
车辆结构工程师
1.5-3万/月
汽车机械工程师5-10年本科
1.岗位职责: 一、结构技术路线与平台规划根据低速电动车的产品定位(如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等)、目标用户需求(老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸)以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规,制定整车结构平台的中长期技术规划(比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件)。 主导新项目结构方案的选型决策:如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥,平衡成本、强度、舒适性三者关系,确立结构设计的核心指标(整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级)。 二、结构研发团队与体系建设搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组,明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件(车门/引擎盖)铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准:比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护(低速碰撞缓冲)简易设计方案,提升零部件通用化率,降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点(如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护),把控团队日常设计进度,培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关详细设计阶段:组织完成整车总布置的结构硬点锁定(如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构),审核车架3D数据、CAE仿真分析报告(弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况,符合低速车使用场景),确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段:跟进工程样车、小批试制车的结构件装配,排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题;主导结构相关测试:车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验,推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段:对接供应链,审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性,优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本;协助工艺部门做结构件的生产转化,解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范:如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件,保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地:通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构,在不降低强度的前提下控制整备质量,间接提升续航、降低三电成本,契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款:复盘老车型的结构冗余(如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣),推动年度小改款的简化设计,配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环联动三电系统的总工程师,协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计,避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点:如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等,转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算,避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构,确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求:1.全日制本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业,新能源多功能车,汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休,节假日休一半。五险一金。包住。薪资:15K-30K。京津冀周边最优。
开闭件设计工程师与DRE岗位
1.8-3.5万/月
汽车机械工程师经验不限本科开闭件,闭合件白车身开闭件
岗位职责:
1、承担造型阶段开闭件可行性评估工作;
2、编制开闭件相关技术方案;
3、掌握开闭件涉及的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺知识;
4、负责开闭件3D数据设计及附件布置、2D图纸开发(DRE岗位,数据制作能力可适当放宽);
5、编写开闭件相关报告类文档;
6、编制招标定点技术文件,开展供应商技术沟通与技术层面管理工作;
7、主导试制阶段问题的分析与整改;
任职资格:
1、全日制本科及以上学历,车辆工程、机械类相关专业;
2、具备1-15年开闭件设计或开发经验,熟悉开闭件零部件开发全流程,有完整车型项目开发经历者优先;
3、熟悉冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺;
4、熟练使用CATIA或UG等汽车设计软件,具备3D/2D数据制作能力,熟练操作Office办公软件;
5、具备良好的团队协作意识,逻辑思维严谨,责任心强,具备较强的沟通协调能力。
开闭件工程师
2.6-3万/月
汽车机械工程师5-10年学历不限CATIA
岗位职责:
1、承担开闭件系统中钣金结构及功能附件的研发任务;
2、开展零部件的系统选型、断面规划、结构布局、方案设计、接口定义、造型可实现性评估与问题反馈、工艺性及尺寸链分析等技术工作;
3、协同项目管理团队,控制零部件开发进度,推动成本、质量、性能目标的落实与达成;
4、编制零部件的技术标准、试验要求、工程图纸及相关技术文档;
5、参与供应商的技术评估与筛选,并负责技术发包资料的准备;
6、持续推进零部件层面的成本优化措施;
7、主导工业化阶段零部件装车异常问题的分析与解决;
8、对供应商及协作单位进行技术协调与过程管理;
9、开展新技术的调研、验证与实际应用推广。
任职要求:
1、掌握电动汽车构造与工作原理,熟悉整车开发流程;
2、理解零部件性能构成与结构特点,具备基本优化方法的认知;
3、熟悉与零部件相关的行业法规及国家标准;
4、熟练操作CATIA软件;
5、思维条理清晰,具备较强的逻辑分析能力,拥有良好的学习能力和环境适应力
车辆结构工程师
1.5-3万/月
汽车机械工程师10年以上本科底盘系统新能源汽车UGNXSolidWorksCATIA车身
1. 岗位职责: 一、结构技术路线与平台规划 根据低速电动车的产品定位(如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等)、目标用户需求(老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸)以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规,制定整车结构平台的中长期技术规划(比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件)。 主导新项目结构方案的选型决策:如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥,平衡成本、强度、舒适性三者关系,确立结构设计的核心指标(整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级)。 二、结构研发团队与体系建设 搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组,明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件(车门/引擎盖)铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准:比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护(低速碰撞缓冲)简易设计方案,提升零部件通用化率,降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点(如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护),把控团队日常设计进度,培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关 详细设计阶段:组织完成整车总布置的结构硬点锁定(如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构),审核车架3D数据、CAE仿真分析报告(弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况,符合低速车使用场景),确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段:跟进工程样车、小批试制车的结构件装配,排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题;主导结构相关测试:车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验,推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段:对接供应链,审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性,优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本;协助工艺部门做结构件的生产转化,解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化 确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范:如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件,保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地:通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构,在不降低强度的前提下控制整备质量,间接提升续航、降低三电成本,契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款:复盘老车型的结构冗余(如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣),推动年度小改款的简化设计,配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环 联动三电系统的总工程师,协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计,避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点:如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等,转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算,避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构,确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求:1.本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业,新能源多功能车,汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休,节假日休一半。五险一金。包住。薪资:15K-30K。京津冀周边最优。
汽车机械工程师3-5年本科
1、根据车辆产品开发或改进计划,负责一般零部件的设计、计算和绘制图样;
2、负责编制相应产品的技术文件;
3、运用国内外的先进经验,确保设计产品的先进、合理、经济和适用性;
4、处理和解决试制过程中有关技术问题,参与完工验证和鉴定工作;
5、负责所承担设计产品相关资料的整理及归档等工作;
6、指导助理设计师工作,负责对所输出的技术图样、文件进行审查、校验,对承担的设计产品零部件的强度、性能、尺寸及设计图样、技术文件的正确性、完整性负责。
任职要求:
1、机械类、车辆类相关专业,本科及以上学历,3-5年及以上机床设计工作经验;
2、熟练使用CAD、PROE、VS等二维或三维设计软件以及OFFICE办公应用软件;
3、掌握一定的工程设计理论知识,了解所设计产品的构造、性能及重要指标参数;
4、工作认真负责,具有良好的团队协作意识和能力。
福利待遇:五险一金、法定节日、三节福利、项目奖、年终奖、餐补、话补、交通补等。
工作地点:河北保定涿州市振兴街6号清研锐为
拖拉机机械设计工程师
1-1.5万/月
机械设计工程师3-5年大专研发SolidWorksAutoCAD拖拉机机械设计农业机械研发产品性能优化
工作职责:
1. 承担拖拉机核心零部件的机械结构设计与改进任务,输出符合行业规范的工程图纸及相关技术资料。
2. 参与新产品的研发流程,自概念阶段起深度参与,主导关键技术路线的评估与实施,保障产品性能契合市场应用需求。
3. 与工艺及生产团队紧密配合,解决试制和批量生产中的技术难题,推进设计成果向实际产品的转化。
4. 关注农业机械领域技术发展动态,积极应用新型材料与先进工艺,不断提升产品技术水平和现有产品的结构效能。
任职要求:
1. 具备专科及以上学历,专业方向为机械设计制造及其自动化、农业机械化工程等相关领域。
2. 拥有3年以上农业机械或大型机械设备设计工作经验,了解拖拉机结构组成及运行原理。
3. 熟练掌握CAD、SolidWorks等设计工具,可独立完成复杂构件的三维建模及工程图输出。
机械设计技术工程师
6-9千/月
机械设计工程师5-10年大专自动化机械经验AutoCAD非标设计经验整机设计经验SolidWorks有机械工程师经验
【岗位职责】
1. 必备经验:机械设计或相关专业专科及以上学历,具备2年以上物流输送设备(输送线、分拣机、提升机等)或非标自动化设备的结构设计经验。
2. 核心技能:精通 CAD/SolidWorks软件,能独立完成复杂钣金结构设计、拆图与出图。熟悉常用标准件选型,具备基本的力学分析和公差设计能力。
3. 关键素质:逻辑清晰,注重细节,具备良好的跨部门沟通能力和解决问题的主动性。
河北衡水招聘小工10名,工作地点为马拉松广场,每天工作9小时,薪资180元,日结。
180元/天
工地小工/杂工6-10人日结
衡水招聘小工10名,工作地点为衡水马拉松广场,每天工作9小时,薪资180元,日结。
乘用车维修调试技术员
4-7千/月
汽车机械工程师3-5年中专/中技针对新能源汽车底盘、发动机调试维修有一定
针对汽车制造厂的新车检测调试维修服务
汽车车身结构设计师
8千-1.3万/月
汽车机械工程师1-3年大专CATIAUG设计相关专业适应出差三维设计白车身开闭件
岗位职责:
1.承担汽车车身结构的设计、研发及性能优化任务
2.参与车身生产与装配环节,保障产品制造质量
3.协同团队攻关技术难题,持续提升产品综合性能
任职要求:
1.具备较强的沟通协调能力,富有团队协作意识
2.工作执行高效,具备良好的问题分析与解决能力
3.熟悉汽车车身工程技术,具备较强的学习能力和进取心
汽车产品设计工程师
8千-1.5万/月
汽车机械工程师经验不限大专
岗位职责:
1. 负责汽车零部件或整车相关产品的结构设计与优化,输出符合制造工艺要求的3D模型及2D工程图纸
2. 运用UG、CAD等专业软件完成产品建模、装配分析及工程变更管理
3. 参与产品开发全流程,协同工艺、质量、生产等部门完成样件试制与问题闭环
4. 编制设计规范、BOM清单及技术文档,确保设计资料完整可追溯
5. 跟踪行业技术动态,参与新材料、新工艺在汽车产品中的应用研究
任职要求:
1. 熟练掌握UG、AutoCAD等设计软件,具备独立建模与出图能力
2. 了解汽车构造原理及常用材料特性,熟悉GD&T及机械制图标准
3. 具备良好的逻辑思维与沟通协作能力,能高效对接跨部门需求
4. 学习能力强,责任心强,适应快节奏产品研发环境
5. 学历不限,有汽车制造类设计经验者优先
汽车改装技术专员
6-8千/月
汽车机械工程师3-5年大专1-3年汽车改装经验有汽车改装经验小工经验无销售性质
岗位职责:
1.负责汽车整体及关键部件的改装方案规划、执行推进与效果评估;
2.结合客户实际需求,制定专属化的车辆改装设计方案;
3.为客户提供专业性的汽车改装技术支持与咨询服务;
4.关注行业技术发展趋势,提出优化建议推动技术升级。
任职要求:
1.大专及以上学历,汽车工程、电气工程或相关专业背景;
2.具备3年以上汽车制造、改装或相关行业工作经历;
3.掌握汽车整体结构及电气系统相关工作原理。
车身性能件工程师(J12199)
6-8千/月
汽车机械工程师1-3年本科车身附件
工作职责:
1、依据公司及项目开发规划,按照开发流程开展车身附件等系统的研发工作,完成工程交付成果,并积极应对和解决项目中的工程技术问题;
2、跟进车身附件系统的开发进程,处理DV试验及实车装配过程中出现的技术问题,主导设计优化,确保符合各项技术规范与标准要求;
3、协助实现车身附件系统在成本、重量等方面的目标;参与技术规范、参数体系及标准文件的修订与发布工作。
任职资格:
1、统招全日制本科及以上学历,车辆工程、机械设计及其自动化、机械工程等相关专业背景;
2、具备2年以上汽车行业工作经验,有车身附件相关系统研发经历者优先考虑;
3、掌握汽车开发全流程,熟悉DFMEA、DVP、G8D等开发工具及交付文档要求;
4、具备较强的责任意识和抗压能力,拥有一定的市场洞察力、问题分析与解决能力,以及良好的沟通协调能力;
5、熟练使用常用办公软件及CATIA等专业绘图软件。
机械技术员
4-7千/月
机械工程师经验不限大专CATIA自动化机械经验整机设计经验有煤机技术的优先考虑机电设备经验有机械工程师经验
【岗位职责】
1. 负责煤矿液压支架、刮板输送机的日常技术支持、故障排查与维修指导。
2. 能看懂图纸,愿意学习测绘、画图相关技能。
3. 协助完成设备安装、调试、检修、配件核对及技术资料整理。
4. 服从管理,认真学习,快速掌握煤矿设备结构与维修技能。
5. 能接受不定期出差,适应煤矿现场工作环境。
【福利待遇】
1. 出差补贴、绩效奖金、稳定收入、晋升空间。
2. 长期稳定岗位,技能越熟练薪资越高。
机械工程师-工作地点山西大同 (MJ048728)
1.2-2.4万/月
机械工程师5-10年大专安装/调试维修/保养非标设备电气设备
岗位职责:
1、负责新设备方案从布局规划至设备交付的全流程审查,编制设备软件FAT/LOP checklist等技术文档,确保设备在可靠性、可维护性及产品安全/质量方面满足设计标准;
2、推动新产线按项目节点完成装配、调试及产能爬坡,保障设备达到量产条件;
3、针对现有产线设备,在工序能力、生产效率、良率、能耗及制造成本等方面,开展软件层面的优化与改善;
4、制定并审核设备PLC程序与机器人系统的相关技术规范;
5、主导设备关键变更的技术评审,为现场提供变更验证与技术支持;
6、审核电气类AM/PM表单的编制与更新工作;
7、确认电气类设备风险备件清单及其更新内容。
岗位要求:
学历专业:以本科为主,机械制造及其自动化、电气自动化、软件工程等相关专业优先;
知识技能:1、掌握机械原理、电气基础知识,具备机电设备故障分析与维修能力;
2、能独立完成电气线路的布线、安装与调试;
3、熟练使用电气检测仪器与工具,熟悉SAP/PM/AM/TPM模块运行逻辑;
4、具备电气控制、PLC、机器人、气动、伺服系统的基础理论及维修技能;
5、有电气或电池行业设备维修技术背景,或具备机械维修经验者优先;
6、了解TPM管理体系,持有电工证且具备编程能力者优先;a. 能读懂机械图纸,理解机械原理图;b. 熟悉CAD等软件,具备识图与绘图能力。
工作经验:5年以上大型制造业设备机械维护经验,具备自动化工程公司背景者优先;
语言:具备英语口语沟通能力,有海外工作意向者优先;
其他:逻辑思维清晰,具备较强的推动力及跨部门协作能力;熟悉项目管理流程,具有一定管理潜质。
机械工艺技术员
4-6千/月
工艺工程师PE3-5年本科UGAutoCAD需要出差自动化设备经验机械加工制造
经验丰富者薪资面议,无需拘泥于平台标注的薪资区间
岗位内容:
1.负责机械零部件、工艺流程及生产设备的设计与优化;
2.运用CAD软件绘制产品图纸,并使用UG进行五轴数控设备编程;
3.对生产过程中出现的技术问题进行分析并提出解决方案;
4.参与新产品的开发及其推广应用工作。
任职要求:
1.本科及以上学历,机械类相关专业,熟练操作机械设计软件及仿真分析工具;
2.具备扎实的机械工程理论基础,熟悉机械加工与制造流程;
3.了解ISO、ASME等国际标准及机械行业相关规范;
4.具备良好的沟通能力与团队协作意识。
福利待遇:
1.薪资可面谈;
2.提供五险一金及年度体检,包食宿;若宿舍满员,则发放200元/月租房补贴。
机械工艺技术分析师
5-8千/月
工艺工程师经验不限中专/中技模具经验机械加工制造经验
1.负责工艺技术的分析与评估
2.提供技术支持和解决方案
3.参与产品质量的控制和改进工作
4.积极配合客户的项目对接。
5.有机械加工行业或者手板行业经验者优先。
6.能够熟悉三维软件和二维软件看图
7.遵循公司规章制度,服从领导的工作安排。具有良好的沟通能力,团队高效协作能力。
炼钢工艺技术员
4-6千/月
工艺工程师PE经验不限本科不需要出差钢铁经验冶炼工艺经验
工作职责:
1. 负责识别钢种技术要求(炼钢环节)并开展质量功能展开相关工作;
2. 负责炼钢工艺参数的设定、评审,以及该工序技术经济指标的对标分析与持续优化;
3. 负责炼钢各工序之间的衔接协调、工艺改进及关键技术问题的攻关处理;
4. 负责原料、中间品及成品标准的制定与修订工作;
5. 负责线材产品在炼钢环节新工艺、新技术的研发与创新应用;
6. 负责为客户提供技术支持服务,收集整理客户生产工艺信息,并开展潜在失效模式及后果分析。
任职要求:
1、****以下,性别不限,硕士及以上学历;
2、硕士及以上学历,冶金工程、钢铁冶金等相关专业;
3、工作地点邢台市信都区/威县
机械制图员
8千-1.2万/月
机械制图员3-5年大专
【岗位职责】
1. 负责机械制图工作,包括绘制、修改和整理机械图纸;
2. 根据设计要求,进行机械制图的计算和分析;
3. 协助工程师进行产品生产、组装和检测。
【岗位要求】
1. 具备良好的机械制图基础知识和技能;
2. 熟悉机械制图的相关软件和工具;
3. 具备良好的沟通能力和团队合作精神。
模具设计师
1.1-1.6万/月
模具工程师1-3年大专CATIAUG汽车AutoCAD有模具工程师经验冲压经验
薪资可面谈
岗位职责:
1. 承担汽车零部件模具的设计任务,确保设计方案满足产品标准及生产工艺需求;
2. 开展模具结构的分析工作,持续优化设计,提高模具运行效率与使用寿命;
3. 配合生产团队,协助解决模具加工、装配环节中的技术问题;
4. 跟踪模具实际应用效果,收集反馈信息,提出可行性改进措施以控制成本;
5. 关注模具设计领域的新技术动态,推动设计理念与方法的更新升级。
任职要求:
1. 具备深厚的模具设计理论基础,拥有丰富的实际项目经验;
2. 精通模具设计相关软件,熟练使用UG、AutoCAD等二维及三维制图工具,具备高效出图能力;
3. 具备较强的沟通能力,能够与团队及相关部门顺畅协作;
4. 有模具设计相关工作经历,掌握冲压工艺及模具制造流程;
5. 熟悉汽车制造行业特点,能快速响应技术变革,促进设计水平提升。
机械绘图员
7千-1万/月
机械制图员1-3年本科熟悉生产流程机械结构图效果图熟悉各类生产工艺SolidWorks零件图
要求会三维制图,有一定的工作经验,管理经验
注射剂车间工艺技术员
5-7千/月
工艺工程师PE1-3年本科药品工艺化学药新药仿制药液体制剂制剂灌装工艺冻干工艺
工作职责:
1、负责注射剂车间的工艺技术管理及现场运行管理,确保GMP规范有效执行;
2、对接工艺研发团队,完成品种工艺交接与技术转化,组织生产工艺相关培训;
3、编制及修订生产操作规程、批生产记录等文件,参与车间各类验证活动;
4、负责批生产记录审核、数据录入管理,协调物料与成品的出入库流程。
任职要求:
1、本科及以上学历,药学、药物制剂、制药工程等相关专业;
2、掌握注射剂生产流程,具备2年以上注射剂生产车间实际工作经验;
3、熟练操作Office、PowerPoint等常用办公软件。
机械设计制图
8千-1.3万/月
机械设计工程师经验不限大专
【岗位要求】
1. 机械自动化专业等相关技术专业优先录用。
2. 可接收应届毕业生,有无经验均可。
3. 具备画图专业技能,有钻研精神,有创新性。
4. 有较强的责任心,良好的团队协作能力、沟通能力,善于学习;动手能力强。5. 服从领导的安排,在规定的时间内完成任务。
6. 熟练使用CAD,Excel、Word等办公软件。
加分项:有以下行业经验:机械设备/机电/重工
机械设计
6-7千/月
机械设计工程师1-3年本科
【岗位职责】
1. 负责设备的机械结构设计,包括设备主体框架、传动系统及核心部件的选型与优化。
2. 运用CAD等工具完成2D工程图纸与3D模型的绘制,确保设计方案的可制造性与装配合理性。
3. 参与设备样机的试制与测试,根据现场反馈优化设计方案,解决实际运行中的机械问题。
4. 整理技术文档,输出设计规范与BOM清单,为生产与维护提供技术支持。
【岗位要求】
1. 本科及以上学历,机械工程、机电一体化等相关专业,基...
汽车产品设计
1-1.5万/月
内外饰设计工程师1-3年本科要求汽车造型设计经验不需要出差外饰造型设计经验内饰造型设计经验CAS面/A面设计经验
【岗位职责】
1. 产品概念与设计:与汽车内饰设计师一起进行下一代家居化内饰/家具化内饰零部件产品的外观造型、结构功能及人机工程学设计,从概念草图到3D建模,确保设计方案符合品牌调性及市场需求。
2. 全流程跟进:主导产品从设计定义、样件制作、数据开发到量产导入的全生命周期管理,解决生产过程中的部件级别工艺与技术难题。
3. 材料与工艺研究:深入研究木材、金属、皮革、织物、塑料等新型材料特性及表面处理工艺在汽车内饰中提升产品质感和调性。
4. 跨部门协作:与结构工程师、内饰设计师、市场营销团队紧密合作,确保设计落地性、生产可行性及营销卖点的有效传达。
栏目概述
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