数控车床工2名，能看图编程，普车工2名，能看图加工，薪资6000--8000，包吃住。

工作职责: 1、承担车身门盖零部件的结构方案设计、主断面开发、数据发布等设计相关任务，开展竞品分析及各项性能指标设定，推进并完成门盖系统及其零部件在项目中的工程开发工作及相关交付成果； 2、负责解决项目开发阶段及售前售后环节中出现的车门系统与零部件相关技术问题； 3、编制门盖系统及零部件的设计标准与开发流程文件，归纳历史质量问题与项目经验，推动技术知识的固化与传承。 任职资格: 1、全日制统招本科及以上学历，车辆工程、机械设计及其自动化、机械工程等汽车类相关专业背景； 2、具备3年以上汽车车身开闭件或同类钣金结构件设计工作经验； 3、掌握汽车钣金成形、焊接工艺等相关专业知识； 4、责任心强，抗压能力佳，具备一定的市场洞察力、问题分析与处理能力，以及良好的沟通协调能力； 5、熟练使用常用计算机办公及设计软件，具备较好的英语口语交流能力。

工作职责: 1、依据公司及项目开发规划，按照开发流程开展车身附件等系统的设计工作，完成工程交付成果，并积极应对和解决项目中的技术问题； 2、跟进车身附件系统的开发进程，处理DV试验及实车装配中出现的技术难题，主导设计优化，确保符合各项技术规范与标准； 3、协助实现车身附件系统在成本、重量等方面的目标；参与技术要求、参数体系及相关标准的维护与发布工作。 任职资格: 1、统招全日制本科及以上学历，车辆工程、机械设计及其自动化、机械工程等相关专业背景； 2、具备2年以上汽车行业工作经验，有车身附件系统开发经历者优先考虑； 3、掌握汽车开发流程，熟悉DFMEA、DVP、G8D等常用开发工具及交付文档要求； 4、具备较强的责任意识和抗压能力，拥有一定的市场洞察力、问题分析与解决能力，以及良好的沟通协调技巧； 5、熟练使用常用办公软件及CATIA等三维设计软件。

岗位职责: 1. 道路试验标准体系构建与维护：主导公司整车耐久性与结构强度相关道路试验标准的制定、编制及周期性修订工作，涵盖强化路面测试、高速行驶测试、综合耐久性路试等各类试验的通用方法、执行流程、评估维度与验收标准。 2. 用户场景关联与载荷目标设定：依托市场用户行为调研、产品质量反馈以及实车道路载荷数据（RLDA）的统计分析，识别并验证面向目标用户群体的整车耐久性载荷谱与损伤目标，并将其转化为标准化的输入条件与考核强度基准。 3. 试验规范持续优化：结合历史试验成果、市场故障案例及对标研究成果，评估现行道路试验规范在覆盖性、有效性与成本效益方面的表现，牵头开展规范的改进与版本升级，确保其技术领先性与风险防控能力。 4. 核心数据库建设与知识沉淀：搭建并管理支撑规范开发的关键数据资源库，包括标准道路激励谱库、典型使用工况库、常见失效模式库，实现数据资产向具体测试工况的有效转化。 5. 先进标准与方法探索：密切关注国内外行业标准、法规动态及前沿试验技术的发展趋势，评估新技术、新方法在企业规范体系中的适用性，推动先进理论和工具的引入与落地，提升规范体系的科学性与执行效率。 任职要求: 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计、机械工程等相关专业背景； 2. 具备整车试验规范开发与体系搭建经验：拥有3年以上整车耐久性或可靠性领域内的标准制定、规范编制或试验系统建设经验，熟悉整车开发流程，能够独立主导复杂技术规范的起草、更新与迭代工作； 3. 掌握载荷谱分析与疲劳仿真能力：熟悉道路载荷采集（RLDA）实施流程，具备扎实的疲劳损伤理论基础，能熟练使用专业软件（如nCode等）或统计分析工具完成载荷谱处理、数据分析及疲劳模型构建，并将结果应用于工程规范输入； 4. 具备闭环优化与跨部门协作能力：能够基于试验结果与故障案例进行根本原因分析，并推动规范调整形成闭环；具备良好的文档编写、报告整理与口头表达能力，可清晰有效地向技术和管理层汇报优化方案并获取认可； 5. 数据整合与工程决策能力：具有系统化思维，能够建立并维护关键工程数据库（如道路谱、使用工况、失效模式）；善于从大量数据中提炼核心信息，并通过工程判断转化为可量化的规范考核指标； 6. 英语达到CET-4或以上水平，持有有效驾驶证。

包吃包住，工作稳定

车床，铣床 数控车，数控铣

岗位职责： 1.按图纸和技术要求操作车床，完成零件的车削加工任务 2.负责车床日常维护、保养及简单故障排除，确保设备正常运行 3.严格把控加工精度与表面质量，做好自检与过程记录 4.配合工艺人员优化加工流程，提升效率与良品率 5. 遵守安全生产规范，正确佩戴劳保用品，保持作业环境整洁 任职要求： 1.熟练掌握普通车床或数控车床操作技能，能独立完成常规加工任务 2.具备基础识图能力，理解公差配合、形位公差等机械制图知识 3.工作认真细致，责任心强，具备良好的质量意识和安全意识 4. 身体健康，能适应车间生产环境及倒班安排 5.有相关从业经验者优先，学历不限

包吃包住，计件工资，工作稳定

1.有3年以上独立编程、操作车铣复合工作经验; 2.熟练使用新代系统，熟悉进口机台操作; 3.熟悉铝合金、不锈钢尤其是钛等硬质材料加工，能根据图纸要求制定生产工艺; 4.工作认真负责，较强的产品质量控制能力; 5.良好的团队合作意识，较强的自我管理能力与协调能力。

岗位职责: 1. 道路试验标准体系构建与维护：主导公司整车耐久性与结构强度相关道路试验标准的制定、编制及周期性修订工作，涵盖强化路面测试、高速行驶测试、综合耐久性路试等各类试验的通用方法、执行流程、评估参数与验收标准。 2. 用户场景关联与载荷目标确立：结合市场用户使用行为调研、产品质量反馈以及实车道路载荷数据（RLDA）的统计分析，识别并验证面向目标用户群体的整车耐久性载荷谱与损伤指标，并将其转化为标准化的试验输入条件与考核强度基准。 3. 试验规范持续改进：依托历史试验成果、市场故障案例及行业对标研究，对现行道路试验规范在覆盖性、有效性与成本合理性方面进行系统评估，牵头推进规范的优化升级与版本迭代，确保技术领先性与风险防控能力。 4. 核心数据库建设与知识沉淀：搭建并管理支撑规范开发所需的关键数据库，包括标准道路激励谱库、典型使用工况库、常见失效模式库，实现数据资源向具体试验工况的有效转化。 5. 行业前沿技术跟踪与应用：密切关注国内外相关行业标准、法规动态及先进试验方法的发展趋势，评估其在企业规范体系中的适用性，推动新技术、新理论的引入与落地，提升规范体系的科学性与执行效率。 任职要求: 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计、机械工程等汽车类相关专业； 2. 具备整车试验规范开发与体系搭建经验：拥有3年以上整车耐久性或可靠性领域内的标准制定、规范编写或试验体系构建工作经验，熟悉整车开发流程，能够独立主导复杂技术规范的起草、维护与更新。 3. 掌握载荷谱分析与疲劳仿真能力：熟悉道路载荷采集（RLDA）实施流程，具备扎实的疲劳损伤理论基础，能熟练使用专业软件（如nCode等）或统计工具开展载荷谱处理、数据分析及疲劳建模，实现数据到工程规范的转化。 4. 具备闭环优化与跨部门协作能力：能够基于试验结果与市场失效信息开展根本原因分析，并推动规范优化形成闭环；具备良好的文档撰写、报告输出和口头表达能力，可清晰有效地向技术和管理层汇报改进方案并获取认可。 5. 数据整合与工程决策能力：具有系统化思维，能够建立并维护关键工程数据库（如道路谱、使用场景、失效模式）；善于从大量数据中提炼核心信息，并通过工程判断转化为可量化的规范考核条款。 6. 英语达到CET-4或以上水平，持有有效驾驶证。

吉安万安招电焊

招聘搬运工装卸工日结480，32一个小时，每月11000-12000+!夜班补贴40一晚，每周可以预支，不压工资，准时发放，不拖欠。真实可靠，放心入职，零入职。 【临时工，长期工、寒暑假工、小时工】享受三包政策:一包:保证真实工价，每月工资保底10000+!二包:保证吃住全包!没有任何开销0费用入职!三包:保证工资待遇明明白白的签在合同上!签字画押按手 印盖章!入职送被褥四件套 来了发现上述如有一丝不真实，直接赔付你1000元! 企业福利:新员工报到入职都外地过来有路费补贴，新人入职满300天奖励6400，分三个月发。8月31号之前报名享有，入职3天当天直接发放。 负责搬运装车，三人一组，一箱10斤左右。仓库装车货来了就装，非常自由。中途也有休息时间，早8点到晚20点，早晚吃饭各一小时，工作10小时，记薪12小时。 【招聘要求】发薪银行卡，微信，支付宝都可以发放。 年龄16-55岁，男女不限、身体康健，纹身/案底都可以 [吃住] 洗衣机，热水器，有夫妻宿舍。工作地址:安徽芜湖。 免费包吃三餐、包住宿4人到6人间，吃住都管，独立卫浴， 福利:外地过来，新人入职满20天奖励6400元！！！

【物业急聘】小区保安:多名任职要求：55-58周岁，身体健康，无犯罪记录，服从安排，退伍军人、有保安证优先薪资待遇：2000-2200工作地点：吉安城南、城中小区保洁:多名任职要求：60周岁以下，男女不限,身体健康,做事麻利,工作认真负责,服从安排,有经验者优先.薪资待遇：1800-2000工作地点：吉安城南、城中运营部长1名任职要求：50周岁以下，2年以上有客户经理经验，有管理团理管经验，能对接社区和街道事务。 薪资：3400+绩效+提成工作地点：吉州区城南招聘绿化工1名。年龄在64岁以下，，身体健康，有责任心，服从工作安排。薪资待遇：2400工作地址：吉州区联系人：蒋部长:

吉安市峡江县招电焊工做过用户光伏安装的电焊工320一天包吃住每个月15结账

诚聘：峡江和大人包子店步行街店招阿姨一名，工作时间4点-11点半，要求头脑清晰会算账，手脚快，团结队友，身体健康，待遇面议，非诚勿扰，联系电话:习

岗位职责： 负责柴油商用车维修，包括底盘、电器，发动机及车身附件等项目维修 任职要求： 1. 机械类、车辆工程等相关专业背景，学历不限 2.具备汽车机械相关工作经验，熟悉整车开发流程者优先 3. 熟练使用CATIA/UG/SolidWorks等三维设计软件及AutoCADn4. 了解GD&T、TS16949质量体系及APQP开发工具 5.具备良好的沟通协调能力与团队协作意识

1. 负责整车/零部件（底盘、车身、动力总成、新能源三电等）方案设计、三维建模、二维图纸绘制及技术文件编制； 2. 参与车辆性能仿真分析、样件试制、试验验证及问题整改，保障产品设计合规性与可靠性； 3. 协同工艺、生产、采购等部门，推进产品落地、工艺优化及量产技术支持； 4. 跟踪行业技术趋势（新能源、智能网联、轻量化等），参与技术攻关与产品迭代； 5. 处理车辆研发、生产及售后中的工程技术问题，提供专业技术解决方案。 【岗位要求】 1. 本科及以上学历，仅限车辆工程专业26届应届生； 2. 掌握车辆构造、理论、设计原理，熟悉汽车研发流程、行业标准及法规； 3. 熟练使用CATIA、UG、SolidWorks、AutoCAD等设计软件，了解仿真分析工具优先； 4. 具备良好的工程思维、问题解决能力，严谨细致，有团队协作与沟通意识； 5. 有整车厂/零部件企业实习、项目经验，或新能源汽车、智能驾驶相关技术经验者优先。

1.岗位职责： 一、结构技术路线与平台规划根据低速电动车的产品定位（如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等）、目标用户需求（老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸）以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规，制定整车结构平台的中长期技术规划（比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件）。 主导新项目结构方案的选型决策：如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥，平衡成本、强度、舒适性三者关系，确立结构设计的核心指标（整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级）。 二、结构研发团队与体系建设搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组，明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件（车门/引擎盖）铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准：比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护（低速碰撞缓冲）简易设计方案，提升零部件通用化率，降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点（如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护），把控团队日常设计进度，培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关详细设计阶段：组织完成整车总布置的结构硬点锁定（如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构），审核车架3D数据、CAE仿真分析报告（弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况，符合低速车使用场景），确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段：跟进工程样车、小批试制车的结构件装配，排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题；主导结构相关测试：车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验，推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段：对接供应链，审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性，优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本；协助工艺部门做结构件的生产转化，解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范：如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件，保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地：通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构，在不降低强度的前提下控制整备质量，间接提升续航、降低三电成本，契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款：复盘老车型的结构冗余（如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣），推动年度小改款的简化设计，配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环联动三电系统的总工程师，协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计，避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点：如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等，转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算，避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构，确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求：1.全日制本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业，新能源多功能车，汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休，节假日休一半。五险一金。包住。薪资：15K-30K。京津冀周边最优。

需求: 1、整椅，5人，2年以上经验； 2、座椅塑料件，6人，2年以上经验； 3、座椅发泡，3人，2年以上经验； 4、座椅骨架，2人，2年以上经验。 岗位要求: 1、熟练掌握Catia软件，具备独立完成3D建模与工程图输出的能力； 2、熟悉汽车整椅或座椅部件（含塑料件、骨架、发泡、扶手等）中至少一类的设计流程与制造工艺； 3、具有2年以上座椅领域设计经历，参与过完整项目开发； 4、具备良好的语言表达能力与团队协作意识，沟通顺畅，易于相处。 到岗需求:尽快入职

岗位职责： 1、负责新车型的研发及试装工作； 2、解决量产初期产品在生产现场出现的问题； 3、跟踪产品在加工与装配过程中的质量控制及进度管理； 4、为生产线及售后环节提供必要的技术支撑； 5、在整车及零部件改款开发中，与供应商进行技术对接； 6、推动整车量产阶段各类问题的闭环处理。 任职要求： 1、具备3-5年摩托车、踏板车或电动车等整车开发相关工作经验； 2、具有良好的沟通协调能力，能使用英语进行口语交流者优先； 3、熟悉开模、修模流程，掌握基础CAD、UG软件操作者优先； 4、能够独立完成所辖项目车型的BOM编制与审核工作。 岗位福利： 1、中午提供工作餐（餐标8元，含2荤1素1汤）； 2、工龄奖励（入职满一年后，从第二年起发放50元/月，逐年递增，至第五年封顶）； 3、享受法定节假日带薪休假，并发放节日礼品（中秋、端午、春节）； 4、春节返乡可享受往返路费补贴（不超过600元，具体依据劳动合同规定执行）； 5、享有带薪年休假（按台州市最低标准执行）； 6、项目按时完成将获得额外项目奖金。

岗位职责： 1.操作数控折弯机或手动折弯设备，完成金属板材的精准折弯加工 2.根据图纸和技术要求进行工件尺寸、角度及公差的自检与互检 3. 负责折弯模具的安装、调试、更换及日常保养 4.配合质检部门完成首件确认及过程质量控制 5. 保持工作区域整洁，遵守安全生产规范，正确佩戴劳保用品 任职要求： 1.熟悉钣金加工工艺，了解常见金属材料特性及折弯变形规律 2.能识读机械图纸，具备基本测量工具（如角度尺、卡尺）使用能力 3.工作认真负责，动手能力强，具备良好的空间判断力和手眼协调性 4.无经验者可培训上岗，有1年以上折弯操作经验者优先 5.身体健康，适应工厂环境，能接受倒班或计件工作制

招剪折弯工，会氩弧焊，看懂图纸

折弯熟练工1名，，初中以上文化，45岁以内，要求身体健康，能吃苦耐劳，诚信守法，有责任心，服从工作安排。

1人18-40周岁，熟手

岗位职责： 1.操作数控折弯机或手动折弯设备，完成金属板材的精准折弯加工 2.根据图纸和技术要求进行工件尺寸、角度及公差的自检与互检 3. 负责折弯模具的安装、调试、更换及日常保养 4.配合质检部门完成首件确认及过程质量控制 5. 保持工作区域整洁，遵守安全生产规范，正确佩戴劳保用品 任职要求： 1.熟悉钣金加工工艺，了解常见金属材料特性及折弯变形规律 2.能识读机械图纸，具备基本测量工具（如角度尺、卡尺）使用能力 3.工作认真细致，责任心强，具备良好的安全意识和团队协作精神 4.有工厂折弯工实操经验者优先，无经验者可带薪培训 5.身体健康，能适应站立作业及车间环境

折弯师傅

小工，多名，，年龄48岁以下，身体健康，吃苦耐劳，在厂区室内工作，配合开料，折弯，安装，每天工作8.5小时，日薪180元，包中歺 工作地址：吉安县凤凰工业园区

岗位职责： 1.按照图纸和工艺要求，熟练操作折弯机完成金属板材的精准折弯加工 2.负责设备日常点检、润滑与基础保养，及时发现并反馈异常情况 3. 配合质检人员完成首件检验及过程巡检，确保产品尺寸、角度及表面质量符合标准 4. 规范填写生产记录表，做好工件标识、流转与现场5S管理 5. 服从生产调度安排，参与班组协作，保障订单按时交付 任职要求： 1.年龄18-45周岁，身体健康，无恐高、色弱等影响作业的生理限制 2.具备折弯操作经验者优先，无经验者可提供带薪岗前培训 3. 工作认真负责，具备基本识图能力及安全操作意识 4. 吃苦耐劳，适应工厂环境及倒班安排 5.学历不限，初中及以上文化程度

任职要求： 1、年龄25至40岁之间，高中及以上学历，二年工作经验； 2、熟练使用折弯机,剪板机等设备，并能按图纸进行生产，有数控折弯从业经验，有箱体折弯工作经验者优先； 3、能独立完成公司产品的放样及制作，安全意识强，责任心强，吃苦耐劳，服从工作安排.

招剪折弯工，会氩弧焊，看懂图纸