普通车床工2名，包吃住

岗位职责： 1.按照图纸和技术要求，熟练操作车床（含普通车床、数控车床）完成轴类、盘类等零件的车削加工 2.负责工件装夹、刀具选择与对刀、程序校验及首件确认，确保加工精度与表面质量符合标准 3.及时进行设备日常保养、润滑及简单故障排查，保障车床安全稳定运行 4. 如实填写加工记录、自检表及交接班日志，配合质检完成过程检验与终检 5.严格遵守车间安全生产规范，正确佩戴劳保用品，保持作业区域整洁有序 任职要求： 1.熟练掌握车工基本操作技能，具备独立识图、量具使用及公差配合判断能力 2. 具备车床（含CNC）实际操作经验，能适应倒班或计件生产节奏 3.工作认真负责，注重细节，有较强的质量意识和团队协作精神 4.身体健康，无职业禁忌症，能胜任一线机械加工岗位体力要求 5.学历不限，持有车工职业资格证或特种作业操作证者优先

岗位职责： 1.按照图纸和技术要求，熟练操作车床完成零件的车削加工 2.负责工件装夹、刀具选择、参数设定及加工过程中的精度控制 3. 对加工件进行自检与互检，确保尺寸、形位公差及表面粗糙度符合标准 4.定期维护保养车床设备，及时报告异常情况并配合维修 5.严格执行安全生产规范，保持工作区域整洁有序 任职要求： 1.具备车工相关工作经验，能独立完成常规车削任务 2.熟悉常用金属材料特性及车削工艺，了解机械制图基础知识 3.工作认真细致，责任心强，具备良好的质量意识和安全意识 4. 身体健康，能适应车间生产环境及倒班安排 5.持有车工职业资格证书者优先

熟悉图纸。精车，粗车。工资8000-10000元每月，工资上不封顶。月结。

招普车，车工

岗位要求： 1、熟练操作普车、会数车自编自操； 2、3年以上非标加工经验； 3、能自主完成简单设备保养、维护； 4、能接收加班、能吃苦耐劳、有责任心； 5、30-50岁，（技师可放宽至55岁）身体健康，无犯罪记录。

服从生产安排，团结同事，熟练操作数车，普车，有一定工艺基础！

要求：3年以上五金加工经验，熟悉动力刀头及电脑 编程。只会四方刀架的可聊！工资可议！

岗位职责： 1.按照图纸和技术要求，熟练操作车床（含普通车床、数控车床）完成轴类、盘类等零件的车削加工 2.负责工件装夹、刀具选择与对刀、程序校验及首件确认，确保加工精度与表面质量符合标准 3.及时发现并反馈设备异常、工艺问题或质量问题，配合技术部门优化加工方案 4.做好日常设备保养、工量具管理及作业区域5S整理，保障安全生产与规范操作 5.如实填写加工记录、检验单等生产文档，确保可追溯性 任职要求： 1. 熟悉机械制图与公差配合知识，能独立识读中等复杂程度的零件图纸 2.具备车工实际操作经验，熟悉常用材料（如碳钢、不锈钢、铝合金）的切削特性 3.持有有效车工职业资格证书（中级及以上优先），具备数控车床操作经验者更佳 4.工作认真负责，具备较强的质量意识、安全意识和团队协作精神 5.学历不限，身体健康，能适应制造业生产环境

数控车床工的核心要求涵盖专业技能、操作能力及质量意识三大维度，具体如下： 一、专业技能要求 需深度掌握数控车床的运作机制、内部构造及功能特性。 需精通数控编程技术，能熟练操作编程软件完成程序编写。 需掌握各类刀具的选型、安装与调试方法，了解不同材料的加工性能。 需具备较强的识图能力，能精准解读机械图纸和技术参数。 二、操作能力要求 能独立操作数控车床完成零件加工任务，确保加工精度和表面质量达标。 需熟练完成工件的装夹、定位和找正操作，保障加工过程的稳定性。 需掌握数控车床的日常维护与保养方法，能及时识别并处理常见故障。 需具备一定的生产组织与计划能力，能合理规划加工顺序和工时安排。 三、质量意

本人需要要一个75和150挖机在西宁干半个月左右有的联系

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需要有高空操作证的彩钢板熟练工 1 ～2 名，服从管理，不违章作业，年龄 55 岁以下，具体的情况。电话联系

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1. 岗位职责： 一、结构技术路线与平台规划 根据低速电动车的产品定位（如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等）、目标用户需求（老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸）以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规，制定整车结构平台的中长期技术规划（比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件）。 主导新项目结构方案的选型决策：如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥，平衡成本、强度、舒适性三者关系，确立结构设计的核心指标（整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级）。 二、结构研发团队与体系建设 搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组，明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件（车门/引擎盖）铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准：比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护（低速碰撞缓冲）简易设计方案，提升零部件通用化率，降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点（如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护），把控团队日常设计进度，培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关 详细设计阶段：组织完成整车总布置的结构硬点锁定（如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构），审核车架3D数据、CAE仿真分析报告（弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况，符合低速车使用场景），确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段：跟进工程样车、小批试制车的结构件装配，排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题；主导结构相关测试：车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验，推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段：对接供应链，审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性，优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本；协助工艺部门做结构件的生产转化，解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化 确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范：如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件，保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地：通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构，在不降低强度的前提下控制整备质量，间接提升续航、降低三电成本，契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款：复盘老车型的结构冗余（如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣），推动年度小改款的简化设计，配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环 联动三电系统的总工程师，协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计，避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点：如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等，转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算，避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构，确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求：1.本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业，新能源多功能车，汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休，节假日休一半。五险一金。包住。薪资：15K-30K。京津冀周边最优。

岗位职责： 1、负责整车NVH性能测试，执行怠速、加减速、匀速等工况车内振动噪声测试； 2、负责整车动力传动NVH性能测试，执行点熄火、怠速、加减速、匀速工况测试； 3、执行悬置、进排气、发动机、电机、驱动轴等子系统零部件的单体振动噪声、模态和动刚度测试； 4、执行整车风洞和道路风噪、风振测试； 5、执行整车路振、路噪测试，轮胎、副车架、摆臂、减震器等底盘子系统频响、模态、动刚度及隔振率测试； 6、执行白车身、整备车身、开闭件模态、动刚度、NTF、VTF、气密性、ATF测试； 7、执行整车电器类振动噪声测试（雨刮器、电动车窗、天窗、电动座椅、后视镜、玻璃升降器等）及热管理系统测试； 8、执行整车音响声品质测试、主动降噪测试（ENC和RNC）、行人警示音测试； 9、执行整车及零部件异响测试、试验载荷谱采集； 10、编制测试报告，协助主管工程师完成测试调校任务。 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程、力学等工程专业； 2、3年以上相关行业工作经验，参与3款及以上车型整车NVH性能测试调校工作； 3、熟悉车身、底盘、动力总成、悬置、进排气、电器、声学包等系统的NVH相关知识； 4、熟练操作NVH测试分析软件（如B&K、LMS、HEAD等）； 5、熟悉整车及零部件NVH性能测试调校工作及流程； 6、良好的沟通协调能力。

我们正在招聘一名专业的机械结构工程师，参与并主导公司机械类产品整体结构的设计与优化工作。 工作内容： 1. 依据产品需求，完成机械结构方案设计及三维建模； 2. 针对现有产品开展结构改进，提升产品性能表现； 3. 与硬件、电子等技术人员协同配合，保障设计方案的可实施性； 4. 编制和维护产品结构相关的技术文档资料。 岗位要求： 1. 本科及以上学历，机械工程或相关专业背景； 2. 具备3年以上机械结构设计领域实际工作经验； 3. 熟练掌握AutoCAD、SolidWorks等主流设计工具； 4. 具有良好的沟通能力及团队合作意识； 5. 热爱机械结构设计工作，具备较强的学习能力和创新思维。

具备独立分析与解决标定相关问题的能力，熟悉ECM标定开发流程，能够处理电检过程中的各类异常。 熟练操作INCA、CANOE等标定调试工具，具备实际应用经验。

岗位职责: (1)制定尺寸控制技术方案 (2)设计零部件定位策略 (3)开展尺寸链公差仿真分析（1D、2D、3D） (4)进行产品数据尺寸可行性评估（SE） (5)完成零部件GD&T图纸设计 (6)参与装配与检测类工装方案的技术评审 (7)编制零部件测量结果报告 (8)参与零部件及整机试制阶段的尺寸问题排查与解决 (9)完成上级安排的其他临时性任务 任职要求: (1)本科及以上学历，主修车辆工程、机械类相关专业 (2)具备8年以上尺寸工程相关工作经验，有汽车行业至少2个整车项目的前期开发与后期匹配调试经历 (3)系统掌握尺寸工程专业知识，熟悉其工作流程、核心思路与实施方法，熟练运用一维、二维尺寸链计算，精通使用3DCS软件完成三维尺寸仿真分析 (4)了解汽车总装部件结构特征、成型工艺特性、尺寸工序能力、尺寸传递路径、匹配方式及问题分析方法，曾主导至少1个新车型项目在总装领域的尺寸匹配工作 (5)工作踏实认真，情绪稳定，逻辑思维清晰，具备良好的沟通表达能力和较强的抗压能力

诚招不锈钢行业:折弯、氩弧焊、下料，多面手师傅！

听从安排，有责任心。

3年以上行业经验！生手勿扰！

岗位职责： 1.按图纸和工艺要求操作铣床，完成零件的铣削加工任务 2.熟练使用立铣、卧铣等设备，进行平面、沟槽、齿轮等常规铣削作业 3.负责工装夹具的安装调试及刀具的选用与更换，确保加工精度与效率 4.对加工件进行自检与互检，如实填写质量记录，配合质检部门完成验收 5.做好设备日常保养、清洁及安全点检，及时报告异常情况 任职要求： 1. 铣工相关工作经验不限，有实操经验者优先 2.熟悉常用铣床结构、操作规程及安全规范 3.能识读机械图纸，了解公差配合、表面粗糙度等基本技术要求 4. 具备基础量具（如游标卡尺、千分尺）使用能力 5.工作认真负责，具备良好的纪律意识和团队协作精神

积极向上，听从安排，有责任心

能独操作机器，有责任心，

西宁市城北区招不锈钢氩弧焊、钣金折弯工

岗位职责： 1.按图纸和工艺要求操作铣床，完成零件的铣削加工任务 2.熟练使用立铣、卧铣等设备，进行平面、沟槽、齿轮等常规铣削作业 3.负责工装夹具的安装调试及刀具的选用与更换，确保加工精度与效率 4.对加工件进行自检与互检，如实填写质量记录，配合质检部门完成验收 5.做好设备日常保养、清洁及安全点检，及时报告异常情况 任职要求： 1. 铣工相关工作经验不限，有实操经验者优先 2.熟悉常用铣床结构、操作规程及安全规范 3.能识读机械图纸，了解公差配合、表面粗糙度等基本技术要求 4. 具备基础量具（如游标卡尺、千分尺）使用能力 5.工作认真负责，具备良好的纪律意识和团队协作精神

听从安排，有责任心

能看懂图纸，对工作认真负责，有责任心 有组织能力。