熟练掌握CATIA和UG软件，从事汽车车身、内外饰及线束结构设计的工程师

整车标定工程师岗位职责 1. 根据各类车型及功能特点，开展整车标定调试工作，确保达成设定的技术指标； 2. 承担整车特性功能的开发验证与交付任务。 岗位要求 1. 具备车辆工程、控制工程、自动化、计算机等相关专业背景或具备相近项目实践经验； 2. 了解整车动力域系统架构，有测试开发经历者优先考虑； 3. 持有C1或以上驾驶执照，熟练操作CANoe工具软件； 4. 责任意识强，能够在高强度工作环境下稳定执行任务。

招聘条件： 学历不限，机械类专业者优先考虑； 熟悉CATIA、3D CAD、2D图纸绘制，具备机械设计与结构设计相关经验； 日语达到N2水平者优先 业务内容： 负责PSD相关产品的设计及开发工作 福利待遇： · 五险一金按薪资全额缴纳，享受带薪年假 · 提供免费健康体检，补充商业保险 · 年终奖金 · 员工旅游、节日福利、工作餐等待遇

1、负责项目初期与客户进行设计沟通与技术对接； 2、承担3D及2D图纸的设计任务； 3、根据设计变更要求完成相关数据的更新与调整； 4、负责设计变更内容的维护与文件归档； 5、组织并主持设计评审会议； 6、负责DFEMA的编制、更新及归档管理； 7、明确并跟踪设计验证的实施状态； 8、制定并确认相关技术标准； 9、编写专利申报所需的技术资料； 10、负责工装及简易检测工具的设计工作。 任职资格： 1、本科及以上学历； 2、具备1年以上汽车零部件行业工作经验，有管理经验者优先； 3、熟练掌握Word、Excel、PowerPoint等办公软件； 熟练操作OfficeProject项目管理工具； 熟练运用CATIA/UG、AutoCAD设计软件； 了解TS质量体系相关工具的应用； 熟悉新产品开发流程及相关技术文件的编制要求

1、 参与项目初期与客户的技术沟通及方案讨论； 2、 负责三维及二维图纸的设计与绘制工作； 3、 根据设计变更要求，完成相关数据的更新与调整； 4、 负责设计变更内容的维护及文件归档管理； 5、 牵头组织并主持设计评审会议； 6、 负责DFEMA的编写、更新及归档管理工作； 7、 明确并跟踪设计验证的实施状态； 8、 制定并确认产品相关的技术标准； 9、 编制专利申请所需的技术文档资料； 10、 承担工装夹具及简易检测工具的设计任务； 任职资格： 1、 本科及以上学历； 2、 具备1年以上汽车零部件行业工作经验，有行业管理经验者优先； 3、 熟练掌握Word、Excel、PowerPoint等办公软件； 熟练使用OfficeProject进行项目管理； 熟练操作CATIA/UG、AutoCAD设计软件； 熟悉TS质量体系相关工具的应用； 了解新产品开发流程及相关技术文件的编制要求

工作内容： 1、依据客户车身项目需求，开展工艺评审及技术对接沟通； 2、制定APQP推进计划，编制产品BOM及相关工艺控制文档； 3、主导车身结构类零部件的样件制作、样件测试及模夹检具验收工作； 4、配合生产部门完成工艺验证并支持生产节拍优化； 5、开展项目风险识别与评估，推动风险应对措施落地执行； 6、全面管控项目在进度、质量、成本及费用等方面的实施情况； 任职条件： 1、大专及以上学历，机械类、车辆工程、机电一体化、电气自动化、电子信息等相关专业； 2、掌握冲压、热成型、压铸、复合材料等常见结构材料特性及其成形工艺； 3、了解焊接、涂胶等工艺流程及相关质量标准； 4、能熟练操作结构设计相关软件工具； 5、具备良好的团队协作能力，积极主动，沟通协调能力强； 6、精通英语或西班牙语，能够独立开展项目交流与对接；

【合作形式】 1、驻场甲方工作，签署乙方合同。 甲方：博世动力总成有限公司 乙方：凯捷咨询（中国）有限公司 【岗位职责】 1. 主导汽油机动力系统标定开发，专注于燃油喷射控制策略、点火正时优化、进气管理、增压压力调控等关键模块，实现动力性能、油耗表现与排放要求的最佳匹配，确保产品符合国六b及更高排放法规。 2. 负责发动机台架标定全过程执行，包括试验计划制定、测试设备配置、数据采集与处理，完成性能、排放、NVH及耐久性标定任务，形成规范化的标定文档输出。 3. 推动转鼓与整车层级标定工作，覆盖转鼓环境下动力调校、换挡逻辑精调，以及实车在高低温、高原、湿热等恶劣工况下的适应性标定，提升驾驶舒适性与动态响应能力。 4. 独立识别并解决标定中出现的动力下降、排放异常、怠速波动、换挡冲击等问题，持续优化标定参数，保障产品稳定性和一致性。 5. 与ECU开发、发动机设计、整车集成等多部门协作，参与动力总成集成方案评估，提供标定技术支撑，保障项目按期推进。 6. 管理标定数据资产，参与建立标定技术标准、测试流程与质量体系，引入先进标定工具与方法，提升团队整体标定效率与专业水平。 【任职要求】 1. 本科及以上学历，车辆工程、动力工程、工程热物理、内燃机、汽车电子等相关专业，具备坚实的理论基础。 2. 3年以上汽油机标定工作经验，必须拥有完整的台架、转鼓及整车标定项目经历，有实际量产车型标定落地经验者优先考虑。 3. 熟悉汽油机运行机制，掌握燃油系统、点火系统、增压系统及排放后处理系统（如SCR、GPF）的标定原理与优化策略。 4. 熟练使用主流标定软件（ETAS INCA、Vector CANape/CANoe、ATI VISION等），具备独立开展标定方案设计、测试实施与数据分析的能力。 5. 拥有丰富的台架与道路试验经验，熟悉标定测试流程及相关安全规范，能接受短期出差及试验场地长期驻守。 6. 了解汽车电子控制单元（ECU）结构与控制逻辑，具备较强的故障诊断与问题解决能力，可快速应对标定过程中的复杂技术挑战。 7. 具备良好的沟通协调能力、项目推动意识和抗压能力，工作认真细致，责任感强。

工作内容： 1、编制工艺流程图、PFMEA、控制计划、试验方案、BOM、包装标准、作业指导书等相关技术文件； 2、主导新产品试制及认可流程，总结产品与工艺设计过程中的经验成果； 3、负责新产品初期BOM的建立，汇总模具、工装、检具及试验设备的初步成本估算； 4、牵头开展新产品前期与客户的技术数据对接，进行问题分析与改进，参与同步工程设计； 5、主导试生产阶段各类问题的识别、汇总及整改措施的落实； 6、组织新产品所需模具、检具、工装的技术评审与对接，并主导模具验收工作； 7、承担产品结构与数据的设计任务； 8、统筹工程变更及VAVE项目的实施与推进； 任职资格： 1、汽车类、机械制造、高分子材料等相关专业背景； 2、熟练掌握AUTOCAD/UG/CATIA等设计软件，了解软内饰产品及其模压、发泡成型工艺，熟悉IATF16949质量管理体系，具备一定模具基础知识； 3、具有两年以上产品设计与开发相关工作经验； 4、具备2年以上模具、设计或工艺领域工作经验，有顶棚产品开发经历者优先。

1. 负责汽车及摩托车的整车设计与研发工作。 2. 按照开发流程，独立开展车辆性能测试并实施优化改进。 3. 配合团队解决生产过程中的技术与质量难题，保障产品品质。 4. 不断提升车辆综合性能，增强用户体验与满意度。 5. 与相关部门协作，推动产品从概念设计到实际落地的全过程。 欢迎加入我们的团队！

岗位内容： 1. 负责创新性车辆外饰零部件的设计、开发与落地实施，确保符合客户要求及相关标准。 2. 制定并执行设计规范与技术标准，兼顾成本控制与产品质量。 3. 与制造工厂紧密协作，推进产品开发流程，保障生产节点按时完成。 4. 运用CAD软件完成结构设计及工程图纸绘制。 任职要求： 1. 具备工业设计、机械工程等相关专业背景或具备相应领域工作经验。 2. 熟悉饰件及塑料模具的生产工艺与材料特性。 3. 熟练操作CAD软件，能独立完成从概念构思到详细设计的全流程工作。 4. 具有良好的沟通能力与团队协作意识。 5. 拥有1～3年内外饰产品开发经验者优先考虑，具备外饰开发背景者更佳。

电力企业直聘1， 电力安装工人（户外作业，不爬高）2名，1、大专及以上学历，年龄30岁以下，提供餐补，上班地点铜山后二堡附近；2、缴纳五险（保险不扣个人），转正后保底工资5000元/月，综合薪资到手待遇6000元--10000元/月；有高压电工证者优先录用。3、无特殊情况请假不扣工资，偶尔加班。欢迎自荐或推荐！福利：节日礼品，员工团建聚餐，生日卡等。2， 电缆探测技术人员3名，负责供电公司高压电缆探测，识别等工作。大专及以上学历，电气自动化，机电一体化及相关专业，应届毕业生也可，年龄30岁以下，提供餐补，上班地点铜山后二堡附近，依据实际技能，工资待遇3000-7000元/月。3， 勤杂工，，初中以上学历，55岁以下，身体健康，工资3000元/月，有工作餐，主要打杂等辅助的比较轻松的工作，上班地点铜山新区后二堡附近，加班工资另算，标准工作10小时加班10元一个小时。。

食族人酸辣粉长期招聘[庆祝][庆祝]临时试吃促销员[烟花]地点：栖霞区花港路11号，啁末食光(花港店)工作周期：本周六日，12-晚9要求：性格开朗，会叫卖，有责任心，服从安排，有促销经验优先薪资：150联系电话：（）

【叉车工】:，23~40周岁，持有叉车证并有3年及以上实操经验8.00～20.00，12小时两班倒，薪资7000元/月~9000元/月；免费公寓住宿，水电平摊！电话：

招聘电工1名。薪资为5000元以上每月。有经验者优先。联系蔡正光。

淮安淮阴区，招氩弧焊工，一小时38，一天10小，包吃包住，住宿水电费平摊，

1、具备三年以上汽车零部件或同类工艺产品相关项目、技术等岗位工作经验； 2、曾参与主机厂或一级供应商项目的对接与执行； 3、掌握IATF16949体系、APQP流程及相关项目管理工具的应用； 4、可独立主导项目立项工作，负责项目团队的组建与日常管理，把控关键节点进度； 5、能组织定期召开项目会议，跟进任务进展，协调资源调配，及时解决过程中的问题与冲突，保障项目顺利交付； 6、具备定期向上级管理层及客户汇报项目进展情况的能力； 7、善于与客户维持高效、顺畅的沟通协作关系； 8、本科及以上学历，具备良好的英语能力，可将英语作为工作语言者优先考虑。

1. 具备3年以上相关领域工作经验； 2. 根据吉利标准执行整车项目中的排放、OBD及电池标定任务，熟练操作标定工具与软件，编制标定开发文档，提交标定成果数据（如DCM）； 3. 负责整车开发阶段标定问题的识别、跟进与闭环处理，建立问题追踪清单，撰写分析报告，归纳总结标定实践经验。 任职资格 1. 能够接受长期外出工作安排； 2. 持有C1及以上技术类驾驶执照，具备3年以上的实际驾驶经历； 3. 大专或以上学历，车辆工程或相关专业背景，具有3年以上相关岗位经验； 4. 具备清晰表达问题状况的能力，可对问题成因进行初步判断与分析； 6. 熟练掌握计算机操作，能熟练使用至少一种专业标定软件工具

岗位职责： 1. 负责汽车紧固件的研发与设计； 2. 绘制零件数模及图纸； 3. 制定零件的技术要求及规范； 4. 制定实验方案并设计实验工装； 5. 对实验验证结果进行评判； 6. 评估零件技术问题及生产制造成本； 7. 全面牵头项目开发，协调各方资源，跟踪开发进度，解决开发过程中的问题； 8. 与客户沟通解决技术问题，为客户及销售人员提供全方位的技术支持。 任职资格： 1. 机械制造相关专业毕业； 2. 熟悉紧固件产品的工艺、材料、工装及冷镦模具； 3. 具备良好的沟通交流能力； 4. 了解金属零件的加工工艺，包括冷成型、机械加工方法、热处理、表面处理等； 5. 熟练使用AutoCAD、UG及常用办公软件； 6. 能够编制APQP、FMEA、PPAP、控制计划、工艺卡等技术文件。 另招聘：筛选机操作工1名，冷镦机学徒1名，油攻操作工1名，通牙操作工1名 1.熟悉或乐于学习筛选机操作 2.对品质管控意识强烈，吃苦耐劳发现问题能及时反馈。 3.会使用或乐于学习冷墩机等机加工设备

岗位职责： 1、承担造型阶段开闭件可行性评估工作； 2、编制开闭件相关技术方案； 3、掌握开闭件涉及的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺知识； 4、负责开闭件3D数据设计及附件布置、2D图纸开发（DRE岗位，数据制作能力可适当放宽）； 5、编写开闭件相关报告类文档； 6、编制招标定点技术文件，开展供应商技术沟通与技术层面管理工作； 7、主导试制阶段问题的分析与整改； 任职资格： 1、全日制本科及以上学历，车辆工程、机械类相关专业； 2、具备1-15年开闭件设计或开发经验，熟悉开闭件零部件开发全流程，有完整车型项目开发经历者优先； 3、熟悉冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺； 4、熟练使用CATIA或UG等汽车设计软件，具备3D/2D数据制作能力，熟练操作Office办公软件； 5、具备良好的团队协作意识，逻辑思维严谨，责任心强，具备较强的沟通协调能力。

工作职责 完成汽车零部件（汽车铰链）的二维图纸设计、三维建模及相关技术数据整理，负责BOM清单的编制与维护。 参与客户技术方案的初期评估，收集、整合并分析相关技术资料，为设计方案的改进提供技术支持。 负责设计文档的分类管理、版本更新及图纸维护，确保技术文件的准确性和可追溯性。 熟悉机加、冲压、锻造等制造工艺流程。 任职要求 大专及以上学历，机械设计、车辆工程或相近专业。 熟练使用CAD、三维等设计软件，具备独立完成图纸绘制和模型构建的能力。 了解汽车零部件开发流程，有与主机厂协作经验，掌握GD&T图纸规范。 具备较强的细节意识与逻辑分析能力，能高效处理数据归集与文档管理工作。 具有良好的团队合作精神。

岗位要求： 1、负责内饰系统造型可行性评估，制定并校核技术方案，承担外饰零部件的结构与性能设计工作； 2、负责系统或零件的断面设计、3D数据、2D图纸、BOM清单、SOR文件、DVP验证计划等技术文档的编制与审核； 3、负责内外饰系统项目进度的规划与实施推进； 4、负责整车及零部件在设计、试验、试制、小批量生产至SOP全过程中的技术问题跟踪处理，协调客户、供应商及相关专业团队的技术沟通；组织技术评审并提出有效解决方案； 5、指导并带领工程师及助理工程师开展项目开发任务； 任职要求： 1、具备3-5年内外饰设计开发工作经验，主导过3个以上完整车型内饰系统的开发项目； 2、掌握整车开发流程，熟悉内饰部件相关的设计标准与法规要求； 3、精通内饰零部件的结构设计、材料选用、工艺流程、模具知识及性能指标，能够制定并管控零部件开发计划。

岗位职责： 1. 负责汽车高低压线束、储能线束、医疗线束及电子线束的结构设计与图纸绘制 2. 参与线束产品开发全流程，包括需求分析、方案设计、BOM编制及DFMEA编制 3. 与工艺、生产、质量部门协同优化线束设计方案，提升可制造性与可靠性 4. 解决试产及量产过程中的设计相关问题，持续改进线束性能与成本 5. 跟踪行业技术发展，应用新标准、新材料、新工艺提升设计水平 任职要求： 1. 熟悉线束设计规范及常用设计软件（如CAD、CATIA、Capital Harness等） 2. 了解汽车/储能/医疗等领域电气原理及线束布线要求 3. 具备良好的沟通协调能力与跨部门协作意识 4. 工作细致严谨，具备较强的问题分析与解决能力 5. 有线束设计相关经验者优先，学历不限

汽车车身、内外饰设计，熟练运动CATIA软件。

要求： [1]8D写的溜 [2]懂APQP/PPAP等五大工具 [3]做过二方三方审核

岗位职责： 1.具备2款及以上内外饰主/副仪表板、门护板、保险杠等产品设计经历； 2.熟悉摩擦焊、穿刺焊、包覆及塑料成型等相关工艺基础； 3.精通Catia参数化建模设计； 4.可依据结构断面独立完成产品数据开发； 5.具备良好的沟通能力，责任心强，工作积极主动；

主要工作职责： 1. 负责白车身子系统方案的规划与设计工作； 2. 负责编制白车子系统相关技术文档； 3. 与客户开展白车身子系统设计方案的技术沟通与交流； 岗位要求： 1. 具备5年以上汽车研发机构白车身系统设计经验； 2. 具有独立完成白车身子系统正向及逆向设计的实际项目经验，了解车身其他系统的相关知识； 3. 掌握车身系统相关的法规要求； 4. 熟悉车身冲压、焊装、涂装、总装四大工艺流程； 5. 能熟练操作相关专业制图工具软件； 6. 具备良好的语言表达能力和沟通协调能力，能够按项目计划及上级安排高效推进工作； 项目地：苏州、上海、杭州、武汉、柳州、芜湖、郑州、太原、合肥、重庆等 职位福利：14薪、五险一金、绩效奖金、包吃、包住、定期体检、带薪年假、节日福利

岗位职责： 1. 承担汽车起重机、全地面起重机底盘转向系统的技术前瞻研究及关键技术问题的攻关工作； 2. 负责汽车起重机、全地面起重机底盘转向系统的方案设计、试验验证，以及新产品的过程跟踪与持续优化； 3. 针对现有产品在市场中的转向系统反馈，开展改进工作，提升系统可靠性，并推动降本与性能优化； 4. 完成上级部门交办的各类临时性任务。 任职要求： 1. 本科及以上学历，机械工程或车辆工程等相关专业优先考虑； 2. 具备3年以上底盘系统设计与开发相关工作经验； 3. 熟悉车辆动力学、机械转向机构设计、液压助力转向等核心理论体系； 4. 熟练掌握PRO/E等三维建模软件及ADAMS等仿真分析工具。

岗位职责： 1、承担仪表板、副仪表板、前后保险杠、门护板、软硬内饰等产品设计任务的设计工程师工作； 2、依据公司所承接项目需求，使用CATIA软件在客户现场完成由客户及项目主管指派的汽车内外饰相关设计任务； 3、按照客户反馈及时调整并优化所负责的设计内容，配合主管工程师推进技术对接与协调工作； 4、保持与客户的高效沟通，协同其他部门开展协作，并按需提供必要的支持与指导。 任职条件： 1、大专及以上学历，机械设计制造、车辆工程、工业设计、汽车设计、模具、机械及自动化等相关专业优先考虑； 2、具有一年及以上汽车行业同类岗位工作经验； 3、有车身/内外饰/开闭件/座椅/底盘/电器等零部件设计经验者优先； 4、熟练掌握CATIA等三维设计工具； 5、具备较强抗压能力，可适应派驻客户现场的工作安排； 6、具备良好的沟通表达能力、职业素养、敬业精神及创新意识。

主要职责 1.整车总布置设计： 负责电动摩托车整车总布置方案的设计、制定与优化工作，涵盖底盘、车身、电池系统、电驱系统、悬挂系统、制动系统及乘员空间等关键部分。 建立并维护整车总布置图（MasterLayout），明确核心硬点、间隙要求与公差范围，确保各子系统间无空间干涉。 开展人机工程学（HMI）分析与校核，评估骑行姿态、视野范围、操控便捷性及上下车舒适度，持续优化用户使用体验。 2.跨部门协调与集成： 作为技术协同的关键节点，与造型（ID）、底盘、电子电气（EE）、电池、电驱、车身等专业团队高效协作。 牵头组织总布置相关的技术评审会议，识别并推动解决设计中的布局冲突、装配可行性及维修便利性问题。 负责整车BOM（物料清单）和DMU（数字样机）数据的管理与正式发布。 3.技术文件编制： 编写并归档总布置相关的设计规范、技术条件、方案说明等技术文档。 制定总布置环节的DVP（设计验证计划）及试验标准，协助测试团队完成相应验证任务。 任职要求 1.本科及以上学历，车辆工程、机械设计制造及其自动化、摩托车等相关专业背景。 2.具备3年以上摩托车或电动汽车总布置设计经验，完整参与过至少一款车型从开发到量产的全过程。 3.熟练掌握CATIAV5/V6或UG(NX)等三维设计工具，熟悉GD&T（几何尺寸与公差）应用，能熟练操作Office办公软件。 4.拥有出色的空间构型能力、系统化思维逻辑及复杂问题解决能力。

负责电驱三合一系统（电机、控制器、减速器集成）的方案设计与开发，涵盖需求梳理、系统架构规划、零部件匹配及整体集成等工作。 配合开展系统性能测评与优化工作，保障电驱系统在动力表现、能效水平、稳定性和安全规范方面达到整车应用要求。 联合机械、电子、热管理等多领域技术团队，推进系统集成实施与验证测试，攻克研发过程中的关键技术瓶颈。 编制并落实系统测试方案，包含台架试验、实车验证等环节，确保产品品质符合行业规范及客户标准。 关注行业发展趋势，探索先进技术和新型材料的应用路径，不断提升产品的技术优势与市场适应性。 任职要求： 教育背景： 本科及以上学历，机械工程、车辆工程、自动化、电子工程等相关专业。 工作经验： 具备5年以上行业经验，有电驱系统、机械系统集成或核心部件设计相关的实际项目经历。 专业技能： 掌握电驱三合一系统的开发方法与流程，理解电机、控制器、减速器等核心部件的技术原理。 熟练使用CAD设计工具（如SolidWorks, Catia, NX等）进行结构设计与仿真分析。 熟悉ISO26262等汽车功能安全相关标准及其开发体系要求。 具备较强的故障分析能力与创新意识，可独立或带队完成复杂技术问题的攻关。 沟通协调： 良好的协作意识，能够与跨职能团队高效对接，保障项目顺利推进。 工作地点：前期在苏州常熟，后期搬迁至苏州相城。