浙江安吉县招聘油漆大师傅一位工资待遇面议张

招聘汽车维修中工，薪资为3000-6000元左右。岗位为日班，轮休，包工作餐，具体待遇面议。工作地址位于凤凰街道太湖花园小桥头路28号。

岗位职责： 1.负责汽车发动机、底盘、电气系统等各部件的故障诊断与维修 2. 执行车辆日常保养、定期维护及大修作业，确保维修质量符合标准 3.使用专业检测设备进行车辆性能测试与数据读取，准确判断故障原因 4. 规范填写维修工单及配件使用记录，保障服务过程可追溯 5. 配合质检人员完成维修验收，提升客户满意度与返修率控制 任职要求： 1. 具备汽车维修相关工作经验，熟悉主流车型结构与维修流程 2.持有汽车维修工职业资格证书或机动车维修技术人员从业资格证者优先 3.熟练使用各类维修工具、检测仪器及维修管理软件 4.具备良好的服务意识与沟通能力，能独立处理客户咨询与反馈 5.吃苦耐劳，责任心强，遵守安全操作规范

维修大货车底盘，变速箱，发动机保养

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招聘汽车维修中工。薪资为3000-6000元左右。岗位为日班，轮休，包工作餐，具体面议。工作地址位于凤凰街道太湖花园小桥头路28号。

岗位职责： 1.负责汽车发动机、底盘、电气系统等各部件的故障诊断与维修 2. 执行车辆日常保养、定期维护及大修作业，确保维修质量达标 3. 使用专业检测设备进行车辆性能测试与数据读取，出具维修方案 4. 配合服务顾问向客户说明故障原因及维修建议，提升客户满意度 5. 严格遵守安全操作规程，做好工具设备管理与工作场地5S维护 任职要求： 1. 汽车维修相关工作经验，熟悉主流车型结构与维修流程 2.具备基础电路知识和机械识图能力，能独立完成常见故障排除 3.工作认真负责，具备良好的服务意识和沟通表达能力 4.持有汽车维修工职业资格证书者优先 5. 学历不限，中专/技校及以上学历优先

各位亲友大家好。我想找一个机修中工有没有？修车师傅。。

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招聘汽车维修中工。薪资为3000-6000元左右。工作时间为日班，轮休，包工作餐，具体面议。工作地址位于凤凰街道太湖花园小桥头路28号。

湖州市吴兴区招工地小工/杂工，舞台搭建 招8月30日晚班 19：00—4：00 200日结 超过4：00算加班 加班工资25一小时 捡杆子 搬搬抬抬，体力活儿能来的联系 20到60岁

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岗位职责： 1. 负责汽车车身钣金修复、整形、切割、焊接及防腐处理工作 2. 按标准流程完成事故车或老旧车辆的钣金维修与校正 3. 配合喷漆工序，确保钣金件表面平整度与装配精度达标 4. 定期保养和维护钣金工具、设备及安全防护设施 5. 遵守车间作业规范与安全生产制度，保障维修质量与人身安全 任职要求： 1. 具备汽车维修钣金相关工作经验，经验要求不限 2. 熟悉主流车型车身结构及钣金工艺流程 3. 具备基础焊接技能（如气焊、电焊）及车身测量校正能力 4. 最低学历不限，中专/技校汽车类专业优先 5. 工作认真负责，具备良好的动手能力与团队协作意识

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1.根据客户需求及行业规范，指定工程图纸; 2.对新产品进行成本核算; 湖州揽越科技有限公司，坐落于浙江省湖州市长兴县国家大学科技园; 主营:车载高频高速数据通信线束，KAKRA,HFM,HSD,H-MTD; 企业荣誉:高新技术企业、专精特新企业; 2022年完成IATF16949认证:

一、岗位职责 1. 负责公司现有产品及转向系统在NVH方面的分析与测试（包括台架和整车），运用专业理论与工具，准确识别并解决各类振动噪声问题。 2. 基于声学仿真软件及shaining分析方法，协助设计部门开展噪音根源排查与改进工作，为产品开发提供核心技术支持。 3. 承担产品建模、刚度、模态、动刚度及传递函数等相关仿真分析任务，通过数值模拟手段实现性能优化。 4. 主导产品NVH台架试验，系统评估其在多种工况下的振动噪声特性。 5. 搭建NVH开发流程体系，建立控制目标评价机制、测试规范与CAE分析标准，构建企业级NVH数据库，完善技术管理架构。 6. 组织内部NVH技术培训，内容涵盖信号处理、振动噪声诊断、结构动力学、模态识别与优化设计等领域，提升团队专业技术能力。 7. 参与现场噪音问题排查与客户技术对接，提供量产样品噪声分析的技术指导，推动整车开发过程中降噪经验的沉淀与标准迭代，保障各阶段项目顺利推进。 8. 负责NVH测量软硬件设备的选型采购，编制设备操作规程，并为量产零部件的噪声分析提供技术支持与培训服务。 9. 制定实验室仪器设备的维护保养方案，保障测试装置稳定运行，规范试验数据的归档与安全管理，落实数据集中化与保密管理要求。 二、任职要求 1. 机械类相关专业硕士及以上学历，特别优秀者可放宽至本科学历；英语六级以上，具备良好的英文沟通及技术资料阅读能力；具备扎实的物理与数学基础，支撑专业技术工作的开展。 2. 熟练掌握常用设计与分析工具，如CAD、Matlab、LMS及主流模态分析软件，能熟练使用Word、Excel、PPT等办公软件，具有较强的软件应用能力。 3. 具有3年以上NVH领域工作经验，有团队管理经历者优先，特别优秀应届生亦可考虑，需具备一定的项目实践背景。 4. 具备良好的沟通协调能力，能够与多部门高效协作；具备一定抗压能力，能在高强度项目节奏中保证工作质量；拥有跨职能协作经验，善于整合资源推动项目落地。

工作职责： 1. 领导转向系统工程团队，依据客户对转向系统功能的需求，开展系统级需求的分析与制定； 2. 负责转向系统功能开发的技术评审，主导测试方案设计，并组织实施系统层级的测试验证； 3. 制定转向系统的开发计划，跟踪任务执行进度，确保所负责项目按既定节点完成系统开发与交付； 4. 带队推进整车标定策略及测试标准的建立，落实整车转向系统的标定及相关车辆测试工作； 5. 统筹系统工程团队的日常管理、资源协调与问题处理，保障项目开发顺利推进。 职位要求： 1. 车辆工程、电力电子、自动控制、机械电子等相关专业背景，本科需5年或硕士需3年以上转向系统相关工作经验； 2. 熟悉底盘电控部件的设计与开发流程； 3. 持有C级或以上驾驶执照者优先。

任职要求: 1、本科学历，车辆工程、机械设计及其自动化类相关专业； 2、三年以上的工程机械行业相关工作经验，熟悉总装装配工艺流程，熟悉结构、液压、零部件装配； 3、熟练运用三维、二维设计软件； 5、沟通能力强，具有团队合作精神。 岗位描述： 1、负责产品总装工艺流程布局、总装工艺文件、工艺作业指导书编制和修改； 2、优化工艺路线和产品质量、工艺完善提升； 3、负责总装特殊工具和特殊工艺的识别以及工艺要求的提出，并指导相关部门及 外部合作单位制作，确保满足现场使用； 4、新产品设计工艺转化和变更信息传达； 5、现场工艺验证和评估。 职位福利：五险一金、包吃、免费班车、高温补贴、节日福利、旅游津贴

1、在项目工程师的指导下，协助开展新项目开发过程中的各项跟进工作。（具体职责依据项目分工而定） 2、负责编制并提交新项目前期所需的各类资料，满足客户及销售团队的需求。 3、根据客户关键节点制定《开发计划》，并定期向内部团队及客户更新；全程监控执行进度，识别潜在风险，及时沟通协调解决，必要时主动上报问题或调整计划以确保节点达成。 4、跟进项目所需设备、模具、检具及夹具的采购申请流程，同步跟踪供应商开发计划执行情况，掌握到货、调试及验收进展。 5、组织评审客户提出的工程变更（含图纸升级等），汇总评估意见；负责特殊样件联络单的编制与下发，并跟进样件制作进度。 6、在项目启动后，负责客户所需资料的编写、收集与整理，并按时提交（包括客户系统的维护与文件上传）；确保通过T0、OTS、PPAP各阶段审核要求，全面跟进所有工程变更，完成量产前备模样件及PPAP文件的提交。 8、跟踪新项目样件订单的发货进度，落实新产品调试与生产的具体排程，全程监控各环节进展；负责各开发阶段的总结工作，推动解决项目中出现的问题。 9、准备并提供项目进度汇报材料，以及每周例会和复盘会议所需的相关资料。 10、跟踪新项目启动阶段的预算执行情况，收集节拍时间与产品合格率数据并汇总分析；负责项目移交资料的整理归集，组织并推进项目移交工作的实施。 11、完成部门主管、部门经理及公司领导安排的其他工作任务。

1、‌教育背景和工作经验‌：大专及以上学历，理工科专业，具备品质管理经验者优先考虑。 2、‌专业技能‌：掌握质量管理常用工具与方法，能够有效应用于实际工作场景。 3、‌沟通能力‌：具备良好的表达与沟通技巧，擅长组织协调，具有较强的团队合作意识。 4、‌软件技能‌：熟练操作CATIA或UG等设计软件。 5、‌问题处理能力‌：熟悉生产线质量异常的应对流程及客户投诉处理，能独立编制检验标准文件，并指导质量相关人员培训。 6、‌抗压能力‌：工作踏实肯干，能适应产线加班安排，具备较强的环境适应与抗压能力。 7. 工作经验：至少1年钣金件制造领域质量管理相关工作经验。

【工作内容】 1. 项目全周期规划与执行：主导项目目标设定、计划制定、预算编制及关键节点把控。组织可行性研究与技术方案设计，统筹资源推进项目立项实施，全程跟进执行进展，通过阶段性会议监督质量、成本与交付周期，及时调整偏差确保项目顺利落地。 2. 技术、质量与交付管理：确保项目运作满足汽车行业的质量规范（如IATF 16949）及相关环保要求（如ISO, ROHS, REACH）。需掌握注塑成型技术、模具构造及塑料材料性能，有效应对生产过程中的工艺挑战。牵头产品验证测试、APQP/PPAP文档准备及客户审核工作，并主导客户反馈问题的8D分析与闭环处理。 3. 跨部门协作与沟通：作为项目核心协调人，负责变更管理，联动技术、制造、供应链、品质、采购等多职能团队，协同解决资源调配、工艺优化与设备支持等问题。同时对接客户端，准确理解需求、同步项目动态、响应异常事项，保障客户满意度。 4. 团队管理与流程优化：指导项目成员开展工作，合理分配任务并实施绩效考核。在高级岗位层级（如部门管理岗），还需承担团队搭建、制定发展方向，并持续推进项目开发流程的标准化与效率提升，增强整体运营能力。 5. 风险管理与文档报告：识别项目运行中可能存在的风险因素（如原材料供应波动、技术卡点），制定预防措施并落实应急方案。维护完整的项目资料归档，保证信息可追溯性，按时编制各类汇报材料向管理层呈现项目成果。 【任职要求】 1、具备5年以上汽车配件注塑领域工作经验，熟悉汽车注塑件产品（如保险杠、骨架、格栅、饰条等）的开发与生产流程； 2、具有独立对接客户工程技术及SQE团队的能力； 3、熟练使用CAD、UG、Pro-E、CATIA等设计工具（具备图纸识读能力，无需独立出图），了解注塑模具结构、注塑工艺流程、塑胶材料选型及其常见缺陷（如缩痕、熔接线）的解决方案； 4、有APQP开发流程实操经验，能够统筹资源并控制项目进度； 5、熟悉IATF16949质量管理体系要求。

岗位要求： 1、具备汽车内外饰件行业项目或技术相关工作经验2年以上； 2、掌握主机厂项目开发的流程与规范； 3、专业背景为汽车工程、机械或机电一体化等相关方向； 4、接受过IATF16949、CAD、项目管理及工业工程等相关领域培训； 5、对模具结构及应用具备基本认知。 岗位职责： 1、主导项目前期质量策划工作，制定项目进度计划，合理安排并跟进任务执行，协调解决各类问题； 2、参与新产品成本核算，与客户对接项目初期的技术事项，编制技术评审文件（TR）； 3、管控项目开发成本，起草项目关键文档，开展新材料、新工艺的可行性评估。

招工：汽修学徒工二名，不洗车。（刚毕业的小伙子最佳）可提供工作餐住宿，工资面议。地址：长兴夹浦环沉（夹浦路8号固特异轮胎店）联系电话：：

工作地点：上海 工作职责： 1. 负责转向系统控制器功能需求的拆解，撰写模块化架构文档； 2. 依据AUTOSAR软件分层结构完成控制器的软件架构设计（涵盖应用层ASW、运行时环境RTE、基础软件层BSW）； 3. 运用架构设计工具（如Rhapsody）构建系统级逻辑架构模型，定义软件组件（SWC）的接口（Port-Interface）、状态机以及通信矩阵（CAN/LIN/Ethernet）； 4. 制定AUTOSAR模型规范（ARXML格式），保障与下游工具链（如DaVinci Configurator）的兼容性对接； 职位要求： 1. 车辆工程、电力电子、自动控制、机械电子等相关专业，本科及以上学历并具备3年以上底盘系统相关工作经验； 2. 熟悉转向系统的功能逻辑与系统结构； 3. 熟练使用DaVinci Developer或Rhapsody等开发工具；