此岗位前期需至南京办公，介意勿投 【岗位职责】 1. 有侧滑门、对开门、铝门、复合材料门或无框车门开发经验者优先。 2. 精通结构设计：深刻理解车门结构、附件布置、运动机理及玻璃升降系统设计。 3. 熟悉法规工艺：熟悉国内外行人保护、门锁及保持件等相关法规；了解冲压、焊接、总装工艺对设计的影响。 4. 掌握开闭件系统的试验验证方法及标准（如刚度、强度、耐久、密封等）。 5. 具备优秀的沟通协调能力，能领导小组完成设计任务。同时要有较强的分析解决问题能力。 6. 软件技能：精通CATIA等三维设计软件，能独立完成复杂曲面建模和运动分析。 【岗位要求】 1. 学历专业：本科及以上学历，车辆工程、机械设计、材料成型等相关专业。 2. 工作年限：5-8年以上主机厂或汽车设计公司开闭件经验。 3. 项目经历：全程参与过2-3个以上整车开闭件开发项目。

因业务规模扩展，现急需大货车维修技工。

岗位职责： 1、承担车身结构设计相关工作； 2、依据客户需求，提供匹配的设计方案； 3、根据客户要求完成产品3D建模任务； 4、按标准输出符合要求的2D工程图纸； 5、编制BOM、DFMEA等技术文档资料。 任职要求： 1、具备汽车车身设计或冲压模具设计相关经验； 2、掌握模具及钣金件相关专业知识； 3、具备良好的沟通协调能力； 4、能适应频繁出差的工作安排； 5、具备较强的抗压能力； 6、两年以上工作经验； 7、大专及以上学历。

本地化办公，可不出差 岗位描述： 1.参与内饰部门各类明细表的编制及审核工作； 2.负责内饰产品所涉材料及细节结构的设计任务； 3.协同其他相关部门工程师推进项目执行； 4.按要求完成相关技术图纸的绘制； 5.承担内饰系统在材料选型、生产工艺、装配工艺及紧固件选用等方面的设计工作； 6.为后续生产阶段提供必要的技术支持与配合； 岗位要求： 1.熟练掌握汽车设计相关专业软件； 2.具备3年以上本行业工作经验； 3.对汽车行业具有浓厚兴趣。

【岗位职责】 1. 有过2款以上内外饰主/副仪表板，门护版，保险杠等产品设计经验； 2. 基本掌握摩擦焊，穿刺焊、包覆，塑料成型等工艺； 3. 熟练使用Catia参数化设计； 4. 能够按照结构断面，独立完成产品数据制作； 5. 沟通能力良好，责任心较强，工作态度积极； 【福利待遇】 1. 可参与整包或支持项目，直接参与华为，BYD，吉利，奇瑞等项目 2. 提供良好的内外培训，职业发展空间(技术/管理双轨道的晋升通道，加入合伙人机制) 3. 入职签订合同后即可享受五险一金和职工综合福利保障 4. 周末双休+带薪国家法定节假日+生日礼女神节端午节中秋节春节等各种节日福利+绩效奖金+住房补贴+餐补等等 5. 氛围好办公环境舒适，不定期组织各项团建、旅游活动

1. 具备3-5年汽车内饰设计相关经验，熟练掌握CATIA参数化设计； 2. 可独立承担零部件的开发与设计任务。 3. 有汽车中控台、主副仪表板、顶棚、门板等设计经验者优先考虑。 4. 不在当前招聘范围内的汽车内外饰专业人才也可提交信息登记，后续若有匹配岗位将及时安排对接。

主要职责： 1、负责汽车软内饰（顶棚、地毯）产品的结构建模与设计方案制定，具备相关结构设计实践经验； 2、协助产品工程师完成软内饰（顶棚、地毯）等部件的结构设计工作； 3、掌握软内饰零部件的建模方法及断面设计要求； 任职要求： 1、具有3年以上结构设计相关工作经验； 2、熟练使用CATIA进行参数化建模； 3、了解软内饰产品的制造工艺，熟悉设计标准与规范，掌握产品开发流程； 4、工作积极主动，具备良好的沟通能力及团队协作意识。

职位描述 岗位职责: 1、负责车身某一部分总成的3D数模开发及2D工程图制作 2、在指导下完成车身主断面设计，以及开闭件相关附件的布置工作 3、在指导下参与系统设计构想书、明细清单和技术文档的编写 4、承担设计任务及变更工作（含设计数模、图纸及相关项目技术资料） 职位要求 1、车辆工程、机械设计等相关专业，大专及以上学历 2、具备3年以上车身设计经验，参与过3个以上车型项目 3、熟悉车身基本结构与构造原理 4、熟练掌握三维设计软件CATIA的应用 5、具备良好的沟通能力和团队协作意识

岗位职责： 1. 负责汽车内外饰部分的方案设计与产品开发 2. 参与车身断面分析及3D结构建模工作 3. 参与车身2D工程图纸的绘制与输出 4. 承担车身数据的校核与验证任务 5. 接受公司组织的统一专业培训 任职要求： 1. 具备大专或以上学历 2. 工作经验不限，应届生亦可申请 3. 具有良好的职业操守和责任心，能接受必要的出差及现场作业安排 福利待遇： 1. 提供培训补贴 2. 基础保障：正式入职后按规定缴纳社会保险 3. 薪酬结构：基本工资＋绩效奖金 4. 各项补贴：交通补贴、餐食补贴、加班补贴 5. 休假制度：享受法定节假日及带薪年休假

【岗位职责】 1. 负责智能车灯（LED/激光大灯等）散热系统与结构设计，结合车灯光学需求，完成散热方案仿真、结构建模、详细设计及优化，解决研发及量产中的散热、结构相关痛点。 2. 主导散热仿真分析（如热流场、温度场），优化散热路径，确保车灯在高低温、振动等复杂工况下，核心器件温度达标，保障车灯性能稳定及使用寿命。 3. 负责车灯结构公差分析、强度校核、防水防尘设计，配合光学、电子团队，实现结构与光学、电路的协同适配，满足整车安装及使用要求。 4. 跟进样品制作、测试验证，收集测试数据，迭代优化散热及结构设计，推动设计方案落地量产，配合生产部门解决量产过程中的相关技术问题。 5. 关注行业技术趋势，调研智能车灯散热、结构相关新技术、新材料，融入研发设计，提升产品竞争力；配合完成技术文档、专利的编制。 【岗位要求】 1. 本科及以上学历，机械设计、热能与动力工程、车辆工程等相关专业，3年以上智能车灯/汽车电子散热、结构研发经验。 2. 精通散热仿真工具（如Icepak、Fluent）及结构设计软件（如CATIA、SolidWorks），能独立完成散热方案设计、结构建模及仿真分析。 3. 熟悉LED/激光车灯散热原理、结构设计规范，了解汽车行业相关标准（如IP防护、高低温测试），具备量产化设计思维。 4. 具备较强的问题解决能力，能快速定位并解决研发、测试、量产中的散热及结构相关问题，具备良好的跨部门沟通协作能力。 5. 有智能车灯量产项目经验、相关专利者优先，工作严谨负责，具备较强的创新意识和抗压能力。

长沙市长沙县招钢筋制作、钢筋工、钢筋绑扎

招聘泥工师傅，负责贴砖工作。地砖规格为1.5X750，墙砖规格为1.2X600。工作地址位于湖南省郴州市苏仙区白露塘。

招聘3名油漆师傅，工作时间为4天。要求技术熟练，半吊子、半桶水者请勿联系。工作地点在五一广场国金中心。

衡阳市蒸湘区招泥瓦工

有驾驶证会开车

1、根据车辆产品开发或改进计划，负责一般零部件的设计、计算和绘制图样； 2、负责编制相应产品的技术文件； 3、运用国内外的先进经验，确保设计产品的先进、合理、经济和适用性； 4、处理和解决试制过程中有关技术问题，参与完工验证和鉴定工作； 5、负责所承担设计产品相关资料的整理及归档等工作； 6、指导助理设计师工作，负责对所输出的技术图样、文件进行审查、校验，对承担的设计产品零部件的强度、性能、尺寸及设计图样、技术文件的正确性、完整性负责。 任职要求： 1、机械类、车辆类相关专业，本科及以上学历，3-5年及以上机床设计工作经验； 2、熟练使用CAD、PROE、VS等二维或三维设计软件以及OFFICE办公应用软件； 3、掌握一定的工程设计理论知识，了解所设计产品的构造、性能及重要指标参数； 4、工作认真负责，具有良好的团队协作意识和能力。 福利待遇：五险一金、法定节日、三节福利、项目奖、年终奖、餐补、话补、交通补等。 工作地点：河北保定涿州市振兴街6号清研锐为

岗位要求： 项目整体统筹，内部任务分解与交付执行管理；主导新项目从立项、启动、规划到全流程管控，编制项目章程及项目实施计划。全面把控项目进度、成本、质量、风险与资源五大关键维度。对内协同研发、工艺、采购、生产、质量、物流、财务等多部门联动；对外联络客户、供应商、模具厂商及检测机构等外部单位。 APQP/项目阶段节点控制（汽车领域核心）；依据APQP流程及OTS/PPAP规范、客户特殊要求推进各阶段工作：包括项目立项与方案评审；样件开发（A样、B样、工装样件）；工装模具开发与验收；试生产阶段（OTS、SOP前验证）；PPAP文件提交与客户批准；SOP正式量产导入；重点监控关键里程碑：定点确认、数据冻结、模具开工、OTS、PPAP、SOP等节点。 质量与风险控制；跟进试验验证、尺寸检测、性能测试及可靠性问题整改闭环。识别项目潜在风险（涉及技术、模具、供应链、产能等方面），制定预防与应对策略。协调解决量产前质量问题、客户反馈及8D整改措施落地。 供应链与生产协同；推动关键零部件、模具、设备的交付进度管理。组织试生产、产能爬坡及良率优化，保障SOP阶段产能达标。及时处理物料缺货、工艺异常、产线瓶颈等问题。 变更管理；根据变更需求，组织并推进变更准备、评审评估及变更实施全过程执行。 语言要求：具备良好的英语读写能力，可进行基础口语交流。 行业要求：须有汽车行业背景，且具备3年及以上座椅类项目管理工作经验

工作职责: 1. 负责整车气流场的仿真分析与性能提升；承担整车噪声、振动与声振粗糙度的评估与优化； 2. 开展进气、冷却及空调系统气流特性分析，实施发动机舱热管理仿真； 3. 承担整车结构、传动系统、转向机构、仪表板横梁等部件的NVH性能分析； 4. 根据仿真结果，开展结构优化设计，输出可行性改进建议。 岗位要求： 1. 具备3年以上在大中型制造企业研发部门从事流体或NVH相关项目分析的经验 2. 具备良好的语言表达与沟通能力，学习能力突出，具备较强的团队协作精神

1. 岗位职责： 一、结构技术路线与平台规划 根据低速电动车的产品定位（如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等）、目标用户需求（老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸）以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规，制定整车结构平台的中长期技术规划（比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件）。 主导新项目结构方案的选型决策：如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥，平衡成本、强度、舒适性三者关系，确立结构设计的核心指标（整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级）。 二、结构研发团队与体系建设 搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组，明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件（车门/引擎盖）铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准：比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护（低速碰撞缓冲）简易设计方案，提升零部件通用化率，降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点（如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护），把控团队日常设计进度，培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关 详细设计阶段：组织完成整车总布置的结构硬点锁定（如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构），审核车架3D数据、CAE仿真分析报告（弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况，符合低速车使用场景），确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段：跟进工程样车、小批试制车的结构件装配，排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题；主导结构相关测试：车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验，推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段：对接供应链，审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性，优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本；协助工艺部门做结构件的生产转化，解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化 确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范：如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件，保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地：通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构，在不降低强度的前提下控制整备质量，间接提升续航、降低三电成本，契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款：复盘老车型的结构冗余（如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣），推动年度小改款的简化设计，配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环 联动三电系统的总工程师，协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计，避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点：如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等，转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算，避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构，确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求：1.本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业，新能源多功能车，汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休，节假日休一半。五险一金。包住。薪资：15K-30K。京津冀周边最优。

1、需具备5年及以上相关工作经验，主导或参与过2个以上项目 2、具备数据设计方案的整体规划与统筹能力，能独立推进方案设计及数据跟踪 3、负责整车座椅性能指标的设定与发展规划 4、负责零部件与整车之间的匹配工作，涵盖性能与结构架构层面 5、负责零部件失效后的常规及异常问题分析与解决方案制定 6、具备良好的建模能力

岗位职责 负责电驱系统集成性能开发，分解电机、控制器、逆变器、齿轮箱等部件的技术指标并制定整体方案 编写及审核需求文档、设计文档、测试计划（DVP），并完成技术文件冻结 主导电驱总成的仿真分析，以及台架和整车试验验证工作（涵盖振动、可靠性、性能等方面） 对接供应商技术沟通，推进质量问题整改，完成APQP/OTS认可流程 制定电驱系统技术发展规划与平台化需求，持续跟踪行业前沿技术动态 任职要求 电气工程、机械等相关专业背景

岗位职责: 1，组织相关部门对关键元器件材料开展评审工作，确保产品质量满足标准及客户需求； 2，针对B样、C样阶段产品的不达标项进行跟踪，并协调相关部门推进问题解决直至闭环； 3，审核供应商提供的技术资料、规格说明书等文件，确认其技术参数符合公司产品设计要求； 4，协同供应商与生产团队，落实新产品制造过程中的各项质量管控措施。 任职要求: 1，能够主导中试及批量阶段产品质量问题的闭环管理，完成动态测试并汇报结果，跟进整改进展，具备报告撰写能力； 2，熟练操作常用办公软件；工作细致认真，具备良好的沟通能力和团队合作精神； 3，本科及以上学历，电子、电机或自动化等相关专业背景，积极乐观，责任心强，具备一定抗压能力； 4，具有3年以上质量相关工作经验，持有CQE资质者优先考虑；

1、学历要求：具备动力工程及工程热物理、电气工程、新能源科学与工程等相关专业硕士及以上学位，掌握混合动力系统集成（如串联/并联/混联系统设计）、高温动力系统热管理等方面的理论知识。 2、经验要求： 能够运用MATLAB/Simulink、PSIM等工具构建系统模型，完成混动架构（如串联增程式）设计，并通过仿真验证动力输出的稳定性； 精通电机控制器硬件开发（如基于SiC MOSFET的逆变器设计）及软件编程（如FOC矢量控制算法实现）； 熟练使用ANSYS Fluent、COMSOL等平台开展动力系统热仿真分析；了解国内外大功率发动机、大功率电机性能特点，熟悉推进系统匹配机制与推力计算方法，可针对油动/电动方案进行动力选型优化，提升推进效率与能源管理效果。 3、技能要求： 熟练操作MATLAB/Simulink、PSIM进行混合动力系统的建模与仿真工作； 精通ANSYS Maxwell（用于电机电磁特性仿真）和ANSYS Fluent（用于热流场仿真）； 掌握Altium Designer（用于多层PCB设计）与Proteus（用于电路功能仿真），具备电机控制器电路板设计能力； 能利用CANoe、Mission Planner等工具获取飞行运行数据，并通过Python、MATLAB进行数据处理与分析（如评估动力系统能效、定位故障根源）。 条件：具有混合动力系统设计经历，有参与混电无人机项目经验者优先。

【第三方人力外协】 【Stellantis 上海或长沙】 【上海：徐汇区古美路漕河泾】【长沙：长沙县长沙科技新城-C6栋16楼】 【英语流利，汽车行业，熟悉CATIA+DMU或具备一年左右总布置经验，英语可交流】 岗位：总布置工程师 岗位职责： 1、承担总布置DMU验证及相关方案制定 2、承担接口管理及技术方案协调工作 3、配合支持造型、技术与性能方面的沟通协作 4、协助完成零部件发布过程中涉及的总布置流程固化 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程或机械类相关专业 2、具有一年总布置相关工作经验 3、通过大学英语四级或同等水平，具备基本英语口语交流能力 4、熟练使用CATIA软件，尤其掌握装配设计与DMU模块，主要应用方向为DMU及装配设计功能

1、负责总布置DMU的校核及相关方案制定 2、负责接口管理及相应技术方案规划 3、协助开展造型、技术与性能方面的沟通协调 4、配合完成零件发布及总布置流程的固化工作 5、车辆工程或机械类相关专业本科及以上学历，掌握DMU、Catia应用，熟悉主要DMU装配及设计模块

岗位职责 1. 承担底盘悬架系统相关零部件的设计开发工作，涵盖车桥、转向节、轮边结构、稳定杆、悬架支架等冲压与焊接类部件； 2. 负责零部件的结构方案设计、工程图纸编制、选型适配，并评估其冲压及焊接工艺的可实现性； 3. 参与样件试制过程，推进试验验证工作，主导解决开发至量产过程中涉及结构、焊接、尺寸与强度等方面的技术问题； 4. 协同供应商开展技术对接，管控零部件的技术规范、质量水平与交付进度，保障整车项目顺利实施。 任职要求 1. 本科及以上学历，车辆工程或机械类相关专业背景； 2. 具备1-3年汽车底盘悬架领域开发经验，熟悉车桥、转向节、稳定杆等冲压焊接件的应用特点； 3. 熟练操作CAD、CATIA等设计工具，掌握冲压、焊接工艺知识及底盘零部件开发流程； 4. 了解底盘零部件在材料性能、结构强度与耐久性方面的基本要求，具备独立分析和处理试验及现场问题的能力； 5. 具备良好的沟通协调能力，可高效对接内部团队与外部供应商，适应快节奏项目推进需求。

【岗位职责】 1. 参与新项目的整个开发过程。 2. 制定新产品质量控制计划、检验标准书、检验记录等其他项目阶段文件。 3. 编制各零件品安表，总结各阶段产品质量问题，配合相关部门及时解决并跟进确认。 4. 针对产品存在的问题，组织分析并跟踪质量问题的整改进度。 5. 跟踪客户试装，并对试装问题进行反馈，组织对试装问题进行分析，跟踪改善效果。 6. 对新产品的工程变更进行分析及验证。 7. 组织初期流动管理的推进。 8. 定期组织夹具检证，保证零件生产稳定合格。 【岗位要求】 1. 学历大专及以上，材料、机械自动化专业或汽车相关行业； 2. 3年以上汽车零部件行业工作经验，其中1年以上前期质量策划的实际工作经验； 3. 熟练掌握零件品质不良判断标准。熟练运用QC七大手法。能使用CATIA或UG相关软件； 4. 熟悉新车型推进流程，熟悉APQP, FMEA, PPAP程序。 【福利待遇】 1. 公司为员工发展提供广阔舞台和双通道，通过完善的培训体系、通畅的轮岗机制为员工职业生涯成功提供保障； 2. 食宿：免费提供标准间宿舍（空调，热水器，独立卫生间），并伴有水电补贴；免费提供标准工作餐，包中餐晚餐，性价比高，菜品丰富； 3. 带薪假：年假、婚假、产假、产检假、陪产假、病假、丧假； 4. 多重福利：购买五险一金、丰厚的年终奖、开门红、过节补贴； 5. 员工健康：免费健康体检、免费篮球场及运动健身房，鼓励员工运动健身，强壮体魄。 6. 文娱活动：每年定期举行“青春晓光”等大型晚会活动，丰富员工文娱生活； 7. 公司有工会、团委及党支部，表现优秀可发展为党员，每年定期进行党员旅游活动（公费）。 职位福利：五险一金、包吃、包住、每年多次调薪

【岗位职责】 1. 根据项目开发计划，制定相应的分管件的开发计划。 2. 依托开发计划开展产品设计、模检具开发、DV验证、技术改进、ESO、售后整改等工作。 3. 负责涉及的各种技术文件编制、更新、资源协调等工作，以满足项目的质量、成本、进度等各方面要求。 【岗位要求】 1. 教育与专业：机械、汽车等及相关专业。 2. 职业素养要求：认真谨慎，主动钻研，求真的精神，具有较强的专业技术能力、具备一定组织能力及沟通协调能力。 3. 特殊资格/条件要求：忠于职业道德，严守企业秘密，有较强的责任感；具有一定的创新的潜力，能服从领导和安排；有一定的协调能力；有一定的三维设计和运动模拟能力。 4. 相关岗位工作经验3年以上。此岗位前期需至南京办公，介意勿投。

【岗位职责】 1. 负责分析仪表板系统的技术需求，确保需求的完整性、可执行性；设计定义和管理产品技术内容和设计标准。 2. 负责仪表板系统CAS/A面的工程可行性分析；负责仪表板系统Section绘制、参与设计方案确认。 3. 能够独立完成责任系统、责任零部件的3D建模和GD&T出图。 4. 负责制定和执行产品研发计划；负责验收和交付产品。 5. 协调内部和外部资源，如管理协调供应商等。 【岗位要求】 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计等相关专业。 2. 3年以上汽车仪表板系统的开发经验，熟悉其相关开发流程和相关标准；熟练运用CATIA等软件。 3. 具备较好的沟通能力和团队协作精神，责任心强，抗压能力强。 4. 可接受长期出差优先。

客户：处理客户反馈，其中多数问题集中于产品质量方面； 质量： 运用质量工具与系统性思维分析并解决客户反馈中的质量缺陷； 工程师：作为技术人员，需具备独立分析能力、自主作业能力及主动推动团队协作以协调客户关系和应对 质量问题的能力。基于以上职责，CQE应具备以下意识： 商务意识：CQE在对接客户与协调内部资源时，需掌握基本的商务沟通技巧与职业礼仪； 管理意识： 借助管理方法对客户关系、项目团队及问题处理进度进行有效管控； 质量意识： 熟练使用质量工具开展问题分析与改进，同时因驱动器直接影响车辆运行功能与安全性，CQE必须树立保障终端用户——即驾驶员生命安全的责任意识，并将该理念向内部传导，推动相关职能部门迅速优化产品； 领导意识： 在问题闭环过程中，应以主导者的角色督促制造端、研发端或供应商高效、准确地落实整改措施 任职要求: 本科及以上学历，汽车、电气类相关专业毕业； 两年及以上质量相关工作经验，具备驱动器产品经验者优先； 抗压能力强、思维灵活、反应迅速、逻辑性强； 善于维护客户关系，能够顺畅推进跨部门协作； 熟练操作Office办公软件及相关专业技术工具