岗位内容： 1. 负责汽车零部件的设计与开发工作，涵盖结构设计、三维建模及工程制图等环节； 2. 参与新产品开发流程的优化，持续提升产品品质与研发效率； 3. 支持生产现场的技术支持，及时处理技术难题，并推动现有设计方案的改进。 任职要求： 1. 本科及以上学历，汽车零部件设计或相关专业背景； 2. 具备至少3年汽车零部件设计领域工作经验； 3. 熟练操作CATIA、SolidWorks等主流设计工具； 4. 拥有良好的创新意识和问题分析解决能力； 5. 具备出色的沟通协作能力及团队合作态度。

岗位职责： 1.负责汽车内外饰零部件的结构设计、造型匹配及工程可行性分析 2.参与内外饰系统集成开发，协同CAE、试制及供应商完成样件验证与优化 3.编制BOM、2D图纸、3D数模及技术规范，确保符合整车开发流程与法规标准 4.支持量产阶段问题整改，跟踪模具开发、工艺调试及批量交付质量 5.持续开展新材料、新工艺及轻量化技术研究与应用落地 任职要求： 1.大专及以上学历，车辆工程、机械设计、工业设计等相关专业优先 2.具备3-5年整车厂或一级供应商内外饰设计相关工作经验 3.熟练使用CATIA/UG等三维设计软件及AutoCAD，掌握GD&T及DFMEA工具 4.熟悉内外饰常用材料（塑料、皮革、纤维等）特性及成型工艺（注塑、搪塑、包覆等） 5. 具备良好的跨部门沟通能力与项目协同意识，责任心强，注重细节

岗位要求： 1、熟练掌握CATIA软件操作。 2、具备汽车座椅设计相关经验，熟悉整椅、骨架、发泡、塑料件、面套或座椅电器等任一方向者均可。 3、有1至3年或以上同行业同类岗位工作经验。 能根据客户需求，独立完成对应的设计方案输出。 具备良好的表达与沟通能力，富有创新思维及职业责任感。 重点：公司重视设计人才的成长与专业能力提升，为新人提供广阔的发展空间！拥有健全的薪酬机制、培养机制和晋升通道！ 薪资待遇优厚，具体可面谈！！！

急需招聘内外饰工程师，要求:1年以上，招聘多名，工资优厚，有意者私聊联系方式:

1. 具备3-5年汽车外饰设计相关经验，熟练掌握CATIA参数化设计； 2. 可独立承担零部件的开发与设计任务。 3. 熟悉塑料件结构设计要点，掌握注塑成型及模具工艺基础知识； 4. 熟知汽车内外饰产品开发流程、设计标准及相关法规要求；

岗位职责: 1、承担汽车空调出风口系统的三维建模及匹配计算工作； 2、主导仪表板与副仪表板区域出风口的结构设计与开发任务； 3、运用CATIA或UG完成出风口零部件的结构设计并输出2D工程图； 4、参与模具开发过程，开展油泥可行性评估，断面设计，A面检查，设计数据审核及周边部件布置等相关工作； 5、依据客户反馈及时调整和优化所负责的设计内容； 6、按照项目合同要求推进交付成果的完成，并参与各阶段项目评审； 7、执行空调出风口结构设计主管安排的其他相关设计事务。 招聘要求: 1、大专及以上学历，车辆工程、机械设计、自动化、模具、力学等相关专业； 2、具备2-5年汽车仪表板出风口设计工作经验，熟练操作CATIA或UG软件； 3、能够熟练使用三维设计软件进行产品建模； 4、精通仪表板出风口的设计流程、开发规范及认可标准； 5、掌握汽车内饰件及塑料件的结构设计原理与模具工艺知识。

岗位职责： 1.负责汽车内外饰零部件的结构设计、造型匹配及工程可行性分析 2.参与内外饰系统集成开发，协同CAE、模具、工艺等部门完成设计优化 3.编制BOM、2D/3D图纸、技术规范及设计验证报告 4.支持试制、装车及问题整改，确保设计满足法规、NVH及装配要求 5.跟踪行业新材料、新工艺发展趋势，推动设计方案降本增效 任职要求： 1. 大专及以上学历，车辆工程、机械设计、工业设计等相关专业优先 2.具备3-5年整车厂或一级供应商内外饰设计经验，熟悉GD&T及CATIA等设计软件 3.熟悉内外饰开发流程（V模型）、主机厂设计标准及IATF16949体系要求 4.具备良好的跨部门沟通能力与项目协同意识，能独立推进设计问题闭环 5.责任心强，注重细节，具备较强的逻辑思维与工程落地能力

岗位职责： 1.具备3款及以上内外饰主/副仪表板、门护板、保险杠等产品设计的实际项目经验； 2.熟悉摩擦焊、穿刺焊、包覆及塑料成型等相关制造工艺； 3.精通Catia软件进行参数化结构设计； 4.能依据结构断面方案，独立完成产品数据开发与输出； 5.具备良好的沟通协调能力，工作积极主动，责任心强； 福利待遇： 1、入职即签订劳动合同，享受五险一金及职工综合福利保障 2、周末双休+带薪法定节假日+节日福利+绩效奖金+住房补贴+餐补等多项补贴 3、提供清晰的职业发展路径（技术与管理双通道晋升）、支持中级职称培训进修 4、上海落户支持：拥有高新技术企业人才落户绿色通道名额 5、办公环境优越，团队氛围融洽，定期开展团建活动与员工旅游

岗位职责： 1.负责汽车内外饰零部件的结构设计、造型匹配及工程可行性分析 2.参与内外饰系统集成开发，协同CAE、试制及供应商完成样件验证与优化 3. 编制BOM、2D/3D图纸、技术规范及设计变更文件，确保符合整车开发流程要求 4.支持量产阶段问题整改，跟踪解决装配、工艺及售后相关技术问题 5. 关注行业新材料、新工艺及轻量化趋势，推动设计方案持续升级 任职要求： 1.大专及以上学历，车辆工程、机械设计、工业设计等相关专业优先 2.具备3年以上整车厂或一级供应商内外饰设计经验，熟悉GD&T及CATIA等主流设计软件 3. 熟悉内外饰开发流程（V模型）、法规标准（如GB、ECE）及人机工程要求 4. 具备良好的跨部门沟通能力与项目协同意识，能高效推进多任务并行开发 5.责任心强，注重细节，具备较强的逻辑分析与问题解决能力

工作要求： 1、开展竞标车型的精致感评估及DTS竞争性分析； 2、承担新项目造型与产品数据的精致工程评估工作； 3、主导新项目整车内外饰DTS设计及尺寸链计算分析； 4、执行造型与工程数据在DTS方面的合规性审查； 5、开展造型与整车工程数据的同步工程（SE）分析； 6、制定总装零部件关键配合界面的公差标准及工装装配尺寸方案； 7、负责钣金部件3DRPS定位系统的开发与设计； 8、开展特殊公差（Special Tolerance）的设计与应用研究； 9、审核整车零部件的GDT图纸及相关测量点文件； 10、负责白车身及功能尺寸测量点文件的编制与开发； 11、参与关键尺寸设计方案的实车验证与测试工作； 12、开展新技术、新结构及新工艺的前瞻性研究与应用

招聘辅助工月入7000元吃住厂里都提供要求:，20-60岁工作内容搬轴工，吃苦耐劳，服从管理白班：7：00—19：00夜班：19：00—7：00薪资待遇：白班228元/天，夜班238元/天，吃饭不扣工时，上12小时算12小时综合工资：7000元/月，全勤考核奖500～1100(每个月上满25天既有)，吃住厂里都提供工作地点:嘉兴市秀洲区东方路联系方式：（微信同号）

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嘉兴市桐乡市招消防安装、工地小工/杂工

职位详情 薪资待遇：28/小时 可预支！ 招聘要求:16-45周岁，男女不限，民族不限，就近安排，0费用入职！ 工作内容:新开分厂，岗位轻松自由，免费吃住，双人间，独立卫浴，主要生产电动玩具、玩偶等，组装、质检、贴标、包装等岗位管理人性化、新厂晋升机会多坐班、长白班、下班发!

岗位职责： 负责柴油商用车维修，包括底盘、电器，发动机及车身附件等项目维修 任职要求： 1. 机械类、车辆工程等相关专业背景，学历不限 2.具备汽车机械相关工作经验，熟悉整车开发流程者优先 3. 熟练使用CATIA/UG/SolidWorks等三维设计软件及AutoCADn4. 了解GD&T、TS16949质量体系及APQP开发工具 5.具备良好的沟通协调能力与团队协作意识

1.岗位职责： 一、结构技术路线与平台规划根据低速电动车的产品定位（如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等）、目标用户需求（老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸）以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规，制定整车结构平台的中长期技术规划（比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件）。 主导新项目结构方案的选型决策：如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥，平衡成本、强度、舒适性三者关系，确立结构设计的核心指标（整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级）。 二、结构研发团队与体系建设搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组，明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件（车门/引擎盖）铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准：比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护（低速碰撞缓冲）简易设计方案，提升零部件通用化率，降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点（如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护），把控团队日常设计进度，培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关详细设计阶段：组织完成整车总布置的结构硬点锁定（如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构），审核车架3D数据、CAE仿真分析报告（弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况，符合低速车使用场景），确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段：跟进工程样车、小批试制车的结构件装配，排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题；主导结构相关测试：车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验，推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段：对接供应链，审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性，优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本；协助工艺部门做结构件的生产转化，解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范：如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件，保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地：通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构，在不降低强度的前提下控制整备质量，间接提升续航、降低三电成本，契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款：复盘老车型的结构冗余（如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣），推动年度小改款的简化设计，配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环联动三电系统的总工程师，协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计，避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点：如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等，转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算，避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构，确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求：1.全日制本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业，新能源多功能车，汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休，节假日休一半。五险一金。包住。薪资：15K-30K。京津冀周边最优。

岗位职责 1 负责汽车风机的整体方案设计，包括叶轮、蜗壳、电机壳体、安装支架等核心部件的 3D 结构建模（CATIA / UG / SolidWorks）与 2D 工程图绘制，输出 BOM 及设计规范。 2 根据整车热管理或空调系统需求，完成风机的性能匹配与气动设计，确保风量、风压、效率等关键指标达标。 3 协同 CAE 团队开展 CFD 流场仿真、NVH 噪声分析、结构强度及模态仿真，基于仿真结果迭代优化设计。 4 主导风机轻量化、低噪音及高效率的持续改进工作。 5 制定 DV / PV 测试计划（高低温、耐久、振动、盐雾、防水防尘等），跟进样件试制与台架测试，分析并闭环整改测试中的技术问题。 任职要求 本科及以上学历，机械设计制造、车辆工程、热能与动力工程、流体机械、电气工程等相关专业。

岗位职责： 1. 负责结构专业方向的方案设计、初步设计及详细施工图绘制，依据项目实际需求，编制主要设备与材料的技术规格书、技术说明文件及数据表，为产品研发、投标支持及订单执行提供专业技术保障； 2. 承担产品工程图纸（包括二维、三维）的设计任务； 3. 参与产品设计全过程的输入输出确认及相关评审工作，根据评审意见持续优化和完善设计方案； 4. 负责合同阶段结构方案的技术评审，与客户对接沟通，开展配置优化，制定并完善项目结构系统的实施策略及成本测算； 5. 编制物料采购清单及相关技术协议文件； 6. 指导生产技术人员严格按照设计图纸、施工标准和操作规程进行作业，及时解决现场出现的结构技术问题，并承担结构设计变更的调整与落实； 7. 参与系统调试与项目验收环节，整理并提交交车所需的技术（结构）资料，协同完成车辆交付工作。 任职要求： 1. 具备车辆工程、机械设计制造及其自动化、机械工程等相关专业本科或以上学历； 2. 熟练掌握AUTOCAD、SOLIDWORKS、CATIA等二维及三维设计软件，熟悉常用办公软件，具备扎实的机械设计、材料科学及制造工艺相关知识； 3. 掌握结构计算与分析能力，精通结构材料、构件类型及构造方式； 4. 拥有1~3年特种车辆改装或相关领域设计经验，至少完整参与过2个以上车型的核心设计工作，或参与多个特种车改装项目，了解改装流程及技术规范。 工作时间： 9:00-18:00 双休！！国家法定节假日正常休息。

岗位职责： 1. 承担整车功能架构设计、测试方案制定及软件开发相关工作； 2. 参与汽车功能安全与网络安全系统的开发与实施； 3. 负责仿真平台的构建（涵盖乘用车车身系统、信息娱乐域及工程机械动力域），并开展部件级仿真模型开发与开闭环调试任务； 能力要求： 1. 具备工科类专业基础（如机械、车辆工程、电气、通信、电控等相关领域）； 2. 熟悉至少一种编程语言（如Python、C、C++等）； 3. 对汽车电子技术有一定认知，有控制器开发、整车开发、设备研发、实车验证或HIL测试经验者优先考虑； 4. 性格积极乐观，具备良好的沟通协作能力； 5. 能够适应出差安排； 6. 要求211院校本科及以上学历，硕士优先

岗位职责： 1. 负责汽车零部件及整车生产过程的质量监控与检验标准制定 2. 开展质量问题分析（如运用8D、FTA等工具），推动根本原因识别与闭环整改 3. 参与供应商质量审核与管理，协同提升来料及过程质量稳定性 4. 编制并维护质量控制计划（QCP）、检验指导书等技术文件 5. 配合完成IATF 16949体系内外审、客户审核及持续改进项目 任职要求： 1. 熟悉汽车制造流程及APQP、PPAP、MSA、SPC、FMEA等核心工具 2. 具备问题分析与跨部门协作能力，逻辑清晰、责任心强 3. 能熟练使用测量设备（三坐标、卡尺、投影仪等）及办公软件 4. 了解ISO/IATF质量管理体系要求，有内审员资质者优先 5. 沟通表达良好，能适应生产现场工作环境

岗位职责 1、掌握线束加工工艺及生产流程，具备设备用线加工的实践经验，能够分析并解决研发与生产过程中的各类技术问题，可独立编制电线电缆工艺文档，并推动实施与持续优化； 2、负责制程标准类文件的编制工作，包括工艺流程图、PFMEA、标准工时、作业指导书（SOP）等； 3、处理制程中出现的异常情况，分析根本原因，制定改善对策并落实执行，跟踪验证改善成果； 4、持续推进制程工艺改进，参与工装夹具的设计优化，提升产线作业效率与生产效能。 任职要求 1、大专及以上学历，主修电线电缆、通信或相关专业； 2、具备2年以上线束制造企业产品设计与开发工作经验； 3、精通线束生产工艺流程，能独立应对研发和生产中的技术难题，具备工艺文件编写、组织落实及优化能力； 4、了解行业技术发展趋势，熟悉各类相关技术规范与标准； 5、具备新产品开发、品质管控、工艺优化及生产设备改良的实际能力； 6、具备良好的团队协作意识，责任心强，积极进取，沟通协调能力良好，认同企业发展理念，愿与公司共同成长！ 职位福利：包吃、节日福利、健身俱乐部、包住、绩效奖金、五险

1、负责对进货产品、机加首检、半成品入库、总成首检、出厂检验、查托查柜进行检验和判定，并做好全面记录，日报表。                                               2、负责对过程质量和过程产品进行控制、巡检、判定及记录。                                               3、负责对不合格品的标识、隔离、督促、处理及处理结果的验证。                                                        4、服从领导安排的临时任务。 要求： 1、中专及上，机械、机电专业，责任心强。                             2、能看懂图纸，会三大量具。                                                  3、熟悉office办公软件使用。 工作地址 浙江省平湖市乍浦镇综合保税区内兴业路105号

岗位内容： 1. 负责公司16949质量管理体系的日常维护、持续更新与优化完善。 2. 协助新产品或项目在开发阶段的质量策划，提供专业建议与技术支持。 3. 参与并统筹组织内部审核及外部评审相关工作，确保合规运行。 4. 对生产过程及产品相关数据进行统计分析，识别改进机会并推动质量提升。 任职要求： 1. 掌握质量控制及相关管理体系的基础理论，具备不少于两年的相关领域工作经验。 2. 熟悉常用办公软件操作，具备较强的信息收集、分析与处理能力。 3. 具备独立开展工作的能力，同时可在多部门协作环境中高效配合。 4. 拥有良好的计划性、组织协调及任务管理能力，能同时推进多项工作任务。 5、前期在温州总部工作，后期工作地址为：嘉兴秀洲区工厂

岗位职责： 1、过程管理 1. 落实执行过程巡检、过程审核及生产环节的质量控制工作。 2. 组织开展故障模拟、防错有效性验证及关键质量控制点的检查。 3. 推动实施现场质量警示卡设置，维护更新现场质量看板中的过程数据。 4. 具备基础的FA失效分析能力； 5. 针对产品审核发现的问题，协调相关部门开展失效分析并完成闭环处理； 6. 编制产品审核报告； 7. 跟进产品审核问题整改直至闭环； 2、不合格评审 对生产过程中产生的不合格品组织评审，并形成评审结论报告。 3、工料废判定 负责工料废的判定，开具工料废单据，完成日清统计并提交相关报表。 4、变更及改善确认 管控制造过程中的变更事项，并跟踪验证改善措施的有效性。 5、试装跟踪 负责总成产品状态变更的标识管理，以及零部件试装件的试装、挂牌和发货全过程跟踪确认。 6、出厂检验 在发货前完成实物状态确认，并提交完整的出厂检验报告资料。 技能要求： 1. 掌握电驱系统基本原理及装配工艺流程； 2. 熟练使用常用量具与检测工具； 3. 具备良好的跨部门沟通协作能力； 4. 熟悉IATF 16949质量管理体系，了解4M变更管理，能熟练应用8D/5Why等质量分析工具； 5. 具有三年以上汽车电驱领域过程质量、生产工艺或研发相关工作经验； 学历：大专及以上学历

年龄及学历要求：25-40岁，大专及以上学历（材料工程、机械制造相关专业优先） 主要工作内容： 1. 编制汽车外饰件喷涂产品的质量管控方案（包含CPK统计分析） 2. 主导开展喷涂工艺异常问题的分析与闭环（运用8D/5Why等工具） 3. 推进VDA6.3过程审核在涂装产线的实施与执行 4. 对接主机厂客户，落实其质量规范与标准要求 专业知识或技能要求： 1. 熟练掌握IATF16949质量管理体系及五大核心工具（重点为PPAP/MSA） 2. 了解汽车外饰喷涂常见质量问题的产生机理及改善措施 3. 具备Minitab软件应用能力，支持质量数据分析 工作经验或其它要求： 1. 具备3年以上汽车零部件行业质量工程师工作经验 2. 拥有德系整车厂（如大众、宝马）配套项目经历者优先考虑 综合月薪资：14000元-18000元/月左右

岗位职责： a. 产品涵盖汽车线束及新能源线束； b. 承担汽车线束的技术开发任务，与客户开展技术沟通，将客户需求转化为内部技术图纸，指导生产实施；负责线束产品的工程图转化与绘制，BOM拆分与建立，承认资料、生产用图、检验标准图等技术文件的编制； c. 根据项目需要，主导线束APQP/PPAP资料输出（协同相关部门），负责PFMEA的编写工作； d. 熟练操作Office办公软件，熟练掌握AutoCAD等专业设计工具； e. 具备良好的团队协作意识，踏实肯干，能适应工作压力。 任职要求： 1、具备线材加工类企业工作经验，能够熟练运用CAD软件； 2、拥有2年以上产品设计与开发相关经历； 3、了解汽车线束生产工艺及制造流程，可独立分析和解决研发与生产中的技术难题，能编制线束工艺文档并推动执行与优化； 4、掌握行业技术发展动态，熟悉各类相关技术规范与标准； 5、具备新产品开发、品质管控、工艺优化及生产设备改进的能力； 6、具有团队合作精神，责任心强，积极进取，具备良好的沟通协调能力，认同公司发展理念，愿与企业共同成长！

主要职责 1.职位名称：项目经理-汽车零配件 2.职位要求： 教育背景：本科及以上学历，机械工程、车辆工程、电子工程、自动化或相关专业。 至少5年在汽车零配件行业担任项目经理的经验。 有成功领导过从概念到SOP的完整汽车零部件开发项目的经验。 具备与主流主机厂（如大众、通用、丰田、吉利、长城等）直接合作的经验者优先。 有德系OEM或者日系OEM客户服务经验，对V-Model或日系开发流程熟悉者优先 3.年龄要求：28-40岁。 4.薪资范围：15,000-25,000元/月（12个月），薪资可浮动，视候选人具体情况而定。 5.。 6.公司规模：上海约50人左右，嘉兴120人左右。 7.工作时间：早8点至晚5点，午休1小时，单双休。 8.面试流程：2轮面试 线上初试+线下终试（可合并为一次线下面试）。 若候选人远程，则需两轮（第二轮需线下）。 年龄要求：28-40岁 工作时间：单双周、早8:00-晚5:00 薪资范围：12k~25k*12月 1.项目全生命周期管理：领导跨职能团队，负责项目从报价支持、启动、计划、执行、监控到收尾的全过程。 2.项目规划与执行：制定详细的项目计划，包括时间表、预算、资源需求、风险识别和缓解措施。确保项目按APQP（产品质量先期策划）流程推进。 3.客户关系管理：作为项目的主要客户接口，管理客户期望，定期汇报项目状态，确保客户满意度。主持或参与客户项目会议。 4.预算与成本控制：负责项目预算的制定和维护，严格控制项目开支，确保项目在批准的预算范围内完成，并达成财务目标（如投资回报率）。 5.时间管理：确保所有项目里程碑（如设计冻结、工装样件、生产件批准程序PPAP、试生产、SOP）按时达成。 6.质量管理：与质量团队紧密合作，确保项目输出符合公司及客户的质量标准，主导解决项目开发过程中的质量问题，并成功完成PPAP提交。 7.风险管理：持续识别、评估项目潜在风险（技术、供应链、资源等），并制定有效的应对策略。 8.沟通与协调：组织并主持定期的内部项目评审会议，确保所有相关方信息同步，行动一致。有效管理项目中的冲突和问题。 9.团队领导：激励和领导跨职能项目团队，明确分配任务和责任，营造高效协作的团队氛围。 10.变更管理：规范管理项目范围内的任何变更，评估变更对时间、成本和质量的影响，并获取必要的批准。 任职要求 1.教育背景：本科及以上学历，机械工程、车辆工程、电子工程、自动化或相关专业。 2.工作经验： ·至少5年在汽车零配件行业担任项目经理的经验。 ·有成功领导过从概念到SOP的完整汽车零部件开发项目的经验。 ·具备与主流主机厂（如大众、通用、丰田、吉利、长城等）直接合作的经验者优先。 3.专业知识与技能： ·精通汽车行业核心流程：深入理解并熟练掌握APQP、PPAP、FMEA、MSA、SPC等核心工具。 ·项目管理方法论：持有PMP认证者优先，熟悉瀑布式等传统项目管理方法。了解敏捷开发理念者更佳。 ·卓越的沟通能力：出色的中英文口头和书面沟通能力，能够与内外各方进行有效沟通。 ·领导与解决问题的能力：具备强大的领导力，能够在压力下解决问题，并推动团队达成目标。 ·财务敏锐度：具备基本的财务知识，能够理解和管理项目预算、成本和利润。 ·技术理解：具备阅读工程图纸和技术规范的能力。根据公司产品不同，可能需要特定的技术背景（如硬件、软件或机电一体化）。 4.个人特质： ·结果导向，以客户为中心。 ·积极主动，具有前瞻性思维。 ·优秀的组织能力和多任务处理能力。 ·能够适应快节奏的工作环境，并能进行短期出差。 Plus项： 有德系OEM或者日系OEM客户服务经验，对V-Model或日系开发流程熟悉者优先

1. 具备3~5年汽车内外饰设计相关经验，熟练掌握CATIA参数化设计，有2年以上实际工作经验者可优先考虑； 2. 能够独立承担零部件的开发与设计任务； 3. 目前多个岗位开放招聘，熟悉保险杠、座椅总成、PAB安全气囊、中控台面板、氛围灯等任一领域均可报名，不同方向薪资有所差异，能力突出者月薪可达15K以上，具体待遇面议； 4. 若暂未在上述列举范围内，也欢迎联系登记信息，后续若有匹配岗位将及时安排对接。

年龄及学历要求：25-40岁，大专及以上学历（材料工程、机械制造相关专业优先） 主要工作内容： 1.编制汽车外饰件喷涂产品的质量管控方案（包含CPK统计分析） 2.主导处理喷涂工艺异常问题（运用8D/5Why等分析工具） 3.推进VDA6.3过程审核在涂装产线的实施与执行 4.对接整车厂客户，落实其质量规范与标准要求 专业知识或技能要求： 1.熟练掌握IATF16949质量体系及五大核心工具（重点为PPAP/MSA） 2.了解汽车外饰喷涂常见质量问题的根源及改善措施 3.具备Minitab软件的数据处理与分析能力 工作经验或其它要求： 1.具备3年以上汽车零部件行业质量工程师工作经验 2.拥有德系主机厂（如大众、宝马）项目经历者优先考虑 综合月薪资：14000元-18000元/月左右