职位详情
岗位介绍:
1. 电机控制算法和软件开发:承担新能源汽车电机控制算法的研发与优化工作,涵盖BLDC及PMSM等类型电机的控制策略,如FOC、SVPWM、MTPA、弱磁控制等,并负责电流环、速度环、位置环等核心控制算法的设计,完成在MCU平台上的软件实现与性能调优。
2. 软件架构与系统集成:主导或参与汽车电子系统的软件架构设计,实现应用层控制算法与底层驱动模块的集成开发,支持AUTOSAR及非AUTOSAR架构下的软件开发任务。
3. 汽车通信与诊断:开展电机控制器的CAN/CAN-FD/LIN通信协议开发与调试,完成UDS诊断协议的实现与验证工作。
4. 测试与标定调试:负责电控单元在台架环境下的功能调试及整车联调;执行电机控制参数的标定工作(包括电流环、速度环、MTPA、弱磁等);开展NVH、效率及动态响应性能的优化调试;完成MIL/SIL/HIL各阶段的测试验证。
5. 功能安全与流程合规:参与符合ISO 26262标准(ASIL-B/C/D等级)的功能安全相关软件开发,依据ASPICE流程要求编写软件需求、设计文档及测试报告等相关技术文件。
任职资格:
1、教育背景:全日制本科及以上学历,电气工程、电机与电器、自动化、机电一体化、车辆工程、电子信息等相关专业。
2、工作经验:具备2年以上电机控制开发及系统调试经验,拥有汽车电驱系统量产项目经历者优先考虑。
3、编程能力:熟练掌握C/C++语言,熟悉基于Simulink的MBD开发模式及自动代码生成技术。
4、专业技能:扎实掌握电机原理与拖动理论,精通PMSM/BLDC电机控制方法;熟悉SVPWM、弱磁控制、MTPA等关键技术;掌握电流环、速度环控制设计及PID调节策略;具备自动控制理论基础。
5、开发测试工具:熟练使用汽车电子常用开发与测试工具,如CANoe、CANape、INCA、示波器、逻辑分析仪等。
6、行业认知:了解汽车电子产品开发流程,熟悉ISO 26262功能安全规范及ASPICE开发体系。
7、综合素质:具备良好的逻辑思维能力和独立排查复杂问题的能力,责任心强,能承受一定的项目压力并适应实车现场调试工作。
1. 电机控制算法和软件开发:承担新能源汽车电机控制算法的研发与优化工作,涵盖BLDC及PMSM等类型电机的控制策略,如FOC、SVPWM、MTPA、弱磁控制等,并负责电流环、速度环、位置环等核心控制算法的设计,完成在MCU平台上的软件实现与性能调优。
2. 软件架构与系统集成:主导或参与汽车电子系统的软件架构设计,实现应用层控制算法与底层驱动模块的集成开发,支持AUTOSAR及非AUTOSAR架构下的软件开发任务。
3. 汽车通信与诊断:开展电机控制器的CAN/CAN-FD/LIN通信协议开发与调试,完成UDS诊断协议的实现与验证工作。
4. 测试与标定调试:负责电控单元在台架环境下的功能调试及整车联调;执行电机控制参数的标定工作(包括电流环、速度环、MTPA、弱磁等);开展NVH、效率及动态响应性能的优化调试;完成MIL/SIL/HIL各阶段的测试验证。
5. 功能安全与流程合规:参与符合ISO 26262标准(ASIL-B/C/D等级)的功能安全相关软件开发,依据ASPICE流程要求编写软件需求、设计文档及测试报告等相关技术文件。
任职资格:
1、教育背景:全日制本科及以上学历,电气工程、电机与电器、自动化、机电一体化、车辆工程、电子信息等相关专业。
2、工作经验:具备2年以上电机控制开发及系统调试经验,拥有汽车电驱系统量产项目经历者优先考虑。
3、编程能力:熟练掌握C/C++语言,熟悉基于Simulink的MBD开发模式及自动代码生成技术。
4、专业技能:扎实掌握电机原理与拖动理论,精通PMSM/BLDC电机控制方法;熟悉SVPWM、弱磁控制、MTPA等关键技术;掌握电流环、速度环控制设计及PID调节策略;具备自动控制理论基础。
5、开发测试工具:熟练使用汽车电子常用开发与测试工具,如CANoe、CANape、INCA、示波器、逻辑分析仪等。
6、行业认知:了解汽车电子产品开发流程,熟悉ISO 26262功能安全规范及ASPICE开发体系。
7、综合素质:具备良好的逻辑思维能力和独立排查复杂问题的能力,责任心强,能承受一定的项目压力并适应实车现场调试工作。
2026-06-06 14:24
IP属地:天津
职位福利
本科1-3年电机

北京经纬恒润科技股份有限公司
已上市 · 1000-9999人


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