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1、总装工艺流程布局：开展工时定额评估，模块化方案编制，物流路径规划，制造流程图绘制； 2、工具适用性校验； 3、总装数据SE验证：分析车身数据，底盘数据，内外饰数据，电器与线束数据； 4、总装产线匹配性评估； 5、产品结构合理性评审，装配可行性判断，设备匹配度分析，零部件组装结构研究，车辆性能工艺验证，关键工序设计

岗位职责： 1.负责汽车整体及关键部件的改装方案设计、执行落地与效果评估； 2.结合客户实际需求，制定专属化车辆改装解决方案； 3.为客户提供汽车改装领域的专业技术支持与咨询服务； 4.关注行业技术发展趋势，提出优化建议并推动技术升级。 任职要求： 1.大专及以上学历，汽车工程、电气工程等相关专业背景； 2.具备3年以上汽车制造、改装或相关行业工作经验； 3.掌握汽车整体结构及电气系统相关工作原理。

1、 参与项目初期与客户的方案沟通及技术对接； 2、 负责三维及二维图纸的设计与输出； 3、 根据变更需求更新设计相关数据； 4、 负责设计变更内容的管理与文件归档； 5、 牵头组织设计评审会议并跟进落实结论； 6、 主导DFEMA的编写、更新及归档工作； 7、 跟踪并确认设计验证的执行状态； 8、 制定并确认产品相关的技术规范； 9、 编制专利申请所需的技术文档； 10、 承担工装夹具及简易检测工具的设计任务； 任职资格： 1、 本科及以上学历； 2、 具备1年以上汽车零部件行业工作经验，有行业管理经验者优先； 3、 熟练掌握Word、Excel、PowerPoint等办公软件； 熟练使用OfficeProject进行项目管理； 精通CATIA/UG、AutoCAD设计软件； 了解TS体系相关工具的应用； 熟悉新产品开发流程及各类技术文件的编制要求

需求: 1、整椅，5人，2年以上经验； 2、座椅塑料件，6人，2年以上经验； 3、座椅发泡，3人，2年以上经验； 4、座椅骨架，2人，2年以上经验。 岗位要求: 1、熟练掌握Catia软件，具备独立完成3D建模与工程图输出的能力； 2、熟悉汽车整椅、座椅塑料部件、发泡材料、骨架结构或扶手等至少一类产品的设计规范及制造工艺； 3、具有2年以上座椅领域设计经历，参与过完整项目开发流程； 4、具备良好的语言表达与团队协作能力，易于沟通配合； 到岗需求：尽快入职

技术（设计）工程师2人年龄40岁以下 任职要求： 1.熟练掌握CAD、SolidWorks、CAXA等绘图软件； 2.具备汽车或机械制造领域工作经历者优先考虑； 3.熟悉专用车研发流程、结构设计及整车或零部件设计者优先。

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招聘要求:年龄20~43周岁，持有有效c1c2的驾驶证，男女不限，包培训上岗，无不良嗜好，有上进心，责任心强，交流沟通能力较好，和陌生人聊天不胆怯。 工作内容：接送学员，送考，陪练。 待遇：包住，有餐补，5k+提成，月綜合收入7000+，公司不定时 会有部门聚餐，，早九晚六，月休四 天

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有没有钣金打游击。没技术含量勿扰。

IDCMDRE工程师 主要职责 主导并统筹跨部门设计团队开展车载充电器及DC-DC转换器的设计工作，整合并输出概念方案评估报告，对系统关键元器件进行分析评定，牵头完成与供应商端的设计冻结 主导全球开发项目的推进，保持与海外团队高效协同与信息同步 向动力总成项目组定期汇报项目进展与技术状态 编制满足项目需求、内部设计规范、行业标准及相关法规的技术文件 主导RFQ流程，支持技术评审及供应商技术能力筛选（RCT） 审核仿真分析结果，识别潜在技术风险并提出应对措施 负责功能安全策略与控制逻辑的对接与评估工作 制定并监控供应商验证计划执行，参与供应商现场测试及内部验证活动，协助完成合规性测试举证 实施供应商过程与产品审核，确保产品和工艺达到最终验收标准 全面负责从产品开发至部件、子系统、整车层面，涵盖质量、供应、制造等环节的技术问题闭环处理，推动经验沉淀与复用 配合先进研发与工程团队，跟踪OBC/DCDC及充电技术发展方向，探索前瞻性技术解决方案 完成上级交办的其他工作任务 任职要求： 硕士及以上学历，电气电子工程或车辆工程相关专业优先 具备扎实的电力电子技术背景及耐久性评估能力 掌握机械结构、热管理、EMC、软件控制、功能及功能安全等相关知识 熟练使用常见仿真分析工具 有汽车行业工作经验者优先考虑 综合素质高，适应性强，工作细致，具备自主驱动能力 具备跨部门协作经验，能与项目组、合资公司、法国团队及其他内部团队顺畅沟通 具备优秀的团队协作、组织协调与沟通表达能力

在转向部件国产化领域，主要任务如下： •与当地供应商一起管理EPS/立柱的设计、开发和零部件的产业化，以实现车辆和平台项目的质量、成本、计划和性能目标 •在产品生命周期阶段，提供技术支持以解决质量问题或进行改进。 与供应商一起管理生态主题，以达到降低成本的目标 工作描述 主要活动: 对转向部件的开发进行管理。 准备RFQ文件，组织供应商咨询，分析供应商报价，并根据要求向WW工程团队提出技术判断。 供应商质量管理（SQM）：确保供应商按时完成APQP项目。 通过定期技术评审管理供应商工程工作（产品设计，工装实现，验证，工艺布局…） 更新组件开发计划，与SSTL和核心团队沟通。 分析供应商技术数据（图纸，样机和样品报告，测试报告，产品和工艺确认报告等）并提供技术评估。 请求协助铸造和材料工程师完成技术分析。 保证零件的符合性（如有需要可到供应商现场进行审核） 根据项目进度，在WW合作伙伴的支持下组织内部台架验证。 相关部件的车辆测试：管理部件样品供应，在测试期间支持骑行团队。 确保整车部件在最终工厂的装配过程是可接受的。 领导必要的产品发展：与供应商一起指导FETE/ECR，更新和发布数据。注意组件的配置。 现场审核供应商的工艺资格。 协助项目经理解决批量生产前和生产周期内的质量问题。 收集、记录、分享工作过程中的技术资料。 向WW工程部提供有关PRC使用的部件技术规范可能改进的反馈-要求完成技术审查清单。 概要文件要求 技能: •学术培训：机械，车辆工程。 •具体的学术培训：底盘和转向。 •知识：在开发过程中对EPS/柱结构及其关键参数有丰富的知识。熟悉EPS/Column开发流程和关键性能。如果知道EPS调优会更好。 •语言要求：流利的英语（口头和书面）可以，流利的法语（口头和书面）优先。 •工具：CATIA技能是必需的 行为能力：严谨，有良好的技术分析能力；良好的沟通能力；良好的工作动力。

有c1驾照以上，驾龄三年以上