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1、车辆工程、汽车工程、机械设计等相关专业，大专及以上学历； 2、具备3年左右至5年以上工作经验，曾参与车身零部件的正向开发项目，具有独立完成新产品或部件结构设计与优化方案的实际经验，熟悉车身制造工艺流程，具备编写专业技术文档的能力； 3、具备扎实的制图功底，可独立承担车身本体、开闭件设计、附件布置、运动校核或侧围结构设计工作，能主导总成设计并有效把控设计质量，了解车身生产工艺要求； 4、具备较强的执行能力、组织协调能力以及良好的沟通协作能力。

岗位描述： 1.参与内饰部门各类明细表的编制及审核工作； 2.负责内饰产品所涉材料及结构细节的设计任务； 3.协同其他相关部门工程师推进项目执行； 4.完成相关技术图纸的绘制与整理； 5.承担内饰系统在材料选型、生产工艺、装配工艺及紧固件选用等方面的设计职责； 6.支持后续生产阶段所需的技术保障工作； 岗位要求： 1.具备相关工作经验者优先考虑； 2.对汽车行业具有浓厚兴趣。

全天面试一汽丰越直接入职[强]叉车22一小时，工作内容：零部件装卸车、零部件转运、器具转运备货等叉车作业要求:男女不限，18-50周岁，工作地点：一汽丰田长春丰越公司（绿园区丰越大路）班制:10小时双班制用工模式:小时工月结薪资：培训考核期工资17元/小时（正常考核期5-7天），考核期合格后22元/小时。

岗位职责： 1. 负责白车身及开闭件系统的整体方案设计与规划； 2. 开展白车身及开闭件工程层面的可行性评估与分析； 3. 承担车身附件的布置规划及相关校核工作； 4. 组织车身本体与周边系统的匹配性设计； 5. 编制技术文档，包括设计方案说明、系统分析材料、校核结论、装配维护说明及工程图纸等； 6. 参与车身冲压、焊接、涂装及总装等制造工艺的设计支持与验证。 任职要求： 1. 具备主机厂或专业设计公司从业经历者优先考虑； 2. 具备较强的学习与适应能力，工作积极主动，富有责任感和协作意识； 3. 对汽车领域有高度热情，认同汽车设计发展方向并保持持续兴趣。

岗位职责: 1. 负责汽车人机工程的校核、设计及相关研究工作； 2. 承担整车相关法规符合性校核，涵盖国内外各类准入标准及强制性检验法规； 3. 开展整车机械部分的布置设计与协调工作； 4. 协同造型团队完成前期预布置，包括人机工程验证、附件布置分析及法规合规性评估等可行性设计支持； 5. 负责汽车上车体或下车体的总布置设计任务。 任职要求: 1. 具备3年以上总布置设计相关工作经验； 2. 具有较强的学习能力、适应能力及管理意识，责任心强，能够独立承担设计任务； 3. 对汽车行业有浓厚兴趣； 4. 专业技术扎实； 5. 英语水平良好。 工作地点: 天津、沈阳、长春、西安、北京、上海、无锡

1、负责项目全周期管理，推动项目自报价、设计开发、试验验证、试生产至SOP各阶段有序衔接； 2、项目计划及过程管控，编制项目主计划、进度安排、预算与资源需求方案；动态监控执行情况，识别关键节点，保障项目按期交付； 3、组织内外部资源协同，及时处理项目中的问题与冲突，确保跨部门高效配合； 4、客户对接与关系维护，持续提升客户满意度，建立长期稳定的合作关系。

约束 1.开展国标、C-NCAP、C-IASI、欧标等法规下的约束系统仿真分析与优化工作； 2.承担试验CAE对标任务，推进问题识别与整改措施落实； 3.搭建约束系统仿真模型，完成分析计算及相关报告编制； 4.组织项目团队内部专业技术研讨与交流； 5.参与团队能力建设，承担部分技术培训支持工作； 6.编制和完善分析标准、流程类技术文档。 NVH 1.负责整车NVH性能开发及目标设定，并将整车目标分解至子系统与零部件层级； 2.依据整车项目开发计划，制定NVH仿真与试验工作计划，并实施关键节点进度管控； 3.主持NVHCAE虚拟评审工作； 4.建立NVH有限元分析模型，完成仿真计算并撰写分析报告；结合仿真结果提出改进措施，解决相关技术难题； 5.编写、校核与整车NVH相关的技术文件与报告； 6.独立完成TB及整车级别仿真与优化工作，涵盖开闭件、白车身等子系统，完成TB车身建模与优化、底盘建模及整车模型搭建，具备整车工况分析经验。 热管理 1.负责整车空气动力学与热管理性能的开发工作； 2.制定整车空气动力学与热管理开发目标，实施过程风险控制并确保性能达成； 3.制定、审核空气动力学与热管理仿真及风洞试验的标准、规范，并确认执行情况； 4.开展空气动力学与热管理仿真方法、风洞测试新技术的研究与工程应用落地。 结构耐久 1.搭建结构网格模型，构建可用于分析的仿真模型； 2.开展车身、底盘系统及零部件的刚强度仿真分析，基于结果提出优化建议，并完成分析报告编写； 3.根据项目需求，收集并研究竞品车强度与耐久数据，建立数据库，制定CAE性能目标； 4.参与刚强度分析规范的编制工作； 5.在项目开发过程中，为质量问题提供CAE技术支持。 多体 1.负责整车多体动力学模型的搭建与调校，开展静载、动载工况下的动力学分析与试验对标，处理路谱采集数据； 2.完成整车KC、操控性与平顺性仿真分析与优化，提出有效改进方案； 3.参与多体动力学仿真分析标准与流程的制定； 4.参与静载工况定义、工况拆解与分析，主导零部件受力分析工作； 5.负责整车多体动力学性能目标的设定与分解； 6.处理整车操稳性与平顺性试验数据，提取关键特征参数。 工作地点： 天津、沈阳、长春、西安、北京、上海、无锡

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1、负责编制各工序及成品的检验指导文件 2、负责开展质量数据统计与分析，监控产品质量实际保障能力 3、负责对制程异常及过程能力进行调查分析，推动纠正措施实施并跟踪验证效果 4、协助组织操作人员质量意识提升的相关培训工作 5、负责组织实施年度成品试验计划、产品审核计划、过程审核计划及AUDIT评审计划 6、负责量产产品封样管理，由过程工程师依据客户要求更新，并组织相关质量人员培训 7、负责针对客户投诉、退货产品及流出PPM问题进行原因分析，制定处理方案，并跟进处置状态与结果确认 8、跟踪客户投诉整改举措的落实情况，并协助完成客户端反馈回复 9、完成上级主管安排的其他临时性工作任务

~岗位职责： 1. 负责L2+自动驾驶域控制器应用层软件的架构规划，完成模块划分、功能定义等相关工作，并输出对应的架构设计文档； 2. 承担自动驾驶系统在SOC/MCU端的嵌入式软硬件集成、开发及实车联合调试等研发任务； 3. 开发并运用性能分析与监控工具，对系统计算资源分配和整体运行效率进行评估与优化； 4. 参与自动驾驶算法模块与底层系统的联调、集成及性能调优工作； ~任职要求： 1. 具备3年以上智能驾驶相关软件开发经验； 2. 掌握AUTOSAR CP架构，了解通信、诊断机制及智驾SWC设计方法与集成策略； 3. 熟悉Linux操作系统，具备智驾系统架构设计与集成经验，熟练使用多线程编程、进程间通信、任务调度及脚本开发； 4. 了解复杂软件系统的性能优化技术与常用工具，具有嵌入式平台上算法与软件调优经验者优先； 5. 性格积极，具备良好的沟通表达、团队协作、抗压及问题处理能力； 6. 具备较强的外语应用能力（英语或德语）。