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缴纳上海五险一金 全年病假五天全薪 年休假福利样样都有 综合薪资9000左右 岗位要求：能识别图纸，3年以上氩弧焊焊接经验 熟悉钨板氩弧焊的操作，能熟练操作氩弧焊焊机，有薄壁零件焊接经验优先 有较强的责任感和进取心，吃苦耐劳，能团队合作 服从领导安排。 工资福利 基本工资：3600元/月 岗位津贴：500元/月 技术津贴：500元/月 月度奖金：300（十二分之一个月的基本工资，部门会评分给到） 加班费：平时1.5倍，双休日2倍（计算基数按基本工资3600计算） 生产绩效奖：浮动奖金3000元/月 上班时间:早班（7：00-15：00）；中班（14：00-22：00）做五休二

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招聘：河北崇奥汽车零部件有限公司 招聘产品图纸设计 提前打款可能被骗，入职前请询问工资结算方式      谨防电信诈骗，请勿将手机卡或银行卡交给其它人 1.有3年以上汽车配件行业注塑和吹塑产品开发工作经验； 2.熟练使用Catia，UG等3D绘图软件，能够做产品DFMEA分析； 3.了解汽车行业IATF16949质量管理体系，应对客户要求。联系电话：

招聘：仿真技工 薪资：10000-20000元/月 1、负责光储、新能源汽车领域磁性元器件的热场、流场等仿真工作； 2、负责通过仿真对产品结构设计提出优化方案； 3、负责与客户进行仿真沟通对接。

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新项目招聘: 1⃣北京项目:座椅（各专业都需要，设计与产品开发DRE都需要) 工程师多名; 2⃣上海、安徽项目:座椅(设计与产品开发DRE、各专业都需要) 工程师多名； 3⃣浙江项目:座椅(设计与产品开发DRE都需要)工程师多名; 4⃣广州项目:座椅产品开发DRE工程师2名； 5⃣深圳项目:急需座椅工程师多名； 以上要求2年以上工作经验，电话面试通过可以马上到岗，项目真实可靠，工资月结，简历发至邮箱，联系方经理：（），欢迎私聊及引荐

座椅工程师-整椅-发泡-骨架-塑料件-头枕-扶手等 1.严格遵循公司各项规章制度及环境管理体系要求； 2.参与产品技术文件的审核，协助完成项目报价工作； 3.承担产品设计开发任务，包括概念构思与分析、试制图纸绘制、样件交付、小批量生产支持及量产图纸输出等； 4.与团队成员协作沟通技术问题，共同制定有效的解决方案； 5.对接客户工程团队，跟进设计进展，并及时向内部成员传递最新动态； 6.参与供应商技术交流，确认零部件图纸技术要求； 7.在新项目开发过程中，主导零部件的工程认可工作，跟踪并掌握供应商不合格品的整改情况；

1. 负责公司质量方针与质量目标的落地实施，参与质量管理相关制度的制定并监督执行情况 2. 编制质量管理年度及月度工作计划，撰写质量分析报告 3. 依据质量体系标准，组织并监督冲压各相关部门严格执行质量管理体系要求，持续提升产品品质 4. 主导质量控制工作，组织供应商质量评估与来料检验，负责量具、检具及相关档案的日常管理 5. 参与处理公司内外部发生的各类质量异常事件，制定纠正与预防措施，并跟进措施落实情况 6. 制定企业内部质量培训方案，指导并检查下属人员的工作执行情况 7. 完成上级交办的各项临时工作任务 8. 熟悉PPAP流程，能独立完成文件制作，掌握MSA、CPK基本原理并应用于实际工作 9. 熟悉汽车行业质量管理体系标准，如IATF-166946等体系要求 10. 组织制定本部门年度工作目标，并跟踪目标达成进度 11. 负责组织各供应商年度《质量协议》的签订工作，编制供应商月度绩效评估报告 12. 结合质量月报数据，提出针对性整改计划与实施方案 13. 参与新产品零件2D图纸及检具设计方案的评审工作 14. 参与新开发零件关键特性尺寸的识别与评定 15. 负责汇总并提供客户所需的所有质量报告、技术文件及相关资料 16. 参与新项目《零件测量方案》的技术评审 17. 编制新项目零件《问题点报告》，提出改进建议与应对策略 18. 对客户反馈的质量问题进行原因分析与责任判定，监督永久性整改措施的执行 20. 掌握新项目零件在组装、焊接等方面的工艺要求，结合工艺特点优化尺寸控制重点；编制零件特殊特性清单，并将相关文件归入PPAP资料包 21. 根据质量月报中缺陷排名前三项，明确改进方向并制定解决方案，持续追踪改善成效 22. 制定部门内部培训计划，按计划组织实施培训及考核工作 23. 具备图纸与报告的解读与分析能力，能够提出专业性、建设性的意见和建议

岗位职责 1. 承担汽车白车身及开闭件的正向设计与开发工作，完成3D数模构建、2D工程图输出及主断面设计，编制车身设计任务书、技术规范等关键文档，确保设计方案满足法规、性能及量产需求。 2. 主导车身结构方案的可行性评估与优化设计，重点关注轻量化实现、碰撞安全性提升及NVH性能改进，统筹协调设计过程中工艺性、成本控制与性能表现之间的平衡关系。 3. 跟踪车身试制及试生产全过程，识别并解决装配偏差、异响、密封失效、焊接缺陷等现场技术问题，制定短期应对与长期改善措施，推动问题有效闭环管理。 4. 负责车身零部件供应商的技术方案评审、样件验证及开发进度管控，协同完成零部件性能测试与迭代优化，保障供应链开发质量和节点达成。 5. 编制车身BOM清单，执行工程变更管理（ECR/ECN），完成设计数据的发布与归档；同步建立车身相关技术标准、DFMEA文件及检验规程，积累并沉淀设计经验。 6. 参与新车型前期策划工作，联合造型、底盘、内外饰等多专业团队开展系统集成与匹配分析，提供车身工程技术支持，保障项目按计划推进交付。 任职要求: 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及相关专业背景。 2. 具备5-7年整车行业车身设计或开发经验，完整参与过2款以上量产车型的车身开发流程，拥有主机厂或主流汽车设计公司工作经验者优先考虑。 3. 熟悉白车身结构设计原理，掌握冲压、焊接、涂装、总装四大制造工艺；了解车身刚度、模态、碰撞安全等核心性能指标设计方法，熟知国家及行业相关法规要求。 4. 熟练运用CATIA（V5/V6）进行三维建模与工程图纸绘制，具备独立完成主断面设计及公差分析能力；熟练操作Office办公软件及PDM/PLM系统，掌握UG等其他设计工具者优先。 5. 具备较强的故障诊断与问题解决能力，可独立牵头处理车身工程技术难题；具备良好的跨部门沟通协作能力，能够高效协调供应商与内部团队配合；具有初步项目管理思维，能掌控开发节奏，适应高强度项目交付压力。

岗位职责： -参与汽车门把手等注塑件的设计开发阶段，主导DFMEA（设计失效模式分析）、公差分析和设计评审，确保产品设计满足客户标准和可制造性要求。 -制定注塑件（门把手）的质量目标、检验标准（如尺寸、外观、材料性能）及DVP&R（设计验证计划）。 -协同研发团队解决设计阶段潜在的质量风险，推动防错设计（如分型线、缩痕、熔接线等注塑工艺优化）。 -主导注塑门把手产品的APQP（先期产品质量策划）和PPAP（生产件批准流程），确保量产前的质量准备就绪。 -联动模具设计、注塑工艺、生产团队，优化门把手产品的模具寿命和成型稳定性。 任职要求： -2年以上汽车注塑件质量经验，熟悉门把手类产品的设计、注塑工艺及常见缺陷模式。 -精通IATF16949体系，熟练运用五大工具（APQP/FMEA/PPAP/MSA/SPC）。 -具备注塑模具和工艺知识（如模流分析Moldflow、保压参数优化）

能够独立主导衍生车型的交付工作，识别核心交付风险，并协调开发资源推动关键问题解决 1. 大专及以上学历，汽车、计算机、软件、通信等相关专业，具备1-3年相关工作经验； 2. 有智能驾驶领域工作经验者优先考虑； 3. 拥有Python自动化开发经验者优先； 4. 具备创业心态，富有奋斗精神，抗压能力强，自我驱动，勇于承担责任

1. 基于初始模型构建减震器总成的三维模型及对应的二维工程图。 2. 根据硬件工程师提供的技术参数和技术要求完成图纸绘制。 3. 按照硬件团队的需求对图纸和三维模型进行更新与版本管理。 4. 使用Windchill系统进行CAD数据的归档与日常维护。 5. 通过Windchill执行图纸的审批与发布流程。 6. 在SAP系统中负责物料清单（BOM）及零件编号的创建与维护。 工作经历 最低要求：具备约1年机械设计相关经验，有汽车行业CAD设计背景者优先，熟悉Creo软件者更佳。

同时面向26届校招开放正式岗位，需具备英语口语交流能力，实习期不少于3个月，每周到岗3天，周末双休，本科170元/天，硕士200元/天，不提供住宿，面试采用现场一次性完成方式 岗位职责： 1.承担车辆诊断、车载网络及ECU测试产品线的售前与售后技术支持工作，涵盖电话、邮件及现场服务形式； 2.组织并实施相关产品在公司内部及客户侧的技术培训； 3.梳理并分析客户需求，提供针对性的技术解决方案； 4.持续优化技术文档，编写完善的技术资料。 任职要求： 1.全日制本科及以上学历，英语四级以上水平，能熟练阅读英文资料，具备基本口语沟通能力，学业成绩突出者优先； 2.电子类相关专业背景，如汽车电子、计算机、网络通信等方向更受青睐； 3.对汽车电子系统和车联网技术有浓厚兴趣，掌握扎实的专业基础知识，具备快速学习能力； 4.具备良好的沟通意识，性格稳重，责任心强，追求进步，不甘于平庸发展；

岗位要求： 1、依据产品项目需求，配合完成新产品在外观、工艺、结构等方面的设计开发及可行性评估工作。 2、承担产品结构设计任务，负责产品维护，输出相关技术文档与工程图纸。 3、参与开模前的数据审核，并完成产品设计方案的确认与认可。 4、协同解决生产过程中出现的结构异常及模具异常问题，快速准确地定位并处理故障。 5、持续推进产品优化，通过结构调整、材料升级、零部件形式改进等方式实现降本增效。 6、配合产品工程师完成新模具件的试装验证及尺寸偏差分析。 7、协助团队完成工装方案的评审、数据设计及相关修改工作。 8、执行上级主管交办的其他工作任务。 任职资格： 1、熟练操作UG、CATIA等三维设计软件，能够独立构建符合结构要求的产品模型； 2、能基于3D设计数据，绘制符合制造加工规范的二维工程图； 3、熟悉模具制作流程，具备将设计转化为可量产结构的能力； 4、具备独立分析和解决生产中因结构引发各类问题的经验； 5、具有自主思考能力，能积极参与前瞻性项目，完成新产品结构方案规划与布局。

岗位名称：下车体集成工程师；物理架构集成工程师；开关开发工程师；内外饰工程师；出风口工程师；CNSL工程师；中控台工程师；座椅塑料件工程师；车身CAD&DRE工程师；开闭件CAD&DRE工程师；线束设计&电器调试工程师；线束DRE工程师；CFD热分析工程师；整车项目管理工程师；空调管路工程师；UG工程师（外饰、车身、空调CAD）；上车身工程师。 岗位要求：1. 相关领域专业背景，具备扎实的理论基础和实践经验；2. 熟练掌握相关软件和设计工具，能够独立完成岗位任务；3. 具备良好的团队协作精神和沟通能力，能够适应高强度的工作环境。 薪资待遇：具体薪资待遇根据不同的岗位等级、工作经验和公司业绩情况而定，以上岗位薪资水平优厚，具体可面议。

1.能够独立承担系统总成及核心零部件的总体布置设计任务，确保所负责的图纸、技术报告及相关资料按时保质交付； 2.及时对设计内容进行优化与调整，配合主管工程师和项目负责人推进技术方案的设计与实施。 任职要求： 1.车辆工程、汽车工程、机械设计等相关专业背景； 2.具备5年以上在主机厂、设计公司或零部件企业从事总布置设计的工作经验； 3.熟悉车身上部结构、人机工程、下车体结构、动力舱布局等至少一个模块的设计开发流程； 4.掌握汽车构造与设计理论，了解整车设计开发的基本流程与方法； 5.工作态度积极主动，具备良好的责任心和团队协作能力