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【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-39岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 薪资构成：综合薪资7000-12000元 - 中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 - 大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（限跨城市不住宿者） 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

▪ 学徒工 薪资：3000-6000元 公司：军利汽配维修 地址：夏津县北外环苦水十字路口东 电话：

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天津中集集装箱招聘焊工、打砂工、喷漆工、完工、机加工岗位。要求年满18至46周岁，吃苦耐劳，身体健康，无纹身，无犯罪记录。工作时间为07:30至19:30，每日11.5小时，需能适应加班及倒班。薪资待遇如下：焊工岗位定岗前薪资为30元每小时，定岗后月薪为9000至13000元，需具备二保焊半年以上工作经验。打砂工岗位定岗前薪资为30元每小时，定岗后月薪为9000至13000元。喷漆工岗位定岗前薪资为28元每小时，定岗后月薪为9000至12000元左右。完工岗位定岗前薪资为24元每小时，定岗后月薪为8500至10000元左右。机加工岗位定岗前薪资为21元每小时，定岗后月薪为8000至9000元左右。其他待遇包括提供免费住宿与班车。定岗前享受免费工作餐，定岗后享受伙食补助。工作满一个月可。名额有限，招满为止。工作地点为天津。

280-230 长白班。长白班 周一7.40集合直接面试上班 招聘低压电工。 日结230到280一天， 上八点半下八点半10个小时，早下班或者加班按23一小时算。，做过配盘的，设备↑的配电柜！管工作餐。 电工任职要求： 1.做过预制线； 2.配过简单的盘； 3.维修过线路 4.接过二次线 5.男女不限； ☎

上市空调厂招聘一名焊工空调厂，长白班年龄18-50主要工作:焊工（二保焊）上班时间:8.30-17.30（会有加班，活忙最晚下22点，平时下20点）工资组成:模式一:计时模式27/小时（）模式二:底薪3500-4000岗位津贴400-2000满勤奖+加班费（1.5倍，双倍，三倍）综合工资7000-9000面试时间提前沟通报名电话：

曼德电子（汽车空调）18--35周岁招聘岗位：普工、物流员、叉车（有证）薪资待遇：[红包]月结工资叉车22元/小时、每月25号发工资工作时间：7：50-20：00（工作时间每天8-12小时左右）两班倒(长白班比较多）综合工资:5000至6000元/月福利待遇:[玫瑰]管吃，早餐1块，午餐免费，加班餐免费早餐：鸡蛋，粥，炒饼炒饭，花卷包子！午饭：三菜一汤或者特色一份！晚餐：盖饭水饺一类[玫瑰]管住：住宿长城之家公寓，走路10分钟到厂区[玫瑰]公司提供加餐福利，卤蛋火腿，饼干[小狗]福利待遇一级棒公寓区内有台球，体育馆，KTV，优质聚餐饭店，食堂，等休闲设施[红包]入职：普通体检：75元，，（）联系电话

【高薪】大型集装箱招聘 招聘岗位：焊工，打砂工，油漆，喷底漆，机加工，一周后每天可以预支工资 年龄要求：20-45 周岁 工作时间：7:30-19:30 长白班，生产线班组每天会有加班，下班时间20:30-21:00各班组定下班时间，下班晚，加班挣钱 工资待遇： 1.焊工：定岗前30元/小时，定岗后月薪11000-12000元左右，二保焊工。 2.打砂工：定岗前30元/小时，定岗后月薪11000-12000元左右 3.油漆工：定岗前28元/小时，定岗后月薪10000-12000元左右 4.完工:定岗前24元每小时，定岗后月薪9500-11000元左右 5.机加工:定岗前21元每小时，定岗后月薪9000-9800左右 1,提供宿舍6人间，独立卫浴 2,提供班车，班车接送 3,定岗前享受免费工作餐，定岗后享受伙食补助； 4,长白班，有加班，订单稳定，能挣钱。 5,夏季防暑降温补贴，冬季取暖补贴。 6,发放生活日用品等 7,年底奖金等 8,可以参观车间工作 9,工作劳保用品配套齐全 10,工作出勤满一个月， ★焊工，特箱，主线，都要人，缺的多，面试会二保焊。面试不需要焊工证，不用试活。

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核心职责： 1. 技术总负责：全面主导车身系统/零部件（如白车身、开闭件、附件）从设计开发至量产落地的全周期技术管控，对项目质量、成本及进度承担最终技术责任。 2. 供应商管理：牵头完成供应商技术评估与选定，组织技术协议签署，监督开发进程，审核交付成果（数据/图纸/报告），主导技术类问题闭环（如8D）及变更流程管理。 3. 设计释放：负责设计输出物（数据/图纸）的审核与批准，开展工程变更（ECR/ECO）的技术评估并执行最终技术签发（Design Release），主导PPAP实施并完成PSW签署。 4. 流程执行：确保产品开发全过程符合APQP规范要求，统筹关键节点交付（如DFMEA、DVP&R等），推动DV/PV试验按标准达成目标。 5. 跨职能协作：作为关键技术接口，协同采购、SQE、制造、质量及项目团队，高效推进开发与量产阶段各类技术难题的解决。 任职要求： 1. 学历专业：本科及以上学历，车辆工程或机械相关专业背景。 2. 经验知识（必备）： 具备5年以上汽车车身领域工作经验，其中至少3年从事车身DRE或类似技术主导岗位。 深入掌握车身零部件开发流程、生产工艺（冲压、焊接、涂装、总装）及相关验证方法。 熟悉APQP、PPAP、FMEA、GD&T等核心工具与流程体系。 拥有完整参与车身零部件从开发到量产交付的成功案例。 3. 技能要求： 能熟练操作相关软件进行数据查看与技术评审。 精通Office办公软件，尤其擅长PPT汇报材料与Excel数据分析报告制作。 4. 优先条件： 具备新能源车型车身DRE工作经历者优先。 有车身轻量化设计或尺寸工程（GD&T）实践经验者优先。 具备海外供应商技术协作与管理经验者优先。

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