需求： 1、整椅，5人，2年以上经验； 2、座椅塑料件，6人，2年以上经验； 3、座椅发泡，3人，2年以上经验； 4、座椅骨架，2人，2年以上经验。 岗位要求： 1、熟练掌握Catia软件，具备独立完成3D建模及工程图输出能力； 2、熟悉汽车整椅、座椅塑料部件、骨架结构或发泡工艺中至少一类的设计流程与制造工艺； 3、具备2年以上座椅开发设计经历，参与过完整座椅项目者优先； 4、具备较强的沟通协调能力，性格亲和，团队协作意识强。 到岗要求：尽快入职

1.负责车身可动部件（包括前后车门、后尾门、前发动机罩等）整体方案的规划与设计； 2.完成车身开闭件的三维数据建模、二维工程图出图及相关评审工作，确保设计方案满足技术规范； 3.编制车身开闭件的物料清单（BOM）及相关技术文件，如技术协议等。

汽车座椅工程师 整椅骨架塑料件发泡面套 全覆盖需求！ 无论您是初入行业的新人，还是具备多年实战经验的资深人士，我们都诚挚欢迎您的加入！ 全国范围内各类主机厂及零部件岗位需求，任您挑选 任职要求： 1、大专及以上学历，车辆工程、机械设计、模具设计等相关专业优先； 2、具备1年以上汽车内饰、座椅或车身结构设计相关工作经验； 3、熟练掌握CATIA软件操作

岗位职责： 1. 负责结构专业方向的方案设计、初步设计及详细施工图绘制，依据项目实际需求，编制主要设备与材料的技术规格书、技术说明文件及数据表，为产品研发、投标支持及订单执行提供专业技术保障； 2. 承担产品工程图纸（包括二维、三维）的设计任务； 3. 参与产品设计全过程的输入输出确认及相关评审工作，根据评审意见持续优化和完善设计方案； 4. 负责合同阶段结构方案的技术评审，与客户对接沟通，开展配置优化，制定并完善项目结构系统的实施策略及成本测算； 5. 编制物料采购清单及相关技术协议文件； 6. 指导生产技术人员严格按照设计图纸、施工标准和操作规程进行作业，及时解决现场出现的结构技术问题，并承担结构设计变更的调整与落实； 7. 参与系统调试与项目验收环节，整理并提交交车所需的技术（结构）资料，协同完成车辆交付工作。 任职要求： 1. 具备车辆工程、机械设计制造及其自动化、机械工程等相关专业本科或以上学历； 2. 熟练掌握AUTOCAD、SOLIDWORKS、CATIA等二维及三维设计软件，熟悉常用办公软件，具备扎实的机械设计、材料科学及制造工艺相关知识； 3. 掌握结构计算与分析能力，精通结构材料、构件类型及构造方式； 4. 拥有1~3年特种车辆改装或相关领域设计经验，至少完整参与过2个以上车型的核心设计工作，或参与多个特种车改装项目，了解改装流程及技术规范。 工作时间： 9:00-18:00 双休！！国家法定节假日正常休息。

1、承担特种车辆结构专业领域的方案设计、初步设计及详细结构图纸绘制工作，结合项目实际需求，编制主要设备与材料的技术规格书、技术说明书及相关数据表，为项目研发、投标及订单执行提供专业技术支持； 2、负责产品工程图样（二维、三维）的设计与输出； 3、参与产品设计全过程的输入输出及各项评审活动，并依据评审意见持续优化和完善设计方案； 4、主导合同阶段结构方案的技术评审，开展客户技术交流，推进配置优化，拟定并完善项目结构系统实施方案，同步完成成本测算与核算； 5、编制采购所需物料清单及配套技术协议文件； 6、指导生产技工依照设计图纸、施工规范和操作规程进行作业，及时解决现场出现的结构技术问题，并负责结构设计变更的评估与调整； 7、参与系统调试与项目验收流程，编制并提交交车所需的技术（结构）资料，协同完成车辆交付相关工作。 职位福利：周末双休、通讯补助、带薪年假、加班补助、优秀员工奖金

1.负责车身可动部件（包括前后车门、后尾门、前发动机罩等）整体方案的规划与设计； 2.完成车身开闭件的三维数据建模、二维工程图出图及相关技术评审，保证设计满足规范要求； 3.编写车身开闭件的物料清单（BOM）及相关技术文件，确保资料完整准确。

岗位职责: 1、依据客户需求，独立开展汽车座椅的结构设计工作； 2、独立完成新产品的零部件结构设计及优化方案，确保建模精度与质量； 3、按照质量管理体系要求，向零部件供应商提供所需技术资料，保障产品符合客户标准； 4、与供应商及相关人员沟通协作，及时处理设计阶段出现的技术问题。 任职要求: 1、大专及以上学历，主修车辆工程、机械设计、模具设计等相关专业； 2、具备3年以上汽车座椅设计工作经验，熟悉面套/骨架/塑料件/发泡/整椅等核心部件设计流程； 3、熟练掌握CATIA/UG等三维设计软件； 4、了解汽车座椅开发全流程，掌握其结构组成及工艺特性。

熟悉汽车汽车越野测试管理，对燃油车和新能源车和SUV越野车具有一定驾驶经验和管理经验，具备汽车专业知识。

整包项目，不查学历，不背调，提供宿舍。 1、统招大专及以上学历，具备5年以上工作经验； 2、可独立完成侧门、发盖、后背门系统的布局规划及数据输出； 3、能独立拟定侧门、发盖、后背门系统的目标实施方案； 4、掌握开闭件的设计逻辑与开发全流程； 5、工作态度积极，责任心强，具备良好的沟通与协调能力。

针对汽车制造厂的新车检测调试维修服务

招夫妻驾，2组，52岁以下，主线（川渝⇆江浙沪）新车为主，重庆上车联系电话及号码周队长电话

50以下长白班6.10/大学城学校保洁保洁20人绿化满了[太阳][太阳]岗位：主要做学校的一些清洁事物，工具都有，长白班8H7：30-11：30-13：30-17：30上六休一[烟花][烟花]工资待遇：保洁岗位：3400元/月18-50岁20人绿化岗位1人：3800/月18-50吃学校成本食堂7元一顿，包住水电费平摊上班地址：重庆大学城智能学院现场：下午15：00导航：重庆大学科学中心-东北门文

汽车机电技师，2工作地址:重庆市渝中区长江一路76号（长安汽车）综合月入5000-10000元缴纳社保具备维修经验和技能，熟悉汽车机电系统的诊断与维修。能够独立完成车辆故障排查，准确判断故障原因，并采取有效措施进行修复。

招聘测量技术岗位。薪资为每月5000元以上。有经验者优先。请联系袁先生。

招聘保安杨家坪某售楼部，身高1.73以上，年龄在35年以下，长白班。上班时间是9点一下午7点，共10小时。工资4200--4500元一个月，包工作午餐。联系电话。

1. 岗位职责： 一、结构技术路线与平台规划 根据低速电动车的产品定位（如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等）、目标用户需求（老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸）以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规，制定整车结构平台的中长期技术规划（比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件）。 主导新项目结构方案的选型决策：如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥，平衡成本、强度、舒适性三者关系，确立结构设计的核心指标（整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级）。 二、结构研发团队与体系建设 搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组，明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件（车门/引擎盖）铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准：比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护（低速碰撞缓冲）简易设计方案，提升零部件通用化率，降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点（如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护），把控团队日常设计进度，培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关 详细设计阶段：组织完成整车总布置的结构硬点锁定（如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构），审核车架3D数据、CAE仿真分析报告（弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况，符合低速车使用场景），确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段：跟进工程样车、小批试制车的结构件装配，排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题；主导结构相关测试：车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验，推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段：对接供应链，审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性，优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本；协助工艺部门做结构件的生产转化，解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化 确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范：如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件，保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地：通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构，在不降低强度的前提下控制整备质量，间接提升续航、降低三电成本，契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款：复盘老车型的结构冗余（如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣），推动年度小改款的简化设计，配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环 联动三电系统的总工程师，协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计，避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点：如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等，转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算，避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构，确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求：1.本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业，新能源多功能车，汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休，节假日休一半。五险一金。包住。薪资：15K-30K。京津冀周边最优。

岗位职责： 1、负责整车NVH性能测试，执行怠速、加减速、匀速等工况车内振动噪声测试； 2、负责整车动力传动NVH性能测试，执行点熄火、怠速、加减速、匀速工况测试； 3、执行悬置、进排气、发动机、电机、驱动轴等子系统零部件的单体振动噪声、模态和动刚度测试； 4、执行整车风洞和道路风噪、风振测试； 5、执行整车路振、路噪测试，轮胎、副车架、摆臂、减震器等底盘子系统频响、模态、动刚度及隔振率测试； 6、执行白车身、整备车身、开闭件模态、动刚度、NTF、VTF、气密性、ATF测试； 7、执行整车电器类振动噪声测试（雨刮器、电动车窗、天窗、电动座椅、后视镜、玻璃升降器等）及热管理系统测试； 8、执行整车音响声品质测试、主动降噪测试（ENC和RNC）、行人警示音测试； 9、执行整车及零部件异响测试、试验载荷谱采集； 10、编制测试报告，协助主管工程师完成测试调校任务。 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程、力学等工程专业； 2、3年以上相关行业工作经验，参与3款及以上车型整车NVH性能测试调校工作； 3、熟悉车身、底盘、动力总成、悬置、进排气、电器、声学包等系统的NVH相关知识； 4、熟练操作NVH测试分析软件（如B&K、LMS、HEAD等）； 5、熟悉整车及零部件NVH性能测试调校工作及流程； 6、良好的沟通协调能力。

我们正在招聘一名专业的机械结构工程师，参与并主导公司机械类产品整体结构的设计与优化工作。 工作内容： 1. 依据产品需求，完成机械结构方案设计及三维建模； 2. 针对现有产品开展结构改进，提升产品性能表现； 3. 与硬件、电子等技术人员协同配合，保障设计方案的可实施性； 4. 编制和维护产品结构相关的技术文档资料。 岗位要求： 1. 本科及以上学历，机械工程或相关专业背景； 2. 具备3年以上机械结构设计领域实际工作经验； 3. 熟练掌握AutoCAD、SolidWorks等主流设计工具； 4. 具有良好的沟通能力及团队合作意识； 5. 热爱机械结构设计工作，具备较强的学习能力和创新思维。

具备独立分析与解决标定相关问题的能力，熟悉ECM标定开发流程，能够处理电检过程中的各类异常。 熟练操作INCA、CANOE等标定调试工具，具备实际应用经验。

岗位职责: (1)制定尺寸控制技术方案 (2)设计零部件定位策略 (3)开展尺寸链公差仿真分析（1D、2D、3D） (4)进行产品数据尺寸可行性评估（SE） (5)完成零部件GD&T图纸设计 (6)参与装配与检测类工装方案的技术评审 (7)编制零部件测量结果报告 (8)参与零部件及整机试制阶段的尺寸问题排查与解决 (9)完成上级安排的其他临时性任务 任职要求: (1)本科及以上学历，主修车辆工程、机械类相关专业 (2)具备8年以上尺寸工程相关工作经验，有汽车行业至少2个整车项目的前期开发与后期匹配调试经历 (3)系统掌握尺寸工程专业知识，熟悉其工作流程、核心思路与实施方法，熟练运用一维、二维尺寸链计算，精通使用3DCS软件完成三维尺寸仿真分析 (4)了解汽车总装部件结构特征、成型工艺特性、尺寸工序能力、尺寸传递路径、匹配方式及问题分析方法，曾主导至少1个新车型项目在总装领域的尺寸匹配工作 (5)工作踏实认真，情绪稳定，逻辑思维清晰，具备良好的沟通表达能力和较强的抗压能力

负责日常的生产车间管理，生产计划安排，熟悉橡胶制品的生产（模具、设备、工装夹具），对橡胶配方有一定的了解，对车间5S管理和对一线员工管理有一定的管理能力。

负责管理并操作压瓦设备、冲孔设备、激光切割设备等，有3-5年经验者优先考虑。期待你的加入。

岗位职责： 1.负责钢结构生产车间的日常运作管理，保障生产计划按时保质落实。 2.统筹车间各工序衔接，持续优化作业流程，提升整体生产效能。 3.监管设备保养工作，确保各类生产设备稳定运行与技术性能达标。 4.解决生产过程中的技术难题，拟定并推动实施改善方案。 任职要求： 1.掌握系统的钢结构制造专业知识，了解相关工艺及生产流程。 2.具备良好的团队领导能力，能有效组织、激励并指导现场人员。 3.具有突出的问题处理能力，可及时应对并化解生产中的突发情况。 4.具备出色的沟通协作能力，保障部门间工作高效协同推进。

1.全面负责制造部的安全、质量、成本控制、交付、团队建设等经营管理工作； 2.全面推行本部门IATF16949质量体系，并按要求制定本部门三级文件，并监督下属执行。 3.监督检查制造部安全工作执行和完成情况，排查制造部安全隐患；确保文明生产、安全生产，防止工伤事故发生。 4.负责分解并实施公司对本部门下达的运营目标，并对未完成情况进行监督、整改及考核。 5.监督检查一次下线合格率、准时完成率，针对现有问题进行整改。 6.完成制造部分层审核，审核现场工位的符合性（含工、模、夹、检具、工艺纪律、现场环境）。 7.负责制造部各项费用（含工资）及生产成本的有效控制，完成及本制造部库存资金占用目标； 8.负责本部门人事编制计划及本部门人员调整、培训、考核、人才培养及团队建设； 9.负责制造部产能策划，并根据市场销售和产能情况合理布局。 10.推进制造部智能制造建设，提升制造部智能制造能力； 11.每天组织召开制造部习会，对存在的问题安排整改事项。参加公司各项会议，参加公司各项评审。 任职要求： 1、熟悉汽车空调电子； 2、熟悉波峰焊、SMT等相关生产技术流程； 3、3年及以上工作经验； 4、大专及以上学历

木门接单员

岗位职责： 1. 负责生产订单的全程跟踪与协调，确保交期、数量、质量符合客户要求 2. 整理并归档生产相关单据，数据准确及时 3. 协助生产计划排程，跟进物料到货、车间进度及异常问题反馈与闭环处理 4. 对接采购、仓库、品质及业务部门，高效沟通解决跨部门协作事项 5. 编制日常生产报表，汇总分析交付达成率、延误原因等基础运营数据 6.即相关的检测快检工作 任职要求： 1. 学历不限，具备基本办公软件操作能力（Excel、Word等） 2. 工作细致耐心，责任心强，具备良好的沟通协调与抗压能力 3. 有制造业生产跟单、文员或助理类岗位经验者优先 4. 熟悉生产流程及常用术语，能适应快节奏工作环境

岗位职责： 1.熟悉IATF16949汽车质量管理体系，掌握并能灵活运用五大核心工具 2.协同集团相关职能部门开展项目前期质量策划，参与新项目质量需求定义（如QTR、QFD、质量门等），依据客户要求及项目开发进度完成PPAP/EMPB文件的编制、提交及获得认可 3.负责新项目SOP阶段初期遏制措施的策划、执行与退出全过程跟踪管理 4.组织实施客户投诉问题的调查分析，定位根本原因，将问题准确传递至责任部门或责任人，并推动产品质量问题的闭环整改与持续优化 5.负责客户审核的对接工作，统筹安排审核准备，并对审核中提出的未关闭项进行跟进落实 6.强化生产单位质量主体责任，持续推进质量监督检查、异常响应、根因分析、督办落实及改进提升等相关工作 7.跟踪监控产品整体质量表现，包括量产产品稳定性、新项目各阶段样品尺寸检测报告及客户接收状态的实时跟进

培养计划： 1、采用“理论+工具+实践”一体化模式，通过3-6个月系统化培训，快速成长为具备专业能力的汽车设计人才； 2、掌握CATIA软件操作，开展强化训练并参与实际项目应用； 3、系统学习汽车构造与设计原理，熟悉先进汽车设计开发流程及核心方法； 职位要求： 1、车辆工程、机械设计、机电一体化、电气工程及其自动化、模具设计与制造、材料成型、汽车电子技术、汽车制造与装配技术、新能源汽车技术等机械类相关专业2022年及以前毕业者； 2、对汽车及机械领域有浓厚兴趣； 3、工作态度积极主动，具备良好的责任意识；

模具工程师，参与模具设计、制造、调试及持续优化工作。 工作内容： 1、参与新模具DFM报告审核，协助供应商处理开模初期技术问题； 2、主导试模阶段（T0/T1等），分析样件缺陷原因，提出修模对策并验证改善成果； 3、解决模具在生产运行中的各类技术异常，保障模具稳定性和生产效率； 4、负责模具资产管理，登记维修信息与使用状况，监督维护及修理执行过程； 5、评估现有供应商技术水平，开发和拓展合格模具资源。 岗位要求： 1. 具备5-8年散热风扇扇叶/扇框注塑模具独立设计经验，熟练使用UG/NX等3D/2D设计工具，可完成全3D模具结构设计与优化； 2. 熟悉常用塑料材料性能及注塑成型工艺，能配合注塑厂进行工艺调试，兼顾模具加工实现性与成本控制； 3. 能独立开展DFM评审，预判潜在成型问题，主导或参与试模工作并制定有效修模措施，具备模流分析报告解读能力； 4. 掌握模具加工方法及表面处理工艺，满足风扇产品结构与外观设计需求； 5. 具备良好的跨部门协作与项目推进能力，责任心强，能适应较高强度的工作节奏。

1.18-35岁，前期有人带，会电脑操作 2.包吃住，按时发放工资，五险一金 4、综合工资4000-6000元左右 要求：身体健康，有积极认真的工作态度，做事认真有责任心，能吃苦耐劳