远通耐特招聘工程师职位在陕西西安提供待遇面议的薪资，诚邀加入。

岗位名称：工程师;工程师学徒。 岗位要求：1.具有一定经验者优先；2.公司提供食宿；3.有专人带教。 薪资待遇：待遇从优；购买保险；准时出粮。

各位工长，本企业为央企地产公司下属的家装工程公司，主要业务为毛坯房装修，旧房翻新改造，拎包入住，阳台封窗，局装局改等，现本公司有大量新房要在年底交房，需要大量工长来承接家装工程，现公开招募有经验，有长期合作稳定的木工，瓦工，油工及水电工，愿意和央企家装公司长期合作的工长们。我们希望您有丰富的家装经验，和较大家装公司有过合作，富有合约精神，肯学习，能够与我司共同成长共同发展！有意向的欢迎积极咨询和联系，我们会及时反馈沟通结果，对于有幸合作的各位工长们，我司将与各位签订合作协议，后续我司承接到家装工程后会优先找匹配度的高的工长进行具体项目的签约。我司付款及时，按节点付款，完工60日历天内付款。

能沟通，能交流能协调，抗压力，解决所有工程问题，

西安长安区建材街、韦曲南和樊川公园附近招聘工程师，年龄限制在58岁以内，工资约为3500元。

招木工工长

招工程师, 薪资5000元以上/月, 有经验者优先! 联系匡艳

室内工装装饰装修工程师，需要持证上岗，年龄45岁以下，工资面谈

结构设计岗位要求： 负责汽车内饰（如仪表台、门板、立柱护板、软内饰）与外饰（如保险杠、格栅、挡泥板）的结构方案开发，依据产品性能指标、装配工艺条件及成本控制目标，制定并输出具备可实施性的结构设计方案； 熟练使用CATIA软件完成三维建模及二维工程图绘制，保证模型与图纸的技术准确性与内容完整性，符合批量生产及制造工艺的实际需求； DRE设计岗位要求： 主导汽车内外饰零部件从设计到发布全过程的技术管理，涵盖设计方案评审、DFMEA编制与维护、BOM（物料清单）构建与更新，确保所有技术文档满足量产发布标准； 基于CATIA平台对内外饰设计进行工程验证，评估结构合理性与装配可行性，配合结构工程师优化细节设计，提前识别并规避潜在量产问题； 作为核心技术联系人，与客户开展设计需求确认、技术方案汇报及变更沟通，快速响应客户提出的技术问题，确保客户需求在设计中准确体现； 协同供应商开展技术对接，明确零部件的设计规范、检验标准及交付要求，跟进样件开发节点，解决试制阶段出现的工程技术难题； 参与内外饰零部件的DV（设计验证）与PV（生产验证）试验工作，汇总测试结果，分析失效原因，推动设计改进并实现验证闭环，保障产品达到量产准入条件。

岗位职责: 1.与客户进行有效沟通，准确把握客户需求，并提供合理的设计方案； 2.承担汽车内外饰产品的主断面设计及可行性评估工作； 3.开展三维结构设计，输出符合标准的高质量工程图纸； 4.负责内外饰零部件技术状态的维护，确保设计方案满足相关技术规范。 任职要求： 1.具备较强的沟通能力与创新意识； 2.能够独立推进设计任务，并依据项目进展灵活调整设计方案； 3.熟练使用各类设计软件，具备高效完成设计工作的能力； 4.拥有良好的团队协作态度，能与团队成员顺畅交流； 5.可接受出差安排，根据项目实际需要前往现场支持工作。

⚠ 元旦节后统一面试 一、长安区飞秒光电，男女不限！！！ 【亮点】：坐岗恒温车间、非流水线 【岗位】:器件部显微镜岗，普工岗（插针粘接、耦合等），抛光岗（研磨），检验岗，装卸夹操作工 【薪资】:试用期4500左右，转正后5500左右 二、未央区桃李食品厂，男女不限！！！ 【亮点】：厂吃厂住，上下班方便 【薪资】月薪5500元左右 三、长安区美光半导体，不体检，上4休3，入职缴纳五险一金。 17天班，到手3000。想工资高，申请加班 联系方式：（同）

招聘值班主管一名，底薪 4500➕500➕带客➕邀约➕卡提，月休三天，过年不回家最好，有意向联系

高薪诚聘高薪诚聘 工作内容:制作糖葫芦并售卖 西安盒马生鲜门店就近 要求:热情开朗，积极主动，有促销经验优先 工作时间:9-9月休4天 年龄:23—44 薪资:保底5500元 好好干6000元努力干7000元 ☎☎: 欢迎咨询

招聘切配中工一名，工资五千左右，杂工学徒一名，工资四千五左右，连锁餐饮，月休四天，有的联系

本公司面向全国各地区，招塔吊学徒 （半成手）老司机带徒弟直接上岗，现场实际教学全程不收取任何，学徒带薪上岗，欢迎致电（)

项目工程师 薪资福利:月薪5000-6000元 招工人数:2名 　

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石油化工厂土建单位招管理工长，要求沟通能力强，懂土建工作分配能力强的，能抗压力的，懂智能手机的

工长 有无经验均可（老师一对一培训） 薪资福利:综合保底5000元一个月！月入5000-10000（上不封顶），长白班，工作氛围轻松，环境好，上五险，月休+年终奖 招工人数:2名 还有多个岗位供您选择！ 工作地址:全友家居（天义高桥路北段）

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如果有意欢迎直接联系我沟通。 应届毕业生要求： 1.本科 2.CET4 3.接受出差 4.汽车、机械、模具等相关专业 岗位职责： 1.协同设计团队，参与汽车内外饰部分的设计与开发工作； 2.确保设计概念与产品开发进程有效衔接，保障设计品质； 3.持续优化设计细节，提升产品的外观表现与功能性能 任职要求： 1.可独立承担设计项目的执行与推进； 2.熟悉汽车内外饰设计流程及相关规范，有相关经验者优先考虑； 3.具备良好的团队协作能力，能高效沟通并协调设计相关事务； 4.能准确理解并把握客户实际需求； 5.具备一定的项目管理能力，能在规定时间内高质量完成任务； 6.熟练使用CATIA软件，通过CET4或以上

岗位职责： 1、对接市场与法规要求，拆解新能源汽车（纯电/混动）续航、安全、能耗等需求，转化为可量化技术指标，输出项目技术规格书，制定研发计划并把控进度；​ 2、参与整车架构设计，主导电池系统（选型、包体结构、BMS优化）、电驱系统（电机匹配、控制器开发）及电子电气架构（线束布局、CAN总线）开发，协同解决跨系统技术冲突；​ 3、用ANSYS、MATLAB等工具开展电池热管理、电驱性能、整车能耗仿真，制定台架/道路/EMC测试计划，分析数据并推动设计优化，确保性能达标；​ 4、输出生产工艺文件，对接供应商审核三电部件质量与成本，解决量产技术问题，收集售后反馈，推动OTA升级或硬件改进；​ 5、协调设计、生产、质量等部门推进项目，归档研发文档，搭建技术知识库。 任职要求： 1、本科及以上学历，新能源汽车工程、车辆工程、电气工程、动力工程、电子信息工程等相关专业；硕士学历或有新能源车企核心项目经历者优先。​ 2、3年及以上新能源汽车研发工作经验，需具备完整的纯电/混动车型研发全流程（概念到量产）参与经历；熟悉电池、电机、电控（三电系统）研发逻辑者优先。​ 3、​ 能熟练使用CATIA/UG/SolidWorks等3D建模软件，具备整车或三电系统零部件设计能力；​ 4、掌握ANSYS（结构/热仿真）、MATLAB/Simulink（控制策略仿真）、AVLCruise（整车性能仿真）等至少1种专业工具，可独立开展仿真分析；​ 5、了解新能源汽车行业法规（如GB标准、新能源汽车安全要求）及生产工艺，具备解决实车测试或量产技术问题的能力；​ 6、对新能源汽车技术有热情，具备较强的逻辑分析与跨部门沟通能力，能承受项目压力，主动推进问题解决，有创新意识与团队协作精神。

有意者可直接联系我沟通。 应届毕业生要求： 1.本科及以上学历 2.通过大学英语四级（CET4） 3.能够适应出差安排 4.所学专业为汽车、机械或模具相关方向 岗位职责： 1.协同设计团队，参与汽车内外饰部分的设计与开发工作； 2.确保设计概念与实际产品开发有效衔接，注重设计品质的实现； 3.持续优化产品设计细节，提升外观美感与功能实用性 任职要求： 1.具备独立推进并完成设计项目的能力； 2.熟悉汽车内外饰设计流程及相关规范，有相关经验者优先考虑； 3.具备良好的团队协作精神，能高效沟通并协调设计相关事务； 4.能准确理解并把握客户需求； 5.具备一定的项目管理能力，可在紧张时间节点下保证设计任务的质量与进度； 6.熟练使用CATIA软件，具备CET4或以上英语水平

岗位职责： 1、负责外购底盘的选型工作，掌握各底盘供应商产品性能与技术特点，编制相应技术协议，并协调处理使用过程中出现的技术问题； 2、承担自制底盘（悬架系统/转向系统）零部件选型、系统设计及技术参数匹配工作； 3、参与产品试制与试验全过程，对出现的问题进行分析判断并提出有效整改措施； 4、提供现场及售后环节中底盘相关技术问题的支持与解决方案。 任职要求： 1、本科及以上学历，汽车工程或机械设计相关专业，具备中级工程师职称； 2、5年以上商用车领域底盘设计工作经验，有工程机械底盘、货车底盘或非标特种车辆底盘设计背景者优先考虑； 3、具备扎实的底盘理论基础，能独立完成车架、悬架系统、转向系统、制动系统及传动系统的设计任务； 4、熟练操作Solidworks软件，熟悉PROE或CATIA等三维设计工具； 5、精通汽车工作原理与结构组成，了解整车开发流程，掌握相关产品设计规范与标准； 6、工作态度积极，具备良好的沟通协调能力、团队合作意识以及创新思维能力。

技术总工任职要求 （一）学历与专业 1.本科及以上学历，水利工程、环境工程、市政工程、土木工程（水利方向）等相关专业，持有高级工程师及以上职称。 2.持有一级建造师（水利水电工程专业）、注册土木工程师（水利水电工程）等相关执业资格证书者优先。 （二）工作经验 1.具有8年及以上河道治理、建筑工程，水利工程、生态修复等相关项目技术工作经验，其中至少3年及以上项目总工或技术负责人岗位经验。 2.曾主导或核心参与过至少2个及以上大型河道治理项目（单项合同额不低于5000万元）的技术管理工作，熟悉项目全生命周期的技术流程，能独立解决项目关键技术难题。 （三）专业技能 1.精通河道治理相关技术规范、标准及法律法规，如《水利工程施工质量检验与评定规程》《河道整治工程技术规范》《地表水环境质量标准》等。 2.熟练掌握河道勘察设计、防洪排涝计算、生态修复技术、淤泥处理处置、水质净化等核心技术，具备独立编制技术方案和施工组织设计的能力。 3.能够熟练使用AutoCAD、以及Office、Project等办公和项目管理软件。 4.具备较强的技术研发和创新能力，了解行业内新技术、新工艺、新材料的应用动态，并能结合项目实际情况推广应用。 （四）综合能力 1.具有优秀的技术领导能力，能够统筹协调技术团队开展工作，有效激发团队积极性和创造力。 2.具备敏锐的问题洞察力和较强的解决问题能力，能快速响应施工过程中的技术突发情况并提出有效解决方案。 3.拥有良好的沟通协调能力，能与业主、设计、监理及政府部门高效对接，妥善处理技术层面的各类协调事宜。 4.具有强烈的责任心、敬业精神和抗压能力，能适应项目现场的工作环境，接受阶段性驻场工作要求。 5.具备良好的文字表达能力，能清晰、规范地编制技术报告、方案及各类技术资料。

负责碳陶制动盘的材料选型、配比改进及制备工艺研发，提升产品性能与一致性； 具备碳陶制动盘开发相关背景； 曾参与主流整车企业制动系统技术对接者优先； 具备良好的协作意识与沟通表达能力； 具备扎实的数据分析能力及问题解决能力。 薪资待遇职位均可沟通。

岗位职责： 1.依据新产品电气系统的开发规划，开展项目可行性评估、电气部件选型确认，并跟进样机试制及性能测试工作； 2.与各专业工程师协同配合，做好跨专业技术对接，参与样车装配等相关工作； 3.掌握摩托车电气领域的行业标准，与认证机构保持沟通协作，确保产品满足法规合规要求； 4.编制完整的技术文件资料，绘制电气系统图纸，撰写技术文档，并完成相关数据资料的归档与下发； 5.针对售后反馈的具体问题，在规定时间内提出改进措施，为售后服务提供及时的技术支持； 6.指导生产部门实施电气技术操作，协助处理生产过程中出现的电气技术及质量问题； 7.持续跟踪行业技术发展趋势，积累研发资料，总结开发经验，建立电气零部件设计与评价规范，优化产品性能； 8.根据上级安排的工作任务，制定个人工作目标与执行计划，定期汇报阶段性及年度工作进展； 9.按时高效完成上级交办的其他相关工作任务。 任职要求： 1.机械类或车辆工程等相关专业，本科及以上学历； 2.具备3年以上汽车整车研发工作经验，熟悉整车开发流程； 3.具有扎实的专业技术能力、良好的组织协调能力和较强的抗压性； 4.熟练操作相关专业软件； 5.具备一定英语基础者优先考虑。

一、岗位职责： 轻卡和皮卡 1、负责外购底盘的选型工作，掌握各底盘供应商的产品布局及性能特性，制定技术协议，并协调处理底盘相关问题； 2、负责自制底盘部件（悬架系统/转向系统）的零部件选型、系统设计及技术参数匹配； 3、参与产品试制与试验过程，对出现的问题进行分析、判断并提出整改方案； 4、提供生产现场及售后环节中底盘相关问题的技术支持。 二、任职要求： 1、本科及以上学历，汽车或机械设计相关专业，持有中级工程师职称证书； 2、具备5年以上商用车领域底盘设计工作经验，有工程机械底盘、货车底盘或非标特种车辆设计经验者优先； 3、具有扎实的底盘理论基础，能独立完成车架、悬架系统、转向系统、制动系统、传动系统的设计任务； 4、熟练使用Solidworks软件，熟悉PROE或CATIA等三维设计工具； 5、精通汽车工作原理及结构组成，了解整车开发流程，掌握产品设计相关标准规范； 6、工作态度积极，具备良好的沟通协调能力与团队合作意识，富有创新精神； 7、取得中级工程师职称者在录用时优先考虑。

约束 1.开展国标、C-NCAP、C-IASI、欧标等标准下约束系统的分析与优化工作； 2.承担试验CAE对标及问题整改任务； 3.完成约束系统仿真模型的构建、分析及相关报告编制； 4.组织项目团队内部专业技术交流活动； 5.参与团队能力建设，承担部分内部培训职责； 6.编制分析标准、流程等相关技术文件。 NVH 1.负责整车NVH性能开发与目标设定，并将整车目标分解至子系统及零部件层级； 2.依据整车开发主计划，制定NVH相关仿真与试验计划，并实施关键节点进度管控； 3.主持NVHCAE虚拟评审工作； 4.搭建NVH有限元分析模型，完成仿真计算与结果解读，编写分析报告，基于仿真结果提出改进措施并解决技术问题； 5.编写与校核整车NVH相关的技术文档和报告； 6.具备独立开展TB及整车级仿真与优化能力，涵盖范围包括但不限于：开闭件、白车身等子系统，TB车身建模与优化、底盘建模及整车模型搭建，具备整车级工况分析经验。 热管理 1.负责整车空气动力学及热管理性能的产品开发工作； 2.制定整车空气动力学与热管理开发目标，实施过程风险控制，确保性能目标达成； 3.制定、审核并确认空气动力学与热管理领域的仿真及风洞试验标准与规范； 4.开展空气动力学与热管理仿真方法、风洞测试新技术的研究，并推动技术应用落地。

约束 1.开展国标、C-NCAP、C-IASI、欧标等法规下的约束系统仿真分析与优化工作； 2.承担试验与CAE模型的对标分析及问题闭环整改任务； 3.负责约束系统仿真模型构建、计算分析及相关报告编制； 4.组织开展项目团队内的专业技术沟通与交流； 5.参与团队能力建设，承担部分内部技术培训职责； 6.编制与分析标准、流程类相关技术文档。 NVH 1.主导整车NVH性能开发与目标设定，并将整车目标分解至子系统及零部件层级； 2.依据整车开发主计划，制定NVH仿真与试验工作计划，并实施关键节点进度管控； 3.主持NVHCAE虚拟评审； 4.搭建NVH有限元分析模型，完成仿真计算与结果报告撰写；结合仿真结论提出改进措施，解决关键技术问题； 5.编制与校核整车NVH相关的技术文件及分析报告； 6.独立完成TB及整车级仿真与优化分析工作，涵盖开闭件、白车身等子系统，具备TB车身建模与优化、底盘建模与整车模型搭建经验，具备整车工况仿真分析能力； 热管理 1.负责整车空气动力学与热管理性能的产品开发工作； 2.制定整车空气动力学与热管理开发目标，实施过程风险控制并保障性能达标； 3.编制、审核及确认空气动力学与热管理仿真规范、风洞试验标准； 4.开展空气动力学与热管理仿真及风洞试验新方法、新技术的研究与工程应用落地。