招替班司机，郑州贵阳往返，去装快递，回来拉茅台酒没有时效。.

招聘司机，年龄要求22至42岁，身体健康，干活麻利，有责任心，有担当。熟悉百荣者优先。薪资面谈。工作地点位于曲粱服装城B区。

郑州—昆明，四到五天一圈，工资一万

招聘A2替班人员一名，在郑州上车。有意者可联系。

招聘A2驾驶证替班人员一名，工作路线为郑州至昆明。

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招聘货运司机。要求身体健康，无重大病史，能适应货运出车作息，持有A类有效驾驶证，驾龄充足，熟悉道路路况，无重大交通事故记录，服从公司调度安排，爱护车辆。有农副产品配送经验者优先。工作地址在定兴、高碑店。

招聘司机数名，带车司机薪资为350到500元一天，不带车司机坐副驾薪资为170元一天，辅助办公室帮忙打杂薪资为180到200元一天。需要的人不多，有意者请尽快报名。

招聘二标司机，负责固定线路运输，从天山到远联钢铁。薪资按趟计算，多劳多得。

招聘危险品A2司机，工作地点位于山东省滨州市博兴县。

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河南郑州需要驾驶员两名，长期干的，单驾路线，线路1郑州至合肥，线路2郑州至南京，物流往返，人品端正，成手优先，工资电话沟通 张总

洛阳-深圳，揭阳-西安，郑州-泉州/厦门，泉州/厦门-郑州，长期4名，一组，单个都可以

诚信招聘A2司机开17.5板车，有经验者优先，待遇优厚，想尝试的师傅们可以试一趟，下车给工资.[烟花]联系电话

岗位职责： 1. 负责A照准驾车型（大型货车、牵引车等）的货物运输任务，确保安全、准时、合规送达 2. 严格执行车辆日常检查、保养及行车记录，保障车辆技术状况良好 3. 遵守交通法规及公司运输管理制度，杜绝疲劳驾驶、超速、超载等违规行为 4. 配合装卸货作业，核对单据信息，确保货物数量与状态准确无误 5. 及时反馈运输途中异常情况，配合调度完成临时任务调整 任职要求： 1. 持有有效A1或A2驾驶证，且驾龄满3年及以上 2. 无重大交通责任事故记录，近3个记分周期未被扣满12分 3. 身体健康，无妨碍安全驾驶的疾病或生理缺陷 4. 具备基本车辆故障识别与应急处置能力 5. 责任心强，吃苦耐劳，适应长途/倒班运输工作节奏

岗位职责： 1.负责A照准驾车型（如重型半挂牵引车、大型货车等）的货物运输任务，确保准时、安全送达 2. 严格执行车辆日常检查与保养，及时发现并报告车辆异常情况 3.遵守交通法规及公司运输管理制度，杜绝疲劳驾驶、超速、超载等违规行为 4.配合装卸货作业，核对单据信息，确保货物数量与状态准确无误 5. 如实填写行车日志、运输记录及交接手续，保障运营数据完整可追溯 任职要求： 1.持有有效A1或A2驾驶证，且驾龄满3年及以上 2. 无重大交通责任事故记录，近3年无酒驾、毒驾及严重违章扣分情形 3.身体健康，无妨碍安全驾驶的疾病或生理缺陷 4.具备基本车辆故障识别与应急处理能力，熟悉常用导航及物流调度系统 5. 责任心强，吃苦耐劳，能适应长途运输及弹性工作时间

招聘A2驾驶证副驾驶，长期岗位。 上车地点为郑州南三环。 行驶路线为郑州至广州往返。 车辆为天然气自动挡车型。

招聘B2证司机1-2名，，郑州周边提送货，薪资待遇面议。联系人：薛经理

明天需要一名9.6米冷藏车替班司机，工作路线为武清到东丽，共两趟活，不负责装卸。

百世快运自营河南车队诚聘A2大货车驾驶员，无中间商差价，不收取任何。 招聘线路： - 合肥-沈阳：3头5挂，3天一个往返，副驾一人。 - 郑州-成都：2头4挂，2天一个往返，一组。 - 武汉-东莞：2头4挂，2天一个往返，副驾一人。 - 武汉-长沙：1头3挂，1天一个往返，单驾。 - 佛山：3头4挂，3天一个往返，一组。 - 济南-石家庄-兰州：4头4挂，4组。 - 郑州机动替班多人，待遇同副驾。 入职要求： - A2驾照，快递快运行业经验1年以上。 - 身体健康，年龄47周岁以下（含）。 - 能开会倒，熟练使用智能手机。 - 无重大责任事故、无刑事处罚记录，吃苦耐劳，非诚勿扰。 入职流程：试车、面试、体检合格。 试车地址：郑州市航空港区普洛斯空港东物流园。

招聘A2司机师傅 往返：新密——昌吉 新疆奇台——新密煤厂 高低速结合，往返6500公里， 一个来回薪资：底薪3300元＋奖励，综合收入3500元左右。 结算：，第二趟往返一圈卸完车，无条件结清报酬。 备注：征信良好，单驾师傅优先 结算：付一圈，第二趟往返一圈卸完车，无条件结清报酬。 招聘电话：魏

13米半挂车，路线郑州 石家庄 武汉 往返，工资可观，要求能吃苦耐劳 服从管理

直聘A2 单驾1000公里 郑州-江浙往返 4轴130方 固定线路 工资按趟结算 一圈1500 一个月10圈以上 要求有快递经验 手机软件精通 爱惜车辆 上车地点郑州 联系电话：

招新手司机老手勿扰

驾龄三年以上，同行经验优先，55周岁以下，会使用智能手机APP，单驾；线路:郑州到苏沪/湖北，平均3天一圈，有油耗考核，多劳多得

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