
车灯结构/产品(可多地区办公)
1.6-3万元/月
汽车机械工程师5-10年大专CATIA车灯结构设计
岗位职责:
1、积极与客户对接沟通,确保设计目标顺利实现
2、协同公司内部各技术团队,推动客户设计需求落地
3、熟练掌握设计制图工具,可独立完成项目3D数据构建及2D图纸输出
4、了解汽车灯具开发流程,具备车灯设计相关经验
5、精通catia软件
工作地点可选上海/广州/天津/武汉/河北/常州等地
开闭件工程师
1.5-2万元/月
汽车机械工程师3-5年本科乘用车新能源汽车CATIA
岗位职责:
1、负责车身开闭件结构的2D/3D数据设计,并依据CAE及工艺分析部门反馈,完成产品结构与工艺优化;
2、承担车身附件及开闭件系统中铰链、限位器、密封系统、升降器、气弹簧等部件的布置设计、性能校核与方案制定;
3、能够独立编制并审核BOM、断面图、GD&T、零件描述书、设计构想及设计报告等技术文档;
4、熟练运用相关设计软件开展三维建模、校核及运动分析,并能结合设计需求提出改进方案;
5、掌握零部件结构特点及其性能技术要求;
岗位要求:
1、本科及以上学历,精通CATIA软件操作;
2、具备2-3个完整整车项目开发经历;
3、具备良好的沟通协调能力与抗压素质;
4、加分项:具备将英语作为工作语言的能力;
5、有全球化项目经验者优先考虑
汽车座椅设计工程师
1.5-2.3万元/月
汽车机械工程师5-10年大专汽车内饰汽车座椅结构设计仿真设计乘用车新能源汽车商用车CATIA
1、主导座椅产品开发规划与技术方案的制定工作(包括技术概念设计、造型可行性评估、技术路线比选、工艺可实现性分析等),确保方案通过评审并满足项目各阶段交付节点及质量标准;
2、参与产品前期需求梳理,协助完成公司产品战略中的场景化定义及技术可行性研究;
3、依据相关部门的质量规范,组织系统级问题的解决方案制定、验证与确认工作,保障开发进度按计划推进;按周跟踪任务执行情况,识别风险,及时提出优化对策;
4、主导构建座椅舒适性领域的核心技术积累,建立相应的技术标准与全流程开发体系,并按时输出阶段性成果,确保舒适性目标达成项目预期;
5、统筹协调座椅开发过程中的成本、性能、重量等多维度要求,确保最终产品符合定义指标;
6、跟踪行业市场动态与技术演进方向,开展系统专项调研,探索新技术、新材料、新结构及新工艺的应用可能,规划座椅技术发展路径;
7、负责各开发阶段座椅电气方案的评审工作,输出相关接口文件、ICD、DVP等内容,并主导电控类问题的分析、跟进与闭环管理;
8、为提升团队整体设计水平,组织开展针对设计师及设计人员的系统设计与结构设计专项培训。
座椅设计工程师
1.8-2万元/月
汽车机械工程师5-10年大专汽车内饰汽车外饰汽车座椅
1、主导座椅产品开发计划与技术方案的编制工作(包括技术概念设计、造型可行性评估、技术路线比选、工艺实现性分析等),确保方案通过评审并满足项目节点交付及质量标准;
2、参与产品前期需求分析,协助完成公司产品规划中的使用场景定义与可行性论证;
3、依据相关部门的质量规范,组织系统性问题的解决方案制定、验证与确认,保障开发进度按计划推进;每周跟踪各项任务执行情况,识别偏差并提出优化对策;
4、牵头构建座椅舒适性领域的核心技术积累,制定相关技术标准与全流程开发规范,按时输出阶段性成果,确保舒适性目标达成项目预期;
5、统筹协调座椅开发过程中成本、性能、重量等多维度要求,确保最终产品符合定义指标;
6、跟踪行业市场动态与技术演进方向,开展系统专项调研,探索新技术、新材料、新结构及新工艺的应用潜力,规划座椅技术发展路径;
7、负责各开发阶段座椅电气部件方案的审查,输出接口文件、ICD、DVP等技术文档,并主导电控类问题的分析、跟踪与闭环管理;
8、为提升团队整体设计水平,组织开展针对设计师及设计员的系统化设计与结构设计能力培训。
汽车座椅结构工程师
1.7-3万元/月
汽车机械工程师经验不限本科乘用车新能源汽车
职位描述:
1、主导座椅产品的开发规划与技术方案设计(包括技术概念设计、造型可行性评估、技术路线选定、工艺可行性判断等),确保顺利通过评审并满足项目各阶段交付目标及质量标准;
2、参与前期产品需求研究,协助公司完成产品战略布局中的使用场景界定与可行性论证;
3、依据相关部门提出的质量规范,组织对系统性问题进行解决方案制定、验证实施与结果确认,保障开发节奏按计划推进;按周开展工作进度追踪与分析,及时识别风险并提出优化对策;
4、牵头构建座椅舒适性相关技术积累,建立完善的舒适性技术规范与开发流程体系,并按时输出阶段性成果,保障舒适性指标达成项目预期;
5、统筹协调座椅开发过程中的成本、性能、重量等多维度要求,确保最终产品符合定义目标;
6、跟踪行业市场发展方向,开展所属系统的专项调研,探索适用于本系统的创新技术、新型材料、先进结构及制造工艺,制定座椅领域的技术演进路径;
7、负责各开发阶段座椅电气部件方案的技术评审,输出相应的接口文件、ICD文档、DVP计划等,并主导电控类问题的分析、跟踪及闭环管理;
8、为提升团队整体设计水平,组织开展针对设计师及设计人员的系统架构与结构设计专项培训。
技能要求:
1、车辆工程、机械或相关专业本科及以上学历,具备熟练的英语听说读写能力,5年以上汽车座椅零部件设计与开发经验,熟悉整车开发流程,对座椅舒适性及功能模块开发有深入理解;
2、掌握汽车座椅行业发展趋势,了解座椅生产工艺流程及相关法规要求,具备系统化的问题分析能力,能够带领团队解决复杂质量问题;
3、熟悉CAE仿真分析工具,精通CATIA、Team Center系统及常用Office办公软件;
4、具备优秀的跨部门协作与沟通能力,以及供应商协同管理经验,能独立识别技术风险并推动问题解决;
5、品行端正、遵守纪律、具备全局意识;可根据项目需要配合出差,在高强度工作环境下保持高效输出;
6、能熟练运用英语进行日常交流与书面沟通;
7、完整参与过2个以上从造型定义到量产落地的整车项目开发流程,具有主机厂工作经验者优先;
8、对座椅前沿技术及发展动向有较深认知,具备前瞻性视野和独立见解者优先考虑。
系统仿真工程师
1-1.6万元/月
汽车机械工程师3-5年本科汽车碰撞仿真强度耐久仿真疲劳耐久仿真汽车热仿真汽车安全仿真约束系统
cae方向:碰撞、结构耐久、行保 约束系统需工程师 CFD需主管工程师
职责描述:
1、掌握被动安全相关法规,能根据开发目标将性能指标分解至各零部件;
2、熟练操作相关仿真分析软件;
3、具备对标约束系统试验的能力,并可输出整改方案报告;
4、能够独立完成约束系统仿真以及整车和滑台分析报告的编制;
任职要求:
1、本科及以上学历,车辆工程、机械、材料、力学等相关专业;
2、具备3~5年汽车行业碰撞安全约束系统CAE分析工作经验;
3、熟悉汽车结构及碰撞安全国家标准、C-NCAP、C-IASI等评价体系,了解约束系统开发流程,主导或参与过至少一款车型的碰撞安全约束系统开发;
4、可独立开展约束系统CAE模型构建、仿真分析与优化工作,具备结果评估能力;
5、具备仿真软件二次开发经验者优先;
6、具备良好团队协作意识与职业操守,责任心强,具备较强的沟通与协调能力;
7、学习能力强,能快速吸收新知识与新技术;
8、能接受短期或长期出差安排者优先;
9、外语水平:通过大学英语四级及以上。
液压电路技术工
5000-8000元/月
汽车机械工程师5-10年中专/中技
熟悉汽车液压系统,懂得车子液压部件选配,会实际操作,弯管,会看图纸。会做产品工艺,电脑熟练
汽车逆变器研发工程师(日语)
3-3.5万元/月
汽车机械工程师3-5年本科设计结构设计电驱逆变器
岗位职责:
主要从事汽车逆变器内部零部件(如电流传感器)的研发,参与结构与外形的搭载设计研讨,主导样品试制及相关技术验证,开展性能与可靠性测试评估等工作。
任职条件:
机械电子类相关专业背景。具备制图能力,有制图实践经验者优先考虑。
需具备日语N3或同等及以上水平。
汽车NVH工程师(线上初试)
1.3-2万元/月
汽车机械工程师5-10年大专汽车NVH开发汽车NVH测试汽车NVH仿真商用车乘用车汽车整车
一轮线上,岗位较多,上海/合肥/芜湖均可投递
职责:
负责整车及部件的NVH测试、数据分析与问题改进
制定NVH性能目标及相关技术规范,参与样车开发与验证工作
编制测试报告,推动NVH性能持续提升
要求:
掌握NVH测试流程及常用分析软件工具
具备汽车NVH开发项目经验者优先考虑
汽车CAE工程师(结构分析/碰撞仿真/性能优化)
1.5-2万元/月
汽车机械工程师5-10年大专汽车碰撞仿真强度耐久仿真汽车安全仿真商用车乘用车新能源车汽车热仿真汽车NVH仿真
一轮线上面试,岗位较多。
有汽车领域经验者欢迎投递
负责 FRF 及安全相关的 CAE 分析与仿真工作
完成建模、计算求解、结果解读及报告编制
任职要求:
熟悉 CAE 仿真软件及相关流程
具备汽车结构或安全方向 CAE 分析背景者优先
仓库收发货
1.【米泉南路】另招一名b1司机驾驶员,退伍军人,基本上给老板开车,大专学历,35岁以下,薪资8000左右,上班时间:周一~周六上午9:00-18:00,头脑灵活,不话唠的,薪资可谈,交五险一金。仓库收发货,40岁以下,。工作时间9:00-18:00,管工作餐,做六休一,试用期2个月,4500-5000左右,转正后有绩效1000左右,综合5500-6000左右。上海五险,免费宿舍(两人一间)普工,年龄在30-42岁左右,薪资:3000+500(房补)+仓库绩效(每个月不等),到手大概在5000-5500,长白班,上班时间9:00-18:00,周六休一,加班有调休,有食堂午餐(免费)联系电话小周
通风保温1-2人
上海市奉贤区招管道/通风保温
岗位职责:
1.负责管道、通风系统及保温工程的现场安装、调试与验收工作
任职要求:
1.有管道/通风保温相关实操经验,熟悉常用材料与工艺标准
保洁开荒保洁月结
[玫瑰][玫瑰]公司直招:小区车库保洁,,不限,年龄60周岁,年龄50周岁,工作时间7点至15点,天天做,工资3400元,节日加班三倍工资,地址:静安区新闸路851号,联系人:文老师电话号码:
汽车机械工程师
5000-10000元/月
汽车机械工程师3-5年学历不限柴油车维修,事故车维修,叉车维修各工种。柴油发动机维修,底盘维修,电器维修。新能源维修钣金与喷漆大工,有大型车间可出租及合作
岗位职责:
负责柴油商用车维修,包括底盘、电器,发动机及车身附件等项目维修
任职要求:
1. 机械类、车辆工程等相关专业背景,学历不限
2.具备汽车机械相关工作经验,熟悉整车开发流程者优先
3. 熟练使用CATIA/UG/SolidWorks等三维设计软件及AutoCADn4. 了解GD&T、TS16949质量体系及APQP开发工具
5.具备良好的沟通协调能力与团队协作意识
汽轮机工程师(J10121)
1.5-2万元/月
汽车机械工程师经验不限本科驱动发电机风机组
岗位职责:
1. 负责汽轮机及其附属设备在驱动发电机或风力机组中的日常运行监控、巡回检查与运行调节,保障设备安全、稳定、高效运转。
2. 编制并落实汽轮机的预防性维护和周期性检修方案,及时处理设备异常与故障,确保设备保持良好技术状况。
3. 监测关键运行参数,开展性能评估与优化工作,组织实施超速保护等安全装置的测试及可靠性管控。
4. 迅速判断并处置汽轮机系统突发问题,制定并实施应急响应措施,尽可能降低对主工艺流程的干扰。
任职要求:
1. 本科及以上学历,热能与动力工程等相关专业背景。
2. 持有特种设备管理证、安全管理人员资格证,具备实际工作经验者优先考虑。
车辆结构工程师
1.5-3万元/月
汽车机械工程师10年以上本科底盘系统新能源汽车UGNXSolidWorksCATIA车身
1. 岗位职责: 一、结构技术路线与平台规划 根据低速电动车的产品定位(如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等)、目标用户需求(老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸)以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规,制定整车结构平台的中长期技术规划(比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件)。 主导新项目结构方案的选型决策:如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥,平衡成本、强度、舒适性三者关系,确立结构设计的核心指标(整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级)。 二、结构研发团队与体系建设 搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组,明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件(车门/引擎盖)铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准:比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护(低速碰撞缓冲)简易设计方案,提升零部件通用化率,降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点(如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护),把控团队日常设计进度,培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关 详细设计阶段:组织完成整车总布置的结构硬点锁定(如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构),审核车架3D数据、CAE仿真分析报告(弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况,符合低速车使用场景),确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段:跟进工程样车、小批试制车的结构件装配,排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题;主导结构相关测试:车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验,推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段:对接供应链,审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性,优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本;协助工艺部门做结构件的生产转化,解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化 确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范:如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件,保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地:通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构,在不降低强度的前提下控制整备质量,间接提升续航、降低三电成本,契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款:复盘老车型的结构冗余(如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣),推动年度小改款的简化设计,配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环 联动三电系统的总工程师,协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计,避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点:如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等,转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算,避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构,确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求:1.本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业,新能源多功能车,汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休,节假日休一半。五险一金。包住。薪资:15K-30K。京津冀周边最优。
CAE工程师(武汉)
9000-18000元/月
汽车机械工程师5-10年大专乘用车商用车强度耐久仿真疲劳耐久仿真汽车NVH仿真汽车碰撞仿真
工作职责:
1. 负责整车气流场的仿真分析与结构优化;承担整车噪声、振动与声振粗糙度的评估与改进;
2. 开展进气、冷却及空调系统的流体动力学分析,实施发动机舱内部热环境仿真研究;
3. 执行整车级别、传动系统、转向机构、仪表台横梁等部件的NVH性能分析;
4. 根据仿真分析结论,推进结构优化设计,制定并输出可行的技术改进建议。
岗位要求:
1. 具备3年以上在大型或中型制造企业研发部门从事流体力学或NVH相关项目分析的经验
2. 具备良好的语言表达与沟通能力,学习适应能力强,具备较强的协作精神与团队意识
车身附件与前沿技术工程师(J12332)
6000-8000元/月
汽车机械工程师1-3年本科汽车车身车身附件
岗位职责:
1、负责车身附件及新技术系统零部件(如风阻套件、车身支架、防撞梁、产品辅料等)的方案策划、竞品分析及各项性能指标的设定;
2、承担车身附件及新技术系统零部件(如风阻套件、车身支架、防撞梁、产品辅料等)的结构设计、主断面开发、数据输出等设计相关任务;
3、编制车身附件及新技术系统零部件(如风阻套件、车身支架、防撞梁、产品辅料等)的技术规范与材料清单,并推进设计方案的验证工作;
4、统筹车身附件及新技术系统零部件(如风阻套件、车身支架、防撞梁、产品辅料等)的开发进度与流程管理,按时完成各阶段交付成果;
5、坚持以客户为导向,主导零部件在全生命周期内(设计、开发、验证、售后)的问题响应与处理;
6、归纳零部件质量案例与项目经验,推动技术知识的总结与传承。
任职要求:
1、统招本科及以上学历,车辆工程、机械设计及其自动化、机械设计等汽车类相关专业;
2、具备2年及以上汽车行业工作经验;
3、掌握汽车设计开发流程,熟练使用汽车零部件开发常用工具(如CATIA);
4、责任心强,能承受较强工作压力,具备良好的问题分析与解决能力,以及出色的沟通协调能力;
5、熟练操作常用计算机办公软件,英语通过CET-4,具备较好的英语口语交流能力。
底盘悬架系统工程师
1.5-3万元/月
底盘工程师经验不限本科汽车悬架系统
岗位职责:
1、悬架系统设计与开发:负责麦弗逊/多连杆等常规悬架结构的设计工作,开展硬点验证、构型优化及轻量化技术研究。
2、动力学性能调校:参与整车底盘性能调试,提升K&C特性、操纵稳定性和行驶平顺性表现。
3、仿真分析与验证:使用Adams/CarSim完成悬架建模、运动学模拟及疲劳耐久性评估。
4、零部件开发与试验:编制减振器、控制臂等核心部件的技术要求,牵头开展DV/PV测试及问题闭环改进。
5、试制与量产支持:处理样车装配过程中的技术难题,主导恶劣路况及耐久试验的失效归因与优化方案制定。
6、成本控制:参与BOM成本优化、材料替换及供应链本土化推进工作。
任职要求
学历:车辆工程/机械工程相关专业本科及以上学历。
经验:
1、具备3年以上传统悬架系统开发经历,完整经历至少1个量产车型项目全过程。
2、熟练掌握CATIA/UG三维建模,具有悬架硬点布置和运动包络校核的实际能力。
3、熟悉Adams/CarSim仿真工具,可独立执行K&C特性仿真分析任务。
4、了解悬架系统相关试验规范(如NVH、耐久测试),并能有效实施问题对策。
加分项:
1、拥有新能源汽车悬架系统开发背景者优先。
2、具备全球化项目协作经验者优先。
3、具备良好的英语沟通能力,可进行听说读写交流
数字模型设计工程师(CAS)
1.2-1.5万元/月
汽车设计3-5年本科造型设计A面设计设计相关专业机械相关专业ALIASCAS面设计三维设计
岗位职责
1、依据工程输入及创意效果图需求,高效完成CAS数模的构建工作。
任职要求:
1、具备工业设计、产品设计或交通工具设计相关专业背景,具有扎实的美学素养与设计基础。
2、3年以上汽车类项目数模设计经验,熟练掌握ALIAS软件,能独立高效推进数模任务。
3、了解汽车开发整体流程,能够与工程团队保持良好协作与沟通。
4、对数模精度与输出品质有高标准要求,具备较强的细节管理能力与问题应对能力。
车身设计工程师-车身开闭件及附件结构开发
1.5-3万元/月
车身设计工程师3-5年大专车身上车体下车体开闭件四门两盖车身附件车身结构件
上下车身、四门两盖、盖板小门、车身附件、车身结构件均有对应岗位需求
岗位职责:
1. 运用CATIA进行车身结构或零部件的三维建模、二维图纸输出及相关工程变更工作;
2. 协助处理生产与装配过程中出现的设计类问题;
3. 配合项目团队推进节点任务,适应快节奏、高压力的工作环境。
任职要求:
1. 大专及以上学历,机械或车辆工程等相关专业背景;
2. 具备3年以上车身设计工作经验,精通CATIA软件(熟练掌握至少80%常用功能);
3. 具备较强的抗压能力,能接受阶段性加班安排。
产品助理工程师
7000-12000元/月
汽车零部件设计1-3年大专
岗位职责:
1、针对客户提供的产品结构进行工艺可行性评估;
2、跟进供应商各零部件的工艺技术实施及质量管控;
3、主导OTS样件的试制过程,负责样件提交、试验方案确认、试验计划执行与结果反馈,以及OTS相关文件的编制与递交;
4、负责PPAP阶段客户订单需求的落实(包括零部件采购、生产排程、物流协调),并完成PPAP文件的编制与提交;
5、完成SOP阶段项目交接相关工作。
任职要求:
1、具备2年以上汽车内外饰塑料件开发工作经验;
2、熟悉模具结构及加工工艺,尤其掌握注塑成型、模具设计、工装检具相关知识;
3、能够使用catia软件进行基础数据修改者优先考虑。
Alias数模师
6000-8000元/月
汽车设计1-3年大专22届以前往届生优先录取造型设计三维设计国内院校优先内外饰设计CAS面设计A面设计ALIAS设计相关专业
将造型设计师的2D效果图/草图,快速转化为满足汽车开发流程的高质量3D数字曲面(CAS面→A-Class面),并在项目各阶段与造型、工程、制造部门持续迭代,确保曲面既符合造型意图、又满足冲压、装配及法规要求。
结构设计师
1.1-2万元/月
汽车零部件设计3-5年本科内外饰灯具天窗汽车工程相关专业
1、依据产品需求开展3D/2D图纸设计工作,涵盖结构件选型、电路布置及散热方案设计,确保产品满足功能要求及相关安全标准。
2、协同生产团队处理试产与批量生产过程中的技术难题,跟进模具开发进度、工艺改进及成本管控。
3、参与样机测试与验证流程,保障设计符合可靠性指标,并推动设计持续优化。
任职要求:
1. 大专及以上学历,电气、电子、机电、自动化等相关专业,熟练掌握CAD与Catia软件;
2. 3年以上相关领域工作经验,具备大型汽车制造行业同类岗位经验者优先;
3. 熟悉汽车零部件及电子元器件的结构设计,了解APQP、PFMEA、DFM及SPC等工具方法;
4. 掌握IATF16949、ISO14001及ISO9001质量管理体系要求;
5. 具备踏实的工作态度和良好的沟通协调能力;
6. 能够运用质量工具分析并解决工艺技术过程中的质量问题。
智能汽车研发工程师
1.5-2.2万元/月
汽车电子工程师经验不限硕士汽车相关专业机械相关专业电控电子相关专业
职位亮点:
1)投身快速成长的智能汽车领域,把握行业发展机遇;
2)加入经纬恒润咨询团队,系统掌握汽车电子全栈技术知识体系;
3)深度参与全球主流OEM主机厂新车型研发项目,接触智能网联、智能驾驶等前沿科技实践;
工作内容:
1)深入理解整车电子电气架构、车载网络通信协议,学习应用层与底层软件开发方法,熟悉智能汽车开发流程及工具链操作;
2)配合项目经理完成整车开发任务,涵盖架构规划、系统策略制定、应用模型与底层代码编写,以及网络通信和诊断系统的开发并交付相应成果;
3)聚焦行业核心技术方向:自动驾驶、智能座舱、SOA架构、新能源技术、智能网联、车载以太网等;
4)与国内国际主流整车企业协作,提供专业技术方案与个性化开发支持;
技能要求:
1)全日制本科及以上学历,优先考虑综合实力较强的高等院校毕业生;
2)车辆工程、通信工程、自动化、机械电子、计算机等相关工科专业背景,具备汽车电子类实际项目经历者优先;
3)热爱汽车产业,有志于在该领域长期深耕,具备良好的学习适应能力、抗压素质和沟通表达技巧;
4)掌握C语言或MATLAB等编程工具,具备一定的程序调试经验;
5)能够适应项目执行阶段的出差安排。
水泵及气泵研发工程师
1-1.1万元/月
汽车机械工程师3-5年本科
岗位职责:
1.负责控制电子水泵和气泵研发,编写产品的需求规范,为设计开发提供依据;
2.接受产品开发任务书,评估开发样品、图纸、规格书等资料,并确定开发可行性;
3.对竞品进行方案评估,根据产品及市场需求分析优缺点,与产品经理和客户沟通,确定项目可行方案;
4.组织设计方案评审,修改技术方案,功能满足设计要求;
5.负责/配合完成产品的各项试验;
6.负责编写电控硬件和DFMEA和失效件的分析与应对方案;
7.负责对竞争对手以及行业标杆电控软件硬件技术对标研究工作。
任职要求
1.本科及以上学历,电气、电子信息工程、自动化等相关专业;
2.拥有3年以上电子水泵或气泵电控硬件及软件开发工作经验;
3.具备汽车电子电路设计经验,熟练运用Altium Designer、PADS等PCB硬件开发软件;
4.具备独立完成原理图设计、器件选型、PCB layout的能力;能够对给出的电路图进行功能分析;
5.熟悉EMC测试相关标准和测试方法,具备EMC整改能力;
6.掌握PWM、LIN、CAN等汽车通讯协议,AUTOSAR架构;
7.对于通用电子器件封装、特性及使用场合足够熟悉,能快速判断电子器件的使用状态;
8.熟练使用示波器、程控电源及信号发生器等调试设备;
9.工作积极主动,勇于承担,责任心强。
线束设计
1-1.5万元/月
线束设计1-3年大专设计工程师低压线束CHSCATIA车辆工程专业
岗位要求:
1、具有3年以上的汽车线束设计工作经验;
2、熟练使用Catia和CHS软件进行3D设计;
3、具备乘用车线束设计经验;
4、具备良好的沟通表达能力。
内饰DRE
9000-11000元/月
内外饰设计工程师1-3年大专内饰外饰产品开发材料相关专业DRE
岗位职责:
参与前期方案评审,配合设计工程师完成设计方案的完善与优化;参与产品数据及图纸审核,承担产品验证工作并解决开发过程中的技术问题;在产品开发周期中负责与客户进行有效对接;
1. 依照产品开发流程,规范执行各阶段规定的工作内容;
2. 参与相关设计评审,协助完成各关键节点的点检与评审资料整理;
3. 参与APQP计划中的设计输入、设计过程及设计输出评审工作,按APQP要求推进产品设计任务,完成数据与图纸确认,确保设计成果满足客户技术标准;
4. 落实技术研发及工程变更管理流程的执行;
5. 编制公司工程变更通知单,主导产品设计相关的工程变更事项;
6. 负责公司产品PBOM的编制、维护及准确发布物料清单(BOM),识别、编制并发布产品与过程特殊特性清单,对客户提供的产品结构开展工艺可行性评估;
7. 推进试验项目的跟进、结果确认及问题整改闭环;
8. 承担新产品开发具体事务,加入APQP小组,完成APQP程序所规定的各项任务,如实施工艺FMEA分析,优化工序质量控制点设置;
9. 针对所负责产品组建跨职能团队,主导PFMEA表的建立与持续更新;
10. 跟踪供应商零部件的工艺技术应用及产品质量表现;
11. 负责OTS样件试制、打样进度跟踪与结果确认、样件评审、试验方案审定、试验组织及结果提交,完成OTS文档编制与交付,明确新产品的工艺路线与流程设计;
12. 在PPAP阶段响应客户订单需求(包括零部件采购、生产排程、物流协调),完成PPAP文件制作与提交,以及SOP阶段项目的交接工作;
13. 主导客户MB2、MB3问题的整改直至关闭,维护并完善问题跟踪清单。
任职要求:
1、学历:大专及以上;
2、专业:车辆工程、机械类、自动化类等相关专业;
3、工作经验:具备2-5年相关领域工作经验;
4、技能及素质要求:
(1)掌握内外饰产品结构者优先;
(2)了解内外饰产品生产工艺(如注塑、电镀等)者优先;
(3)能熟练使用软件查看产品数据与图纸者优先;
(4)具备良好的沟通能力,较强的团队协作意识与组织协调能力。
栏目概述
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