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岗位职责 1. 承担汽车内外饰部件（如仪表板、门板、保险杠等）的设计方案制定、零部件选型及深入开发工作，输出完整图纸与技术文件。 2. 持续优化内饰外饰结构设计，组织实施性能测试，处理研发、试制及批量生产阶段的技术难题。 3. 与造型、工艺、采购等团队密切配合，推动项目进展，参与设计方案评审及技术说明会议。 4. 关注内外饰领域前沿技术与新型材料应用，更新设计规范，确保产品符合法规要求并具备高可靠性。 任职要求 1. 本科及以上学历，车辆工程、工业设计、机械设计等相关专业背景优先考虑。 2. 具备汽车内外饰开发实践经验，拥有整车项目量产经历者更佳。 3. 熟练掌握常用设计工具，熟悉内外饰仿真分析与试验流程，了解相关行业技术标准。 4. 具备良好的问题分析与解决能力，善于跨部门协作，工作认真负责，能适应高强度工作节奏，具备团队合作意识

约束 1.开展国标、C-NCAP、C-IASI、欧标等法规下约束系统的分析与优化工作； 2.承担试验CAE对标任务，推进问题识别与整改闭环； 3.完成约束系统仿真模型构建、计算分析及相关报告编制； 4.组织并参与项目团队内的专业技术研讨与交流； 5.参与团队能力建设，承担部分内部技术培训职责； 6.负责相关分析标准、流程类文件的起草与维护工作。 NVH 1.主导整车NVH性能开发与目标设定，并将整车指标分解至子系统及零部件层级； 2.依据整车项目节点，制定NVH仿真与试验计划，并实施关键阶段进度管控； 3.主持NVHCAE虚拟评审工作； 4.搭建NVH有限元分析模型，完成仿真计算与报告撰写；结合分析结果提出改进措施，解决关键技术问题； 5.编制、校核与整车NVH相关的技术文档及分析报告； 6.独立完成TB及整车级仿真与优化任务，涵盖范围包括但不限于：开闭件、白车身等子系统；TB车身建模与优化、底盘建模及整车模型集成，具备整车级工况分析经验。 热管理 1.负责整车空气动力学与热管理性能的开发工作； 2.制定产品空气动力学与热管理开发目标，开展过程风险控制并保障性能达成； 3.组织制定、审核空气动力学与热管理仿真及风洞试验的标准、规范并确认执行； 4.推动空气动力学与热管理领域新仿真方法、新技术的研究与工程应用落地。 结构耐久 1.负责结构网格模型的建立，完成CAE分析模型搭建； 2.开展车身、底盘及零部件的刚强度仿真分析，基于结果提出优化建议，并输出分析报告； 3.根据项目需求，收集并研究竞品车型强度耐久数据，构建数据库，设定CAE性能目标； 4.参与刚强度分析相关规范的编制工作； 5.在项目开发过程中，为质量问题提供CAE技术支持与解决方案。 多体 1.负责整车多体动力学模型的搭建与调校，开展静载、动载工况下的动力学分析与对标，处理路谱采集数据； 2.完成整车KC、操纵稳定性及平顺性仿真与优化，输出有效改进方案； 3.参与多体动力学仿真标准与流程文件的编制； 4.参与静载工况定义、工况拆解与分析，主导零部件受力评估； 5.负责整车多体动力学性能目标的设定与分解； 6.处理整车操稳与平顺性试验数据，提取关键特征参数。 工作地点： 天津、沈阳、长春、西安、北京、上海、无锡

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