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关于我们
创峰数智科技正依托“风光储充运”一体化智慧运营平台，推动新能源物流与运输产业的深度转型。公司以人工智能为核心驱动力，专注服务于矿山及短途倒运运输场景，致力于应对“双碳”战略背景下能源与运力领域的巨大市场需求。目前已完成天使轮融资，A轮融资正在有序推进，并计划于2028年登陆香港资本市场。我们已实现从0到1的技术突破，现全面开启从1到100的规模化发展新征程。
岗位职责
1. 负责智能座舱、ADAS以及物联网终端（如T-Box、边缘计算设备）的硬件方案规划、主控芯片评估与核心模块（如4G/5G/C-V2X）开发工作。
2. 参与构建高可靠性的车规级硬件系统架构，支撑智能座舱域控制器与ADAS传感系统（包括摄像头、雷达、高精度定位单元）的集成及数据采集功能。
3. 承担车载通信协议（如CAN/CAN-FD、LIN、车载以太网）的调试与数据获取任务；优化蜂窝网络、C-V2X、Wi-Fi等无线通信模块的性能表现。
4. 协同软件团队，在多操作系统环境（如QNX、Android）下完成底层硬件驱动开发、联调测试及虚拟化（Hypervisor）技术支持。
5. 配合算法团队开展ADAS仿真测试平台的传感器选型、数据采集策略制定及硬件在环（HIL）验证工作。
6. 参与车规级产品在可靠性、电磁兼容性（EMC）和环境适应性方面的测试流程，确保产品符合行业严苛标准。
任职要求
基本条件
1. 拥有电子工程、通信工程、自动化等相关专业本科及以上学历。
2. 熟练使用Altium Designer等EDA工具进行原理图与PCB设计，具备高速电路与射频模拟电路设计经验者优先考虑。
3. 熟悉ARM/MCU嵌入式系统架构，具有扎实的硬件调试能力；对智能座舱（如显示、音频、视觉子系统）或ADAS相关硬件技术有浓厚兴趣者优先。
4. 具备良好的协作意识，能与软件、算法团队高效配合，共同攻克复杂技术难题。
5. （加分项）熟悉QNX/Android车载操作系统、车载以太网或硬件在环（HIL）测试流程者优先。
6. （加分项）掌握车规级芯片选型，或精通高精度定位、C-V2X通信等核心技术者优先。
创峰数智科技正依托“风光储充运”一体化智慧运营平台，推动新能源物流与运输产业的深度转型。公司以人工智能为核心驱动力，专注服务于矿山及短途倒运运输场景，致力于应对“双碳”战略背景下能源与运力领域的巨大市场需求。目前已完成天使轮融资，A轮融资正在有序推进，并计划于2028年登陆香港资本市场。我们已实现从0到1的技术突破，现全面开启从1到100的规模化发展新征程。
岗位职责
1. 负责智能座舱、ADAS以及物联网终端（如T-Box、边缘计算设备）的硬件方案规划、主控芯片评估与核心模块（如4G/5G/C-V2X）开发工作。
2. 参与构建高可靠性的车规级硬件系统架构，支撑智能座舱域控制器与ADAS传感系统（包括摄像头、雷达、高精度定位单元）的集成及数据采集功能。
3. 承担车载通信协议（如CAN/CAN-FD、LIN、车载以太网）的调试与数据获取任务；优化蜂窝网络、C-V2X、Wi-Fi等无线通信模块的性能表现。
4. 协同软件团队，在多操作系统环境（如QNX、Android）下完成底层硬件驱动开发、联调测试及虚拟化（Hypervisor）技术支持。
5. 配合算法团队开展ADAS仿真测试平台的传感器选型、数据采集策略制定及硬件在环（HIL）验证工作。
6. 参与车规级产品在可靠性、电磁兼容性（EMC）和环境适应性方面的测试流程，确保产品符合行业严苛标准。
任职要求
基本条件
1. 拥有电子工程、通信工程、自动化等相关专业本科及以上学历。
2. 熟练使用Altium Designer等EDA工具进行原理图与PCB设计，具备高速电路与射频模拟电路设计经验者优先考虑。
3. 熟悉ARM/MCU嵌入式系统架构，具有扎实的硬件调试能力；对智能座舱（如显示、音频、视觉子系统）或ADAS相关硬件技术有浓厚兴趣者优先。
4. 具备良好的协作意识，能与软件、算法团队高效配合，共同攻克复杂技术难题。
5. （加分项）熟悉QNX/Android车载操作系统、车载以太网或硬件在环（HIL）测试流程者优先。
6. （加分项）掌握车规级芯片选型，或精通高精度定位、C-V2X通信等核心技术者优先。
2026-07-06 13:50
IP属地：北京
职位福利
本科3-5年
创峰数智科技（北京）有限公司
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硬件工程师经验不限本科汽车硬件产品通信相关专业机械设计制造相关专业T-Box电子电气/自动化相关专业智能座舱PCB设计计算机相关专业硬件开发经验ADASV2X
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