能看懂图纸，熟练操作设备

普通车床工，数控车床工

岗位职责： 1.按图纸和技术要求操作车床完成零件的车削加工，确保尺寸精度与表面粗糙度达标 2.熟练进行工件装夹、刀具选择与对刀、切削参数设定等全流程操作 3. 对加工过程中的质量问题及时反馈并参与改进，做好自检与首检记录 4. 负责车床日常保养、润滑及简单故障排查，保持设备良好运行状态 5. 严格遵守安全生产规范，正确佩戴劳保用品，落实6S现场管理要求 任职要求： 1. 具备车工相关工作经验，能独立完成常规轴类、盘类零件加工 2.熟悉常用金属材料特性及车削工艺，了解机械制图与公差配合知识 3.工作认真负责，具备较强的质量意识和安全意识 4.能适应生产节奏，服从工作安排，有团队协作精神 5.持有车工职业资格证或特种作业操作证者优先

熟悉机器程序，听安排

岗位职责： 1、按照工艺流程操作机床设备，完成零部件的加工任务； 2、负责设备的日常点检与简单维护，确保设备正常运行； 3、配合完成生产计划，保证产品质量与生产进度。 4、辅助装卸。 任职要求： 1、具备基本机械加工知识，能识读图纸或工艺卡； 2、工作认真负责，具备良好的团队协作意识； 3、能适应生产班次安排，服从现场管理； 4、有相关操作经验者优先考虑。 工作时间：8:30—18:30，中午休息一个小时，包吃。

加工车床配件，主要设备普车、数控车

车工学徒，价格面议。 电话联系，交换电话，我给你拨回去。

车床操作工，

熟练车工，无不良嗜好。年龄55岁以下

车工，数控车工

邻里铜瓢牛肉火锅店，招聘长期工，30-55岁，要求识字，工资2600以上，可根据年龄调整，年底双薪。有意者电联地址：升阳路68号

保山市昌宁县招建筑木工，砌砖/石，工地小工/杂工，钢筋工，砼工/打灰/浇筑

保山市昌宁县招建筑木工，砌砖/石，工地小工/杂工，钢筋工，砼工/打灰/浇筑

保山市隆阳区招温室大棚熟手工！工资240-300元一天包吃包住

保山市隆阳区招温室大棚熟手工！工资240-300元一天包吃包住

1. 岗位职责： 一、结构技术路线与平台规划 根据低速电动车的产品定位（如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等）、目标用户需求（老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸）以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规，制定整车结构平台的中长期技术规划（比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件）。 主导新项目结构方案的选型决策：如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥，平衡成本、强度、舒适性三者关系，确立结构设计的核心指标（整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级）。 二、结构研发团队与体系建设 搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组，明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件（车门/引擎盖）铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准：比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护（低速碰撞缓冲）简易设计方案，提升零部件通用化率，降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点（如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护），把控团队日常设计进度，培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关 详细设计阶段：组织完成整车总布置的结构硬点锁定（如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构），审核车架3D数据、CAE仿真分析报告（弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况，符合低速车使用场景），确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段：跟进工程样车、小批试制车的结构件装配，排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题；主导结构相关测试：车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验，推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段：对接供应链，审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性，优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本；协助工艺部门做结构件的生产转化，解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化 确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范：如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件，保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地：通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构，在不降低强度的前提下控制整备质量，间接提升续航、降低三电成本，契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款：复盘老车型的结构冗余（如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣），推动年度小改款的简化设计，配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环 联动三电系统的总工程师，协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计，避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点：如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等，转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算，避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构，确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求：1.本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业，新能源多功能车，汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休，节假日休一半。五险一金。包住。薪资：15K-30K。京津冀周边最优。

岗位职责： 1、负责整车NVH性能测试，执行怠速、加减速、匀速等工况车内振动噪声测试； 2、负责整车动力传动NVH性能测试，执行点熄火、怠速、加减速、匀速工况测试； 3、执行悬置、进排气、发动机、电机、驱动轴等子系统零部件的单体振动噪声、模态和动刚度测试； 4、执行整车风洞和道路风噪、风振测试； 5、执行整车路振、路噪测试，轮胎、副车架、摆臂、减震器等底盘子系统频响、模态、动刚度及隔振率测试； 6、执行白车身、整备车身、开闭件模态、动刚度、NTF、VTF、气密性、ATF测试； 7、执行整车电器类振动噪声测试（雨刮器、电动车窗、天窗、电动座椅、后视镜、玻璃升降器等）及热管理系统测试； 8、执行整车音响声品质测试、主动降噪测试（ENC和RNC）、行人警示音测试； 9、执行整车及零部件异响测试、试验载荷谱采集； 10、编制测试报告，协助主管工程师完成测试调校任务。 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程、力学等工程专业； 2、3年以上相关行业工作经验，参与3款及以上车型整车NVH性能测试调校工作； 3、熟悉车身、底盘、动力总成、悬置、进排气、电器、声学包等系统的NVH相关知识； 4、熟练操作NVH测试分析软件（如B&K、LMS、HEAD等）； 5、熟悉整车及零部件NVH性能测试调校工作及流程； 6、良好的沟通协调能力。

我们正在招聘一名专业的机械结构工程师，参与并主导公司机械类产品整体结构的设计与优化工作。 工作内容： 1. 依据产品需求，完成机械结构方案设计及三维建模； 2. 针对现有产品开展结构改进，提升产品性能表现； 3. 与硬件、电子等技术人员协同配合，保障设计方案的可实施性； 4. 编制和维护产品结构相关的技术文档资料。 岗位要求： 1. 本科及以上学历，机械工程或相关专业背景； 2. 具备3年以上机械结构设计领域实际工作经验； 3. 熟练掌握AutoCAD、SolidWorks等主流设计工具； 4. 具有良好的沟通能力及团队合作意识； 5. 热爱机械结构设计工作，具备较强的学习能力和创新思维。

具备独立分析与解决标定相关问题的能力，熟悉ECM标定开发流程，能够处理电检过程中的各类异常。 熟练操作INCA、CANOE等标定调试工具，具备实际应用经验。

岗位职责: (1)制定尺寸控制技术方案 (2)设计零部件定位策略 (3)开展尺寸链公差仿真分析（1D、2D、3D） (4)进行产品数据尺寸可行性评估（SE） (5)完成零部件GD&T图纸设计 (6)参与装配与检测类工装方案的技术评审 (7)编制零部件测量结果报告 (8)参与零部件及整机试制阶段的尺寸问题排查与解决 (9)完成上级安排的其他临时性任务 任职要求: (1)本科及以上学历，主修车辆工程、机械类相关专业 (2)具备8年以上尺寸工程相关工作经验，有汽车行业至少2个整车项目的前期开发与后期匹配调试经历 (3)系统掌握尺寸工程专业知识，熟悉其工作流程、核心思路与实施方法，熟练运用一维、二维尺寸链计算，精通使用3DCS软件完成三维尺寸仿真分析 (4)了解汽车总装部件结构特征、成型工艺特性、尺寸工序能力、尺寸传递路径、匹配方式及问题分析方法，曾主导至少1个新车型项目在总装领域的尺寸匹配工作 (5)工作踏实认真，情绪稳定，逻辑思维清晰，具备良好的沟通表达能力和较强的抗压能力

不锈钢折弯，刨槽，激光切割操作

大庆肇源县招车工，头台镇睿威石油机械制造有限公司招立车工（车工会镗工）1名，有宿舍和食堂，记件工资6000—8000元。联系人阚总，电话。

能独立操作数控机床。能独立编程。 学徒只要能独立操作数控车床既可

招长期车工师傅 专业熟练、工作严谨，有团队合作意识。 包吃包住，工资待遇面议。 有兴趣可联系老板及现场试工，无论去留公司承担出行费用

熟悉普车，摇臂钻，铣床

岗位职责 1.按图纸要求完成非标自动化设备零配件、工装夹具的车削加工； 2.熟练操作普通车床，进行工件装夹、对刀、试切、尺寸调整等工作； 任职要求 1.1 年以上车工工作经验，有机加工、非标自动化、设备零件加工经验优先； 2.能看懂机械图纸，会使用卡尺、千分尺、百分表等常用量具； 3.熟练操作普通车床； 薪资福利 1 . 薪资：6.5K–9K 3.福利：五险、带薪年假、加班补贴、节日福利；

1、从事普车实际操作多年，熟悉各种材质加工特性及刀具； 2、严格按照工艺文件和图纸，进行非标零部件加工；

岗位职责： 1. 按照图纸和技术要求，熟练操作车床完成零件的车削加工 2. 负责工件装夹、刀具选择、参数设置及加工过程中的精度控制 3. 对加工件进行自检与互检，确保尺寸、形位公差及表面粗糙度符合标准 4. 定期维护保养车床设备，及时报告异常情况并配合维修 5. 严格执行安全生产规范，正确佩戴劳保用品，保持作业区域整洁有序 任职要求： 1. 熟悉普通车床操作，具备基本识图与测量能力 2. 能适修理行业节奏，责任心强，注重细节与质量 3. 有车工相关工作经验者优先 4. 学历不限，年龄70周岁以下。 5. 遵守劳动纪律，具备良好的团队协作意识

汽车车身结构工程师岗位职责 1. 负责整车车身及其子系统（如侧围、地板、顶盖、车门、发动机舱等）的结构方案设计，完成三维模型构建与二维工程图输出，实施零部件布置、公差匹配及装配验证，确保设计方案满足刚度、强度、碰撞安全性和轻量化性能目标。 2. 结合冲压、焊接、涂装等生产工艺特点，优化车身架构设计，解决冲压回弹、焊装变形、装配干涉等制造难题，提升产品工艺适配性，兼顾成本控制与生产节拍要求。 3. 与CAE团队协作推进车身结构在强度、刚度、模态、碰撞、疲劳等方面的仿真评估，依据分析数据开展拓扑优化与结构迭代，提出可行改进方案并推动工程落地。 4. 编制车身结构相关技术文档，如DFMEA、BOM清单、设计准则、工艺说明等，参与各节点设计评审，严格执行APQP/PPAP开发流程，符合IATF16949质量管理体系规范。 5. 联动供应链资源与模具供应商，组织模具开发方案评审，跟踪样件试制进展，处理试制中出现的结构技术问题，验证设计合理性，保障量产顺利导入。 6. 参与整车试制、道路试验及批量生产阶段的车身问题诊断，解决现场装配异常与结构失效故障，制定纠正措施并闭环管理；支持售后端车身结构相关技术问题处理，执行设计变更并同步至关联部门。 7. 关注车身设计领域国家法规、行业标准（GB/T）及企业内部标准更新，确保结构设计满足碰撞安全、环保、轻量化等合规性要求；开展竞品车型车身结构拆解分析，探索新型材料（如铝合金、高强钢、复合材料）及一体化压铸等先进技术应用，推动产品升级与创新设计。 8. 协同内外饰

金工车床，会车铣复合人员