1.具备2款及以上内外饰产品设计经验，涵盖主/副仪表板、门护板、保险杠等部件； 2.熟悉摩擦焊、穿刺焊、包覆及塑料成型等相关工艺基础； 3.熟练运用Catia进行参数化结构设计； 4.能依据结构断面独立完成产品数据构建与输出； 5.具备良好的沟通能力，责任心强，工作积极主动；

1.具备2款及以上内外饰产品设计经验，涵盖主/副仪表板、门护板、保险杠等部件； 2.熟悉摩擦焊、穿刺焊、包覆工艺及塑料成型相关技术要点； 3.熟练运用Catia进行参数化建模与结构设计； 4.可依据断面结构独立完成产品数据开发与设计输出； 5.具备良好的沟通协作能力，责任心强，工作积极主动；

岗位职责： 1. 具备2款及以上内外饰主/副仪表板、门护板、保险杠等部件的设计经历； 2. 熟悉摩擦焊、穿刺焊、包覆及塑料成型等相关工艺基础； 3. 熟练运用Catia进行参数化建模设计； 4. 能依据结构断面要求，独立完成产品数据开发； 5. 具备良好的沟通能力，责任心强，工作积极主动；

1、具备5年以上系统设计经验，需有主导仪表板、门饰板或前后保险杠方案主断面设计的项目经历，拥有钣金件设计经验者优先考虑 2、熟练掌握CATIA软件进行工程出图 3、熟悉产品开发相关流程及行业法规要求 4、累计5年以上相关领域工作经验

1、具备5年以上系统设计经验，主导过仪表板、门饰板或前后保险杠等方案的主断面设计，有钣金件设计经验者优先 2、熟练使用CATIA进行工程出图 3、熟悉相关开发流程及行业法规要求 4、累计5年以上相关领域工作经验

负责房车汽车座椅软包内饰软包

岗位职责： 1、依据客户需求独立开展汽车座椅结构设计及改型工作； 2、独立完成新产品的零部件结构设计，确保塑料件建模的准确性与质量； 3、按照质量管理体系要求，向零部件供应商提交相关技术文件，保障产品符合客户标准； 4、与供应商及相关人员沟通协作，及时解决设计过程中的各类问题。 任职要求： 1、具备3年以上汽车内外饰塑料件设计工作经验； 2、大专及以上学历，机械设计、模具设计等相关专业优先考虑； 3、熟练掌握CATIA软件进行结构设计及工程图输出； 4、了解汽车座椅开发流程，熟悉其结构组成及工艺特性； 5、掌握塑料件成型工艺的基本原理； 6、工作积极主动，具备良好的沟通能力和团队协作意识

汽车贴膜师傅职位描述 基本信息 岗位名称：汽车贴膜师傅 | 所属部门：售后部/美容装潢部 | 岗位性质：全职/兼职 | 汇报对象：售后主管/美容装潢主管 岗位职责 - 负责太阳膜、隐形车衣、改色膜等全车贴膜全流程施工，严格遵循标准，确保贴合度达标、无气泡、划痕等问题。 - 施工前后做好车辆检查、防护及清洁整理，确认车辆原有损伤，讲解贴膜后保养注意事项，配合验收。 - 负责贴膜工具设备的日常使用、清洁与维护，故障及时上报。 - 熟悉贴膜产品特性，可根据客户需求推荐方案，解答相关基础疑问。 - 遵守门店操作规范、安全制度，保持工位整洁，配合门店日常运营及技能提升学习。 任职要求 - 专业技能：1年及以上汽车贴膜经验，熟练掌握各类贴膜施工技巧，能独立完成施工；熟悉工具使用保养，有高端车型施工经验者优先。 - 学历资质：初中及以上学历，持有汽车美容相关技能证书者优先。 - 个人素质：认真细心、动手能力强，具备良好沟通服务意识和团队精神，能吃苦耐劳、服从安排，无不良工作记录。 工作时间 8小时/天，单休/大小周（按门店实际调整）；夏季8:30-18:00、冬季8:30-17:30（均含1.5小时午休） 薪资福利 薪资：底薪+施工提成+绩效+全勤奖，综合5000-8000元/月（多劳多得，高端膜提成更高）；福利：、法定带薪休假、节日福利、带薪年假，提供免费培训及清晰晋升通道，另享包吃住/餐补+交通补、生日福利、团建等。

洗车打蜡。普洗精洗。内饰清洗等

岗位职责： 1、依据设计输入与技术要求，运用CATIA或UG独立开展产品零部件A面设计，并完成可行性评估工作； 2、对本人承担的产品设计质量承担责任，确保输出成果符合造型设计标准与规范； 3、参与汽车内饰（如侧围、顶饰、门板装饰、灯光布局等）及外饰部分的造型与结构方案设计； 4、制定并编写所负责产品的技术标准、设计规范、工程图纸等相关文档资料； 5、与项目组成员保持高效沟通与协作，保障项目各环节有序推进； 6、承担项目团队的组织管理与协调任务。 任职要求： 1、航空、汽车、复合材料、机械、车辆工程等相关专业大专及以上学历，具备3年以上相关领域工作经验； 2、掌握内饰设计相关规范与流程，熟悉生产工艺、项目开发流程及产品性能要求； 3、熟练操作Catia、UG等三维设计软件； 4、具备良好的沟通技巧、学习能力和团队协作意识； 5、具有较强的表达与交流能力。 职位福利：双休、五险一金、包吃、包住、节日福利、定期体检、绩效奖金、项目奖金 职位亮点：动态管理，晋升空间大，发展前景好

南京市溧水区招工地小工/杂工

航空票务现招生20人：男女不限；18-28周岁；培训周期；60天左右；持证上岗；全国通用；入学即签订就业协议；保证学员无后顾之忧；百分百对口专业安置；免费调岗，工作经验熟练可免费根据学员个人意愿调回当地工作。薪资待遇：试用期1-3个月；试用期综合薪资3000元-6000元；转正半年综合薪资6000元-12000元；上不封顶；签订正式的《长期劳动用工合同》其他福利待遇根据用工单位的规章制度而定。 电话☎ 长期教育群，高端就业群。。

石油化工催化剂设备安装五险45岁以下，试用期三个月，截止腊月二十八，要求长期外地，无犯罪证明，使用期过后转正。无任何费用

南京港口招工】 （有吃有住！一日三餐！住宿3人间） 可预支工资 【招聘岗位】：装卸辅助工 【工作内容】：主要工作辅助吊机挂钩摘勾 【岗位要求】：20-55岁 【工作时间】：24小时两班倒正常3天倒一次班，倒班休息。 【薪资待遇】：每月工资收入7500–8000上不封顶，每月28号发放上个月工资。 【工作地址】南京栖霞新港开发区（南京港第四港务公司） 【面试要求】： 1.身体健康，无违法犯罪记录。 2.意愿不强，短期工不要。 3.介绍他人入职的，入职干满一个月后。可以给予介绍人。联系人：梁

。有没有干活的，长期工长期工，30一个小时，天天有活。要两个工人。。

学习catia软件正向建模流程相关设计规范等

岗位要求： 1、学历：统招全日制大专及以上（学信网可查）； 2、掌握内外饰感官质量开发流程、设计目标设定、PQ评价要素、PQ断面最优设计方案、造型与工程数据审核、精细化工艺改进、前瞻技术落地等相关内容，需具备5年以上相关工作经验，完整参与过3个及以上项目开发全过程； 3、熟练操作CATIA及各类绘图软件、办公工具； 4、具备独立主导全新项目开发的能力； 5、主导零部件感官品质方案的策划与优化，独立完成各阶段交付成果的编制与确认，对输出文件的准确性和质量负责； 6、熟悉系统及部件领域的行业现状与发展趋势，能够引入并推广应用新材料、新工艺、新结构。

汽车外饰数据制作

1、负责座椅系统的研发与设计，确保各零部件设计符合相关要求； 2、推进设计方案从概念阶段到三维建模的全过程，熟练运用catia进行数据建模，配合完成新产品开发的可行性评估； 3、按计划节点及时完成并提交工作成果； 4、针对零部件在工程设计、试验验证、试制装配及批量装车等环节中出现的问题进行分析与处理，持续优化产品设计方案；

岗位职责： 1，具备座椅行业一年及以上工作经验（涵盖整椅、发泡、面套、骨架、塑料件等方向）； 2，依据产品开发进度要求，按时高效完成产品设计与开发任务； 3，配合参与设计方案的制定与优化； 4，负责输出产品技术资料，包括产品数据、图纸及材料清单（BOM）等工程文档； 岗位技能： 1、熟练掌握CATIA或UG软件，具备独立完成3D建模与工程图绘制的能力； 2、具备良好的沟通协作能力，性格踏实稳重，工作认真负责； 3、具有实际座椅结构设计相关经验者优先。

岗位职责： 1. 负责梳理并归整客户提出的技术需求； 2. 承担产品结构设计工作，输出具备可实施性的技术方案； 3. 编制用于客户技术评审的相关技术文档； 4. 编写并持续优化DFMEA文件； 5. 开展尺寸链分析与计算工作； 6. 制定产品试验大纲及相关验证计划； 7. 推动OTS阶段流程执行，并获取客户确认； 8. 发起产品工程变更流程，主导推进、跟踪直至闭环完成； 9. 组织编写产品设计相关规范文件； 10. 负责材料标准的编制及版本更新工作。 任职资格： 1. 本科及以上学历，机械类相关专业，能熟练使用英语进行工作交流； 2. 具备三年以上汽车零部件产品设计工作经验，有全球前十汽车零部件Tier1客户项目经历或汽车滤清器设计背景者优先； 3. 能够准确理解并整理客户技术标准、规范及RFQ文件中的技术要求； 4. 具备编制技术评审资料、BOM清单及产品装配工艺流程图的能力； 5. 能识别产品的关键特性及其潜在影响风险； 6. 熟悉DVP制定流程，掌握试验执行、结果分析及问题追踪确认的方法； 7. 具备独立编制产品设计规范、材料规范及零部件技术标准的能力； 8. 熟练掌握几何公差（GD&T）、DFMEA编写方法及尺寸链计算技术； 9. 精通UG、CATIA、PRO-E等主流三维设计软件； 10. 了解注塑、冲压及机加工等常见制造工艺特点。

玄武镇壳牌爱车中心招聘，机修工，喷漆工，大工，中工，有需要岗位的联系了上班自由

【工作内容】 1.负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2.跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3.施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4.保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1.年龄20-35岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验； 2.持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1.薪资构成：综合薪资5000-10000元/月 -中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 -大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（限跨城市不住宿者） 2.包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3.节假日福利：节日礼盒或现金。 4.雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

主要工作内容为：负责汽车执行器（如电机驱动执行器、小型塑料齿轮 / 蜗杆传动、小型阻尼器等）的结构设计与开发工作： 一、产品设计与开发 主导汽车执行器的结构方案设计、功能实现及技术选型，包括电动尾门执行机构、座椅调节装置、车窗升降系统等产品的开发。 二、根据整车匹配要求（如安装空间、负载能力、环境耐受性）完成执行器机械结构、传动部件（齿轮组、连杆机构）、阻尼元件以及驱动单元（电机、电磁阀）的设计与集成。 三、使用 CAD/CAE 软件（如 UG、CATIA、ANSYS）进行三维建模和仿真分析（强度、疲劳寿命、振动性能），持续优化结构设计方案。 四、技术路线制定与评审 参与新项目前期策划，协同市场、研发及供应链团队明确执行器的技术路径与开发节点。 五、组织或参与设计验证评审（如 DFMEA、DVP&R），识别潜在设计风险并提出有效改进措施，确保设计满足行业标准（如 ISO、GB）及客户规范。 六、对接零部件供应商，指导关键部件开发（如齿轮加工工艺、电机定制参数），解决开发过程中的技术难题（如公差配合、制造可行性）。联合测试部门制定验证计划（功能、耐久等），分析试验结果并推动设计迭代。 七、编制设计图纸、技术文件（DTS）、物料清单（BOM）等开发资料，保证文档完整性并符合企业规范要求。 八、收集市场端反馈信息（如客户投诉、故障案例），开展失效分析并主导产品改进，提升产品稳定性和可靠性。 任职资格： 1、具备机械设计基础、汽车工程理论、材料力学、电子电机类相关专业知识 2、上述工作职责中第一、二项为关键要求，须具备实际项目经验 3、具有汽车执行器领域两年以上工作经验 4、熟悉 PPAP 与 APQP 开发流程

工作描述： 1. 使用福特的开发系统与相关工具，开展售后维修工时制定工作，涵盖新车型工时开发、技术公告工时、召回公告工时以及跨区域工时对比分析。 2. 负责工时数据的整理、统计及报告编制工作。 能力要求： 需具备5年以上相关工作经验，熟悉工时开发流程，有技术资料编写经验者优先考虑，具备福特项目经验者优先录用。 技术能力： 须精通车辆机械结构，至少具备一次完整的丰田拆装实操经验（包含新能源车型的拆解与装配）。 语言能力： 具备良好的沟通与汇报能力，能够熟练阅读英文资料并撰写英文文档，英语听说能力突出者优先。 教育背景： 本科及以上学历优先，机械类相关专业背景优先录取。

主要职责 1.整车总布置设计： 负责电动摩托车整车总布置方案的设计、制定与优化工作，涵盖底盘、车身、电池系统、电驱系统、悬挂系统、制动系统及乘员空间等关键部分。 建立并维护整车总布置图（MasterLayout），明确核心硬点、间隙要求与公差范围，确保各子系统间无空间干涉。 开展人机工程学（HMI）分析与校核，评估骑行姿态、视野范围、操控便捷性及上下车舒适度，持续优化用户使用体验。 2.跨部门协调与集成： 作为技术协同的关键节点，与造型（ID）、底盘、电子电气（EE）、电池、电驱、车身等专业团队高效协作。 牵头组织总布置相关的技术评审会议，识别并推动解决设计中的布局冲突、装配可行性及维修便利性问题。 负责整车BOM（物料清单）和DMU（数字样机）数据的管理与正式发布。 3.技术文件编制： 编写并归档总布置相关的设计规范、技术条件、方案说明等技术文档。 制定总布置环节的DVP（设计验证计划）及试验标准，协助测试团队完成相应验证任务。 任职要求 1.本科及以上学历，车辆工程、机械设计制造及其自动化、摩托车等相关专业背景。 2.具备3年以上摩托车或电动汽车总布置设计经验，完整参与过至少一款车型从开发到量产的全过程。 3.熟练掌握CATIAV5/V6或UG(NX)等三维设计工具，熟悉GD&T（几何尺寸与公差）应用，能熟练操作Office办公软件。 4.拥有出色的空间构型能力、系统化思维逻辑及复杂问题解决能力。

岗位职责： 1. 依据产品定义及电子电气架构需求，完成整车电气原理图与整车线束图纸的设计； 2. 参与核心电子元器件的选型评估及供应商技术对接工作； 3. 协助开展自研电控模块的接口规范制定； 4. 配合试制样车的装配调试，并跟进和解决过程中出现的技术问题。 任职要求： 1. 本科及以上学历，车辆工程、自动化、电子等相关专业，具备三年以上相关项目实践经验； 2. 熟练使用CATIA/AUTOCAD等绘图工具，具有三维布线设计能力者优先； 3. 掌握新能源汽车电气系统接口规范、动力系统结构形式、高压部件基本性能/控制逻辑及相关法规标准； 4. 工作态度积极，具备良好的沟通协作能力和问题分析处理能力。

电动车维修工，店长，包吃住，年薪10万起

1. 主导EHB（One Box）系统的设计需求分析与规范制定，推进产品系统开发进程，结合法规要求及市场趋势对设计方案进行可行性评估，确保实现既定设计目标； 2. 负责EHB系统的整体架构规划与技术标准制定，统筹软硬件集成方案及测试策略（包含系统失效处理与降级机制），并输出完整的系统设计文档； 3. 开展EHB系统前沿技术对标工作，深入研究竞品核心模块及其控制逻辑，涵盖电子与机械结构，以及主控单元、传感器、执行机构等关键部件的设计特性； 4. 为项目团队提供系统层面的技术支持（含产品定义），清晰传达系统设计要求，协同各职能团队识别并解决开发过程中的关键技术难题，提出有效应对措施； 5. 承担L3级以上高度自动驾驶场景下EHB系统的架构设计任务，主导量产化开发流程，支撑产品功能落地，并开展底盘相关技术与专利的分析调研。 技能要求： 1. 本科及以上学历，机械电子、车辆工程等相关专业背景，具备3年以上One-box或ESC制动系统设计及量产项目经验； 2. 拥有3年以上底盘电子类产品的功能安全开发经历，有线控制动系统开发经验者优先； 3. 具备扎实的机电一体化系统设计能力，能够从全局视角把控线控制动系统的技术发展方向； 4. 熟悉汽车底盘构造、控制器硬件及控制算法设计原理； 5. 熟练使用FMEA、系统建模、仿真计算等相关分析工具； 6. 具备英语听说读写能力，可与海外团队顺畅开展技术交流； 7. 具备较强的组织协调能力和团队协作意识，能高效沟通并推动跨部门项目进展； 8. 具有强烈的钻研精神和成本管控意识，工作积极主动，责任心强，具备良好的沟通能力和合作态度。

1. 负责EHB（One Box）系统的设计需求分析与规范制定，主导产品系统开发工作，结合法规要求及市场趋势对设计方案进行可行性评估，确保实现既定设计目标； 2. 主导EHB系统的整体架构设计与技术标准制定，统筹软硬件技术方案与测试策略（包含系统失效应对与降级逻辑），并完成相关系统设计文档的编制与输出； 3. 开展EHB系统前沿技术对标研究，深入分析竞品核心模块及其控制功能，涵盖电子与机械结构、主控单元、传感器、执行机构等关键部件的技术方案设计； 4. 为团队其他成员提供系统层面的技术支持（含产品定义），清晰传达系统设计要求，协同解决开发过程中的关键技术难题，并提出有效解决方案； 5. 负责面向L3+级别自动驾驶的EHB系统架构设计，主导量产化开发进程，支撑产品功能落地，同时开展底盘相关技术及专利情报的调研与分析。 技能要求： 1. 机械电子、车辆工程等相关专业本科及以上学历，具备3年以上One-box或ESC制动系统设计及量产项目经验； 2. 拥有3年以上底盘电子类产品的功能安全开发经历，有线控制动系统开发背景者优先； 3. 具备扎实的机电一体化系统设计能力，能够从全局角度把握线控制动系统的技术发展方向； 4. 熟悉汽车底盘系统结构，掌握控制器硬件及功能算法的设计原理； 5. 熟练使用FMEA、系统建模、仿真计算等相关工具进行设计与分析； 6. 具备良好的英文读写及听力能力，可与海外团队顺畅交流协作； 7. 具备较强的组织协调能力和团队合作意识，能够高效沟通并推动项目顺利推进。