车床和磨床操作工

BMS/HCU/TCU/ECU/EMSB标定方向均有需求： 1、依据项目二层网络计划，制定所负责零部件的详细开发进度，并按计划推进实施，确保项目节点顺利达成。 2、承担所辖零部件的断面与结构设计、DFMEA分析及DVP编制、GD&T图纸确认、产品数据发布评审、技术文档编制分发以及专利申报等工作，保障产品设计的合理性与有效性。 3、负责所管外协件的供应商评估与管理、外协资源布局、技术协议签署、数据审核发布、检具方案审定、样件抽样检测、ESO批准及小批量试装等任务，确保外协件准时具备量产条件。 4、开展所负责零部件试制阶段的技术支持与过程管控，组织DV与PV验证及优化、Audit减分与质量缺陷整改、技术问题协调处理，参与尺寸与功能检验、试验结果评估、综合匹配验证及最终认可工作，实现零部件设计的正式冻结。

独立使用普通车床，看懂图纸机械加工

普通车床加工，有图纸

岗位职责： 1.按照图纸和技术要求，熟练操作车床（含普通车床、数控车床）完成轴类、盘类等零件的车削加工 2.负责工件装夹、刀具选择与对刀、程序调试及首件检验，确保加工精度与表面质量符合标准 3.及时发现并反馈设备异常、工艺问题或材料缺陷，配合技术部门优化加工方案 4.做好日常设备保养、工量具管理及作业区域5S管理，保障安全生产与现场规范 5.如实填写加工记录、自检表及交接班日志，确保生产过程可追溯 任职要求： 1.熟悉机械制图与公差配合知识，能独立识读中等复杂程度的零件图纸 2.具备车工实际操作经验，掌握车削、钻孔、镗孔、螺纹加工等基本工艺 3. 工作认真负责，具备较强的质量意识和安全意识，服从生产安排 4.身体健康，能适应车间环境及倒班作业（如需） 5.学历不限，有相关职业资格证书（如车工中级/高级工证）者优先

岗位职责： 1.按照生产计划完成指定工序的操作与装配任务 2.严格执行作业指导书，确保产品符合质量标准 3. 协助设备日常点检与简单维护，及时报告异常情况 4.保持工位整洁有序，落实5S现场管理要求 5.配合班组长完成生产记录、物料交接等基础工作 任职要求： 1. 年龄18-45岁，身体健康，能适应流水线作业节奏 2.工作认真负责，具备基本识字能力和简单计算能力 3. 服从管理，有团队协作意识和安全操作意识 4. 无犯罪记录，能接受倒班或加班安排 5.有制造业普工/操作工经验者优先，无经验可带薪培训

1、能够看懂加工图纸（CAD），按照工艺要求进行产品加工； 2、车床岗位3年以上工作经验； 3、目前公司有普车、数控车、数控复合立车、数控镗铣空缺岗位； 4、入职后先到上海总公司（上海青浦区）工作3-6个月，后回到安徽萧县经济开发区安徽分部工作； 5、在上海上班有异地补贴，免费住宿及工作餐； 6、缴纳社保，。

汽车零部件车加工

任职资格： 1、熟练操作普车、钻铣床； 2、看懂图纸，熟悉机加工流程； 3、熟练使用游标卡尺、千分尺等测量工具； 4、会磨切削刀具、钻头等； 5、3年以上工作经验优先。

招聘驻店经理1人。岗位要求：遵守国家法律法规，具有良好的政治素质、思想品德和职业道德，诚实守信。具有强烈的事业心和责任感，有大局意识、团队意识和服务意识，勤勉敬业。具备胜任岗位要求的专业能力和综合素质，以及一定的抗压能力。不接受报名的情况包括：不符合资格条件；涉嫌违纪违法正在接受审查调查尚未作出结论；受到组织处理或党纪政务处分等影响期未满等影响使用；被依法列入失信联合惩戒对象名单；其他不适合报名的情形。入职后须服从公司统一管理调配。岗位资格条件：大专及以上学历，酒店管理、旅游管理、工商管理等相关专业。45周岁以下（以发布公告之日为计算日期）。具有5年及以上酒店行业从业经验，其中3年及以上店长、驻店经理、运营经理等同层级管理岗位任职经历。熟悉前厅、客房、市场、成本管控、日常运营全流程管理。有连锁酒店品牌同岗位管理经验者优先考虑。具备正常履行职责的身体条件。党员优先考虑。报名时间截至2026年6月22日17:00前。报名方式为将报名材料扫描后发送至指定邮箱，邮件主题命名格式为“姓名+报名岗位”。工作地址位于黄山风景区南大门汤口镇。

明天黄山找炒锅替班一天，手把快点的，230元，电话

月保底9000 工作地址在江苏-苏州 岗位：操作工丶组装丶检测。（没做过的不用担心，老员工手把手教一下就会了，工作轻松简单，主要做手机电脑零配件和太阳能板的）公司总部在江苏省无锡市新吴区，全国有14家分厂 - （准时发放薪资，不拖欠，0费用入职，坐班，不穿无尘服） 二、 1、每天按照11个小时计算工时（月综合工资9500左右） 2、工资以打卡方式每月15号准时发放，打入工资卡。节假日或则周末提前发放。 上六休一，每天八小时，加班两小时，法定节假日放假。 三、 住宿：公司提供免费住宿，宿舍都有，标准4-6人套间（独立卫生间）；配备空调、洗衣机、Wif、24小时热水供应； 吃饭：入职当天厂区提供饭卡，不用自己充钱吃饭，提供一日两餐，米饭套餐、面条、水饺、馒头、面包牛奶等，供员工自助选择； 保险：公司缴纳五险一金；社保 休假：员工享受法定节假日；婚假、丧假、产假、带薪年假15天；

黄山市屯溪区招工字钢和方管下料工，提供尺寸能自行作业，能熟练使用等离子切割机，和角磨机，型材切割机的师傅联系，有焊工证的优先

黄山市屯溪区招二保焊/气焊

1. 岗位职责： 一、结构技术路线与平台规划 根据低速电动车的产品定位（如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等）、目标用户需求（老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸）以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规，制定整车结构平台的中长期技术规划（比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件）。 主导新项目结构方案的选型决策：如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥，平衡成本、强度、舒适性三者关系，确立结构设计的核心指标（整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级）。 二、结构研发团队与体系建设 搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组，明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件（车门/引擎盖）铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准：比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护（低速碰撞缓冲）简易设计方案，提升零部件通用化率，降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点（如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护），把控团队日常设计进度，培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关 详细设计阶段：组织完成整车总布置的结构硬点锁定（如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构），审核车架3D数据、CAE仿真分析报告（弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况，符合低速车使用场景），确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段：跟进工程样车、小批试制车的结构件装配，排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题；主导结构相关测试：车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验，推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段：对接供应链，审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性，优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本；协助工艺部门做结构件的生产转化，解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化 确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范：如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件，保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地：通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构，在不降低强度的前提下控制整备质量，间接提升续航、降低三电成本，契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款：复盘老车型的结构冗余（如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣），推动年度小改款的简化设计，配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环 联动三电系统的总工程师，协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计，避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点：如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等，转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算，避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构，确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求：1.本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业，新能源多功能车，汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休，节假日休一半。五险一金。包住。薪资：15K-30K。京津冀周边最优。

1、需具备5年及以上相关工作经验，主导或参与过2个以上项目 2、具备数据设计方案的整体规划与统筹能力，能独立推进方案设计及数据跟踪 3、负责整车座椅性能指标的设定与发展规划 4、负责零部件与整车之间的匹配工作，涵盖性能与结构架构层面 5、负责零部件失效后的常规及异常问题分析与解决方案制定 6、具备良好的建模能力

岗位职责: 1、负责车身附件及新技术系统零部件（如风阻套件、车身支架、防撞梁、产品辅料等）的方案策划、竞品分析及各项性能指标的设定； 2、承担车身附件及新技术系统零部件（如风阻套件、车身支架、防撞梁、产品辅料等）的结构设计、主断面开发、数据输出等设计相关任务； 3、编制车身附件及新技术系统零部件（如风阻套件、车身支架、防撞梁、产品辅料等）的技术规范与材料清单，并推进设计方案的验证工作； 4、统筹车身附件及新技术系统零部件（如风阻套件、车身支架、防撞梁、产品辅料等）的开发进度与流程管理，按时完成各阶段交付成果； 5、坚持以客户为导向，主导零部件在全生命周期内（设计、开发、验证、售后）的问题响应与处理； 6、归纳零部件质量案例与项目经验，推动技术知识的总结与传承。 任职要求: 1、统招本科及以上学历，车辆工程、机械设计及其自动化、机械设计等汽车类相关专业； 2、具备2年及以上汽车行业工作经验； 3、掌握汽车设计开发流程，熟练使用汽车零部件开发常用工具（如CATIA）； 4、责任心强，能承受较强工作压力，具备良好的问题分析与解决能力，以及出色的沟通协调能力； 5、熟练操作常用计算机办公软件，英语通过CET-4，具备较好的英语口语交流能力。

工作职责 1. 负责智能座舱系统的人机交互逻辑规划与功能实现，覆盖语音操控、手势感知、多屏协同等关键功能模块。 2. 联合硬件团队开展座舱域控单元的软硬件联调，处理系统适配及运行效率优化相关问题。 3. 结合用户需求与行业发展方向，持续优化座舱交互设计方案，增强用户体验与产品市场优势。 4. 参与系统级测试及故障定位工作，确保产品在稳定性与安全性方面达到发布标准。 任职要求 1. 统招大专及以上学历，计算机、电子信息、自动化等相关专业背景。 2. 拥有车载平台（如Android Automotive、QNX）开发经历，了解座舱域控制器技术架构。 3. 具备较强的沟通协作能力，能够与产品、硬件、测试等多方团队高效配合推进项目进展。

岗位职责： 1、负责新车型的研发及试装工作； 2、解决量产初期产品在生产现场出现的问题； 3、跟踪产品在加工与装配过程中的质量控制及进度管理； 4、为生产线及售后环节提供必要的技术支撑； 5、在整车及零部件改款开发中，与供应商进行技术对接； 6、推动整车量产阶段各类问题的闭环处理。 任职要求： 1、具备3-5年摩托车、踏板车或电动车等整车开发相关工作经验； 2、具有良好的沟通协调能力，能使用英语进行口语交流者优先； 3、熟悉开模、修模流程，掌握基础CAD、UG软件操作者优先； 4、能够独立完成所辖项目车型的BOM编制与审核工作。 岗位福利： 1、中午提供工作餐（餐标8元，含2荤1素1汤）； 2、工龄奖励（入职满一年后，从第二年起发放50元/月，逐年递增，至第五年封顶）； 3、享受法定节假日带薪休假，并发放节日礼品（中秋、端午、春节）； 4、春节返乡可享受往返路费补贴（不超过600元，具体依据劳动合同规定执行）； 5、享有带薪年休假（按台州市最低标准执行）； 6、项目按时完成将获得额外项目奖金。

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普车车工

岗位职责： 1. 负责汽车四门两盖（前门、后门、引擎盖、后备箱盖）的装配匹配设计及持续优化 2. 开展零部件装配工艺的分析与改善，保障装配精度与产品质量 3. 协同处理生产现场的匹配异常，提升产线运行效率 4. 参与新车型四门两盖结构的设计开发与验证工作 5. 编制相关技术文件及工艺指导规范 岗位要求： 1. 大专及以上学历，机械工程、汽车工程或相关专业背景 2. 3年以上汽车零部件匹配设计工作经验，掌握四门两盖系统结构原理 3. 熟练操作CATIA、UG等主流CAD设计工具 4. 具备较强的逻辑分析与现场问题解决能力 5. 熟悉汽车制造流程及质量管控相关标准

岗位职责： 1.按照图纸和技术要求，熟练操作车床完成零件的车削加工 2.负责工件装夹、刀具选择、参数设定及加工过程质量自检 3.定期维护保养车床设备，确保设备正常运行与安全生产 4.配合质检部门完成首件检验及过程抽检，及时反馈并改进加工问题 5. 做好加工记录与交接班工作，服从生产调度安排 任职要求： 1. 熟悉普通车床或数控车床操作，具备基本识图与测量能力 2. 能适应制造业生产节奏，责任心强，注重细节与精度 3.遵守车间安全规范，无重大违规操作记录 4.具备基础机械加工常识，有相关实习或实操经验者优先 5. 身体健康，能胜任站立作业及简单体力劳动

岗位职责： 1. 按照图纸和技术要求，熟练操作车床完成零件的车削加工（含外圆、内孔、端面、螺纹等） 2. 负责刀具选型、装夹、对刀及加工参数设置，确保尺寸精度与表面粗糙度达标 3. 对加工过程进行自检与首件检验，及时发现并反馈质量问题 4. 定期保养车床设备，保持工作区域整洁有序，落实安全生产规范 5. 配合工艺改进与批量试制，提出合理化加工优化建议 任职要求： 1. 熟练掌握普通车床或数控车床操作技能，能独立完成中等复杂度零件加工 2. 具备基础识图能力，了解公差配合、形位公差及常用材料特性 3. 工作认真负责，注重细节，有较强的质量意识和安全意识 4. 身体健康，能适应车间环境及倒班安排 5. 有相关从业经验者优先，学历不限

招普车床工吃苦耐劳

岗位名称:总装同步工程(SE)工程师 岗位描述 1.针对产品设计方案开展制造可行性评估，系统梳理可制造性问题并反馈，提出设计优化建议； 2.参与研发阶段数据方案制定过程中的制造可行性研讨，提供技术支持； 3.依据产品设计规划总装装配流程，建立虚拟装配结构树，并将其输出至设计团队以支撑产品设计优化； 4.联合研发团队基于装配结构树开展数据评审，识别制造相关问题并推动整改闭环，持续提升装配流程合理性； 5.参与装配零部件的样件试装评审，识别现场试装异常，制定相应设计改进措施； 6.定期出席项目例会，总结当前SE工作进展及问题推进情况，并向项目负责人汇报阶段性成果； 能力要求 1.熟练操作CATIA、TC等软件，具备动态DMU装配仿真、人机校核等功能模块的应用能力； 2.掌握汽车结构组成及制造基本原理； 3.具备较强的问题分析能力，能够协同团队推进问题解决； 4.具有良好的逻辑思维表达与沟通协调能力

岗位职责： 1.按照图纸和技术要求，熟练操作车床（含普通车床、数控车床）完成轴类、盘类等零件的车削加工 2.负责工件装夹、刀具选择与对刀、程序校验等，确保加工精度与表面质量符合标准 3.及时进行设备日常保养、润滑及简单故障排查，保持工作区域整洁有序，落实安全生产规范 4.配合质检人员完成过程检验与终检，如实填写加工记录与工艺流转卡 5.积极参与工艺改进与效率提升建议，服从生产调度安排，保质保量完成班组交付任务 任职要求： 1. 熟悉机械制图与公差配合知识，能独立识读中等复杂程度的零件图纸 2.具备车工实操经验，能熟练使用游标卡尺、千分尺、百分表等常用量具 3.工作认真负责，具备较强的质量意识、安全意识和团队协作精神 4.身体健康，适应制造业车间工作环境 5. 持有车工职业资格证或特种作业操作证者优先，学历不限

长期招聘，一轮线上面试，双休，涉及HCU、ECU、VCU、EMS标定工作 提供内外饰设计、底盘/悬架/电机/VCU标定等100余个岗位机会，具备相关经验者欢迎投递 岗位职责： 1、承担混合动力汽车HCU标定任务； 2、开展测试数据的整理、分析与优化，保障产品性能符合设计要求； 3、参与项目技术交流，提出可行性改进建议，提升系统运行效率与稳定性 岗位要求： 1、大专及以上学历，车辆工程、电气工程及其自动化或相近专业优先； 2、具备3年及以上相关领域工作经验，掌握混动车型HCU标定流程； 3、拥有扎实的专业基础，能熟练操作相关测试仪器及软件工具； 4、具备良好沟通能力与团队合作意识，适应一定强度的工作节奏

1、具备本科及以上学历，拥有5年以上相关行业工作经验； 2、可独立完成侧门、发盖、后背门系统的结构布置及数据设计工作； 3、能独立规划并实施侧门、发盖、后背门系统的目标实现方案； 4、掌握开闭件的设计方法及产品开发流程； 5、工作态度积极，责任心强，具备良好的沟通与协调能力；