招聘：车工 薪资：2000-2500元/月

招聘：车工 薪资：2400-5000元/月

诚聘普通车床工，负责常规零件的车削加工。要求能看懂机械图纸，熟练使用量具自检，确保加工尺寸。负责设备的日常保养与维护。需有责任心，服从安排，具备良好的质量与安全意识。有工作者优先。

能操作6132普通车床，,具备识图及独立的加工能力及设备附件操作能力

能够熟练操作车床，30岁以上，有五年以上操作普车经验，有做过加工门店经验

招聘：熟练车工 薪资：2400-5000元/月

招聘：车床工 薪资：6000.0-8000.0元/月 职位详情： 薪资范围：6000-8000元/月 岗位要求：会熟练操作数控车床和广数系统，年龄30-45岁，无不良嗜好，身体健康，能吃苦耐劳。

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招聘上海做公路资料一名，做公路资料10年以上，另招测量人员和施工员各两名联系电话

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岗位职责： 1、分析电气结构及安全团队提供的数据，研究线束故障原因并提出飞机内部线束布局优化建议； 2、协同DMU团队与制造团队，保障线束在初步设计和详细设计阶段的可安装性与可制造性； 3、向DMU团队输出线束相关技术要求，包括物料清单、连接关系（From-to）及空间布置信息； 4、整合DMU团队对线束定义的技术反馈，确认最终形态与完整物料清单； 5、核验线束拓扑结构及其对应物料清单的准确性； 6、绘制用于生成线路图的基础输入图纸； 7、按规范向客户提交最终线束技术文档； 8、依据通用变更流程执行设计或工艺变更。 任职要求： 1、全日制统招本科（二本及以上学历），应届生须提供绩点3.0及以上证明材料。 2、具备大学英语四级证书。 3、专业不限，车辆工程、机械类等相关专业优先考虑。 4、线束设计岗位需掌握CATIA软件（至少三个模块），有无实际线束设计经验均可；综合类岗位若熟悉Matlab、C语言编程，或精通Excel函数与宏操作者为加分项，CATIA能力不作硬性要求。 注明：驻场法国赛飞开展工作，属技术外派岗位。

我司高端篷车项目，新成立上海研发中心，现面向全社会诚聘以下人才： 1、项目：经理1人，专员1人，综合技术1人 2、整车开发：车身2人、内外饰4人、电子电器6人、底盘10人、网联智能化1人、总布置1人 3、造型：部长1人，工程师3人 4、产品：经理1人 5、试制：2人 岗位职责： 1. 承担我司高端篷车的研发任务； 2. 在上海研发中心开展新产品设计与开发； 3. 保障研发项目按计划节点顺利推进。 任职要求： 1. 具备本科或以上学历； 2. 具有良好的协作意识与创新思维； 3. 适应高效工作节奏，具备解决复杂技术难题的能力； 4. 工作积极主动，能承受研发过程中的压力与挑战。 薪资福利： 1. 实行双休制度； 2. 缴纳五险一金。

负责宇通客车、红岩重卡、欧曼卡车等品牌柴油车辆的保养、故障诊断与维修工作。 精通柴油发动机（如潍柴、玉柴、康明斯、上菲红）、变速箱、底盘及后处理系统（SCR、DPF）的拆装、调试与疑难杂症排查。 能熟练使用专业诊断设备（如元征、博世）进行数据流分析，精准定位电路、电控系统故障。 对进场维修车辆进行质量把关，确保交付车辆安全可靠。 品牌经验：必须具备宇通、红岩、欧曼三个品牌中至少一个品牌的专修经验！熟悉其车辆特性和通病者优先录取，老师傅倍受尊重！

岗位职责： 1、开展色彩与纹理趋势的调研及分析工作； 2、承担整车内外饰及相关零部件的色彩与材质设计任务； 3、在技术层面协调解决色彩材质开发过程中的各类问题； 4、对接与色彩材质相关的同步开发供应商，开展技术交流； 5、参与色彩材质设计领域的知识管理与体系建设，编制相关总结文件、设计指南等资料。 任职要求 1. 全日制本科及以上学历或同等学力； 2. 具备良好的英语表达与沟通能力者优先； 3. 具有五年以上相关工作经验者优先； 4. 染织、面料等相关专业背景者优先； 5. 参与过两款及以上量产车型开发项目者优先； 6. 熟悉整车内外饰及零部件的设计开发流程，掌握色彩材质开发流程； 7. 了解汽车内外饰色彩材质的生产工艺； 8. 具备敏锐的色彩感知力和出色的前瞻性分析判断能力； 9. 具有良好的团队协作及跨专业沟通协调能力； 10. 能够对3D数据进行渲染表现； 11. 熟练使用Office办公软件，熟悉Photoshop、Alias等造型设计相关软件

岗位描述： 1.参与内饰模块相关明细文件的编制及审核工作； 2.负责内饰产品所用材料及结构细节的设计任务； 3.协同其他技术部门工程师推进项目实施； 4.完成相关技术图纸的绘制与整理； 5.承担内饰系统在材料选型、生产工艺、装配流程及紧固件配置等方面的设计职责； 6.为后续生产阶段提供必要的技术支持与配合； 岗位要求： 1.具备主机厂或设计公司从业经历者优先考虑； 2.需具备至少3年本行业相关工作经验； 3.对汽车领域有浓厚兴趣和热情。

岗位要求： 1、具有5年以上大货车维修方面工作经验； 2、良好的沟通能力、理解说明资料和信息的能力； 3、有电气焊证优先； 工作内容： 1、负责公司车辆日常维修保养工作； 2、负责车辆发动机、变速箱、底盘大修工作; 3、车辆电器电路检测维修工作； 4、对工作认真负责能吃苦耐劳，服从安排。

招聘长期工 罗店开发区现招聘： 质检员（一年以上工作经验或仔细负责的会看图人员） 压铆工（一年以上工作经验） 折弯工（一年以上工作经验） 电焊工（一年以上工作经验） 组装工（一年以上工作经验） 以上工种男女不限，工作态度积极、应变能力强的打电话

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主要内容如下： 负责的技术领域 涵盖多个机械可靠性相关领域，包括： -BuzzSqueakandRattle/Sunning（异响与日晒） -密封/腐蚀 -车身底部完整性 -动力总成与车辆接口的尺寸确定（发动机支架、排气管、传动轴） -车桥及其接口的尺寸确定 -车身结构 -可靠性驾驶测试（captivefleet除外） 主要职责 1. 制定FUDV工程计划 -利用现有参考资料（人员数量、硬件材料需求等）制定指定项目的FUDV工程计划及预算预测。 -检查资源分配是否符合项目提出的FUDV需求。 -制定FUDV技术领域的数字和物理验证计划以及驾驶测试计划（属于工程计划的一部分）。 2. 领导FUDV核心团队开展开发工作 -依据子系统工程团队的期望，在PLM软件（ENOVIA）中管理FUDV技术领域的车辆级规范编辑（服务：抵抗机械环境）。 -识别和管理因特定设计或创新导致的风险，以及FUDV领域内所有质量、成本、时间和性能方面的平衡。 -协调核心团队对组件的稳健性评估。 -向项目汇报规范编辑的综合情况。 3. 项目管理报告 -协调FUDV项目活动，管理FUDV技术评审，每周向项目RPV汇报。 -若需要PMQD经理甚至FUDV经理的支持，将障碍升级至项目团队和FUDV团队。 -按照特定方法跟踪耐久性（中期可靠性）和使用中质量活动。 -向项目汇报，并在每个里程碑填写A3CDAPF。 4. 物理IVP性能相关工作 -告知内部合作伙伴（QUDD-VMIF-QRDT）车辆在测试方面的合规性，主要从安全角度出发。 -管理FUDV内部的测试优先级。 -跟踪PIV性能（包括captivefleet之外的驾驶测试）和资源消耗，并向RPV汇报。 5. 经验总结 -确保对其项目进行经验反馈，并与FUDV核心团队（QUDD技术领域）和其他RS共享。

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