需求: 1、整椅，5人，2年以上经验； 2、座椅塑料件，6人，2年以上经验； 3、座椅发泡，3人，2年以上经验； 4、座椅骨架，2人，2年以上经验； 5、车身，3年及以上或5年以上经验者，共8人。 岗位要求: 1、熟练掌握Catia软件，具备独立完成3D建模与工程图输出的能力； 2、熟悉汽车车身、整椅、座椅塑料部件、骨架结构、发泡成型或扶手等至少一类产品的设计规范及制造工艺； 3、具有2年以上座椅领域开发经历，参与过完整项目流程者优先； 4、具备较强的沟通协调能力，性格积极，易于团队协作； 到岗要求：尽快入职

需求： 1、整椅，5人，2年以上经验； 2、座椅塑料件，6人，2年以上经验； 3、座椅发泡，3人，2年以上经验； 4、座椅骨架，2人，2年以上经验； 5、车身，3年和5年以上经验者，共8人。 岗位要求： 1、熟练掌握Catia软件，具备独立完成3D建模与工程图输出的能力； 2、熟悉汽车车身、整椅、座椅塑料部件、骨架结构、发泡工艺或扶手等至少一类产品的设计流程及制造工艺； 3、具有2年以上座椅开发设计经历，参与过完整座椅项目者优先； 4、具备良好的语言表达与团队协作能力，易于沟通配合； 到岗要求：尽快入职

主要职责: 1、负责车身开闭件结构的2D/3D数据设计，并依据CAE及工艺分析部门反馈，对产品结构与工艺方案进行优化调整； 2、承担车身附件及开闭件系统中铰链、限位器、密封系统、锁具、升降器、气弹簧等零部件的布置设计与性能校核工作； 3、负责编制与审核BOM清单、断面图、GD&T图纸、零件说明文档、设计构想书及设计报告等技术资料； 4、能熟练运用相关软件完成三维建模、设计校核及运动仿真分析，并结合设计需求提出合理化改进建议； 任职要求: 1、具备车辆工程或机械类相关专业专科及以上学历； 2、具有3年以上车身开闭件设计相关工作经验； 3、熟练掌握CATIA软件操作； 4、具备良好的团队协作意识和责任心。

岗位要求： 项目整体统筹，内部任务分解与交付执行管理；主导新项目从立项、启动、规划到全流程管控，编制项目章程及项目实施计划。全面把控项目进度、成本、质量、风险与资源五大关键维度。对内协同研发、工艺、采购、生产、质量、物流、财务等多部门联动；对外联络客户、供应商、模具厂商及检测机构等外部单位。 APQP/项目阶段节点控制（汽车领域核心）；依据APQP流程及OTS/PPAP规范、客户特殊要求推进各阶段工作：包括项目立项与方案评审；样件开发（A样、B样、工装样件）；工装模具开发与验收；试生产阶段（OTS、SOP前验证）；PPAP文件提交与客户批准；SOP正式量产导入；重点监控关键里程碑：定点确认、数据冻结、模具开工、OTS、PPAP、SOP等节点。 质量与风险控制；跟进试验验证、尺寸检测、性能测试及可靠性问题整改闭环。识别项目潜在风险（涉及技术、模具、供应链、产能等方面），制定预防与应对策略。协调解决量产前质量问题、客户反馈及8D整改措施落地。 供应链与生产协同；推动关键零部件、模具、设备的交付进度管理。组织试生产、产能爬坡及良率优化，保障SOP阶段产能达标。及时处理物料缺货、工艺异常、产线瓶颈等问题。 变更管理；根据变更需求，组织并推进变更准备、评审评估及变更实施全过程执行。 语言要求：具备良好的英语读写能力，可进行基础口语交流。 行业要求：须有汽车行业背景，且具备3年及以上座椅类项目管理工作经验

岗位职责： 1. 开展驱动桥与传动轴相关新技术的调研及对标分析； 2. 独立承担系统技术方案的设计选型及相关技术文档的编制工作； 3. 负责驱动桥与传动轴的验证计划制定、DFMEA分析、OTS样件跟进等工作； 4. 提供驱动桥与传动轴试制阶段的设计验证支持，并协助处理工厂及市场端的技术问题； 5. 组织开展驱动桥与传动轴质量问题的根本原因分析及整改措施落实； 6. 控制驱动桥与传动轴项目的开发成本及相关费用支出。 职位要求： 1. 具备2年以上驱动桥与传动轴匹配应用开发相关工作经验； 2. 本科及以上学历； 3. 熟练掌握Office等常用办公软件，能够熟练使用CAXA、CATIA等设计工具。 专业能力： 1. 掌握动力总成领域知识，尤其在驱动桥与传动轴的匹配应用方面具备专业能力； 2. 熟悉APQP开发流程，了解FMEA、控制计划等质量工具的应用； 3. 具备良好的团队协作意识，愿意支持并落实团队决策。

岗位职责（核心价值） 正向设计与评审：参与新能源汽车整车及零部件的EMC正向开发工作，负责对原理图、PCB布局（Layout）以及结构屏蔽方案进行EMC设计审查，输出相关设计规范和检查清单（Checklist）。 测试与整改：主导或配合开展关键部件（如BMS、MCU、DC/DC、OBC）及整车级别的EMC测试任务，针对超标问题利用近场探头、频谱仪等工具快速定位干扰源，并提出有效的滤波、接地与屏蔽优化措施，完成整改验证闭环。 标准与流程：依据CISPR 25、ISO 7637、ISO 11452、GB/T 34660等车载电磁兼容标准制定测试方案，协助推进产品通过EMC合规性认证。 项目管理协同：担任EMC技术接口角色，参与项目各阶段评审会议，识别并管控EMC相关风险点，保障项目按计划达成EMC达标目标。

我们正在招聘一位经验丰富的汽车标定工程师，承担汽车动力系统标定相关任务。 工作内容： 1. 承担发动机、变速箱等动力总成系统的标定执行； 2. 依据项目实际需要，设计并落实标定技术方案； 3. 开展标定数据的采集、处理、分析及优化工作； 4. 配合团队协同推进标定问题排查与性能提升。 岗位要求： 1. 本科及以上学历，汽车工程、机械工程或相近专业背景； 2. 具备3年以上汽车行业标定领域从业经历； 3. 熟悉常用标定软件及配套工具的操作与应用； 4. 具有良好的沟通协调能力与团队合作意识； 5. 热爱标定技术工作，责任心强，具备扎实的执行能力。

岗位职责: 1. 负责智能座舱系统的整体架构规划及功能实现； 2. 参与智能座舱技术方案的设计与评估工作； 3. 配合各模块团队推进系统整合与功能调优； 4. 关注智能座舱领域新技术发展，促进系统迭代升级； 5. 攻克开发与应用过程中遇到的核心技术难题。 任职要求： 1. 具备良好的沟通协调能力，能高效对接跨部门协作； 2. 具有较强的学习能力和技术问题分析解决能力； 3. 具备团队协作精神，适应快节奏项目推进需求； 4. 熟悉智能交互系统架构，掌握系统开发全流程； 5. 能够独立完成系统模块的方案设计与实施落地。

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一、核心岗位职责 1. 设计与开发 负责汽车所有开闭系统的设计：包括车门（前门、后门、尾门/举升门）、引擎盖、油箱盖、天窗/顶盖等。 零部件设计：主导或参与相关子系统零部件的设计，如门锁机构、铰链、密封条、玻璃升降器、限位器、撑杆、内外把手等。 3D数据与2D图纸：使用CAD软件（如CATIA, UG/NX）进行3D数模设计和2D工程图纸绘制，明确尺寸公差（GD&T）和技术要求。 技术方案制定：根据总布置、造型和法规要求，制定开闭件的技术方案，并进行可行性分析。 2. 技术协调与项目管理 跨部门协作：作为技术接口人，与造型、总布置、车身、电子电气、CAE、工艺、质量、采购、供应商等多个部门进行沟通协调。 供应商管理：负责供应商的技术寻源、评估、定点后的技术交流，管理供应商的开发进度，确保其交付物（数据、样品、模具）满足要求。 问题解决：主导解决开闭件在设计、试制、试验和生产过程中出现的各种技术问题（如匹配间隙、异响、操作力过大、漏水等）。 项目节点交付：确保开闭件相关设计任务按项目时间节点（如数据冻结、样件交付、工装样车等）顺利完成。 3. 分析与验证 性能目标达成：确保开闭件系统满足各项性能指标，如： 操作性能：开闭力、关门声音品质、玻璃升降平顺性。 安全性能：防夹功能（电动车窗/尾门）、碰撞安全（侧面碰撞）、行人保护（引擎盖）。 耐久可靠性：开闭疲劳寿命（如10万次开关门测试）。 密封性能：防水、防尘、隔音。 法规符合性：满足国内外强制性法规和标准。 CAE仿真分析支持：与CAE工程师合作，进行刚度强度、运动学、动力学、密封等仿真分析，并基于分析结果优化设计。 试验验证：制定DVP（设计验证计划），跟踪台架试验和整车试验，分析试验数据，并对失效问题提出整改措施。 4. 工艺与生产支持 可制造性设计（DFM）：确保设计方案易于制造和装配，与制造工程师协作确定装配工艺。 生产线支持：解决量产初期和批量生产过程中出现的装配和匹配问题。 二、专业知识和技能要求 专业知识： 精通钣金成型、注塑工艺、公差分析等专业知识。 熟悉汽车开闭件系统的结构、工作原理和行业发展趋势。 掌握相关的国家和国际标准、法规。 了解材料学（金属、塑料、橡胶等）的基本知识。 工具技能： 必备：精通至少一款主流3D CAD软件，如CATIA（汽车行业最常用）或UG/NX。 重要：熟悉PLM/PDM系统（如Teamcenter, Enovia）进行数据管理和流程审批。 加分项：了解CAE分析的基本原理，能看懂分析报告。 三、重要的软技能 强大的问题解决能力：能够系统性地分析复杂问题并找到根本原因。 沟通协调能力：需要与大量内外部团队沟通，清晰表达技术观点。 团队合作精神：项目成功依赖于紧密的团队协作。 责任心和质量意识：开闭件直接关乎用户安全和感知质量，必须细致严谨。 项目管理能力：能管理好时间、任务和资源。 总结

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中关村招聘叉车司机，要求持有叉车证，男性，年龄45岁以内。提供工作餐，薪资为20元/小时，实行两班倒工作制。天津以外户口的人员可安排住宿。

【岗位职责】 1. 进行电驱、电子零部件的关键公差设计及审核，明确尺寸公差目标。 2. 负责电驱、电子零部件所有项目前期尺寸开发工作（尺寸链分析，工装设计评审，GD&T设计）。 3. 负责项目阶段尺寸提升的所有相关工作。 4. 负责解决设计过程中的尺寸问题，支持试生产过程、正式生产过程中的尺寸配合问题解决。 【岗位要求】 1. 机械、汽车类等相关专业本科及以上学历； 2. 有5年以上尺寸工程项目经验；参与3款以上汽车零部件行业尺寸链计算、分析及相关项目。 3. 熟练使用尺寸工程软件如3DCS等； 4. 熟练GD&T公差原理，熟练应用于工装和产品设计中； 5. 熟练使用AUTOCAD、SW/UG/CATIA设计软件； 6. 良好的沟通协调能力和团队合作精神，工作踏实严谨，良好的工作责任感和职业道德以及承受工作压力的能力。

1、承担特种车辆结构专业领域的方案设计、初步设计及详细结构图纸绘制工作，结合项目实际需求，编制主要设备与材料的技术规格书、技术说明文件及相关数据表，为产品研发、投标支持及订单执行提供专业技术保障。 2、负责产品工程图样（二维、三维）的设计与输出； 3、参与产品设计全过程的输入输出评审及相关技术评审活动，并依据评审意见持续优化和完善设计方案； 4、负责合同阶段结构方案的技术评审，开展客户技术沟通，推进配置优化，制定并持续完善项目结构系统实施方案，同步完成成本测算与核算； 5、编制采购所需物料清单及配套技术协议文件； 6、指导生产技工依照设计图纸、施工标准及操作规程进行作业，及时解决现场施工中出现的结构技术问题，并承担结构设计变更与调整工作； 7、参与系统调试与项目验收流程，编制并提交交车所需的技术（结构）资料，协同完成车辆交付任务。 职位福利：周末双休、通讯补助、带薪年假、加班补助、优秀员工奖金

岗位职责: 1、主导智能座舱类产品的整体规划与设计工作，涵盖人机交互界面、车载娱乐系统、导航功能等相关模块； 2、联动多个职能部门，推进智能座舱项目的实施进程，保障各阶段节点顺利达成； 3、开展市场调研与技术发展方向研判，为产品持续升级提供决策依据； 4、深度参与智能座舱系统的测试与验证环节，把控产品品质与用户使用体验； 5、对接外部供应商，维护合作关系，确保供应体系的稳定性与成本可控。 岗位要求: 1、本科及以上学历，计算机科学、电子工程或相关理工科专业背景； 2、拥有5-10年智能座舱或相近领域开发经验，具备成功落地项目者优先考虑； 3、掌握智能座舱相关技术架构及开发流程，熟悉车载操作系统及其应用开发环境； 4、具备良好的团队协作意识和沟通协调能力，能有效组织并带动团队高效运作； 5、具有突出的技术引领能力，可在复杂技术场景中为团队提供指导与支持； 6、对新兴技术具备敏锐洞察力，能够迅速吸收并应用新技术与工具。

1、依据项目实施计划制定尺寸专业管控方案，并按节点推进各项任务落实 2、主导整车DTS尺寸设计，编制、会签及评审DTS控制策略 3、组织焊装与总装零部件定位方案的制定与技术评审 4、开展焊装与总装零部件GD&T/MCP/特殊公差表的设计与评审工作 5、负责工装定位策略的制定、验证、会签及评审流程 6、承担关键零部件测量方案设计，总成与单件测点规划，以及关键夹具、检具的技术评审 7、参与后期PCF匹配、cubing匹配工作，主导整车尺寸匹配问题的分析与闭环 8、确保尺寸工程各阶段质量目标的有效达成

职位描述： 1、主导座椅产品的开发规划与技术方案设计（包括技术概念设计、造型可行性评估、技术路线选定、工艺可行性判断等），确保顺利通过评审并满足项目各阶段交付目标及质量标准； 2、参与前期产品需求研究，协助公司完成产品战略布局中的使用场景界定与可行性论证； 3、依据相关部门提出的质量规范，组织对系统性问题进行解决方案制定、验证实施与结果确认，保障开发节奏按计划推进；按周开展工作进度追踪与分析，及时识别风险并提出优化对策； 4、牵头构建座椅舒适性相关技术积累，建立完善的舒适性技术规范与开发流程体系，并按时输出阶段性成果，保障舒适性指标达成项目预期； 5、统筹协调座椅开发过程中的成本、性能、重量等多维度要求，确保最终产品符合定义目标； 6、跟踪行业市场发展方向，开展所属系统的专项调研，探索适用于本系统的创新技术、新型材料、先进结构及制造工艺，制定座椅领域的技术演进路径； 7、负责各开发阶段座椅电气部件方案的技术评审，输出相应的接口文件、ICD文档、DVP计划等，并主导电控类问题的分析、跟踪及闭环管理； 8、为提升团队整体设计水平，组织开展针对设计师及设计人员的系统架构与结构设计专项培训。 技能要求: 1、车辆工程、机械或相关专业本科及以上学历，具备熟练的英语听说读写能力，5年以上汽车座椅零部件设计与开发经验，熟悉整车开发流程，对座椅舒适性及功能模块开发有深入理解； 2、掌握汽车座椅行业发展趋势，了解座椅生产工艺流程及相关法规要求，具备系统化的问题分析能力，能够带领团队解决复杂质量问题； 3、熟悉CAE仿真分析工具，精通CATIA、Team Center系统及常用Office办公软件； 4、具备优秀的跨部门协作与沟通能力，以及供应商协同管理经验，能独立识别技术风险并推动问题解决； 5、品行端正、遵守纪律、具备全局意识；可根据项目需要配合出差，在高强度工作环境下保持高效输出； 6、能熟练运用英语进行日常交流与书面沟通； 7、完整参与过2个以上从造型定义到量产落地的整车项目开发流程，具有主机厂工作经验者优先； 8、对座椅前沿技术及发展动向有较深认知，具备前瞻性视野和独立见解者优先考虑。

职责描述： 1、参与汽车人机工程学的校核、设计及相关研究工作； 2、负责整车相关法规符合性校核，涵盖国内外各类准入标准及强制性检验法规； 3、承担整车机械部分的布置设计任务； 4、协同造型团队完成造型前期所需的预布置工作，开展人机工程分析、附件布局论证及法规合规性评估等可行性设计支持； 5、负责汽车上车体或下车体的总布置设计工作。 任职要求： 1、具备较强的学习能力、适应能力与组织管理能力，责任心强，能够独立承担相关设计任务； 2、对汽车行业有浓厚兴趣； 3、专业技术扎实；

主要职责 1. 新项目各阶段生产系统设计与实施，工艺指导书、cutting list等文件制作 2. 新项目投资报价及客户包装方案，产能设计，PFMEA&PFLOW等要求文件 3. 新项目产能分析，生产线LAYOUT规划与搭建，生产人员计算以及效率设定和生产流程制定, 工位和产线的平衡 4. 工装架、设备的设计制图与评审 5. 工装、电测、卡钉等模块技术要求制作与评审 6. 利用IE知识，对产线进行持续改善 7. 对项目进展进行阶段性的计划制定，并跟踪完成计划，对风险进行评估及解决 8. 设计过程中的质量问题解决及设计阶段的质量标准制作 9. 总结经验教训，完善过程设计 任职要求： 1.教育背景：工业工程或电气/机械/材料/车辆工程专业,本科以上的学历 2.工作经验：具有5年以上汽车零部件过程开发制造过程及工艺过程开发工作经验（线束制造企业经验优先，不少于一个完整新项目的实操经验） 3.语言能力：英语四级 4.其 他：具备计算机应用软件的熟练操作能力，如Microsoft EXCEL/PPT、AutoCAD 2D/3等，能独立完成阶段性项目汇报，具有良好的工作协调能力和团队工作能力

岗位描述： 1.参与内饰部门各类明细表的编制及审核工作； 2.负责内饰产品所用材料及细节结构的方案设计； 3.协同其他相关技术团队工程师推进项目执行； 4.完成相关技术图纸的绘制与整理； 5.负责内饰系统在材料选型、生产工艺、装配流程、紧固件配置等方面的设计工作； 6.协助生产阶段的技术问题处理与支持工作；

岗位职责: 1. 负责车架系统结构的整体方案规划与设计； 2. 指导开展车架系统结构的3D数字模型及2D工程图纸的设计工作； 3. 组织完成车架系统BOM的编制工作； 4. 组织推进车架系统相关技术文档的编写与整理； 5. 为车架系统的试制与验证提供技术支持，针对发现的问题提出有效解决方案； 6. 支持车架系统零部件与工艺、供应商协同开发过程中的技术对接工作； 任职要求: 1. 全日制本科及以上学历，车辆工程、机械类相关专业； 2. 掌握车架系统零部件的前沿技术动态及相关法规要求，熟悉相关产品标准； 3. 具备1-5年车架系统设计或开发工作经验，了解整车开发流程； 4. 熟悉车架系统零部件所用材料、制造工艺及其性能参数； 5. 精通汽车研发设计常用软件，具备独立完成3D/2D数据制作的能力，熟练使用Office办公软件

1．工作计划的制定： 根据项目的一级网络计划，编制产品开发、验证与认可的五方协同计划； 2．产品设计： 熟练使用CATIA及电气原理图进行图纸设计，掌握智能驾驶产品功能特点，编写相关功能规范等技术文件； 3．项目推动： 依据项目的年度及月度计划，协调并推进智能化研究院各专业板块的任务执行与进度落实； 4．系统开发： 具备智能驾驶系统开发背景，拥有系统层级管控与细化能力，熟悉软硬件开发流程，主导智能驾驶系统的开发实施； 5．战略执行与规划： 结合公司智能驾驶战略方向，在模块负责人指导下落实工作计划，参与智能驾驶辅助系统关键方案的策划，明确系统在性能、质量、成本方面的目标，并将其分解至各子模块于设计中落地实现

岗位职责： 1. 负责项目全生命周期管控，编制一级开发计划并细化二级任务分解，确保造型设计、工程开发、试制验证等各阶段按期交付； 2. 组织协调造型、底盘、电气等研发团队及外部供应商资源，与客户开展需求对接与方案评审，推动样车试制（S2/S3 阶段）、公告测试等关键节点落地； 3. 统筹项目交付成果的全过程管理，确保符合 IATF 16949 质量体系及客户专属标准（如 Q1/ANPQP）要求； 任职要求： 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计等相关专业背景； 2. 8 年以上汽车行业从业经历，其中至少 3 年整车研发项目管理经验，主导完成过 1-2 款量产车型的完整开发流程； 3. 有汽车设计公司或主流整车企业工作经验者优先，掌握新能源车三电系统及智能网联技术者更佳； 4. 具备出色的跨部门协作能力与风险识别能力，能有效应对试制进度延迟、供应商交付异常等情况； 5. 英语可作为工作语言，具备独立对接海外客户或供应商的能力，抗压性强； 6. 能接受短期出差及加班安排。

岗位说明 1、针对自动驾驶大规模虚拟仿真及实车路测中的各类问题进行深入分析，涵盖感知、预测、规划、控制、地图、定位等模块，识别潜在安全隐患，评估风险等级，追溯问题根本原因，并协同研发与测试团队提出有效优化建议。 2、开展多版本、多频次自动化仿真结果的安全性评估工作，依据既定的仿真评价指标判断问题有效性，对研发Release版本中的问题进行状态跟踪与管理，推动问题整改直至闭环完成。 3、负责评估过程中的文档与数据规范化管理：系统收集、整理并归档测试全流程产生的各类资料（如场景库文件、测试报告、风险清单、运营监控日志等），构建清晰的文件目录体系，确保成果完整、可查、可共享。 任职要求 1、具备计算机、车辆工程、人工智能等相关专业背景，掌握扎实的数学、物理及工程技术基础 2、具备出色的问题分析与根因定位能力 3、具备良好的跨团队沟通协作能力 4、工作细致认真，注重细节，责任心强

岗位职责 1、负责路径规划软件的移植、开发、集成及产品化落地； 2、搭建路径规划算法的仿真测试环境与验证场景； 3、开展运动控制算法的研发、实车调试、验证及性能优化； 任职要求： 1、车辆工程、机器人、自动化、计算机等相关专业本科及以上学历； 2、掌握Dijkstra、A*、D*、RRT等常用路径规划算法，并具备工程实现能力； 3、具备无人车或机器人运动控制算法开发、调优的实际项目经验； 5、熟练使用C/C++编程语言； 6、熟悉Linux系统及ROS平台下的软件开发，了解ROS生态工具链的应用； 7、具备较强的逻辑分析能力、技术沟通能力和团队协作意识。

岗位职责: 1.参与汽车内外饰设计团队，负责设计方案的制定与实施。 2.完成汽车内外饰的材料选择、设计细节以及结构设计。 3.与团队成员协作，确保设计质量和创意。 4.参与相关产品的开发讨论，提出设计建议。 任职要求： 1.具备良好的团队合作精神，能够有效沟通。 2.具有较强的创新能力和设计思维。 3.熟练掌握相关设计软件，如Catia等。 4.对汽车内外饰设计流程和材料有深入理解。 5.能够独立完成设计项目，具备良好的项目管理能力。

岗位职责： 1. 负责功能附件部件的结构构想及性能目标制定； 2. 负责功能附件视觉效果图、CAS面可实施性评估及零件成型工艺分析； 3. 负责功能附件整体设计方案拟定，以及招标技术文件编制； 4. 负责功能附件三维数据开发与二维图纸输出，并编制性能测试方案； 5. 负责功能附件注塑模具设计开发，确认仿真分析结果、关键外观要素及模具技术方案； 6. 负责功能附件设计验证工作，涵盖试制、试验、产线应用、市场反馈及audit问题的闭环整改与验证，推进外饰件VA/VE优化活动； 7. 负责功能附件问题总结复盘及知识沉淀文档编制，开展市场对标分析与专业能力提升工作； 8. 负责功能附件模块团队体系搭建与人才队伍建设 岗位要求： 车辆工程或机械设计相关专业，统招本科及以上学历，具备两年以上工作经验，五年为佳，有乘用车内外饰开发经验者优先 备注说明： 1. 外饰方向，需具备乘用车项目经验，不接受商用车背景；覆盖车身外部除后视镜、保险杠、灯具以外的所有外装部件； 2. 侧重方案设计能力； 3. 不强制要求具备独立画图能力