1、具备5年以上系统设计经验，主导过仪表板、门饰板或前后保险杠等方案的主断面设计，有钣金件设计经验者优先 2、熟练使用CATIA进行工程出图 3、熟悉相关开发流程及行业法规要求 4、累计5年以上相关领域工作经验

负责房车汽车座椅软包内饰软包

1.具备2款及以上内外饰产品设计经验，涵盖主/副仪表板、门护板、保险杠等部件； 2.熟悉摩擦焊、穿刺焊、包覆及塑料成型等相关工艺基础； 3.熟练运用Catia进行参数化结构设计； 4.能依据结构断面独立完成产品数据构建与输出； 5.具备良好的沟通能力，责任心强，工作积极主动；

岗位职责： 1. 具备2款及以上内外饰主/副仪表板、门护板、保险杠等部件的设计经历； 2. 熟悉摩擦焊、穿刺焊、包覆及塑料成型等相关工艺基础； 3. 熟练运用Catia进行参数化建模设计； 4. 能依据结构断面要求，独立完成产品数据开发； 5. 具备良好的沟通能力，责任心强，工作积极主动；

1.具备2款及以上内外饰产品设计经验，涵盖主/副仪表板、门护板、保险杠等部件； 2.熟悉摩擦焊、穿刺焊、包覆工艺及塑料成型相关技术要点； 3.熟练运用Catia进行参数化建模与结构设计； 4.可依据断面结构独立完成产品数据开发与设计输出； 5.具备良好的沟通协作能力，责任心强，工作积极主动；

1、具备5年以上系统设计经验，需有主导仪表板、门饰板或前后保险杠方案主断面设计的项目经历，拥有钣金件设计经验者优先考虑 2、熟练掌握CATIA软件进行工程出图 3、熟悉产品开发相关流程及行业法规要求 4、累计5年以上相关领域工作经验

- 负责内饰（仪表板、门板、座椅、顶棚、立柱等）、外饰（保险杠、格栅、后视镜、扰流板、车灯等）的结构设计、3D建模、2D出图

岗位职责： 1、依据客户需求独立开展汽车座椅结构设计及优化改型工作； 2、独立承担新产品的零部件结构开发，确保塑料件三维建模的准确性与规范性； 3、按照质量管理体系要求，向零部件供应商提供技术资料，保障产品开发符合客户标准； 4、与供应商及相关协作人员沟通协调，及时处理设计执行中的技术问题。 任职要求： 1、具备3年以上汽车内外饰塑料部件设计工作经验； 2、大专及以上学历，机械设计、模具设计类相关专业优先考虑； 3、精通CATIA软件进行结构设计及工程图纸输出； 4、了解汽车座椅开发流程，掌握其结构组成及制造工艺特点； 5、具备塑料成型工艺的基本知识； 6、工作责任心强，具备良好的沟通能力和团队协作意识

岗位职责： 1、负责汽车内饰零部件（仪表板、门饰板、立柱、座椅等）的量产导入，保障生产过程稳定性，并主导各类质量问题的原因分析与持续改善； 2、开展塑料件产品在结构设计、材料选用、工艺路径及功能实现等方面的验证工作，确保产品满足性能与功能标准； 3、跟进新项目的产品开发节点，推动按期交付，并协调解决试产及导入阶段出现的技术难题； 4、协同团队推进产品应用拓展，参与制定市场推广与销售支持方案； 5、关注汽车行业前沿发展趋势，为产品升级与创新提供可行性建议。 任职要求： 1、大专及以上学历； 2、掌握汽车内饰件领域项目开发全流程，了解内饰件相关工艺技术、产品构造及模具原理，能熟练使用三维设计软件； 3、热爱汽车行业，具备良好的产品理解力与市场敏感度； 4、可独立完成市场信息收集与产品竞争力分析； 5、具备优秀的沟通协调能力及团队合作精神； 6、拥有创新意识，能主动提出产品优化与改进建议； 7、了解TS16949质量体系及APQP开发流程。

近期重点需求： 上海、常州、合肥 内外饰、座椅扶手、主副仪表、门板设计师 3-5年经验CATIA、UG 价格高，项目长期稳定 招24年及之前毕业的培训生（包住&包就业） 欢迎推荐或联系，谢谢！

联系方式：24小时招聘热线随时在线咨询（厂区直接招聘）厂区在苏州，普工 1、点击当前页面左下方【免费聊】 【免费聊】 【免费聊】 【免费拨打】进行一对一在线咨询 2、拨打当前页面右下方电话图标【免费拨打】 【免费拨打】【免费拨打】【免费拨打】 -------------------------------------- 【小时工】 1、纯工价25每个小时或者日结（可自由选择岗位） 2、现在正处于公司生产旺季，每天可以选择加班，加班自愿， 3，综合工资7500元到10000之间（可以预支工资） 4，不压工资 ，人走账清。 郑重承诺，厂区直接招聘，因为新厂区大缺人，占时给出高工价，，直接到厂区签订厂区合同，没有任何套路， ---------------------------------------- ⑵长期工：试用期综合工资8000元至10000元 -------------------------------- 招聘要求：年龄16至45周岁，男女不限，学历不限，简单汉字认识即可，有本人有效期身份证或临时身份证！符合条件者，到达厂区直接办理入职、当天签订合同并安排宿舍，（如果没有传染病，厂区保证承诺录取入职） ------------------ 工作时间：每周工作5天，每天工作8小时，8小时以外算加班，加班自愿，加班额外算工资，而且工资高，星期天双倍工资，国家法定节假日3倍 ----------------------- 车间环境：人性化管理、空调全天开放、无噪音-不穿无尘服，坐着上班 ----------------------- 职位晋升：新厂区 ，好的岗位比较多，正常上班 ，好好工作 ，两个月后，正常会提升。 -------------------- 吃饭住宿：公司免费提供2到3人宿舍，配备洗澡间、空调、独立卫生间、液晶电视、衣柜、桌子、洗衣机、阳台、现代化宿舍，饮水机24小时供应开水，专人负责员工宿舍安全、卫生；公司有大型餐厅（早餐供应：面包+牛奶+鸡蛋+包子+八宝粥；中餐和晚餐供应：米饭+大荤+小荤+素菜+汤+面条+馒头+水饺），员工可自主选择就餐 ------------------- 福利待遇：为员工缴纳五险一金，费用由公司按规定交，，员工每年都有2次旅游机会，每年四套工作服 ，免费的。员工享有国家法定假期、带薪探亲年休假15天，每天按照300元发放。打到工资卡。新员工刚入职有厂区送的超市购物卡。 --------------------- 工作地点：江苏省苏州市虎丘区永安路122号，厂家人事部直招，或者 ，直接从厂区门口进来到人事部报道、办理入职， ------------------------ 【友情提示】 凡是想来我们厂区入职的新员工 ，及时与我联系 ，我们厂区会提前帮你安排衣食住行 及 等

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【零费用入职!!!新人奖励5000!】 【零费用入职!!!新人奖励5000!】 【零费用入职!!!新人奖励5000!】 有一块来的小伙伴，可以分到一起。 纯工价格：32元/小时 纯工价格：32元/小时 纯工价格：32元/小时 薪资待遇： 1，小时工：32元/小时，320一天，包食宿，入职15-20可预支2000-3000, 月综合工资8500-10000 2，由于现在是旺季，订单激增，临时涨价! 3：辞工只需7天即可结清工资走人。 4：普工，操作工，(所有岗位统一面试，随机分配，全坐班，不穿无服) 工作时间： 1，早8点打卡上班晚8点打卡下班中间吃饭各休息2小时， 2，中午傍晚各1小时吃饭休息时间， 3，工资每月10号准时发放节假日提前发放，同样享有国家法定节假日，事假，病假，婚假，产假 入职要求： 1，年龄16-45周岁，简单普通活，门槛很低!来就能入职! 2，学历不限经验不限坐着上班生孰手均可无需考试，活轻松容易一看就会。 (凡符合以上要求，保证承诺录取入职) 包吃包住： 1，公司提供免费住宿，标准4-6-8人间(独立卫生间，数字电视，空调，洗衣机，WIFI等)仅收取超出额度水电费宿友均摊。 2，入职当天工厂免费提供饭卡，不用自己充钱吃饭!免费提供1日3餐4菜1汤，米饭，馒头吃饱为止，另有水饺，拉面，砂锅，油饼，面包，鸡蛋，水果等.. 3，厂区生活区设施有：网吧，篮球场，足球场，医务室，餐厂区生活区设施有：网吧，篮球场，足球场，医务室，餐厅，超市，各种商业小吃，休闲娱乐等设施..节假日都举行大型活动(相亲赛跑球赛小型演唱会 跳舞联欢..)公司人性化管理可以调换岗位，(可预支工资) 工作地点在苏州

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任职要求： 1. 大专及以上学历，机械类相关专业； 2. 熟练掌握CATIA或UG等三维设计工具； 3. 具备三年以上塑胶零部件设计经验，了解常用材料特性及模具构造； 4. 能够接受短期出差安排。 职位描述： 1. 参与项目初期总体方案制定，协调设计接口与边界条件； 2. 负责产品主断面绘制、可行性评估及结构工程化开发； 3. 完成产品3D/2D数据的设计、评审及优化修改； 4. 执行上级安排的其他临时性工作任务。

岗位职责 1.主要负责汽车内外饰设计和零部件设计，主要是用catia三维设计软件绘图，建模 2.制作汽车内饰座椅中控方向盘，外饰件车灯以及车身外壳 3.负责汽车里面的成品3D建模; 4.有良好的团队沟通能力，有较强凝聚力; 5.我司会对该岗位人员进行周期3个月的设计实训，提供转正机会，要求前期需要先通过为期三天的试学考核方可进入实训，实训后会直接安排到上海总部工作或者广州、深圳、杭州、北京、河北、广西等等全国各地的项目合作公司。能在项目中积极配合客户完成工作 任职要求: 1.大专本科以上，工科优先; 2.热爱汽车，了解汽车行业，熟练使用 3.catia，sw，ug，cad，proe等主流制作车件; 4.具备扎实的建模功底，对汽车结构艺术解剖有较深的理解，优秀的汽车模型塑造能力以及材质制作能力 5.做事认真细致，具有高度责任感和团队合作精神，爱设计以及汽车行业，具有较强的责任心、工作敬业、执行力高; 6.熟练掌握建模、设计的制作及流程，能独立完成绘图、熟悉设计要求以及原理即可 福利待遇： 1、技术达标上岗6千起步+项目奖金，周末双休，法定假日以及高温假期 2、公司提供住宿，有合作食堂，临近地铁会江站，交通十分方便 3、 公司有完善的工资晋升制度，根据个人能力，每年都有调薪机会。 工作时间：早九晚六，周末双休 4、时间自由 5、如果你觉得迷茫，请过来学技术，永远不会淘汰，一门技术，安身立命的资本，技术就是铁饭碗，坚持学习不是消费是投资，让自己变得越来越优秀！

工作内容： 1、内饰:仪表板、车门内护板、立柱护板、顶篷、地毯等部件的断面设计、结构设计; 2、外饰(前后保、格栅、门外护板等)3d 数模设计和 2d 图； 3、座椅设计，熟悉整椅、钣金、发泡和塑料件的设计； 任职资格： 1、专科及以上学历，汽车、机械等相关专业； 2、熟练使用catia、CAD等软件； 3、品行端正，适应出差；

摩托车座垫改装，外观和轮廓，颜色搭配，制版

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1、负责线控制动产品（集成制动控制系统IBCU、ONE-BOX、TWO BOX EPB/MGU、EMB）的试验项目规划、方法制定及标准体系建设； 2、主导制动产品各类项目的DVP&R和PV文件编制工作； 3、根据项目进度及各部门试验需求，统筹试验策划、设计实施，并指导试验人员完成各项测试任务； 4、负责制动产品试验台架的整体规划、技术方案撰写及外部建设项目的验收工作； 5、承担试验工装的设计工作，跟进加工进度，组织实施工装验收、检验及周期性检定 任职要求： 1、本科及以上学历，具备3年以上汽车制动电控类产品试验相关工作经验； 2、掌握制动系统产品试验规范，具有DVP&R编制经验，熟悉制动产品常用试验台架的操作、测试执行及试验数据后期处理能力； 3、熟练操作office、catia/UG、MATLAB等常用办公及分析软件

【岗位职责】 1. 核心控制开发：承担AGV/AMR移动平台的运动控制算法设计与实现工作，涵盖差速、舵轮及麦克纳姆轮的运动学建模、PID调控、轨迹跟踪与柔顺性控制等核心内容。 2. 导航与定位：主导SLAM地图构建、自主导航与动态避障算法的技术评估、开发与性能提升；推进激光雷达、视觉系统、IMU等多源传感器融合定位方案的实际应用，保障在复杂动态环境中的高精度与稳定性。 3. 系统集成与联调：负责移动底盘与上层机械臂、工控机、电池管理系统（BMS）之间的通信对接（CAN/以太网/串口）；解决移动作业过程中底盘与机械臂间的运动耦合及振动干扰问题。 4. 技术选型与优化：依据产品需求，完成关键元器件（电机、驱动器、激光雷达、IMU）的选型验证与测试，并兼顾成本控制；持续提升底盘的运行性能、续航能力与系统可靠性。 5. 故障排查与交付：协同测试团队及现场实施人员，定位并处理研发阶段及客户现场出现的底盘相关技术问题，输出完整的技术文档与解决方案。 【任职要求】 1. 学历与专业：本科及以上学历，自动化、机器人、计算机、电子工程等相关专业背景，硕士优先考虑。 2. 核心技能：熟练掌握C++或Python编程语言；精通ROS/ROS2框架，具备独立配置和调试导航栈（如Nav2）的实际经验。 3. 算法能力：深入理解SLAM（激光/视觉）、路径规划算法（A*/Dijkstra/TEB）、动态窗口法（DWA）等核心技术原理及其工程化实现方式。 4. 硬件经验：熟悉CAN总线协议（CANopen/SocketCAN），具有电机驱动模块与运动控制板卡的调试实践经验。 5. 行业经验：具备2年以上AGV/AMR底盘研发或机器人产品量产经历者优先；有在工厂、仓储、户外等复杂场景落地部署经验者更佳。 6. 软素质：具备出色的问题分析与解决能力，抗压性强，责任心强，能适应短期出差以支持现场交付任务。 简介： 我们是一家专注于机器人智能底层技术研发的初创企业，致力于机器人感知能力、虚拟仿真训练及大模型实际应用，助力机器人实现更精准的环境识别、更强的学习能力和更高的实用价值。 核心团队成员均来自北京大学及MIT，依托北大科研资源开展技术创新。 公司已完成千万元级融资，拥有真实应用场景与稳定客户群体。

岗位职责： 1. 负责整车底盘系统（包括悬架、制动、转向等）的三维结构布局设计，确保各部件空间匹配并达成性能要求； 2. 主导底盘关键硬点设定、运动包络评估及间隙检查，有效预防装配与运动干涉问题； 3. 配合CAE团队开展耐久性、NVH等相关仿真分析，提出可行的优化措施； 4. 编制物料清单、技术标准及设计失效模式分析文件，协助供应商完成零部件开发； 5. 参与样车试制问题处理及量产阶段持续改进工作。 任职要求： 1. 机械、车辆工程类相关专业本科及以上学历，具备3年以上底盘布置设计工作经验； 2. 熟练使用CATIA/UG/AUTOCAD软件，掌握Adams、HyperWorks等仿真分析工具； 3. 熟悉底盘系统V型开发流程，具有新能源车型底盘开发经验者优先。

该岗位base地在宿迁 岗位职责： 1、为项目提供支持，实施监控与管理工作； 2、汇总各项目进展情况，追踪项目执行流程，推动进度落实，并完成信息整理与反馈； 3、负责项目立项与结项报告的统筹管理； 4、组织召开项目偏差分析会议，参与风险识别与评估，协助拟定应对措施，做好会议纪要并跟进决议落地； 5、归集项目过程中的经验成果，促进团队间知识共享与复用； 6、维护和管理项目及产品型谱相关数据信息； 7、统筹部门内部会议的安排、协调与后续跟进； 8、推进工具化建设，融合流程管理、信息化系统及AI工具应用，提升运营效率，参与流程优化与工具迭代； 9、围绕VAVE专项管理，协同推动方案评审与实施落地，跟踪实现效益； 10、完成部门负责人交办的其他工作任务。 任职要求： 1、本科及以上学历，汽车电子、通信、自动化、计算机等相关专业背景，具备汽车电子领域工作经验； 2、熟悉汽车电子行业动态，掌握项目管理及产品开发流程相关知识； 3、具备良好的跨部门沟通与协作能力； 4、持有项目管理类专业认证者优先，如PMP； 5、熟练使用各类Office办公软件，具备一定文字撰写能力； 6、思维严谨，细致专注，具有较强的保密意识

1. 参与新开发车型的NVH性能仿真分析工作； 2. 负责内饰子系统高精度有限元模型的连接与验证，完成内饰TB模型的搭建与校核，主导异响相关的模态分析、灵敏度评估、RATTLE SQUEAK的前处理设置、计算执行、风险点识别及结构优化，并编制相应的分析报告与改进建议文档； 3. 协助开展与NVH性能相关的问题排查与工程优化支持。 1. 具备5年以上NVH仿真领域工作经验，有内饰件异响仿真项目经历者优先考虑； 2. 熟练掌握ANSA/Hyperworks等主流CAE前处理及求解工具； 3. 逻辑思维清晰，具备良好的团队协作与沟通表达能力； 4. 工作态度积极主动，善于发现并推动解决技术问题。

岗位职责： 1. 参与自动驾驶车辆电气系统的优化与改造工作。 2. 负责电路原理图绘制、线束设计、BOM清单编制及测试文档整理等相关技术任务。 任职要求： 1. 本科及以上学历，电气工程、车辆工程、自动化等相关专业背景。 2. 熟练掌握常用电路设计软件（如Altium Designer、PADS）的操作与应用。 3. 熟悉CAN、RS232、RS485等常见通信协议的基本原理与实际应用。 4. 具备良好的文档编写能力，能够规范输出技术方案和测试报告。

岗位职责： 1. 负责梳理并归整客户提出的技术需求； 2. 承担产品结构设计工作，输出具备可实施性的技术方案； 3. 编制用于客户技术评审的相关技术文档； 4. 编写并持续优化DFMEA文件； 5. 开展尺寸链分析与计算工作； 6. 制定产品试验大纲及相关验证计划； 7. 推动OTS阶段流程执行，并获取客户确认； 8. 发起产品工程变更流程，主导推进、跟踪直至闭环完成； 9. 组织编写产品设计相关规范文件； 10. 负责材料标准的编制及版本更新工作。 任职资格： 1. 本科及以上学历，机械类相关专业，能熟练使用英语进行工作交流； 2. 具备三年以上汽车零部件产品设计工作经验，有全球前十汽车零部件Tier1客户项目经历或汽车滤清器设计背景者优先； 3. 能够准确理解并整理客户技术标准、规范及RFQ文件中的技术要求； 4. 具备编制技术评审资料、BOM清单及产品装配工艺流程图的能力； 5. 能识别产品的关键特性及其潜在影响风险； 6. 熟悉DVP制定流程，掌握试验执行、结果分析及问题追踪确认的方法； 7. 具备独立编制产品设计规范、材料规范及零部件技术标准的能力； 8. 熟练掌握几何公差（GD&T）、DFMEA编写方法及尺寸链计算技术； 9. 精通UG、CATIA、PRO-E等主流三维设计软件； 10. 了解注塑、冲压及机加工等常见制造工艺特点。

正式工 工作地址:南京上汽新能源 8:00-20:00 底薪4300元+津贴+加班费1.5倍，国定假日3倍，年终奖:系数结合公司经营效益、组织绩效、个人绩效和出勤，基数为2个月月薪，高温费:1200元/年，四个月发放，中夜班津贴:中班20元/班，夜班30元/班，月综合工资约10000元，每月15号发薪，入职缴纳五险一金，， 入职缴纳五险一金餐补13.5一顿，，超过10小时补贴2餐；高温费:1200元/年，四个月发放；中夜班津贴:中班20元/班，夜班30元/班 汽车整车装配、车身、油漆，总装，工作简单易上手，都是辅助操作工，汽车整车装配、车身、油漆，总装，工作简单易上手，都是辅助操作工 18-35周岁高中、中专以上毕业证

职责描述： 1. 与客户保持顺畅沟通，准确理解客户需求，并高效传递至公司内部相关部门； 2. 跟进项目关键节点，整理并输出项目资料，提交客户确认并取得认可，保障项目顺利推进； 3. 识别项目潜在风险，协调相关团队开展问题处理，形成记录文件并向公司及时汇报； 4. 具备多项目统筹能力，掌握各项目盈利情况，定期更新数据并形成报告向公司反馈。 任职要求： 1、具备汽车行业内项目管理相关工作经验； 2、熟悉IATF16949质量管理体系标准； 3、有对接海外客户项目管理经历者优先（需具备流利英语沟通能力）； 4、环境优美，工作氛围轻松； 5、定期组织周边旅游及团队建设活动； 6、公司具备明确的上市计划； 7、提供完善的薪酬增长与晋升发展机制； 8、有助于个人知识积累与能力提升（支持快速成长）。

主要工作内容为：负责汽车执行器（如电机驱动执行器、小型塑料齿轮 / 蜗杆传动、小型阻尼器等）的结构设计与开发工作： 一、产品设计与开发 主导汽车执行器的结构方案设计、功能实现及技术选型，包括电动尾门执行机构、座椅调节装置、车窗升降系统等产品的开发。 二、根据整车匹配要求（如安装空间、负载能力、环境耐受性）完成执行器机械结构、传动部件（齿轮组、连杆机构）、阻尼元件以及驱动单元（电机、电磁阀）的设计与集成。 三、使用 CAD/CAE 软件（如 UG、CATIA、ANSYS）进行三维建模和仿真分析（强度、疲劳寿命、振动性能），持续优化结构设计方案。 四、技术路线制定与评审 参与新项目前期策划，协同市场、研发及供应链团队明确执行器的技术路径与开发节点。 五、组织或参与设计验证评审（如 DFMEA、DVP&R），识别潜在设计风险并提出有效改进措施，确保设计满足行业标准（如 ISO、GB）及客户规范。 六、对接零部件供应商，指导关键部件开发（如齿轮加工工艺、电机定制参数），解决开发过程中的技术难题（如公差配合、制造可行性）。联合测试部门制定验证计划（功能、耐久等），分析试验结果并推动设计迭代。 七、编制设计图纸、技术文件（DTS）、物料清单（BOM）等开发资料，保证文档完整性并符合企业规范要求。 八、收集市场端反馈信息（如客户投诉、故障案例），开展失效分析并主导产品改进，提升产品稳定性和可靠性。 任职资格： 1、具备机械设计基础、汽车工程理论、材料力学、电子电机类相关专业知识 2、上述工作职责中第一、二项为关键要求，须具备实际项目经验 3、具有汽车执行器领域两年以上工作经验 4、熟悉 PPAP 与 APQP 开发流程