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岗位职责： 1.负责离并网逆变器的系统架构开发与设计； 2.承担离并网逆变器硬件电路方案设计及控制算法编写工作； 3.负责研发项目整体性能把控与优化，推动产品落地与量产； 4.参与产品需求分析与技术方案设计，确保满足客户实际应用需求。 任职要求： 1.具备3年以上离并网逆变器研发经验，熟悉逆变器技术原理及开发流程； 2.熟悉离并网逆变器控制策略，能独立完成常用控制算法的开发与实现； 3.能够完成离并网逆变器硬件拓扑结构设计，并进行关键元器件（如电抗器、电容等）选型与参数计算； 4.具备良好的产品热管理设计和电磁兼容性设计能力； 5.了解功率半导体器件特性，掌握其选型方法； 6.具有基于DSP、ARM等处理器的硬件开发及软件编程经验； 7.至少熟练使用一种PCBLayout设计软件； 8.品行端正、工作积极主动、责任心强，能接受出差及加班等工作安排

微电子研发院专注于为汽车行业的集成电路发展提供核心技术支持，在基础软件研究团队中，你将投身于AUTOSAR MCAL开发、面向板级IC的复杂驱动开发等关键技术领域，采用敏捷开发流程，践行AUTOSAR、MCAL等先进软件架构理念，深入参与前沿汽车芯片的底层软件构建，成长为具备深厚技术实力的嵌入式软件专家。 你将深度参与汽车芯片底层软件的研发工作，涵盖以下方向： 1. 启动引导程序的设计与实现，涉及跨平台代码迁移、多核MCU应用、AB分区机制、功能安全及信息安全等汽车电子核心技术； 2. 面向汽车芯片的AUTOSAR OS适配开发，携手主流MCU厂商共同探索芯片技术演进路径，助力恒润在汽车芯片领域建立行业领先地位； 3. 参与基于AUTOSAR架构的底层基础软件MCAL及其他BSW模块的设计与开发，在实践中掌握多种主流MCU平台、AUTOSAR规范、信息安全机制、功能安全要求以及芯片产业趋势，站在车载芯片技术前沿，推动软件生态体系建设； 4. 开展MCU驱动程序开发，深入理解MCU内部运行原理，接触车载以太网、FlexRay、CAN/CANFD、LIN等车载通信总线的底层实现技术，参与域控制器、自动驾驶系统、新能源电控系统等新型电子电气架构下的先进控制单元开发，与资深技术专家协同成长。 任职要求： 1. 本科及以上学历，车辆工程、电子电气、计算机、机械、自动化或其他相关理工科专业； 2. 掌握C语言编程，具备扎实的嵌入式基础知识，具有一定的嵌入式软件开发与调试能力； 3. 熟悉MCU体系结构，有MCU底层驱动开发项目经验者优先考虑； 4. 具备汽车电子软件开发背景者优先。

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工作内容 1、负责储能变流器通信架构的搭建、方案规划及通信协议的设计与制定； 2、开展软件需求分析、系统概要设计及详细设计，并输出相关技术文档； 3、承担ARM平台的软件开发与测试任务，确保产品软件的稳定性和可靠性； 4、具备独立分析和解决项目中各类软件问题的能力； 5、参与现有储能逆变器代码的优化与维护，并协助下一代产品整体方案的研发设计； 任职要求 1、本科及以上学历，计算机、电子信息、软件工程等相关专业，具备5年以上光伏逆变器或储能变流器开发经验； 2、深入理解软件系统架构，精通C/C++语言，具有ARM芯片开发背景，熟悉串口、CAN、以太网、IIC、SPI等常用外设接口的开发； 3、掌握嵌入式Linux应用软件开发流程，具备实际项目开发能力；

兼职或全职 1.电路板测试 2.电路板维修 3.电路板物料管理 4.电路板器件采购

岗位职责： 1、承担Vastbase/PG系数据库的部署实施、运行监控及健康状况检查； 2、承担Vastbase/PG系数据库问题排查与性能调优工作； 3、承担Vastbase/PG系数据库迁移任务，涵盖从异构数据库向Vastbase的迁移适配； 4、承担Vastbase/PG系数据库技术文档的整理输出及相关培训支持； 5、承担Vastbase/PG系数据库产品使用中问题与功能需求的收集与上报。 任职要求： 1、统招本科及以上学历，计算机或相近专业背景； 2、掌握Oracle、PG系（PostgreSQL、GaussDB、openGauss）中至少一种数据库的运维技能； 3、熟练使用Linux系统，掌握存储、网络等相关基础技术知识； 4、具备Python、Shell等后端编程语言的实际应用能力； 5、具备安全防范意识和风险识别能力，学习能力强，沟通协调良好，态度积极，富有团队合作精神

明天临时工，2人。。50岁以下。上7.30。下晚6.00点。休息一个半小时。不管吃，，180元。工作地址，华明产业园。裕岭华明有班车董