1.岗位职责： 一、结构技术路线与平台规划根据低速电动车的产品定位（如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等）、目标用户需求（老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸）以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规，制定整车结构平台的中长期技术规划（比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件）。 主导新项目结构方案的选型决策：如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥，平衡成本、强度、舒适性三者关系，确立结构设计的核心指标（整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级）。 二、结构研发团队与体系建设搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组，明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件（车门/引擎盖）铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准：比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护（低速碰撞缓冲）简易设计方案，提升零部件通用化率，降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点（如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护），把控团队日常设计进度，培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关详细设计阶段：组织完成整车总布置的结构硬点锁定（如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构），审核车架3D数据、CAE仿真分析报告（弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况，符合低速车使用场景），确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段：跟进工程样车、小批试制车的结构件装配，排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题；主导结构相关测试：车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验，推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段：对接供应链，审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性，优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本；协助工艺部门做结构件的生产转化，解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范：如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件，保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地：通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构，在不降低强度的前提下控制整备质量，间接提升续航、降低三电成本，契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款：复盘老车型的结构冗余（如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣），推动年度小改款的简化设计，配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环联动三电系统的总工程师，协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计，避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点：如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等，转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算，避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构，确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求：1.全日制本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业，新能源多功能车，汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休，节假日休一半。五险一金。包住。薪资：15K-30K。京津冀周边最优。

1. 岗位职责： 一、结构技术路线与平台规划 根据低速电动车的产品定位（如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等）、目标用户需求（老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸）以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规，制定整车结构平台的中长期技术规划（比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件）。 主导新项目结构方案的选型决策：如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥，平衡成本、强度、舒适性三者关系，确立结构设计的核心指标（整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级）。 二、结构研发团队与体系建设 搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组，明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件（车门/引擎盖）铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准：比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护（低速碰撞缓冲）简易设计方案，提升零部件通用化率，降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点（如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护），把控团队日常设计进度，培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关 详细设计阶段：组织完成整车总布置的结构硬点锁定（如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构），审核车架3D数据、CAE仿真分析报告（弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况，符合低速车使用场景），确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段：跟进工程样车、小批试制车的结构件装配，排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题；主导结构相关测试：车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验，推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段：对接供应链，审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性，优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本；协助工艺部门做结构件的生产转化，解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化 确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范：如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件，保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地：通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构，在不降低强度的前提下控制整备质量，间接提升续航、降低三电成本，契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款：复盘老车型的结构冗余（如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣），推动年度小改款的简化设计，配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环 联动三电系统的总工程师，协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计，避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点：如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等，转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算，避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构，确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求：1.本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业，新能源多功能车，汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休，节假日休一半。五险一金。包住。薪资：15K-30K。京津冀周边最优。

岗位职责： 1、承担开闭件系统中钣金结构及功能附件的研发任务； 2、开展零部件的系统选型、断面规划、结构布局、方案设计、接口定义、造型可实现性评估与问题反馈、工艺性及尺寸链分析等技术工作； 3、协同项目管理团队，控制零部件开发进度，推动成本、质量、性能目标的落实与达成； 4、编制零部件的技术标准、试验要求、工程图纸及相关技术文档； 5、参与供应商的技术评估与筛选，并负责技术发包资料的准备； 6、持续推进零部件层面的成本优化措施； 7、主导工业化阶段零部件装车异常问题的分析与解决； 8、对供应商及协作单位进行技术协调与过程管理； 9、开展新技术的调研、验证与实际应用推广。 任职要求： 1、掌握电动汽车构造与工作原理，熟悉整车开发流程； 2、理解零部件性能构成与结构特点，具备基本优化方法的认知； 3、熟悉与零部件相关的行业法规及国家标准； 4、熟练操作CATIA软件； 5、思维条理清晰，具备较强的逻辑分析能力，拥有良好的学习能力和环境适应力

岗位职责： 1、承担造型阶段开闭件可行性评估工作； 2、编制开闭件相关技术方案； 3、掌握开闭件涉及的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺知识； 4、负责开闭件3D数据设计及附件布置、2D图纸开发（DRE岗位，数据制作能力可适当放宽）； 5、编写开闭件相关报告类文档； 6、编制招标定点技术文件，开展供应商技术沟通与技术层面管理工作； 7、主导试制阶段问题的分析与整改； 任职资格： 1、全日制本科及以上学历，车辆工程、机械类相关专业； 2、具备1-15年开闭件设计或开发经验，熟悉开闭件零部件开发全流程，有完整车型项目开发经历者优先； 3、熟悉冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺； 4、熟练使用CATIA或UG等汽车设计软件，具备3D/2D数据制作能力，熟练操作Office办公软件； 5、具备良好的团队协作意识，逻辑思维严谨，责任心强，具备较强的沟通协调能力。

【岗位职责】 1. 独立进行文献检索，制定合成工艺路线，撰写开题报告； 2. 独立完成药物合成小试工艺研究，配合并指导中试部门进行工艺交接； 3. 配合质量研究人员做好分析工作； 4. 独立完成药品申报材料相关资料的撰写； 5. 领导交办的其他工作。 【岗位要求】 1. 博士学历，有机化学、全合成、有机合成等相关专业； 2. 熟悉合成路线打通以及小试中试放大工艺开发； 3. 系统性的记录实验数据并撰写报告； 4. 熟练使用自动化筛选、分析...

职位描述： 1. 在客户现场使用CATIA软件完成公司及客户项目负责人安排的设计任务； 2. 负责相关技术文档与报告的编制工作； 3. 配合项目负责人解决内外饰及相关零部件在试制和试装过程中出现的问题并实施改进。 岗位要求： 1. 具备3-4年或以上内外饰结构设计工作经验； 2. 参与过不少于3个内外饰结构设计项目，能够准确熟练地绘制相关断面图； 3. 了解塑料件的生产工艺流程； 4. 熟练掌握CATIA软件，具备参数化建模及工程图设计能力； 5. 能熟练使用办公软件完成文档与报告制作； 6. 具有良好的沟通协调能力； 7. 可接受出差安排，具备较强的团队协作意识和沟通素质；

岗位职责: 1. 参与公司各职能部门轮岗实践，熟悉企业运作流程与管理机制； 2. 配合管理层推进项目实施，协调团队合作并处理日常事务； 3. 根据业务发展需求，开展组织协同及任务执行相关工作； 4. 定期汇报工作进展与个人成长情况，参加专项培训及能力提升安排； 5. 在带教指导下逐步承接管理职能，为后续职业晋升积累经验。 任职要求： 1. 具备良好的语言表达与逻辑分析能力； 2. 工作积极主动，具备较强的责任意识和执行能力，能适应快节奏工作环境； 3. 学习能力强，乐于掌握新知识并承担具有挑战性的任务； 4. 具有良好的团队协作意识，能快速融入不同工作场景并发挥作用； 5. 对管理方向有兴趣，期望在企业内实现长期职业发展。 工作地址 菏泽定陶区天厚5G新材料产业园办公楼

有汽车行业1～5年设计经验。 整椅，发泡，塑料件，骨架，内外饰，都可以

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明天招聘一名中工，负责5楼阳台安装工作。工作地点位于中华大街与兴凯路交叉口。

岗位职责: 1.负责汽车前后挡风玻璃新品开发，包含结构方案设计、数模优化、开孔/包边/ADAS区域匹配设计，输出图纸、BOM及开发技术标准。 2.跟进新品开模、试样、试产全过程，核对产品尺寸、曲面、工艺及外观性能，及时整改开发过程中的设计与工艺问 题。 3.统筹产品性能验证、合规测试，跟进装车试装、路试匹配，解决漏水、异响、匹配偏差、传感器成像异常等问题， 确保项目闭环。4.负责项目APQP、PPAP资料输出，跟进量产导入、工艺固化与产品迭代优化，完成降本、提质、改型升级工作。5.对接主机厂客户与供应链工厂，跟进项目节点，同步技术方案、解决技术问题，保障开发进度。 任职要求:1.大专及以上学历，机械、材料、车辆工程等相关专业。2.1-3年汽车前后挡风玻璃产品开发经验，熟悉夹胶/钢化玻璃、包边结构及整车匹配逻辑。3.熟练使用CAD/CATIA等软件，能独立完成数模、图纸设计，熟悉汽车零部件开发流程。4.了解ADAS玻璃、加热玻璃、镀膜玻璃等功能产品开发要点及行业法规标准优先。5.具备良好的项目推进、问题分析及跨部门沟通能力，责任心强.

技术为准，工资无上限

汽车厂APC、塔台、滚床钢构设计（输送线钢构工程师）招聘要求 岗位说明：汽车总装/焊装车间，APC空中自动搬运车、塔台（设备检修平台/高架支撑塔台）、滚床输送线的支撑钢结构，属于汽车自动化输送非标钢构，不是建筑钢结构，兼顾机械设计+工业钢构设计。 岗位职责（先看懂工作内容） 1. 负责车间滚床、滑橇输送线、APC空中轨道、检修塔台/操作平台的钢结构方案、3D建模、2D加工图纸、节点详图、BOM清单； 2. 钢构受力计算、强度/挠度校核，输出计算书，考虑动载荷、振动、偏载、安全系数； 3. 钢构节点设计、螺栓选型、焊缝设计、防腐涂装设计； 4. 对接工艺、机械、电气，检查设备干涉；输出图纸给钢结构加工厂； 5. 现场技术交底，处理安装、吊装、调试阶段钢构问题，图纸变更； 6. 遵循主机厂标准、钢结构国标、起重/输送设备安全规范。 硬性任职要求 1. 学历专业：大专及以上，机械设计制造、土木工程、钢结构、车辆工程等相关专业； 2. 工作经验（核心） ◦ 初级：2年以上工业非标钢构/汽车输送线钢构； ◦ 中高级：3~5年及以上汽车焊装/总装输送线项目经验，做过滚床钢构、APC空中轨道钢构、塔台检修平台优先；熟悉主机厂（比亚迪、吉利、上汽、一汽等）项目优先； 3. 软件能力 ◦ 2D：AutoCAD； ◦ 3D：SolidWorks / CATIA / UG； ◦ 钢构深化：Tekla Structures（很多企业硬性加分）； ◦ 力学校核：ANSYS、Midas、SAP2000 任意一种，能做受力仿真计算； 4. 知识储备 ◦ 熟悉钢结构GB50017，工业平台、高空轨道动载设计规范； ◦ 熟悉H型钢、槽钢、方管、板材、高强螺栓、焊接工艺； ◦ 懂输送线载荷：滚床、滑橇、APC小车动荷载、冲击载荷、振动影响； ◦ 了解钢结构加工、喷砂、油漆防腐、现场吊装工艺； 5. 其他：能接受项目出差（工厂现场交底）；能看懂英文技术规范（外资主机厂加分）。 加分项（简历重点写） • 独立完成过APC空中输送轨道支撑钢构、高架塔台检修平台、滚床地基支架全套设计； • 熟悉汽车输送行业标准，有新能源汽车工厂项目经验； • 持有一/二级注册结构工程师（大型EPC公司加分，非标设备公司不强求）； • 会Tekla钢构详图深化，能直接出构件加工图、零件清单。 能力素质要求 • 力学概念扎实，重视动载荷、挠度、稳定性，不能只

年龄18—40待遇面议

工作职责: 1.根据计划和要求完成车辆定期维护、零件更换、车辆改装、仪器仪表、诊断和故障排除工作。 2.工程样机车队管理与控制 3.保持车间环境干净整洁，遵守试制车间日常管理流程 4.支持车间主任工程师对车间的日常管理。完成领导交办的其他任务。 5.如有需要，支持其他功能的测试 任职要求： 1.五年以上汽车维修工作经验，能独立完成维修工作； 2.有试制车间工作经验。 3.具备NEv车辆工作经验，有汽车机械和电气故障诊断和排除经验，掌握基本维护和故障诊断设备的使用，了解电路图或原理图 4.有新能源车辆维修经验优先。 5.有豪华车高端车维修经验优先。 6.汽车相关专业大专以上学历 7.良好的沟通能力，逻辑清晰，团队合作精神，执行力强 职位福利 绩效奖金，带薪年假，节日礼物，年度旅游，定期体检，五险一金，生育补贴，补充医疗保险

【岗位职责】 1. 负责生产工序人员管理，工序生产任务，质量目标的达成，对本工序质量，交期，成本，质量负责； 2. 开展本序，工艺，质量等技术整改及创新工作； 3. 严格执行生产工艺，设备操作，劳动纪律等相关规章制度； 4. 针对生产过程中的异常及时反馈，跟踪及处置，并提供相关的支撑凭证及依据； 5. 根据生产计划提前给员工分配任务，生产过程协调设备、物料等生产过程问题，确保员工任务达成和生产进度； 6. 负责对生产现场的设备，工艺，质量进度等的常规问题进行分析跟改善； 7. 负责对员工进行考核，打不达标人员进行培训终使本序员工达标； 8. 完成领导安排的其他工作。 【岗位要求】 1. 大专以上学历，3年以上机加车间管理工作经验； 2. 熟悉生产流程，具有工艺，质量，设备相关的常识性知识； 3. 能够熟练使用办公软件； 4. 较强的沟通，学习能力；较强的责任心，吃苦耐劳；较强执行力； 5. 熟悉硬件原材料市场（原材料、工艺等），有工业/结构设计相关经验的加分； 6. 年龄30-45岁；

岗位福利: 包午餐，每日三菜一汤，米饭或馒头任选。 距离较远者可申请住宿，提供配备空调的宿舍。 每月设有全勤奖励。 需具备服装后整相关工作经验，年龄要求在35至50周岁之间。 超额或超预期完成任务将获得相应激励。 岗位职责: 1.统筹生产流程管理，保障生产目标顺利达成。 2.持续优化生产环节，提高生产效率与产品品质。 3.监督生产现场运作，落实安全生产与环保要求。 4.负责团队建设与日常管理，提升整体工作能力。 5.与供应商及客户保持顺畅沟通，确保生产需求及时响应。 任职要求： 1.具备较强的组织协调能力及团队管理经验。 2.沟通能力强，能妥善处理生产过程中的各类问题。 3.责任心强，具备高效执行任务的能力。 4.学习能力强，能够快速掌握并适应新知识。 5.关注细节，具备提升生产质量的意识与能力。

我们是一家致力于汽车设计创新与发展的企业，始终走在汽车设计前沿，持续输出优质设计方案，引领行业设计风向。因业务不断扩展，现面向热爱汽车设计的学员开放加入机会。 岗位职责 1.协助开展汽车设计的基础性工作，配合团队推进设计项目进展。 2.学习并掌握汽车设计相关软件，完成基础设计图稿的绘制任务。 3.搜集整理汽车设计领域的资料信息，跟踪行业最新动态与设计趋势。 任职要求 1.大专及以上学历，汽车设计、工业设计、机械设计等相关专业，2023年及以前毕业。 2.热爱汽车设计，具备良好学习能力与创新意识，拥有出色手绘表达能力者优先考虑。 3.具备良好的沟通协作能力，工作态度端正，责任心强，能适应一定强度的工作节奏。 培训与发展 1.提供系统化培训内容，涵盖汽车设计理论、软件应用及实际项目操作，由资深设计师带教。 2.培训周期为2-3个月，表现优异者在培训结束后可直接转正，成为正式汽车设计师。 3.转正后月薪范围为7000-10000元/月，

【岗位职责】 1. 负责当班日常工作的安排； 2. 负责当班的生产现场管理，上下模，试模，调机； 3. 负责处理机器和产品异常； 4. 压铸机的日常保养，模具维修； 5. 给部门员工做技术培训，并做线上指导。 【岗位要求】 1. 中专以上文化，年龄在28-45岁，熟悉铝合金、锌合金压铸技能相关工作岗位； 2. 具备良好综合的专业素质与管理水平； 3. 熟悉生产流程； 4. 能承受一定的工作压力； 5. 熟悉模具制作与压铸机故障排除等经验者优先。

协助完成配液及器具相关操作， 包括物料与器具的传递、清点， 记录的打印与复印，标签填写， 以及器具的组装和包装等工作。

【岗位要求】 1. 有SMT行业AOI/SPI应用经验； 2. 有SMT行业设备装配、品检经验优先； 3. 有SMT行业AOI/SPI技术服务经验优先； 4. 有视觉类设备行业测试经验或产品部工作经验优先。 【岗位职责】 1. 负责玉田生产基地AOI/SPI设备系统检验； 2. 协助玉田生产基地系统调试人员调试； 3. 负责AOI/SPI设备远程技术支持（网络端）； 4. 协助研发经理对新功能进行测试； 5. 协助产品经理书写产品使用说明书。

工作职责： 1. 负责3D打印设备的日常操作及团队协调管理； 2. 主导复合材料工艺（如碳纤维、玻璃纤维等）的研发与性能提升； 3. 运用3D建模工具进行产品设计与结构改进； 4. 全程管控打印流程，建立并完善工艺规范。 任职要求： 1. 大专及以上学历，材料、机械或相近专业背景； 2. 3年以上3D打印相关工作经验，具备复材工艺专精能力（达到专工水平）； 3. 熟练掌握至少一种建模软件（如SolidWorks、Rhino、Fusion 360等）； 4. 具备团队管理经历，能独立应对和解决技术问题。

掌握制粒、压片工艺及相关设备的操作与管理，具备团队带领经验

岗位职责： 负责公司生物饲料及营养类产品的研发布局、技术突破与产品升级迭代。 主导配方优化、试验验证、中试放大及成果转化与实际应用。 带领研发团队推进项目立项、实验执行、数据分析及专利/论文等技术成果输出。 协同生产、品质控制等相关部门，保障研发成果的稳定投产与有效落地。 关注行业先进技术动态与政策法规变化，持续提升企业核心技术优势。 任职要求： 硕士及以上学历。 动物科学、动物医学、食品工程等相关专业背景。 具有乳制品加工或动物营养领域工作经验者优先考虑。 具备较强的科研思维、项目统筹能力及团队管理经历。 工作认真细致，责任心强，拥有良好的沟通协作与创新意识。 薪资待遇： 工资面议

岗位职责： 1、参与MES系统上线实施，协助处理生产线异常问题，并优化生产管理相关功能模块； 2、承担MES系统的日常运维工作，指导业务人员正确使用系统，及时响应并解决操作中的各类技术问题； 3、根据生产部门提出的新增业务需求，组织用户培训，开展系统配置、二次开发、测试及上线支持； 4、配合厂内项目落地，完成MES与ERP等其他信息系统之间的数据交互与集成工作； 5、完成上级交办的其他相关任务。 任职要求： 1、本科及以上学历，计算机或软件开发相关专业； 2、具备3年以上MES系统运维经验，能独立完成程序开发、需求分析、测试验证、系统部署、用户培训及功能拓展； 3、了解制造企业各生产环节业务流程，掌握生产计划、制造执行、质量管控及基础财务核算等相关知识； 4、有MES与ERP等系统集成应用经验者优先考虑； 5、具备良好的需求分析、文档撰写和系统设计能力，沟通协调能力强，学习能力和抗压能力突出者优先。

岗位职责： 1.负责液压系统的方案设计与现场调试，保障系统稳定高效运行。 2.制定液压设计标准及相关作业指导文件。 3.结合客户实际需求，解析技术图纸并拟定匹配的技术解决方案。 4.绘制液压系统原理图，编制管路布局图等相关技术图纸。 5.处理客户现场技术问题，提供专业支持，并配合协调项目执行进度与质量控制。 6.编制配套的工艺规程及技术资料文档。 岗位要求： 1.专业背景与学历要求： 具备机械工程、流体传动与控制、液压相关专业本科及以上学历。 大专学历亦可考虑，但需具备相应领域的理论基础与实操经验。 2.工作经验： 需具备3年以上在工程机械领域从事液压系统或液压部件设计的工作经历。 能适应出差安排，具备下井作业意愿者优先。 3.技能要求： 熟练操作二维绘图软件、SOLIDWORKS及常用办公软件，具备查阅英文技术文献的能力。 掌握各类液压元器件的构造与工作原理，可独立完成液压系统的设计与优化改进

1、根据车辆产品开发或改进计划，负责一般零部件的设计、计算和绘制图样； 2、负责编制相应产品的技术文件； 3、运用国内外的先进经验，确保设计产品的先进、合理、经济和适用性； 4、处理和解决试制过程中有关技术问题，参与完工验证和鉴定工作； 5、负责所承担设计产品相关资料的整理及归档等工作； 6、指导助理设计师工作，负责对所输出的技术图样、文件进行审查、校验，对承担的设计产品零部件的强度、性能、尺寸及设计图样、技术文件的正确性、完整性负责。 任职要求： 1、机械类、车辆类相关专业，本科及以上学历，3-5年及以上机床设计工作经验； 2、熟练使用CAD、PROE、VS等二维或三维设计软件以及OFFICE办公应用软件； 3、掌握一定的工程设计理论知识，了解所设计产品的构造、性能及重要指标参数； 4、工作认真负责，具有良好的团队协作意识和能力。 福利待遇：五险一金、法定节日、三节福利、项目奖、年终奖、餐补、话补、交通补等。 工作地点：河北保定涿州市振兴街6号清研锐为