工作地点：上海安亭，学历不限 岗位要求：具备车门、前后盖相关工作经验，2至3年即可 使用软件：CATIA

岗位职责： 主要从事汽车逆变器内部零部件（如电流传感器）的研发，参与结构与外形的搭载设计研讨，主导样品试制及相关技术验证，开展性能与可靠性测试评估等工作。 任职条件： 机械电子类相关专业背景。具备制图能力，有制图实践经验者优先考虑。 需具备日语N3或同等及以上水平。

工作职责 1. 负责智能座舱系统的人机交互逻辑规划与功能实现，覆盖语音操控、手势感知、多屏协同等关键功能模块。 2. 联合硬件团队开展座舱域控单元的软硬件联调，处理系统适配及运行效率优化相关问题。 3. 结合用户需求与行业发展方向，持续优化座舱交互设计方案，增强用户体验与产品市场优势。 4. 参与系统级测试及故障定位工作，确保产品在稳定性与安全性方面达到发布标准。 任职要求 1. 统招大专及以上学历，计算机、电子信息、自动化等相关专业背景。 2. 拥有车载平台（如Android Automotive、QNX）开发经历，了解座舱域控制器技术架构。 3. 具备较强的沟通协作能力，能够与产品、硬件、测试等多方团队高效配合推进项目进展。

cae方向：碰撞、结构耐久、行保 约束系统需工程师 CFD需主管工程师 职责描述： 1、掌握被动安全相关法规，能根据开发目标将性能指标分解至各零部件； 2、熟练操作相关仿真分析软件； 3、具备对标约束系统试验的能力，并可输出整改方案报告； 4、能够独立完成约束系统仿真以及整车和滑台分析报告的编制； 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程、机械、材料、力学等相关专业； 2、具备3~5年汽车行业碰撞安全约束系统CAE分析工作经验； 3、熟悉汽车结构及碰撞安全国家标准、C-NCAP、C-IASI等评价体系，了解约束系统开发流程，主导或参与过至少一款车型的碰撞安全约束系统开发； 4、可独立开展约束系统CAE模型构建、仿真分析与优化工作，具备结果评估能力； 5、具备仿真软件二次开发经验者优先； 6、具备良好团队协作意识与职业操守，责任心强，具备较强的沟通与协调能力； 7、学习能力强，能快速吸收新知识与新技术； 8、能接受短期或长期出差安排者优先； 9、外语水平：通过大学英语四级及以上。

岗位职责： 1. 负责客户车灯项目中LED车灯结构部件的设计工作； 2. 负责现有LED车灯结构的优化与改进； 3. 制定项目开发计划及预算，确保项目按时推进并完成； 4. 编排项目实施计划并推动执行落地； 任职要求： 1. 大专及以上学历，产品设计、结构设计等相关专业优先； 2. 具备2年以上LED灯具结构设计相关工作经验； 3. 熟练使用CATIA进行结构绘图； 4. 工作态度认真负责，作风严谨细致，积极主动，能承受较强工作压力； 5. 具备良好的创新能力与团队协作意识，沟通协调能力良好；

一轮线上，岗位较多，上海/合肥/芜湖均可投递 职责： 负责整车及部件的NVH测试、数据分析与问题改进 制定NVH性能目标及相关技术规范，参与样车开发与验证工作 编制测试报告，推动NVH性能持续提升 要求： 掌握NVH测试流程及常用分析软件工具 具备汽车NVH开发项目经验者优先考虑

岗位职责: 1、依据客户需求，独立开展汽车座椅后排骨架的结构设计工作； 2、独立承担新部件或产品的结构设计及优化方案，确保建模精度与质量； 3、按照质量管理体系要求，向零部件供应商提供所需技术文件，保障产品符合客户标准； 4、与供应商及相关人员沟通协作，及时处理设计过程中的各类技术问题。 任职要求: 1、大专及以上学历，车辆工程、机械设计、模具设计等相关专业； 2、具备2年以上汽车座椅后排骨架设计经历，有完整的骨架布局项目经验； 3、熟练操作CATIA/UG等设计软件； 4、了解汽车座椅开发流程，掌握其结构组成与工艺特性，熟悉骨架单件钣金件的强度要求及材料应用

1、主导座椅产品开发计划与技术方案的编制工作（包括技术概念设计、造型可行性评估、技术路线比选、工艺实现性分析等），确保方案通过评审并满足项目节点交付及质量标准； 2、参与产品前期需求分析，协助完成公司产品规划中的使用场景定义与可行性论证； 3、依据相关部门的质量规范，组织系统性问题的解决方案制定、验证与确认，保障开发进度按计划推进；每周跟踪各项任务执行情况，识别偏差并提出优化对策； 4、牵头构建座椅舒适性领域的核心技术积累，制定相关技术标准与全流程开发规范，按时输出阶段性成果，确保舒适性目标达成项目预期； 5、统筹协调座椅开发过程中成本、性能、重量等多维度要求，确保最终产品符合定义指标； 6、跟踪行业市场动态与技术演进方向，开展系统专项调研，探索新技术、新材料、新结构及新工艺的应用潜力，规划座椅技术发展路径； 7、负责各开发阶段座椅电气部件方案的审查，输出接口文件、ICD、DVP等技术文档，并主导电控类问题的分析、跟踪与闭环管理； 8、为提升团队整体设计水平，组织开展针对设计师及设计员的系统化设计与结构设计能力培训。

工作内容：公司直招（不是中介） 1.C照及以上驾照，驾驶技术熟练，会看导航，（对上海路况不熟悉不要紧。就是对上海路况熟悉也是要看系统导航走） 2.年龄21-65 周岁,待人和善，有较强的服务意识，作息时间自由安排。 3.工作时间：10-12小时可自由安排，工作地点全上海。 4.公司提供正规营运车辆，全上海都可以跑，不限行，不限牌，每个月都有油补、电补。 5. 车辆由你保管，公司提供十二大安心服务保障，车不用开回公司，时间自由，随时接单随时跑。 6.不用路边等客，软件接单，想接单就打开软件，想休息就关闭软件，睡到自然醒，作息自由。 7.平台24小时有订单供应，多劳多得，肯吃苦，想赚钱，感觉合适你就来！可短期试试！ 8.小白司机也不用担心，有专业车管一对一培训，简单易懂，入职快，上手快，赚钱快！ 9.另招带车司机，沪牌，自己有车的，有固定工作的，时间多的，可以给你注册账号， 每天跑的流水全部归自己所有，自己提现，同时可以解决账号问题。

综合薪资12000起，面试当天可以入职提车，感兴趣直接投递简历； 公司提供住宿，环境优美，干净卫生，方便停车； 面试当天可以直接入住！！！~ 二、任职要求 1.年龄21岁至65岁； 2.持有C1或C2及以上驾照； 3.无案底，酒驾史 4.无重大交通事故及一次性扣分12分

公司直招（不是中介不是第三方）信息真实，非诚勿扰！ 不租车，不买车，公司提供车辆，公司统一派单，您按照导航接人送人 工作内容： 底薪：12000+提成+平台奖励1000-3000综合薪资12000-15000，个别司机收入更高！公司直招（不是中介不是第三方）信息真实，非诚勿扰！ 不租车，不买车，公司提供车辆，公司统一派单，您按照导航接人送人 平台自动派单不用抢单，每小时派单60-80元，薪资可做 周结 1.C照及以上驾照，驾驶技术熟练，会看导航，（对上海路况不熟悉不要紧。就是对上海路况熟悉也是要看系统导航走） 2.年龄21-60，待人和善，有较强的服务意识，作息时间自由安排。 3.工作时间：10-12小时可自由安排，工作地点全上海。 4.公司提供正规营运车辆，全上海都可以跑，不限行，不限牌，每个月都有油补、电补。 5.车辆由你保管，公司提供十二大安心服务保障，车不用开回公司，时间自由，随时接单随时跑。 6.不用路边等客，软件接单，想接单就打开软件，想休息就关闭软件，睡到自然醒，作息自由。 7.平台24小时有订单供应，多劳多得，肯吃苦，想赚钱，感觉合适你就来！可短期试试！ 8.小白司机也不用担心，有专业车管培训，简单易懂，入职快，上手快，赚钱快

周一到周四13:00面试上海中曼石油设备工厂，长白班，生产钢结构，工资可周周预支。招聘以下熟练工种： 1. 机器人自动焊工：45元/小时，要求提供有效焊工证件，熟练掌握焊接机器人的示教操作、程序调用与简单编程。 2. 起重工：40元/小时，要求提供Q1、Q2有效证件。 招聘要求：20-45岁，身体健康，。 薪资待遇：以上工种月工资10000元-13000元，公司提供免费工作餐，可提供住宿（300元/月）。 工作地址：上海市浦东新区泥城镇。

周一到周四13:00面试上海中曼石油设备工厂，该工厂为长白班，主要生产钢结构，工资可周周预支。 招聘以下熟练工种，要求年龄20-45岁，身体健康，： ①机器人自动焊工：45元/小时，需提供有效焊工证件，熟练掌握焊接机器人的示教操作、程序调用与简单编程。 ②起重工：40元/小时，需提供Q1、Q2有效证件。 薪资待遇：以上工种月工资10000元-13000元，公司提供免费工作餐，可提供住宿（300元/月）。 工作地址：上海市浦东新区泥城镇。

【岗位职责】 1. 负责营销配置与项目方案对接、营销配置与工程配置转换。 2. 负责产品型谱中基础车型、配置车型维护，整车设计BOM配置方案维护。 3. 负责牵头产品全周期BOM的管理及整车设计BOM数据质量管理、装车通知单下发及管理、试制车BOM及使用条件维护；负责产品全周期BOM变更管理及试制车BOM变更管理、下发试制装车样件采购订单。 4. 负责试制、试行、量产阶段整车数据发放。 【岗位要求】 1. 本科学历。 2. 3年经验。 3. 汽车行业优先。

岗位职责： 1.负责汽车机械结构设计、优化及仿真分析，输出符合整车集成要求的零部件图纸与技术文档 2. 参与新车型开发项目，协同底盘、动力总成等专业完成机械系统匹配与问题闭环 3.主导样机试制、台架试验及道路测试，分析失效原因并推动结构改进 4.编制机械类零部件DFMEA、控制计划及工艺可行性评估报告 5. 支持量产阶段质量问题整改，提供现场技术支持与工艺优化建议 任职要求： 1. 机械工程、车辆工程或相关专业本科及以上学历 2. 具备3年以上汽车主机厂或一级供应商机械设计经验 3.熟练使用CATIA/UG/SolidWorks等三维设计软件及ANSYS基础仿真工具 4.熟悉GD&T、ISO公差标准及IATF16949质量体系要求 5. 具备良好的跨部门沟通能力与项目协作意识

【岗位职责】 1. 进行电驱、电子零部件的关键公差设计及审核，明确尺寸公差目标。 2. 负责电驱、电子零部件所有项目前期尺寸开发工作（尺寸链分析，工装设计评审，GD&T设计）。 3. 负责项目阶段尺寸提升的所有相关工作。 4. 负责解决设计过程中的尺寸问题，支持试生产过程、正式生产过程中的尺寸配合问题解决。 【岗位要求】 1. 机械、汽车类等相关专业本科及以上学历； 2. 有5年以上尺寸工程项目经验；参与3款以上汽车零部件行业尺寸链计算、分析及相关项目。 3. 熟练使用尺寸工程软件如3DCS等； 4. 熟练GD&T公差原理，熟练应用于工装和产品设计中； 5. 熟练使用AUTOCAD、SW/UG/CATIA设计软件； 6. 良好的沟通协调能力和团队合作精神，工作踏实严谨，良好的工作责任感和职业道德以及承受工作压力的能力。

【岗位要求】 1. 大专及以上学历，机械、车辆工程、材料、模具等相关专业。 2. 有3年及以上汽车检具设计/开发经验，有主机厂或Tier 1零部件企业经验优先。 3. 熟悉尺寸链计算、公差分析、基准体系及定位夹紧原则。 4. 精通GD&T，熟悉ISO 1101、ASME Y14.5等公差标准。 5. 熟悉检具设计标准、材料、加工工艺及表面处理。 6. 熟练使用UG/NX、AutoCAD等设计软件。 7. 了解IATF 1...

工作内容： 将各种子系统集成到客户车辆的E/E架构中，从开发平台迭代到量产车辆，适配不同车系和不同OEM品牌。 分析整个软件栈中的复杂技术问题，支持功能团队调试 端到端功能问题，深入理解相关组件。确保自动驾驶功能有效，并推动问题解决。 诊断软件和硬件子系统。与相关团队合作找出问题根源。跟踪并验证修复。 领导团队搭测试车辆，定义验收车辆和投入测试标准。测试并跟踪组件固件更新。调试车辆平台问题，确保车队健康和一致性。 要求： 电子/电气、人工智能、计算机（或等同相关经验）学士学位或更高学历 2年以上自动驾驶相关经验（OEM/一级供应商/初创公司）。 对技术充满热情，并渴望学习新技术 对CAN、FlexRay、汽车以太网以及各种汽车传感器（如雷达、激光雷达、摄像头）有扎实的理解 熟悉AutoSAR 具有python/bash/C++经验 具有QNX经验

岗位职责 1、承担车身结构设计相关工作； 2、依据客户需求，制定匹配的设计方案； 3、根据客户要求完成产品三维建模任务； 4、按规范完成二维图纸的绘制输出； 5、负责编制BOM、DFMEA等技术文档。 任职要求： 1、具备汽车车身设计或冲压模具设计相关经验； 2、掌握模具及钣金件相关专业知识； 3、具备良好的沟通协调能力； 4、能适应频繁出差的工作安排； 5、具备较强的抗压能力； 6、两年以上工作经验； 7、大专及以上学历。

岗位要求： 1、基本条件：全日制本科及以上学历（含学位），计算机、软件工程、电子、电气工程、自动化、通信工程、车辆工程等相关专业，具备5年以上功能安全概念/系统/软件相关工作经验，至少参与过1个以上智能驾驶项目的完整交付； 2、5年以上功能安全领域（概念/系统/软件）开发经验，主导或深度参与过至少1个智驾项目落地交付； 3、掌握FTA/FMEA/STPA等安全分析方法论，熟练使用相关安全分析工具； 4、具备功能安全故障注入测试及安全验证相关的专业知识与实践经验； 5、熟悉SOTIF开发流程，了解其在安全管理、安全分析、措施设计、安全验证与确认环节的应用； 6、理解整车横向、纵向及垂向动力学控制原理； 7、熟悉ISO26262、ISO21448、ASILCE等相关标准或规范要求； 8、具备良好的团队协作意识和强烈的责任感； 9、持有功能安全相关认证者优先考虑； 职位描述： 1、负责L2/L3级智能驾驶功能在概念阶段的开发工作，包括项定义、HARA分析，组织实施整车及系统层级的FMEA、FTA分析，输出功能安全需求，并编制功能安全概念（FSC）文档； 2、开展智驾系统Fail-Safe与Operational状态下的可用性评估与安全故障分析，设计安全架构，制定应用层系统安全需求，推进整车及系统级故障管理机制建设； 3、主导系统阶段安全需求评审，确保功能安全需求在系统、软件及硬件层面的技术措施有效性，并验证其测试结果； 4、执行功能安全管理活动，如与供应商签署DIA协议，制定项目功能安全计划，建立功能安全档案，推动安全议题协调、软件版本上线等工作； 5、负责智能驾驶功能售后问题的安全评估，提出或优化安全解决方案，统筹安全机制在平台化或车型项目中的集成与实施； 6、制定智驾系统及其关联部件的功能安全整车级故障注入测试策略，编写测试用例，跟踪问题闭环并完成测试报告编制； 7、开展自动驾驶系统的SOTIF研究与分析，完成SOTIF场景下的FTA/FMEA/STPA分析，明确SOTIF安全需求及相关KPI指标定义； 8、基于正向分析及开发过程中的失效案例，构建SOTIF场景库，识别弱势场景并进行归类分析，协同系统团队完成应对措施的设计与验证确认； 9、跟踪SOTIF安全需求与测试结果在项目中的闭环情况，明确验证与确认策略，推动仿真闭环方案落地并及时上报风险； 10、开展L2/AEB国家标准对应的功能安全合规性工作；

岗位职责： 1、依据3D线束安装模型、线束装配模型及2D装配图纸，开展线束设计与安装相关的图面编制、开发及维护工作 2、协助开展设计分析与技术评审相关支持工作 3、高效执行所分配的工作任务，确保成果符合组织在质量、进度及工艺方面的预期要求 4、将项目技术规范有效转化为设计输入，并落实到具体设计流程、工艺及任务中 5、参与工艺方案、方法及工具的开发，为设计与工艺协同提供技术支持 6、协调并推动设计解决方案的沟通与落地实施 7、识别设计过程中的问题，并进行排查与处理 8、针对复杂技术难题，提出并制定可行的解决策略 9、完成上级交办的其他临时性工作任务 10、严格遵循质量管理体系要求，确保各项任务按时保质交付 任职要求： 1、统招二本及以上学历，电气、机械或航空工程等相关专业学士学位或具备同等资质； 2、具备大学英语四级或同等以上英语水平； 3、熟练掌握CATIA软件进行2D与3D设计，有电气模块设计经验者优先考虑； 4、熟悉Office办公软件操作，尤其擅长Excel应用者优先； 5、应届毕业生在校期间平均绩点需达到3.0以上。

1. 负责整车高压、低压线束产品的设计，低压保险丝盒的选型开发，以及线束固定件、橡胶件等配套附件的设计工作； 2. 承担整车低压电气原理的设计与优化，电源分配方案制定及相关计算说明文件的编制； 3. 编制线束设计相关规范与标准，发布PTR制度下的线束零部件试验大纲，把控线束试验进程，解决试装阶段出现的各类线束问题； 4. 开展线束领域新技术、新工艺、新材料的研究，并推动其工程化落地及在项目中的实际应用； 5. 提供线束VANE工程技术支持，助力成本控制与优化。 任职资格： 1. 大专或以上学历，车辆工程、机械电子等相关专业； 2. 具备2年以上线束产品开发相关工作经验； 3. 具有良好的团队协作意识和高效的沟通能力。

岗位要求： 1、具有3年以上的汽车线束设计工作经验； 2、熟练使用Catia和CHS软件进行3D设计； 3、具备乘用车线束设计经验； 4、具备良好的沟通表达能力。

工作职责 汽车内饰CMF工程师、色彩纹理开发工程师、CMF设计师 深入研究汽车内饰材料特性与制造工艺，掌握行业技术发展趋势，制定契合车型市场定位的色彩与材质方案，并高效输出色彩效果图。 融合汽车工程知识与艺术设计理念，独立完成颜色与纹理定义文档编制，主导色板、面料开发流程，推动色板创新设计、皮革与织物材料全新开发、纹理样板定制化制作。 参与样车开发全过程：跟踪色彩模型车制作并组织评审，确认原材料颜色表现与样件质量，完成零部件色彩匹配及整车视觉一致性验证。 任职资格 具备CMF设计、色彩纹理开发相关经验，熟悉汽车内饰材料类型及加工工艺。 掌握汽车行业动态与设计趋势，能基于产品定位提出合理的色彩策略，并快速完成色彩方案绘制。 具备跨领域整合能力，可结合工程要求与美学标准，独立输出颜色纹理规范文件，推进色板、皮革、织物及纹理板的研发落地。 参与过样车开发环节，熟悉色彩模型车制作流程，具备原材料颜色确认、样件评估及整车色彩匹配的实际操作经验。

岗位职责： 1. 负责依据产品开发需求开展新车型整车架构设计与总体布局，对整车方案进行技术评审，确保整车结构、性能等符合市场需求、技术标准、法规规范以及模块化、系列化设计要求 2. 负责人机工程校核与布置优化，主导底盘系统总体布置方案，统筹整合并持续优化车型平台及各子系统之间的协调性 3. 参与产品前期需求分析工作，为公司产品开发战略的制定提供专业技术支持与可行性建议 任职要求： 1. 车辆工程、汽车工程、机械设计等相关专业本科及以上学历 2. 具备3-5年及以上主机厂或汽车设计公司总布置岗位工作经验 3. 熟悉整车技术规范及各项相关法规标准 4. 精通总布置设计流程，熟练掌握人机工程校核相关工具与方法

岗位职责： 1. 负责汽车紧固件的研发与设计； 2. 绘制零件数模及图纸； 3. 制定零件的技术要求及规范； 4. 制定实验方案并设计实验工装； 5. 对实验验证结果进行评判； 6. 评估零件技术问题及生产制造成本； 7. 全面牵头项目开发，协调各方资源，跟踪开发进度，解决开发过程中的问题； 8. 与客户沟通解决技术问题，为客户及销售人员提供全方位的技术支持。 任职资格： 1. 机械制造相关专业毕业； 2. 熟悉紧固件产品的工艺、材料、工装及冷镦模具； 3. 具备良好的沟通交流能力； 4. 了解金属零件的加工工艺，包括冷成型、机械加工方法、热处理、表面处理等； 5. 熟练使用AutoCAD、UG及常用办公软件； 6. 能够编制APQP、FMEA、PPAP、控制计划、工艺卡等技术文件。 另招聘：筛选机操作工1名，冷镦机学徒1名，油攻操作工1名，通牙操作工1名 1.熟悉或乐于学习筛选机操作 2.对品质管控意识强烈，吃苦耐劳发现问题能及时反馈。 3.会使用或乐于学习冷墩机等机加工设备

核心职责： 1.技术总负责：全面主导车身系统或零部件（如白车身、开闭件、附件）从设计开发到量产落地的全周期技术管理工作，对项目质量、成本控制及进度推进承担最终责任。 2.供应商管理：牵头开展供应商技术评估与选定，组织技术协议签署，监督开发进程，审核交付成果（包括数据、图纸、报告），主导技术问题闭环（如8D分析）及工程变更执行。 3.设计释放：负责设计输出文件（数据/图纸）的技术审核与批准，组织开展工程变更（ECR/ECO）评估并完成最终技术签发（DesignRelease），主导PPAP流程达成并签署PSW。 4.流程执行：确保产品开发全过程严格执行APQP要求，管控关键节点交付物（如DFMEA、DVP&R等），持续跟踪并推动DV/PV试验结果达标。 5.跨职能协作：作为技术核心对接人，协同采购、SQE、制造、质量及项目团队，高效解决研发至量产各阶段的技术难题。 任职要求： 1.学历专业：本科及以上学历，车辆工程、机械类相关专业背景。 2.经验知识（必备）：具备5年以上汽车车身开发经验，其中至少3年担任车身DRE或技术主导角色。 熟悉车身零部件开发流程、生产工艺（冲压、焊接、涂装、总装）及相关验证方法。 熟练掌握APQP、PPAP、FMEA、GD&T等核心工具与流程应用。 具有完整主导车身零部件从开发到量产交付的成功案例。 3.技能要求：能够熟练使用专业软件进行数据查看与技术评审，精通Office办公软件，尤其擅长PPT汇报与Excel数据分析。 4.优先考虑：具备新能源车型车身DRE工作经验；有车身轻量化设计或尺寸工程（GD&T）实践经验；拥有海外供应商合作与管理经历。

岗位职责: 1. 承担汽车内外饰结构的设计与开发任务 2. 协同团队成员，保障项目按计划推进并达成既定目标 3. 持续改进工作方法，提高产品品质及研发效率 任职要求: 1. 具备良好的沟通技巧，能高效处理项目协调相关事务 2. 具备协作意识，可快速适应团队节奏并积极参与团队合作 3. 具有较强的学习能力，能够持续掌握新技能以应对动态变化的工作要求

岗位职责： 1. 负责整车结构耐久性能开发中各类问题的识别与管控 2. 主导问题从提出到最终闭环的全过程跟踪与推进 3. 维护问题管控台账，实时更新问题状态及应对措施 4. 推动问题高效、有效地落实解决 岗位要求： 1. 大专及以上学历，车辆工程、机械工程或相关专业 2. 具备3年以上整车结构耐久性能开发相关工作经验 3. 掌握整车结构耐久性能开发的流程与核心技术方法 4. 具备较强的问题分析判断与处理能力 5. 熟练操作相关工程软件及工具

岗位职责: 1. 负责整车系统的标定工作，确保车辆各项性能指标达到既定标准。 2. 开展整车软件底层功能测试，涵盖通信协议、故障诊断及系统上下电等相关内容。 3. 根据实际测试需求，构建对应的测试环境，并执行系统级与信号级的全面测试。 任职要求: 1. 具备较强的分析与解决问题能力，能独立完成测试流程的处理与优化。 2. 掌握整车标定中涉及的CAN通信及诊断技术，了解常见传感器通信协议。 3. 熟练操作HIL测试设备，如dSpace、CANoe等工具。 4. 具有良好的团队协作意识和适应能力，能够高效应对工作中的各类挑战。