负责房车汽车座椅软包内饰软包

1、具备5年以上系统设计经验，主导过仪表板、门饰板或前后保险杠等方案的主断面设计，有钣金件设计经验者优先 2、熟练使用CATIA进行工程出图 3、熟悉相关开发流程及行业法规要求 4、累计5年以上相关领域工作经验

1.具备2款及以上内外饰产品设计经验，涵盖主/副仪表板、门护板、保险杠等部件； 2.熟悉摩擦焊、穿刺焊、包覆及塑料成型等相关工艺基础； 3.熟练运用Catia进行参数化结构设计； 4.能依据结构断面独立完成产品数据构建与输出； 5.具备良好的沟通能力，责任心强，工作积极主动；

1.具备2款及以上内外饰产品设计经验，涵盖主/副仪表板、门护板、保险杠等部件； 2.熟悉摩擦焊、穿刺焊、包覆工艺及塑料成型相关技术要点； 3.熟练运用Catia进行参数化建模与结构设计； 4.可依据断面结构独立完成产品数据开发与设计输出； 5.具备良好的沟通协作能力，责任心强，工作积极主动；

1、具备5年以上系统设计经验，需有主导仪表板、门饰板或前后保险杠方案主断面设计的项目经历，拥有钣金件设计经验者优先考虑 2、熟练掌握CATIA软件进行工程出图 3、熟悉产品开发相关流程及行业法规要求 4、累计5年以上相关领域工作经验

- 负责内饰（仪表板、门板、座椅、顶棚、立柱等）、外饰（保险杠、格栅、后视镜、扰流板、车灯等）的结构设计、3D建模、2D出图

岗位职责： 1. 具备2款及以上内外饰主/副仪表板、门护板、保险杠等部件的设计经历； 2. 熟悉摩擦焊、穿刺焊、包覆及塑料成型等相关工艺基础； 3. 熟练运用Catia进行参数化建模设计； 4. 能依据结构断面要求，独立完成产品数据开发； 5. 具备良好的沟通能力，责任心强，工作积极主动；

岗位职责： 主要承担汽车外饰塑料部件的研发工作，涉及零部件包括： - 上下车相关的组件（如踏板、喷漆件） - 车辆底部护板的设计与开发 - 保险杠系统的开发与优化 任职要求： 1. 具备车辆外饰设计及零件制造的相关知识与实际操作经验；熟练掌握CATIA/CAD等设计软件 2. 具备独立分析并解决汽车外观结构及相关零部件技术问题的能力； 3. 拥有良好的团队协作能力与创新思维，能适应高强度、快节奏的工作模式

饰件工程师/DRE 岗位描述： 1.参与内饰模块相关清单的编制与校对； 2.负责内饰产品所用材料及结构细节的设计任务； 3.协同其他职能工程师推进项目执行； 4.编制并输出相关技术图纸； 5.承担内饰系统在材料选型、制造工艺、装配方案及紧固方式等方面的设计职责； 6.支持生产阶段的技术问题处理与优化； 岗位要求： 1.具备整车厂或设计机构从业经历者优先考虑； 2.三年以上本领域工作经验； 3.对汽车行业发展具有高度热情。

【上班地点】：苏州工业园区青丘巷9号 【薪资】：工程师10-15K；主管15-25K；12薪+年终奖 【负责】：内饰（仪表板、座椅、门板）、外饰（保险杠、格栅）造型可行性、结构设计、图纸/BOM/DVP；跟进设计到量产，解决技术问题，协调供应商与客户。 【要求】：3年以上内外饰经验，熟悉开发流程、材料工艺、法规标准。 【福利】：食堂、五险一金、加班补贴20-25元/小时、出差补贴85-100元/天、年度竞聘调薪 【工作时间】：8:30-17:30（冬）/18:00（夏） 【出差】：需接受项目出差 【试用期】：6个月

找学 水钻开孔，水电孔，空调孔，包教包会还教怎么揽活，学会了自己做一天几百块钱好挣的，大钱挣不到，养家糊口是可以的，不管吃住。

南京市栖霞区招装修木工

明天大工1名

招聘厨师1名。年龄不限，学历不限。月薪4500-5000元。工作地址为南京市江北新区永宁街道工业集中区202-29号。

南京市栖霞区招行车工，年龄 20-35 要有证件 保底工资 6000 + 奖金 俩班倒 地铁门吊施工

1、教育背景：本科及以上学历；汽车、机械等相关专业； 2、工作经验：有8年以上整车/内饰仪表板系统开发的工作经验，其中2年技术团队管理经验；有2年产品开发管理工作经验，至少有1个完整的乘用车量产项目经历； 3、了解ISO/TS16949的指导思想和对产品开发与管理的要求； 4、能运用CATIA等软件进行3D/2D设计与数据发布； 5、了解整车设计开发验证流程。

1、教育背景：大专及以上学历，车辆工程、交通运输、材料工程、机械设计及机电一体化相关专业， 2、工作经验：本科5年及以上相关工作经验，并具备3年以上主机厂或内饰零部件公司产品开发工作经验， 3、专业知识：熟悉内饰门板、立柱等产品开发流程，产品结构，工艺及模具， 4、能力要求：具备较强的沟通能力，质量意识，风险管控能力及独立的问题分析解决能力，CATIA软件运用熟练 。

招汽车内外饰设计师 内外饰设计工程师（培训生） 培训期间享有----生活补贴 1.有意向长期从事汽车内外饰设计工作; 2.想从相近专业转行从事汽车内外饰设计的人员； 重庆九龙坡区元朝工业设计服务部招实习生，就业方向是飞机，汽车结构设计，仿真运动分析，学习软件有catia、cae、cfd等，有出差岗位和不出差岗位培养，每半年调薪一次，每年底薪上调2千，且加班费随着工资逐年增加，土木工程等其他行业有想转行的可以过来聊聊，学门技术在身才是硬道理。 3.项目实战培训教学，培训合格后安排到公司的汽车 工资：4000+2000x工作年限+加班工资+个人奖金 设计项目工作； 4.由资深内外饰设计工程师/专家亲自授课； 5.培训内容：完成CATIA基础学习与训练 重庆九龙坡区元朝工业设计服务部招实习生，就业方向是飞机，汽车结构设计，仿真运动分析，学习软件有catia、cae、cfd等，有出差岗位和不出差岗位培养，每半年调薪一次，每年底薪上调2千，且加班费随着工资逐年增加，土木工程等其他行业有想转行的可以过来聊聊，学门技术在身才是硬道理。

蓝图汽车旗下子公司 岗位职责： 1. 负责汽车前保险杠模块的结构设计与三维建模，输出符合整车集成要求的设计方案 2. 使用CATIA完成零部件详细设计、装配分析及工程图绘制，配合CAE进行结构可行性验证 3. 协同模具、工艺及供应商开展DFM评审，优化可制造性与成本控制 4. 参与设计变更管理，完成BOM维护、图纸升版及技术资料归档 5. 支持试制与量产阶段的问题分析与设计优化，保障项目节点交付 任职要求： 1. 精通CATIA V5及AutoCAD软件，具备独立完成复杂内外饰件设计能力 2. 具备3年以上汽车零部件结构设计经验，熟悉GD&T及主机厂开发流程 3. 年龄24-50岁，男女不限，具备良好的逻辑思维与创新设计意识 4. 具备较强的跨部门沟通协作能力及快速响应问题的应变能力 5. 大专及以上学历，车辆工程、机械设计等相关专业优先 岗位福利： 第一个月试用期27元每小时，综合薪资：7000-9000 长白班包吃包住 转正后工资7000，26个班。每天9个小时，超过9个小时，加班按30计算！综合薪资8000-15000

主要工作职责 1、依据设计输入与技术要求，熟练运用汽车行业通用的3D/2D设计工具，独立开展内饰零部件的设计及可行性评估； 2、对本人承担的设计成果质量负责，确保输出内容符合既定的设计标准与规范； 3、参与内饰系统（如侧围、顶棚、门饰板、行李箱等）的造型评审与结构方案设计； 4、编制内饰相关的BOM清单、设计方案说明等技术文档，并基于三维数据完成二维工程图绘制； 5、与项目组成员保持高效协同，保障项目各阶段工作有序推进； 岗位任职要求 1、具备汽车、机械或车辆工程等相关专业大专及以上学历，具有3-5年同类岗位工作经验； 2、掌握内饰设计相关标准与开发流程，熟悉制造工艺、产品性能及项目管理环节； 3、具备良好的沟通协调能力、学习能力和团队协作意识； 4、工作踏实肯干，能适应部门及项目任务安排，具备较强的工作抗压性； 5、可接受必要的出差任务； 6、具备优秀的沟通表达能力与集体协作精神。

岗位核心职责 1. 主导项目经理胜任力模型的构建，制定分级认证标准及考核机制； 2. 推动组织项目管理能力的持续进化与能力建设； 3. 参与端到端流程框架的优化设计与实施； 4. 协同搭建数字化项目管理平台； 5. 建立覆盖全项目的组织级风险防控体系； 6. 组织研发与制造关键节点提效，识别全流程堵点，运用精益手段推进跨职能改进； 7. 构建闭环改进体系，实现经验教训向新项目的有效转化机制； 岗位能力经验要求 1. 具备10年以上项目管理经验，其中5年以上聚焦智能汽车方向； 2. 有从设计到落地项目经理认证体系的实际案例； 3. 拥有管理体系搭建背景，主导或深度参与过PMO组织从0到1的建设； 4. 具备流程改善实战经历，曾牵头全生命周期项目流程优化项目； 5. 具备车规级产品完整交付经验，作为主责人完成3个以上从客户RFQ至SOP量产的智能座舱电子项目，覆盖主流整车企业； 6. 参与制定符合IATF16949标准的项目管理流程，并通过主机厂过程审核验证； 7. 熟练掌握ASPICE实践、FMEA在项目中的动态应用、汽车行业敏捷混合开发模式； 8. 具备配置PLM/ALM工具工作流的实际操作经验； 9. 具备供应链协同应对经验，成功处理因芯片短缺引发的供应中断危机； 基础素质要求 1. 具备体系化架构思维：能够围绕业务痛点构建系统性管理方案； 2. 具备变革推动能力：擅长引导团队接受并落实有效的流程变革； 3. 深度理解行业特性：清晰把握智能座舱项目成功的关键要素； 4. 数据敏感性强：善于通过量化指标评估管理成效； 5. 具备客户适配思维：可根据德系、美系、日系及自主品牌差异调整管理策略； 6. 具备教练式领导风格：有培养可独立承担主机厂项目交付的项目经理经验； 7. 强调极致落地：确保流程设计具备一线可执行性与实操可行性；

岗位职责： 1．负责产品全生命周期中各车型的改型设计、适应性开发，以及质量改进与成本控制，确保产品在市场中的表现满足公司设定的各项经营目标，包含盈利能力等关键指标； 2．配合项目总监依据企业项目管理规范推进项目执行，组建跨职能项目团队（覆盖研发、质量、营销、采购、生产等专业领域），制定项目实施计划；组织项目成员开展开发流程策划，统筹资源调配，推动问题升级解决，保障项目在质量、成本、进度方面的有效平衡； 3．负责项目开发预算编制及各类技术合同的签署工作；监控项目执行情况，协调处理各类问题，并完成相关技术文件的审核把关。 任职要求： 1．本科及以上学历，汽车工程、机械制造或管理类相关专业； 2．5年以上汽车行业整车或核心零部件项目管理经验，掌握汽车产品研发设计的基本流程与方法； 3．具备良好的沟通协调能力、组织规划能力及较强的抗压能力 工作地：安徽芜湖

岗位职责： 1. 参与自动驾驶车辆电气系统的优化与改造工作。 2. 负责电路原理图绘制、线束设计、BOM清单编制及测试文档整理等相关技术任务。 任职要求： 1. 本科及以上学历，电气工程、车辆工程、自动化等相关专业背景。 2. 熟练掌握常用电路设计软件（如Altium Designer、PADS）的操作与应用。 3. 熟悉CAN、RS232、RS485等常见通信协议的基本原理与实际应用。 4. 具备良好的文档编写能力，能够规范输出技术方案和测试报告。

该岗位base地在宿迁 岗位职责： 1、为项目提供支持，实施监控与管理工作； 2、汇总各项目进展情况，追踪项目执行流程，推动进度落实，并完成信息整理与反馈； 3、负责项目立项与结项报告的统筹管理； 4、组织召开项目偏差分析会议，参与风险识别与评估，协助拟定应对措施，做好会议纪要并跟进决议落地； 5、归集项目过程中的经验成果，促进团队间知识共享与复用； 6、维护和管理项目及产品型谱相关数据信息； 7、统筹部门内部会议的安排、协调与后续跟进； 8、推进工具化建设，融合流程管理、信息化系统及AI工具应用，提升运营效率，参与流程优化与工具迭代； 9、围绕VAVE专项管理，协同推动方案评审与实施落地，跟踪实现效益； 10、完成部门负责人交办的其他工作任务。 任职要求： 1、本科及以上学历，汽车电子、通信、自动化、计算机等相关专业背景，具备汽车电子领域工作经验； 2、熟悉汽车电子行业动态，掌握项目管理及产品开发流程相关知识； 3、具备良好的跨部门沟通与协作能力； 4、持有项目管理类专业认证者优先，如PMP； 5、熟练使用各类Office办公软件，具备一定文字撰写能力； 6、思维严谨，细致专注，具有较强的保密意识

职位描述 1. 全面负责项目开发各阶段的统筹管理，监督项目执行全流程，确保各项工作按计划推进，并达成进度、成本、质量等既定目标； 2. 主导项目的整体规划，组织相关部门开展可行性研究与分析、立项筹备、项目任务书编制等相关工作； 3. 参与项目目标制定，协助开发计划的拟定、实施与跟踪，落实项目任务的分解与分配； 4. 管控开发执行过程，追踪各阶段交付成果，组织关键节点的评审会议； 5. 统筹项目内外部沟通与协调工作，保障信息高效传递，推动项目顺利实施； 6. 跟进项目执行中出现的问题，主导问题处理并持续跟踪直至闭环； 7. 按照规定定期向主管汇报项目进展情况及运行状态。 任职要求： 1. 本科及以上学历，了解汽车电子控制器ECU产品软硬件开发流程，具备软件需求管理或软件项目管理经验者优先； 2. 5年以上乘用车产品项目管理经验，完整参与过2-3个项目的开发周期，有BCM、座舱、车身域控制类项目背景者优先； 3. 具备良好的英语读写能力，通过CET-4以上，可使用英文进行交流，能阅读中英文技术资料； 4. 工作积极主动，具有较强的责任心和抗压能力，恪守职业精神； 5. 具备出色的组织协调能力和成熟的团队管理经验。

岗位要求： 1.本科及以上学历，具备6年以上工作经验，其中3年以上在汽车OEM或零部件领域从事产品开发或项目管理工作； 2.专业背景为车辆工程、应用电子、机电一体化、计算机等相关方向； 3.熟练掌握Project、Visio、思维导图等常用办公工具； 4.英语达到四级及以上水平，具备较强的英文读写能力； 5.具备良好的抗压素质，积极主动，能够适应因项目需要产生的加班与出差安排； 6.沟通表达能力强，善于协作，具有较强的自我驱动力； 7.持有PMP认证者优先。 岗位职责： 1.作为客户侧项目或产品线的主要对接人，统筹负责项目的规划、成本设计及全过程高效管理； 2.跟踪项目进度与质量表现，及时识别潜在风险并实施有效管控措施； 5.执行项目成本控制，依据预算对各阶段支出进行监督，制定并推进产品降本方案； 6.根据需要向管理层或客户进行项目整体进展或关键节点的汇报； 7.负责量产产品生命周期内的客户投诉处理、变更管理等重要事项的落地执行； 8.对非直属管理项目提供协同支持，协调内部资源合理配置； 9.针对部门运作及项目管理体系提出优化建议，并推动相关流程与制度的实施落地。

工作职责： 1、承担控制器应用层软件的开发任务，包括VCU整车上下电管理、底盘控制策略、能量管理系统的需求分析与设计，开展底盘控制算法的研究与实现，并完成整车CAN通信协议的对接工作； 2、负责应用层与底层软件的集成实施及相关测试验证； 3、开展应用层软件的单元级测试以及台架环境下的调试与功能验证； 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程、自动化、电子信息等相关专业背景，具备三年以上相关项目实践经验； 2、掌握整车及底盘控制原理，精通C语言编程，熟练运用基于模型的设计开发（MBD）方法； 3、理解单片机基本原理，熟悉AUTOSAR系统架构，具有功能安全开发相关经验者优先； 4、工作态度积极，责任心强，具备良好的问题分析与解决能力。

负责搭建、维护并持续优化公司IATF 16949质量管理体系，主导客户审核（如VDA 6.3）、第三方认证审核及内部体系审核工作。 高效应对客户投诉与质量异常事件，建立8D报告的内部评审流程，确保问题根因分析到位、整改措施闭环，有效降低客诉发生率与相关成本。 制定公司年度质量目标（KPI），跟踪质量成本（COQ），推动零缺陷理念实施，牵头开展质量提升项目（如六西格玛、精益生产）。 协同供应链管理团队，完善供应商质量准入标准、绩效评估与改进支持机制，提高来料品质合格水平。 统筹新产品开发全过程的质量策划（APQP），主持关键里程碑节点的质量门评审，确保研发阶段风险识别充分、控制措施有效。 任职要求： 学历背景： 本科及以上学历，理工类专业优先。 行业经验： 3年以上质量管理团队工作经验，具备团队管理经历。 核心能力： 体系专家： 熟练掌握IATF 16949标准及五大工具，持有VDA 6.3审核员资质者优先考虑。 问题解决专家： 精通8D、5Why、FTA（故障树分析）、DOE（实验设计）等质量分析工具，具备组织跨部门技术攻关的能力。 客户对接能力： 有服务国内外主流整车厂（OEM）及一级供应商（Tier1）的实际经验，熟悉各类客户的特殊要求（CSR）。

主要职责 1.整车总布置设计： 负责电动摩托车整车总布置方案的设计、制定与优化工作，涵盖底盘、车身、电池系统、电驱系统、悬挂系统、制动系统及乘员空间等关键部分。 建立并维护整车总布置图（MasterLayout），明确核心硬点、间隙要求与公差范围，确保各子系统间无空间干涉。 开展人机工程学（HMI）分析与校核，评估骑行姿态、视野范围、操控便捷性及上下车舒适度，持续优化用户使用体验。 2.跨部门协调与集成： 作为技术协同的关键节点，与造型（ID）、底盘、电子电气（EE）、电池、电驱、车身等专业团队高效协作。 牵头组织总布置相关的技术评审会议，识别并推动解决设计中的布局冲突、装配可行性及维修便利性问题。 负责整车BOM（物料清单）和DMU（数字样机）数据的管理与正式发布。 3.技术文件编制： 编写并归档总布置相关的设计规范、技术条件、方案说明等技术文档。 制定总布置环节的DVP（设计验证计划）及试验标准，协助测试团队完成相应验证任务。 任职要求 1.本科及以上学历，车辆工程、机械设计制造及其自动化、摩托车等相关专业背景。 2.具备3年以上摩托车或电动汽车总布置设计经验，完整参与过至少一款车型从开发到量产的全过程。 3.熟练掌握CATIAV5/V6或UG(NX)等三维设计工具，熟悉GD&T（几何尺寸与公差）应用，能熟练操作Office办公软件。 4.拥有出色的空间构型能力、系统化思维逻辑及复杂问题解决能力。

岗位核心职责 1. 主导项目经理胜任力模型的构建，制定分级认证体系及考核机制； 2. 推动组织项目管理能力的持续进阶与能力沉淀； 3. 参与端到端流程框架的优化设计与实施； 4. 协同搭建数字化项目管理平台； 5. 建立覆盖全组织的风险识别与管控机制； 6. 组织研发与制造关键节点效率提升，识别全流程瓶颈，运用精益手段推进跨职能协同改善； 7. 构建闭环改进体系，实现经验教训向新项目的有效转化与复用； 岗位能力经验要求 1. 具备10年以上项目管理实践经验，其中至少5年聚焦于智能汽车领域； 2. 有从零设计并推动落地项目经理认证体系的实际案例； 3. 拥有管理体系搭建背景，主导或深度参与PMO组织从0到1的建设过程； 4. 具备流程优化实战经历，曾主导项目全生命周期的过程改进项目； 5. 具备车规级产品完整交付经验，作为主责人成功交付3个以上从客户RFQ至SOP量产的智能座舱电子项目，合作客户涵盖主流整车企业； 6. 参与制定符合IATF16949标准的项目管理流程，并通过主机厂过程审核验证； 7. 熟练掌握ASPICE实践应用、FMEA在项目中的动态执行、汽车行业敏捷与传统混合开发模式； 8. 具备配置PLM/ALM工具工作流的实际操作经验； 9. 拥有供应链协同应对经验，曾处理因芯片短缺引发的供应中断风险； 基础素质要求 1. 具备体系化架构思维，能围绕业务痛点设计系统性管理解决方案； 2. 具有变革推动能力，擅长引导团队接受并落实流程优化举措； 3. 深度理解行业特性，准确把握智能座舱类项目成功的关键要素； 4. 数据驱动意识强，善于通过指标衡量与评估管理成效； 5. 具备客户适配思维，可根据德系、美系、日系及自主品牌差异调整项目管理策略； 6. 具备教练式领导风格，有培养可独立承担整车厂项目交付的项目经理经验； 7. 强调执行落地，确保所设计流程具备一线可操作性与实际执行力；