招聘条件： 学历不限，机械类专业者优先考虑； 熟悉CATIA、3D CAD、2D图纸绘制，具备机械设计与结构设计相关经验； 日语达到N2水平者优先 业务内容： 负责PSD相关产品的设计及开发工作 福利待遇： · 五险一金按薪资全额缴纳，享受带薪年假 · 提供免费健康体检，补充商业保险 · 年终奖金 · 员工旅游、节日福利、工作餐等待遇

岗位要求： 1、负责内饰系统造型可行性评估，制定并校核技术方案，开展外饰零部件的结构与性能设计工作； 2、负责系统或零件的断面设计、3D数据、2D图纸、BOM清单、SOR文件、DVP等技术资料的编制与审核； 3、负责内外饰系统项目开发计划的策划与实施推进； 4、负责整车及零部件在设计、试验、试制、小批量至SOP全过程中的技术问题跟踪处理，协调客户、供应商及相关专业团队的技术沟通；组织技术评审并提出有效解决方案； 5、指导并带领工程师、助理工程师完成项目开发任务； 任职要求： 1、具备3-5年内外饰设计开发工作经验，主导过3个以上完整车型的内饰系统开发项目； 2、熟悉整车开发流程，掌握内饰部件相关的设计规范与法规要求； 3、精通内饰零部件的结构设计、材料选用、工艺流程、模具知识及性能指标，能够制定并管控零部件开发进度。

【岗位职责】 1. 负责客户技术需求的整理与分析； 2. 负责产品设计，输出可行性方案； 3. 负责与客户技术评审的资料制作； 4. 负责DFMEA的制作及完善； 5. 负责尺寸链计算； 6. 负责验证计划的制定； 7. 负责OTS批准过程； 8. 负责执行工程变更全流程管理； 9. 负责编制产品标准、材料标准、设计规范； 10. 负责新产品创新； 11. 支持产品质量问题的分析。 【岗位要求】 1. 基本要求： 1.1 教育背景：机械或相关专业，本科及以上学历； 1.2 工作经验：3年以上汽车、工业领域产品开发经验，有汽车滤清器产品经验优先； 2. 专业能力： 2.1 全球前十大汽车零部件Tier 1客户项目经验； 2.2 客户技术规范、标准、RFQ package的需求整理的能力； 2.3 准备技术评审资料，BOM，产品装配流程图的能力； 2.4 熟练使用UG/CATIA/PRO-E & Office等软件； 2.5 掌握GD&T知识； 2.6 DFMEA制作能力； 2.7 尺寸链计算能力； 2.8 识别产品特殊特性及影响后果的能力； 2.9 DVP制作及试验过程、结果，跟踪、确认的能力； 2.10 制作产品设计规范、材料标准、零部件标准的能力； 2.11 熟悉注塑，冲压，机加工工艺； 2.12 熟悉工程塑料/金属材料特性。

岗位职责： 1、承担汽车内/外饰部件如仪表板、副仪表板、门板、立柱、保险杠等的结构开发与设计； 2、依据客户需求，制定并提交匹配的技术设计方案； 3、按照项目要求完成零部件的三维建模工作； 4、按标准输出符合生产需求的二维工程图纸； 5、编制BOM表、DFMEA及其他相关技术文档。 任职要求： 1、精通汽车结构设计常用软件工具； 2、具备汽车内外饰或注塑模具领域设计经验； 3、掌握塑料材料及模具成型相关基础知识； 4、熟悉内外饰件设计标准与开发流程； 5、具备良好的沟通协调能力； 6、能适应高频次出差安排； 7、具备较强的抗压能力与责任心； 8、累计两年以上相关工作经验； 9、具有大专及以上学历； 10、熟练操作Office办公软件；

工作内容：对机动车进行环保检测，安全检测 任职要求：大专毕业 专业需是汽车检测与维修，且在汽修行业工作即可。工作经验可教。

岗位职责： 1. 负责钢结构、机械设备等金属构件的二保焊（CO₂气体保护焊）及气焊作业，确保焊缝质量符合工艺标准 2. 按图纸和工艺要求完成焊接装配，配合质检进行焊缝自检与返修 3. 正确选用焊材、调节焊接参数，维护保养焊机、气瓶及辅助工装设备 4. 严格执行安全操作规程，落实动火作业审批与现场防护措施 5. 协同班组完成生产计划，参与日常5S管理与现场改进 任职要求： 1. 熟练掌握二保焊、气焊操作技能，能独立完成平焊、立焊等基本位置焊接 3. 工作认真负责，具备较强的安全意识和团队协作精神 4. 持有有效焊工操作证（特种作业操作证）者优先 5. 身体健康，适应制造业车间工作环境

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工作职责: 1. 负责整车气流场的仿真分析与结构优化；承担整车噪声、振动与声振粗糙度的评估与改进； 2. 开展进气、冷却及空调系统的流体动力学分析，实施发动机舱内部热环境仿真研究； 3. 执行整车级别、传动系统、转向机构、仪表台横梁等部件的NVH性能分析； 4. 根据仿真分析结论，推进结构优化设计，制定并输出可行的技术改进建议。 岗位要求： 1. 具备3年以上在大型或中型制造企业研发部门从事流体力学或NVH相关项目分析的经验 2. 具备良好的语言表达与沟通能力，学习适应能力强，具备较强的协作精神与团队意识

1. 岗位职责： 一、结构技术路线与平台规划 根据低速电动车的产品定位（如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等）、目标用户需求（老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸）以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规，制定整车结构平台的中长期技术规划（比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件）。 主导新项目结构方案的选型决策：如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥，平衡成本、强度、舒适性三者关系，确立结构设计的核心指标（整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级）。 二、结构研发团队与体系建设 搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组，明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件（车门/引擎盖）铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准：比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护（低速碰撞缓冲）简易设计方案，提升零部件通用化率，降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点（如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护），把控团队日常设计进度，培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关 详细设计阶段：组织完成整车总布置的结构硬点锁定（如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构），审核车架3D数据、CAE仿真分析报告（弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况，符合低速车使用场景），确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段：跟进工程样车、小批试制车的结构件装配，排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题；主导结构相关测试：车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验，推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段：对接供应链，审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性，优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本；协助工艺部门做结构件的生产转化，解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化 确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范：如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件，保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地：通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构，在不降低强度的前提下控制整备质量，间接提升续航、降低三电成本，契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款：复盘老车型的结构冗余（如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣），推动年度小改款的简化设计，配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环 联动三电系统的总工程师，协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计，避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点：如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等，转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算，避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构，确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求：1.本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业，新能源多功能车，汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休，节假日休一半。五险一金。包住。薪资：15K-30K。京津冀周边最优。

岗位职责: 1. 道路试验标准体系构建与维护：主导公司整车耐久性与结构强度相关道路试验标准的制定、编制及周期性修订工作，涵盖强化路面测试、高速行驶测试、综合耐久性路试等各类试验的通用方法、执行流程、评估参数与验收标准。 2. 用户场景关联与载荷目标确立：结合市场用户使用行为调研、产品质量反馈以及实车道路载荷数据（RLDA）的统计分析，识别并验证面向目标用户群体的整车耐久性载荷谱与损伤指标，并将其转化为标准化的试验输入条件与考核强度基准。 3. 试验规范持续改进：依托历史试验成果、市场故障案例及行业对标研究，对现行道路试验规范在覆盖性、有效性与成本合理性方面进行系统评估，牵头推进规范的优化升级与版本迭代，确保技术领先性与风险防控能力。 4. 核心数据库建设与知识沉淀：搭建并管理支撑规范开发所需的关键数据库，包括标准道路激励谱库、典型使用工况库、常见失效模式库，实现数据资源向具体试验工况的有效转化。 5. 行业前沿技术跟踪与应用：密切关注国内外相关行业标准、法规动态及先进试验方法的发展趋势，评估其在企业规范体系中的适用性，推动新技术、新理论的引入与落地，提升规范体系的科学性与执行效率。 任职要求: 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计、机械工程等汽车类相关专业； 2. 具备整车试验规范开发与体系搭建经验：拥有3年以上整车耐久性或可靠性领域内的标准制定、规范编写或试验体系构建工作经验，熟悉整车开发流程，能够独立主导复杂技术规范的起草、维护与更新。 3. 掌握载荷谱分析与疲劳仿真能力：熟悉道路载荷采集（RLDA）实施流程，具备扎实的疲劳损伤理论基础，能熟练使用专业软件（如nCode等）或统计工具开展载荷谱处理、数据分析及疲劳建模，实现数据到工程规范的转化。 4. 具备闭环优化与跨部门协作能力：能够基于试验结果与市场失效信息开展根本原因分析，并推动规范优化形成闭环；具备良好的文档撰写、报告输出和口头表达能力，可清晰有效地向技术和管理层汇报改进方案并获取认可。 5. 数据整合与工程决策能力：具有系统化思维，能够建立并维护关键工程数据库（如道路谱、使用场景、失效模式）；善于从大量数据中提炼核心信息，并通过工程判断转化为可量化的规范考核条款。 6. 英语达到CET-4或以上水平，持有有效驾驶证。

工作职责: 1. 负责整车气流场的仿真分析与性能提升；承担整车噪声、振动与声振粗糙度的评估与优化； 2. 开展进气、冷却及空调系统气流特性分析，实施发动机舱热管理仿真； 3. 承担整车结构、传动系统、转向机构、仪表板横梁等部件的NVH性能分析； 4. 根据仿真结果，开展结构优化设计，输出可行性改进建议。 岗位要求： 1. 具备3年以上在大中型制造企业研发部门从事流体或NVH相关项目分析的经验 2. 具备良好的语言表达与沟通能力，学习能力突出，具备较强的团队协作精神

岗位职责: 1、负责车身附件及新技术系统零部件（如风阻套件、车身支架、防撞梁、产品辅料等）的方案策划、竞品分析及各项性能指标的设定； 2、承担车身附件及新技术系统零部件（如风阻套件、车身支架、防撞梁、产品辅料等）的结构设计、主断面开发、数据输出等设计相关任务； 3、编制车身附件及新技术系统零部件（如风阻套件、车身支架、防撞梁、产品辅料等）的技术规范与材料清单，并推进设计方案的验证工作； 4、统筹车身附件及新技术系统零部件（如风阻套件、车身支架、防撞梁、产品辅料等）的开发进度与流程管理，按时完成各阶段交付成果； 5、坚持以客户为导向，主导零部件在全生命周期内（设计、开发、验证、售后）的问题响应与处理； 6、归纳零部件质量案例与项目经验，推动技术知识的总结与传承。 任职要求: 1、统招本科及以上学历，车辆工程、机械设计及其自动化、机械设计等汽车类相关专业； 2、具备2年及以上汽车行业工作经验； 3、掌握汽车设计开发流程，熟练使用汽车零部件开发常用工具（如CATIA）； 4、责任心强，能承受较强工作压力，具备良好的问题分析与解决能力，以及出色的沟通协调能力； 5、熟练操作常用计算机办公软件，英语通过CET-4，具备较好的英语口语交流能力。

岗位职责： 1.负责汽车零部件及整车生产过程中的质量检验、问题分析与改进跟踪 2.编制和维护质量控制计划（QCP）、检验标准及作业指导书 3. 主导或参与客户投诉、不合格品、8D报告的调查与闭环管理 4.协同研发、工艺、生产等部门开展APQP、PPAP、MSA、SPC等质量工具应用 5.推动质量体系（ISO/TS16949或IATF 16949）持续优化与内外审整改 任职要求： 1.汽车、机械、材料、自动化等相关专业，学历不限 2.具备汽车制造行业质量相关工作经验，经验不限 3.熟悉GD&T、五大工具及常见质量分析方法（如鱼骨图、5Why、FMEA） 4.具备良好的沟通协调能力与跨部门推动能力 5.工作细致严谨，责任心强，能适应生产现场工作环境

具备汽车行业的CQE相关经验； 熟悉注塑、电镀、喷漆工艺中的至少两项并有优化能力； 参与新产品前期质量策划工作； 推动量产阶段的质量持续改进。 5.5天工作制，提供住宿（配备空调与热水器，4~6人间）

岗位职责：汽车线束设计 整车低压线束装置带支架初版Mulecar、TG0数据制作和发布： 1、负责Mulecar、TG0阶段数据开发（包含支架部分）； 2、整理安装点位及对接零部件信息清单； 3、编制相关数据支持类文档； 4、更新典型剖面设计； 5、校核零部件装配工艺合理性； 任职要求： 1、需具备5年以上低压线束领域工作经验（熟悉线束产品生产、加工及制造流程），并参与过至少两款量产车型项目开发工作 2、掌握汽车电气安全法规、性能要求及系统匹配分析能力；能熟练操作CATIA软件及其电气设计模块，独立输出合理设计方案并评估线束装配可行性

职责描述: 1、负责项目在车间及客户现场的安装与调试进度管控，协调客户对接，协助项目经理推进项目最终验收 2、负责项目自制设备的验收工作，跟踪问题整改及设备接收等环节 3、负责项目预集成阶段及进场后的现场组织与协调管理 4、负责预集成和施工现场的安全监督与管理工作 5、负责制定项目包装与发运方案，确保物流环节规范执行 6、负责对现场分包单位进行监督与管理，把控其工作质量、进度并组织验收 7、负责与甲方现场人员沟通协调，及时处理并解决项目实施过程中的各类问题 8、负责编制现场巡检计划，定期开展巡查，收集整理问题并推动闭环解决 9、完成上级安排的其他工作任务 任职要求: 1、大专及以上学历，机械制造、电气等相关工科专业背景 2、具备较强的组织协调与沟通能力 3、具有成本控制意识和质量管控意识 4、能够熟练识读机械及电气图纸 5、具备良好的抗压能力和高效执行力 6、具备一定的英语读写能力

具备汽车行业CQE相关经验； 熟悉注塑、电镀、喷漆工艺中的至少两项并能进行优化； 参与新产品前期质量策划工作； 推动产品后期质量持续改进。 实行5.5天工作制，提供住宿（配备空调与热水器，4~6人间）

岗位职责： 1、负责整车线束的3D、2D设计与评审工作，跟进装车实施过程，管理线束变更流程，协调内外部客户需求并处理相关问题，开展电气功能调试； 2、依据项目开发节点，制定线束系统零部件开发计划，并对开发进度进行全程监控，确保零部件按时保质完成OTS认可； 3、主导线束系统在开发过程中各类技术及质量问题的分析与解决，配合支持市场端质量问题的排查与处理。 任职要求： 1. 本科及以上学历，自动化或电子电气类相关专业； 2. 具备3年以上整车充放电线束开发经验，熟悉充电座、放电插座、放电枪等关键部件设计与应用； 3. 至少完整参与过两款新能源车型的充放电线束3D、2D设计与评审，具备装车跟踪、变更管理、内外部沟通协调及问题闭环处理、电气功能调试经验； 4. 熟练掌握CATIA三维设计软件； 5. 具有丰富的CHS建库经验，能够熟练运用CHS软件完成2D图纸开发； 6. 熟悉IPS仿真软件者优先考虑

招聘要求： 1.具备大专及以上学历或持有中级以上职称，英语相关专业优先，应聘时需提交一份英文简历； 2.熟悉TS16949质量管理体系，并能配合开展内外部审核工作； 3.拥有三年以上汽车行业项目管理相关工作经验； 4.熟练掌握CAD及三维制图软件操作； 5.熟悉公司注塑成型以及电镀或喷涂工艺流程； 6.能独立组织并完成过程流程图、PFMEA、控制计划等APQP技术文件的编制； 7.具备统筹协调产品开发各阶段工作的能力； 8.对电镀或喷漆工艺具备一定认知； 9.具备良好的沟通协调能力和团队协作意识。 职位描述： 1.负责项目开发全过程的进度把控与资源协调； 2.组织多方论证小组开展活动，确保APQP各项工作按时推进； 3.主导产品开发过程中各项任务的组织、实施与协调； 4.承担新项目全周期管理及过程监督，保障开发节点有效执行； 5.负责新产品开发初期的数据整理与分析工作； 6.当项目发生设计变更时，负责与客户确认变更内容，并跟进变更时间节点的落实； 7.协调产品试制工作，记录试制期间的工艺参数，协同注塑/电镀工艺人员确定最终工艺条件； 8.编制及更新作业指导书等相关工艺文件； 9.配合质量工程师与现场技术人员对生产异常问题进行分析与改进。

熟悉使用CAD，了确线束工艺（可培养）

职责： 1. 整车用电器信息的搜集、跟进与确认，涵盖电器单元工作原理、接插件选型、Pin脚定义、电流参数及相关特殊需求等内容。 2. 负责整车原理图设计，重点聚焦电源系统与接地系统，确保整车功能配置与线束3D走向布局协调一致。 3. 编制Plan View、Inline List、Complexity表、Load Matrix、Voltage Drop等阶段性技术输出文件。 4. 执行原理图变更管理，向2D、3D及相关协作团队发布变更内容；制定原理设计开发计划，推进原理设计任务按时达成，保障项目关键节点交付。 5. 参与原理设计各阶段成果评审，开展原理图与2D图纸、3D数模的比对核查工作。 任职要求： 1. 具备2年以上相关领域工作经验 2. 掌握整车线束系统知识，具备整车线束及其附属部件的设计开发能力，具有较强的逻辑分析与设计能力，了解国内外汽车产品相关标准法规及认证体系，熟悉整车零部件构成 3. 能独立处理整车线束相关故障问题，熟悉新产品开发流程 4. 熟练操作CATIA、UG、CHS等多种设计开发软件 5. 具备高度责任心、良好的沟通表达能力及团队合作意识

岗位职责： 1、依据设计输入与技术要求，运用CATIA或UG独立开展产品零部件A面设计，并完成可行性评估工作； 2、对本人承担的产品设计质量承担责任，确保输出成果符合造型设计标准与规范； 3、参与汽车内饰（如侧围、顶饰、门板装饰、灯光布局等）及外饰部分的造型与结构方案设计； 4、制定并编写所负责产品的技术标准、设计规范、工程图纸等相关文档资料； 5、与项目组成员保持高效沟通与协作，保障项目各环节有序推进； 6、承担项目团队的组织管理与协调任务。 任职要求： 1、航空、汽车、复合材料、机械、车辆工程等相关专业大专及以上学历，具备3年以上相关领域工作经验； 2、掌握内饰设计相关规范与流程，熟悉生产工艺、项目开发流程及产品性能要求； 3、熟练操作Catia、UG等三维设计软件； 4、具备良好的沟通技巧、学习能力和团队协作意识； 5、具有较强的表达与交流能力。 职位福利：双休、五险一金、包吃、包住、节日福利、定期体检、绩效奖金、项目奖金 职位亮点：动态管理，晋升空间大，发展前景好

1. 负责内饰/外饰系统造型可行性的分析，技术方案的制定、校核，外饰零部件的结构/性能设计； 2. 负责系统/零件的断面、3D数据、2D图纸、BOM、SOR、DVP等技术文件的制作、校核； 3. 负责内饰系统项目计划的制定和执行； 4. 负责跟踪整车/零部件从设计、试验、试制、小批量直到SOP开发过程中，各类技术问题的处理，与客户、供应商和相关专业的沟通协调；组织评审并提供问题解决方案； 5. 带领和指导工程师/助理工程师完成项目开发工作。 【岗位要求】 1. 3年以上内饰设计开发经验，3个以上完整车型内饰系统的设计开发经验； 2. 熟悉整车开发流程及内饰部件相关设计规范和法规； 3. 熟悉内饰零部件结构、材料、工艺、模具、性能和技术要求，能制定及控制内饰零部件开发计划。

岗位职责： 主要承担汽车外饰塑料部件的研发工作，涉及零部件包括： - 上下车相关的组件（如踏板、喷漆件） - 车辆底部护板的设计与开发 - 保险杠系统的开发与优化 任职要求： 1. 具备车辆外饰设计及零件制造的相关知识与实际操作经验；熟练掌握CATIA/CAD等设计软件 2. 具备独立分析并解决汽车外观结构及相关零部件技术问题的能力； 3. 拥有良好的团队协作能力与创新思维，能适应高强度、快节奏的工作模式

需求: 1、整椅，5人，2年以上经验； 2、座椅塑料件，6人，2年以上经验； 3、座椅发泡，3人，2年以上经验； 4、座椅骨架，2人，2年以上经验； 岗位要求: 1、熟练掌握Catia软件，具备独立完成3D建模与工程图输出的能力； 2、熟悉汽车整椅、座椅塑料件、座椅骨架、发泡或扶手等至少一类产品的结构设计及制造工艺； 3、具有2年以上座椅领域设计工作经验，参与过完整座椅项目开发； 4、具备良好的语言表达与团队协作能力，性格亲和，沟通顺畅； 到岗需求: 尽快入职

岗位职责： 1、依据客户需求独立开展汽车座椅结构设计及改型工作； 2、独立完成新产品的零部件结构设计，确保塑料件建模的准确性与质量； 3、按照质量管理体系要求，向零部件供应商提交相关技术文件，保障产品符合客户标准； 4、与供应商及相关人员沟通协作，及时解决设计过程中的各类问题。 任职要求： 1、具备3年以上汽车内外饰塑料件设计工作经验； 2、大专及以上学历，机械设计、模具设计等相关专业优先考虑； 3、熟练掌握CATIA软件进行结构设计及工程图输出； 4、了解汽车座椅开发流程，熟悉其结构组成及工艺特性； 5、掌握塑料件成型工艺的基本原理； 6、工作积极主动，具备良好的沟通能力和团队协作意识

【岗位职责】 1. 负责内/外饰零件仪表板、副仪表板、门板、立柱、保险杠等的结构设计工作。 2. 根据客户要求，提供相应的设计方案。 3. 根据客户要求完成产品的3D建模工作。 4. 根据要求完成2D图纸的出图工作。 5. 负责BOM、DFMEA等相关文件的编制。 【岗位要求】 1. 熟练使用汽车设计相关软件。 2. 具有汽车内/外饰设计或注塑模具设计工作经历。 3. 熟悉模具及塑料件知识。 4. 了解内、外饰的部分设计规范及流程。 5. 较强的交流沟通能力。 6. 能够胜任经常性的出差。 7. 能承受较强的工作压力。 8. 工作2年以上。 9. 大专以上学历。 10. Office应用熟练。