一轮线上面试，岗位较多。 有汽车领域经验者欢迎投递 负责 FRF 及安全相关的 CAE 分析与仿真工作 完成建模、计算求解、结果解读及报告编制 任职要求： 熟悉 CAE 仿真软件及相关流程 具备汽车结构或安全方向 CAE 分析背景者优先

1、主导座椅产品开发规划与技术方案的制定工作（包括技术概念设计、造型可行性评估、技术路线比选、工艺可实现性分析等），确保方案通过评审并满足项目各阶段交付节点及质量标准； 2、参与产品前期需求梳理，协助完成公司产品战略中的场景化定义及技术可行性研究； 3、依据相关部门的质量规范，组织系统级问题的解决方案制定、验证与确认工作，保障开发进度按计划推进；按周跟踪任务执行情况，识别风险，及时提出优化对策； 4、主导构建座椅舒适性领域的核心技术积累，建立相应的技术标准与全流程开发体系，并按时输出阶段性成果，确保舒适性目标达成项目预期； 5、统筹协调座椅开发过程中的成本、性能、重量等多维度要求，确保最终产品符合定义指标； 6、跟踪行业市场动态与技术演进方向，开展系统专项调研，探索新技术、新材料、新结构及新工艺的应用可能，规划座椅技术发展路径； 7、负责各开发阶段座椅电气方案的评审工作，输出相关接口文件、ICD、DVP等内容，并主导电控类问题的分析、跟进与闭环管理； 8、为提升团队整体设计水平，组织开展针对设计师及设计人员的系统设计与结构设计专项培训。

职位描述： 1、主导座椅产品的开发规划与技术方案设计（包括技术概念设计、造型可行性评估、技术路线选定、工艺可行性判断等），确保顺利通过评审并满足项目各阶段交付目标及质量标准； 2、参与前期产品需求研究，协助公司完成产品战略布局中的使用场景界定与可行性论证； 3、依据相关部门提出的质量规范，组织对系统性问题进行解决方案制定、验证实施与结果确认，保障开发节奏按计划推进；按周开展工作进度追踪与分析，及时识别风险并提出优化对策； 4、牵头构建座椅舒适性相关技术积累，建立完善的舒适性技术规范与开发流程体系，并按时输出阶段性成果，保障舒适性指标达成项目预期； 5、统筹协调座椅开发过程中的成本、性能、重量等多维度要求，确保最终产品符合定义目标； 6、跟踪行业市场发展方向，开展所属系统的专项调研，探索适用于本系统的创新技术、新型材料、先进结构及制造工艺，制定座椅领域的技术演进路径； 7、负责各开发阶段座椅电气部件方案的技术评审，输出相应的接口文件、ICD文档、DVP计划等，并主导电控类问题的分析、跟踪及闭环管理； 8、为提升团队整体设计水平，组织开展针对设计师及设计人员的系统架构与结构设计专项培训。 技能要求: 1、车辆工程、机械或相关专业本科及以上学历，具备熟练的英语听说读写能力，5年以上汽车座椅零部件设计与开发经验，熟悉整车开发流程，对座椅舒适性及功能模块开发有深入理解； 2、掌握汽车座椅行业发展趋势，了解座椅生产工艺流程及相关法规要求，具备系统化的问题分析能力，能够带领团队解决复杂质量问题； 3、熟悉CAE仿真分析工具，精通CATIA、Team Center系统及常用Office办公软件； 4、具备优秀的跨部门协作与沟通能力，以及供应商协同管理经验，能独立识别技术风险并推动问题解决； 5、品行端正、遵守纪律、具备全局意识；可根据项目需要配合出差，在高强度工作环境下保持高效输出； 6、能熟练运用英语进行日常交流与书面沟通； 7、完整参与过2个以上从造型定义到量产落地的整车项目开发流程，具有主机厂工作经验者优先； 8、对座椅前沿技术及发展动向有较深认知，具备前瞻性视野和独立见解者优先考虑。

岗位职责： 1、负责车身开闭件结构的2D/3D数据设计，并依据CAE及工艺分析部门反馈，完成产品结构与工艺优化； 2、承担车身附件及开闭件系统中铰链、限位器、密封系统、升降器、气弹簧等部件的布置设计、性能校核与方案制定； 3、能够独立编制并审核BOM、断面图、GD&T、零件描述书、设计构想及设计报告等技术文档； 4、熟练运用相关设计软件开展三维建模、校核及运动分析，并能结合设计需求提出改进方案； 5、掌握零部件结构特点及其性能技术要求； 岗位要求： 1、本科及以上学历，精通CATIA软件操作； 2、具备2-3个完整整车项目开发经历； 3、具备良好的沟通协调能力与抗压素质； 4、加分项：具备将英语作为工作语言的能力； 5、有全球化项目经验者优先考虑

岗位职责： 1、承担本专业领域内零部件的设计与开发任务； 2、掌握汽车灯具的结构特点及生产工艺，了解灯具相关法规标准，具备DMU分析及维修性验证能力； 3、编制本专业相关的技术方案、BOM清单、设计规范等技术文档； 4、开展车灯三维结构设计、工程图绘制及相关技术资料的整理与输出。 任职要求： 1、具备专科及以上学历； 2、汽车灯具相关专业背景，具有约5年工作经验，参与过3个以上车型车灯设计项目； 3、熟悉汽车零部件基础知识，能够熟练处理汽车零部件BOM文件；

岗位职责： 1. 负责车型项目整车结构树的初始化搭建，执行BOM发布前的结构与属性质量核查，管理软件BOM及颜色件BOM，开展BOM Validation日常运营，审核各阶段订单BOM、造车BOM及MCO MBOM并推动下发，完成超长/长周期物料清单与车型EOP零部件清单的核对与交付； 2. 承接并统一配置信息，确保数据对齐与及时交付，支持BOM解析与数据处理，配合软件EOL及FOTA刷写工作，支撑销售订单处理与物流排产计划执行； 3. 开展CAD数据合规性审查，推进VPT数据交付，负责D/P发布流程的运作与推动，组织发布流程相关审批人员业务协同，维护系统数据更新，确保冻结与发布状态准确交付； 4. 审核ECR与BSD流程规范性，负责变更流程运营管理，拉通变更涉及的审批环节与人员协作，维护系统信息，推动试制至量产各阶段车辆变更的发布实施，运营变更看板并交付状态进展，落实临时变更追溯及PTR验证上车工作。 任职要求: 1. 本科及以上学历，计算机、车辆工程或相近专业背景； 2. 具备3年以上整车制造企业本领域工作经验，掌握工程配置与BOM主数据管理及相关流程运营，了解整车开发全流程； 3. 熟练操作PLM系统（如达索3DE），具备信息化与数字化应用意识； 4. 工作细致严谨，拥有良好的沟通协调能力与团队合作精神，具备一定抗压能力。

工作地点：上海安亭，学历不限 岗位要求：具备车门、前后盖相关工作经验，2至3年即可 使用软件：CATIA

岗位职责： 1.负责控制电子水泵和气泵研发，编写产品的需求规范，为设计开发提供依据； 2.接受产品开发任务书，评估开发样品、图纸、规格书等资料，并确定开发可行性； 3.对竞品进行方案评估，根据产品及市场需求分析优缺点，与产品经理和客户沟通，确定项目可行方案； 4.组织设计方案评审，修改技术方案，功能满足设计要求； 5.负责/配合完成产品的各项试验； 6.负责编写电控硬件和DFMEA和失效件的分析与应对方案； 7.负责对竞争对手以及行业标杆电控软件硬件技术对标研究工作。 任职要求 1.本科及以上学历，电气、电子信息工程、自动化等相关专业； 2.拥有3年以上电子水泵或气泵电控硬件及软件开发工作经验； 3.具备汽车电子电路设计经验，熟练运用Altium Designer、PADS等PCB硬件开发软件； 4.具备独立完成原理图设计、器件选型、PCB layout的能力；能够对给出的电路图进行功能分析； 5.熟悉EMC测试相关标准和测试方法，具备EMC整改能力； 6.掌握PWM、LIN、CAN等汽车通讯协议，AUTOSAR架构； 7.对于通用电子器件封装、特性及使用场合足够熟悉，能快速判断电子器件的使用状态； 8.熟练使用示波器、程控电源及信号发生器等调试设备； 9.工作积极主动，勇于承担，责任心强。

工作职责 1. 负责智能座舱系统的人机交互逻辑规划与功能实现，覆盖语音操控、手势感知、多屏协同等关键功能模块。 2. 联合硬件团队开展座舱域控单元的软硬件联调，处理系统适配及运行效率优化相关问题。 3. 结合用户需求与行业发展方向，持续优化座舱交互设计方案，增强用户体验与产品市场优势。 4. 参与系统级测试及故障定位工作，确保产品在稳定性与安全性方面达到发布标准。 任职要求 1. 统招大专及以上学历，计算机、电子信息、自动化等相关专业背景。 2. 拥有车载平台（如Android Automotive、QNX）开发经历，了解座舱域控制器技术架构。 3. 具备较强的沟通协作能力，能够与产品、硬件、测试等多方团队高效配合推进项目进展。

熟悉汽车液压系统，懂得车子液压部件选配，会实际操作，弯管，会看图纸。会做产品工艺，电脑熟练

打胶工工作地址:上海集装箱制造有限公司330～390/天日结，合同工期至少打卡60天工资以外另补16/天高温补贴（6789四个月）打胶工工作，打胶相关工作20-45岁初中文化

上海市浦东新区招工地小工/杂工

明天这个地方再加4个人，现钱250，做地下车库好做。电话号码

三坐标测量工作地址:上海两班倒8小时双休保底4000（三个月后4200~4400）+翻班津贴+加班费（按2740），综合8500-13000交上海社保不扣个人，另补贴300-600元；另有高温费、年终奖有经验者优先18-40

高位电叉车工（上海证）:48岁↓单价28元/小时，8:00-22:00，净工时12.5，工资350元一天。

岗位职责： 负责柴油商用车维修，包括底盘、电器，发动机及车身附件等项目维修 任职要求： 1. 机械类、车辆工程等相关专业背景，学历不限 2.具备汽车机械相关工作经验，熟悉整车开发流程者优先 3. 熟练使用CATIA/UG/SolidWorks等三维设计软件及AutoCADn4. 了解GD&T、TS16949质量体系及APQP开发工具 5.具备良好的沟通协调能力与团队协作意识

岗位职责: 1. 负责汽轮机及其附属设备在驱动发电机或风力机组中的日常运行监控、巡回检查与运行调节，保障设备安全、稳定、高效运转。 2. 编制并落实汽轮机的预防性维护和周期性检修方案，及时处理设备异常与故障，确保设备保持良好技术状况。 3. 监测关键运行参数，开展性能评估与优化工作，组织实施超速保护等安全装置的测试及可靠性管控。 4. 迅速判断并处置汽轮机系统突发问题，制定并实施应急响应措施，尽可能降低对主工艺流程的干扰。 任职要求: 1. 本科及以上学历，热能与动力工程等相关专业背景。 2. 持有特种设备管理证、安全管理人员资格证，具备实际工作经验者优先考虑。

1. 岗位职责： 一、结构技术路线与平台规划 根据低速电动车的产品定位（如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等）、目标用户需求（老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸）以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规，制定整车结构平台的中长期技术规划（比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件）。 主导新项目结构方案的选型决策：如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥，平衡成本、强度、舒适性三者关系，确立结构设计的核心指标（整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级）。 二、结构研发团队与体系建设 搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组，明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件（车门/引擎盖）铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准：比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护（低速碰撞缓冲）简易设计方案，提升零部件通用化率，降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点（如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护），把控团队日常设计进度，培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关 详细设计阶段：组织完成整车总布置的结构硬点锁定（如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构），审核车架3D数据、CAE仿真分析报告（弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况，符合低速车使用场景），确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段：跟进工程样车、小批试制车的结构件装配，排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题；主导结构相关测试：车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验，推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段：对接供应链，审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性，优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本；协助工艺部门做结构件的生产转化，解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化 确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范：如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件，保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地：通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构，在不降低强度的前提下控制整备质量，间接提升续航、降低三电成本，契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款：复盘老车型的结构冗余（如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣），推动年度小改款的简化设计，配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环 联动三电系统的总工程师，协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计，避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点：如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等，转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算，避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构，确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求：1.本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业，新能源多功能车，汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休，节假日休一半。五险一金。包住。薪资：15K-30K。京津冀周边最优。

工作职责: 1. 负责整车气流场的仿真分析与结构优化；承担整车噪声、振动与声振粗糙度的评估与改进； 2. 开展进气、冷却及空调系统的流体动力学分析，实施发动机舱内部热环境仿真研究； 3. 执行整车级别、传动系统、转向机构、仪表台横梁等部件的NVH性能分析； 4. 根据仿真分析结论，推进结构优化设计，制定并输出可行的技术改进建议。 岗位要求： 1. 具备3年以上在大型或中型制造企业研发部门从事流体力学或NVH相关项目分析的经验 2. 具备良好的语言表达与沟通能力，学习适应能力强，具备较强的协作精神与团队意识

岗位职责: 1、负责车身附件及新技术系统零部件（如风阻套件、车身支架、防撞梁、产品辅料等）的方案策划、竞品分析及各项性能指标的设定； 2、承担车身附件及新技术系统零部件（如风阻套件、车身支架、防撞梁、产品辅料等）的结构设计、主断面开发、数据输出等设计相关任务； 3、编制车身附件及新技术系统零部件（如风阻套件、车身支架、防撞梁、产品辅料等）的技术规范与材料清单，并推进设计方案的验证工作； 4、统筹车身附件及新技术系统零部件（如风阻套件、车身支架、防撞梁、产品辅料等）的开发进度与流程管理，按时完成各阶段交付成果； 5、坚持以客户为导向，主导零部件在全生命周期内（设计、开发、验证、售后）的问题响应与处理； 6、归纳零部件质量案例与项目经验，推动技术知识的总结与传承。 任职要求: 1、统招本科及以上学历，车辆工程、机械设计及其自动化、机械设计等汽车类相关专业； 2、具备2年及以上汽车行业工作经验； 3、掌握汽车设计开发流程，熟练使用汽车零部件开发常用工具（如CATIA）； 4、责任心强，能承受较强工作压力，具备良好的问题分析与解决能力，以及出色的沟通协调能力； 5、熟练操作常用计算机办公软件，英语通过CET-4，具备较好的英语口语交流能力。

岗位描述： 1.参与内饰模块相关明细文件的编制及审核工作； 2.负责内饰产品所用材料及结构细节的设计任务； 3.协同其他技术部门工程师推进项目实施； 4.完成相关技术图纸的绘制与整理； 5.承担内饰系统在材料选型、生产工艺、装配流程及紧固件配置等方面的设计职责； 6.为后续生产阶段提供必要的技术支持与配合； 岗位要求： 1.具备主机厂或设计公司从业经历者优先考虑； 2.需具备至少3年本行业相关工作经验； 3.对汽车领域有浓厚兴趣和热情。

1.具备2-5年汽车内外饰设计相关经验，熟练掌握CATIA/UG参数化设计，有2年以上工作经验者可优先考虑； 2.能独立承担零部件的开发与设计任务； 3.目前多个岗位开放招聘，熟悉保险杠、座椅总成、PAB安全气囊、中控台面板、氛围灯等任一领域均可报名，不同方向薪资有所差异，能力优秀者月薪可达15K以上，具体待遇面议； 4.若所具备经验未列在当前招聘范围内，也欢迎联系登记，后续若有匹配岗位将及时安排对接

岗位描述： 1. 参与饰件模块各类明细文档的编制及审核工作； 2. 负责饰件产品所涉材料及结构细节的设计任务； 3. 协同其他职能板块技术人员推进项目实施； 4. 完成相关技术图纸的绘制与整理； 5. 承担饰件系统在材料选型、制造工艺、装配方案、紧固方式等方面的设计职责； 6. 支持生产后续阶段所需的技术协助工作； 岗位要求： 1. 熟练操作汽车领域相关设计软件； 2. 具备3年以上本行业从业经历； 3. 对汽车行业具有高度热情。

岗位职责： 1、开展色彩与纹理趋势的调研及分析工作； 2、承担整车内外饰及相关零部件的色彩与材质设计任务； 3、在技术层面协调解决色彩材质开发过程中的各类问题； 4、对接与色彩材质相关的同步开发供应商，开展技术交流； 5、参与色彩材质设计领域的知识管理与体系建设，编制相关总结文档及设计指南。 任职要求 1.全日制本科及以上学历或同等学力； 2.具备良好的英语表达与沟通能力者优先； 3.五年以上相关工作经验者优先； 4.染织、面料等相关专业背景者优先； 5.具有2款及以上量产车型开发经历者优先； 6.熟悉整车内外饰及零部件的设计开发流程，掌握色彩材质开发流程； 7.熟知汽车内外饰色彩材质的生产工艺； 8.具备敏锐的色彩感知力与前瞻性分析判断能力； 9.具有良好的团队协作及跨专业沟通协调能力； 10.能够基于3D数据完成渲染表现； 11.熟练使用Office办公软件，熟悉Photoshop、Alias等造型设计相关软件

飞机线束设计岗位 应届生亦可考虑 英语具备口语交流能力 熟练操作CATIA软件

方向一：座椅DRE 1，主导过至少一个完整项目中的座椅开发工作，掌握包覆工艺、乘坐舒适性、座椅噪声及异响等常见问题的应对措施，具备座椅结构设计、功能实现及实际应用环境的全面认知。 2，承担座椅造型与工程方案之间的协调与技术落地，主导生产线上座椅相关问题的追踪分析与闭环处理。 方向二：内外饰DRE 1，主导或深度参与至少一个完整项目中多个内外饰部件的开发，熟悉内外饰成型工艺、结构设计要点及表面处理方式，能够熟练运用Catia等工程设计软件开展工作。 2，负责内外饰外观设计与工程可行性之间的沟通与问题解决，掌握典型问题的预防策略，承担量产阶段内外饰问题的持续跟踪与现场支持。

岗位职责： 1、负责P-BOX电路原理图的设计工作； 2、承担电路板的开发与设计任务； 3、负责电子线束的规划及安装设计； 4、掌握并应用汽车通信协议（如LIN/CAN）实现数据采集与处理； 岗位要求： 1、本科及以上学历，电子类或相关专业背景； 2、具备三年以上电子研发与设计相关工作经验； 3、熟练操作各类设计工具，包括Altium Designer、CATIA、CAD、Labview等软件； 4、了解汽车常用协议（如LIN/CAN）的应用及数据读取方法； 5、有汽车内饰氛围灯相关研究或项目经验者优先考虑。

1、依据客户需求或提供的资料，完成线束图纸设计及BOM清单整理； 2、负责线材、连接器及相关配套物料的选型工作； 3、负责线束生产流程的设计，编制详细的工艺文件，并解决生产过程中的技术问题； 4、跟踪所负责项目样品的制作全过程； 5、参与不合格产品的评审，提出有效的改进建议和解决方案； 6、参与新产品的试验与新工艺的验证，提供必要的技术支持； 7、完成上级交办的其他工作任务。 任职资格： 1、具备2年以上线束行业工程岗位工作经验；

岗位职责： 1、依据客户需求，独立开展汽车座椅的结构方案设计； 2、独立承担新产品的零部件结构设计及优化工作，确保建模精度与质量； 3、按照质量管理体系要求，向零部件供应商提供所需技术资料，保障产品符合客户标准； 4、协同供应商及相关人员沟通协调，及时处理设计阶段出现的技术问题。 任职要求： 1、大专及以上学历，车辆工程、机械设计、模具设计等相关专业； 2、具备3年以上汽车座椅结构设计工作经验； 3、熟练操作UG、CATIA等主流设计工具； 4、掌握汽车座椅开发流程，了解其结构组成及制造工艺特点。

岗位职责： 1. 负责三维车辆数据模型的构建与设计，涵盖车身外形及内部结构功能。 2. 协助并参与产品渲染相关工作。 3. 完成领导交办的其他相关任务。 任职要求： 1. 熟练掌握Alias、subd等建模软件工具。 2. 具备良好的团队协作意识。 3. 拥有较强的沟通表达能力与学习适应能力。 4. 具有高度的责任感和职业操守。 岗位福利： 1. 可立即入职，提供住宿补贴。 2. 享受十三薪待遇，缴纳五险一金。