需求: 1、整椅，5人，2年以上经验； 2、座椅塑料件，6人，2年以上经验； 3、座椅发泡，3人，2年以上经验； 4、座椅骨架，2人，2年以上经验； 5、车身，3年及以上或5年以上经验者，共8人。 岗位要求: 1、熟练掌握Catia软件，具备独立完成3D建模与工程图输出的能力； 2、熟悉汽车车身、整椅、座椅塑料部件、骨架结构、发泡成型或扶手等至少一类产品的设计规范及制造工艺； 3、具有2年以上座椅领域开发经历，参与过完整项目流程者优先； 4、具备较强的沟通协调能力，性格积极，易于团队协作； 到岗要求：尽快入职

岗位职责： 1. 开展驱动桥与传动轴相关新技术的调研及对标分析； 2. 独立承担系统技术方案的设计选型及相关技术文档的编制工作； 3. 负责驱动桥与传动轴的验证计划制定、DFMEA分析、OTS样件跟进等工作； 4. 提供驱动桥与传动轴试制阶段的设计验证支持，并协助处理工厂及市场端的技术问题； 5. 组织开展驱动桥与传动轴质量问题的根本原因分析及整改措施落实； 6. 控制驱动桥与传动轴项目的开发成本及相关费用支出。 职位要求： 1. 具备2年以上驱动桥与传动轴匹配应用开发相关工作经验； 2. 本科及以上学历； 3. 熟练掌握Office等常用办公软件，能够熟练使用CAXA、CATIA等设计工具。 专业能力： 1. 掌握动力总成领域知识，尤其在驱动桥与传动轴的匹配应用方面具备专业能力； 2. 熟悉APQP开发流程，了解FMEA、控制计划等质量工具的应用； 3. 具备良好的团队协作意识，愿意支持并落实团队决策。

岗位职责: 1. 负责智能座舱系统的整体架构规划及功能实现； 2. 参与智能座舱技术方案的设计与评估工作； 3. 配合各模块团队推进系统整合与功能调优； 4. 关注智能座舱领域新技术发展，促进系统迭代升级； 5. 攻克开发与应用过程中遇到的核心技术难题。 任职要求： 1. 具备良好的沟通协调能力，能高效对接跨部门协作； 2. 具有较强的学习能力和技术问题分析解决能力； 3. 具备团队协作精神，适应快节奏项目推进需求； 4. 熟悉智能交互系统架构，掌握系统开发全流程； 5. 能够独立完成系统模块的方案设计与实施落地。

一、核心岗位职责 1. 设计与开发 负责汽车所有开闭系统的设计：包括车门（前门、后门、尾门/举升门）、引擎盖、油箱盖、天窗/顶盖等。 零部件设计：主导或参与相关子系统零部件的设计，如门锁机构、铰链、密封条、玻璃升降器、限位器、撑杆、内外把手等。 3D数据与2D图纸：使用CAD软件（如CATIA, UG/NX）进行3D数模设计和2D工程图纸绘制，明确尺寸公差（GD&T）和技术要求。 技术方案制定：根据总布置、造型和法规要求，制定开闭件的技术方案，并进行可行性分析。 2. 技术协调与项目管理 跨部门协作：作为技术接口人，与造型、总布置、车身、电子电气、CAE、工艺、质量、采购、供应商等多个部门进行沟通协调。 供应商管理：负责供应商的技术寻源、评估、定点后的技术交流，管理供应商的开发进度，确保其交付物（数据、样品、模具）满足要求。 问题解决：主导解决开闭件在设计、试制、试验和生产过程中出现的各种技术问题（如匹配间隙、异响、操作力过大、漏水等）。 项目节点交付：确保开闭件相关设计任务按项目时间节点（如数据冻结、样件交付、工装样车等）顺利完成。 3. 分析与验证 性能目标达成：确保开闭件系统满足各项性能指标，如： 操作性能：开闭力、关门声音品质、玻璃升降平顺性。 安全性能：防夹功能（电动车窗/尾门）、碰撞安全（侧面碰撞）、行人保护（引擎盖）。 耐久可靠性：开闭疲劳寿命（如10万次开关门测试）。 密封性能：防水、防尘、隔音。 法规符合性：满足国内外强制性法规和标准。 CAE仿真分析支持：与CAE工程师合作，进行刚度强度、运动学、动力学、密封等仿真分析，并基于分析结果优化设计。 试验验证：制定DVP（设计验证计划），跟踪台架试验和整车试验，分析试验数据，并对失效问题提出整改措施。 4. 工艺与生产支持 可制造性设计（DFM）：确保设计方案易于制造和装配，与制造工程师协作确定装配工艺。 生产线支持：解决量产初期和批量生产过程中出现的装配和匹配问题。 二、专业知识和技能要求 专业知识： 精通钣金成型、注塑工艺、公差分析等专业知识。 熟悉汽车开闭件系统的结构、工作原理和行业发展趋势。 掌握相关的国家和国际标准、法规。 了解材料学（金属、塑料、橡胶等）的基本知识。 工具技能： 必备：精通至少一款主流3D CAD软件，如CATIA（汽车行业最常用）或UG/NX。 重要：熟悉PLM/PDM系统（如Teamcenter, Enovia）进行数据管理和流程审批。 加分项：了解CAE分析的基本原理，能看懂分析报告。 三、重要的软技能 强大的问题解决能力：能够系统性地分析复杂问题并找到根本原因。 沟通协调能力：需要与大量内外部团队沟通，清晰表达技术观点。 团队合作精神：项目成功依赖于紧密的团队协作。 责任心和质量意识：开闭件直接关乎用户安全和感知质量，必须细致严谨。 项目管理能力：能管理好时间、任务和资源。 总结

岗位要求： 项目整体统筹，内部任务分解与交付执行管理；主导新项目从立项、启动、规划到全流程管控，编制项目章程及项目实施计划。全面把控项目进度、成本、质量、风险与资源五大关键维度。对内协同研发、工艺、采购、生产、质量、物流、财务等多部门联动；对外联络客户、供应商、模具厂商及检测机构等外部单位。 APQP/项目阶段节点控制（汽车领域核心）；依据APQP流程及OTS/PPAP规范、客户特殊要求推进各阶段工作：包括项目立项与方案评审；样件开发（A样、B样、工装样件）；工装模具开发与验收；试生产阶段（OTS、SOP前验证）；PPAP文件提交与客户批准；SOP正式量产导入；重点监控关键里程碑：定点确认、数据冻结、模具开工、OTS、PPAP、SOP等节点。 质量与风险控制；跟进试验验证、尺寸检测、性能测试及可靠性问题整改闭环。识别项目潜在风险（涉及技术、模具、供应链、产能等方面），制定预防与应对策略。协调解决量产前质量问题、客户反馈及8D整改措施落地。 供应链与生产协同；推动关键零部件、模具、设备的交付进度管理。组织试生产、产能爬坡及良率优化，保障SOP阶段产能达标。及时处理物料缺货、工艺异常、产线瓶颈等问题。 变更管理；根据变更需求，组织并推进变更准备、评审评估及变更实施全过程执行。 语言要求：具备良好的英语读写能力，可进行基础口语交流。 行业要求：须有汽车行业背景，且具备3年及以上座椅类项目管理工作经验

主要职责: 1、负责车身开闭件结构的2D/3D数据设计，并依据CAE及工艺分析部门反馈，对产品结构与工艺方案进行优化调整； 2、承担车身附件及开闭件系统中铰链、限位器、密封系统、锁具、升降器、气弹簧等零部件的布置设计与性能校核工作； 3、负责编制与审核BOM清单、断面图、GD&T图纸、零件说明文档、设计构想书及设计报告等技术资料； 4、能熟练运用相关软件完成三维建模、设计校核及运动仿真分析，并结合设计需求提出合理化改进建议； 任职要求: 1、具备车辆工程或机械类相关专业专科及以上学历； 2、具有3年以上车身开闭件设计相关工作经验； 3、熟练掌握CATIA软件操作； 4、具备良好的团队协作意识和责任心。

需求： 1、整椅，5人，2年以上经验； 2、座椅塑料件，6人，2年以上经验； 3、座椅发泡，3人，2年以上经验； 4、座椅骨架，2人，2年以上经验； 5、车身，3年和5年以上经验者，共8人。 岗位要求： 1、熟练掌握Catia软件，具备独立完成3D建模与工程图输出的能力； 2、熟悉汽车车身、整椅、座椅塑料部件、骨架结构、发泡工艺或扶手等至少一类产品的设计流程及制造工艺； 3、具有2年以上座椅开发设计经历，参与过完整座椅项目者优先； 4、具备良好的语言表达与团队协作能力，易于沟通配合； 到岗要求：尽快入职

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我们正在招聘一位经验丰富的汽车标定工程师，承担汽车动力系统标定相关任务。 工作内容： 1. 承担发动机、变速箱等动力总成系统的标定执行； 2. 依据项目实际需要，设计并落实标定技术方案； 3. 开展标定数据的采集、处理、分析及优化工作； 4. 配合团队协同推进标定问题排查与性能提升。 岗位要求： 1. 本科及以上学历，汽车工程、机械工程或相近专业背景； 2. 具备3年以上汽车行业标定领域从业经历； 3. 熟悉常用标定软件及配套工具的操作与应用； 4. 具有良好的沟通协调能力与团队合作意识； 5. 热爱标定技术工作，责任心强，具备扎实的执行能力。

岗位职责： 1. 负责传动系统、壳体、电机控制器等部件的结构方案设计； 2. 承担轴类、齿轮、变速器结构件的设计与强度校核工作； 3. 开展电机控制器壳体及相关结构零部件的设计优化。 能力要求： 1. 掌握轴承、齿轮、差速器、垫片等零部件的设计原理及制造工艺； 2. 熟悉壳体组件、密封元件、操纵机构、铜排等结构件的设计与加工流程； 3. 熟练运用CATIA软件完成三维建模及工程图纸绘制； 4. 具备新能源汽车领域结构设计经验者优先考虑。 职位福利：五险一金、住房补贴、周末双休、绩效奖金、带薪年假、节日福利

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岗位职责: 1. 负责组织研发项目的立项、开案等相关会议，从范围、周期、成本、技术等维度进行可行性分析与评估。 2. 牵头制定项目计划，实施项目动态管控，开展计划执行跟踪及成效评估，保障项目按节点顺利推进。 3. 协助推进项目进度管理、资源调配、风险识别与应对、项目总结等工作。 4. 持续跟进研发项目执行情况，编制项目管理报告，推动关键问题的闭环解决。 5. 主导研发项目管理流程体系及相关工具平台的搭建与推广应用。 6. 组织新项目对过往开发经验及历史质量案例的学习与复盘。 7. 编写与项目相关的APQP文件资料。 任职要求: 1. 大专及以上学历。 2. 具备2年以上汽车行业项目管理工作经验。 3. 熟悉IATF16949质量管理体系要求。 4. 熟练操作CATIA软件。

任职要求： 1.全日制大专及以上，主管及以上本科及以上； 2. 高级主管8年/主管5年/一般3年以上汽车开关/操纵件设计经验； 3. 熟练使用CATIA进行结构设计，了解开关电子元器件及触感设计； 4. 熟悉开关类产品法规及可靠性测试标准； 5. 有开关供应商背景者优先； 6. 能接受驻场办公。 岗位职责： 1. 负责组合开关、门窗开关等产品的结构设计、手感调校； 2. 完成功能逻辑定义及全流程技术管理； 3. 统筹量产及售后支持，处理装车及市场问题； 4. 编制SOR、DVP、DFMEA、BOM等技术文件； 5. 协同供应商完成产品开发与认可。

岗位职责： 负责柴油商用车维修，包括底盘、电器，发动机及车身附件等项目维修 任职要求： 1. 机械类、车辆工程等相关专业背景，学历不限 2.具备汽车机械相关工作经验，熟悉整车开发流程者优先 3. 熟练使用CATIA/UG/SolidWorks等三维设计软件及AutoCADn4. 了解GD&T、TS16949质量体系及APQP开发工具 5.具备良好的沟通协调能力与团队协作意识

岗位职责 车身： 1、开展竞品车型车身系统在NVH性能方面的对标分析； 2、主导项目开发过程中车身系统性能目标设定，制定密封、声学包或风噪方向的技术方案； 3、负责数据阶段车身结构、密封方案审查及声学包或风噪仿真校核与优化，实车阶段性能目标达成与问题整改； 4、参与量产阶段一致性管理，并配合处理市场端反馈的质量问题。 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程或机械类相关专业，具备3年以上车身结构NVH开发、声学包装设计或整车风噪开发工作经验。 2、熟练使用LMS测试软件、Altair Hyperwork软件，掌握B&K或Head任意一种专业工具者优先考虑。 3、具有良好的团队协作能力和执行能力，沟通顺畅，责任心强，具备较强的实践操作能力。

工作职责: 1. 负责整车气流场的仿真分析与性能提升；承担整车噪声、振动与声振粗糙度的评估与优化； 2. 开展进气、冷却及空调系统气流特性分析，实施发动机舱热管理仿真； 3. 承担整车结构、传动系统、转向机构、仪表板横梁等部件的NVH性能分析； 4. 根据仿真结果，开展结构优化设计，输出可行性改进建议。 岗位要求： 1. 具备3年以上在大中型制造企业研发部门从事流体或NVH相关项目分析的经验 2. 具备良好的语言表达与沟通能力，学习能力突出，具备较强的团队协作精神

我们正在招聘一名内外饰设计工程师，负责汽车内外饰部件的完整设计任务。 工作内容： 1. 承担内外饰零部件的3D结构建模、2D工程图绘制及配套技术文档整理； 2. 协同相关职能团队，保障设计方案的可实施性与生产工艺匹配； 3. 参与内外饰零部件的样件制作、测试验证及问题优化改进； 4. 持续关注新型材料与制造工艺发展，促进内外饰设计的技术革新。 岗位要求： 1. 本科或以上学历，车辆工程、机械设计类相关专业； 2. 具备3年以上汽车内外饰设计领域工作经验； 3. 精通CATIA、AutoCAD等主流设计工具； 4. 熟悉汽车内外饰系统设计原理，具有较强的造型审美能力； 5. 具备良好的跨部门沟通意识与团队合作素养。

岗位职责： 1. 负责智能底盘产品，包括底盘域，线控转向，线控制动，电控悬架产品的需求和技术方案开发； 2. 作为接口人，负责与公司内部对应的子系统工程师沟通，下发设计需求，指导设计思路，跟踪设计过程，审核设计成果； 3. 作为接口人，负责对接外部供应商，负责技术需求释放、技术方案评审、开发过程追踪和管理等工作； 4. 负责相关控制系统的实车测试、标定、联调、性能优化。 任职要求： 1. 硕士及以上学历，汽车. 自动化. 电子相关专业； 2. 掌握车辆动力学和横纵向控制的基本概念，掌握汽车电子的基本概念； 3. 熟悉汽车电子产品软硬件结构及试验； 4. 有较强的沟通能力。

依据世界观设计赛车外观。核心职责： 依据项目世界观，将 AI 概念图转化为具备流体力学、破风逻辑的科幻酷炫赛车外壳造型。  规划车壳的快拆卡扣结构，预留前车灯、后尾灯、摄像头及感知系统的物理物理接口。  负责整车车壳的色彩、表面处理工艺（CMF）及丝印图纸输出。

通州马驹桥附近的汽车厂正在招人，日薪300元，还能转正哦～ 【招聘岗位】 压铸、车身、涂装、总装等岗位，随机分配 【用工形式】 劳务外包 【任职要求】 高中及以上学历，18-35周岁，身体健康、无犯罪记录、能适应倒班，有车企工作经验的优先考虑 【工作时间】 两班倒模式：白班08:30-20:30，夜班20:30-08:30，实际工作11小时，两周倒一次班。上13天休1天 【薪资福利】 1. 工资25元/时，夜班每天补贴25元； 2. 免费4人间住宿，有独立卫浴，水电均摊； 3. 满勤每月餐补695元，厂里有福利食堂； 4. 入职满月； 5. 有高温补贴，还有免费通勤班车； 6. 【工作地点】 北京通州马驹桥附近汽车工厂 【面试入职】 线上视频面试就行啦～ 报名电话微信同号：

1、制定团队技术演进路径及研发战略方向。 2、主导核心算法的架构设计与性能优化。 3、攻克关键性技术瓶颈，推动技术创新落地。 4、赋能团队成员的技术发展与专业能力提升。 5、参与技术标准建设及学术交流与合作活动。 6、承担部分技术日常管理职责，协同CTO推进重点工作。 任职要求： 1、硕士及以上学历，深刻理解行业技术趋势，具备长期技术规划能力，能主导高层次技术决策。 2、具备跨领域综合知识储备，涵盖算法理论、系统架构、网络安全等方面。 3、出色的项目管理经验，曾主导完成5个以上大型智能化项目的实施交付。 4、熟练掌握无人驾驶领域的感知、定位、规划控制等核心算法原理。 5、熟悉行业前沿算法动态，了解乘用车、具身智能、无人机等相关技术方案（如感知、定位、规控等）。

岗位职责： 1、负责知名汽车生产厂商的车辆随车文件资料编写 2、要求对汽车构造全面了解，初步了解汽车维修诊断故障 3、具备良好的文字编辑功底 4、能够对车辆进行拆装，了解汽车零部件 任职要求： 1、汽车维修检测相关专业毕业，中专及以上学历 2、1年以上车辆随车文件资料编写工作经验着优先 3、熟练应用Windows office等办公软件 4、具有强烈的工作责任心和团队合作精神 5、汽车驾驶技术娴熟

岗位职责: 1. 承担内外饰设计相关工作，保障设计方案的质量与执行进度 2. 协同团队成员，共同完成既定设计目标 3. 持续优化设计流程与作业方法，提升工作效率 任职要求: 1. 具备较强的沟通协调能力，能高效推进工作任务 2. 适应团队协作环境，积极助力项目顺利开展 3. 拥有良好的学习意识，持续精进专业技能

大客车电路修理工

1作为智能驾驶项目的系统集成工程师，需对接整车相关团队，统筹需求沟通与协作进展 2负责部门内软件研发任务（包括行车、泊车、主动安全、HMI交互、测试验收等）的全过程管理与交付，制定并监控项目进度，识别和管控潜在风险 3负责智能驾驶产品（如域控制器、摄像头、毫米波雷达、激光雷达、超声波传感器等）的开发推进与交付管理 4负责装车过程中发现问题及测试阶段问题的整改跟进与闭环管理 5负责组织协调部门内部各科室及相关职能单位之间的接口对接与信息流转 6牵头推动关键技术难题的分析与解决，保障技术路径顺利实施 7具备5至10年相关工作经验，有主机厂工作背景者优先

岗位要求 1、熟练运用CATIA软件，根据要求进行3D数据设计及2D出图 2、至少具备3年以上及以上汽车内饰领域的设计工作经验（主/副仪表板， 门板，立柱等） 3、有良好的职业道德及工作协作能力和沟通能力，对工作认真负责。 项目稳定，可入职~（底薪+项目提成+食宿补贴+五险一金） 也可以做FREEMAN，只要能力足够，待遇一定优厚~ 电话技术面试通过即可上岗，有意者电聊！！