招聘重卡机修工2名，包吃住有休息，

【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-39岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 薪资构成：综合薪资7000-12000元 - 中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 - 大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（限跨城市不住宿者） 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

汇安汽车服务有限公司在松江区松汇东路4号招聘钣金大工师傅，联系人王经理，位于上海松江。

招聘电焊工和总装拆修人员。电焊工岗位要求持有焊工证，年龄在18-40岁之间。薪资为月薪7000-8500元，日常工作时间10-13小时，平时每小时工资25元，周末每小时工资35元，节假日每小时工资55元，做六休一，月工时280-330小时。总装拆修人员岗位要求有汽车总装或拆修经验，年龄在18-40岁之间。薪资为月薪7000-8500元，具体薪资可能根据实际工时有所调整。

闵行区浦江镇，招，汽车油漆中工，

浦东新区找修理工

本店招轮胎一名

上海途虎招聘汽车喷漆师傅，工作地点在上海。

上海市浦东新区捷豹路虎4S店招聘油漆工，有意向者可直接联系该店。

【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-39岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 薪资构成：综合薪资7000-12000元 - 中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 - 大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（限跨城市不住宿者） 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

上海市浦东新区招腻子/大白/墙漆

急招聘空调清洗老师傅

上海豫园项目直招安保人员管吃管住，工作轻松，队长直招要求：1、身高175CM以上，体重不要显太胖；2、年龄35岁以内；3、五官立体端正，肤色均匀，不能太黑，有一定的亲和力，不带眼镜。4、自然发色，不能有奇特发型；5、不能有明显胡须，手上，小臂、颈部、锁骨、脚腕等无外漏纹身；脸上、手上、颈部、无疤痕以及胎记。6、有上海保安证，开无犯罪记录证明岗位：商城门岗，楼内岗白班10-22时待遇：门岗220/班，楼内岗210/班，包吃两餐包住每月20号准时发工资，节假日双倍工资联系人：梁队（）

上海市浦东新区招家具修复 瓷砖 岩板开裂修复需要专业的，二把刀勿扰！

明天蓝莓8点50集合明天9点半上班。。

—————————————岗位：临西市政招聘销售业务、调度操作员、机修工电工，包吃住（薪资4000-10000元）临西县下堡寺镇市政搅拌站点链接投简历—————————————岗位：招聘兼职小车司机，2小时给200元，简单开车接送人（薪资5000-8000元）邯郸开发区子豪汽车服务有限公司点链接投简历—————————————岗位：急招客房服务员，前台（薪资3000-3500元）临西县海友酒店服务有限公司点链接投简历—————————————岗位：淘宝闪购诚聘专送骑手数名，免费提供电车电瓶（薪资4000-10000元）临西饿了么，早、中、晚班，全职、兼职

维修发动变速箱底盘底薪加提成优先月工资面谈具体详情打电话

【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-39岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 薪资构成：综合薪资7000-12000元 - 中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 - 大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（限跨城市不住宿者） 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

车辆维修与保养作业 1独立完成汽车常规保养：机油 / 三滤更换、制动系统检修、底盘检查、轮胎拆装 / 动平衡 / 四轮定位、空调系统维护等。 2精准诊断并修复车辆机械故障：发动机、变速箱、悬挂、转向、冷却、燃油等系统的故障排查与维修。 3负责车辆电气系统检修：电路故障排查、电器部件更换、车载电子设备调试等。 4严格执行途虎养车标准化维修流程与工艺规范，确保维修质量与一次修复率。

【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-35岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 薪资构成：综合薪资7000-12000元 - 中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 - 大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（限跨城市不住宿者） 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

职责描述： 1. 负责汽车人机工程的分析、设计及相关技术研究； 2. 承担整车法规符合性校验工作，涵盖国内外市场准入要求及强制性检测标准； 3. 开展整车机械结构的布置与协调； 4. 协同造型团队完成前期预布置方案，包括人机验证、零部件布局评估及法规适应性分析等可行性设计支持； 5. 负责汽车上车体或下车体的总布置设计任务。 任职要求： 1. 具备3年以上总布置开发相关工作经验； 2. 具有较强的学习能力、适应能力、组织管理能力，责任心强，能独立推进设计任务； 3. 对汽车领域有浓厚兴趣； 4. 专业技术扎实； 5. 英语水平良好。

岗位职责： 1、配合上级完成公司海外产品注册策略的规划与实施； 2、依据目标市场所在国法规，协助编制、整理并初步审查产品注册所需文件资料； 3、负责跟踪并汇总国际医疗器械相关法规动态，分析其在企业实际运营中的适用性； 4、参与质量管理体系的维护工作，优化体系文件内容，协同各部门推进体系运行的监督与审核 任职要求： 1、本科及以上学历，专业方向为医疗器械、医药、生物等相关领域； 2、掌握FDA510K注册流程及欧盟CE认证要求，具备2年以上医疗器械海外注册实操经验； 3、了解ISO13485、QSR820等质量管理体系标准； 4、英语水平达六级以上，具备出色的英文读写能力，可独立完成英文注册文档撰写； 5、具备良好的逻辑分析能力、沟通协调能力与执行能力，学习主动性强，富有团队协作意识

1、负责汽车内外饰件的设计与开发工作，其中内饰涵盖门板、立柱、仪表台等部件，外饰包括保险杠等相关组件 2、具备基础英语沟通能力，拥有2年以上相关领域工作经验，熟练操作CATIA软件

1. 面向工业设计、汽车设计、机械设计及美术相关专业的同学们，以及对汽车三维建模充满兴趣的伙伴们！ 汽车数模师是将设计师的二维创意图稿通过三维建模技术转化为立体数字模型的重要角色。 不同于传统设计岗位，我们欢迎所有对此方向有兴趣的同学加入，即使目前零基础也没关系，只要有意愿投身汽车建模领域，我们都给予机会； 2. 公司提供全程免费线下培训，并安排住宿，培训周期从2至3个月起，重点教授ALIAS建模软件操作与应用。 目前主要面向26届、25届毕业生开放培训名额，24届具备一定基础的同学也可申请，通过能力测试后即可入职。 若你已自学ALIAS一段时间，或对系统化职业培训感兴趣，欢迎随时联系沟通了解详情~

价格高! 1. 具备相关工作经历，熟练掌握ALIAS建模工具。 2. 了解汽车内外饰CAS及A面设计流程，拥有快速数字化建模经验与能力。 3. 拥有良好的沟通协调能力以及团队协作意识。 4. 工作态度积极主动，配合公司项目调配安排。 5. 综合能力强，薪资待遇可协商更具竞争力

岗位职责 1. 负责汽车色彩设计趋势的调研与分析； 2. 承担汽车内外饰色彩的创意构思与设计工作； 3. 参与汽车内外饰色彩及材料的研发与应用； 4. 推进汽车色彩方案的呈现与落地执行。 任职要求： 1. 具备3年以上产品或汽车色彩设计相关领域工作经验； 2. 熟练掌握Photoshop、Illustrator等平面设计工具；具备3D渲染软件操作能力者优先考虑； 3. 有独立主导整车色彩项目经验者优先。

核心职责： 1.技术总负责：全面主导车身系统或零部件（如白车身、开闭件、附件）从设计开发到量产落地的全周期技术管理工作，对项目质量、成本控制及进度推进承担最终责任。 2.供应商管理：牵头开展供应商技术评估与选定，组织技术协议签署，监督开发进程，审核交付成果（包括数据、图纸、报告），主导技术问题闭环（如8D分析）及工程变更执行。 3.设计释放：负责设计输出文件（数据/图纸）的技术审核与批准，组织开展工程变更（ECR/ECO）评估并完成最终技术签发（DesignRelease），主导PPAP流程达成并签署PSW。 4.流程执行：确保产品开发全过程严格执行APQP要求，管控关键节点交付物（如DFMEA、DVP&R等），持续跟踪并推动DV/PV试验结果达标。 5.跨职能协作：作为技术核心对接人，协同采购、SQE、制造、质量及项目团队，高效解决研发至量产各阶段的技术难题。 任职要求： 1.学历专业：本科及以上学历，车辆工程、机械类相关专业背景。 2.经验知识（必备）：具备5年以上汽车车身开发经验，其中至少3年担任车身DRE或技术主导角色。 熟悉车身零部件开发流程、生产工艺（冲压、焊接、涂装、总装）及相关验证方法。 熟练掌握APQP、PPAP、FMEA、GD&T等核心工具与流程应用。 具有完整主导车身零部件从开发到量产交付的成功案例。 3.技能要求：能够熟练使用专业软件进行数据查看与技术评审，精通Office办公软件，尤其擅长PPT汇报与Excel数据分析。 4.优先考虑：具备新能源车型车身DRE工作经验；有车身轻量化设计或尺寸工程（GD&T）实践经验；拥有海外供应商合作与管理经历。

岗位职责： 1. 负责整车电子电气架构的构想文档及架构开发计划的制定。 2. 组织各专业模块工作，开展市场前沿技术调研及出口国法规解析。 3. 主导外饰灯、内饰灯、外部声学、门锁系统、车窗控制、低压电源、防盗认证等功能方案设计。 4. 编写BCM零部件设计文件，参与测试用例的评审支持。 5. 承担信号定义设计及故障诊断策略的制定与实施。 任职要求： 1. 对智能汽车照明系统开发具备强烈兴趣。 2. 具备良好的市场信息收集与技术分析能力。 3. 具备功能方案设计及系统整合的能力。 4. 能够协同团队推进测试验证与问题排查工作。

岗位职责： 负责电气化子系统控制器的策略开发，包括BMS、EDM、OBC-DCDC、EVCU/ZCU、TMS等模块。 开展电气化子系统的开发与验证工作，重点关注性能表现、动态响应及安全保护机制。 针对开发及生产过程中出现的问题进行深入分析，聚焦硬件与软件间的匹配性及差异问题。 协同硬件与软件设计团队，提供技术细节支持，参与项目规划及其他相关技术协作。 定期向直属主管和校准负责人汇报项目进展、合规情况及日常事务执行状况。 就关键技术难点、创新方案、流程优化、风险应对措施及关键节点向管理层进行反馈。 参与团队日常管理事务，如标准规范制定、流程建设、内部审查、安全健康管理和团队协作提升。 参与高温、低温、高原等特殊环境下的实地测试，完成极端工况中的功能验证任务。 为内外部客户提出现场技术支持，并根据需要执行出差任务。 提出具有创造性的技术构想，助力团队知识产权积累。 完成部门主管交办的其他工作任务。 岗位要求： 本科及以上学历，专业涵盖机械、能源与动力、自动化、计算机科学、材料、电气/电子、信息等相关领域 具备1年或以上在汽车行业的实习经历 通过英语六级（bbb500）、雅思5.5（bbb5.5）或具备同等语言能力 了解xHEV/BEV车辆基本原理，熟悉电气化子系统各核心部件功能 掌握嵌入式软件架构及相关开发流程 具备良好的技术理解力与逻辑分析能力 拥有较强的沟通技巧，适应国际化工作氛围 意志坚定，能够在高强度与挑战性环境下持续高效工作 对汽车工业发展具有高度热情与兴趣

岗位职责： 1、承担新能源电动汽车高压与低压线束的开发及设计任务； 2、掌握汽车构造及各类电子电气部件的工作原理； 3、主导整车电气原理制定，统筹管理整车电气系统图与线束布局图； 4、开展整车线束结构设计，编制试验方案，提供试制阶段现场技术支撑，并完成相关技术文档的编写； 5、熟练运用CATIA、TC进行整车线束原理图与工程图纸的数据构建，独立推进线束开发全流程； 6、组织开展线束团队的技术培训与能力建设工作。 招聘要求： 1、本科及以上学历，专业为车辆工程、汽车电子、电气或自动化等相关方向； 2、具备3年以上汽车线束及电子电器系统设计研发经历，有整车研发机构或设计企业电气开发背景者优先考虑； 3、精通CATIA、AutoCAD等设计工具，熟悉cad绘图软件及常用办公软件操作； 4、完整参与过车型开发项目，理解整车电气架构，具备实际线束开发经验； 5、具备良好的学习能力与协作意识，责任心强，能够适应高强度工作。