟通。 2.具有较强的创新能力和设计思维。 3.熟练掌握相关设计软件，如Catia等。 4.对汽车内外饰设计流程和材料有深入理解。 5.能够独立完成设计项目，具备良好的项目管理能力。

岗位职责： 1、依据设计输入与技术要求，运用专业软件独立开展产品零部件的设计及可行性评估； 2、对本人承担的设计成果质量负责，确保输出内容符合既定设计标准； 3、参与汽车内饰（如仪表板、副仪表板、侧围、顶棚、门饰板、灯光效果）及外饰（如大包围、外顶）的造型与结构开发； 4、制定并编写所设计产品的技术标准、规范文档、工程图纸等相关文件； 5、与项目组成员保持高效沟通与协作，保障项目整体有序推进； 6、承担项目团队的组织管理与协调工作。 任职要求： 1、具备汽车、机械或车辆工程等相关专业大专及以上学历，具有5年以上相关领域工作经验； 2、掌握内外饰设计规范与开发流程，尤其熟悉仪表板、门护板的设计过程，了解制造工艺、项目开发流程及相关产品性能要求； 3、能够熟练操作相关设计软件； 4、具备良好的沟通能力、学习能力以及强烈的团队协作意识。

岗位职责： 1. 负责硬内饰工作计划的制定及执行过程的跟踪与落实。 2. 承担硬内饰系统的方案构思与零部件选型工作。 3. 组织开展硬内饰在目标设定、成本控制、重量管理及性能保障等方面的管理工作。 4. 依据项目节点和NPDS流程规范，主导技术文档的编制与评审，包括E, RIDFMEA, BOM, DVP, ESOW, lessons learned等。 5. 对硬内饰三维模型、工程图纸等设计输出进行质量审查，并把控开发进度。 6. 协调总布置、电器、安全、SQE等相关专业团队，推动跨部门协作，确认系统接口匹配性。 7. 主导硬内饰供应商的技术沟通、能力评估、过程管理以及交付进度与质量监督。 8. 组织硬内饰产品试制、试验验证及试生产阶段的技术支持，及时解决出现的技术问题。 9. 推动新材质、新工艺、新技术及新功能在硬内饰领域的应用与落地。 任职要求： 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计与制造、材料成型、交通运输等相关专业； 2. 具备5年以上硬内饰系统开发经验，完整参与过至少1款量产车型的设计开发，有主机厂工作经验者优先； 3. 英语能力良好，能够使用英文开展技术交流并编写技术文件者优先； 4. 具备较强的团队组织能力，能有效整合外部资源，并在团队内部实现合理分工与协同推进。

招兼职 之间 时间；明天下午15.00-17.00 地点城西街道六一新村3幢 时长2小时左右20一小时，2人男女不限25-30之间。

台州市路桥区招工地小工/杂工

不锈钢管道打磨

主要是光伏厂做串焊机、划片、层叠、反修等，18-38岁男女不限，19元每小时，月6500左右，需要两班倒，住宿2人间，环境优美，住宿150/月，水电费平摊。提供免费两顿工作餐，白夜班都有。

需入职的员工，请点击下方(立即沟通)在线咨询，零费用入职!面试当天安排住宿，第二天即可报道上班! 1、订单多，工资320/天！ 2、不强制休息，月月发全勤，多劳多得 3、月综合收入到手8500-10000元！ 4、,当天入职，不扣不压，收入稳定人走账清 5、包吃包住，入职缴纳社保 6,入职签合同，工资有保障 一、【薪资构架】 1.月收入:7800-8500 现在是旺季加班比较多 招聘正式工一小时工(自由选择) 纯工价32一小时!!! 纯工价32一小时!!! 纯工价32一小时!!! 2、工作时间：早8晚8 --------------------------------------------------- 二、【待遇福利】 1、有超市，网咖，图书馆，篮球场，银行，健身房等基础设施齐全。 2、食宿：包吃包住，宿舍4人间，独立卫生间，工作在苏州空调热水器，洗衣机，wifi等。有米饭、面食，面条、馒头、饺子、吃饱为止 3、保险：缴纳五险一金 4、公司一年有四次晋升机会，可通过内部考试晋升。 5、上下班有厂车接送，工作在苏州外地来我司工作的人员工作，公司每周提供班车到购物中心 6、岗位多、工作轻松、长白班、有经验可以自选岗位 ------------------------------------------------------ 【招聘要求】 1、年龄：16周岁---48周岁（男女不限） 2、无传染性疾病，无不良嗜好。 3、经验不限、学历不限，能长期稳定的优先。 --------------------------------------------------- 四，【工作内容】 产品包装，组装，扫码，贴标，质检，测试（恒温车间，坐着上班）

【岗位职责】 1. 编制和修订各类试验规范、道路测试报告、作业流程、指导文件及相关场地技术资料。 2. 根据商用车ABS/ESC/EBS系统标定要求及法规项目，组织实施相关试验工作。 3. 执行乘用车制动噪音道路测试任务。 4. 依据乘用车制动系统相关法规要求，开展并落实各项试验内容。 5. 负责试验场地、试车道路及试验车辆的管理，确保设施与车辆状态完好可用。 6. 设计试验所需辅助工装图纸，并协调推进下属各公司委托的其他试验项目。 7. 完成上级领导交办的其他工作任务。 【任职要求】 1. 车辆工程相关专业，持有有效驾驶证； 2. 掌握汽车理论基础知识及机械设计原理； 3. 能够接受长期出差安排； 4. 具备较强的实操水平、沟通协调能力、执行能力和抗压能力，动手能力强； 5. 熟练使用常用办公软件。 【薪资】 5000-6000/月 【上班时间】 全年单双休 冬令时：8:00-12:00 13:00-17:00 夏令时：8:00-12:00 13:30-17:30

汽车开闭件设计，掌握车门结构布局

1、基于使用场景与载荷谱进行系统/子系统/关键部件（电机、ECU、传感器、机械传动）可靠性指标分解与分配，并与 DVP&R 闭环； 2、主导 DFMEA/FTA/DRBFM，在设计冻结前关闭高风险项；按里程碑跟踪 RPN/措施关闭率≥95%； 3、规划并实施 ALT、ESS/HASS、振动、热循环、腐蚀、耐久、功率循环等验证，聚焦转向与线控制动特性；确保B10 寿命与使命曲线可靠性达标； 4、 开展威布尔/AMSAA 等寿命建模与失效物理分析，量化风险并提出设计改进； 5、 在 DV/PV 构建阶段推动可靠性成长，协调跨部门问题闭环（8D/根因/围堵/纠正）； 6、 建立可靠性看板与 KPI（如 DV/PV 一次通过率、B10 寿命偏差、Field DPPM、质保率、FRACAS 关闭周期≤15个工作日）； 7、 确保活动与客户/体系要求一致（IATF 16949），并与 APQP/PPAP 过程要素相衔接； 8 、支持制造就绪（DfM/DfA），与质量团队建立控制计划，并在 EOL/ICT 检查可靠性关键特性； 9、工作形态：办公/实验室/工厂混合；需定期进入实验室与整车验证现场。 10、 出差：国内约 10–20%，偶有国际（客户/供应商/第三方实验室）。 11、需遵守 EHS/ESD 与客户保密等合规要求。 Qualifications： 1、机械/汽车/可靠性/机电/材料等相关专业硕士及以上。 2、5 年以上汽车或机电系统可靠性工程经验；具备转向或线控制动经验者优先。 3、 具备振动/热/疲劳/腐蚀等测试方案制定与数据分析经验。 4、DfR 思维，系统性与风险管理；结构化问题解决（8D/5Why/DOE）； 5、数据分析与统计（威布尔、可靠性增长、蒙特卡洛优先）。 6、跨部门协作与影响力；技术沟通与呈现清晰到位。 7、 熟练使用 DFMEA/FTA/DRBFM、Weibull++、Minitab/MATLAB 或 Python； 8、熟悉需求与测试管理工具 9、了解 ISO 26262；熟悉 IATF 16949/APQP/PPAP；ASQ CRE 或同等认证加分；具备中英文双语能力以支持全球协作。

汽车研究院试验辅助人员（可接受实习生）需要简历薪资待遇：20元/小时上班时间：8.00-17.00服从加班，部分岗位有夜班服从安排包工作餐不提供住宿岗位职责1、辅助主检工程师完成试验室设备验收;2、负责试验室设备运行和维护;3、负责试验室6S管理;4、参与试验项目台架搭建及拆除;5、使用word、excel等基础办公软件编写检验报告任职要求:1、了解基本汽车构造、汽车理论或机械工程基本知识:2、具有光学测试设备、电气及温度箱设备等测试系统使用经验者优先，振动台操作熟练者优先考虑3、吃苦耐劳，能够接受适当的加班。工作地址：汽车研究院1号门需要收简历【报名方式】报名

岗位职责： 1、负责产品结构、工艺及模具方案的评估，进行产品成本核算，以及模具、检具、工装的报价工作； 2、主导重要或关键客户前期技术评审报告（TR）的编制与输出； 3、承担定点项目的模流分析报告制作，参与TR报告评审对接，完成产品结构图档的修改与确认； 4、负责产品图档的拆解转换及内部传递，输出项目开发进度计划； 5、参与模具件设计方案的评审与对接，跟进手板件的内外部制作及验收工作； 6、输出产品BOM，负责外购嵌件出图打样，跟进五金塑胶模具进度，并每周更新项目进度提交客户； 7、负责项目工装、铜排及成品检具的设计、出图、转换与验收； 8、跟进项目T0试模过程，组织问题检讨，输出修模资料，对接客户送样，复核校对各项尺寸测试报告； 9、主导模具调整及小批量试生产跟进，解决过程中出现的工艺与结构问题； 10、编制各阶段项目验收所需资料，完成OTS、PPAP等系列文件的整理与提交； 11、协调处理产线质量问题及模具生产过程中的异常情况。 岗位要求： 1、本科及以上学历； 2、熟悉塑胶模具结构及常用工程塑料性能，掌握注塑成型工艺基础知识； 3、具备2年以上包塑件项目开发经验，有电动汽车电机定子汇流环类产品经验者优先，能独立分析并解决试模问题，提出有效改善措施； 4、熟练掌握3D设计软件，具备使用模流分析软件进行工艺模拟的能力； 5、了解IATF16949体系下的APQP项目管理流程，可独立编制工艺流程图、特殊特性清单、PFMEA、控制计划等相关文件； 6、具备良好的沟通协调能力及较强的抗压能力。

工作内容 1. 负责生产过程中产品质量的监督与控制 2. 负责与客户沟通并确认质量要求标准 3. 负责编制和完善生产环节的质量规范

招聘：汽车电磁阀工程师薪资：1.5万~2万技术会汽车方面的：方向机，电磁阀，助力泵电磁阀等相关经验。

工作描述 专业的3DCAD设计工程师，专注于机械结构设计与工程绘图。 承担摩托车各类机械零部件及系统的设计与三维建模任务。 该职位涉及技术图纸的编制与优化、数字化样机开发，并协同生产与品质管理部门协作，确保产品具备高可靠性、安全性及卓越性能表现。 岗位职责： 运用3DCAD工具完成摩托车机械零件的设计与开发（如CATIA、NX、西门子NX等）； 依据生产工艺要求绘制完整且规范的技术图纸。 配合研发团队推进新型摩托车及其组件的创新方案设计。 开展结构强度分析与仿真测试，验证零部件性能达标。 协助原型团队完成样机搭建与功能验证工作。 对接供应商与制造部门，提升零件生产的可行性与效率。 参与推动制程优化项目，助力质量提升与成本控制。 协同品质团队落实标准合规性审查，满足企业与行业规范。 整理并归档相关技术资料及项目文档。 任职要求： 具备扎实的3DCAD设计背景，有在摩托车或汽车领域实际应用经验； 熟练掌握主流3D设计软件（优先使用CATIAV5、Creo、NX等）； 熟悉常见制造工艺（包括机加工、成型、铸造及增材制造）； 能独立执行有限元分析，精通几何尺寸与公差（GD&T）标注； 掌握产品开发流程工具（如APQP、DFMEA、PFMEA）； 了解摩托车常用金属与非金属材料特性； 熟知相关行业标准体系（如ISO、SAE、DIN等）； 具备质量管理意识，有质量管控与持续改进实践经历； 具备较强的分析能力与良好的团队协作精神； 能够流畅阅读和理解英文技术文件。 教育背景： 机械、航空航天或工业工程等相关专业者优先考虑； 需具备多年以上在摩托车或相近行业的工作经历； 持有CAD相关认证者将被优先录用。 软技能： 工作细致严谨，注重细节准确性； 对摩托车技术具有探索热情与创新思维； 适应快节奏工作环境，能按时交付任务； 具备良好的沟通技巧与团队合作意识。

一、工作内容： 1. 依据车型开发计划，组织实施全系列机芯的深度再制造，全面覆盖所有配备空减系统的车型产品； 2. 针对各类产品型号开展正向与逆向研发及工程优化设计，保障所有空减车型产品的量产可行性； 3. 统筹规划产品的工艺流程、制造工艺与工程设计方案，并有效指导生产实施与质量检测环节； 4. 协同推进技术部门流程体系搭建，参与团队管理及多部门间的协调配合工作。 二、任职要求： 1. 大专及以上学历，汽车类或机械类相关专业优先，具备5-10年减震器产品研发或制造经验； 2. 具备独立完成减震器系统正向开发能力者优先录用； 3. 精通阀系调校方案，拥有丰富的试验验证与仿真分析实践经验。

作为研发项目组成员，参与汽车座椅的设计开发工作，例如： 1、编制DVP、试验大纲及试验计划、产品特殊特性清单、产品检验规范等技术文档； 2、与客户开展整椅技术状态（3D数据、CAE分析结果、图纸内容、DVP&R等文件）的核对与确认； 3、开展DFMEA分析，明确材料规格与标准，制定产品技术条件和试验方案等相关工作； 4、组织产品设计评审（含图纸、设计评审检查表），明确新产品各开发阶段的交样与试验进展，并对开发过程中的不合格项进行评估分析，制定改进措施； 5、负责产品设计变更的执行与验证，形成完整的变更记录档案； 6、与供应商开展技术对接及早期技术评审，主导外购件供应商OTS阶段的技术资料审查与认可； 7、跟进产品试制及批量生产过程中出现的设计类问题，推动问题解决并验证整改效果； 8、根据内外部客户需求，持续推进现有产品设计优化，提出改进方案并落实实施； 9、总结提炼技术经验及相关案例，归档至设计指导书、NCZ、EN等知识库中； 晋升路径1：研发工程师、高级工程师、资深工程师、研发专家、高级专家。 晋升路径2：研发工程师、高级工程师、主管、经理、高级经理、总监、副总 工作地点可选择在台州本部、宁波杭州湾研究院、合肥研究院、上海研究院。 台州本部应届生试用期3个月，试用期工资5500，转正5800-6000。 要求统招4年制本科（高升本）毕业生 车辆工程相关专业毕业 要求统招4年（已毕业）

汽车转向及悬挂系统技术部经理， 岗位职责： 1.全面负责汽车转向及悬挂系统技术部的研发战略规划与技术路线制定 2.主导关键零部件设计、仿真分析、台架试验及整车匹配验证工作 3.统筹跨部门协同，推动新技术量产落地与工艺优化升级 4.带领技术团队开展专利布局、标准编制及行业技术交流 5.负责技术人才梯队建设、能力培养与绩效管理 任职要求： 1.专科及以上学历，车辆工程、机械工程或相关专业优先 2.具备5年以上汽车底盘系统研发经验，3年以上团队管理经验 3.熟悉EPS、ADAS转向控制及悬架调校等核心技术原理与开发流程 4. 具备较强的跨部门协作能力与项目统筹能力 5. 具有主机厂或国际Tier1 企业工作经验者优先

招聘：产品项目工程师 薪资：8千~1.2万 岗位职责： 1、熟悉汽车内外饰零件。能独立编制开发进度，项目总体进度跟踪。 参与客户装车匹配，对塑料模具结构有一定了解。 2、沟通能力强，能协调客户与下级供货商的要求。 3、懂APQP开发流程，会编制PPAP文件。 4、有相关工作经验优先。 任职要求： 1、大专及以上学历，45岁内 2、相关三年及以上工作经验。

招聘：产品设计/造型（逆向） 薪资：9千~1.2万 1、逆向产品设计，精通软件8.0以上。 2、熟悉ug、卡迪亚系统工作。 3、有汽车倒车镜，车灯经验的优先考虑。 联系人黄女士：

熟悉车身附件系统，涵盖开闭件、玻璃升降系统、密封结构及锁止系统的故障分析； 掌握车身构造与尺寸配合关系，可有效解决异响类问题； 具备独立排查故障及高效拆装零部件的能力； 具有3-5年市场技术支持岗位经验； 具备优良的沟通技巧，工作认真负责，能够满足海外出差要求。

作为研发项目组成员，参与汽车座椅的设计开发工作，例如： 1、编制DVP、试验大纲及试验计划、产品特殊特性清单、产品检验规范等技术文档； 2、与客户对接整椅技术状态（包括3D数据、CAE分析结果、图纸内容、DVP&R等文件）的确认工作； 3、开展DFMEA分析，明确材料规格与标准，制定产品技术条件和试验方案等相关任务； 4、组织产品设计评审（含图纸审查、设计评审检查表），明确新产品各开发阶段的交样与试验进展，并对开发过程中发现的不合格项进行评估分析，制定后续改善措施； 5、主导产品设计变更的实施与验证，建立并维护产品变更履历记录； 6、协同供应商完成产品技术对接及早期技术评审，负责外购件供应商OTS阶段的技术资料审核与认可； 7、跟进产品试制及批量生产阶段的设计技术问题，推动问题解决并验证整改措施的有效性； 8、根据内部及外部客户需求，持续优化现有产品设计，提出改进方案并推进落地执行； 9、总结归纳技术经验及相关案例，整理形成设计指导文件、NCZ、EN等知识沉淀资料。 晋升路径1：研发工程师、高级工程师、资深工程师、研发专家、高级专家。 晋升路径2：研发工程师、高级工程师、主管、经理、高级经理、总监、副总 工作地点可选择在台州本部、宁波杭州湾研究院、合肥研究院、上海研究院。 有经验者薪酬根据经验和能力面试后谈。 任职要求： 1、机械设计、车辆工程等相关专业本科及以上学历，熟练掌握二维CAD及三维设计软件； 2、具备汽车座椅相关设计经验（如整椅、骨架、塑料件、面套等）者优先； 3、能够指导并处理汽车座椅设计或制造过程中的技术问题； 4、逻辑思维清晰，具备良好的沟通协调能力、执行力强，富有团队合作精神。